福建LNG项目简介

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1、福建LNG项目简介福建液化天然气（LNG）总体项目于2003年批准立项，2004年核准建设。项目一期投资240亿元，包括LNG接收站和输气干线项目，五个城市（福州、莆田、泉 州、厦门、漳州）管网建设，莆田、晋江、厦门三个燃气电厂，建设规模为260万吨/年， 发电装机容量为10套35万千瓦，2007年建成投产;二期工程将接收LNG500万吨/年，计 划2012年建成投产，工程总投资300亿元。LNG站线项目是莆田市有史以来最大的项目。LNG站线项目工程总投资约62亿元，由 中海油参股60%、中闽公司代表福建方参股40%，项目管理实行项目法人制、项目资本金 制、招标投标制和工程监理制。LNG码头、

2、接收站位于莆田市秀屿港，占地37公顷，主要 建设内容包括LNG专用码头、LNG储罐及接卸气化设施等，建设能停靠8-16.5万立方米液 化天然气船的单泊位T型蝶翼布置码头一座。栈桥长345.5米，停泊水域设计水深为13.6 米；液化天然气接收站一期工程建设两座16万立方米的地面全容式混凝土储罐。项目的输 气干线起自秀屿首站，分别向福州、莆田、泉州、厦门、漳州5个城市及三个电厂铺设，一 期工程输气干线总长约367公里，输气规模为每年284万吨，用户包括五个城市燃气用户和 三个新建的燃气电厂；二期工程输气干线的输气规模为每年500万吨。福建LNG项目是对外合作的国家能源发展战略项目，由接收站和输气干

3、线项目，运输项 目莆田、晋江、和厦门三个燃气电厂以及福州、莆田、泉州、漳州、厦门五个城市燃气利 用工程共10个分项目组成。工程分两期建设，一期工程规模为260万吨LNG/年，总投资 约240亿元，2007年底建成投产。首批LNG拖车在盐田国际集装箱码头试运行成功内地首批以液化天然气为动力的集装箱拖车，日前在盐田国际集装箱码头试运行成 功，将大幅降低拖车一氧化碳等废气排放量。（图：盐田试行液化天然气集箱拖车）内地首批以液化天然气为动力的集装箱拖车，日前在盐田国际集装箱码头试运行成 功，将大幅降低拖车一氧化碳等废气排放量。盐田国际港口发展行政总监卫宇邦表示，合理利用绿色能源不仅可以改善企业的能 源

4、结构，也是企业应尽的社会责任。与同等马力的柴油拖车相比，LNG拖车的环保效 果明显。其中，一氧化碳下降99.97%，氮氧化合物下降30.95%，综合降低废气污染排 放量82.2%,且无颗粒排放物。由于港口所需拖车马力大、技术要求高、气源要求稳定， 因此拖车业长期难于使用LNG。盐田国际携手中海石油气电集团、盐田港同惠及汽车 厂商，经过多次试验和改进，成功突破了拖车使用LNG的技术难题。莆田临港工业基地建设：金戈铁马“五行阵”5月20日上午，阳光灿烂，秀屿港海面波光粼粼，“闽鹭”号船载6.5万吨液化天然 气抵达秀屿港，这是今年以来福建LNG项目迎来的第10艘船。因为这一龙头项目，巨轮来 往越来越

5、频繁。福建LNG项目副经理王飞告诉记者，福建LNG项目两座16万立方米LNG储罐已经投入 使用，新增3#、4#2座储罐比计划提前3个月完工，正在进行调试，5#、6#储罐的前期工 作也紧锣密鼓进行中。他说，LNG产业园内已经投产的莆田燃气电厂利用LNG发电，落户秀 屿的国内首个冷能空分项目则是利用LNG气化过程释放的冷能实现低温空气液化，生产工业 气体产品，与传统工艺相比可节约50%左右的电能，还节约了水资源，带来经济和环保双重 效益。此外，正在建设的鞍钢冷轧项目、精细胶粉项目和正在开展前期工作的丁基橡胶项目 都将利用LNG的冷能制造产品。围绕LNG项目，延伸出了一条大产业链。以LNG项目为龙头

