城轨监测概要

《城轨监测概要》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城轨监测概要（13页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、城市轨道交通监测概要（一）、基本要求一、设计文件中应提出工程监测的技术要求。二、工程监测遵循的工作流程：1收集、分析监测资料，到现场踏勘调查；2编制及审查监测方案；3监测基准点和监测点的选点埋设、验收与保护；4仪器设备校验和元器件标定、检定，监测点初始值观测；5监测信息采集、收集；6监测信息处理、分析与反馈；7提交监测日报、周报、警情快报、阶段性监测报告等；8监测工作结束后，提交监测工作总结报告及相应的成果资料。三、工程监测方案包括的内容：1工程概况；2场地地质条件、周边环境条件及风险特点；3监测目的和采用依据；4监测范围和监测等级；5监测对象及项目；6基准点、监测点的布设方法与保护要求，监测

2、点布置图；7监测方法和精度；8监测频率和周期；9监测控制值、预警等级、预警标准及异常情况下的监测措施;10监测信息的采集、分析和处理要求；11监测信息反馈制度；12监测仪器设备、元器件及人员的配备；13质量管理、安全管理及其他管理制度。四、当工程遇到特殊情况时，应编制专项监测方案五、基坑工程影响分区基坑工程影响区范围主要影响区（I）基坑周边0.7H或Htg （45。如2）范围内次要影响区（II）（一般）基坑周边 0.7H（2.03.0） H 或 H tg （45-p/2）（2.03.0） H范围内一般影响区（III）（轻微）基坑周边（2.03.0） H范围外六、隧道工程影响分区隧道工程影响区范

3、围主要影响区（I）隧道正上方及沉降曲线反弯点范围内次要影响区（II）（一般）隧道沉降曲线反弯点至沉降曲线边缘2.5i处一般影响区（III）（轻微）隧道沉降曲线边缘2.5i外注：i隧道地表沉降曲线Peck计算公式中的沉降槽宽度系数（m）。工程监测等级划分七、基坑、隧道工程安全等级工程安全等级等级划分原则一级围（支）护结构过大变形或破坏、岩土体失稳等后果很严重； 或基坑设计深度H三20m；或超浅埋隧道，超大断面隧道等二级围（支）护结构过大变形或破坏、岩土体失稳等后果严重；或基坑设计深度10mWHv20m；或浅埋隧开挖道，近距离并行或交叠的隧道，盾构始发与接收区段，大断面隧 道等三级围（支）护结构过

4、大变形或破坏、岩土体失稳等后果不严重； 或基坑设计深度Hv10m；或深埋隧道，一般断面隧道等八、周边环境风险等级周边环境风险等级等级划分原则一级基坑或隧道工程主要影响区内存在既有轨道交通设施、重要建（构）筑 物、重要桥梁与隧道、河流或湖泊二级基坑或隧道工程主要影响区内存在一般建（构）筑物、一般桥梁与隧道、 高速公路或重要地下管线；基坑或隧道工程次要影响区内存在既有轨道交通设施、重要建（构）筑 物、重要桥梁与隧道、河流或湖泊；隧道工程上穿既有轨道交通线路三级基坑或隧道工程主要影响区内存在城市重要道路、一般地下管线或一般 市政设施；基坑或隧道工程次要影响区内存在一般建（构）筑物、一般桥梁与隧道、

5、高速公路或重要地下管线四级基坑或隧道工程一般影响区内存在城市重要道路、一般地下管线或一般 市政设施九、地质条件复杂程度地质条件复杂程度等级划分原则复杂地形地貌复杂；不良地质作用强烈发育；特殊性岩土需要专门处理；地基、 围岩和边坡的岩土性质较差；地下水对工程的影响较大需要进行专门研究和 治理中等地形地貌较复杂；不良地质作用一般发育；特殊性岩土不需要专门处理； 地基、围岩和边坡的岩土性质一般；地下水对工程的影响较小简单地形地貌简单；不良地质作用不发育；地基、围岩和边坡的岩土性质较好； 地下水对工程无影响十、工程监测等级周边环境 工程监测、风险等级 等级工程安全等级一级二级三级四级一级一级一级一级一

6、级二级一级二级二级三级三级一级二级三级三级（二）、监测项目及要求一、明（盖）挖法基坑围（支）护结构和周围岩土体监测项目序号监测项目工程监测等级一级二级三级1围护桩（墙）、边坡顶部水平位移VVV2围护桩（墙）、边坡顶部竖向位移VO3围护桩（墙）体水平位移VVO4围护桩（墙）结构应力O5立柱结构竖向位移VVO6立柱结构倾斜O7立柱结构应力O8支撑轴力VVV9顶板应力O10锚杆、锚索拉力VO11土钉拉力O12地表沉降VVO13竖井井壁支护结构净空收敛VVV14土体深层水平位移O15土体分层竖向位移O16坑底隆起（回弹）O17围护墙侧向土压力O18地下水位VVV19孔隙水压力O注：1丿应测项目，o宜测

