崇川路东延工程施工组织设计

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1、崇川路东延工程A标段工程施工组织设计第一章、施工组织编制说明一、编制指导思想：（一）坚持质量第一、安全第一的原则，合理选择施工方案，在确保工程施工质量的基础上，缩短工期，低成本、高效益的完成施工任务。（二）贯彻勤俭节约的方针，做好人力、物力、财力的综合平衡，合理安排施工工序，采用统筹方案，做到连续均衡施工，保证人力、物力充分发挥作用。（三）方案编制立足重点工序、特殊部位、关键线路，并结合工程实际情况和工期要求全面统筹安排，专业化、机械化、标准化施工；同时合理布置现场，施工组织科学，方案切合实际，确保工程各项指标顺利实现。（四）工程施工应加强各项管理工作，符合合理部署、周密计划、精心组织、文明施

2、工、安全生产、节约资源的原则。二、施工组织设计编制依据本施工组织设计是根据招标文件、招标文件答疑纪要、工程补充图纸通知、设计施工图及国家市政施工操作规程、施工验收规范、工程验评标准和预算定额及本公司内部劳动定额、再结合我公司的机械、技术力量、人才资源的状况以及结合现场踏勘编制而成的。具体为：崇川路东延工程施工招标文件。南通市市政工程设计院有限责任公司编制的崇川路东延（通富路-东快速路）工程道路、排水施工图（设计编号：10003）南通市市政工程设计院有限责任公司编制的崇川路东延（通富路-东快速路）工程桥涵施工图（设计编号：10003） 南通市简述设计研究院有限公司编制的崇川路东延改造岩土工程勘察

3、报告详勘（勘察编号：B10007）崇川路东延工程招标答疑会议纪要、招投标补充说明以及设计院据此所出的相应部分的设计补充或变更文件。现行相关施工技术规范及验评标准、国家有关法律法规及地方政策以及公司类似工程施工经验等。三、主要参建单位建设单位：南通市城市建设工程管理中心设计单位：南通市市政工程设计院有限责任公司勘察单位：南通市建筑设计研究院有限公司投标单位：南通市崇川市政工程有限公司四、采用的技术规范1、工程建设标准强制性条文（城市建设部分）2、城镇道路工程施工质量验收规范（CJJ1-2008）3、市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-2008）4、沥青路面施工及验收规范（GB50092-96

4、）5、公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）6、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）7、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）8、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-20042-2004）9、公路工程水泥混凝土外加剂掺合料应用技术指南（交公便字200602号）10、混凝土结构耐久性设计措施指南（CECS01-2004、2005年修订版）11、工程质量还应按设计要求进行检查验收，等级评定按建设部建城（1992）68号文关于市政工程质量等级评定规定及市政工程质量等级评定补充规定的要求进行。 12、工程竣工资料的收集整理，应严格按照建设部（建城2

5、002221号文）市政基础设施工程技术文件管理规定以及建设工程文件归档整理规范（GB/T50328-2001）执行。13、本工程应按以上规范与标准执行（包括并不限于）。当标准互相矛盾时，以最新和最严格的为准。第二章、工程总体概述一、概述崇川路东延（通富路-东快速路）位于南通市崇川区的东部，是南通市干线路网的重要组成部分，本次设计路段西起通富路，东至东快速路，其间穿过盘香沟村、中沙村、十八弯村、定海村等，全长约2.999km，横断面标准宽度为40m。本工程A标段实施范围为：K0+000K1+450，包括道路、桥涵、排水管道。二、工程设计情况及结构形式崇川路东延工程道路标准横断面宽度为40米，采用

6、双向四车道三幅路的断面形式，路幅分配为：3.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+3.0m（分隔带）+18m（机动车道）+3.0m（分隔带）+4.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）=40m。1、道路工程路基及河塘处理：根据现场实际情况，道路全线须全部清除耕植土（20），腐植质土、垃圾，河塘须清淤；若有暗河须清除杂填土及暗河，回填时须分层回填压实，每层压实厚度不超过20，原坡陡于1：5时应挖成台阶，每级台阶宽度不小于1m，地下水位以上部分采用6%灰土分层回填，地下水位以下 部分采用4%水泥土分层回填，回填压实度要求同路基。当清表后机动车道路床填土高度40时，开挖至路面结构层以下40，原槽拌

7、和206%石灰土，路床顶以下0-60石灰土分层处理；当清表后机动车道路床填土高度40时，原槽拌和206%石灰土，采用6%石灰土回填至路基处理层底面； 当清表后非机动车道路床填土高度20时，开挖至路面结构层以下20时，原槽拌和206%石灰土，路床顶以下20采用6%石灰土处理；当清表后非机动车道路床填土高度20时，路床顶以下0-40采用6%石灰土分层处理，40至清表后地面采用素土处理。 机动车道行道路面、新老路面相接处结构层（由上而下依次）采用：4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13） 5cm中粒式沥青混凝土（AC-16） 6cm中粒式沥青混凝土（AC-20） 满铺一层玻纤格栅 0.6稀浆下封层 36

8、cm水泥稳定碎石基层（水泥：集料=4.0：100）2012%石灰土底基层（石灰：土=12：100） 非机动车道路面结构（由上而下依次）采用：4.0细粒式沥青砼（AC-13）6.0中粒式沥青砼（AC-16）满铺一层玻纤格栅0.6下封层（PC-1） 18cm水泥稳定碎石基层（水泥：集料=4.0：100） 20cm12%石灰土底基层（石灰：土=12：100） 人行道结构层（由上而下依次）采用： 8透水砼面包砖 2cm中砂垫层 8C20透水无砂砼 10碎石垫层本工程道路沿线设置挡墙，具体型式和位置详见图纸。挡墙A、B为混凝土空心砌块挡墙，基础及墙身采用M7.5砂浆砌Mu10混凝土空心砌块（390*39

