高尔夫球场球车管理制度

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1、球车管理制度编号: P&P01/OP004/2009签发人: 版本: 第03版页数: 共 10 页生效日期: 2009年2月日适用:运作部及俱乐部使用球车的部门定义:目的:规范球车管理政策程序:球车使用权限及责任权限规定1. 电动车的使用权和支配权以及责任部门为运作部，其他任何部门无权支配使用。其他部门因工作确需使用，须经运作部经理签字认可后到出发站领取电动球车，使用完毕后应及时归还。2. 维修车间负责电动球车的管理和维护，有权对乱用电动球车者对其巡查，对违规者进行处罚。3. 投入运用的球车由出发站做好详细的纪录，并随时检测车辆，不得随意外借。如因外借而出现的责任事故由运作部或出发站的四轮车工

2、作人员负责并及时通知维修车间的电动球车管理人员。4. 本条例也适用维修车间电动球车的管理人员。球车的出入库一、出库1. 运作部每天使用球车，必须要有计划的提取，并及时通知车库负责人。2. 每个球童提取球车时，要听从值班人员的安排，提取指定的球车，不得私自乱开。3. 每个球童提车要认真、清楚地填写球车出入库登记表，不得私自乱填、涂改； 4. 检查方向， 制动是否灵活、 有效，方向是否灵活， 刹车是否管用， 轮胎气压是否充足不开带故障的车；5. 在车库范围内，必须慢速行驶；6. 检查整辆球车有无任何破损，有伤痕， 让球车管理员查证后注明在球车出入登记本上；二、入库1. 球车入库时，每个驾驶者应自觉

3、清理车上垃圾，保持球车清洁，入库时认真填写球车出入库登记表；2. 维修车间球车工作人员应认真检测车体各部位及动力性能，如发现问题应及时巡查，签报损单。如送车人员拒签，维修车间工作人员拒收。3. 不能入库的车辆，运作部应及时通知车库值班人员，并说明不能入库的原因。球车的正确操作1. 球车起步时，必须先踩刹车踏板，释放泊车掣，方可行驶；2. 正常使用时，加速器须慢踩慢放，制动器须慢踩快放；3. 选择档位后，要注意慢慢地踩下加速踏板，安全的提高车速。千万不能一脚踩到底，否则车辆可能一窜而出。在倒车时尤其要注意此点4. 严禁在车辆静止时打方向， 严禁无故使用紧急制动， 以免损伤车胎；.5. 行驶中，车

4、辆保持靠道路右方行驶， 遇有环行岛标志，需靠右绕岛而行，严禁逆向行驶；6. 转弯注意三件事： 减速、 观望、 靠右行；7. 行驶中不要高速，一定要匀速行驶。转弯之前一定要减速。如果转弯太快，巨大的离心力很容易把人甩出去。8. 对面来车时，注意先慢、先让、先停；9. 超车时，只许从前车左方超越，严禁强行超车；10. 窄路交会车时， 下坡车让上坡车先行， 空车让重车先行， 支线车让干线车先行；11. 驶中，严禁一脚踩加速器，另一脚踩制动器；12. 禁超速行驶, 严禁超载行驶，一辆球车只可以坐两人后面站两人；13. 停车时，需选择避车处， 或尽量靠右停车，谨记锁住泊车掣；14. 车座位底下， 严禁放

5、置任何物件，以防造成电池短路爆炸；15. 球车使用用过程中，如发现任何机件异常、异响、异味，须立即上报维修部。 球车的维修与保养一、球车的日常保养1. 每月对所有球车的蓄电池进行电解液检查补充；2. 每月对所有球车进行润滑保养，要做到有计划，分批进行；3. 每月对所有蓄电池外壳及机桩进行清洗，并对机桩喷保护剂；4. 对每天发出的车辆进行出入库的检查，包括轮胎气压、刹车及锁车的检查；5. 对每天发生故障的球车及时进行维修和更换配件；6. 每天收完车后，对当天发出的车辆充电；7. 定期对球车立轴打黄油、调整刹车、调整速度；8. 定期检查球车刹车蹄片及刹车毂，必要时更换；9. 球车由维修车间电动车管

