导航专业术语

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1、GPS常用专业术语2008年03月05日星期三20:392D Mode 2D导航模式由至少3颗可见的卫星订出水平方向的二维坐标系。3D Mode 3D导航模式由4颗以上之卫星订出所做位置的三维坐标。Acquisition Time第一次定位时间GPS接收器接收卫星讯号以决定初始位置所花的时间,一般而言4颗卫星可决定 3D位置,3个卫星可决定2D位置。Active Leg目前航段目前的所纪录的路径。Almanac Data卫星星历由GPS卫星所发出之资料,包含每一卫星轨道位置、群集等信息。星历可增进 GPS接收器搜寻卫星的速度。Anti-Spoofing 反编码由于美国国防部为避免P-电码被接收

2、应用,故将P-电码调制部份错误之讯息广播, 而避开接收到此错误讯息的动作,称为反编码。Atomic Clock 原子钟使用铯元素或铷元素制作之精准时钟,估计每一百万年仅有一秒之误差。Azimuth方位角地表某一点与地球球心之夹角。也称做相对方位。Beacon信标台为提升GPS的定位精度,所设立的非指向性广播电台,用以广播站台所在地之 GPS虚拟距离校正资料,附近的一般GPS接收机,若能接收及应用此资料,即能 提高该接收机的定位精度。Bearing相对方位从某一位置点到终点的罗盘指示方向,也可称之为方位角。Coarse Acquisition Code (C/A Code) C/A 电码一个开放

3、给民间使用的GPS卫星传送标准定位信号,它包含有GPS接收机用来 确定其定位与时间方面的讯息,精确度在10 0公尺左右。Cold Start冷开机开机后GPS接收器需执行一连串如下载星历等的初始化动作,也称为初始值。Control Segment地面控制站部份这是为了追踪及控制卫星运转,所设置的地面管制站,主要工作为负责修正与维 护每个卫星能保持正常运转的各项参数资料,以确保每个卫星都能提供正确的讯 息给使用者接收机来接收。Coordinate坐标显示格式一套以数字来描述您在地球上所在位置的显示方法。Coordinated Universal Time (UTC)格林威治时间1986年以格林威

4、治时间替代为世界标准时间,它是以原子测量法为其基础,而非 地球自转,格林威治时间仍然是最基本的子午线标准时区(零个经度)其时间是 由GPS卫星来保存的。Course原航道从一条路径的起始点地标到终点的方向。(测量其度数、弧度或密尔)Course Deviation Indicator (CDI)航行偏差指向进行导航时,为使行进方向不致于偏移太多,可设定航线宽度-即CDI设定功能, 只要行进时偏离所设定的航线宽度限制,GPS就会自动提示告知,显示目前偏离 正常轨道的距离。Course Made Good (CMG)有效航向从起始点位置到现在所在位置的相对方位。Course Over Ground

5、 (COG)真实航向相对于地面位置的移动方向。Course To Steer 建议航向为到达终点所需维持的方位向。Crosstrack Error (XTE/XTK)偏离距离不管在任何一个方向,偏离所设定航道的距离。Datum大地坐标系统一种专为地球表面运算所设计的数学运算模式,一个特定的大地坐标系统是以地 图上的经纬线为其参考。Desired Track (DTK)原始航向航点之从和到之间的罗盘方向。Differential GPS (DGPS)差分定位一种改善GPS精准度的技术,降低选择性干扰、传导延迟及其它等作用,而且也 可以将卫星定位误差提高至10公尺以内。Dilution of Pr

6、ecision (DOP)卫星几何精度因子由于接收成果的好坏与被接收的卫星和使用者间的几何形状有关且影响甚巨,该 项因素所引起的误差大小称为精密值的强弱度。可分为下列几种:GDOP(几何形 状的精密值强弱度)、PDOP(位置的精密值强弱度)、HDOP(水平坐标的精密值强弱 度)、VDOP(垂直坐标的精密值强弱度)、TDOP(时间的精密值强弱度)。DOD美国国防部美国国防部,卫星订位系统的控制者。Elevation海拔高度距离平均海平面的距离。Ephemeris星历内容现下的卫星定位及时间信息传送为卫星资料讯息的一部份,一套星历内容数小时 内都是有效的。Estimated Position Er

7、ror (EPE)估计误差值根据DOP以及卫星讯号估计水平方向可能的误差值。Estimated Time Enroute (ETE)估计航程时间以目前速度估计到达目的地尚需之时间。Estimated Time of Arrival (ETA)估计到达时间到达目的地的时间Global Positioning System全球卫星定位系统全球卫星定位系统是由24颗绕极卫星所组成,分成6个轨道,运行于约20200公里 的高空,绕行地球一周约12小时,无时无刻提供正确的讯息给使用者接收机接收, 我们也可称为NAVSTAR系统。GLONASS俄国的全球卫星定位系统。GOTO航点导航以现在位置为起点到下一