9、0*190），外侧面采用M10砂浆勾平缝，墙背原浆勾缝，顶面3砂浆抹面，挡墙A墙身空腔以5%水泥土回填捣实，挡墙B墙身空腔填充C20砼，挡墙A、B基础填充C20砼。挡墙C、D为浆砌块石挡墙，压顶为C25砼，墙身采用C15小石子砌筑Mu40块石，石块大致方正，规格：厚20-40及40以上，宽度约为厚的1-1.5倍，长度约厚的1.5-3倍，墙背原浆勾缝，墙面M10砂浆勾凸缝，底板为C25砼，底板钢筋净保护层为7。挡墙C、D设置栏杆。2、排水工程a、管材：雨水d400管道采用PVC-U管（GB/T20221-2006），环刚度为8Kpa，橡胶圈接口，雨水管道d600-d1200管采用承插式钢筋砼管（

10、GB/T11836-2009）级管，橡胶圈接口。雨水口连接管采用d250PVC-U管（GB/T20221-2006），环刚度为8Kpa，橡胶圈接口，坡度为0.005，起点覆土不小于70。本工程桩号K0+290处YN9-Z2段雨水管道采用D630*10钢管穿涵身排水，穿涵处在涵壁内预埋对应的D690*10钢套管。钢套管采用A型刚性防水套管，详见国标02S404-1517，套管与管道之间的间隙填油麻丝，两端采用石棉水泥（3：7）打实。钢套管翼环与墙身内钢筋焊接。闭水试验合格后，d600管道接口采用1：2水泥砂浆做外缝；d800-d1200管道接口采用1：2水泥砂浆做内外缝。污水d400管道采用PV

11、C-U管（GB/T20221-2006），环刚度为8Kpa，橡胶圈接口；污水管道d500-d800管采用承插式钢筋砼管（GB/T11836-2009）级管，橡胶圈接口。W24-W25处采用D426*8钢管穿涵身过河；W9-W10处采用D529*10钢管穿涵身过河；W14-W15处采用D426*8钢管倒虹管过河。污水管道闭水合格后，d500管道接口采用1：2水泥砂浆做外缝，d800管道接口采用1：2水泥砂浆做内外缝。b、管道基础结构：雨水PVC-U管采用砂垫层基础；雨水管道d600-d1200管基础采用1350混凝土基础；过路管采用1350钢筋混凝土基础；雨水口连接管采用砼包封基础；污水PVC-

12、U管采用砂垫层基础；污水管道d500-d800管基础采用1350钢筋混凝土基础；污水过河管采用钢筋砼包封基础。c、检查井：污水检查井：接入d400管采用1000圆型检查井；接入d500-d600管采用1250圆型检查井；接入d800管采用1500圆型检查井；污水检查井为溜槽式。W16污水检查井为落底式，落底深度为0.3米。雨水检查井：接入d400管采用1000圆型检查井；接入d600管采用1250圆型检查井；接入d800-d1000管采用1500圆型检查井，接入d1200管采用2000圆型检查井，雨水检查井为落底式,Yn30雨水检查井采用2000圆型检查井。非机动车道下及道路交叉口处检查井井盖

13、采用700球墨铸铁井盖座（CJ/T3012-93）（重型），参见国标06MS201-6-4、5、8、9。人行道及人行道外侧检查井井盖座采用800钢纤维混凝土检查井井盖座（JC889-2001）,井盖等级采用B级。井盖必须有防盗、防跳、防震动装置。d、雨水口在道路非机动车道边缘设置雨水边井，具体布置见排水平面图。雨水边井采用320*720钢纤维混凝土水箅盖偏沟式雨水边井，H1.4m。边井详见大样图。钢纤维混凝土井箅座应符合钢纤维混凝土水箅盖（JC/T948-2005）中级标准。水箅盖与盖座间需设橡胶垫块。道路纵坡最低点处及交叉口处采用双箅，其余部位采用单蓖。e、防腐d500-d800污水管道及污

14、水检查井内壁及井底、污水检查井球墨铸铁井盖反面均采用IPN8710互传网络防腐涂料防腐，底漆两遍，面漆两遍。埋地钢管及管件内壁采用IPN8710互传网络防腐涂料，先用IPN8710-1G底漆两道，再用IPN8710-3G面漆两道，涂层干膜总厚度200um，外壁防腐层构造：底漆-面漆-玻璃丝布-面漆-玻璃丝布-面漆-面漆，涂刷时必须严格按照该涂料使用要求执行，不得有漏刷现象。具体施工和验收要求遵照给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）以及涂料生产厂家的使用说明书执行。f、闭水：污水管及D400雨水管应进行闭水试验。试验合格后，方可覆土。橡胶圈接口闭水前不得用水泥砂浆或其他材料

15、勾缝。PVC-U管及混凝土管道闭水试验要求按给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）中9.3执行。3、桥涵工程本工程A标段共有两座涵两座桥梁，K0+290盖板涵、K1+305盖板涵，均为4m暗涵，底板和侧墙采用C30砼，其上实施道路结构层部分。K0+458桥梁为新建一跨10.0m的简支板梁桥，桥跨中心线与道路中心线方向正交，桥梁全长10.84m。上部结构为10m普通钢筋混凝土空心板梁，下部结构为桩基薄桥台，桩基直径1.0米，钻孔灌注桩基础，灌注桩采用C25砼现浇。K1+031桥为新建一单跨10.0m的简支板梁桥，桥跨中心线与道路中心线方向正交，桥梁全长10.84m。上部结构为

