行星运行轨道的推导

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1、行星运营轨道的推导王晓琳，陈海军（陇东学院 物理与电子工程学院，甘肃 庆阳 745000）摘 要：从力的观点对行星运营轨道推导计算，通过求有心力，然后求出在有心力作用下的质点运动规律，进而对行星运营轨道形状展开讨论；再从能量的观点出发，得到行星运营轨道的一般Binet方程，还可以从质点的运动微方程导出比耐方程，从而理解行星运营轨道的一般规律，即天体运营轨道的方程。 核心词：有心力，比耐公式，轨道方程0引言天体行星的运营轨道都是椭圆，这一点早已被科学观测所证明。但为什么行星的运动轨迹都会是椭圆的呢？16，德国出名的天文学家、数学家开普勒在研究古希腊天文学家托勒密的“地心说”和波兰天文学家哥白尼的

2、“日心说”的基本上，提出了“开普勒定律”，描述了行星绕太阳运动的规律，其中开普勒第一定律，即轨道定律，觉得每一行星沿一种椭圆轨道环绕太阳，而太阳则处在椭圆的一种焦点中。几种世纪来，牛顿给出了计算椭圆轨道的公式，康德在其宇宙发展史概论中做出了一种不很明确的解答 “行星的偏心率是自然界因力图使行星作圆周运动时，由于中间浮现了许多状况，而不能完全达到圆形的成果 ”。而拉普拉斯在其宇宙体系论中是这样解释的“如果行星只受太阳的作用，它们环绕太阳运营的轨道是椭圆的 。”20世纪的爱因斯坦也只告诉我们“空间是弯曲的 ”， 现代天文学研究表白，当今人类所能观测到的离地球最远的距离是200亿光年，但这并不是宇宙

3、的边沿，而宇宙的一切天体，一切一切星系的运营，均有着特定的森严的规律，如月球绕地球旋转，地球绕太阳旋转，太阳系绕银河系旋转，银河系绕室女星系旋转等等，万物各成其形，各行其道，这是现代一切科学家共同确认的。本文一方面从力的角度进行讨论1用力的观点来推导轨道1.1有心力各大行星的运营轨道都是绕太阳做椭圆运动的，由于万有引力的作用，一般而言，若运动质点所受的力作用线始终通过某一种定点，则该质点所受的力是有心力。在平面极坐标系中，质点的运动微分方程为：（1）对（1）的第二式进行第一积分，得（2）由于质点的质量m是常数，故积分得将（1）的第一式和（2）作为有心力的基本方程。我们懂得有心力是保守力，则它一

4、定存在势能V，且由于势能差与原点选用无关，故有（3）其中V也是r的函数，由机械能守恒定律得（4）其中E是质点的总能，为常数。1.2比耐公式为了求出在有心力作用下的质点运动规律，由（2）和（4）出发，求出r，和t的关系，即，但诸多状况下并不能得出这样的显函数形式，而只能把她们表达为t的隐函数，在力学中想求轨道方程，一般是先求运动规律，然后从运动规律中把参数t消去，由于运动规律就是轨道的参数方程，而在有心力问题中，常采用另一种措施，为了计算以便，常用r的倒数u来替代r，即求出u和的微分方程由（1）以替代r可得到又 （5）把及的体现式代入（1）中t就消去了，并得到即轨道微分方程，又称比耐公式，引力时

5、F为负号，斥力时F为正号。1.3轨道形状的讨论： 力与质点到力心间的距离r成平方反比，在行星绕太阳的运动就是在力与距离成平方反比的引力作用下发生的，即为万有引力。另一方面，在物理学中也存在平方反比的斥力问题，例如用粒子（带正电）轰击原子核（也带正电），将发生散射现象，这是粒子所受的力虽然也是有心力，但与万有引力不同，是一种与距离平方成反比的排斥力。现由比耐公式来求质点在与距离平方成反比的引力作用下的轨道方程。如果令太阳的质量为，行星的质量为m，则由万有引力定律，知行星和太阳之间的作用力可以写为 （6）式中G为万有引力常数，是一种与行星无关而只和太阳有关的量，称为太阳的高斯常量，r为行星和太阳之

6、间的距离。把（6）代入（5）中得： （7）即 （8）令则（8）式变为 （9）这个微分方程的形式与谐振动方程完全同样，因此它的解是而或 （10）式中A及是两个积分常数，如果把极轴转动一种角度，可使，则式（10）就简化为 （11） 这就是所规定的轨道方程。将它与原则的圆锥曲线方程比较，可知在平方反比引力作用下的质点的运动轨道是一条以力心为焦点的圆锥曲线。其离心率，半正焦弦：。因此，也就懂得在万有引力作用之下的质点的运动轨道是圆锥曲线。由解析几何知在万有引力之下，轨道是圆锥曲线。圆锥曲线按e的量值可分为三种类型，因此在力与距离平方成反比的引力场中质点的轨道类型有三种。轨道类型 在圆锥曲线中，离力心近

