公路桥梁工程(二)

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1、公路桥梁工程（二）（总分：100.00，做题时间：90 分钟）一、B单项选择题/B（总题数：11,分数：11.00）1. 浇筑顶板及翼板混凝土时，应从一次完成，以防发生裂缝。 A.外侧向内侧 B.内侧向外侧 C. 左侧向右侧 D. 右侧向左侧（分数：1.00）A. 丿B.C.D.解析：解析浇筑肋板混凝土时,两侧肋板应同时分层进行。浇筑顶板及翼板混凝土时,应从外侧向内侧 一次完成,以防发生裂缝。2. 竖转施工主要适用于转体重量不大的。 A. 拱桥 B. 刚构梁式桥 C. 斜拉桥D. 吊桥（分数：1.00）A. 丿B.C.D.解析：3. 刚构桥采用悬臂拼装法施工时,块件拼装接缝一般为 A. 干接缝

2、与胶接缝 B. 湿接缝与胶接缝 C. 平接缝与榫接缝D. 平接缝与企口接缝分数：1.00)A.B. 丿C.D.解析：解析 块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种。湿接缝用高强细石混凝土，胶接缝则采用环氧树胶为接缝料。4. 在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为。 A.从内侧向外侧分两次完成 B.从内侧向外侧一次完成 C. 从外侧向内侧分两次完成 D. 从外侧向内侧一次完成（分数：1.00）A.B.C.D. 丿解析：5. 刚构桥的施工一般采用施工 A.整体现浇 B.转体 C.平衡悬臂施工D.分次浇筑法（分数：1.00）A.B.C. 丿D.解析：6. 大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱

3、圈浇筑前应进行 A. 施工观测 B. 加载程序设计 C. 施工组织设计 D. 方案调整（分数：1.00）A.B. 丿C.D.解析：7. 扣索布置应满足。 A. 与所扣挂的拱肋在同一水平面内 B. 与所扣挂的拱肋在同一竖直面内 C.扣索应布置在拱肋的中部 D.扣索必须与主塔固结（分数：1.00）A.B. 丿C.D.解析：8. 斜拉桥施工时，在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以控制为主。 A.拉索索力 B.标高 C.预制块件接缝转角 D.混凝土强度（分数：1.00）A.B. 丿C.D.解析：解析 斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、

4、正确是第一位的 施工中以标高控制为主。9. 钻孔灌注桩施工时，导管使用前，要对导管进行检漏和，以防导管渗漏。A. 抗压试验 B. 抗拉力试验 C. 抗弯试验 D. 抗折试验（分数：1.00）A.B. 丿C.D.解析：解析 导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管；对每节导管进行组装 编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管 渗漏。10. 悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的进行。A.温度最低时 B.温度最高时 C.平均气温时 D.温度变化最小时（分数：1.00）A.B.C.D. 丿解析：11.

5、钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是 A.混凝土坍落度要控制在1822cm B.若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂 C. 下导管时，其底口距孔底的距离控制在 2540cm D.导管的埋置深度一般控制在1.5m左右（分数：1.00）A.B.C.D. 丿解析：二、B多项选择题/B（总题数：52，分数:89.00）12. 桥梁下部结构包括 。 A. 基础 B. 锥形护坡 C. 桥头搭板 D. 桥台 E. 桥墩（分数：2.00）A. 丿B.C.B. 丿C. 丿解析：解析 桥梁下部结构包括桥墩、桥台和基础；桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形 护坡等。13. 按桥梁的结构体系划分，其基本体

6、系有。 A.梁式桥 B.拱桥 C.刚架桥 D.悬索桥 E.斜拉桥（分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：解析 按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。14. 桥下净空高度是至桥跨结构最下缘间的距离。 A.设计洪水位 B.低水位 C.计算通航水位 D.高水位 E.桥下线路路面（分数：2.00）A. 丿B.B. 丿D.E.解析：解析桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示，它应 保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。15. 钻孔灌注桩适用于等土层。 A.软土 B.砂土 C.碎石 D.粘性土 E.岩石（分数

