SBS防水卷材胎体的区别

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1、.SBS防水卷材胎体的区别SBS改性防水卷材的材料分为复合胎、聚脂胎分别是指什么，有哪些方面的不同？防水卷材做法都是在胎基（布、纸类）上涂刷（浸泡）防水材料（沥青、改性沥青）制作的。不同的胎基生产出来的产品性能不一样，直接影响其力学性能、柔性等指标。上表面材料的PE膜是指的什么？就是聚乙烯薄膜，起隔离作用25号、35号、45号分别是什么意思？使用沥青的牌号详细内容可以查看弹性体改性沥青防水卷材GB 182422000弹性改性沥青防水卷材（SBS）应分为聚酯胎、玻纤胎，是以SBS改性沥青为涂盖材料，以聚酯胎、玻纤胎为胎基，再一面加保护层，一面加薄膜而制成的防水卷材。 复合胎是指沥青复合胎柔性防水

2、卷材，是以两种材料复合为胎体，细砂，矿物粒（片）料，聚酯膜，聚乙烯膜等为覆面材料，以浸涂、流通滚压工艺而制成的防水卷材。沥青复合胎柔性防水卷材依据建设部印发的关于发布化学建材技术与产品公告（27号公告）不得用于防水等级为I、II级的建筑屋面及各类地下工程防水。在防水等级为级的屋面工程使用时，必须采用三层叠加构成一道防水层。明显的不同：一个是弹性体，一个是柔性体，手感差很多，当然物理性能也差很多，尤其低温柔度要求差别较大，复合胎合格品要求-5度，而SBS至少-18度SBS改性沥青防水卷材是以聚酯无纺布或玻纤毡为胎基，苯乙烯一丁二烯一苯乙烯（SBS）热塑性弹性体作为改性剂，表面覆以聚乙烯膜、铝箔膜

3、、砂粒、彩沙、页岩片所制成的建筑防水卷材。 PE聚乙烯膜 ，品种卷材使用玻纤毡或聚酯毡两种胎基 标号以10卷材的标称重量作为卷材的标号。玻纤毡为胎基的品种分为25号、35号和45号三种标号；聚酯毡为胎基的品种分为35号、45号和55号三种标号。 25号代表25Kg/10!APP是另外一种防水卷材，SBS是弹性体，APP是塑性体。塑性体沥青防水卷材是用沥青或热塑性塑料（如无规聚丙烯APP）改性沥青（简称塑性体沥青）浸渍胎基，两面涂以塑性体沥青涂盖层，上表面撒以细砂、矿物粒（片）或覆盖聚乙烯膜，下表面撒以细砂或覆盖聚乙烯膜所形成的一种防水卷材。胎基也分为聚酯胎（35、45、55）、玻纤胎（25、3

4、5、45）。35号及以下的不能做单层防水。可用热熔法施工。目前市场上所用的SBS防水卷材的种类、规格都很多，判别质量的好坏需一定的水平，如没有经验只能从材料的价格上区别材料的质量。请问如何在拿到一种SBS材料的样品的时候从肉眼、手感中就能区别质量的好坏呢？在选材的时候有哪些需要特别注意的地方？聚酯胎材料和复合胎材料如何区分？材料表面的铝膜覆盖物的质量好坏如何区分，非常感谢有经验的同志予以指教，谢谢。至于鉴别，弹性改性沥青防水卷材（SBS）有较强的弹性，用手折叠松开后基本会完全复原，而沥青复合胎柔性防水卷材观感粗软，且用手折叠松开后背面有明显的折痕，质量差的甚至有裂纹；由于拉力相差很大，用手撕的

5、话，复合胎很容易就撕开了，SBS一般人是很难撕开的；当然最简单的鉴别方法是看卷材背面的厂家的标识，弹性、柔性一目了然，厂家敢蒙骗用户，但绝不敢蒙骗工商，罚款很厉害。 复合胎卷材在生产与使用中存在很多的问题，如胎体本身的问题：涤棉无纺布耐久性与耐腐蚀性不佳，玻纤网格布采用国家明令禁止生产和使用的高碱玻璃纤维；沥青改性的问题：用来改性沥青的大都是再生胎面胶粉，耐老化性差，生产中须用机油溶胀后才能分散在沥青中，因此生产出来的卷材高温渗油，低温性能下降快，表面易开裂；假冒和误用问题：用复合胎卷材有意假冒或误用作SBS改性沥青防水卷材。 对于这两种产品的鉴别可以从改性材料和胎体两方面来进行。 首先，SB

