关于规划类实习报告4篇

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1、关于规划类实习报告4篇 规划类实习报告 篇1经历了两年多的理论知识的学习，现在在面临毕业的时候在这期间可以去山东济宁紫园旅行社实习。通过这样的实习，一方面巩固和加深了对所学理论知识的理解。另一方面提高了提出问题、分析问题、解决问题的能力。从而为将来从事旅游工作打下了良好的基础。使我有机会将书本上的理论知识融入到实际的操作中去，做到学以致用，并且学到了许多书本以外的知识，受益非浅。一、实习单位、实习时间及岗位介绍(一)实习时间20_年1月1日至20_年3月1日(二)实习单位在济宁市紫园旅行社开始实习，该旅行社位于举世闻名孔孟之乡邹城市境内，成立于1995年，是由中国特大型煤炭企业兖矿集团公司注册

2、成立的，是邹城地区成立时间最长、规模最大，业务能力最强的旅行社之一。公司具有独立法人资格有着国内旅游业务的丰富经验。公司经营十年来与全国各地旅行社、饭店、民航、铁路及景点建立了良好的业务关系，可为不同需求的客人提供观光、疗养、会议、旅游等一系列服务活动。(三)岗位介绍我在旅行社实习二个月中从事的岗位是前台接待，主要职责是负责接待旅游咨询的客人，并统计当天预定游客的人数及其详细的联系方式和旅游路线，提高了我们调查研究，观察问题，分析问题和解决问题的能力和方法。二、实习目的通过实习，可以真正的发现自己学识浅薄，经验缺乏，培养我们的能力，也提高了我们观察问题的能力，分析问题的能力和解决问题的能力，在

3、这期间可以深入社会实践，接触实际，了解社会，了解旅游业的现状与发展;也将所学基本理论用于实践，从而巩固基本知识，提高基本技能，为将来服务于社会打下坚实基础，为走向社会提供准备。三、实习内容及过程刚进旅行社的第一天和老员工一样被经理记录着考勤，同样准时上下班，但和老员工不同的我有着实习生的身份，就是刚步入社会的实习是我们学业的延伸也是我们三年学业不可缺少又至关心重要的一部分。稚气未脱的我也许对社会还有这许多的不适应，但是我们有着青春的热情，有的是对知识的渴望和对未来的向往。由于第一次较正式的步入社会，走进公司上班，加上领导对自己的具体工作能力等方面不是很确定，所以在紫园旅行社实习的第一个月里，公

4、司并没有分配什么重要的任务给我。在经理的带领下我从事了在旅行社的接待工作。刚开始面对来往客人有些紧张或语言没有条理，看着其他老员工的娴熟和对工作的自信，我很困惑，每天脸上不带微笑最主要的是这样的自卑使我在工作上经常出差错。有一天，经理看出我的心思，她诚恳地对我说：“在学校对老师课上的内容也许了如指掌，也懂得了待人接待的礼貌礼仪，现在我们所要做的已经不同于学校里填写试卷或回答老师所提出来的问题，但现在我所要做的是我把我所学的所有的知识用我们的行为举止展现出来，以诚恳的态度为客人服务，也让客人感受到我们旅行社热情的服务”。经经理的一番说教，我以后每天向老员工学习，累计我的社会经验，努力做好我的接待

5、工作。就这样每天旅行社都进进出出很多不同的人来了解我们旅行社新年套餐的旅游线路，也有很多不同的问题，我也同样每天都回答着基本一样的问题。旅行社每个季节和每个节日都会出一些旅游优惠的活动，而我的每天的工作就是告诉来旅行社的客人我们这里有没有你需要的旅游线路，我也理所当然的要把这些线路一一背的很清楚这样才能更好的回答客人提出来的所有问题。这些工作虽然是很琐碎的，但我还是要求自己必须谨慎，细心，有耐心来接待客人。几个星期工作下来，每天上下班，加上重复的工作使我感到乏味，琐碎而又大量的工作让我的心情坏到了极点，对客人也不如原来那么热情客气了，工作不再像以前那么细心，做完的工作也不愿意再去检查，甚至也不

