物流运输年度工作总结

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1、物流运输年度工作总结WTT为大家整理物流运输年度工作总结参考资料,提供参考,欢送你的阅读。物流运输年度工作总结一20年时物流公司不平凡的一年,也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。一年来,物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关心下,在办公室主任的有力支持下,在物流公司各级领导的科学管理和以身作那么的带着下,在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下,公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针,认真落实公司20年工作方案,全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示,围绕着“平安开展、专线开展和优质效劳”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年

2、任务。20年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额余万元,新增专线一条-专线,营业网点增加、等站点,物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速开展需要的管理层,为20年更高速的开展奠定了良好的根底。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目的进军。一、现将20年工作总结如下1、销售总额及利润20年物流公司完成销售总额万元,相比20年的万元,增幅为。20年物流公司完成利润万元(估算值,待财务正式报表),相比20年的万元,增幅为。2、专线及网点建立20年物流

3、公司陆续新增了、等个营业站点,新开一条西北专线,截止月日,专线营业额为余元,业务覆盖5省市,即、。3、制度化方面,我们陆续推出了网点效劳标准、平安管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务标准要求。4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入万元(其中挪动公司投入万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。5、搭建了根本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司开展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综

4、合管理部、信息部等五大根本管理部门,落实、引进了相关专业人员名。6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。根据总经理月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的开展打下良好的根底。7、开展岗位培训,提升员工技能。月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是进步各级员工的操作技能、业务会谈技巧及才能,月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。二、成绩获得的原因20年物流公司获得的成绩是显著的,这些成绩的获得取决于:1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此剧烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的

5、分析p 和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的根底。2、总公司办公室的大力支持20年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建立,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上获得如此明显的成绩。3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作那么,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持

6、到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责;再次是我们的业务员,在没有自己专线的情况下,拿到货物承运权的难度非常大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有万多,这也是个了不起的成绩。最后是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、平安送到客户手上非常不容易。正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有年度的成绩。三、20年存在的问题尽管20年物流公司在各级员工的努力下获得了很大的成绩,但不可否认的是我们在实际

7、工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表如今下述几方面:1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速开展的同时,不能无视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽略了利润也要相应增加的要求,导致20年的利润下滑严重,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严重的是这种负增长到达了。2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建立成以集团物流总包为先、以效劳为根、以信息化为本、以综合盈利才能高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业,并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流

8、企业结合体的指导思想,我司在20年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化,各级员工存在着一定的认识误区,导致工作中有些混乱和脱节。3、缺少分工负责制,导致责、权、利倒挂物流公司的开展速度越来越快,而我们相应的分工负责制度没有及时跟上,没有真正表达多劳多得的分配原那么,导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生,极大的影响了各级员工的工作积极性。4、资配置不合理,效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点,吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入,特别是吴岙物流基地的使用,物流公司没有明确的定位,也没有为之展开相应的探究工作,造成物流公司20年的根底设施的投入很

9、大,产出却不明显的怪异现象。四、明年的工作料想20年我们的工作为20年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的根底,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建立的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流开展成为以集团物流总包为先、以效劳为根、以信息化为本、以综合盈利才能高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的开展设想的指导下,20年我们物流公司将继续完善以下工作:1、理顺秩序,加快节奏在20年分工合作的根底上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力进步各级员工的

10、工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。2、资整合、物尽其用一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的开展创造更多的经济效益;二是结合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是搜集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。3、扩大专线、进步业绩在20年2条专线的根底上,20年我们要陆续建立两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建立成为物流总包和分流配送中心。20年物流公司要在20年万销售额的根底上完成万的定额,其中专线要打破万,专线、专线、专线要完成各线万的定额,基地物流总包和分流配送要完成万的定额。

11、4、标准财务、保证利润逐步标准公司的财务收支制度,努力降低营运本钱,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20年度公司利润率在10上下。五、结语面对当前新形势和新任务,全面做好20年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的开展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进那么退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深入领会董事长、总经理的开展理念,实现管理转型的重要意义和深入内涵;更加注重在飞速开展的非常时期,保证平安、进步效劳,杜绝一切事故的极端重要性。我

12、们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20年的各项任务,再创20年的新辉煌,为企业的又好又快的开展做出我们应有的奉献。物流运输年度工作总结二纵观20年我司的物流管理现状,相比照拟差,物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:一、采购物流采购物流是采购员与供给商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商提供“门到门”的效劳一条龙,负责装卸、承运。供给商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。

13、将进料物流权交给供给商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供给的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存本钱费用。加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,回

14、绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。二、消费物流消费物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移消费线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。由于我司消费产品的特殊性,消费中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展,且每天发生较为频繁,极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进展正规培训,确保每人都可以纯熟地、标准地操作。对于叉车等一

15、些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于进步员工的消费积极性,进步消费效率。在物品用量方面消费部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在消费过程中“多”的浪费,并把消费用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响消费。加强员工的技术性培训,降低消费过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,进步消费绩效。三、销售物流销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我

16、司自主调控的一局部物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流本钱支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。2、货物承运方面由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中

17、无视货物平安,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经历发承运公司。3、车辆的调度销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已进步了整体管理程度。现实如下:1、帐务方面每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患

18、到明天。如今物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。2、车辆的调度如今公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写派车单缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。物流公司这块正在整顿,按照效劳、价格、平安和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”

19、来实行“区域制”。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、平安、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。3、货物承运方面物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强平安防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的本钱支出,物流承运价格的降低协调,符合我司承受范围的,继续合作,否那么寻找新物流公司交换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、效劳更完善,从此

20、进步我司物流效劳平台。四、废旧物回收物流我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。首先,关于供给商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。消费部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使消费现场更加紧凑,给工作现场带来不平安因素,存在隐患。我司应与供给商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供给商不回收的物品及时办理入库手续,进展有效分解。其次,公司的废旧品的管理。大量的消费废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头

21、疼事情,随心所欲的管理形式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;消费废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进展合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。针对废品库的管理我们市场部仓库要进展管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次但凡入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进展合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强平安管理,进步员工平安意识,制止明火作业。下班后关闭电,以防短路发生火灾。总之,我司在物流管理方面比拟散漫,各种环节浪费比拟严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和本钱支出。进步员工的节约意识,进展采购物流、消费物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总本钱支出到达最低化、最优化,才能使处在“经济危机”的“宏业”继续前行。 第 9 页 共 9 页

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