B级车性价比之王之争-速派迈腾蒙迪欧大比拼

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1、标题:B级车性价比之王之争,速派迈腾蒙迪欧大比拼内容:B级车市场百花齐放,但消费者承认的B级车性价比之王不多。按照目前国内汽车消费市场的分析,B级车约占整个汽车市场的13.4%,位居第三位。如何在市场中脱颖而出,真正做到B级车性价比之王,吸引更多消费者眼球?颜值高、动力好、操控强,价格实惠想必是不可缺少的。商务气息浓厚的大众迈腾、年轻帅气的福特蒙迪欧和宜商宜家的新晋型男斯柯达速派在国内B级车市场都是极具代表性的角色。那么这三款车型中究竟谁具有更高的性价比呢?比拼一下才懂得。空间大比拼,谁更实用。座椅/空间:空间宽裕舒服至上售价比拼,谁能脱颖而出这三辆车在B级车市场都是极具代表性的角色。迈腾售价

2、在19.98-29.98万,蒙迪欧的售价是17.98-26.58万。而速派售价16.98-27.69万,在拥有大众血统德系品质的同步,更优惠的价格让速派的性价比进一步凸显。目前购买速派还可获得线下优惠2-3万,并可享金融政策,2年零利率的信贷服务。外观:各有性格动力:第三代EA888不负众望速派搭载的是第三代EA888 1.8TSI直列四缸涡轮增压直喷引擎,与同集团的迈腾同款,但迈腾上的只是第二代的EA888。至于蒙迪欧,则搭载了2.0GDTiEcoboost引擎,也是直列四缸涡轮增压直喷的设定。论参数,速派上的1.8TSI最大功率有180PS,峰值扭矩300Nm,较迈腾的160PS/250N

3、m多余20PS/50Nm,让人不禁感慨一代只差居然能带来如此明显的差距。至于蒙迪欧上的2.0T,虽说还只是低功率版,但靠排量的优势还是轻松达到了203PS和340Nm,数字上是大幅领先了。变速箱方面,速派上与全新引擎搭配的也是全新的DQ380七速双离合变速箱,相比起迈腾上的DQ200,即便不考虑技术升级,单单是湿式设定也会比干式有更好的稳定性了。再看蒙迪欧方面,搭载的是相对老式的6速手自一体变速箱。此外,虽然蒙迪欧开起来底盘比较沉稳,但速派在舒服性方面也非常杰出。毕竟蒙迪欧在定位上还是有运动的取向,而速派则几乎是家用和商用的结合了,而这两者的共同特点都是对舒服性有较高规定。按照定位来说迈腾的商务气息更浓,并且价位也要比速派更高,为什么在舒服方面反而比不上呢?可别忘了,它们俩的在底盘上还差了一代呢。总结:正所谓后来居上,作为首款大众MQB平台的B级车,速派无论是在空间、车重以及动态体现上均有了十足的进步,优秀的空间体现能让它广泛适应多种场合,若要选择一款宜商宜家的高性价比B级车,综合价格,空间,配备和动力体现来看,速派会是最佳的选择。

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