哈大铁路客运专线质量管理体系手册(行距已改)

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1、哈尔滨到大连铁路客运专线质量管理体系手册（初稿）哈大铁路客运专线有限责任公司2007年9月15日前 言为了加强哈大铁路客运专线建设工程质量管理、规范和明确本项目的工程质量管理管理行为和职责、努力提高工程建设管理水平、保证哈大铁路客运专线工程质量、实现建设世界一流客运专线的总目标、哈大铁路客运专线有限公司组织编制了质量管理体系手册、混凝土工程质量控制手册、试验及检验检测手册、路基工程质量控制手册、桥梁施工质量控制手册、隧道工程质量控制手册等、本手册为质量管理体系手册。本手册在编写过程中、紧密结合哈大客运专线的工程特点、认真总结和借鉴了武广、郑西、京津、合武等客运专线的先进、成熟的技术和管理经验、

2、充分体现了客运专线铁路的技术特点和质量要求。本手册是哈大铁路客运专线工程施工的指导性质量控制文件,具有可读性、可操作性。本手册共分8章、主要内容包括：总则、质量管理方针、目标、创优规划及创优保证措施、组织机构及职责、质量管理流程、质量缺陷与事故处理、工程质量管理制度。在执行本手册的过程中、当设计文件（或设计规范）与本质量控制手册有差异时、应以标准高者为准。如有新的技术标准颁布、按照新的技术标准执行。同时希望各参建单位结合工程实践、认真总结经验、积累资料。如发现需要修改和补充之处、请及时将意见和有关资料寄交哈大铁路客运专线有限公司技术质量部本手册主要编写人员： 2007年9月15日目 录第一章

3、总 则51.1 质量管理依据5第二章 质量管理方针5第三章 质量管理目标53.1 质量管理要求53.2 质量管理总目标53.3 质量管理具体目标53.4 工程质量分解目标6第四章 创优规划及创优保证措施74.1 创优规划74.2 创优保证措施74.3 创优程序164.4 优质样板工程评选办法17第五章 组织机构及职责235.1 建设单位组织机构及职责235.2 咨询单位组织机构及职责265.3 设计单位组织机构及主要职责275.4 监理单位组织机构及职责285.5 施工单位组织机构及职责295.6 检测单位职责305.7 物资采购单位职责305.8 外方监理组织机构及职责315.9 建设单位与

4、参见各单位之间的关系32第六章 质量管理流程336.1 工程质量一般控制流程336.2 单位工程质量控制流程346.3 原材料、混合料、构配件质量控制程序356.4 工序交验程序366.5 一般质量问题处理程序376.6 工程暂停令和复工令签发程序376.7 工程质量事故处理程序396.8 测量放线质量控制程序40第七章 质量缺陷与事故处理417.1 施工质量缺陷处理417.2 竣工验收后质量缺陷处理417.3 质量缺陷责任的判定417.4 质量缺陷的修补及加固417.5 质量事故的处理41第八章 工程质量管理制度428.1 工程质量监督制度428.2 地质勘察监理制度428.3 初步设计咨询

5、、初审制度428.4 施工图审核制度428.5 技术交底制度428.6 施工图现场核对制度428.7 施工组织设计编制与审批制度428.8 工程原材料质量监控制度428.9 试验室、混凝土拌和站、混凝土梁预制场等检查验收和生产许可制度438.10 工程地质核实制度438.11 工程质量检测试验制度438.12 工序质量检查验收制度448.13 施工测量复核制度448.14 培训持证上岗制度448.15 变更设计审核制度448.16 工程施工质量验收评定制度448.17 施工过程质量检查制度448.18 工程质量报告制度458.19 工程质量举报制度458.20 质量责任追究制度458.21 基

6、础技术资料管理制度45第一章 总 则哈大铁路客运专线建设工程质量管理实行哈大铁路客运专线有限公司（以下简称公司）、指挥部、参建单位三级管理机制、坚持源头把关、过程控制、严格验收的质量控制原则。公司加强对哈大铁路客运专线工程质量的管理工作、督促和检查勘察设计、施工、监理、咨询等单位建立健全质量管理体系、确保建设工程质量。勘察设计、施工、监理、咨询等单位按铁道部第25号令铁路建设工程质量管理规定及有关合同约定、承担质量管理责任。1.1 质量管理依据 国家和铁道部有关铁路工程建设质量的方针、政策、法规和规定； 国家和铁道部颁布的有关技术标准、规范、规程、验收标准； 经批准采用的有关的技术标准、设计文

7、件和施工组织设计； 公司与参建各方签订的合同、协议； 公司有关本工程的文件、通知和会议纪要。第二章 质量管理方针样板领路、全面创优；严格标准、过程控制；科学管理、有序施工；硬化合同、建设一流。第三章 质量管理目标3.1 质量管理要求3.1.1 各分项工程的实测项目要严格按规范标准控制、检查；隐蔽工程必须在自检合格后再请监理工程师检查验收、做到一次检查验收合格率100%。3.1.2 各种施工、质量记录、试验检测资料和图表要填报及时、真实可靠、数据齐全；检测频率达到规范、标准的要求、内业资料完整齐全、能反映工程实际、具有质量监控过程的可追溯性。3.1.3 外观质量要求：桥隧工程混凝土构筑物大面平整

8、、光洁、颜色一致、尺寸准确、形体规则、线形流畅、棱角分明、隧道内无渗漏无错台；砌体和小型构件线条顺直、尺寸正确、观感良好；桥面系坚实牢固、顺直美观；路基断面符合设计要求、路肩、路拱线条顺直、边坡坡面美观、平顺。3.2 质量管理总目标坚持“百年大计、质量第一 ”的方针、认真贯彻执行国家和铁道部有关质量管理法规、以世界先进技术和管理经验为支撑、对建设工程质量实施全过程监控、确保主体工程质量“零缺陷”、竣工工程验收一次合格率100%、并满足设计开通速度要求。3.3 质量管理具体目标3.3.1 按照验收标准要求、各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；3.3.2 单位工程一次验收合格率