6、想多看一眼，上班了想下班，下班了又不愿意像原来那样看那些旅游资料，心中的热情对未来的向往全被工作的压抑了，脸上又是刚进旅行社时的表情，失去了之前的耐心和激情。有一天，我去经理办公室要上交前一个月的预定客人名单，正巧了碰见了一对难缠的客人来向经理提出的无理要求，但是无论那些无理的客人说话多么难听，经理总是保持着甜美的微笑。我看到后很为经理感到不公平，事后我找个机会又聊到这个事。我问她，之前那些客人说话这么无理经理你为什么要忍着,我很为你抱不平啊!经理微笑着说：我们的工作是服务行业，是为游客提供食，住，行，游，娱等方面，我们对一个人的尊重，是对他们价值的肯定，是对他们的独立自主及与众不同的肯定，尤

7、其是对一些特殊客人更应该使他们感到尊重，以此端正对工作的态度。经理说完之后对我的鼓舞很大，虽然这简单的几句话但是对我刚步入社会有很大的帮助也让我在社会上累积了经验，让我了解人与人接触要互相尊重，给别人一个微笑，同时也给自己一个微笑，工作时忙忙碌碌，把自己陷入日常的琐碎之间，从而把自己的微笑隐藏了起来，忘记和忽略了把快乐带给别人和自己，我们所做的都是为了自己，忽略了身边的人和发生的事。经过一个月实践和经理的教导工作后，我与公司同事和领导进行了相互了解，彼此间建立了一定的信任感和亲近感，并且使我学会了一定的社会交际，提高了自己为人处事的能力。四、实习总结及收获与体会通过在旅行社的实习，使我对山东旅

8、游市场有了进一步认识，同时，在进行理论与实际相结合的过程中，灵活运用了自己的专业知识，展现了自己的能力，也发现了自己存在的许多缺点，而这些缺点在以后的生活中要慢慢改进。虽然在这个期间我也遇到过很多挫折，但是回头想想这点工作压力算不了什么，人生没有过不去的，工作中其实也有很多的快乐，只是那些所谓的压力给淹没了，我们也会发现自己的内在能量有多大，抗压应变的功力也会因此增大。我们干这服务行业的要微笑对待工作，微笑对待身边的人。在这段实习中我也看出所在旅行社的不足。比如：充足的闲暇时间是旅游活动的前提条件之一，节假日期间。人们外出旅游的时间成本较小，而在平时，人们外出旅游的时间成本则较小。旅游需求的旺

9、季和淡季就是在以上两个因素的共同作用下产生的 。由于旅行社行业的供给在短期内为刚性，而旅游市场上的旅游需求的弹性却很大，从而导致在旅游旺季时，还有受接待的限制，面对蜂拥而至的旅游者却往往只能满足其中一部分人的需求，无法接待更多的旅游者，从而失去赢得更多收入的机会，相反，到了旅游淡季，像今年气温比较寒冷大部分旅游城市都出现了大幅度降雪，所以导致了旅行社年前也是淡季。在实习期间使我认识到旅游业对地区及至国家的重要性。在实习中补充了理论知识的局限性，提高了实际的业务能力，对旅行社这一行业有了更深入的体会;一是同行业激烈的竞争，其次，优秀员工流失问题。现在很多企业都面临着一个共同的问题，那就是优秀员工

10、的流失，旅行社作为服务性企业，人员具有高流动性。我在公司实习期间，就有一位优秀的导游想离开，但不知道经理用了什么方法留住了她。人才的流失将带来一系列问题，如企业机密泄露，客户流失，成本上长升等。所以说，管理者要真正做到管理中有情和无情，并且要善于两者结合。这也是我实习期间所发现旅行社管理遗失的问题。但是旅行社的管理制度是秉着优化旅游路线，提高旅游服务质量;做好客户服务，让顾客开心地来，满意地走;开发新的旅游资源，创造竞争优势;做好人员管理，降低人力资源成本;完善企业管理制度和人力资源管理制度，留住人才;塑造旅行社企业文化，树立企业形象。所以才使该旅行社在兖州矿区中也是实力最强、最大、信誉最好的

11、旅行社之一。在这样的优秀企业里，我得到了实习的机会，也使我在以后进入工作打响了第一枪，相信会为我以后的工作提供珍贵的历史资料和经验。使我明白了大学生实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式;是使我们提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。也有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。在旅行社的实习加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。规划类

12、实习报告 篇2大四暑期，在学校要求下，为提高自己的实习能力，我进行了一个月的实习学习。通过实习，对规划基本建设方面的有关法律和法规、规划设计整体内容和程序、规划的审批制度及城市建设管理的规程和方式、不同阶段城镇总体规划及详细规划的工作内容和编制深度等都有所了解，使得自己在专业领域获得了实际的工作经验，巩固并检验了自己几年来本科学习的知识水平。达到了培养自身的职业素质，提高综合解决城市及环境建设实际问题的能力，提高对我国城市规划体制的理解和认识的目的。在这个基础上把所学的理论知识与实习紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。我们是在学校和西安市规划共同合作下，响应国家社会