16、10m普通钢筋混凝土空心板梁，下部结构为桩基薄桥台，桩基直径1.0米，钻孔灌注桩基础，灌注桩采用C25砼现浇。三、工程特点为制定切实可行的施工方案，科学合理安排劳力，材料机械设备，我们对工程现场施工条件作了充分的调查研究，本工程的主要特点是：1、拟建道路大部分为农田，部分为民宅，沿线河塘较多，河塘处理的进度及质量直接影响工程的进度及质量； 2、本工程集道路、雨污水管道、桥涵等工程于一体，施工中须使用大量的中型和大型机械机具，且需投入多个专业施工队。3、本工程排水管道施工时在做好井点降水的同时，亦需做好防汛、施工现场排水工作。4、本施工地段均为农田、河沟、民房，地势地貌较为复杂，路基处理要求高，

17、必须按施工规范及设计图纸要求进行清理、回填。同时施工时要做好对红线范围以外的农田保护，防止由于破坏耕地而与当地群众产生矛盾。5、工程难度大，质量要求高，施工工期紧，且施工期处于季节施工阶段的特点。施工中应充分考虑好季节施工中的不利因素，采取有效办法，合理安排施工计划，防患于未然，确保质量工期目标实施。 四、拟建道路自然地理特征、水文地质条件1、区域地质条件场地范围内原有闲置地、农田和房屋，一般标高为2.20-3.80m，在地域上属长江下游三角洲冲积平原地貌单元，地基土为河流相沉积物。2、水文地质条件建筑场地浅层地下水类型属潜水类型，主要补给来源为大气降水、地表水以及区域水系。水位水量跟随季节和

18、人类活动有关，水量较丰富。勘探期间测得场地内初见地下水位标高范围值为1.73-1.91m（埋深0.80-1.40m），平均初见地下水位标高为1.79m（埋深0.97m），稳定地下水位标高值为1.83-2.01m（埋深0.70-1.30m），平均稳定地下水位标高为1.89m（埋深0.87m）。根据南通市区水文地质资料，场地内历史最高地下水位标高约2.20m-2.60m左右，近年场区最高地下水位标高约2.10-2.50m左右，最低地下水位标高约0.60-1.00m左右，水位变化幅度约1.50m。根据水质分析资料并结合地区经验，场地地下水对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋均有微腐蚀性。由于建筑场地

19、原为农田和居民住宅区，历史上无污染源存在，因此，场地土对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋均有微腐蚀性。在干湿交替情况下地下水中的CL-含量对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。五、施工段划分及实施顺序与步骤本标段划分为两个施工段，施工过程中采取“早进场，早开工，抢地下，确保上部，穿插施工”。进场后，我们将突击进行场地清理，搞好“四通一平”及临时设施搭建，组织专业施工队伍进场，本工程拟投入两个管道施工队、两个道路施工队、两个桥涵施工队。平面分段流水作业，交叉作业，穿插施工，按照“先地下，后地上，先下部结构，后上部结构，先主体，后附属”的顺序组织施工，抢抓一切有利时机，努力做到连续、均衡、科学、合

20、理、有序地施工。具体详见崇川路东延工程A标段施工网络计划图实施步骤：我们本着高质、高速、高效、低耗、文明的施工原则，展开施工。根据业主招标文件的要求，结合施工季节和现场情况，合理科学的安排施工，在指定工期内保质保量完成施工任务是我们编制施工组织的关键。因此我们要抓住控制工期的关键工序关键线路来确定施工部署。本工程的施工顺序为：施工准备、修筑临时便道、清理耕植土、雨污水管道、路基土方开挖、回填和路基处理、路基结构、路面、人行道，河塘及暗沟回填处理与雨污水管道、路基路面、桥涵同步施工。六、施工准备 1、技术准备组织相关技术人员和施工人员认真踏勘现场，详细了解现场的河塘、河道、桥涵位置以及场外道路的

21、分布情况，选择合理的现场临时设施搭设点；同时组织人员认真学习图纸，领会设计意图，熟悉施工规范和操作规程，完成图纸会审工作，对图纸等设计文件有疑点之处，及时邀请相关部门解释并认真听取意见；做好施工前各项技术准备，结合现场情况完善施工组织设计，编制切实可行的分部分项施工方案；做好内部技术交底工作，详细了解施工要点、注意事项和质量通病的防治措施；项目部应配备国家现行施工规范、规程、标准、图集和地方标准和规定等；2、施工现场准备认真做好交通组织方案，经监理、业主及交通管理部门审批后方可实施，同时做好安全文明施工措施的申报，布置好施工现场，切实保障安全文明施工。 布设临时便道，做好交通组织工作，同时开挖

22、纵横沟，修建排水设施； 布置水电管网，接通水源电源； 建立测量网点，做好定位放样栓桩、护桩、护点工作； 搭设临时工棚，设置保安消防设施。3、材料、机具准备 落实施工材料的货源报验、复试及运输工具，编制材料进场计划，视工程进展组织前期进货； 做好各种混合料的试配和土工试验等工作； 组织施工机具配备和维修保养工作； 安排主要半成品的加工供应工作。4、人员准备针对本工程的施工特点，为确保工程质量和工期，我们组织了施工经验丰富、工作责任心强的工程管理人员和技术人员来负责本工程的施工管理；同时选择技术娴熟、能干拼搏、精干的技工施工队伍参与本工程施工。具体安排详见本组织设计第七章及第八章。5、完善质检手段

23、配备齐全的测量仪器和试验设备，由权威部门进行校验、检定；制定本工程的各项试验计划，建立健全的质检制度，完善质检手段，确保工程质量。6、安全文明施工准备根据现场情况编制安全施工组织设计，做好各项安全技术交底工作，对施工人员进行岗前安全教育和培训，提高施工人员的自我保护意识，施工作业前主管施工技术人员必须向施工作业人员进行安全与技术交底，并形成文件。在显著位置设置公示牌及各种安全文明标语牌，设立各种警示标志、施工护栏等。安全文明施工措施具体详见本文第六章之规定。七、业主对工期、质量及安全文明要求1、工期要求本工程计划于2010年10月1日开工，2011年6月30日竣工，施工总工期272日历天。 2