7、项目，可测项目;二、盾构法隧道管片结构和周围岩土体监测项目序号监测项目工程监测等级一级二级三级1管片结构竖向位移VVV2管片结构水平位移O3管片结构净空收敛VVV4管片结构应力O5管片连接螺栓应力O6地表沉降VVV7土体深层水平位移O8土体分层竖向位移O9地层与管片的接触压力O10孔隙水压力O注：1丿应测项目，o宜测项目，可测项目。三、矿山法隧道支护结构和周围岩土体监测项目序号监测项目工程监测等级一级二级三级1初支结构拱顶沉降VVV2初支结构底板竖向位移VO3初支结构净空收敛VVV4隧道拱脚位移O5中柱结构竖向位移VVV6中柱结构倾斜O7中柱结构应力O8初支结构、二次衬砌应力O9地表沉降VVV

8、10土体深层水平位移O11土体分层竖向位移O12围岩压力O13地下水位VVV注：1丿应测项目，o宜测项目，可测项目。四、周边环境监测项目监测对象监测项目工程影响分区主要影响区一般影响区建（构）筑物竖向位移VV水平位移O倾斜O裂缝VO地下管线竖向位移VO水平位移O差异沉降VO咼速公路与城市道 路路面竖向位移VO路基竖向位移VO挡墙竖向位移VO挡墙倾斜VO桥梁墩台竖向位移VV墩台差异沉降VV墩柱倾斜VV梁板应力O裂缝VV既有城市轨道交通隧道结构竖向位移VV隧道结构水平位移VV隧道结构变形缝差异沉降VV轨道结构（道床）竖向位移VV轨道静态几何形位（轨距、 轨向、高低、水平）VV隧道、轨道结构裂缝VO

9、既有铁路（包括城市 轨道交通地面线）路基竖向位移VV轨道静态几何形位（轨距、 轨向、高低、水平）VV注：1丿应测项目，o宜测项目，可测项目;（三）监测方法方法的选择应根据监测对象和监测项目特点、工程监测等级、设计要求、精 度要求、场地条件和当地工程经验综合确定，监测方法原则应合理易行。一、水平位移监测1、测定特定方向的水平位移宜采用大地测量法和传感器监测法。大地测量法包 括小角法、方向线偏移法、视准线法、投点法、激光准直法等。2、测定任意方向的水平位移可视监测点的分布情况，采用交会、导线测量、极 坐标等方法。3、当监测点与基准点无法通视或距离较远时，可采用GPS测量法或三角、三边、 边角测量与

10、基准线法相结合的综合测量方法。二、竖向位移监测竖向位移监测可采用几何水准测量、电子测距三角高程测量、静力水准测量 等方法。三、深层水平位移监测（测斜）基坑围护桩（墙）体和土体深层水平位移监测，宜在桩（墙）体或土体中预 埋测斜管，采用测斜仪观测各深度处的水平位移。四、净空收敛监测矿山法初支结构和盾构法管片结构的净空收敛可采用收敛计或全站仪进行 监测。五、土体分层竖向位移监测土体分层竖向位移可埋设磁环式分层沉降标，采用分层沉降仪进行监测；或 者埋设深层沉降标，采用水准测量方法进行监测。六、倾斜监测建筑倾斜监测应根据现场观测条件和要求，选用投点法、激光铅直仪法、垂 准法、倾斜仪法或差异沉降法等方法。

11、七、裂缝监测建（构）筑物、桥梁、既有隧道结构等裂缝监测内容包括裂缝位置、走向、 长度、宽度，必要时尚应监测裂缝深度。八、爆破振动监测爆破振动监测可采用振速传感器或加速度传感器，以及相应的数据采集设 备。九、孔隙水压力监测孔隙水压力监测可根据工程测试的目的、土层的渗透性和测试期的长短等条 件，选用封闭式（电测式、流体压力式）或开口式孔隙水压力计（包括各种开口 测量管、水位计）。十、地下水水位监测地下水位监测宜通过钻孔设置水位观测管，采用测绳、水位计、渗压计等进 行量测。十一、岩土压力监测基坑围护桩（墙）侧向土压力、盾构法及矿山法隧道围岩压力宜采用界面土 压力计进行监测。十二、锚杆、锚索和土钉拉力

12、监测锚杆、锚索和土钉拉力宜采用专用测力计、钢筋应力计或应变计进行监测，当使用钢筋束时宜监测每根钢筋的受力。 十三、结构应力监测结构应力可通过安装在结构内部或表面的应变计或应力计进行量测。（四）监测频率频率应根据施工工法、施工进度等情况，结合监测对象和监测项目的特点、 工程地质水文地质条件和当地工程经验综合确定，监测频率应合理、有效且有利 于监测工作的开展。一、明（盖）挖法基坑工程监测频率施工进程基坑设计深度（m）W55101015152020基坑 开挖 深度 （m）W51 次/1d1 次/2d1 次/3d1 次/3d1 次/3d5101 次/1d1 次/2d1 次/2d1 次/2d10151