6、理人员进行检查维修保养，每辆球车都要填写球车状况及维修档案表。二、球车的损坏处理规定1. 球车如有任何损坏，驾驶人必须被上报并被记录在球车维修申请单上。2. 球会政策之一就是会员必须对球车的损坏负责，无论是会员本人亦或是他/她之嘉宾。3. 球僮部员工必须清晰填写球车维修申请单，并要求会员写下会员号码、姓名及签字。同时也需详细记录事故情况，如球车受损程度、日期、时间、球场、相关洞号及位置。4. 球车维修申请单必须先经高球运作总监签名，之后提交给设备维修部作受损情况评估。5. 由高球运作部作最后裁决，然后将一份索赔通知书连同球车维修申请单一并传真给相关会员。如七日内无任何答复，该会员则被视为已接受

7、赔偿。6. 出发站主管将索赔通知书及球车维修申请单提交给财务部，财务部将在该会员帐号中收取赔偿费。7. 员工撞坏球车后，球车库主管必须清晰填写球车维修申请单，包括员工姓名、工号（球僮编号），并要求员工签字。8. 如属本部员工，待维修费用确定后，球车库主管填写过失通知书（扣款凭证，非过失单据），并要求责任人签名。9. 待高球运作总监签名后，运作主管将球车维修申请单及过失通知书一并交至人力资源部，人力资源部将从责任人之薪水中扣取赔偿费。10. 如非本部员工撞坏球车，出发站主管只需将已由高球运作总监最后签名的球车维修申请单送交人办资源部，由人力资源部负责跟进扣取赔偿费事宜。11. 另付球车损坏检修报

8、告以上各条款，同样适用于其他部门的临时借车人员。球车借用规定1. 如因重要且紧急工作需借用球车，借车部门必须填写借车单，由借车部门总监签名确认，然后再由高球运作经理或高球运作助理总经理签名批准。2. 借车人必须将已受签批之借车单交至球车库，然后由球车管理员根据球车使用情况安排借用球车。3. 不可借用停在球僮部周围的球车。4. 球车管理员和球僮部前台接待员不能私自安排借用球车。5. 于周末、公众假期及繁忙之平日，高球运作部将不接受借用球车之申请。6. 借车人必须通过考核，驾驶球车技术熟练，熟悉球车使用守则，否则必须由球僮驾驶。7. 借车人必须对球车在借用期间所产生的任何损坏负全部责任。 8. 借

9、车人必须当天按时还车，还车前必须彻底清洁球车，否则将不能再次借用。9. 另付借车单参观球车的规定1. 运作部需确保市场部待客参观，给销售工作提供最有力支持；2. 出发站需在A场出发站长期安排，固定停放4辆用于参观的球车；3. 安排参观任务时必须安排球僮开车；4. 球僮开车前一定要对客人讲：“先生（小姐）5. 市场部有客人参观，须提前电话通知出发站，确认参观人数及用车数量；6. 销售员要到出发站签名登记球车号码及其他事项；7. 若4辆球车已用完，在营业高峰需请销售员等待球车回来后，才可以去参观球场；8. 随着客流量的增多，运作部对球车使用做出新的调整，市场部人员除带客户到球场参观，出发站给予安排

10、，其它不给安排，请自行安排汽车绕球场外围行走。9. 为了给打球的客人营造一个良好的打球环境，并且给参观的客人留下一个良好的印象，特规定以下参观行使路线：临时出发站 1号洞 2号洞 3号洞 4号洞返回临时出发站 球车使用规定1. 球车驾驶人员必须经过球僮培训主管的培训，由球车库球车负责人组织考核，考核合格后方可驾驶球车；2. 球僮到车库开球车时，必须由本人认真填写球车登记表、检查球车的电量是否成充足、球车的外观是否完整及运转是否正常，发现异样情况及时向球车管理员汇报； 3. 球僮在开车时，要在草坪部洗车台把球车彻底清洗干净,要保证晾干后球车干净方可开到出发站；4. 球车开到出发站时要排列整齐，绑