7、： 2.00）A.B. 丿C. 丿D. 丿E. 丿解析： 解析 钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层16. 下列属于组合体系桥梁的是。 A. 钢管混凝土拱桥 B. 斜拉桥 C. 连续刚构桥 D. 系杆拱 E. 斜腿刚架（分数：2.00）A.B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：17. 钢管混凝土中承式拱桥是根据划分的 A.承重结构的材料 B.跨越障碍的性质 C.行车道的位置 D.桥梁的用途 E.桥梁的全长（分数：2.00）A. 丿B.B. 丿D.E.解析：18. 对基桩的计算，说法正确的有。 A. 承台底面以上的竖直荷载假定 90%由基桩承受 B. 桥台土压力可按填土前的原地

8、面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于 20的软土中时，应验算 桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲 C. 在一般情况下，桩基不需要进行抗倾覆和抗滑动的验算；但在特殊情况下，应验算桩基向前移 动或被剪断的可能性 D. 在软土层较厚，持力层较好的地基中，桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的 负摩阻力的影响 E. 计算中略去桩周围的摩阻力和弹性抗力的作用（分数：2.00）A.B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：19. 下列不属于桥梁基础的是 A.刚性基础 B.承台 C.沉井 D.盖梁E. 地下连续墙（分数：2.00）A.B. 丿C.C. 丿E.解析：20. 桩基础按施工方法可分为A. 管

9、柱 B. 沉桩 C. 钻孔灌注桩 D. 挖孔桩 E. 摩擦桩（分数：2.00）A.B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：21. 下列桥墩中属于梁桥轻型桥墩的有A. 钢筋混凝土薄壁桥墩 B. 柱式桥墩 C. 柔性排架桥墩 D. 钻孔桩柱式桥墩 E. 悬臂式单向推力墩（分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：22. 下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有 A. 有支撑梁的轻型桥台 B. 埋置式桥台 C. 钢筋混凝土薄壁桥台 D. 加筋土桥台E. 组合式桥台（分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：23. 下列桥台中属于拱桥轻型桥台的有 A. 背撑式桥台 B. 八字形桥台 C

10、. 加筋土桥台 D. 钢筋混凝土薄壁桥台 E. 埋置式桥台（分数：2.00）A. 丿B. 丿C.D.E.解析：24. 公路桥涵设计采用的偶然作用包括有 A. 地震作用 B. 船舶或漂流物的撞击作用 C. 汽车制动力 D. 汽车撞击作用 E. 基础变位作用（分数：2.00）A. 丿B. 丿C.C. 丿E.解析：解析 公路桥涵设计采用的偶然作用有地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用25. 计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有。 A.施工荷载引起的支架弹性变形 B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度 C.墩台水平位移引起的拱圈挠度 D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度C. 插件接

11、头的挤压等引起的非弹性变形（分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D.D. 丿解析：26. 计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时，应考虑的荷载有 A. 风力 B. 水流压力 C. 流冰压力 D. 船只漂流物的冲击力 E. 土压力（分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：解析 计算模板、支架和拱架的强度和稳定性时，应考虑作用在模板、支架和拱架上的风力。设于水中的支架，尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。27. 在选用模板时，宜优先选用。 A.组合模板 B.钢模板 C.木模板 D.胶合板 E.自制模板（分数：2.00）A.B. 丿C.C. 丿E.解析：解析 模

12、板、支架和拱架的设计原则包括有宜优先使用胶合板和钢模板。28. 计算模板、支架和拱架时，除了考虑模板、支架和拱架自重外，还应考虑的设计荷载有 A.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力 B.作用在模板、支架和拱架上的温度应力 C.振捣混凝土时产生的荷载 D.新浇筑混凝土对侧面模板的压力 E.工作人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载（分数：2.00）A. 丿B.B. 丿C. 丿D. 丿解析：29. 模板、拱架和支架施工方案的内容应包括 A. 工艺图 B. 支架预算书 C. 强度计算书 D. 稳定性计算书 E. 刚度计算书（分数：2.00）A. 丿B.B. 丿C. 丿D. 丿解析：3