13、次/1d1 次/1d1 次/2d1520（1次2次）/1d（1次2次）/1d202 次/1d二、盾构法隧道工程监测频率监测对象开挖面与监测点或监测断面的距离监测频率开挖周围岩土体 和周边环境5DvLW8 D1 次/ (3d5d)r-、/ .面刖3DvLW5 D1 次/2d方LW3D1 次/1dLW3D（1次2次）/1d开挖 面后 方管片结构、周 围岩土体和 周边环境3DvLW8 D1 次/ (1d2 d)L8D1 次/ (3d7d)监测数据趋于稳定1 次/ (15d30d)注：1D隧道开挖直径（m）, L开挖面与监测断面的水平距离（m）；三、矿山法隧道工程监测频率监测对象开挖面与监测断面的距离

14、监测频率开挖 r-、/ .面刖方周围岩土体 和周边环境2BvLW5 B1 次/2dLW2 B1 次/1d开挖初期支护结LW1 B（1次2次）/1d面后 方构、周围岩土 体和周边环 境1BVLW2 B1 次/1d2BvLW5 B1 次/2dL5 B1 次/ (3d 7d)监测数据趋于稳定1 次/ (15d30d)注: 1 B隧道或导洞开挖宽度（m）, L开挖面与监测断面的水平距离（m）；（五）监测控制值一、明（盖）挖法基坑围（支）护结构和周围岩土体监测控制值监测 项目支护结构 类型基坑工程监测等级一级二级三级累计值（mm）变化速率（mm/d）累计值（mm）变化速率（mm/d）累计值（mm）变化速

15、率（mm/d）绝对 值相对基 坑深度 （H）值绝对 值相对基 坑深度 （H）值绝对 值相对基 坑深度 （H）值围护桩 （墙）顶水平 位移土钉墙、型 钢水泥土墙30500.5%3灌注桩、地 下连续墙15250.15%320300.2%420400.3%5围护桩 （墙）顶竖向 位移土钉墙、型 钢水泥土墙30500.8%6灌注桩、地 下连续墙20250.1%320300.2%420400.3%4围护桩 （墙）体水平 位移坚 硬中 硬 土型钢水 泥土墙3440500.4%6灌注 桩、地 连墙20300.15%30400.2%30400.4%中 软软 弱 丄型钢水 泥土墙3450700.5%6灌注 桩、

16、地 下连墙30500.2%40600.3%40600.5%立柱结构竖向位移10200.2%310200.2%310200.2%3地表-坚硬中硬土10300.15%320350.2%330400.3%3沉降匚中软软弱土20400.2%330450.3%340500.4%3围护墙结构应力立柱结构应力(50%100%) f(70%100%) f(80%100%) f支撑轴力锚杆、锚索拉力最大值：（50%100%） f 最小值：（70%100%） fJy最大值：（70%100%） f 最小值：（60%100%） fJy最大值：（80%100%） f 最小值：（50%100%） fJy注：1 H基坑设计

17、深度，f构件的承载能力设计值，f支撑、锚杆、锚索的预应力设计值二、竖井井壁支护结构净空收敛监测控制值监测项目累计值(mm)变化速率(mm/d)竖井井壁支护结构净空收敛302三、盾构法隧道管片结构竖向位移、净空收敛监测控制值监测项目累计值(mm)变化速率(mm/d)管片结构沉降坚硬中硬土10202中软软弱土30403管片结构隆起101管片结构差异沉降0.04% Li管片结构净空收敛错缝拼装10或0.2% D,取小值3通缝拼装50或0.2%D，取小值3注：L沿隧道轴向两监测点间距，D隧道开挖直径。四、盾构法隧道地表沉降监测控制值监测工程监测等级一级二级三级项员目累计值(mm)变化速率(mm/d)累

18、计值(mm)变化速率(mm/d)累计值(mm)变化速率(mm/d)地表坚硬 中硬土102032030430404沉降中软 软弱土203033040440504地表隆起103103103五、矿山法隧道支护结构变形监测控制值监测项目及范围累计值(mm)变化速率(mm/d)拱顶 沉降区间10203车站2030底板竖向位移102净空收敛102中柱竖向位移10202六、矿山法隧道地表沉降监测控制值监测等级及区域累计值（mm）变化速率（mm/d）一级区间20303车站40603二级区间20403车站40703三级区间30503七、地下管线沉降控制值管线类型累计值（mm）变化速率（mm/d）燃气管道10302雨污水管10202供水管10302八、高速公路与城市道路控制值监测项目累计值（mm）变化速率（mm/d）道路路基沉降高速公路、城市主干道10303一般城市道路20403九、城市轨道交通既有线隧道结构变形控制值监测项目累计值（mm）变化速率（m m/d）隧道结构沉降3101隧道结构上浮51隧道结构水平位移351隧道差异沉降0.04%Li隧道结构变形缝差异沉降241注：L沿隧道轴向两监测点间距。十、一般既有铁路路基沉降控制值监测项目累计值（mm）变化速率（mm/d）路基沉降整体道床10201.5碎石道床20301.5