工地例会汇报材料范本

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date工地例会汇报材料范本目 录目 录一、工程概况1二、工程进展情况1（一）天气、工期1（二）本月工程形象完成情况1（三）工料机投入情况3三、下月生产计划及工作重点5（一）产值计划5（二）工程形象计划5（三）下月工作重点6四、工程质量情况6（一）完成工程质量情况6（二）试验检测工作7五、工程安全情况7六、工程变更7七、合同计量7八、目前存在的问题及困难8一、工程概况本工程起

2、点位于诸暨与萧山交界处，起点设计桩号K35+950,沿线经次坞互通、新岭隧道，终点接直埠枢纽杭州方向出入口预留位置，终点设计桩号K49+600,路线全长13.653km。本合同段主要工程内容为：路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化工程等，其中路基挖方45.02万m3，路基填方70.72万m3，沥青混凝土路面196.96 千m2，主线大桥拼宽300.08m/2座，主线中小桥444.35m/16座，主线上跨分离立交151.08m/2座，天桥80.58m/2座，通道16道、涵洞53道、隧道1414.5m/1座，互通立交1处等，其中次坞互通A匝道桥（2号桥）和彩印厂分离桥右幅为拆除新建。合同工期：201

3、3年1月1日至2015年10月31日，缺陷责任期36个月。二、工程进展情况（一）天气、工期本工程合同工期1034天，从开工令下达至今已施工328天，占合同工期31.7%；12月份（11月26日至12月25日）共30天，其中晴天15天，阴天8天,雾霾4天，雨天3天。（二）工程形象完成情况1、节点目标完成情况2013年度省政府考核目标：产值18412.0万元，实际完成18733.7万元，完成考核目标的101.7%；新岭隧道开挖736m（包括明洞），实际完成801.8m（包括明洞80m），完成考核目标的108.9%。2、产值完成情况本项目合同总价为71748.5万元，计划2013年累计完成20209

4、万元，截止本月累计完成20533.1万元，完成计划的101.6%，占合同总价的28.6%；本月计划完成3142.4万元，实际完成2741.1万元，完成计划的87.2%。3、工程形象进度截止3月25日，本项目主体工程形象进度完成情况下表。工程形象进度完成情况一览表 序号项目名称单位工程总量本月计划本月完成占计划%累计完成占总量%一、路基工程1路基清表m2250950750000.024345097.02路基挖方m3450210380003026079.635730079.43路基填筑m3707158600005885098.152417074.14水泥搅拌桩m14532000.014532100

5、.05挡土墙m3440305500521094.73758285.46石笼挡墙m31560560660117.666042.36柔性防护网m221482000.021482100.07路基排水m239192500225090.0793033.2二、桥涵工程1钻孔桩根388503978.028172.42承台、系梁个6510660.03452.33立柱根9812433.36667.34盖梁、台帽个1318450.05138.95梁板预制片4296572110.817741.36梁板安装片4293000.081.97圆管涵道25100.02496.08盖板涵道18100.01794.49箱涵道26

6、11100.026100.0三、隧道工程1明洞洞口开挖m154000.08051.42坡面防护m2886078055070.5763086.13截水沟m1078000.01078100.04护拱个4000.0375.05超支-管棚根275000.016560.06支护桩根888100.08100.07洞身开挖m2675155191123.2721.827.08初期支护m2675155191123.2721.827.09二次衬砌m2829543666.7361.310仰拱填充m3154161900158083.2782050.74、计划未完成原因分析1）、桥梁桩基：一方面，由于部分桥梁实际地质情

7、况与图纸不符，存在溶洞，从而影响施工进度；另一方面，凰桐江大桥左幅、K49+495通道桥由于受政策处理影响不能施工。2）、下部结构：主要还是受桩基进度影响，存在工作面不足现象。3）、明洞开挖：由于支护桩施工受现场地质情况、地形条件的约束，导致明洞开挖进度滞后。4）、二次衬砌：由于首件工程准备时间较长，导致首模浇筑时间滞后；另外本月气温较低，昼夜温差大，平均气温7.5，对拆模时间有一定的影响。（三）工料机投入情况1、人员投入项目部已进场主要管理人员69人；施工班组12个，其中1个路基班组，1个防护班组、1个下部结构施工班组、1个种植钢筋队伍、5个小构班组、2个隧道班组和1个梁板预制班组，共计73

8、6人，能够确保计划的顺利完成。2、材料投入盖板边沟钢模板260m；通道桥下部钢模板已到场3套，桥台模板1套，盖梁底模7套，空心板钢模15副，小箱梁模板3副；二衬台车2套。其他黄砂、碎石、水泥、减水剂、钢材、石笼、自攻型锚栓等原材料根据计划安排进场。3、机械设备投入目前项目部进场主要施工机械见下表：序号设备类别合同最低要求（台/套）投标施组进场数量 （台/套）进场时间备注1挖掘机1016212012.12自卸车47483压路机8882013.034推土机8882012.15振动碾2222012.116装载机814102012.17平地机2228破碎机4422012.119钻孔机151618201