9、达到100%；3.3.3 开通验收速度不低于1.1倍列车设计速度目标值；3.3.4 在合理使用和正常维护条件下、路基、桥梁、隧道等工程结构的施工质量、应满足不少于100年设计使用寿命期内正常运营要求；无碴轨道结构的施工质量、应满足不少于60年设计使用寿命期内正常运营的要求。3.4 工程质量分解目标3.4.1 路基工程1 路基地基处理规范、稳定；填料、压实度及工后沉降符合技术规范要求；路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计要求；排水坡正确、表面平整、边坡平顺稳定。2 砌体砂浆饱满、勾缝平顺、坚实美观；混凝土内实外光、无蜂窝、麻面；沉降缝、泄水孔设置规范、功能良好。3 侧沟、天沟、截水沟、吊沟等排

10、水系统通畅、无积水淤泥。4 接触网支座、电缆槽、声屏障、防护栅栏材质合格、安装牢固、涂装均匀、平顺美观。3.4.2 桥涵工程1 地基承载力符合设计和规范要求、墩台、梁体混凝土配筋正确、强度达标、尺寸正确、表面无蜂窝麻面、颜色一致、内实外美。2 接触网支座、电缆槽、声屏障、防护栅栏、桥面系材质合格、安装牢固、涂装均匀、平顺美观。3 涵洞主体稳定、结构尺寸准确、进出口与上下游沟槽连接顺直、排水畅通、无积水淤泥。4 防水层、桥涵过渡段及附属工程符合设计和规范要求。3.4.3 轨道工程1 各种轨道部件符合国家/铁道部现行有关标准、并具有产品检验合格证。当采用国外部件时、其质量指标应符合设计和技术条件的

11、规定。2 线路基桩标识齐全、清晰；各种标志的数量、位置、高度及标识的方向符合设计要求、设置牢固、道床断面正确、边坡整齐美观。3 道床状态参数指标、钢轨焊接接头、轨道平顺度铺设精度、轨面高程、中线和线间距允许偏差、钢轨伸缩调节器的种类、型号和方向等质量指标均符合设计与技术条件的规定。4 施工现场整洁、环保措施落实、做到文明施工。第四章 创优规划及创优保证措施4.1 创优规划为适应铁路跨越式发展、提高哈大铁路工程的建设水平、确保“主体工程质量零缺陷、竣工工程验收一次合格率100%、并满足设计开通速度要求”的总体质量目标编制本办法。4.1.1 创优方针坚持样板领路、四位一体创优；严格质量标准、规范施

12、工管理；借鉴先进经验、加强过程控制；硬化合同管理、建设一流工程。4.1.2 创优目标根据国家及铁道部有关优质工程评选办法及相关规定、结合哈大铁路实际情况、制定以下创优目标：哈大铁路工程全线确保部优、力争国优、凡符合铁道部优秀工程评选办法及中国建筑工程鲁班奖评选办法规定的参评条件的工程项目、均应申报铁道部和国家的优质工程。4.2 创优保证措施4.2.1 建设单位1 公司成立以总经理为组长、副总经理、总工程师为副组长、各职能部门负责人、现场指挥部、设计总体、总监理工程师以及施工单位负责人参加的创优领导组。按照“安全、环保、优质、高效”的目标、规划全线的创优工作、公司技术质量部负责创优的日常工作。2

13、 日常督促检查施工、设计、监理等参建单位的创优工作、协调各单位之间创优工作的开展、形成“四位一体、联合创优”的局面。3 组织综合优质工程的申报、监督审核单项优质工程的申报。4 组织制定工程质量创优规划及创优标准、组织工程质量检查与优质样板工程评比、及时收集并通报工程质量创优活动情况；做好工程质量创优活动的动态管理、稳步推进创优工作的开展。5 督促各单位相应成立创优领导小组。设计、施工、监理等各单位应分别建立以设计总体、总监理工程师、指挥长（或项目经理）为首的创优小组、形成完整的创优质量保证体系。使创优工作做到目标明确、措施有效、制度完善、落实到位。4.2.2 设计单位1 成立创优设计小组、由设

14、计总体负责。应牢固树立“设计文件是工程质量的基础”的思想、认真做好设计图纸的内审工作、并对交付的施工图纸、资料和变更设计图纸实行责任跟踪。2 组建现场机构、配置足够的专业技术人员、并常驻现场、以及时解决、弥补和完善施工图纸与现场不符等问题。3 组织施工图设计的技术交底、优化、完善设计工作。所发生的变更设计应切合实际、增减工程数量准确、以确保满足工程产品的使用功能和经济投入合理。4 密切配合施工、监理单位工作、组织诸如突发性的地质灾害等问题的处理、做到原因分析确切、处理方案经济合理、能及早得到根治。4.2.3 监理单位1 成立创优监理小组、由总监理工程师负责。严格按照铁路建设工程监理规范、验收标

15、准、设计文件的要求开展监理工作、严把工程质量关。2 参加综合优质工程的申报、审核单项优质工程的申报。3 认真贯彻总监理工程师对技术和质量负总责制、做到监理工作重点明确、台帐规范。参加设计单位的技术交底、及时提出优化和改善设计意见。4 组织或参加对每次工程开工前的设计图纸、资料的复核、施工现场的实地核查、在认定开工条件具备的前提下及时签署开工意见。5 及时检查工程原材料、成品或半成品的出厂合格证并取样抽检、对不合格者有权禁止使用；严格隐蔽工程检查签证、杜绝隐蔽工程委托检查；对重点工程或重点部位实行旁站监理；并做到随工程进展及时检查内业资料与现场施工的一致性和完整性、以确保内业资料的真实可靠。6

16、如实办理验工计价签证、参加工程质量检评和竣工交验等工作并签署监理意见。4.2.4 施工单位1 成立创优施工小组、由指挥长（项目经理）负责。施工单位作为施工质量责任主体、必须树立“百年大计、质量第一”的思想、强化质量创优意识和责任、充分发挥主动性、积极性、开展全员、全过程创优活动。参加综合优质工程的申报、负责单项优质工程的申报。2 结合本标段实际情况、认真编制创优规划及实施细则、严格管理、真抓实干、层层分解、层层落实、确保创优目标实现。3 提高全员质量意识和创优意识。各施工单位必须充分发动群众、围绕创优规划开展全面质量教育、提高全员创优的积极性和自觉性、把创优规划通过具体操作者落实在每一道工序中