8、个想前往的航点所设定的一段航段。Greenwich Mean Time格林威治时间意谓英国格林威治子午线的太阳运行测定时间,作为遍及大多数世界之时间估算 基础,也可称之为国际标准时间Grid方格坐标一个规律的垂直与水平线的空间图型,在地图上构成一个四方块区域,作为一个 航点建立的参考。Heading方位向一艘船或一架飞机移动的方向,这可能会由于风、海等条件而和实际的真实航向 有所不同。I/O (Interface Option)接口设定与其它装置之单向或双向GPS数据传输接口规格,例如导航绘图机、自动驾驶系 统及其它GPS装置等。Initialization 初始值GPS接收机首次开机定位后,

9、在下次开机时,接收机将会直接利用内存内的卫星 轨道资料及上次关机位置坐标,进行快速的接收及计算,以求出目前所在地坐标 值,不必再花大量的时间等待搜寻卫星信息。Invert Route逆向航线一条航线为了返回至起始点,设定由终点返回起点的显示与导航。L1 Frequency L1 频率GPS发射的两种L频道无线电载波之一;L1频率为1575.42MHz,波长为19公分, L1上调制了两种虚拟随机噪声电码,即C/A电码与P-电码,以及每秒五十个位的 卫星讯息。L2 Frequency L2 频率GPS发射的两种L频道无线电载波之一;L2频率为1227.60MHz,波长为24公分。 L2上则仅调制P

10、-电码以及五十个位的卫星讯息。Latitude 纬度某位置距赤道北或南方之距离,以090度来做测量,纬度的1分相当于1海里。Leg (route)航段一条航线或是一条路径,从起点至终点,每个站就都是一个航点,航点与航点间 的行程称为航段。Liquid Crystal Display (LCD)液晶屏幕应用液态晶体模块的电场变化,而产生的显象,利用通电于液态晶体模块内,导 致其晶体分子排列产生变化而有偏光显象之特性,应用此技术所做成的屏幕称之。Local Area Augmentation System (LAAS)地域强化差分系统支持地域飞机降落的差分定位执行。(20英里的范围)Longitu

11、de 经度本初子午线的东西方向距离(以度数来测量),它是从北极贯穿英国格林威治到南 极之距离。Long Range Radio Direction Finding System (LORAN)长距离无线电指向系统 应用指向性无线电广播系统的方向性特点,让接收者能够清楚的知道,其与该广 播电台的相对位置关系,当成航行时参考基准,此系统由美国海岸防卫队所维护。Magnetic North 磁北为观测者磁场北极之方向,通常以指北针磁针指示。Magnetic Variation 磁偏角受地球磁场在行星中不同位置改变的影响,造成磁罗经读数的误差,是真北量至 磁北之偏差表,一般约为偏西3度。Map Dis

12、play地图显示以地图陈述其地理区域及特征。Multiplexing Receiver多路传输接收机此为GPS接收机的通讯接收技术之一,采用的是以一个频道,依序接收不同的太 空卫星信号,此种方式的定位准确度较低,也较易受到树林遮蔽的影响。Multipath多路径效应指GPS载波讯号被接收机附近的障碍物多次折射所产生的影响。GPS讯号是由两 条以上的路径到达天线盘时,即被称为多路径效应。N - SNautical Mile 海哩此单位长度为海上及空中的导航所使用,1海哩等于1852公尺(等于6,076英尺)。Navigation 导航决定移动的方向及路径,这个移动可能是针对飞机、船、汽车、步行或

13、是其它相 类似的活动。Navigation Message 导航信息每一个GPS接收机都含有系统时间、时钟校正参数、电离层延误模式参数和卫星 星历等讯息传送,这些信息常被使用在给用户的时间、位置及速度方面之GPS信 号处理,同样也可叫做资料信息。NAVSTAR美国官方政府给予GPS卫星系统的一个名称,NAVSTAR是NAVigation Satellite Timing and Ranging 的字母缩写NMEA (National Marine Electronics Association)国际海事电子协会一个定义GPS接收机与电子设备船只通讯之资料信息结构、内容与协议的美国标 准委员会。

14、NMEA 0183被GPS接收机和其它导航及海上电子学类型所使用的一种标准数据通讯协议。North-Up Display屏幕上方为北方GPS接收机屏幕的上方永远是显示北方。Parallel Channel Receiver 平行接收频道一个持续不断的复合接收频道,同步接收卫星讯号。P-Code P-电码精确(或受保护的)GPS电码-10.23MHzGPS载波上虚拟随机之双相位调制的一甚 长系列,其大约267天重复一次。每一 GPS卫星P-电码的每周部份是特定唯一的, 且每周重新设定。Pixel像素构成LCD屏幕的基本单位,越多的像素会显示越高分辨率的屏幕。Position地理位置地球上一个地理

