把铁路修到拉萨去(1)课件

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1、把铁路修到拉萨去(1)青青 藏藏 铁铁 路路Wzy公用1月17凌文静天路mtv - 韩红mtv.wmv把铁路修到拉萨去(1)把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去(1)把铁路修到拉萨去(1)把铁路修到拉萨去(1)把铁路修到拉萨去(1)把铁路修到拉萨去(1)1用用“”选择带点字的读音选择带点字的读音。 妖娆（妖娆（ro no） 隧隧sushu道道 机械机械jixi 青藏青藏zng zhng 狰狞狰狞nng lng 巍峨巍峨wiwi 逞逞(chng chng)凶撕扯（凶撕扯（zh ch）媒媒(mi m)体体 效率（效率（l shui）贯通贯通 下马威下马威 把铁路修到拉萨去(1)（

2、）：素，没有染色的。裹，包，缠。从上到：素，没有染色的。裹，包，缠。从上到下没有一点彩色，非常素洁。下没有一点彩色，非常素洁。（ ）：形容零散稀疏的样子。特指原来又多又：形容零散稀疏的样子。特指原来又多又整齐的东西现在零散了。整齐的东西现在零散了。（ ）：形容东西突然丢失。：形容东西突然丢失。（ ）：从正前方对着头和脸劈下来、盖下来。：从正前方对着头和脸劈下来、盖下来。（ ）：比喻无济于事，解决不了问题。：比喻无济于事，解决不了问题。（ ）：顾不上吃饭，忘记了睡觉。形容勤奋专：顾不上吃饭，忘记了睡觉。形容勤奋专心。心。把铁路修到拉萨去(1)银装素裹银装素裹七零八落七零八落不翼而飞不翼而飞劈头盖

3、脸劈头盖脸杯水车薪杯水车薪废寝忘食废寝忘食把铁路修到拉萨去(1)银装素裹银装素裹：文中指风火山被冰雪覆盖的样子。：文中指风火山被冰雪覆盖的样子。七零八落七零八落：文中指保温大棚被狂风破坏而零乱不堪的场面。：文中指保温大棚被狂风破坏而零乱不堪的场面。不翼而飞不翼而飞：文中指风火山上的天气极其恶劣，狂风能将屋顶：文中指风火山上的天气极其恶劣，狂风能将屋顶的铁皮瓦刮走。的铁皮瓦刮走。劈头盖脸劈头盖脸：文中指气候恶劣，不给人们任何预防和躲避时间，：文中指气候恶劣，不给人们任何预防和躲避时间，一场冰雹就突如其来地袭击了筑路大军。一场冰雹就突如其来地袭击了筑路大军。杯水车薪杯水车薪：文中指风火山海拔高，氧

4、气含量不到平原的一半，：文中指风火山海拔高，氧气含量不到平原的一半，氧气瓶所提供的氧气满足不了人正常的生理需要。筑路大军氧气瓶所提供的氧气满足不了人正常的生理需要。筑路大军的生命面临严重威胁。的生命面临严重威胁。废寝忘食废寝忘食：形容勤奋专心。文中指科技人员夜以继日地实验、：形容勤奋专心。文中指科技人员夜以继日地实验、攻关，为攻克世界级难题勤奋工作。攻关，为攻克世界级难题勤奋工作。把铁路修到拉萨去(1) 一条长长的一条长长的“铁龙铁龙”，从柴达木盆地，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋世界

5、屋脊脊”青藏高原，到达雪域圣城青藏高原，到达雪域圣城拉萨。拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。路，这就是造福广大人民的青藏铁路。 把铁路修到拉萨去(1)把铁路修到拉萨去(1) 青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。翻越唐古拉山的铁路最高点海里程最长的高原铁路。翻越唐古拉山的铁路最高点海拔拔5 072米，经过海拔米，经过海拔4 000米以上地段米以上地段960公里，连公里，连续多年冻土区续多年冻土区550公里以上。新中国成立不久，国家公里以上。新中国成立不