24、、质量要求本工程质量等级要求：合格。 3、安全文明要求本工程文明施工要求满足招标文件要求。4、履约保证如我公司有幸中标，我公司将提供履约担保金额为合同价款的5%，其中工期为1.2%，质量为3%，竣工结算资料保证金为0.8%。 第三章、施工现场平面布置、临时设施及临时道路布置一、施工现场平面布置原则 1、符合现场情况，做到科学合理、安全文明、经济整洁。2、在满足正常施工和生产、生活的前提下，尽量节约施工用地。3、在保证施工区域交通通畅和满足设备、材料对施工道路要求的前提下，最大限度地减少场内运输，特别是减少二次搬运；同时尽量减少各专业工种之间交叉作业的布置。4、生产区及生活区的布置服从发包人及监

25、理的统一安排。5、施工期间的生活区排水系统的建立与日常维护，雨季的排水措施，须经过沉淀后方可排入就近河道内，并制定措施方案确保排水通畅。6、现场机具设备停置有序，材料分类堆放整齐，并符合清洁有序的要求。具体详见 “施工总平面布置示意图” 崇川路东延工程A标段施工平面布置示意图 （K0+000） （K1+450）临时便道 （K0+400） 职工生活用房 材料堆放 拌和站 木工、钢筋加工场地项目部 机械设备停置 安全文明标语值班房 说明 1、安排专人指挥交通，做好交通组织，确保过往车辆、行人的正常通行； 2、材料堆放整齐，机械设备停置有序，并符合清洁卫生要求；施工现场设置五牌二图，确保安全文明施工

26、；3、在道路两端及支路处设置完好美观的彩钢板围栏封闭，设置红灯禁示及醒目的安全标志；4、项目部、职工生活用房及施工场地等就近租用农田，以合理且最节省为原则。 二、施工用电施工用电由建设单位提供，位于桩号K0+430附近，施工单位沿施工路一侧架设符合安全要求的临时供电用电线路，并设置多只配电箱。为防停电另自备2台150KW发电机组以满足施工用电需要。施工用电安全见本文第六章节之规定。三、施工用水因本工程地处南通市市区，施工用水可接市政管网，拟用50水管接至施工范围内，满足施工生产、办公室、职工生活用房、厕所、食堂以及工程消防用水的需要。四、临时设施根据现场实际情况及交通状况，同时方便项目的施工管

27、理，本工程拟于K0+040处租地布置临时设施，项目部设于K0+040处。生活设施的布设根据江苏省建设工程文明施工管理暂行规定进行，项目部与职工生活用房集中布置。项目部按省文明工地的要求进行设置，项目部包括管理人员办公室、试验室、仓库、职工生活用房、浴室、食堂、厕所等，生活垃圾指定地点堆放，并每日进行清理。机具设备停置有序，材料堆放整齐，生活区内布设好道路及排水系统，污水经处理后达标排放，按文明工地的要求进行管理。五、临时施工便道场外道路：经现场察看，进入拟建道路段的车辆可从通富北路进入本标段施工现场。场内道路：根据管线布置及现场实际情况，拟在道路北侧铺设一条宽为3.5米临时便道，局部路段增设会

28、车道。跨越桥涵处，临时便道从堰顶上通过，同时在堰体两侧设置钢管护栏，张挂红灯警示和照明灯具。第四章、施工进度计划和各阶段进度的保证措施一、施工总进度计划本工程业主规定：本工程计划于2010年9月28日开工，2011年6月30日竣工，施工总工期272日历天。本工程采用双代号网络图表示工程施工总进度计划，具体详见所附表1“工期进度双代号网络计划”。二、各阶段进度计划详见“工程施工进度横道图”。三、确保进度的保证措施 认真熟悉图纸、规范、领会透设计意图，配全技术干部，配足劳力及机械，严格按照网络计划图中的主关键线路控制各道工序的施工，遵循“紧前不紧后，见缝插针，平行交叉流水作业”的进度施工原则，确保

29、工程如期完成。1、组织措施工程中标后，我公司项目部在最短时间内进场，熟悉工程情况，全面了解影响工期各方面的不利因素，根据招标书及现场实际情况，制定详细的工期进度计划。 组建精干的项目部领导班子，所有成员各负其责，密切配合，确保工期进度计划的顺利实现。工程施工中，随时调整好劳动力计划、机械设备使用计划及各种材料的供应计划，在满足工程施工的前提下，确保缩短工期。为加快进度，充分利用本公司的机械设备的同时可根据需要租赁设备来满足工程施工的需要。加强施工组织管理，使各分部分项工序以最大限度进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转。在本工程施工期间，按工程进度需要，取消节假日、休息日，并采取1-2班制

30、昼夜施工方法来缩短工期，并配备足够的劳动力。2、技术措施组织相关人员认真学习图纸，领会设计意图熟悉施工规范、操作规程及施工组织设计，对图纸和施工中的有关疑点，及时邀请监理、设计、建设单位代表参加，认真听取意见。书面技术交底，并进行现场核对和施工调查，按工期要求，施工难易程度的人员、设备、材料准备情况编制实施性施工方案，报请监理审批后组织实施。认真执行现行工程质量验收标准、规范，保证已制定的技术措施、施工工艺方法在施工中得以实施。加强科学管理，加大机械设备、材料、劳动力、管理人员的投入，充分利用见逢插针的原则加快施工进度，确保工程进度的顺利实现。3、机械设备与材料的投入为了保证各阶段计划顺利的实