15、的位置测量,一般以经纬度为其测量基础。Position Fix完成定位GPS接收机已经估算到地理位置的坐标显示格式。Position Format坐标显示格式在GPS屏幕上显示GPS接收机定位位置的显示方法,一般仅以度及分来显示, 也有度分秒、只显示度、或是其它方格坐标的显示方式选择。Prime Meridian 子午线0经线,做为测量东西经度的参考线,此子午线通过英国的格林威治。Pseudo-Random Code虚拟随机电码二进制系列群中的任何一组,其呈现似噪声的性质。重要的是此系列具有最小值 之自动关联,零延迟(Zero lag)除外。Pseudorange虚拟距离时间位移需在接收机中产

16、生GPS电码的复制,然后与接收机之GPS电码排列(相 关)。时间位移是讯号,在接收机时系中测得之接收时间与在卫星时系中测得之发 射时间,两者间之差。RS-232利用输出输入功能将GPS与计算机联机做数据传输。Radio Technical Commission for Maritime Services (RTCM)此为一国际性机构,用以制订GPS接收机与各种无线电信标台间的链接通讯协议 标准,包括差分定位广播协议。Route航线由数个航点依您想要导航的顺序所组成,依序输入GPS接收机中进行导航功能。 Search the Sky搜索天空当GPS接收机正在寻找可接收之卫星讯号资料时,接收机上显

17、示的告知讯息。Selective Availability (SA)选择性干扰美国国防部的选择性干扰是一种随机的干扰,使得定位的准确度会降至半径100 公尺,其干扰忽有忽无、时间长短不定、不易掌握,为的是其国防安全因素考量。Space Segment太空部份完整的全球卫星定位系统的卫星部份。Speed Over Ground (SOG)对地速度-航速GPS装置地面上真实的移动速度,由于在海及风的条件影响下,可能会造成航海 速度及航空速上的差异,例如,一架飞机以12 0海里的速度飞行于10海里的风速下, 则其对地速度就为110海里。Statute Mile 英里此长度单位为美国及其它英语系国家所

18、使用之测量单位,1英里等于5280英尺,也 等于1760码(1609公尺)。Straight Line Navigation 直线航行从一航点到另一航点最直接且无任何转弯的航行。TracBack原路返航此为GARMIN GPS的特点,带领您从现在的位置返回到原来起始的位置。Track-Up Display屏幕上方为航迹向行进的方向总是显示于显示屏幕的上方。Track (TRK)目前航向相对于地面位置的现在航程方向。(与COG相同)Triangulation 三角测量太空卫星在运行时,任一时刻都有一个坐标来代表其位置所在(已知值),接收机 所在的位置坐标为未知值,而太空卫星的讯息在传送过程中,所

19、耗资的时间,可 经由比对卫星时钟与接收机内的时钟计算之,将此时间差值乘以电波传送速度(一 般定为光速),就可算出太空卫星与使用者接收机间的距离,再依三角向量关系来 列出一个相关的方程式。True North 真北为地球北极之方向,磁罗经会由于地球的磁场影响而略有偏差情形,GPS机器即 可针对此偏差做矫正。Turn (TRN)航向修正角从现在的方位向到预设航点之路径方向应做的角度修正。Universal Time Coordinated (UTC)国际标准时间一个通用的国际标准时间,以英国格林威治时间为其参考出处,也称为格林威治时 间或祖鲁时间。_Universal Transverse Mer

20、cator (UTM)横麦卡托投影坐标系统一个世界性的投影坐标系统,从参考点利用北方及东方距离的测量,所得到的一 个坐标显示格式,横麦卡托投影坐标系统是美国地质学调查地形图的主要坐标测 量系统。USCG美国海上防卫队,主要负责提供美国所有的海上航行帮助,也包含提供差分定位 功能。User Interface 使用者接口GPS接收机与客户端转换信息的方法,透过显示屏幕与接收机上的按键操作所产 生的资料交流转换。User Segment使用者部份一个包含GPS接收机的完整全球卫星定位系统。Velocity Made Good (VMG)有效航速正确航线上的速度分量。Waypoint 航点可储存、命名于GPS接收器中的位置点。Wide Area Augmentation System (WAAS广 域强化差分系统美国联邦航空(FAA)提供之系统,用以增强 GPS接收器的精确度,详见关于WAAS。WGS-841984年量测之大地坐标系,目前使用于大部分的GPS接收器中。Y-Code Y电码加密后的P-Code。

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