11、包绳要放好，并在出发站球车登记表登记球僮号码，5. 出发站球车管理员或球僮班长要检查球车是否干净、摆放整齐，第一次违者罚其擦拭干净，并在1个工作日内擦拭干净5部球车；第二次违者，与第一次处罚同样外加罚200元，第三次自动离职 ；6. 球僮在洗车时，需要把球车的内外部件全部擦拭干净，包括车顶、车篷里面、坐垫下面、轮胎、踏板、等等。7. 球车要送还时，球僮必须在出发站登记；8. 球僮租车回场后，要球车排列整齐，垃圾捡干净，自己本人送去球车库，并洗干净；9. 其他未球车未租用安排送车人员时，球车必须洗干净；10. 租用球车球僮必须在出发单上写上球车号，回场时填写一份球车状况反应表来记录每辆球车的情况

12、；11. 球车管理员发现问题球车，及时处理。通知维修人员。如发现撞车事件，应立即如实上报派发处，并做好跟踪处理。12. 严禁在没有经过上级领导同意，球车管理员不得私自将球车借给他人。13. 出发站球车管理员必须每天确保球车全部送回草坪部方可下班，并记录下班时间； 14. 球车使用人必须做到安全驾驶并保证球车完好无损，负责该球车的卫生。15. 球车还回车库时，必须清理干净、认真填写球车登记表，经车库管理人员检查合格后方可入库。16. 如球车在使用过程中发生故障、损坏等情况必须及时通知出发站人员，须按规定赔偿处理。17. 营运球车是给来场打球客人准备的，如其他部门需到运作部借用球车的必须填写球车借

13、用单经总经理批示后再到出发站登记开车，否则出发站人员有权不给球车。球車的清洁衛生標准1. 球車玻璃必須光亮透明，不能有灰塵、水珠、膠紙及其他殘存物，准确開球時間牌上的墨痕出場前必須擦淨。2. 球車座椅必須干淨舒适，不能有任何弄臟球手衣服的不洁物。3. 球車踏板上不能有沙土，草屑等雜物。4. 球車前面板左右儲物柜中不能有鉛筆、計分卡、紙屑及煙頭等，放置飲品的瓶座上不能有空瓶、空罐、果皮、果殼等垃圾。5. 球車前后外殼上不能有泥點、草屑、灰土、油跡等。6. 球車前后輪胎及擋泥板處不能有泥巴和沙土。7. 球車后包箱里不能有水、泥、沙、草及各种垃圾。8. 球車頂篷上，下不能有灰塵、蜘蛛网及污垢。非运作

14、高球运作部球车使用规定1. 对因违章、操作不当造成的损坏及损失由当事人赔偿；2. 要及时充电并检验车辆轮胎气压是否合格；3. 充电器必须摆放在高于地面的平台上，保持良好的通风；4. 在插上/取下插头时，应先关闭充电器电源；5. 每周四下午3:00前必须送回草坪部球车库，检查、保养；6. 部门须对所分配球车担负管理责任，因管理不当造成球车损坏的，追究部门的第一责任人管理责任7. 球车领用部门对球车驾驶须指定专人，并将名单汇总行政办备案，发生球车事故将追究各部门球车负责人的直接责任；8. 所有驾驶人员，必须通过草坪部球车库管理员的考核驾驶考试后持草坪部颁发的驾驶资格证方可开车；9. 各球车领用部门

15、须在球车作出明确标记或指示其用途及归属；10. 分配情况如下：保卫部： 草坪部： 球车的维修与保养一、球车的日常保养1. 每月对所有球车的蓄电池进行电解液检查补充；2. 每月对所有球车进行润滑保养，要做到有计划，分批进行； 3. 每月对所有蓄电池外壳及机桩进行清洗，并对机桩喷保护剂；4. 对每天发出的车辆进行出入库的检查，包括轮胎气压、刹车及锁车的检查；5. 对每天发生故障的球车及时进行维修和更换配件；6. 每天收完车后，对当天发出的车辆充电；7. 定期对球车立轴打黄油、调整刹车、调整速度；8. 期检查球车刹车蹄片及刹车毂，必要时更换；9. 球车由维修车间电动车管理人员进行检查维修保养，每辆球