9、2.110砼泵5862012.1211砼运输车8712发电机组1010162012.1213砼拌合站4442012.1214钢筋加工设备2242012.0915张拉设备4516龙门架2317全站仪2242012.118全断面衬砌台车5412013.0719通风、排风设备5452013.0320隧道注浆设备5462012.1121激光隧道断面仪2212012.1122专业洒水车3322013.0525振动成型法试验设备1112013.7合计101175182三、下月生产计划及工作重点（一）产值计划下月计划完成产值1832.8万元，占合同总金额的2.6%，计划累计完成金额22365.8万元，占合同

10、总金额的31.2%，各章节产值计划如下：第100章 125.0万元，占第100章合同总价的2.0%；第200章 498.9万元，占第200章合同总价的4.9%；第400章 567.7万元，占第400章合同总价的6.7%；第500章 641.2万元，占第500章合同总价的2.7%。（二）工程形象计划1、路基工程路基挖方0.8万m3，路基填筑1.2万m3，护面墙1200 m2，锚杆格梁1500 m2，挡土墙2500m3，厚层基材3500 m2，排水沟2420m。2、桥涵工程完成钻孔桩35根，完成承台、系梁9道，立柱8根，盖梁6道，梁板预制45片，梁板安装60片，箱涵、盖板涵、圆管涵各1道。3、隧道

11、工程、杭州端左洞：完成洞身开挖及初期支护40m。、杭州端右洞：完成支护桩圈梁、钢支撑及护拱浇筑。、金华端左洞：完成金华端隧道洞身开挖及初期支护60m，仰拱单幅40m，二衬45m。、金华端右洞：洞身开挖及初期支护20m。（三）下月工作重点1、加快杭州端隧道右洞采空区支护桩圈梁、钢支撑的施工，确保节前完成护拱浇筑施工；2、加快金华端左洞二衬施工进度；3、加快剩余桥梁桩基施工进度，重点围绕凰桐江大桥，协调好地方关系，妥善处理村民阻工问题，确保施工顺利；4、加快隧道杭州端左洞口路堑高边坡石笼挡墙、锚杆格梁施工；5、加强标尾段祝谢村K49+495通道桥改路的沟通协调工作，确保节前完成该桥桩基施工；6、加

12、快下部结构已完桥梁的梁板安装工作；7、加快并完善全线的排水防护工程，重点加快互通区范围内的排水系统的施工；8、加快路面水稳施工准备工作；9、加强地方三改工程施工；10、加快变更相关工作；11、做好节前资金安排工作，同时做好年前、年后的工作计划安排工作；12、做好节前现场安全保障工作，节前进行全面排查部署，并安排专人留守值班。四、工程质量情况（一）完成工程质量情况截止目前本项目未发生质量问题，处于可控状态。本月收到监理通知单3份，主要是杭州端二衬台车加工、杭州端隧道砼拌和站存在的问题、新岭端隧道标准化建设和现场存在的问题处理，目前均已按要求整改完毕。（二）试验检测工作本月完成试验检测频率情况如下

13、：1、完成标准试验12次，其中宕渣综合毛体积密度试验12次，合格率100%。2、完成原材料检测试验68次，其中黄砂12次，碎石22次，宕渣2次，水泥8次，钢筋15次，外委试验9次（工字钢.板式橡胶支座,锚具），合格率100%。3、完成抽检试验540次，其中压实度检测0次，固体体积率386次，砼抽检试验154次，合格率100%。五、工程安全情况截止本月未发生安全事故，项目总体处于受控状态。六、工程变更1、工程技术联系单已上报19份，已批复9份。2、工程变更报告单已上报10份，累计上报变更增减金额￥1052890元；已批复7份，下达变更令7份，累计变更增减金额￥-17751.53元。七、合同计量截

14、止本月共完成中期计量支付6期，已批复6期，累计金额139630458元（包括开工预付款71748511元）。第7期计量（￥20984501元）监理办已审核完毕，现已上报段指挥部。八、目前存在的问题及困难1、杭州端隧道右洞采空区大开挖土地征迁手续办理缓慢，影响施工。2、K36+320K36+480左幅受当地村民阻工，影响路基施工。原因是该段9户村民房屋离征地红线较近，村民要求征迁。3、凰桐江大桥左幅受当地村民阻工导致桩基无法正常施工，原因是高速公路离民宅较近，钻机冲孔过程中产生的振动容易对其产生破坏影响；杭金衢高速老桥桩基施工时已对该段房屋产生影响。4、K45+415K45+557右幅尚有二个水井、鱼塘未处理，同时路基受三改水泥路影响无法施工，目前赔偿费用已支付到位，但当地仍对该段阻工。浙江省交通工程建设集团有限公司杭金衢高速公路拓宽工程第1合同段项目经理部2013年12月26日-