17、。4 严格队伍管理与施工组织、对所使用的外部劳务队伍、除应认真审查其资质许可的业务范围、还应组织必要的质量意识教育与操作技能培训。禁止转包或非法分包工程。5 开工前、有关人员必须熟读设计文件、并进行放线核对、对设计与实际不符或设计不完善的工点应优化设计后开工；提出质量控制要点、制定项目工程质量保证措施。施工中、必须严格按照施工规范程序操作、责任到人、使每道工序质量得到控制。6 严格质量控制手续。对工程使用的原材料、成品或半成品、须经质检人员查验其产品合格证或试验报告、必要时应进行实物抽样检查或再鉴定、未经监理签字的建筑材料、建筑构配件和设备、禁止在工程上使用或安装。所有隐蔽工程、隐蔽前均应由工

18、程施工单位的质检人员进行自检、再报经驻地监理工程师现场检查、确认合格签署准予隐蔽意见后方可隐蔽。7 按验标及时对已完成的检验批、分项、分部或单位工程质量进行自检、认真填写自检自评记录与报表、及时、准确、真实、完整地整理内业资料与施工日记。8 依靠科技进步、提高工程施工质量。按跨越式发展的要求、快速铁路建设必须做到高起点、高标准、高质量、各单位施工中应广泛采用新技术、新工艺、新材料和新的检测检验手段、针对一些技术难题、应组织力量、大力开展技术攻关活动、实现工程建设新突破、促进项目建设上水平、上台阶。4.2.5 主要工程项目施工质量保证措施1 路基工程质量保证措施（）路基填筑填筑前、对CFG桩桩网

19、加固进行检查、检测基底压实度、孔隙率、地基承载力、符合设计要求后实施路基填筑。填料严格按规范要求选取、严格按试验数据进行摊铺、压实控制。每层填料摊铺均匀、分层压实、全断面分段铺筑。施工过程中严格按照试验确定的填料含水率、松铺厚度和碾压遍数进行施工；同时按验收标准对成型地段进行质量检测。（）路桥、路涵过渡段过渡段级配碎石厂拌生产、拌合设备应计量准确、混合料的颗粒级配要符合标准规定。过渡段级配碎石中水泥掺加剂量允许偏差在试验配合比-0.5%+1.0%内。过渡段与锥体、路堤按水平分层一体同时施工；采用压路机压实、距结构物距离不小于2m、大型机械无法压实部位用轻型夯实机处理。过渡段两侧按设计做好纵、横

20、向排水坡、避免水从结合部渗入路基造成病害。路涵过渡段要两侧对称分层填筑。（）路基附属工程混凝土及浆砌圬工各类原材料(钢材、水泥、砂、碎石、片石)符合规范要求、严格检测材料质量。砌石挂线施工、注意选用石料、控制缝宽、错缝、灰缝饱满、采用挤浆法施工、确保内实外美。混凝土施工采用定型整体钢模板、加固合理、稳妥、加强板间连接、采用刮膏灰、磁粉等措施消除接缝、跑浆等现象。合理掺用外加剂或外掺料、加强捣固工施工技能和责任心教育、确保内实外美、消除质量通病。按照设计要求予留沉降缝、泄水孔。路基两侧排水沟施工时、沟内应无积水淤泥、确保排水通畅。安接触网支座、电缆槽、防护栅栏要安装牢固、涂装均匀、平顺美观。（）

21、路基面沥青混凝土防水层质量保证措施路基面轨道板外侧沥青混凝土封闭防水层质量保证措施：施工前要对每批到场的沥青检查生产厂家所附的试验报告、数量、生产日期及试验结果、并对其进行抽样试验；对进场的碎石、砂、石屑、矿粉等材料验收、不合格的材料不得使用。沥青拌合时严格按配合比计量送料、严格控制加热温度和混合料出料温度、拌合时要拌合均匀。摊铺时要严格控制摊铺温度、并碾压密实。2 涵洞及地道工程质量保证措施（）涵（地道）基础施工前、要准确复核基坑中心线、方向、高程、精确定出打入方桩的位置、严格控制打入方桩的开口偏差和垂直偏差。（）涵（地道）墙身施工模型采用大块定型模板、确保工序质量。混凝土捣固由技术水平稳定

22、、思想作风过硬、工作认真负责的人员担任、并加强混凝土捣固的监督、指导工作。施工全过程中、由试验人员、领工员、技术员进行监督、从施工工序方法、操作技术到劳动力安排、设备配备、全方位保证混凝土施工一次成优。（）严把原材料进入关、各类原材料(钢材、水泥、砂、碎石、片石)符合规范要求、严格检测材料质量。（）浆砌圬工在砌筑前用沥青浸透木板设置横断面样架牵线控制砌筑、以保证建筑物尺寸和外观平顺、砌筑每层片石时、先安转角石再砌镶面石、然后填腹石。镶面石先用表面比较平整及尺寸较大者、并加修整、砌筑方法采用挤浆法施工、石块间互相交错、咬合密实、确保砂浆饱满、嵌缝无空洞、沉降缝端面垂直、整齐、与基础沉降缝不能错位

23、。3 混凝土质量保证措施（）本合同段内混凝土采用集中搅拌、电子计量控制、混凝土拌制符合规范及设计要求。（）每一混凝土搅拌工点配备拌制设备和计量装置、经常保持良好状态、并严格按配合比计量、各种搅拌材料的配量偏差为：水泥不大于1%、粗、细骨料不大于2%、水和外加剂不大于1%。（）混凝土搅拌均匀、颜色一致。本工程项目所需混凝土一律采用强制式搅拌机搅拌、最短搅拌时间不少于1.5分钟。（）采用搅拌运输车将混凝土运至现场后泵送入模、其搅拌、运输混凝土至全部混凝土卸出时间不超过90分钟。卸料时出料口与接料面之间的距离不超过1.5m。（）使用插入式震动器时、混凝土灌筑分层厚度不大于30cm、振动时间2030s

24、、操作时依次垂直插入混凝土内、拨出时速度要缓慢、相邻两个插入位置的距离不大于50cm、插入下层混凝土的深度为510cm。表面振动器的移动距离、以能覆盖已振实部分的边缘为度、分层厚度25cm。使用附着式振动器的分层厚度不大于30cm。（）灌注混凝土连续进行。如间断、其允许间断时间由试验确定、间断超过混凝土的初凝时间、则按照施工接缝处理、并埋入接茬的钢筋或型钢、外露一半。（）混凝土施工间断后、需待前层混凝土获得1.2MPa以上抗压强度(防渗混凝土达2.5MPa以上)时、才允许灌注次层混凝土。接灌前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱混凝土层、并以压力水冲洗干净、使之充分湿润、不