16、车都要填写球车状况及维修档案表。球童使用球车须知一、使用前1. 用车者需登记姓名, 使用车号及使用时间, 方可使用.2. 先拔下充电插头, 将线卷好, 置於充电器架上.3. 检查电流指示表 (如果有)存电量, 轮胎气压是否正常, 外观有否损伤，不开半电或无电之车。4. 检查方向, 制动是否灵活, 有效, 不开带故障的车.5. 在车库范围内, 必须慢速行驶.6. 检查球车有无故障: 方向是否灵活, 刹车是否管用, 轮胎气压是否充足, 不开有问题之车.7. 检查整辆球车有无任何破损, 有伤痕. 让球车管理员查证后注明在球车出入登记本上.8. 不开损伤扣留之车.9. 开车出库必须按组序及组中出场顺序

17、, 听从球车管理员及组长调度依次出车, 确保车库出口之畅通.10. 登记出车资料, 如球车号, 日期, 时间, 球僮编号及沙耙.11. 用高压气吹喷整辆车上的灰尘, 擦净玻璃.12. 慢速驶离车库区驶向出场停车区.二. 使用中1. 球车起步时, 必须先踩刹车踏板, 释放泊车掣, 方可行驶.2. 正常使用时, 加速器须慢踩慢放, 制动器须慢踩快放.3. 严禁在车辆静止时打方向, 严禁无故使用紧急制动, 以免损伤车胎.4. 行驶中, 车辆保持靠道路右方行驶, 遇有环行岛标志, 需靠右绕岛而行, 严禁逆向行驶.5. 转弯注意三件事: 减速, 观望, 靠右行.6. 对面来车时, 注意先慢, 先让, 先

18、停.7. 超车时, 只许从前车左方超越, 严禁强行超车.8. 窄路交会车时, 下坡车让上坡车先行, 空车让重车先行, 支线车让干线车先行.9. 行驶中, 严禁一脚踩加速器, 另一脚踩制动器.10. 严禁超速行驶, 严禁超载行驶.11. 停车时, 需选择避车处, 或尽量靠右停车, 谨记锁住泊车掣.12. 球车座位底下, 严禁放置任何物件, 以防造成电池短路爆炸.13. 使用过程中, 如发现任何机件异常, 异响, 异味, 须立即上报维修部.三. 收车后1. 检查球车有无客人遗留下的任何东西, 如有在第一时间上交.2. 回收车上可继续使用铅笔, 记分卡, 球包卡, 球包牌, 再将所有垃圾分类放进垃圾

19、桶.3. 用毛刷或拖把蘸洗洁净后彻底擦洗除玻璃之外的整辆球车外壳及轮胎.4. 用洗洁净擦洗完后, 再用高压气水枪喷洗整车外壳及玻璃, 轮胎.5. 开车驶离洗车位, 刮干玻璃, 抹干车身, 座椅及擦净玻璃上的出场时间, 插好绑球包的带子.6. 登记还车之资料: 球车号, 球僮编号, 时间, 沙耙.7. 必须让球车管理员检查球车有无损伤, 并反映有问题车的故障后才可离开. 否则追究其责任.8. 用后洗车, 每周至少清洗畜电池外部两次, 但不得用高压水冲洗, 以免冲进电池内部, 影响电池寿命.9. 检查车胎磨损情况, 外观有否损伤, 发现问题及时上报.10. 摆放整齐, 插上充电插头, 并确信充电器

20、已正常工作, 方可离开车辆.11. 用车者须登记姓名. 车号及收车时间, 方可离开车库.出发站对球车管理的内容1. 球车值班班长9点出场之前和回场后负责在出发站检查球童是否在球车登记本上登记开车时间、球车号、开车人的姓名及球车状况。（其余时间由出发员负责）2. 检查球车是否干净无垃圾，排放是否整齐，档位是否在空档或前进档上；3. 球僮出场服务时先查看球车轮胎气是否充足，档位是否在空档或前进档上，然后装包绑车，出发员发放球车状况跟踪表，球僮在此表上填写球车号码并记录使用过程中该球车的毛病，回场交出发员。4. 根据球车状况跟踪表的记录，出发员进行整理统计，把需修理的球车向领导及车库管理员反映，并跟