31、现，机械设备、材料的投入做到及时充分，并在施工中加以调配。四、劳动力保证措施管理人员及各施工队人员按施工进度计划、劳动力计划要求及时组织进入施工现场。对工人进行安全、技术、法制教育，并进行考核。与作业班组签订保优质、保工期、保安全、保文明施工的责任状。参加本工程的施工操作人员由项目经理部选拔技术素质高、施工能力强的施工作业班组，并根据本工程特点进行上岗前再培训。我公司对施工人员及管理人员的后勤生活做出了提高，可满足施工的需要。各施工队严格按进度计划完成施工任务，在必要的情况下，加班加点，确保工期的实现。第五章、分部分项工程的施工方案及质量保证措施本工程工期紧，施工内容多，必须根据工程实际情况拟

32、订切实可行的施工方案，确保工程质量和工期目标。重要工序须通过试验段总结技术参数，指导工程施工。1、雨污水管道工程，拟用轻型井点降低地下水位，人工配合机械开挖土方，土方在确保边坡稳定的前提下分层就近堆放，以利回填。2、路基土方以机械为主，人工为辅，明沟、暗河的淤泥杂质必须彻底清除干净；路基处理石灰土及底基层石灰土混合料采用稳定土拌和机路拌施工；3、水泥稳定碎石基层采用拌和厂拌和，机械摊铺；4、沥青混凝土面层：沥青混凝土以半成品的形式供应至现场，沥青混凝土摊铺机摊铺，机械碾压密实；5、桥梁施工：基坑开挖，钻孔灌注桩基础，同时进行板梁的预制，然后吊装板梁就位，最后进行桥面铺装及栏杆施工。 第一节、总

33、体组织的重点：1、实行项目经理负责制，班子精干各作业班组在项目经理部的统一安排下协调工作，做到有分有合，重点突出，确保阶段性目标的实现。为此，我们将组织经验丰富、素质较高的专业技术人员、管理人员和熟练技工形成项目管理网络。2、施工机械化，设备精良化 我们一旦中标，将投入挖掘机、装载机、压路机、平地机、稳定土拌和机、混合料摊铺机、沥青砼摊铺机、反循环潜水钻机等各类配套施工机械以及高精度的测量、检测设备，在保证施工机械化和检测规范化的前提下，确保工程质量和工期。3、注重协调，确保施工 根据工程特点，本项目经理部将专门成立协调小组，配合甲方协调各种关系，并取得附近居民和过往行人的理解、支持；配合协调

34、与工程有关的各部门间的关系，使工程施工尽量免遭外界因素的干扰。 4、制定交通组织及文明施工措施 编制切实可行的交通组织方案和文明施工措施，保证工程施工真正做到“安全、优质、高效”。 第二节、分部分项工程施工方案一、雨污水管道工程施工工艺流程：井点降水沟槽开挖验槽平基安管、接口管座检查井闭水试验沟槽回填1、井点降水、检查设备 对抽水设备、冲孔设备进行检查，并试运转，对井点管进行检验，组装井点管（包括滤网），安装供电线路，进行现场抽水试验，备齐滤料，准备记录表格，训练操作人员等。机组设置在所带动的井点组的中部，机房要防风、防雨、防火、防冻，泵体机座应安装平稳、牢固、不积水，出水管不回流、不回渗。、

35、开挖井点平台根据护底中心线控制桩，确定平台位置，然后定出井点管位置。布置井点管顶和集水干管标高时应尽量考虑减少水泵吸程，当地下水位在地面以下深于2m时，应尽量降低槽口或开二步槽，把集水干管布置在二层槽台上，且须注意保证冲点时的排泥出路。、总管道铺设根据要求、土质确定，以不滑坡、不影响真空度为原则布置，井点管距结构外缘不小于1.5m。、试冲孔一个井点组至少设置2个观测孔，观测孔的井管、滤管长度和结构以及冲点方式、填加滤料等均应与井点管一致。、井点管埋设井点管的实管(白管)长度L可按公式L=L1+L2+L3+L4计算，但长度不应大于6m，而滤管(花管)顶端要在槽底以下超过1.5m。式中：L-井点实

36、管(白管)长度 L1-槽底以下的井点实管长度L2-开槽要求水位降至槽底以下的深度(0.5-0.8m)L3-水位降落曲线差值L4-接头长度一般为0.2m根据以上定位再计算确定井点管线的位置及深度。、试运转井点降水系统安装完毕后，应试运转，检查各部分是否正常。一般用真空度判断，当真空表继续上升，并达到和稳定在400-500mm时，即为合格，否则应检查各管接头有无漏气，如有，应及时修好。、抽排水井点开始抽水至基底开挖的时间一般为3昼夜，如施工需要，至少需要24小时才可正常开挖。施工排水过程中不间断排水，并对排水系统经常检查和维护。、拆除井点降水系统待回填土回填至常水位以上时，方可拆除井点，拆除后在井

37、管处用干黄泥球灌入井管内。回填到地面时不形成渗水通道，确保整体稳定，井点拆除后，分类整理，管内泥土清除干净，滤网拆除，以备再次使用。井点降水运行注意事项：a、为了保证在整个施工过程中连续稳定的抽水，工地自行配备150KW的柴油发电机组两台和备用泵；b、正常运行期间，派专人不间断地进行巡视，检查各节点是否有漏气现象，真空度是否满足要求，出水是否良好，并做好记录。2、沟槽开挖在沟槽开挖之前，必须先调查地下原有管线，对位于沟槽开挖范围内的管线进行合理的加固、保护。对沟槽附近的现有杆线也需采取支撑、加固基础等措施。管道沟槽拟采用人工配合机械开挖，沟槽开挖人机比例拟订为3：7，沟槽边坡根据土质情况及时调