6、S橡胶有优异的弹性恢复性能，而复合胎卷材使用的再生胶弹性不好，因此可以用手将一小块沥青拉伸，然后放开，SBS改性沥青可以拉得较长，并且放开后能恢复回去，而再生胶改性沥青要差许多。也可以采用萃取的方法，按可溶物含量试验方法，SBS改性沥青萃取后留下来的不溶物是浅色的粉状物，再生胶改性沥青萃取后留下来的不溶物中有黑色的块状物，主要是再生胶粉不完全溶于四氯化碳。 对于胎体，可以采用手撕的方法，涤棉复合胎卷材撕断后，断面有网格布的筋露出来，并且没有延伸性；SBS聚酯胎卷材撕断后，断面只有聚酯纤维，并且延伸性很好；SBS玻纤胎卷材撕断后，断面只有玻璃纤维或有间隔在2cm的玻纤加筋，没有延伸率，较易撕裂。

7、也可以采用上面萃取的方法检查，萃取好后，可以明确判断胎体。或者用火烧一小块卷材，聚酯胎烧后熔化成一团，玻纤胎烧后完好，涤棉复合胎烧后玻纤网格布完好。SBS改性沥青防水卷材，这种卷材具有很好的耐高温性能，可以在-25到+100度的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性，以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力、耐撕裂能力。适合与寒冷地区，以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。 性能特点：低温柔性好，达到-25不裂纹；耐热性能高，100不流淌。延伸性能好，使用寿命长，施工简便，污染小等特点。产品适用于I、II级建筑的防水工程，尤其适用于低温寒冷地区和结构变形频繁的建筑防水工程。 规格分

8、类：按物理指标分为：I（-20）、II（-25）型两大类； 按胎基可分为：聚酯胎、玻纤胎两大类；按覆面材料可分为：PE膜（镀铝膜）、彩砂、页岩片、细砂等四大类；按材料厚度可分为：2mm、3mm、4mm、5mm； 适用范围：广泛应用于工业和民用建筑的屋面、地下室、卫生间等防水工程以及屋顶花园、道路、桥梁、隧道、停车场、游泳池等工程的防水防潮。变形较大的工程建议选用延伸性能优异的聚酯胎产品，其他建筑宜选用相对经济的玻纤胎产品。 编辑本段施工方法施工方法：施工前应清理基层缺陷，基层含水率不大于9%，涂刷专用底子油并充分干燥后再施工。具体工程施工以及细部构造应按照工程的防水设计、验收标准和施工规范进行

9、。 编辑本段注意事项贮存运输： 1. 避免日晒雨淋，干燥通风环境下贮存。储存温度不得低于相应规格产品柔度试验温度（-），不应高于50。立式存放，高度不超过两层； 2. 运输时必须立放，高度不超过两层，要防止倾斜或横压，必要时加盖苫布。 3. 正常贮存和运输条件下，贮存期自生产之日起为一年。 编辑本段补充说明补充内容： 1.定义：以聚酯毡或玻纤毡为胎基,SBS热塑性弹性体作改性剂的沥青为浸涂层,两面覆以隔离材料制成的具有低温柔性较好的防水卷材。 2.产品分类 按胎体材料不同，分为聚酯毡胎、玻纤毡胎和玻纤增强聚酯毡胎。 按卷材物理力学性能分为型和型。 按上表面隔离材料分为聚乙烯膜（PE）、细砂（S

10、）和矿物粒（片）料（M）三种。 3.规格 幅宽：1000。 厚度：聚酯胎卷材厚度分为3和4；玻纤胎卷材厚度分为3、4和5。 每卷面积：10、7.5和5。 颜色：黑色。 4.相关标准 产品执行标准： GB182422008弹性体改性沥青防水卷材 设计及施工规范： GB501082008地下工程防水技术规范 GB502082002地下防水工程质量验收规范 GB503452004屋面工程技术规范 GB502072002屋面工程质量验收规范 GB503002001建筑工程施工质量验收统一标准什么是SBS、APP改性沥青防水卷材与沥青复合胎柔性防水卷材？弹性体改性沥青防水卷材简称“SBS卷材”，通常也称

11、为SBS改性沥青防水卷材，是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）热塑性弹性体作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材，产品标记按以下程序进行：弹性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、厚度和本标准号，例：3mm厚砂面聚酯胎I型弹性体改性沥青防水卷材，标记为SBS I PY S3 GB18242。 塑性体改性沥青防水卷材简称“APP卷材”，通常也称为APP改性沥青防水卷材，是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，无规聚丙烯APP或聚烯烃类聚合物APAO、APO作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材，产品标记按以下程序进行：塑性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、

12、厚度和本标准号，例：3mm厚砂面聚酯胎I型塑性体改性沥青防水卷材，标记为APP I PY S3 GB18243。 沥青复合胎柔性防水卷材简称为“复合胎卷材”，以沥青为基料，以两种材料复合为胎体，细砂、矿物粒（片）料、聚酯膜、聚乙烯膜等为覆面材料，以浸涂、滚压工艺而制成的防水卷材，产品标记按以下程序进行：产品名称、品种代号、厚度、等级和标准编号顺序标记，例：3mm厚的合格品聚乙烯膜覆面涤棉无纺布-网格布复合胎柔性防水卷材标记为：NK-PE 3C JC/T690。 在这些防水卷材中，使用品牌效应最响的应是“SBS卷材”，也称SBS改性沥青防水卷材。在防水工程中使用该牌子的比例最大，占全部防水材料的