21、进一直到车库人员整理好为止。5. 每周统计球车状况跟踪表上交运作部总监签字后交车库。6. 球车在出发站摆放时车与车之间应相隔1.5米7. 另付球车-使用状况跟踪表巡场车使用规定1. 巡场球车共2辆，编号XXXX2. 巡场车必须专车专用，责任分明；凡遇球车有故障待维修或维修进行中，該車之巡场员必须使用指定的球车；如需使用其他巡场车，必须经过车库管理员批准，方可使用。3. 巡场员使用巡场车出入球车库时，必须做好相应的登记手续。4. 非特殊原因，巡场员不得使用白色客用球车巡场。5. 巡场车运行时出现的任何故障，巡场员应第一时间知会球车管理员，以便球车故障能被及时排除。6. 巡场车的清洁必须按照球车清

22、洁程序规定的步骤进行。7. 巡场车保养时间定于每周三早上优先进行，當天巡场员必须使用已完成保养作业的巡場车。8. 巡场员给球车充电时须先泊好车位，锁好锁头，將档位置空，并松开刹车，然后方可插充电插头，但要确保充电器指针弹起后方可离开。9. 球车管理员有责任对巡场员使用球车进行监督，对违反以上规定者上报球车主管及球场部经理，以便作相应处理。10. 若巡场车被人为损坏，责任人必须负责赔偿，并签过失通知单。关于VIP专用球车运作程序球车库：1. 球车库每日提供两部干净、性能完全达标的VIP专用球车。2. 每日早上七点整，由车库负责安排球僮将VIP球车开到球僮部前台。3. 当两部VIP球车已被使用后，

23、接到相关信息后应再预备两部送至指定位置。4. 车库员工应检查VIP球车性能及卫生，使球车保持最佳状态。5. 球僮使用完VIP球车后，开回球车库彻底清洁球车。出发站：1. VIP球车停放于至尊球场的出发广场的停车区，车头呈出发状态摆放，关闭车锁并贴上标示。2. 时刻保持两部VIP球车的卫生清洁，任何人不可滥用或动用VIP球车。3. 随时接到有重要VIP接待的信息时，即可使用VIP球车。4. 接到重要VIP接待信息时，出发员在五分钟内安排金牌球僮开车，在球车旁边等候 5. 当天未被使用的VIP球车，由出发员安排球僮送回库验收。VIP球车安全检查6. 实行的球车安全检查运作程序对VIP球车进行安全检

24、查。7. 每次出车接待VIP时，必须再一次由球车安检员对VIP球车进行球车安全检查方可出库。8. 每两个星期对VIP球车进行球车电瓶放电检测，保证每台VIP球车都能最少出一场。球车日常维护与清洁9. 每星期对VIP球车打一次汽车蜡。（每个星期天由上中班的球车库值班员完成）10. 每两天对VIP球车打一次碧丽珠蜡与彻底清洁球车一次。（现共有2台VIP球车，每天早班管理员完成。）11. 每星期对球车进行正常的球车保养工作。球车安全检查运作程序1. 球车安全检查小组 a. 成立球车安全检查小组。b. 质检员必须经过专业培训，熟练掌握球车性能及球车保养技术，考核合格后方可上岗。c. 全面负责所有球车的

25、安全检查及日常保养维护工作。2. 球车保养 依据电瓶球车保养作业指引及球车保养员工作职责进行。3. 球车安全检查流程球车安全检查工作每周进行一次，与球车保养工作同步进行。a. 方向系统（包括方向机转弯半径及灵活度）： 球车转弯半径为2.9米。 方向盘自由间隙为0-15。 方向灵活性指转动方向时，不应该有东西卡住的感觉。b. 制动系统（包括制动踏板、制动效果、及泊车挚）： 制动踏板自由行程为50-65毫米。 制动效果指：踩下制动踏板时两后轮同时工作，无偏刹现象。 泊车挚：检查泊车挚挂钩是否锁定。c. 电器系统（包括控制器、马达、显示板及电瓶联接线）： PDS检查控制器自我诊断功能。 DCS检查控

