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1、城市道路“白改黑”施工技术一、经七路（泺源大街）维修工程概况济南市经七路（泺源大街）维修工程为济南市城区主干道，全长5600米，其中约 4640米快车道为原水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面施工，快车道宽 22 米，改造面积达102080平方米，设计为在对基层处理完毕后，喷洒乳化热沥青 1.2KG/M2、铺设土工布、摊铺 6厘米中粒式沥青混凝土及4厘米改性细粒式沥青混凝土。施工中根据现场情况及工期要求，施工单位采用了半封闭交通的方式，即先封闭中间四个车道进行水泥混凝土基层施工直到摊铺完中粒式，再封闭两侧两个车道进行同样施工，最后利用 23天时间全面封闭快车道，进行上面层改性细粒式沥青混凝土的施工
2、，盾，控制了工程质量，加快了施工进度。有效地解决了封闭施工与保证交通的矛二、原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点1坏板的处理水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成（板的大小在3.5m 5m左右）。旧水泥混凝土路面经过长时间使用，就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象，在“白改黑”施工时，这些问题都必须解决。分别阐述如下：如果个别混凝土板已被压烂、压碎，不能继续使用，则必须将旧板彻底砸除，将混凝土石渣挖出外运，然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。将旧板破碎时，一要注意不 要使用大油锤，可采用人工或小型号油锤破碎的方法，破碎后更不要采用装载机下去铲装，可采用人工
3、将碎石搬出的方法，以严格避免施工挠动更深的底基础；二要注意破碎时不要损坏相邻混凝土板，同时石渣土清除后还要清除坑底浮土，注意相邻板的下面是否有空洞等，如有，也必须同样处理。重新浇注混凝土后，要严格照规范要求进行振捣、赶光、拉毛、养护等施工，最后尽早切割好与相邻板的伸缩缝，以防天气炎热造成混凝土板胀裂。如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有裂缝时，可以不破碎，采用割缝机沿裂缝割缝，清理干净，并在所割缝隙中灌沥青玛蹄脂（同伸缩缝处理方法，后面将详述）。如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有边角处轻微损坏的水泥混凝土板可以不破碎，施工时先用割缝机沿损坏范围割成正方形区域，走，再向其中重新浇筑水泥混凝土。
4、再用人工将损坏处凿出1215cm深并清2顺接段施工在原水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的纵向顺接段，由于混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而造成新旧沥青混凝土路面高程不一致，因此要进行二者顺接段施工处理。处理方法是将接头处约长 1015米的混凝土板按处理坏板的方法砸除，重新按顺接高程要求浇注混凝土路面，为保证顺接处的施工质量，往往还要在新浇注混凝土路面布设钢筋网及传力杆，形成钢筋混凝土底基层。横向顺接段因面积小、交通流量较小，可以采取在旧沥青混凝土路面上衬补中粒式沥青 混凝土的方法使高程一致。3接缝处理伸缩缝处理是基层处理施工中的重要内容。用灌缝机向清理后的缝中灌注沥青玛蹄脂，首先采用割缝机对缝隙
5、进行割缝清理，然后清缝割缝机清缝主要是将缝中的杂物彻底清除，时要保证一定的锯深，即清出的缝要有足够的深度，一般最少也要及时打扫附近卫生并尽快进行灌缝，以免杂物再次进入缝隙。810厘米，清除后要灌缝指向清出的伸缩缝中灌注沥青玛蹄脂，好灌缝机，使之流出的沥青玛蹄脂油底细腻、时速度要慢，要保证缝中的沥青玛蹄脂均匀密实，一般由专用的灌缝机来完成。灌缝前要调整均匀。灌缝要有专门的操作人员来完成，灌缝使之慢慢静化凝固。灌缝施工还要尽量选择在气温适宜的时段施工，天气炎热时，可采取夜间施工，以防止过高的气温使浇灌的沥青玛蹄脂表面出现小气泡，影响质量。4错台处理常年的车流可能造成相邻旧混凝土板高低不平，形成错台现象。错台现象不但会对新铺的沥青混凝土路面平整度产生影响，而且完工后新铺的沥青混凝土路面也会在此处形成裂缝，严重影响工程质量，因此必须进行处理。处理方法视相邻板的错台严重程度而定：当错台较小（不高于 5毫米时），可用人工将稍高板的高出部位按倒三角断面凿一部 分，使二者处在同一水平面上。当错台较大（大于 5毫米小于 3厘米）时，不但要将稍高板凿一部分，还要在稍低板上洒 1.2kg/m2的乳化沥青透层油，并铺上一层细细的沥青砂混合料，用衬平的方式使二者处在同一水平面上。当错台大于 3厘米时，就要像处理坏板的方法那样将下沉板破除，重新浇注新混凝土板补强。
道路白改黑施工方案（完整版）