25、存积水。施工接缝处的混凝土加强振捣、使新旧层混凝土紧密结合。（）混凝土灌注完毕1012h以内、用麻袋、湿砂等覆盖并浇水养护、养护期限不得少于7天。浇水以能保持混凝土湿润为度、当气温高于15时、最初三天、白天每隔2h浇水一次、夜间至少浇水两次；三天以后、每昼夜至少浇水四次。当气温低于5时、混凝土严密覆盖、保温保湿、不浇水养护。（）混凝土拌制时、按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件。每拌制100盘且不超过100m3、制作试件一组、不足100盘者、也制作一组。混凝土抗压极限强度符合设计标准。4 钢筋工程质量保证措施（）每批钢筋、附有批号、炉罐号、出厂合格证、以及有关材质、力学性能试验资料

26、等质量证明资料。（）到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验、所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放。（）钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。5 模板工程质量保证措施（）为保证桥墩及以上结构混凝土达到清水混凝土要求、施工中从混凝土配合比、模板、振捣全方位控制。（）墩柱和箱梁采用全新定型钢模、钢模设计图纸经监理工程师和业主审查通过后再行加工。（）钢模加工尺寸精度、刚度满足监理及业主要求。钢模厚度不小于8mm、数量满足施工进度要求。6 水下混凝土灌筑质量保证措施（）水下混凝土采用导管法灌筑。导管直径为25

27、30cm的钢制导管、导管不漏浆、组拼后作水密和抗拉试验。（）水下混凝土的配置水灰比控制在0.50.6之间、坍落度控制在1822cm。灌筑中、导管埋入混凝土的深度不小于2m且不大于6米。混凝土灌筑面高出桩顶设计标高1.0m、确保桩头质量。（）灌筑过程中、用测锤(或测绳)检测灌筑混凝土面的标高及导管的埋深。7 钻孔桩质量保证措施（）护筒顶面位置偏差不大于5cm、成孔斜度不大于1%。（）保持孔内水位、泥浆相对密度和粘度要求符合有关规定、确保成孔质量。钻孔至设计高程经检查后、用抽碴、吸泥、换浆等方法清孔。（）钢筋笼在浇注混凝土过程中应严格定位、防止上浮。（）严格控制沉渣厚度、确保桩基承载力、防止产生不

28、均匀沉降。（）成桩水下混凝土应连续浇注、防止断桩。8 墩柱质量保证措施（）将基础顶面冲洗干净、凿除混凝土基础表面浮浆、整修连接钢筋。检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护尺寸、确保位置正确不发生变形。（）钢筋骨架绑扎、焊接牢固、在灌注混凝土过程中不发生任何松动。（）墩柱模型采用大块定型钢模、模型由专业生产厂家制作、模型表面光洁度、接口缝隙严密、不漏浆。满足设计及有关规范要求。（）墩柱混凝土配合比、坍落度、和易性符合规范要求。成型混凝土表面达到清水混凝土要求。（）在具有硫酸盐侵蚀范围内地段内的墩台、在最高水位或地面以上2m以下部分的墩台身采用抗侵蚀混凝土。9 支架法现浇梁质量保证措施（）现浇箱梁支架

29、采用碗扣式满堂支架、支架地基处理后、满足承载力要求、支架模型搭设后等载预压以消除支架非弹性变形。（）安装梁部底板模型时、按要求设置上拱度、并进行预压、消除塑性变形、在混凝土灌筑过程中、对支架的弹性变形量或下沉量进行监测、以便采取相应的处理措施。（）钢筋集中制作、现场绑扎、绑扎、焊接牢固。预应力管道位置正确定位稳固。（）混凝土采用泵送混凝土入模、连续浇注混凝土一次完成整联梁体混凝土施工、用插入式捣固器插捣密实。混凝土灌注过程中、每间隔30-60分钟抽动钢铰线、防止漏浆、堵塞波纹管道。灌筑过程中、应注意捣固器的插入位置、深度、避免出现漏捣及过捣现象出现。（）灌筑中应随时检查内模的变形情况、并根据情

30、况采用相应的处理措施。混凝土终凝后、及时覆盖和洒水养护。（）箱梁模型采用新胶合木模、安装平整、接缝严密。梁体混凝土捣固密实、内实外美、梁体混凝土表面达到清水混凝土标准。10 悬浇箱梁质量保证措施（）悬臂混凝土灌注过程中、加强对预应力管道的纵轴线、标高定位钢筋的检查控制、防止漏浆、堵塞波纹管道。（）悬浇所用挂篮按要求进行专门设计、挂篮结构应具有足够的刚度和强度。挂篮制作好后、在已成的起始梁段支架上、试拼安装、拼好后根据最大施工荷载的1.2倍进行试压、以消除非弹性变形并测试其弹性性能、检查加工和安装质量、为施工控制与调整提供准确的数据。（）梁段平面位置可用全站仪、坐标法。控制待浇梁段左、中、右三点

31、位置；高程控制点。高程用水准测量、但应在墩上设立四等水准点、作为施工控制和永久性观测的水准点、并注意及时校正墩沉降的影响。（）对于悬浇施工还应结合挂篮、浇筑、张拉等流程进行施工线型控制设计与计算。施工控制设计、应经监理工程师批准后实施。且应与各项设计控制值校对、直至符合规定的允许误差为止。（）主梁混凝土的浇筑、除有对称于主墩的均衡要求外、还应有两肋相对于中线的对称、均衡要求。浇筑的顺序、按设计要求或采取先边箱、横梁、后桥面板的顺序。（）主梁混凝土采用泵送。混凝土具有高流动度、缓凝、早强耐久的性能。（）混凝土浇筑采用从前(悬臂远塔端)向后(接头近墩端)的方向进行、避免接头处因初凝而受振开裂。一个