13、主义新农村建设的号召，对西安市长安区郭杜镇五四村进行了规划。农村发展滞后于城市发展，制约了全面小康社会建设步伐。建设社会主义新农村，符合经济社会发展的规律，是统筹城乡发展，加快推进农村全面小康建设，建设社会主义新农村是加快推进农村全面小康建设的必然要求。然而新农村的规划设计没有现成的成熟规划理论，而它又涉及到农村建设的方方面面，因此，需要从多种角度来考虑，以多学科理论作为其理论支撑，如可持续发展理论、系统科学理论、地理学、生态学理论等。对于这样的情况，我们的实习既是一次锻炼，也是一次挑战，对我们全组实习规划人员提出了更高的要求，这就要我们多查阅资料，多吸取现有规划成果，并对新农村规划提出一些自

14、己的观点。这次实习，学到很多东西，真是受益匪浅。在资料收集和现场调研阶段，我学习到一些资料收集的基本方法，以及对一些资料的_和收集索要部门都有所掌握。在现场调研的时候，虽然天气十分闷热，农村交通等也不是十分便利，当地的居民也对我们的工作不配合，但我们还克服了各种困难，尽可能的收集到更多的资料，对现场有更多的了解，为以后的规划提供更多的依据和条件，使规划更具可行性。我们不光在各部门收集了现有的基本资料，还针对不同人群，做了一些切实的调查问卷，现场进行了调查，从多种渠道获取信息。调研时候村里不配合，通过我们耐心的解释，虽然有些资料没有拿到，但还收集到很多资料，这就锻炼了我们的沟通能力，养成良好的职

15、业素质。我们对调查问卷的形式以及制作也有了了解学习，调查方法、调查对象、调查深度等都有一定的认识。调研后对资料进行整理分析，找出现状问题和预算人口规模，以便确定规划用地范围。在现状分析发现很多问题，五四村的耕地严重不足，导致剩余劳动力很多，这些剩余劳动力又没有技能，知识水平也不高，是村里的一大难题。村庄用地布局混杂，功能分区不明确，三类工业离居住很近，严重污染居住区内环境。村里绿化面积不够，基础设施不足。这些都是我们这次规划要解决的问题，在老师的指导下，我们对村庄性质、村里的产业结构、功能布局等很多方面都有了较好的规划。从这里我更加明白了规划工作的性质，我们不光是对用地布局的规划，还要对规划用

16、地内的产业结构等多种问题这考虑，规划区内的人们在经济、文化、生活等方面都能更好的发展。我们的规划工作不仅要求组内工作人员的相互协作，还要求和其他专业的人员很好的协作，规划工作是一个综合性很强的工作。在规模计算上，我们对人口预测等知识进行了回顾，对预测方法也有了很好的掌握。计算工作是很繁琐的事情，还要求有严谨的态度，力求计算结果准确无误。这很是锻炼我们的耐心和细心，看来规划要求很多，做好一个合格的规划人员要具备很多的品质。后来的方案设计过程中，我们规划实习的小组成员各抒己见，有时候还争持不下，大家都对规划提出自己的想法，听取各个同学的规划思路，对自己也有一定的启发，也是多种思维的变通。但有时候由

17、于意见不一，组内成员还吵起来，使工作不能正常进行，从这里可以看出规划工作真的需要很好的协作和与人沟通的能力。后来和老师多次交流沟通，方案修改调整过多次，从这多次的改动中，每次都能发现一些考虑欠缺的地方，从而学到很多东西。老师每次都能认真地指导，毕竟老师经验比我们多，考虑的问题也周全，在老师的屡次指点下，学习进步很快。看来在实习中学习的效率更高一些。同时，在实习中也意识到自身的不足，理论掌握的不够，对规划设计有很大的局限性。这将对以后的学习有很大的指导意义，明白自己的不足，学习的时候才能有针对性，学习的动力也会更大，相信学习的热忱也会有所提高。后来和甲方沟通后，方案还进行了一些调整。在反复调整方