38、整，但最小坡度不小于1：0.33。机械挖土时严格控制标高，防止沟槽超挖或扰动基底面。当挖至槽底设计标高以上20cm时，采用人工挖除，修整至槽底后，报请验槽合格后，立即进行基础施工，槽底的松散土、大土块及时清除并保持不浸水。管基应落在原状土层上，若遇暗河、淤泥、淤泥质粘土或杂填土应予清除，超挖深度小于20，采用C10砼填实，若超挖深度大于20，采用含水泥4%水泥填实，回填范围为管基础外侧各50，压实度不小于95%（轻型击实标准）。对于土方松软地段，支撑与挖土应相互配合，挖掘机挖土后必须及时支撑，防止槽壁失稳而导致塌方。所挖土方分层就近堆放，以备回填。沟槽边堆土宜距沟槽边1.5m以上且堆土不宜过高

39、，以免因土压力过大引起塌方，构筑物处堆土应满足有关规定。3、平基（1）钢筋砼基础雨水管道d600-d1200管基础采用1350混凝土基础；过路管采用1350钢筋混凝土基础；雨水口连接管采用砼包封基础；污水管道d500-d800管基础采用1350钢筋混凝土基础；污水过河管采用钢筋砼包封基础。钢筋砼基础拟采用平基法施工，即在验收合格的沟槽底，及时浇筑平基混凝土，减少地基扰动的可能。平基混凝土混合料，采用溜槽下料至槽底，人工摊铺，平板式振动器振捣密实，浇筑平基时应注意：a、严格控制平基顶面高程，不能高于设计高程，低于设计高程不超过10mm；b、平基混凝土终凝前不得泡水，应进行养护。 c、钢筋加工及安

40、装，主要包括：调直去锈，划线切断、绑扎成型工序。、调直去锈：进场的钢筋经过此道工序达到无“油渍、油漆、锈斑”的目的，并将其按型号对齐堆放，以便划线。、划线切断：对调直去锈的钢筋划好长度，再行切断，即下料。、绑扎成型：将钢筋弯制成设计要求的形状，将成型的钢筋，按设计要求组成钢筋骨架。d、钢筋保护层的控制：采用“垫、撑”的办法，即对模板周边用一定数量的保护块，用以对钢筋进行限制定位。e、模板的选型和安装、模板的选型：模板选用光洁度较好的木模板； 、模板制作及使用过程中的注意事项：浇筑全过程要有专人护模，如有走模，应及时加固整改；拆卸后的模板应立即清理干净，并及时刷油保养；（2）砂石垫层基础本工程雨

41、污水PVC-U管（除过路管）采用砂石基础，用2.2kw平板振动器振平后再用HZR220B型电动振动夯实机振压密实。必须按规范规定频率采取灌砂法检查砂垫层基础的密实度。4、安管、接口承插式钢筋混凝土管采用人工配合吊机下管，PVC-U管采用人工下管。管节下入沟槽时，不得与槽壁、支撑及槽下管道相互碰撞。管道采用橡胶圈接口，管道接口前须将管口及胶圈清洗干净，利用接口专用工具将胶圈均匀套入槽内，并不得出现胶圈扭曲、变形等现象。管道接口内外采用1：2水泥砂浆填实，1：2水泥砂浆应拌和均匀。管道铺设时，及时开挖管道接口工作坑，工作坑的开挖宽度为承口外径加80cm；长度为承口前60cm，承口后为承口长度加20

42、cm；深度不小于20cm。管道接口时，控制好管中线及管内底高程后，采用5t卷扬机拉入的顶装方法接口，接口后管体必须稳定，胶圈必须紧靠小台，不允许出现上台、闷鼻、跳井等现象，且接口质量必须满足规范要求。管节安装过程中，为防止前几节管子的管口移动，可用钢丝绳和吊链锁在后面的管上进行锁管。注意事项：a、管道施工中断时，须用盖堵将管口封闭，防止杂物进入；b、排水管与井壁连接处应进行凿毛处理，宽度不小于井壁厚，便于管道与井壁连接完好，不出现渗漏现象。c、PVC-U管施工时应注意：PVC-U塑料管与井壁连接处，在管道安装前应涂刷两道胶粘剂并滚上粗砂，胶粘剂涂刷宽度不少于井壁厚度。管道与检查井连接处采用0.

43、80m短管连接。5、管座混凝土平基及管座混凝土，施工前应按设计要求制作、安装钢筋笼，管基混凝土采用木模、钢管支撑牢固，混凝土混合料集中拌制，采用溜槽下料至料板上，人工摊铺，机械振捣密实。6、检查井 检查井井墙采用M10水泥砂浆砌筑Mu10.0标砖，抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均采用1:2防水水泥砂浆，井基础采用C25砼。检查井按设计要求组织实施，井基础浇筑后必须加强养护。基础砼强度达规范规定的强度时，方可砌筑砖墙。检查井砌筑前，砌井所用的标砖必须充分洒水湿润。井室砌筑时应同步安装踏步，保证安装位置准确，且在砌筑砂浆未达到规定的强度前不得踩踏（溜槽部分在安放爬梯的附近加设脚窝）。检查井应随道路施工

44、及时砌筑至规定的高程，并及时浇筑井圈，盖好铸铁井盖，做好安全防护。7、污水检查井及污水管道防腐处理d500-d800污水管道及污水检查井内壁及井底、污水检查井球墨铸铁井盖反面均采用IPN8710互传网络防腐涂料防腐，底漆两遍，面漆两遍。埋地钢管及管件内壁采用IPN8710互传网络防腐涂料，先用IPN8710-1G底漆两道，再用IPN8710-3G面漆两道，涂层干膜总厚度200um，外壁防腐层构造：底漆-面漆-玻璃丝布-面漆-玻璃丝布-面漆-面漆，涂刷时必须严格按照该涂料使用要求执行，不得有漏刷现象。具体施工和验收要求遵照给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）以及涂料生产厂家