32、节段的桥面板混凝土、力求在箱梁混凝土初凝前浇完。在梁段达到设计要求强度后完成相应预应力施工。（）梁上预埋钢管及锚箱定位、在精确定位并符合误差要求后、可与主、横梁钢筋骨架电焊固定再行复测、合格后报告监理工程师。放样定位同样应选择在标准时间。（）减小影响混凝土梁徐变的因素。从施工的角度对有效预应力、混凝土加载龄期、水泥品种、环境温度、混凝土品质、养护条件按理论计算和试验数据进行研究、制定措施以指导施工。11 预应力工程质量保证措施（）千斤顶、油表有计量资质的单位配套标定、给出标定报告。（）按坐标准确安装波纹管、沿纵向每隔0.5m设定位筋与梁体钢筋点焊连接、固定波纹管、定位筋点焊、以免损伤波纹管。（

33、）进场钢绞线分批验收、分批试验。在运输及使用时、避免造成局部弯曲或折伤、严禁抛扔或拖拽施工。（）锚具安装时与模板牢固连接、用定位筋等做固定、保证端面与预应力束垂直。（）在梁体混凝土灌注时、间隔一定时间来回抽拨钢束、防止孔道进浆凝固。（）采用双控张拉、以张拉力为主、伸长值为辅。（）管道压浆采用真空压浆工艺、确保压浆质量；压浆完毕后、截除处露钢绞线、用梁体相同标号的混凝土封锚。12 箱梁架设质量保证措施（）在存梁、吊梁、运梁过程、为保证各吊点或支点受力均匀、梁体四支点位于同一平面、设计专门吊具和支垫。各种工作状况下、梁体四支点应位于同一平面、误差不大于2mm、同时架桥机拖拉架梁时前后支点高差不应大

34、于100mm。（）为保证梁体架设时四支点受力均匀、落梁时采用同步千斤顶控制各支座力、各支座反力误差范围小于10%。存梁及顶梁支点位置设在腹板以下、距梁端距离2.6m、顶梁过程缓慢进行、防止因千斤顶受力不均造成梁体侧翻。运输支点设置在梁腹板下、距梁端距离4.0m、（）吊梁吊环采用高强钢棒、保证吊装过程中的安全性。吊点设在梁端腹板内侧、吊装梁体时在顶板下缘吊孔处垫以厚度不小于40mm的钢垫板保护梁体。梁体吊装就位后采用无收缩混凝土将吊孔封堵。（）支座安装采用压力灌浆方法、为保证梁体架设时四支点受力均匀、落梁时应采用千斤顶控制各支座反力、保证每个支座反力与四个支座反力的平均值相差不得超过5%；。顶梁

35、位置应设在腹板以下或靠近梁端支座内侧、当在支座内侧顶梁时、千斤顶横向中心距3.2m、纵向距梁端距离为0.75m。顶梁过程应缓慢进行、防止因千斤顶受力不均造成梁体侧翻。13 无碴轨道质量保证措施（）无碴轨道施工过程控制措施完善工序作业指导书、进行业务技术交底编制实施性施工方案、质量计划时充分进行统筹安排。严格工序交接制度、充分发挥质检职能、进行工序严格把关（）加强沉降观测把实测的沉降度和沉降分布情况与计算所得的沉降结果的相应参数进行比较、对未来可能发生的残余沉降进行更好地预测。在每个结构完工之日起、地基的沉降、特别是路基到桥梁的过渡区域内的沉降要进行定点跟踪测量并记录、并由此推导出进一步沉降的走

36、势。目的就是在无碴轨道安装前使预计的沉降幅度降至设计值。在计划书中要规定测量的方法和测量的周期、对测量结果进行记录、并对横向和纵向的沉降分布情况用图表的形式体现。从测得的沉降参数可以推断出未来可能的残余沉降程度以及分布情况、只有当此参数的值小于允许的最大值时、才允许进行接下来的无碴轨道的施工。（）编制无碴轨道施工的质量检验计划无碴轨道质量标准采用德国技术标准（技术供货条件以及所有相关的准则）。对工序进行自检、并得到监理工程师的承认、对检验结果及时作好记录。无碴轨道几何形状通过测量检验、并记录其结果。材料进场后经过工地试验室或有资质的试验检测机构进行检验。无碴轨道混凝土板和轨枕通过光学检验来检查

37、其有无损伤、有缺陷的将被清除掉。 对于混凝土板中 0.2毫米的裂纹可用环氧树脂来填补。在钢轨安装后、为了轨道的最终验收、需按高度和方向对轨道的位置、以及每个轨枕上的轨距和偏向倾角做好测量并记录。测得的值将与理论值做比较、而偏差将与允许的公差相比较。如果偏差大于允许的数值、那么用钢轨扣件来校正钢轨位置。 钢轨扣件的张紧端子应在第1年里每3个月检查其位置是否正确、以后每6个月做一次光学检查。如果用线路检查车测得的轨道位置偏差大于允许的值、那么该区域将由技术人员做精确测量、如确定发生基础的沉降时、与业主协商后、在钢轨扣件上或桥梁支承点上做校正。14 成品保护措施（）施工过程中制定相应的成品保护措施、

38、保证施工过程中的成品、半成品不因人为机械损坏而造成返工、返修、保持成品的完好、确保工程产品顺利移交。（）编制现场管理和成品保护实施细则、合理安排施工顺序、避免工序间相互干扰、凡下一道工序对上道工序会产生损伤或污染的、要对上道工序采取护、包、盖、封等措施、即视不同情况、分别对成品进行栏杆隔离保护、用塑料布或一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除。（）凡在成品或半成品区域施工或装卸运输、要设专人管理、防止被撞或被刮。（）现场的钢材、水泥、防水材料等能入库的入库、不能入库的用蓬布遮盖、并进行支垫、防止雨淋、日晒和受潮。（）在浇注混凝土时、已浇注成型的混凝土进行覆盖并不准在上面行走。（）提倡文明作业、

39、严禁野蛮施工、对野蛮施工的行为要进行制止、一经发现不论是否造成成品损坏、都要给予经济处罚。4.2.6 预防质量通病的措施1 路基工程路基工程常见质量通病主要有路基面排水不畅、路基不均匀沉降、边坡坍滑、浆砌护坡开裂、路堤纵向开裂、路基中心下陷积水、边坡松散、边坡坡率不能满足设计要求、路基坡脚排水不畅、填筑铺层过厚、压实密度不够等等。为此特制定路基工程一般质量通病的控制及防止措施：（）严格按“四区段、八流程”作业、在路基填筑过程中、严格控制松铺厚度、按试验确定的碾压遍数进行碾压；（）路基不均匀沉降、施工期间严格按规范和试验取得的正确方法施工、加强沉降量观测和每一层填筑路基的压实度的检测、压实度达不

