机械设计第十七章

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1、第十七章滑动轴承17. 1 选择题17. 1. 1 向心轴承的相对偏心距是.a）e/（R-r） b） 6 /r c） e17. 1. 2在压力机曲轴中部采用 滑动轴承。a）整体式 b）剖分式 调心式 d）可倾瓦式17. 1. 3采用轴承端面作支承面的普通推力轴承，一般将轴径端面挖空，齐目的是.a）使压强分布均匀b）使滑动速度分布均匀c）提高轴的强度c）提高轴的刚度17. 1. 4在滑动轴承瓦或轴承衬的材料中，承载例最高的是.a）巴氏合金b）铅青铜等铜基轴承合金c）铅锡合金d）灰铸铁17. 1. 5两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为a）液体摩擦b）半液体摩擦 a）混合摩擦d

2、）边界摩擦17. 1. 6非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是a）工作表面疲劳剥落 b）轴承衬合金开裂a）工作表面摩擦d）轴承衬材料塑料性变形17. 1. 7非液体摩擦滑动轴承的计算准则是应保证表面间的 不致破裂a）吸附的油膜 b）足够厚的油膜c）空气的吸附层17. 1. 8设计非液体摩擦滑动轴承时，不需要进行验算的参数是a）比压力 b） dn值（d为轴颈的直径，n为转速）c） pv值d）轴颈表面线速度v17. 1. 9在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制比压p的主要目的是a）防止轴承衬材料发生过渡摩擦b）防止轴承衬材料发生塑性变形c）防止轴承衬材料因压力过大而过度发热d）防止出现大的摩擦阻力矩17

3、.1.10在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制p v值的主要目的是a）防止轴承因过度发热而胶合b）防止轴承过度摩擦 c）防止轴承因发热而产生塑性变形d）防止轴承因发热而卡死17. 1. 11向心滑动轴承的轴径直径d增大到1.5倍，长颈比L/ d不变，则当载荷不便时，轴承比压P变为原来的a） 1.5 倍b） 一 样c） 1/1.5d） 1/2.2517. 1. 12绝对粘度的国际标准（SI）单位是a）厘泊cpb）；厘斯cstc）恩氏度d）帕.秒Pa - S17. 1. 13工程上常用的相对粘度单位a） m/s b）厘斯 cstc）厘帕cpd）恩氏度E17. 1. 14通常只能在60C80C以下使用的

4、润滑脂是 润滑脂a）纳基b）钙基 c）膨润土 d）铝基a）随之增大b）保持不变c）有所减少 d）将减少或保持不变，试润滑油性质而定17. 1. 16 当润滑油的压力低于 MPa时，压力对粘度的影响一般可以忽略不计。a） 1 b） 10c） 100 d） 100017. 1. 17下列四种机械，a汽车、b轧钢机、c汽轮机、d蒸气机，它们轴承中所用的润滑油粘度大小比较起来，通常是a） bdacb） dbcac） abdcd） cabd17. 1. 18轴径在轴承中的位置，可以由 两个参数来确定。a）轴颈半径r和最小油膜厚度hminb）偏心距e和偏心角。c）相对间隙甲和偏心距ed）偏心率和相对间隙甲

5、17. 1. 19保证液体动压润滑的条件是保证最小油膜厚度h min 两表面不平度平均高度。a）大于 b）小于c）等于17. 1. 20高速轻载的径向滑动轴承，其轴承相对间隙取值较大，所以一般都在 的偏心率以下工作。a）较低c）较高 c） 一般17. 1. 21动压向心轴承，若其他条件保持不变，而将载荷不断增大，则a）偏心距e增大，偏心角。减小b） e和。同时增大c）e和。同时增大，但达到一定值时保持不变d）e增大，0减小，但达到一定值保持不变17. 1. 22在液体摩擦滑动轴承的设计计算中，广泛采用无量纲量，这是为了a）避免进行单位换算b）简化计算过程c）使设计图表具有通用性 d）减少计算中

6、的出现差错17 . 1. 23 若减少液体动压润滑轴承中的相对间隙，则最小油膜厚度，承载能力，发热量。a）增大b）减小c）无影响d）不变。）不定17.2填空题17. 2. 1在_及机械中的主轴采用滑动轴承17 .2 .2 在下列场合采用滑动轴承12 317 . 2 . 3 液体动压轴承的油锲承载机理是（必要条件）：17 . 2 . 4轴承衬和轴颈间应有适当的间隙0 ,对于液体动压摩擦轴承0值由 得到。它与 和 有关，是动压轴承的一个主要参数，总的来说，0越小, 而0越大。17. 2. 5 h minNsR Z1+h Z2：中的安全系数是考虑到 和17. 2. 6液体润滑，为了使两表面为油层隔开

7、，要使油层内产生压力的方法有 又称 及17. 2. 7滑动轴承的润滑方法又油润滑和脂润滑两种，油润滑中，连续润滑的方法有 1 2 3 4 517 . 2 . 8 由雷诺润滑方程式可见，油压的变化与 1 2 3 4 有关。17. 2. 922号机械油，其运动粘度v 40 C=cst，已知p =900Kg/m3时，其动力粘度n =Pa.S。17. 2. 10向心轴承几何关系中主要参数为：半径间隙0 =R-r；直径间隙 = D-d= 20，则相对间隙。偏心距为e，则相对偏距， 最小油膜厚度 h min =。在设计中，W常常是设计者定 的，h min随减小而。17 . 2 . 11 滑动轴承的承载量系