13、0. 挂篮平衡方式可分为 A.桁架式 B.压重式 C.自锚式 D.滚动式 E.滑移式（分数：2.00）A.B. 丿C. 丿D.E.解析：解析 国内外现有的挂篮按结构形式可分为桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式 按行走方式可分为滑移式和滚动式；按平衡方式可分为压重式和自锚式。31. 悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统和组成。 A. 拱架 B. 主桁架 C.锚固系与平衡重 D.行走系统 E.工作平台底模架（分数：2.00）A.B. 丿C. 丿D. 丿E. 丿解析：32. 现浇箱梁支架的布置时，应根据梁截面大小并通过计算确定以确保支架的强度、刚度、稳定性满足要求计算时除考虑梁体混凝土

14、重量外，还需考虑的因素有。A. 设计汽车荷载 B. 模板及支架重量 C. 施工荷载（人、料、机等） D. 作用在模板、支架上的风力 E. 其他可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）（分数：2.00）A.B. 丿C. 丿D. 丿E. 丿解析：解析 支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除 考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载（人、料、机等），作用模板、支架上的风力 及其他可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）等。33. 预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算时应考虑的因素有。A.孔道曲线长度 B.锚夹具长度 C.预应力筋的松弛长度 D

15、.千斤顶长度 E.外露工作长度分数：2.00）A.B.C.D.E.解析：VVVV解析 预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素。34. 顶推施工是桥梁施工的重要方法之一。下列关于顶推方法适用条件说法正确的有 A.单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体构件较重的施工条件 B.多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的柔性墩的施工条件 C. 单点顶推适用于桥墩较高、梁体较轻的施工条件 D. 多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的墩的施工条件 E. 单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体较轻的施工条件（分数：2.00）A.B. 丿C.D.C. 丿解析：解析

16、顶推的方法可分为单点顶推和多点顶推，单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体较轻的施工条件，多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的柔性墩的施工条件。35. 简支梁桥常用的施工方法有。 A. 顶推施工 B. 现浇施工 C. 悬臂施工 D. 预制安装施工 E. 转体施工法（分数：2.00）A.B. 丿C.C. 丿E.解析：36. 桥梁上部结构采用现浇法施工的有 A. 逐段悬臂挂篮施工 B. 满堂支架法 C. 顶推法施工 D. 转体施工 E. 缆索吊装施工（分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D.E.解析：37. 桥梁上部结构的主要施工技术中只能用预制法的有 A.逐段悬臂平衡施工 B.逐孔施工 C. 顶

17、推法施工 D. 转体施工 E. 缆索吊装施工(分数：2.00)A.B.C.D. 丿E. 丿解析：38. 悬臂浇筑施工法适用于大跨径的 A.T 型刚构桥 B.连续刚构桥 C.预应力混凝土悬臂梁桥 D.连续梁桥 E.双曲拱桥分数：2.00)A. 丿B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：39. 桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为 A. 斜向转体施工法 B. 竖向转体施工法 C. 平面转体施工法 D. 空间转体施工法 E. 平竖结合转体法分数：2.00)A.B.C.D.E.解析：VVV解析 转体施工按转动方向分为竖向转体施工法、平面转体施工法和平竖结合转体法。40. 缆索吊装施工法中，缆索吊装设备按用途

18、和作用可以分为等基本部分组成。 A.主索 B.工作索 C. 起重索 D. 塔架E. 锚固装置（分数：2.00）A. 丿B. 丿C.C. 丿D. 丿解析：解析 缆索吊装设备，按其用途和作用可以分为主索、工作索、塔架和锚固装置等四个基本组成部分。41. 连续梁桥可采用施工方法。 A.逐段悬臂平衡 B.逐孔 C.顶推法 D.转体 E.缆索吊装（分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D.E.解析：42. 每批钢绞线应分批验收，验收时除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，还应检查 A.表面质量 B.运输方式 C.直径偏差 D.单价 E.力学性能试验（分数：2.00）A. 丿B.B. 丿D.

