行车标准用语及常用调度命令格式w

上传人:good****022 文档编号:116227773 上传时间:2022-07-05 格式:DOCX 页数:6 大小:23.92KB
收藏 版权申诉 举报 下载
行车标准用语及常用调度命令格式w_第1页
第1页 / 共6页
行车标准用语及常用调度命令格式w_第2页
第2页 / 共6页
行车标准用语及常用调度命令格式w_第3页
第3页 / 共6页
资源描述:

《行车标准用语及常用调度命令格式w》由会员分享,可在线阅读,更多相关《行车标准用语及常用调度命令格式w(6页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、行车标准用语及常用调度命令格式一、根本要求1工作用语须使用普通话,严禁使用方言。2 行车联系人应吐字清晰、语速适中、言简意赅,行调发布行车指令时受令 人必须复诵。3数字发音标准:123456?890YaoL iangSue)SiWuLiuCuaiBuJiuDon幺两三四五JL,拐八九发布时间用语:XX点XX分,小时为1位数时,不在前面加0,如8:27分 八点两拐分。列车驾驶模式名称:EUM 切除ATQ。车体号:XX车如 T1车。 车次号:XX次列车如 00155次列车。4行调与司机或车站人员通话时,每一次通话开始时均须叫出通话主体前方可进行通话,比方“行调呼叫XX次司机 /全线各次列车司机或“

2、XX站至 XX站,严禁在通话主体不明的情况下进行通话。 正常情况下,通话主体不得 使用对方姓名和代号,行调与车站人员通话时,主体使用“XX站;行调与司机通话时,呼叫正线列车司机的主体原那么上使用“列车车次号,用语为“行调呼叫XX次司机,呼叫两次以上无应答时,使用“列车位置+车体号重复呼叫, 用语为“行调呼叫XX站XX线XX站至XX站XX区间XX次司机,呼叫出厂列车司机的主体原那么上使用“列车车体号,用语为“行调呼叫XX车司 机。5 行调向两个及以上主体发布指令时,应指定一人复诵,复诵时,口头命令 类须原话复诵,口头指示类可简要复诵,但必须复诵原意,不得错漏。6发布书面调度命令流程:发布命令前记

3、录所有受令人姓名或工号,记录完毕指定复诵人。发令步骤:1受令处所,2命令内容,3命令号码、发令时间、调 度员姓名或代号。受令单位需抄写命令时,行调分两遍发布命令内容:第一 遍逐句发布,复诵人逐句复诵,所有受令人抄写行调应合理断句。第二遍行调完整发布命令内容,所有人核对,完毕后由复诵人完整复诵一遍,其他受令人 核对,内容抄写无误再执行步骤 3。7改用RM运行的列车收到速度码时须立即恢复 ATO驾驶,但RM运行 未能在规定的区段收到速度码时须向行调报告。、行车联系用语序号类别行调与司机行调与车站1列车岀场列车在岀/入段线前停稳XX车开行XX次,看信号以XX模式运 行至XX站XX线。2列车回场列车在

4、XX线停 稳XX次看信号经XX线回场。3加开列车加开载客列车时XX车/次开行改开XX次看信号空 车运行到XX站方案发车时间为XX 点XX分,在XX站XX线载客。XX站至XX站各站, XX至XX站上 /下行线加开XX次,发车时间为XX 时XX分,XX站开始投入载客效劳。加开专列时XX车/次开行改开专列XX次运行 到XX站,方案发车时间为XX点XX分,沿途不停站。XX站至XX站各站,XX站至XX站上/下行线加开专列XX次,发车时 间为XX点XX分,沿途不停站。加开空车时XX车/次开行改开XX次空车运行 到XX站,方案发车时间为XX点XX 分。XX站至XX站,XX站至XX站上/下行线加开空车XX次,