6、久，国家有关部门就着手研究进藏铁路问题。在毛泽东、周恩有关部门就着手研究进藏铁路问题。在毛泽东、周恩来、邓小平等老一辈领导人的亲切关怀下，青藏铁路来、邓小平等老一辈领导人的亲切关怀下，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段一期工程西宁至格尔木段1958年开工，年开工，1984年交付年交付营运。但是，限于当时的经济实力和高原、冻土等筑营运。但是，限于当时的经济实力和高原、冻土等筑路技术难题尚未解决，格尔木至拉萨段停建；二期工路技术难题尚未解决，格尔木至拉萨段停建；二期工程格尔木至拉萨段于程格尔木至拉萨段于2001年年6月月29日开工，全长日开工，全长1 142公里，其中新建公里，其中新建1110公里，总

7、投资公里，总投资330亿元，于亿元，于2006年年7月月1日日9:00全线通车。全线通车。把铁路修到拉萨去(1)风风 火火 山山 隧隧 道道 口口把铁路修到拉萨去(1)合作要求：合作要求：1 1、根据采访提纲上的提示，小组合作。、根据采访提纲上的提示，小组合作。2 2、按、按“多年冻土区多年冻土区”“”“恶劣天气恶劣天气”“”“极度极度缺氧缺氧”分成三个事件，做三次报道。分成三个事件，做三次报道。采访提纲：采访提纲：1 1、你们遇到了什么样的困难？、你们遇到了什么样的困难？ 2 2、这些困难给你们造成了什么影响或后果？、这些困难给你们造成了什么影响或后果？ 3 3、你们是如何克服这些困难的？、

8、你们是如何克服这些困难的？ 把铁路修到拉萨去(1)他们遇到了哪些困难？在课文中找出有关他们遇到了哪些困难？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。的句子，再用自己的话说一说。 难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。恶劣天气和极度缺氧。恶劣天气和极度缺氧。由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。滑。” 把铁路修到拉萨去(1)风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得平方米的保

9、温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突身

10、背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。把铁路修到拉萨去(1) 风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间

11、乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火风火山海拔山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大

12、军人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。的生命面临严重威胁。把铁路修到拉萨去(1)他们是怎样战胜困难的？在课他们是怎样战胜困难的？在课文中找出有关的句子，再用自文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。己的话说一说。把铁路修到拉萨去(1)“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。一时的冻土。”“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建指挥部的灯火彻夜通明。能不能建

13、一个大型制氧站？一个大型制氧站？风火山，这只风火山，这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头！头！”把铁路修到拉萨去(1)风火山，这只巨大的拦路虎风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！一次次低下了高傲的头！把铁路修到拉萨去(1)风火山风火山，这只，这只巨大的拦路虎巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！一次次低下了高傲的头！把铁路修到拉萨去(1)风火山，这只巨大的拦路虎风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！一次次低下了高傲的头！把铁路修到拉萨去(1) 中国共产党成立的第中国共产党成立的第85个纪念日，个纪念日，2006年年7月月1日日11时时08分，中共中央

14、总书分，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛轻记、国家主席、中央军委主席胡锦涛轻轻地落下手中的剪刀，一列满载着建设轻地落下手中的剪刀，一列满载着建设者代表和劳动模范的列车缓缓地开出海者代表和劳动模范的列车缓缓地开出海拔拔2828米的格尔木车站，向着素有米的格尔木车站，向着素有“日日光城光城”之称的拉萨坚定地开去。举世瞩之称的拉萨坚定地开去。举世瞩目的青藏铁路提前一年宣告通车运营。目的青藏铁路提前一年宣告通车运营。 把铁路修到拉萨去(1) 铁路修到拉萨啦！铁路修到拉萨啦！把铁路修到拉萨去(1)詹天佑詹天佑詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的詹天佑是我国杰出的

15、爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 从北京到张家口的铁路长从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情

16、争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件了好久得不到解决。他们最后提出一个条件 清朝政府如果用本国的工程师来修清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。佑就是他们中间的一个。1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了

17、，大家说这一回咱们可争了一口到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说 “能在南口以北能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成

18、不了的。把铁路修到拉萨去(1) 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说 “我们的工作首先要精密，我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙

19、满天，一不小心还有坠入深谷的危壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想请教当地的农民。遇到困难，他总是想 这是中国人自己修筑的第一条铁路，这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。一定要把它修好；否则，不但惹

20、外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长长1100多米，有居

21、庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。期缩短了一半。 把铁路修到拉萨去(1) 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人人”字形线路。北上的字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。列车到了南口就用两个火车

22、头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了过青龙桥，列车向东北前进，过了“人人”字形线路的岔道口就倒字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。前进。这样一来，火车上山就容易得多了。 这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。赞叹不已。