45、的使用说明书执行。为保证防腐质量和施工安全，在管道安管、接口后，派有经验的施工人员进入管道内，对管道接口及因施工而破坏防腐层的部位及污水检查井内壁进行防腐处理，施工人员必须戴防毒面具，同时在管道两端检查井口处设置通风设备，保证空气流通，并派专业人员看守，确保安全。 8、闭水试验本工程排水管道应按设计要求和技术规范规定进行闭水试验。管道闭水试验前，应做好水源引接及排水疏导路线设计。灌水应从下游缓慢灌入，并且试验段所有的敞口必须堵严，不得有渗水现象。管道闭水试验时，必须待管道两端堵封的承载力大于水压力的合力时，方可进行闭水，并按规定的水头压力，试验不小于30min。试验时应进行外观检查，管身及管接

46、口处均不得有泛潮现象，且实测渗水量必须在允许渗水量范围之内。闭水试验注意事项：a、闭水试验前沟槽不得回填土；b、闭水试验的试验水头高于试验段上游管内顶2m，不足2m以检查井高为准。9、沟槽回填雨污水管道位于非机动车道范围内，所以当管道回填标高在地下水位以下时，采用4%水泥土回填；当回填标高在地下水位以上时，采用4%灰土回填，回填压实度按给水排水管道工程及验收规范（GB50268-2008）中表4.6.3-1及4.6.3-2执行。管道沟槽回填在闭水试验报验合格后及时回填，所填土料由槽顶两侧对称运入槽内。管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填土，不得直接扔在管道上，并应采用轻夯压实，管道两侧压实面

47、的高差不应超过30cm；50100cm范围采1.5t振动夯实机，层层夯填密实，每层土虚厚控制在20cm以内。100cm以上采用3t振动夯实机层层夯实，当回填厚度能满足压路机碾压要求时，可采用压路机分层碾压密实，压实度不小于设计要求。井室周围回填压实应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；回填时，砌体强度必须达到设计要求；当井室周围不便与管道沟槽同时回填时，应留台阶接茬。检查井四周，以及压路机无法碾压到的部位，应采用振动夯实机分层夯填密实，确保沟槽回填质量。接入支管的超挖部分，请示业主后可采用C10砼填实。回填土必须控制其适宜的含水量，沟槽夯填密实度除符合设计要求外，必须满足路基压实度要求。10、石砌

48、出水口在位于出水口河道处打筑草袋坝，抽排明水后采用井点降水清淤。井点降水工艺同前。清淤及挡墙基槽采用人工开挖，井点降水应确保基底及出水口护底干槽施工。在干槽的情况下，用10cm碎石夯入土并采用质量好且抗压强度30#的块石，分层铺砌。铺砌时，表面应清洁、湿润，底浆满铺，面石严禁使用反口石，上层铺砌时不应振动下层，砌体错缝，石与石之间灌浆密实。出水口护底必须严格按图示尺寸施工并振捣密实。11、污水过河管、污水倒虹管W24-W25处采用D426*8钢管穿涵身过河；W9-W10处采用D529*10钢管穿涵身过河；W14-W15处采用D426*8钢管倒虹管，钢管砼包封基础。污水倒虹管、过河管施工前，拟于

49、污水管中心两侧的施工影响范围之外筑设草袋围堰，堰顶宽1.2m，内侧边坡1：0.5，外侧边坡拟订1：1，堰顶高出施工最高水位50cm。围堰采用粘土夹心坝，围堰前须在堰体位置进行清淤处理，以防止堰体移位。围堰施工完毕后，即可进行抽水，布置井点，井点降水工艺同前，井点降水2-3天后，开始进行清淤，采用人工配合机械清淤，所挖淤泥集中堆放并外运，同时做好淤泥外运的卫生和文明工作。污水倒虹管、污水过河管施工工艺及注意点同雨污水管道施工工艺。二、道路工程 （一）路基工程 本工程道路范围内，沿河路基填筑，需将淤泥清除干净，采用井点降水，施工工艺同雨污水管道工程的井点降水，同时设置集水坑，配备水泵以便下雨及时排

50、除明水。机械清淤，人工配合，杂物及时外运。清淤结束后，将河塘原坡上有机物及植物根系挖除并挖成宽度不小于100cm，高度不大于20cm的台阶,地下水位以下采用4%水泥稳定土回填，地下水位以上采用6%灰土回填至水泥石灰土底基层，以20cm一层分层碾压密实，阶高控制在压实厚度以内，并及时检查回填密实度，确保路基强度和稳定性。本工程原地面为耕植土、生活及建筑垃圾，路基施工前，应将表层含植物根茎的耕植土及生活垃圾挖除，平整场地，耕植土及垃圾集中堆放后自卸汽车弃运出施工现场。 对挖方地段应按设计要求视情况采用人工配合机械开挖。所挖土方，如为路面旧料，有机质土，难以晾干压实的土，CBR值较小的土或不宜用作路

51、床的土，均应清除换填。填料最小强度和最大粒径应满足设计及规范要求，土质要求均匀且不得含有腐植土、生活垃圾土、淤泥并不含杂草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块需打碎。路基填筑前，应核查施工组织设计，核实调整土方调运图表，选择合适的机械组织实施，并认真做好临时排水设施，尽量与永久性排水设施相结合，保证流水有组织排放，并不得到处漫流，也不得引起淤积和冲刷。填方地段应分层找平回填，每层土虚厚控制在30cm左右，并及时检查回填密实度，确保路基强度和稳定性。路基压实采用重型击实标准，机动车道道路路基压实度要求：填挖类型深度范围（）压实度（%）填 方0-80958093零填及挖方0-6095非机动车道道路