19、C. 丿解析：解析 预应力筋进场时应分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查 外，钢绞线尚须按下列规定进行检查：每批钢绞线进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。43. 适用于平转施工的桥梁有 A.钢构梁式桥 B.斜拉桥 C.钢管混凝土拱桥 D.钢架拱桥 E.连续梁桥（分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D.E.解析：44. 采用缆索吊装的预制拱肋，必须对等状况下的拱肋强度进行验算 A.吊装 B.搁置 C.悬挂 D.安装E.临时连接（分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：解析 预制的拱肋（箱），一般均有起吊、安装等过程，因此必须对吊装、搁置、悬挂、

20、安装等状况 下的拱肋进行强度验算，以保证拱肋（箱）的安全施工。拱肋如采用卧式预制，还需验算平卧运输或平卧起 吊时截面的侧向应力。45. 桥梁明挖扩大基础施工中，基底检验的主要内容应包括。 A. 基底平面位置、尺寸大小 B.基底标高 C.基底土质均匀性 D.地基稳定性及承载力 E.集水坑数量分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿E.解析：46. 桥梁明挖扩大基础施工放样工作，下列说法正确的有。 A.根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点 B.根据边线的定位点放线画出基坑的开挖范围 C.基坑底部的尺寸一般较设计平面尺寸每边各增加0.51.0m的富余量 D. 坑壁垂直的无水基坑坑底，

21、可不必加宽 E. 坑壁垂直的无水基坑坑底，必须加宽（分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：47. 对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑可采用基坑排水方法有 A. 集水坑排水法 B.井点排水法 C.板桩法 D.沉井法 E.帷幕法（分数：2.00）A.B.C. 丿D. 丿E.解析：48. 可导致基坑开挖边坡失稳的主要因素有。 A. 基坑深度过大，而坑壁坡度较陡 B. 地下水以下部分开挖，土质易坍塌却没有增设加固措施 C. 基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流 D. 弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周 E. 施工延续时间比较短分数：2.00）A. 丿B. 丿C. 丿D. 丿E

22、.解析：49. 沉桩时遇到下列情况可以停止锤击的有。 A.沉入度突然发生急剧变化 B.桩尖已沉入到设计标高，贯入度没有达到要求时可以停止锤击 C. 桩身突然发生倾斜、移位 D. 桩顶破碎或桩身开裂、变形，桩侧地面有严重隆起现象 E. 桩不下沉，桩锤有严重的回弹现象（分数：1.00）A. 丿B.B. 丿C. 丿D. 丿解析：解析 沉桩时，如遇到沉入度突然发生急剧变化；桩身突然发生倾斜、移位；桩不下沉，桩锤有严 重的回弹；桩顶破碎或桩身开裂、变形，桩侧地面有严重隆起等现象时，应立即停止锤击，查明原因，采 取措施后方可继续施工。50. 下列关于钻孔灌注桩正循环回转法的说法正确的有。 A. 它是利用钻

23、具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔 内 B. 泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内 C. 泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池 D. 泥浆是从上向下流动 E. 需设置泥浆槽、沉淀池等（分数：1.00）A. 丿B.B. 丿D.C. 丿解析：51. 导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有。 A. 混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差 B. 计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面 C. 钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中 D. 桩底清孔不彻底 E. 导管接头处渗漏，泥

24、浆进入管内，混入混凝土中分数：1.00）A. 丿B. 丿C. 丿D.D. 丿解析：52. 以下关于暑期混凝土的运输及浇筑的说法，正确的有 A.在运输过程需适时加水搅拌 B.混凝土的浇筑温度应控制在32C以下 C.应加快混凝土的修整速度 D.宜选在一天温度较低的时间内进行 E.可在模板、钢筋和地基上喷水以降温（分数：1.00）A.B. 丿C. 丿D. 丿E. 丿解析：53. 用于大桥的在锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号 规格及数量外，还应进行等验收工作。 A. 外观检查 B. 硬度检验 C. 静截锚固性能试验 D. 弯曲试验 E. 拉力试验（分数：1.