13、60.91，用沥青复合胎柔性防水卷材施工的仅占3.04。目前，沥青复合胎柔性防水卷材使用的胎体是无纺布-网格布复合而成。该胎体价格低廉、耐霉菌、耐水性、耐久性极差，生产的卷材易分层，其中无纺布一般用回收的废布制成，化纤成份极高，不易浸透，网格布是用国家淘汰的陶土坩埚生产线生产的高碱玻纤织成的，其沥青通常用废胶粉进行改性。APP分子结构为饱和态，所以，有非常好的稳定性，受高温、阳光照射后，分子结构不会重新排列，抗老化性能强。一般情况下，APP改性沥青的老化期在20年以上，温度适应范围为-15-130，特别是耐紫外线的能力比其他改性沥青卷材都强，非常适宜在有强烈阳光照射的炎热地区使用。APP改性沥

14、青复合在具有良好物理性能的聚酯毡或玻纤毡上，使制成的卷材具有良好的拉伸强度和延伸率。本卷材具有良好的憎水性和黏结性，既可冷粘施工，又可热熔施工，无污染，可在混凝土板、塑料板、木板、金属板等材料上施工。 APP改性沥青系列防水卷材因其耐高温、耐老化、耐紫外线、施工速度快等优点，多用与桥梁等市政工程。 SBS、APP卷材与复合胎卷材相比有优良的耐久性、防霉性、耐低温（高温）性，其原材料价格SBS材料每吨11.3万元，而废胶粉每吨仅0.080.15万元。SBS、APP卷材中所使用的玻纤胎或聚酯胎价格比复合胎卷材中所用的无纺布、网格布复合胎价格每平方米高出25倍。 据行业专家分析，以3mm聚酯胎I型S

15、BS卷材为例，每平方米低于18元的产品不可能符合标准规定的要求，实际上这些材料绝大多数是无纺布-网格布复合胎卷材，价格过低的产品往往达不到复合胎卷材的标准要求。那么如何简易识别及选择这些产品呢？ 一、注意产品名称及包装标志。 按产品标准规定，产品外包装上应标明企业名称、产品标记，生产日期或批号、生产许可证号、贮存与运输注意事项，对于产品标记应严格按标准进行，与产品名称一致，决不能含糊其辞或标记不全及无生产标记。用户在选择这些产品时，必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布-网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS

16、卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。二、从胎基识别真假SBS卷材。一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其裸露后的胎基。而单纯的聚酯胎、玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。三、从物性严把质量关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材，但未能解决所选用的产品是否符合质量要求，这就需要用户到具有检验能力的技术机构，按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验，用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性

17、剂用量，同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌，可判定是否与产品标记相符。如何区别及鉴别方法复合胎卷材和改性沥青防水卷(2010-09-10 15:46:17) 转载标签： 防水堵漏高压注浆高压管防水堵漏材料杂谈 区别 复合胎卷材绝大多数采用的是再生胶粉改性沥青，改性沥青防水卷材采用的是改性沥青。胎体：复合胎防水卷材采用的是涤棉无纺布玻纤网格布复合胎，改性沥青防水卷材采用的是聚酯胎或玻纤胎。使用寿命：由于再生胶粉、涤棉复合胎的耐久性都较差，因此复合胎卷材的使用寿命较短，而、聚酯胎或玻纤胎的耐久性都很好，因此改性沥青防水卷材的使用寿命长，在按规范要求使用的情况下，使用寿命在年以上。应用：在屋面

18、工程质量验收规范中，对两种产品规定了不同的使用场合，改性沥青防水卷材可用于级以上防水工程，在地下工程中不允许使用复合胎卷材。 鉴别 对于这两种产品的鉴别可以从改性材料和胎体两方面来进行。首先，改性材料中橡胶有优异的弹性恢复性能，而再生胶弹性不好，因此可以用手将一小块沥青拉伸，然后放开，改性沥青可以拉得较长，并且放开后能恢复回去，而再生胶改性沥青要差许多。也可以采用萃取的方法，按可溶物含量试验方法，改性沥青萃取后留下来的不溶物是浅色的粉状物，再生胶改性沥青萃取后留下来的不溶物中有黑色的块状物，主要是再生胶粉不完全溶于四氯化碳。 对于胎体，可以采用手撕的方法，涤棉复合胎卷材撕断后，断面有网格布的筋露出来，并且没有延伸性；聚酯胎卷材撕断后，断面只有聚酯纤维，并且延伸性很好；玻纤胎卷材撕断后，断面只有玻璃纤维或有间隔在的玻纤加筋，没有延伸率，较易撕裂。也可以采用上面萃取的方法检查，萃取好后，可以明确判断胎体。或者用火烧一小块卷材，聚酯胎烧后熔化成一团，玻纤胎烧后完好，涤棉复合胎烧后玻纤网格布完好。.