18、案的过程中，不但学习到很多专业知识，在职业素养上也有很大的提高。我们原来在规划作业的时候每次草图的时候都画得不是很仔细，方案调整也不会有很多次，做事情从来都没有这么大的耐心，经过这次实习，才了解到规划工作真的需要很大的耐心和严谨的态度。方案确定下来，在以后画图的过程就相对简单一些，在这几年的学习中，自己对一些画图软件有了熟练的操作，像autocad、photoshop等。这些软件的熟练掌握，还是在去年暑假实习的时候，看到别的实习同学都能很好的应用这些软件，意识到自己的不足，后来不断练习的成果。现在用autocad画图基本用快捷键，画图速度有了很大的提高。每年的实习由于当时所学知识不同，实习任务

19、和目的不一样，学习重点也有所不同。但这几年实习的累积，对自己学习还是有很大的帮助，在后来的运用中就能很明显的体会到。每次实习之后就对自己知识的掌握有所了解，知道不足之处和需要学习的东西，这样学习的时候就有的放矢。这次实习有一样，对今后的学习工作一定有很大的益处。虽说能熟练画图，但画图量还很大，调整次数又多，每天都很累，要一直画到很晚。实习的时候还是很辛苦的。经过我们实习小组几个成员一个月的辛苦努力和老师的不断指导，规划任务最终完成。看着成果摆在眼前，那种成就感悠然而生，觉得所有的辛苦和汗水都很值得。在实习的这段时间里，由于到了大四，专业课程也学习了很多，对规划有了较系统的了解，实习的时候就有了

20、一定的理论基础，学习到的东西就会很多，真是受益匪浅。我们已经对专业知识学习很多，原来也进行过规划实习，所以对规划工作的程序及方法都有所了解，这对我们这次规划实习有很大的帮助。虽然社会主义新农村建设规划是一个新的课题，没有现成的成熟规划理论和成果，但我们通过多方面的学习和资料收集分析，多次方案调整，与甲方沟通交流，最终顺利完成此次实习。规划类实习报告 篇3下沉广场的一侧有台阶一直通向路面，台阶本身可供人们作短暂休息。广场的一角下沉，给整个广场增添了不少生气，是一处胜笔。但同地面在同一高度上的地上广场，通道由大理石砌成，感觉很冰冷，没有亲切感。再者，广场可供人们休息的座椅很少，一方面可能由于市中心

21、用地紧张，不宜人们作过长时间的停留，另一方面也可能够由于市政广场本身性质的要求。实习期间，一并看了钟鼓楼，对位于西安市中心位置的旅游之地，也有一定了解。钟楼位于西安市中心，城内东西南北四条大街的交汇处，建在方型基座之上，为砖木结构，重楼三层檐，四角攒顶的形式，总高36米，基座高8.6米，每边长35.5米，面积约1377.4平方米，内有楼梯可盘旋而上。在檐上覆盖有深绿色琉璃瓦，楼内贴金彩绘，画栋雕梁，顶部有鎏金宝顶，金碧辉煌。以它为中心辐射出东、南、西、北四条大街并分别与明城墙东、南、西、北四门相接，这就是西安人引以为自豪的钟楼。它是我国古代遗留下来许多钟楼中形制最大、保存最完整的一座。西安是明

22、代西北军政重镇，它的钟楼无论从建筑规模、历史价值或艺术价值各方面衡量，都居全国同类建筑之冠。鼓楼，东与钟楼隔广场相望。现为全国重点文物保护单位，实习报告城市规划原理课程认识实习报告。建于明洪武十三年（1380年），比钟楼大四岁，迄今已有6_年历史，为重檐三滴水与歇山顶的木结构，高大雄伟。清代曾两次修耷。楼上原有巨鼓一面，傍晚击鼓报时，故名鼓楼。昔日楼檐下悬挂有巨匾，南为“文武盛地”，北为“声闻于天”。鼓楼斗拱彩绘，外观庄重绚丽，与钟楼为姐妹楼,亦有“晨钟暮鼓”之说。鼓楼系古典建筑，基座为长方形，用青砖砌成，楼高33米，面积1924平方米。楼基正中辟有南北券门洞，连通北院门和西大街。建筑结构采用