8、数，它可作为与 和相应值的线图或表格供计算用。17 . 2 . 12在应用承载量系数计算公式So= Fw 2/Bdq 3时，对于一定的直径d和转速n的轴，在外载荷F下，可选 和求出So17 . 2 . 13液体滑动轴承的设计中，通过选定的包角a、B/d和计算So之后，可查得 有了 即可验算液体动压润滑的条件艮口满足 及查矢口 和 进行轴承的热平衡计算。17 . 2 . 14液体动压轴承轴颈中心的轨迹在工作条件变化时，近似于半圆的轨迹线移动，所以 在运动中是。17 . 2 . 15 当润滑油的粘度n和圆周速度v较大及外载F较小时，应选0可 些，以利于 常用于 轴承。17 . 2 . 16轴承衬是

9、为了改善，油孔是用于，而油沟是用来，至于室可使润滑油 并起着和 的作用。17 . 2 . 17混合摩擦润滑轴承应以保持 为计算准则，此准则也同样适用于。17 .2，18 滑动轴承热平衡计算的目的是17 .2 .19 非液体滑动轴承的失效形式是17 . 2 . 20 宽径比B/b常用范围是，B/b越小 B/b越大，所以B/b是动压润滑轴承重要参数之一。17. 3简答题17. 3. 1与滚动轴承相比，滑动轴承有哪些特点？在哪些具体情况下，必须使用滑动轴承？17. 3. 2滑动轴承有哪些常见的结构形式？各有何特点？17. 3. 3剖分析滑动轴承一般有哪些零件组成？其剖分面为何通常设计成阶梯型？17.

10、 3. 4为什么滑动轴承的轴瓦和轴承座通常使用两种材料？17. 3. 5为什么对重要的滑动轴承、轴瓦的内表面敷以轴承衬？它起何作用？17. 3. 6轴瓦的材料有哪些？应满足哪些基本要求？17. 3. 7滑动轴承的轴瓦上为什么要开油沟？其形式有哪几种？应开在油瓦的什么位置？17. 3. 8何谓非液体润滑轴承、液体润滑动压轴承和静压轴承和静压轴承？常用的非液体滑动轴承和液体动压轴承有哪几种结构？各有什么特 点？17. 3. 9混合摩擦滑动轴承计算中P、PV、V各代表这什么意义？为什么大多数材料PV乏PV？17. 3. 10根据一维雷诺方程，试分析形成液体动压油膜的条件试什么？17. 3. 11设计

11、液体动压向心滑动轴承时，其相对间隙 应如何选择？增加或减小会产生哪些后果？17. 3. 12液体动压向心滑动轴承的设计参数可分为哪几类？它们之间的关系如何？17. 3. 13如图所示几种情况下是否都有可能建立液体动压润滑？为什么？17.3.13 图17. 4 计算题17. 4. 1已知一起重机卷筒轴用滑动轴承，其径向载荷F=100KW，轴颈直径 d = 90mm，轴转速n = 9r/min，试按非液润滑状态设计此轴承。17. 4. 2 验算涡轮轴的非液体润滑径向滑动轴承，并决定该滑动轴承的润滑 方式，已知该涡轮转速n = 600r/min，轴颈d= 100mm，轴承宽度B = 100mm，轴承

12、载荷F = 40000N，轴瓦材料为ZCuSn10P1锡青铜，轴材料 为45钢。17. 4. 3一推力滑动轴承，内径d= 160mm，凸圆外径d = 260mm，推力轴承的环数Z=2,轴承材料，求轴承所能承受的最大载荷以及此时轴颈容许 的最大转速。17. 5校核一向心滑动轴承，轴承承受有径向载荷F=20KN，轴径直径d =150mm，宽径比B/b = 1，轴承包角为180C，轴颈转速n=1500r/min， 润滑油入口温度t =35C，拟采用N22号机械油，直径间隙 = 0.3mm， 1轴径与轴瓦孔的粗糙度Rz1 = Rz2=6.3仇m,油膜的可靠度系数S=2,轴承 非压力供油，问此轴承是否可

13、以得到液体润滑。17. 5. 1液体摩擦润滑向心滑动轴承，轴承直径d = 80mm，轴承宽度B = 80mm，轴转速1000r/min，轴承载荷F=10000N，试设计此轴承。17. 5. 2 蜗杆减速器输出轴安装在非液体摩擦轴承上，如图所示。已知输出 轴功率P=1.5KW,转速N=60r/min,涡轮分度圆直径d2 = 400mm,轴径 d = 80mm,长度B = 80mm，两支承跨距L=250mm，蜗杆分度圆直径d =180mm，传动比i = 20，功率n =0.8，涡轮轴用Q255钢制造，轴瓦材 料为铸铁，其中PV=1.53.0MPam/S。试校核此轴承的承载能力，并确定轴瓦缘的外径。题17.4,6圈返叵