26、制器有无限速功能。 马达：检查马达在行驶过程中有无异响、异味。 显示板：检查电量显示表是否显示电量。 电瓶联线：检查电瓶联线是否松动或断裂。d. 行驶系统（包括前桥、后桥、悬挂、避震及轮胎）： 前桥：检查前桥有无弯曲变形。 后桥：检查后桥有无漏油。 悬挂：检查前后钢板有无断裂，钢板支架有无脱焊。 避震：检查避震是否漏油。 轮胎：轮胎气压应在18-22磅范围内。- 轮胎有无光秃轮胎(光秃轮胎是指轮胎摩擦面无花纹)。e. 球车外观（包括挡风玻璃，球包架、球僮踏板及外壳）： 挡风玻璃：检查挡风玻璃是否破裂，清晰。 玻璃胶条有无破裂松动。 球包架：检查球包架是否松动，断裂。- 检查球包带能否锁定。 球

27、僮踏板：检查踏板有无脱焊松动下垂。 外壳：检查外壳有无变形破裂。4. 球车安全检查合格证签发规定 a. 球车安全检查合格证（简称合格证）挂于每台通过安全检查的球车扶手支架之左侧。b. 合格证自签发日起一周内有效，签发时间规定为每周周一；c. 质检员检查球车时需在球车安全检查记录表（简称记录表上登记，并将记录表交球车库主管审查。d. 如检查项目全部合格，球车库主管负责在合格证上盖章。e. 如有检查项目不合格，质检员需收回合格证，并填写球车维修申请单；待修复检查合格后再由球车库主管签发合格证，并在记录表备注栏注明。f. 当球车使用者怀疑挂有合格证球车存在故障时，必须立即停用，并告知球车库员工，待质

28、检员检查无故障后才可继续使用，否则需按故障球车处理。g. 合格证及记录表须存档3个月。球车安全检查内容。1、 方向系统：包括方向机、转弯半径及灵活度。2、 制动系统：包括制动踏板、制动效果、泊车挚。3、 电器系统：包括控制器、马达、显示板及电瓶联接线。4、 行驶系统：包括前桥、后桥、悬挂、避震及轮胎。5、 球车外观：包括挡风玻璃，球包架、球球车合格证的发放周期为一个星期。僮踏板及外壳。二、操作流程。6、1、 每天质检员必须按每天球车安全检查的内容进行详细检查。2、 对检查合格的球车发放球车合格证，同时质检员必须在检查纪录上签上本人姓名、日期，对质检不合格的球车下维修申请单，待对球车进行修复，质

29、检员再检查合格后方可为球车发放球车合格证。（注：球车合格证的挂牌只有球车质检员方有权力。）3、 当球车操作员怀疑挂有球车合格证的球车有故障问题时，球车操作员必须第一时间告知球车库管理员或球车质检员，并要马上停止使用，待质检员再次检查，确认球车无故障才可使用。4、 对球车合格证使用有效期内出现的任何故障，球车库工作人员及球车维修人员有权在第一时间收回球车合格证；待球车维修且经质检员检验合格后由质检员挂回（如果在合格证有效期后修复必须重新盖章）。5、 质检员必须做好球车检查每一项内容的详细记录。6、 所有球车检查记录必须存档保留三个月球车合格证由球车库经理负责盖章发放。（注：如球车库经理不在可授权球车库主管盖章发放）本文件另付：P&P01/OP004/001球车-使用状况跟踪表 ;P&P01/OP004/002球车损坏检修报告P&P01/OP004/003借车单; P&P01/OP004/004球车-借用流程、P&P01/OP004/005球车-长期借用或调用流程;P&P01/OP004/006球车-租用流程P&P01/OP004/007球车-损坏处理流程; P&P01/OP004/008球车-出库程序P&P01/OP004/009球车-入库流程 P&P01/OP004/010球车-早班球车卫生检查流程P&P01/OP004/011球车-状况反馈表使用流程