52、路基压实度要求：填挖类型深度范围（）压实度（%）填 方0-80938090零填及挖方0-4093路基施工应注意以下几个方面：1、做好场地平整，清除杂物，沟塘回填前必须清除淤泥及杂填土，原坡挖台阶、分层压实。2、路基施工过程中，应保持施工区域内的排水体系完整，保证施工期间路基排水边沟的畅通，使其在施工全过程中发挥作用。3、路基施工期内，其顶面应按道路设计横坡的要求做成横坡，土基顶面不应出现坑塘。土基压实度一定要满足设计要求的压实度。4、施工须遵守各项安全操作规程、安全操作制度，及国家关于安全生产的各项规定。5、施工前应复核已有道路高程及控制点坐标。对不同单位、不同区段的施工，应注意高程及位置的核

53、对、相互之间的衔接、配合。6、4%水泥土处理施工工艺同石灰土施工工艺，控制一次成型面积，以确保水泥土在稳定土拌和机拌和至碾压成型不大于3小时，同时水泥应按规范要求选用初凝时间大于3h、终凝时间不大于6h的水泥。（二）土基处理层 当清表后机动车道路床填土高度40时，开挖至路面结构层以下40，原槽拌和206%石灰土，路床顶以下0-60石灰土分层处理；当清表后机动车道路床填土高度40时，原槽拌和206%石灰土，采用6%石灰土回填至路基处理层底面；当清表后非机动车道路床填土高度20时，开挖至路面结构层以下20时，原槽拌和206%石灰土，路床顶以下20采用6%石灰土处理；当清表后非机动车道路床填土高度2

54、0时，路床顶以下0-40采用6%石灰土分层处理，40至清表后地面采用素土处理。根据道路的宽度、厚度，预定的干密度、混和料配比、含水量等，计算出土、石灰用量。石灰的各项指标应符合公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）中的要求。石灰等级为级，技术指标应符合公路沥青路面设计规范表3.2.13有关要求，并注意存放时间不宜过长，否则应进行有效CaO、MgO含量的试验，达到级石灰要求才允许使用石灰在使用前710d充分消解闷料，露天覆盖堆放，使其含有最佳水分，防止过干飞扬，过湿成团的应打碎备用。土基处理层施工工艺如下：1、摊铺土的摊铺程序：整理、备

55、土、摊铺、平整、调拱、控制松铺厚度和含水量，摊铺长度以日进度的需要量为度。土摊铺过程中，首先将土运至现场打方格，用推土机与刮平机配合将土均匀推铺成型，用轻型压路机辗压。将土块及杂物拣除，摊铺力求表面平整，路拱符合要求，如土过干则洒水、闷料，使土含水量接近最佳值，除洒水车外严禁其它车辆在施工路段上行驶。石灰的摊铺程序：按设计用灰量计算单位车辆摊铺面积，石灰划格，标明卸灰标志，上灰时控制每车石灰数量基本相等，均匀摊铺石灰并检查石灰含量和松密度，校核石灰数量是否合适，调整石灰布放量，不得留有空白。石灰摊铺后，用人工拣去超大颗粒、未消解石灰块等杂物，灰土松铺层的厚度按下式计算：松铺厚度压实厚度松铺系数

56、灰土松铺层的松铺系数通过现场试铺段试验确定，事先可用经验数据1.531.58。采用稳定土拌和机拌和，拌和深度应达到稳定层底，设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并作相应调整。严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。应略破坏（约1cm左右，不应过多）下承层的表面，以利上、下层粘结。稳定土拌和均匀，色泽一致时随机抽样检查灰剂量，直至灰剂量合格。2、整型混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整形。在直线段及不设超高的平曲线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在设超高的平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。用拖拉机、平地机或压路机快速碾压12遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机按要求进行整形

57、，并再碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的集料找补平整。再用平地机整形一次。每层整型要按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝顺适平整。在整型过程中，必须禁止任何车辆通行。3、碾压整型后，检查标高，横坡平整度、含水量、含灰量等指标符合要求后，即可进行碾压。整型期间，检查混合料含水量，如水份不足，则适当洒水，并控制在最佳含水量（1%），以确保碾压能达到要求的压实度。直线段碾压时由两侧路肩向中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，压时后轮重叠1/2遍，直到达到要求的压实度。碾压速度，先慢后快，碾压期间，经常检查含水量，较干时及时补充洒水，较湿时晾晒，使石灰土始终保持湿润

58、。严禁压路机或其它车辆在已完成或正在碾压的石灰土上调头或急刹车，以保证石灰土层表面不受损坏。碾压过程中出现弹簧时，翻开重新拌和或换土处理。4、接缝和调头处的处理：a.同日施工的两个工作段的衔接处，采用搭接形式。前一段拌和整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起再进行拌和。b.拌和机械及其他机械不宜在已压成的稳定层上调头。如必须调头，应采用措施保护调头部分，使石灰土表层不受破坏。5、养生土基处理层的养生期不小于7天，养生采用洒水，使土基处理层养生期间始终保持湿润。养生期间，避免除洒水车外的其它车辆通行。（三）底基层本工程机动车道下底基层采用20石灰土底基层，非机动车道基层采用2012%石灰土底基层，施工工艺同石灰土土基处理层。（四）水泥稳定碎石基层本工程机动车道采用36水泥稳定碎石基层，分两层施工；非机动车道采用18水泥稳定碎石基层，分一层施工。1、施工准备水泥稳定碎石基层所用的水泥、碎石以及水泥石灰土底基层所用的水泥、石灰、土