7、来的点叫做近日点.在椭圆中，离力心最远的点叫远日点，抛物线和双曲线没有远日点。对于椭圆来说它的近日点距离（a为椭圆长半轴，c椭圆中心到焦点F的距离）。XyrcCFF远 日 点近 日 点因此近日点的距离，远日点的距离。此外，我们运用圆锥曲线方程还可以将焦点参数P用a和e来表达。由于在近日点，因此，因此。光从几何的角度来看，圆锥曲线的类型和形状取决于几何参数（e,P），但我们还应当要明确它的物理意义。从解 比耐方程得到的成果可以看到几何参数（e，p）与A，h有关。总之（3）A、h和初使条件有关.A、h这两个物理量与有心运动质点的初始状态（条件）有关。显然，在平方反比引力作用之下质点的运动轨道的形状

8、是由A、h这些力学参量决定的。下面我们就从能量的观点来讨论在平方反比引力作用之下的质点运动轨道。2用能量的观点来讨论轨道：2.1天体运营轨道的一般性Binet方程形式2.1.1能量方程的一般解根据介质层壳弯曲措施，目前已给出能量方程及其一特殊条件解为，（12），式中为介质层壳常数，r为粒子与物质间的作用距离， 及即分别为基于质速关系的作用物质及质点粒子的Einstein能量。能量方程（12）式的一半解能量方程及势能方程为，（13），（14）式中为待定常量。根据势能方程（14）式，得作用力方程及其二个条件解分别为，（15），（16）方程（16）式与Newton引力方程具有相似的形式，故可拟定Ne

9、wton引力常数，（17）根据（13）、（17）二式得质点粒子在引力作用下的运动速度及其一条件解形式分别为，（18）,（19）式中为粒子的运动速度。显然上面（19）式与Newton引力理论的活力积分公式是一致的，式中a为行星轨道半径，得与之相相应的待定常量。（20）2.1.2天体运营轨道的一般Bint方程形式对于（19）式有Newton引力方程组（21）式中为行星轨道平面的极坐标角度，为行星扫面速度常数的二倍，e为行星轨道的偏心率。行星运营的参量方程为（22）相应地对于（18）式有（23）由（23）式得行星运动轨道的一般Binet方程形式为（24）式中，。将方程（24）式右边以零阶Taylor

10、级数展开，即得Newton引力理论（21）式的Binet方程形式，（25）则由（22）（23）可得角动量方程为，即轨道方程为（26）由（26）式得天体运营轨道的一般性Binet方程形式为（27）在极弱场时由于，故将方程（24）式右边以零阶Taylor级数展开，即得Newton引力理论（21）式的Binet方程形式，2.2我们还可以从质点的运动微方程导出比耐方程，再由比耐公式直接求出质点的轨道方程。目前我们从这个一种角度即用动量距守恒和机械能守恒：（28）这组方程来解质点的轨道方程。如果已知质点所受的有心力的具体形式，上式中的势能V（r）的具体形式也就可以求得，与平方反比的引力有关的势能： （2

11、9）以无穷远点为零势能的参照点，那么质点距离力心r处的引力势能从的ASDF将此引力势能代到（1）式。则有 （30）为了由上述两方程推出质点的轨道方程，我们得想措施消去t，从式（2）的第二式得：将它们代入第一式则有因此有 （31）分离变量得： （32）对它的两边同步进行积分，在这里要运用积分公式： （17）其中（a0）。两边积分得到。（18）我们令这样就可以将正弦改为余弦来表达，即因此 （19）将它与原则圆锥曲线方程进行比较，可见，在平方反比引力作用下的圆锥曲线的离心率 (20)而焦点参数，可见，轨道的几何参数（e,p）完全决定于动力力学常数h和E，有些书上就称这两个动力学常数为动力参量。因此，

12、在平方反比引力作用之下质点运动轨道的类型就可以用它的总能量E来判断。由于恒为正值。因此， 当 最后还得还一下前面我欠人们的一笔帐，前面我们给出目前我们由（3）可得（21）这就阐明了积分常数A取决于E和h而E和h又取决于质点初始条件，因此说A与初始条件有关3结论本文分别用力的观点和能量的观点两个方面对行星运营轨道展开讨论。一方面从有心力这一观点出发，通过对比耐公式的讨论，来推导出轨道微分方程；然后以太阳系为基本，对轨道形状做出细致的讨论，得出轨道微分方程即比耐公式的结论；接着从能量的观点出发，对天体运营轨道的一般性Binet方程形式通过能量方程展开讨论， 得出Binet方程式，这就是轨道方程参照文献：1周衍柏论力学教程M北京：高等教育出版社，19792阎坤. 天体运营的介质层壳与离散轨道引论J. 地球物理学进展，19(4)：784795。 3李宗伟，肖兴华. 天体物理学M. 北京：高等教育出版社， ，229230。 4阎坤天体运营轨道的一般性Binet方程形式J地球物理学进展，,20(2):534539。5 周培源. 论Einstein引力理论中坐标的物理意义和场方程的解 J. 中国科学，1982，A辑(4)：334345。