柱塞泵常见维修方法

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1、柱塞泵的常用维修措施 柱塞泵在我们使用中,会常常遇到多种故障,导致液压系统无法正常工作,本文就列举出某些柱塞泵常用维修措施,将某些常用的故障及与之相应的维修措施分享给人们。力士乐A6VM系列柱塞泵1液压泵输出流量局限性或不输出油液 (1)吸入量局限性。因素是吸油管路上的阻力过大或补油量局限性。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。因素是泵的间隙过大,密封不良导致。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物鉴别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小,泵

2、的排量少,这需要调节变量活塞,增长斜盘倾角。 2中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会浮现中位偏离调节机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其因素是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。 3输出流量波动输出流量波动与诸多因素有关。对变量泵可以觉得是变量机构的控制不佳导致,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,导致控制活塞运动不稳定。由于放大器能量局限性或零件损坏、具有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会导致控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往随着着压力波动

3、。此类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。 4输出压力异常泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。 (1)输出压力过低 当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。溢流阀有故障或调节压力低,系统压力也上不去,应重新调节压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差导致大量泄漏,严重时,缸体也许破裂,则应重新研磨配合面或更换液压泵。 (2)输出压力过高 若回路负载持续上升,泵的压力也持续上升,当属正常。若负载一定,泵的

4、压力超过负载所需压力值,则应检查泵以外的液压元件,如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若最大压力过高,应调节溢流阀。 液压泵维修5振动和噪声振动和噪声是同步浮现的。它们不仅对机器的操作者导致危害,也对环境导致污染。 (1)机械振动和噪声 如泵轴和电机轴不同心或顶死,旋转轴的轴承、联轴节损伤,弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传播大能量的泵,要定期检查,记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相似时,将会引起共振,可变化泵的转速以消除共振。 (2)管道内液流产生的噪声 进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油

5、局限性和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须对的设计油箱,对的选择滤油器、油管和方向阀。旋挖钻液压泵维修 6液压泵过热液压泵过度发热有两个因素,一是机械摩擦生热。由于运动表面处在干摩擦或半干摩擦状态,运动部件互相摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过多种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。因此对的选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。此外,回油过滤器堵塞导致回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。 7漏油柱塞泵漏油重要有如下因素: (1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕; (2)内部泄漏过大,导致油封处压力增大,而将油封损伤或冲出; (3)泄油管过细过长,使密封处漏油; (4)泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹; (5)变量调节机构螺栓松动,密封破损; (6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。 柱塞泵使用中也许会遇到多种各样的问题,涉及某些很冷门的,在这里就列举以上几点发生概率大的,做具体解释。若有其他问题自己解决不了,可以随时来征询我们。致力于液压泵维修,澳托士竭诚为您服务!

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