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1、130t汽车吊于楼面钢结构施工补充方案第1章编制说明 31.1. 编制目的 31.2. 编制依据 3第2章 吊车空载运行验算 22.1. 吊车行参数 22.2. 吊车行走路线 62.3. 楼面承载力验算 32.4. 技术要求 3第3章吊车空载运行验算3.1 吊装作业 43.2等效活荷载工况 43.3直接活荷载计算43.3直接活荷载计算 53.4楼面加强措施5a第1章编制说明1.1. 编制目的由于在楼面施工，为满足施工需求，需采用徐工QY130K汽车吊在地下室顶板上进行构件拼装及吊装工作，以满足现场的施工需求。为了 给现场汽车吊上楼面提供较完整的技术指导文件，并为监理、业主对工 程的施工方法面的
2、详细了解提供依据，特编制此方案作为对原施组的补 充。未详之处参见钢结构吊装专项施工方案。1.2. 编制依据建筑结构荷载规弘润中心施工图企业部的企业标准及操作方法；钢结构吊装专项施工方案；徐工QY 130K汽车吊使用说明。1.3、拟采用的措施说明130t汽车吊于楼面主要采用的措施如下：1、130t汽车吊的自重为55t,空车状态下，均由12个轮子（每侧6个） 承受，工作状态下必须另加配重20t，工作状态下由4个支腿承受荷 载。2、汽车吊在空车状态下行走时，按行走路线通长铺设5米宽0.5米厚的路基箱，路基箱下铺100mm厚砂子，抵消车轮子对结构顶板产 生的局部冲切荷载。3、根据恒基钢构提供数据，吊装
3、部件重量如下：分段主桁架9T,钢 柱10T,整体主桁架12.5T.4、汽车吊作业时拟在每个支腿下边铺设2个路基箱（每个路基箱的 尺寸为1.5m 5.0m），路基箱下铺200厚砂垫层。5、汽车吊作业时要求吊车的四个支腿不同时位于一个楼板板块，即一个楼板板块只有一个支腿支撑。第2章吊车空载运行验算2.1. 吊车行参数徐工QY130K汽车起重机主要参数类项目单参数尺寸参数整机m14950整机全宽m3000整机全高,m3950轴距第一、m1420第一AJ -t、m2420第三、m1875第兀、m1350第五、m1400重量参数行驶状态整机k55000一 / 一轴k8500/8三/四轴k8400/1五/
4、六车由k-10750/支腿纵向m7.56横向m7.6距离台尾部回亍转半径（平衡m460022吊车行走路线汽车吊行走路线设置于会展中心周边消防通道处间，具体布置见附页130吨汽车吊上楼面行走路线图。2.3 楼面承载力验算本工程汽车吊行走楼面会展中心周边消防通道处设计活载为：2t/m 2另外加上施工时未覆土，设计考虑覆土层1500mm厚设计荷载为:2.7 t/m 2顶板设计总何载为：4.7 t/ m 2 减去路基箱和砂子 0.5 t/ m 2=4.2 t/汽车吊自重为 G车=55t ；汽车吊的前后轮间距为8.465m，车宽为3m ;汽车吊前后轮之间与车宽所围成的面积S=8.468*325.4m 2
5、;汽车吊对楼面的压强为 P=1.3G车/S=1.3*55/25.4=2.87.6m，钢构件最大吊装重量为吊装整体主桁架12.5T.汽车吊作业时要求吊车的四个支腿不同时位于一个楼板板块，即一 个楼板板块只有一个支腿支撑。3.2等效活荷载工况计算在工作状态下，主要重量包括车重 55t，配重20t，最大吊重量 12.5t，则总重为87.5t。在每个支腿下边铺设 2个路基箱（每个路 基箱的尺寸为 1.5m 6.0m X）.50m ）。在工作荷载下，为安全起见考虑由两个支腿受力进行荷载复核，则支腿最大荷载为（55+20+12.5）/2=44t。按支腿位于单个板块中间时为最不利工况计算，楼板跨度按6m计算
6、，1）、跨中弯矩计算贝卩 Mmax=1.3*44*6/4=85.8t m, 1.3 为活载动力系数。按实际情况，顶板板面层的厚度为0.25m,路基箱高度为0.5m，双路基箱截面为5m X3m。bcx= btx +2s+h=3+2*0.5+0.25=4.25bey二 bty+ 2S +h=5+2*0.5+0.25=6.25B= 2/3bcy+0.73l=2/3*6.25+0.73*6=8.63 ）、等效均布活荷载Q=8M/BLL=8*85.8/（8.6*6*6）=2.22t/m2 4.2t/m2，满足要求。3.3直接活荷载计算按支腿最大荷载为44t进行复核，路基箱截面为 5X3 = 15 m2,则楼面的均布荷载为1.1X44 T5 = 3.2 4.2t/m2，满足要求。因此130t汽车吊上地下室顶板吊装是安全的。3.4楼面加强措施为进一步提高安全，汽车吊作业时要求支腿支承于混凝梁位置。且在吊车支腿对应位置 （即会展东侧2931交ATBQ轴及北侧BVBX交6-16-9轴全数地下室顶板设钢管支撑，支撑间距为450 x450mm,横杆步距为1000m如附图1;顶板130吨汽车吊支腿部位增口钢管支撑卸荷力大于50KN/m2。
13吨汽车吊上楼面钢结构建筑施工补充方案