5、发车时间为X X点XX分。4列车 退岀运 行列车停运XX次运行至XX站XX线退岀效劳 列车在XX站清客。XX次在XX站上/下行线清客退出服 务。5扣车由行调扣车时XX次XX站XX线扣车。XX站,XX次在XX站XX线扣车。由车站扣车时XX站,立即扣停XX线XX次。6取消扣车由行调取消扣车时XX次扣车取消,立即关门动车。XX站,XX线XX次扣车取消。由车站取消扣车时XX站,取消XX线XX次扣车。7延长停站时间XX次/全线各次列车在XX站或至XX站XX线比照时刻表多停XX秒。XX站至XX站各站,XX次/各次 列车在XX站或至XX站XX线多 停XX秒。8取消延 长停站 时间XX次/全线各次列车在XX站

6、或至XX站XX线恢复正常停站时间。XX站至XX站各站,XX次/各次 列车在XX站至XX站XX线恢复 正常停站时间。9清客XX次运行至XX站XX线清客。XX次XX站XX线清客。10列车临时限速因调整需要或列车 运行需要对单次列 车限速XX次限速XX km/h运行至xx站恢复 正常速度运行。XX次XX线至XX线限 速xx km/h运行。11取消列车临时XX次恢复正常速度运行。限速12幵放引导信号列车未到达准备开 放引导信号的信号 机前XX次运行至前方信号机停车后看信号RM模式动车。引导信号已开放,但列车未动车XX次看信号RM模式动车。13改EUM驾驶XX次以EUM模式运行至XX站XX线 清客/待令

7、/退岀效劳。14改RM驾驶列车经过粉红光带XX次自动停车后改 RM模式限速XX km/h运行,加强瞭望。列车失去定位XX次改RM模式运行至XX站XX线 进行列车初始化。列车重启XX次以RM模式动车。列车停站时平安门故障XX站平安门故障,XX次列车凭车 站发车手信号RM出站。列车进站时含未 完全岀站平安门 故障XX站平安门故障,XX次确认平安RM模式进站。列车已出站含未 完全岀站时平安 门故障XX次列车确认平安 RM模式动车。列车紧制后收不到车载信号XX次列车确认平安看信号RM模式动车。15改BM模式前方无线区域故障XX次XX车XX站至XX站改用BM模式运行。16通报运营信息发布列车晚点信息 时

8、XX站至XX站各站,因XX原 因,上/下行线列车/ XX次在XX 站 晚点XX分钟不同程度晚点。通报影响运营事件信息XX 地点发生XX 事件/设备故障, 行调正在进行列车调整/ XX站至XX站 列车运行交路更改为:全线XX站至XX站各站,XX 地 点发生XX 事件/设备故障,预计 恢复时间需要XX 分钟或暂不能预 计恢复时间。在XX地点发生X X 事件/设备故障,行调正进行列车 调整/ XX站至XX 站列车运行交 路更改为:故障恢复发布信息XX故障已排除,XX站至XX站恢复 正常运行。XX故障已修复,XX站至XX站恢复 正常运行。17改变运行路径在XX站变更线 路时XX次改进XX站XX线继续运

9、营XX站,XX次改进XX线继续运营。在XX线变更折返交路XX次运行至XX 站XX线清客并换 端,换端完毕后报行调°XX次改开XX 次看信号经XX线折返/运行至XX站X X线投入效劳/退岀效劳。18退行XX次XX车换端退行至XX站XX线 待令/清客。XX站,XX次退行到XX站XX线待 令/清客。19列车转线本线发车时XX次看信号运行到XX线联络线与XX线行调联系。本线接车时XX次看信号进入XX线运行至XX线 待令。20改单线 双向行 车因XX故障,XX次XX车在XX站 XX线至XX站XX线, 采用单线双向行 车。因XX发生故障,自发令时起,XX次XX车在XX站XX线至XX站XX线采用单

10、线双向行车行车间隔X X分钟。21由单线 双向行 车恢复 正常行 车XX故障已恢复,XX车在XX站至XX站XX线恢复正常行车。XX站至XX站,XX故障已恢复,XX站至XX站XX线恢复正常行车。三、口头命令1切关门旁路动车适用情况:空驶列车关门灯不亮,或载客列车在区间内关门灯不亮, 司机确 认车门关闭完好时。行调发令:“命令号码XXX,准XX次切关门旁路以XX方式运行至XX 处站恢复/退出效劳,行调XXX。2列车由区间退回车站适用情况:运营期间遇列车故障、线路阻塞或特殊需要时。行调发令:“命令号码XXX,准XX次换端退行至XX站XX线待令 /清客,行调XXX。3列车救援故障车口头通知:XX次做好