40、到设计要求不得进入下层路基填筑。（）边坡坍滑、加强路堤分层的整体性压实、边坡设计有TGSG30-30双向拉伸聚丙烯土工格栅地段、要严格按照设计施工。（）浆砌护坡开裂、加强路基压实、当路基填筑完成以后、堆载预压土、路基无大的沉降后再行施工浆砌护坡。（）路基填筑完工后及时清刷边坡、采用经纬仪每隔20m（曲线地段10m）根据路肩标高、路基宽度（每侧加宽10cm）及设计边坡坡率放出路肩线、路基起坡线、人工清刷边坡并及时将多余土体转运走、以保证路基坡脚的排水畅通。2 桥梁工程（）模板采用定型钢模板、模板安装时、接缝内夹塞管状止浆胶带或用肥皂将模板接缝抹平、防止在混凝土灌注时漏浆、导致混凝土施工表面产生麻

41、面影响外观。（）采用标准砂浆垫块设置混凝土保护层、使钢筋保护层设计和规范要求。（）施工中采用相同规格和品质的水泥、砂石料等、防止结构物外部颜色不一致、并按钢筋的间距选择合理的粗骨料直径。（）按设计要求和施工方案、确定混凝土的配合比及施工方案对坍落度的要求、提高混凝土的和易性、混凝土拌制中加入适量的减水剂。3 混凝土工程（）麻面现象:混凝土表面局部缺浆粗糙、或有许多小凹坑、但无钢筋和石子外露。预防措施：模板面清理干净、不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。木模板灌注混凝土前、应用清水充分湿润、清洗干净、不留积水、使模板缝隙拼接严密、如有缝隙、应填严、防止漏浆。钢模板涂脱模剂要涂刷均匀、不得漏刷。混凝土按操

42、作规程分层均匀振捣密实、严防漏捣、每层混凝土均匀振捣至气泡排除为止。处理方法：麻面主要影响混凝土外观、对于面积较大的部位应修补。即将麻面部位用清水刷洗、充分湿润后用水泥浆或12水泥砂浆抹刷。（）蜂窝现象：混凝土局部酥松、砂浆少石子多、石子之间出现空隙、形成蜂窝状的孔洞。预防措施：混凝土配料时严格控制配合比、经常检查、保证材料计量准确。混凝土应搅拌均匀、颜色一致、其延续搅拌最短时间应符合规定。混凝土自由倾落高度一般不得超过2m。如超过、要采取串筒、溜槽等措施下料。混凝土的振捣应分层捣固。灌注层的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。捣实混凝土搅拌物时、插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径

43、的1.5倍；对轻骨料混凝土搅拌物、则不应大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层混凝土结合良好、振捣棒应插入下层混凝土5cm。混凝土振捣时、掌握好每点的振捣时间。振捣至混凝土不再显著下沉、不再出现气泡为止。灌注混凝土时、应经常观察模板、支架、堵缝等情况。发现有模板走动、应立即停止灌注、并应在混凝土初凝前修整完好。处理方法：混凝土有小蜂窝、可先用水冲洗干净、然后用12或12.5水泥砂浆修补、如果是大蜂窝、则先将松动的石子和突出颗粒剔除、尽量形成喇叭口、外口大些、然后用清水冲洗干净湿透、再用高一级的细石混凝土捣实、加强养护。（）孔洞现象：混凝土结构内

44、有空隙、局部没有混凝土。预防措施：在钢筋密集处、可采用细石混凝土灌注、使混凝土充满模板、并认真振捣密实。机械振捣有困难时、可采用人工捣固配合。预留孔洞处应在两侧同时下料。下部往往灌注不满、振捣不实、应采取在侧面开口灌注的措施、振捣密实后再封好模板、然后往上灌注、防止出现孔洞。采用正确的振捣方法、严防漏振：插入式振捣器应采用垂直振捣方法、即：振捣棒与混凝土表面垂直或斜向振捣、斜向振捣时振捣棒与混凝土表面成一定角度、约4045。振捣器插点应均匀排列、可采用行列式或交错式顺序移动、不应混用、以免漏振。每次移动距离不应大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣器操作时应快插慢拔。控制好下料。要保证混凝土灌注时

45、不产生离析、混凝土自由倾落高度应不超过2m、大于2m时要用溜槽、串筒等下料。防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物；基础承台等采用土模施工时、要注意防止土块掉入混凝土中；发现混凝土中有杂物、及时清除干净。处理办法：凿出空隙内松散的混凝土、洒水润湿后用同标号（或高一级标号）的混凝土修补密实、覆盖养生。无法修补的微小空隙可用同标号的水泥浆注浆处理。（）露筋现象：钢筋混凝土结构内的主筋、副筋或箍筋等露在混凝土表面。预防措施：灌注混凝土前、检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。固定好垫块、保证混凝土保护层的厚度。一般每隔1米左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。钢筋密集时、选配适当的石子。石子的颗粒尺寸不超过结构截

46、面最小尺寸的1/4、同时不得大于钢筋净距的3/4。结构尺寸较小、钢筋较密时、用细石混凝土灌注。禁止振捣棒撞击钢筋、以避免钢筋移位。混凝土顺落高度超过2米时、用串筒或溜槽进行下料。拆模时间根据试块试验结果确定、防止过早拆模。处理办法：将外露钢筋的混凝土残渣和铁锈清理干净、用水冲洗湿润、再用12或12.5水泥砂浆抹平。（）缺棱掉角现象：混凝土局部掉落、不规则、棱角有缺陷。预防措施：模板在灌注混凝土前充分湿润、混凝土灌注后认真养护。拆除钢筋混凝土承重模型时、混凝土应具有足够的强度、避免混凝土表面及棱角受到损坏。拆模时、不能用力过猛、注意保护棱角、吊运时、避免撞击棱角。加强成品保护。冬季混凝土灌注后、