23、重檐三滴水式与歇山琉璃瓦顶形式，与钟楼相辉映，楼内有梯可上，登至二楼，凭栏可眺望终南山与全城景观。同作为市民休闲娱乐的广场，大雁塔北广场就显得生动很多。西安大雁塔北广场位于举世文明的佛教圣地大雁塔脚下，广场周边改造工程占地近亩，主要包括北广场、南广场、雁塔东苑、雁塔西苑、雁塔南苑、慈恩寺、步行街和商贸区组成，总占地约亩，总投资.亿元人民币，堪称西安城市建设的一大创举。与此同时，大雁塔北广场创造了多项建筑纪录：水景广场水面面积达万平方米，广场内有个百米长的群雕，组大型人物雕塑，块地景浮雕；有着绿化无接触式卫生间，大量坐凳、超光万米的彩色光带以及超大规模的音响组合等。大雁塔北广场中心部分东西宽米、

24、南北长米，以大雁塔为广场中心轴三等分，中央为主景水道，左右两侧分置“唐诗园林区”、“法相花坛区”、“禅修林区”等造景设计，广场南端设置百米落瀑、观景平台及百米长大型浮雕构成北广场的端景区。广场的整体设计概念是以能突显大雁塔慈恩寺及大唐文化精神为主轴，结合传统与现代的设计手法，精致大气的设计构成，利用南北高差米，大雁塔北广场设计九级踏步，每个台阶五步，每级水池有级叠水，与大雁塔层相印合。由北往南逐步拾阶而上。进入广场首先映入眼帘的为八座大唐文化柱及两座万佛灯塔，万佛归宗、盛世雄浑，堪称北广场的门户；北广场中心为中央水景；唐八大精英人物雕塑环绕水景四周；四处石质牌坊为广场的东、西、北三个主要方位；

25、现代唐风的商业建筑分布于广场东西两侧。规划类实习报告 篇4一、实习目的本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作，使我们建立起对城市规划与建设管理的直观认识，深切体会城市规划工作的综合性、复杂性与重要性。同时，扩大我们的专业视野，丰富我们的专业阅历，加强理论联系实际的能力，进一步提高解决实际问题的动手能力与思维能力。二、实习内容对于各种形式与性质的城市规划项目进行全面的接触与了解；同时对城市规划中重要的影响因素，如经济、社会、环境、历史文化等进行深入了解；（1）城市总体规划：包括城市总体规划的完整过程；（2）城市详细规划：包括城市修建性详细规划与控制性详细规划的完整过程；（3）其他形式与

26、内容的规划设计：城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等；（4）城市规划管理工作；（5）熟悉常用规划制图软件：GPCAD、 photoshop、3DMAX等。三、实习安排参观大连市总体规划布局；参观大连市道路系统布局；参观大连市园林绿地景观；参观阜新市五洲御景园小区；熟悉规划制图软件GPCAD；对所取得的资料进行整理、归类、汇总，得出相关结论，完成实习报告。四、实习总结俗话说：“读万卷书、走万里路”，这次实习收获了很多，寄托了我们无限期待的大连实习之旅结束了。首先将所学的知识与实际结合了起来，其次我还看到了更现代更发达的城市的美丽风貌。实习的过程中我们到了很多

27、地方，在美丽的海边，休闲的广场，还有幽静的校园。优秀的规划随处可见，给我留下来深刻的印象，也把我所学习到的知识与实际进行了有效的衔接。为我以后的学习进步提供了很大的帮助。参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面，现将所了解的内容分这四个部分报告。（一）、大连市的道路规划设计大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵，共规划调整单行路10条，目前大连市的单行路达到103条，总长度54公里，接近全市道路总里程的10%。（1）、优点：大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主，绿化分隔带较宽，中间的绿化带设计形状和色彩变化

28、丰富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新颖，道路较宽，排水设施较好，各区与各区之间交通联系方便。（2）、缺点：十字交叉路口较多，特别是次干路和主干路的交叉口，交叉口与交叉口之间的距离较短。行车高峰期间路段堵车较严重。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。2、大连市综合交通规划与大连城市功能定位相适应，以便高效便捷、公平有序、安全舒畅、节能环保为发展方向、建设可持续发展、以人为本、动态交通需求的，以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系，引导城市空间结构的调整和城市功能布局的优化，促进区域交通协调发展、支持经济繁

29、荣和社会进步。1）主要内容：规划首先对基本背景进行概述，然后对现状及未来城市及交通发展进行分析，对交通体系面临的主要问题进行了总结，制定了城市交通的、发展战略，在其指导下进行网络相关研究（包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划）及专项研究（物流、旅游、需求管理、应急、科技发展、交涉项目库等），最后对本次交通规划所有规划方案的近期实施进行了设计和规划。3、大连市中心城区分区路网规划分区路网规划范围为大连是中心四区，为城市道路专项规划，其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求，综合用地布局，使道路系统和交通出现相协调。1）规划构思：力争使道路网系统可持续发展，方便生产生