11、救援准备,救援车从XX方向开来。救援车:命令号码XXX,XX次在XX站XX线 / XX区间百米标XX 处发生故障,准XX次改开XX次担当救援列车将故障车推进 /牵引至XX站XX线清客4区间下人适用情况:,行调XXXo因隧道内线路等各种原因,需电客带人进、出隧道时。行调发令:情况一:“命令号码XXX,XX次XX车,准XX人员自XX站跟车至XX处,停车后待命,XX人员处理完毕后,将其带至XX站,行调XXX情况二:“命令号码XXX,XX次XX车将XX人员自XX站带至XX位置,行调XXX。情况三:“命令号码XXX,XX次XX车运行至XX处停车,将XX人员 带至XX站,行调XXX。5载客通过 适用情况:

12、遇列车晚点较多,采取“载客通过时,通知车站、司机播送。行调发令:“命令号码XXX,XX次在XX站XX站、XX站不停站 通过,行调XXX。 6允许越过禁止信号适用情况:遇信号 / 道岔故障,列车须越过前方红灯运行时。行调发令:“命令号码XXX,准XX次以XX模式越过前方XX信号机红灯,行调XXX。 7线路限速 / 取消限速限速时间不超过 24 小时适用情况:线路上发生异常情况, 全线列车需在事发区段临时限速运行时 单 列车临时限速采用口头指令 。行调发令线路限速:“命令号码XXX,全线各次列车在XX站至XX站 上/下行线公里标XX至XX处限速XX km/h运行,行调xxx。行调发 令取消限速“命

13、令号码XXX,全线各次列车在XX站至XX站上/下行线公 里标XX至XX处恢复正常速度运行,行调XXX。四、书面命令 1开行调试列车 /轨道车命令受令处所:XX站至XX站,XX运转 / XX站交XX次司机1根据XX施工作业需要,准XX车辆段XX站XX线XX轨道车 /电客车 开行XX次;2XX次经出/入段线出场沿XX线运行至XX站XX线待令;3 返程XX站XX线XX次沿XX线运行至XX站XX线待令经出/入场线回 XX车辆段;4列车凭车载信号 / 地面信号显示及行调指令动车。 2封锁线路命令受令处所:XX站至XX站,XX站交XX司机1自发令时起,XX站不含车站/含折返线至XX站不含车站/含折返线 上

14、/下行线线路封锁;2准XX次凭令及施工号在封区内运行;3XX次凭调试负责人指令动车;4XX次作业完毕后,运行至XX站XX线待令。 3解封线路命令受令处所:XX站至XX站“自XX时起,前发XXX号令取消,XX 站不含车站/含折返线至XX站不含车站/含折返线上/下行线线路封锁 解除。 4线路限速命令受令处所:XX站至XX站,运转/XX站交XX司机“自发令时起,X X站至XX站上/下行线公里标XX至XX处限速XX公里/小时运行。 5取消限速命令受令处所:XX站至XX站,运转“自发令时起,前发XX号令取消, XX站至XX站上/下行线公里标XX至XX处恢复正常速度运行。 6变更行车闭塞法改为 闭塞法:受令处所:XX站至XX站自发令时起,XX站上行 线至XX站上行线,XX站下行线至XX站下行线采用 闭塞法行车。行调向司机发布口头指令:自发令时起,XX站上行线至XX站上行线,XX站下行线至XX站下行线采用 闭塞法行车。恢复正常行车法:受令处所:XX站至XX站自发令时起,前发XX号 令取消,XX站上行线至XX站上行线,XX站下行线至XX站下行线恢复正常 行车。行调向司机发布口头指令:自发令时起,XX站上行线至XX 站上行线,XX站下行线至XX站下行线恢复正常行车。 其它命令由调度员根据 具体情况,参照上述格式拟定。

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!