47、做好覆盖保温工作。处理办法：缺棱掉角较小时、清水冲洗、钢丝刷刷净、水泥砂浆补平。（）施工缝、夹层现象：施工缝处混凝土结合不好、有缝隙或夹有杂物、造成结构整体性不良。预防措施：在施工缝处继续灌注混凝土时、如间歇时间过长、则按施工缝处理。在已经硬化的混凝土表面上继续灌注前、除掉表面水泥薄膜和松动石子或软弱混凝土层、并充分湿润和冲洗干净。在混凝土灌注前、施工缝先抹一层水泥浆或与其相同的砂浆。在模型上沿施工缝位置通条开口、利于清理杂物和冲洗。处理办法：当表面缝隙较细时、用清水冲洗干净裂缝、充分湿润后抹水泥浆。慎重对待夹层的处理、补强前、先搭设临时支撑加固、然后剔凿、将夹层中的杂物和松软混凝土清除、冲净

48、、用提高一级强度等级的细石混凝土灌注、捣实并认真养护。4 架梁工程架梁前严格检查支座中心线；落梁就位后及时进行锚栓孔灌注、检查支座板空隙、保证支座板与支座密贴；砂浆灌注饱满、密实无孔洞。5 无碴轨道工程（）成品保护工作是影响质量的通病、支脚位置保护、新浇注混凝土结构在养护期间要进行精心防护、成品保护工作直接影响工程施工质量。施工前及施工过程中建立严格的成品保护制度、并建立对应的奖罚制度。（）轨枕存放、与扣件进行组装、运输环节的规范施工、轨枕在场内存放等施工环节中要注意防止双块轨枕之间的连接钢筋架变形、而影响现场轨枕嵌入混凝土的位置。轨枕存放、搬运过程中使用方木支垫、并分层支垫、堆码。（）钢轨接

49、头焊缝打磨。焊缝打磨容易打磨过头造成焊缝处出现凹痕、影响列车运行平稳和造成凹痕处应力集中。操作技术工人应相对固定、并在开工前进行技能培训、合格后上岗。4.3 创优程序4.3.1 施工前确立工艺标准示范段各单位在各类工程全面铺开前、先要确立工艺标准示范段、严格按照设计标准、施工规范进行施工、切实提高施工工艺水平。各标段工艺标准示范段规模原则要求如下（各单位也可根据实际情况做相应调整）：路堤：长度不小于200m、中心填高不小于5m的一个自然段。路堑：长度不小于100m、中心挖深不小于5m、并分土、石地质各一个自然段。桥梁墩、台：各1个预制梁：1片涵洞工程：1座挡护工程：长度不小于30m、高度不小于

50、3m一个自然段隧道：长度不小于20m的一个衬砌段4.3.2 施工前总结工艺标准示范段经验工艺标准示范段施工结束后、各单位创优施工小组及时总结示范段工艺标准、创优领导小组将根据需要评选出12个质量最优的工艺标准示范段、组织全线所有参建单位进行交流、相互取长补短。最后总结和制定出一套施工方案最优、工艺水平最高、操作性最强的施工流程和质量保证体系、在全线各标段中全面推广、实施。4.3.3 施工中严格质量标准、做好工程资料的收集各单位要把“克服质量通病”作为提高施工质量的一项重要工作来抓、对每一个案例都要高度重视、认真对待、坚决整改、整改不彻底、不达标、绝不允许进行下道工序。在测量、试验、施工工艺等方

51、面要注重科学化、规范化、程序化、坚决杜绝随意性和盲目性、以防由此而引起的质量隐患和质量事故。同时、做好工程资料的收集、为申报工作打下基础。4.3.4 施工阶段结束、及时进行阶段性优质样板评比当施工进行一个阶段后、由创优领导小组组织各参建单位、对该阶段完成的单项工程进行评比、对高质量的单项工程授予优质样板称号、从而使各单位对优质标准有直观的认识、同时要求在后续施工中、同类工程要达到优质样板的标准。通过多次阶段性评比、促使优质标准逐步提高、最终使各项工程成为精品。 4.3.5 施工完毕按程序和分工及时办理申报手续施工完毕各单位根据铁道部优质工程评选办法中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程)评选办法要求

52、、指定专人及时收集整理工程资料、填写申报资料、并在规定时间内完成申报工作。4.3.6 奖惩措施创优工作是一项长期系统的工作、各单位应高度重视、为进一步强化该项工作、特制定以下奖惩措施：1 奖励（）完成综合优质工程目标、施工单位每家奖励 2万元、监理单位、设计单位由公司研究决定。（）完成单项优质工程目标、每完成一项施工单位奖励2万元、监理单位、设计单位由公司研究决定。2 惩罚未完成创优目标、公司将组织各方分析原因、找出责任单位、并经研究后对责任单位给予一定金额的处罚。4.4 优质样板工程评选办法4.4.1 评选目的为确保哈大铁路总体质量目标的实现、强化创优工作、明确优质标准、促使工程质量一个阶段

53、上一个台阶、特开展优质样板工程评选工作。4.4.2 评选组织创优领导小组为优质样板评选机构、公司技术质量部负责组织落实评选具体工作。4.4.3 评选时间评选每年进行两次、第一次安排在5月份、第二次安排在11月份、具体时间届时以通知形式下发。4.4.4 评选程序1 施工单位申报各施工单位按照“优质样板工程评选标准”的要求、在本标段范围内预先进行认真地自评自选、推荐申报优质样板工程的项目、填写申报表并附创优工程小结、重点介绍该项目在创优中的实际操作方法和关键环节的质控效果。以上资料于每年4月15日和10月15日前送监理站审核。样板工程完工时间分别应为4月1日和10月1日以前。 2 监理站对申报工程

54、评价监理站应在接到施工单位提出的优质样板工程申报表和创优工程小结后、于10个工作日内完成审核、确认其申报资料真实准确、并签署质量评价意见后、由施工单位报创优领导小组。各监理单位要认真把关、不具备优质样板工程条件的申报项目禁止上报。3 现场核查与审定创优领导小组对施工、监理单位申报的优质样板工程项目进行现场核查、观摩实体、检查结构尺寸、进行第三方检测、抽查内业资料；对参评的优质样板工程项目进行检评、比较、打分并提出审查意见、并提交公司审定。经审定的优质样板工程、由公司发文公布、颁发奖牌并予以奖励。4.4.5 奖惩为鼓励哈大铁路各参建单位齐心协力提高质量标准、多出样板工程、以完成最终创优目标、特制