30、活，与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。2）主要内容：规划完善了中心城区道路网络系统，根据用地及地形条件等条件调整道路红线，同时增加城市支路系统，范围内共分为七个分区；绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、婌金山分区、泉水分区及大连湾分区，规划快速路总长约18.9公里；主干路总长约120.0公里；次干路总长约107.7公里/平方公里。4、开发区交通概况随着大连开发区经济和社会各项事业的快速发展，全区交通运输业也得到了长足的发展。道路货运从最初的以普通货物个体运输为主，现已发展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制，初步建立了规范的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良

31、港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶，到现在已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站（场）设施形成了四通八达的公路运输网络，并与沈大、大庄高速公路相连，保障了人流、物流的畅通。（二）、大连市绿地规划设计大连市的绿化规划设计是非常成功的，绿化覆盖率高，各种绿化形式交错搭配构成城市中最亮丽最清新的风景。让我印象最深的是滨海路上的绿化带，采用了各种线形和颜色，吸引人们的注意力，非常美观。“人性化”场所大连城市道路绿化景观从大连

32、市特定的文脉结构切入，从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展；凸显自然景观、体现文化传承；主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最后指出，城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美，而是要形成能包容城市流动人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。3、大连市绿化规划规划提出，到20_年大连市绿地系统规划目标为，通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”的绿地规划目标，寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调发展的城市建设模式。近期争取达到世界中等发达国家城市绿地建设的现有水平，远期争取接近或达到中等发达国家城市绿地建设水平，建设生态城市。按照高标准规划

33、、分期实施的原则，规划至20_年，大连市域森林覆盖率达到50%、城市绿化覆盖率达到48%、城市绿地率39%、城市人均公园绿地14.5平方米的指标。大连市将建设沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林，尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。按照规划，到20_年，大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间228平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的基础设施走廊带、金州城区与新城区之间生态保护区的绿化建设。在公园建设方面，新城区计划开工建设大黑山风景区、南大山风景区、东山风景游览区，建设小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等，尽快形成新城区绿化

34、系统；金州城区计划开工建设北大河、红旗河两侧的滨海公园，建设城区生态长廊；旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等10余座公园。中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建设大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群，新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。结合城市道路改造，在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山；港湾广场经疏港路、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区；老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米50米的绿化用地，形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、

35、西部、北部地区新建22个城市广场，以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布，形成新老和谐的城市空间布局。大连市城建局绿化处处长乔春生说，大连市上次制定大连市绿地系统规划是在1993年，由于城市功能定位的调整，已远不能满足城市建设发展的需要。此次编制的新规划融合了大大连规划建设纲要的思想，重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建设等内容。三、城市功能区规划设计规划核心是为大连在全新的时代和区域背景下，确立市域整体统筹发展的目标途径和行动计划，为市域内部总体规划的编制提供指导。范围：大连市行政辖区，期限近期至20_年，远期至20_年。市域发展总体定位：1、远期：东北亚重要的国际航运中心、环渤海经济圈

36、生态最优、人居住最佳的现代文化名城，东北地区的国际性滨海城市，综合性中心城市。2、近期：东北地区航运中心和门户，电子信息产业和软件基地，石化基地，北方造船基地和先进装备制造基地，文化、信息、金融、服务中心城市、宜居城市和生态城市。致力于总体发展定位的实现，市域在规划期进行“组团型全域都市化”发展战略。1、全部行政管辖区域统一构建以第四组团为核心、生态郊区为基底、空间要素分工一体化发展的组团型单一城市-大连，实现全域城市化。2、现状大连市区、县级市区规划分为“有机专业分工、紧密协作融合、新市区组团”的8个都市组团，分别为中心城区组团、新市区组团、旅顺口区组团、瓦房店组团、普兰店组团、庄河组团、长兴岛组团和长海皮杨组团。3、组团间通过市域快速交通网络，以中心城区为中心，分别形成0.5小时、1小时和1.5小时交通圈，并随城市重心向新城市区方向逐步迁移，逐步形成以中心城区和新城区为中心的1小时城市通勤圈。城市的规划建设对城市的发展提供了客观地优秀条件，结合着城市的自身优异的自然条件，使城市的经济建设始终保持着动力与活力。