25、00）A. 丿B. 丿C. 丿D.E.解析：54. 大体积混凝土的浇筑时，控制混凝土的水化热温度的方法有。 A. 用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法减少水泥用量 B. 减小浇筑层厚度，加快混凝土散热速度 C. 在混凝土内埋设冷却管通水冷却 D. 采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或高强度水泥 E. 混凝土用料要遮盖，避免日光暴晒，并用冷却水搅拌混凝土，以降低入仓温度A. 丿B. 丿C. 丿D.D. 丿解析：55. 沉入桩的施工方法主要有 A.锤击沉桩 B.振动沉桩 C.射水沉桩 D.自动沉桩 E.静力压桩（分数：1.00）A. 丿B. 丿C. 丿D.D. 丿解析

26、：解析 沉入桩的施工方法主要有：锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩以及静力压桩等56. 挂篮的组成有主桁架、悬吊系统以及。 A.拆除系统 B.平衡重 C.锚固系 D.行走系统E.工作平台底模架（分数：1.00）A.B. 丿C. 丿D. 丿E. 丿解析：解析 挂篮由主桁架、悬吊系统、锚固系统与平衡重、行走系统以及工作平台底模架等所组成57. 按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为悬索桥。 A.单跨两铰加劲梁 B.两跨两铰加劲梁 C.三跨连续加劲梁 D.三跨两铰加劲梁 E.四跨两铰加劲梁A. 丿B.B. 丿C. 丿E.解析：解析 按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为单跨两铰加劲梁、三跨两铰加劲梁和三跨连续

27、加劲梁悬索桥。58. 斜拉桥混凝土主梁的施工方法有。 A.顶推法 B.平转法 C.竖转法 D.悬臂法 E.支架法（分数：1.00）A. 丿B. 丿C.C. 丿D. 丿解析：59. 钢管混凝土拱桥拱肋安装可采用 A.少支架法 B.无支架缆索吊装法 C.转体施工法 D.斜拉扣索悬拼法 E.满堂式支架法（分数：1.00）A. 丿B. 丿C. 丿D. 丿E.解析：60. 桥梁施工控制方法有 A. 自动控制法 B. 事后控制法 C. 参数识别修正法 D. 预测控制法 E. 最大宽容度控制法（分数：1.00）A.B. 丿C. 丿D. 丿E. 丿解析：解析 桥梁施工控制方法可分为事后控制法、预测控制法、自适

28、应控制法和最大宽容度控制法几种61. 下列关于钢管内混凝土浇筑施工的说法正确的有。 A.管内混凝土浇筑可采用人工浇筑和泵送顶升压注两种方法 B.钢筋混凝土压注工艺为首先清洗管内污物、湿润内壁 C.管内混凝土的配料强度比设计强度高10%15% D. 一根钢管的混凝土必须连续灌注，一气呵成 E. 钢管混凝土的质量检测办法应以人工敲击为主，超声波检测为辅（分数：1.00）A. 丿B.B. 丿C. 丿E.解析：62. 现浇梁桥时，确定预拱度时应考虑的因素有 A. 支架拆除后上部构造本身所产生的挠度 B. 支架在荷载作用下的弹性压缩 C. 支架在荷载作用下的非弹性压缩 D. 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 E. 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度（分数：1.00）A.B. 丿C. 丿D. 丿E. 丿解析：63. 当混凝土堵塞导管时，可疏通导管内的混凝土的方法有 A. 拔出导管 B. 用型钢插入导管内来疏通 C. 导管上固定附着式振捣器进行振动 D. 高压水枪喷射 E. 加缓凝剂（分数：1.00）A.B. 丿C. 丿D.E.解析：解析 当混凝土堵塞导管时，可采用拔插抖动导管（注意不可将导管口拔出混凝土面），当所堵塞的 导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通，也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导 管内的混凝土。