55、订优质样板工程奖惩政策。1 奖励 （）施工单位为优质样板工程实施主体单位、每申报通过一项优质样板、可获得二万元奖励、其中30%由公司直接奖励该项优质样板施工负责人、技术负责人、质量负责人。（）监理单位为优质样板工程实施监督单位、每参加一次优质样板评比工作、可一次性获得一万元奖励。（）设计单位为优质样板工程实施配合单位、每参加一次优质样板评比工作、可一次性获得二千元奖励。上述奖励费用由奖励基金列支。2 惩罚发生下列情况、由公司给予通报批评、情节严重者、经公司研究、给予责任单位奖励金额两倍的罚款：（）施工单位申报优质样板工程不积极或申报优质样板均不能达标。（）监理单位对申报优质样板工程不认真监督审

56、核。（）设计单位对申报优质样板工程不积极配合。4.4.6 优质样板工程标准各项样板工程优质标准应满足以下通用标准、同时应满足附件三专项标准的要求。1 工程实体必须严格按照设计文件和施工规范施工、工程质量按照“验标”评定合格率达到100%、内实外美、定位、放样准确、混凝土构件误差在毫米之间、表面平整、光洁、质量通病已得到克服；线条平直、圆顺、轮廓分明、颜色均匀、感观美。2 质量保证体系完善、单位工程有安全质量保证措施。3 第三方检测未出现不合格。4 安全生产、文明施工、无任何安全和质量事故发生、在施工过程中现场布置合理、管理及施工有序、材料堆放整齐、场地平整道路平顺、排水畅通、达到生产、生活环境

57、文明整洁。5 环保、水保项目达标、环保、水保工程设施按设计要求做好、做够、不留后患。6 工期满足要求。7 成本得到有效控制、有具体措施并达到预期的效果。8 内业资料齐全、按单位工程分档管理、各种资料的填写和管理应采用微机来完成。主要包括：质量管理的各项制度、措施执行、落实及保证体系运转情况资料；施工图核查资料；各种测量记录资料；实施性施工组织设计及申报、审批、执行情况资料；开工报告；技术交底资料；技术培训及持证上岗情况资料；各种质量试验、检验、检测资料及材料、设备、构配件使用部位资料；施工日志、施工记录等；隐蔽工程检查及检验批、分项、分部、单位工程验评资料；变更设计资料；监理单位对该工程的所有

58、签证资料。附件4-1 哈大客运专线优质样板工程规模及专项标准附件4-2 哈大客运专线优质样板工程申报表附件4-3 哈大客运专线优质样板工程考核评分表附件4-1 哈大客运专线优质样板工程规模及专项标准专业样板名称样板规模优质专项标准路基路堤同时满足：1、连续长度200m以上一处2、平均高度5m以上3、基底处理采用复合地基路基下沉量在允许范围内、路肩宽度适宽不窄且无坍落、杜绝边坡滑塌、流坍和鼓肚现象、接受第三方检测并合格。路堑同时满足：连续长度100m 及以上一处最大深度5m以上边坡进行防护处理石质路堑开挖、杜绝洞室大爆破、边坡接受第三方检测并合格、排水系统坚实、完整、畅通；路容路貌整修及时。挡墙

59、满足其中一条：圬工数量1000m3以上的独立路基挡土墙连续里程在1km范围内且圬工数量在1000m3以上的挡墙群施工中机械化程度较高、接受第三方检测并合格。护坡满足其中一条：圬工数量1000m3以上的独立路基护坡。连续里程在1km范围内且圬工数量在1000m3以上的护坡群施工中机械化程度较高、接受第三方检测并合格。桥涵桥墩台满足其中一条：特大桥、大桥各1个墩台桩基检测均为一类桩、墩台身内实外美、周边环境给予了恢复。预制梁同时满足：不少于1片梁采用同一批号的主材（钢筋、水泥、予应力筋）资料、外观整齐划一、堆放有序下穿立交满足：一座桥过渡段第三方检测合格、采用整体模板、克服了质量通病、标高满足要求

60、排水畅通。上跨公路桥满足：一座桥桩基检测均为一类桩、墩台身内实外美、梁体制作安装规范、周边环境给予了恢复。涵洞同时满足：一座涵孔径3m及以上过渡段第三方检测合格、克服了基础下沉和拱部开裂等质量通病；涵底标高满足功能要求、上下游改沟顺畅、铺砌坚实完整、排水畅通。隧道正洞同时满足：不少于30m的任一段衬砌完成第三方检测合格、未进行过修补。附件4-2 哈大客运专线优质样板工程申报表申报单位施工标段申报时间优质样板工程名称里程优质样板工程简介施工单位 自评意见通用标准专项标准监理单位 审查意见创优领导小组评定意见附件4-3 哈大客运专线优质样板工程考核评分表考核项目考核标准扣分说明得分实体质量（70分

61、）验收记录完整齐全根据验标要求、每缺一份验收记录扣5分一次验收合格率100%每验收返工一次扣5分第三方检测合格率100%第三方检测每发现一处不合格扣5分考核成员现场综合评定考核成员根据自身经验进行合理扣分、最多扣10分施工过程控制（15分）质量保证体系施工过程中运转良好质量管理制度不落实每项扣2分、其它涉及质量保证体系运转不良的现象每项扣1分、最多扣6分未出现由业主或监理出具的不良记录每起不良记录扣5分文明施工良好有不文明施工的现象每起扣1分、最多扣3分施工机械化程度高未采用投标文件或批准施组中的机械施工每台次扣1分、最多扣3分环保、水保符合要求施工中发生影响环境的现象每起扣1分、最多扣3分内业资料（15分）内业资料齐全创优规划中所列资料每缺一项扣2分、各项管理文件中应生成的资料每缺一项扣1分、最多扣8分分类归档合理有序未进行分类归档扣5分、归类不完善扣1-3分考核成员综合评定考核成员根据自身经验进行合理扣分、最多扣2分创优申报资料及时完整申报资料不及时不完整扣1-2分第五章 组织机构及职责5.1 建设单位组织机构及职责5.1.1 建设单位组织机构（图5-1）建设单位分两级管理、第一级管理为公司总部、第二级管理为指挥部。公司成立质量管理领导小组、负责哈大铁路客运专线工程质量管理的组织领导工作。由公司领导任组长、副组长、各