6、，综合利用LNG及冷能形成 的LNG产业园区，也是我国第一个利用LNG冷能形成的具有节能环保型的示范园区。秀屿区招商局局长、项目服务中心主任黄金太提供了一组数字：目前LNG产业园已完成 投资120多亿元，去年实现产值50多亿元，上缴税收1亿多元。达产后，LNG产业园总产 值可达100多亿元，上缴税收10多亿元。我市拥有“世界不多，中国少有”的天然良港，前不久，国务院正式批准了海峡西岸 经济区发展规划纲要，其中有18处直接点到莆田。随着福厦铁路的通车，向莆铁路、湄 洲湾铁路支线铁路的加快建设以及四通八达的高速公路网及疏港道路的顺利推进，疏港交通 基础设施日益完善,莆田的港口资源优势、区位优势更加

7、凸显，临港产业潜能得到极大释放。 我市临港产业迎来了前所未有的发展机遇，在实施“以港兴市、工业强市”发展战略的过程中， 市委市政府立足市情，提出大力推进临港工业金、木、水、火、土“五行”基地建设，全力打 造临港现代工业体系。金、木、水、火、土，古老的词汇，今天，适应时代发展，莆田赋予全新的解释。市发改委主任姚景华说，临港五行基地“金”指的是金属冶炼及压延加工业，“木”指的是林产加工及浆纸产业，“水”指的是油品，“火”指的是LNG产业,“土”指的是煤炭。以福建LNG项目为龙头的“火”基地已经发展并在不断壮大中。离“火”基地不远处就是“金” 基地的主战场。鞍钢冷轧（莆田）项目工地，巨大的钢架结构厂

8、房十分壮观，而厂房外面深深浅浅明亮 的绿色彩钢，让人眼前一亮。鞍钢冷轧钢板（莆田）有限公司综合管理部部长张业明介绍说， 酸轧厂房、轧后跨厂房及磨辊间厂房基本完成，联合机组的酸洗部分设备已安装完毕，目前 正在进行单体调试，预计今年6月10日进入热负荷试车阶段；轧机部分设备已安装90%， 预计6月30日热负荷试车，8月至10月可以调试生产。离开鞍钢，记者来到秀屿国家级木材加工示范区。走进莆田标准木业有限公司巨大的厂 房，一条国内最先进也是唯一的全自动锯材生产线设备展现在眼前，这是公司投资1.2亿元 从德国林克公司购进的。在这里，从一根原木到成品，一切流程电脑化操作，原木进入流水 线首先经过剥皮机剥

9、皮，然后被分选，三维扫描确定长度、直径等，电脑自动选择最优化的 锯切方案，锯切成主板和边板，然后再次扫描、分选，锯切成订单需要的尺寸。生产部经理 谭宗杰说，由于采用了世界上最先进的流水线设备，公司的自动化程度非常高，1.5万平方 米的锯切厂房，只需要12个工人。今年预计加工原木达60万立方米。为了延伸产业链，公司去年底又先后成立了中南洋木业有限公司，生产红木家具；成立 山水木结构有限公司，从事成品木屋生产。一根木头，变成板材、家具、木屋。“无木能生材”的莆田发展壮大了“木”基地。国家级 木材加工示范基地已经成为集原木经营贸易、木制品加工、林产品仓储展销等功能为一体的 示范园区，做到“一根木材进

10、园区，所有产品出园区”。园区现有落地企业57家，其中投产 企业39家，规模企业33家。预计今年年进口原木100万立方米以上，实现工业产值30 亿元。“十二五”期间，园区将建成我国东部沿海最大的木材加工贸易基地，预计进口原木超 300万立方米，产值超120亿元。位于湄洲湾北岸的金鹰国际集团旗下赛得利（福建）纤维有限公司也是木”产业链上的 一家大型企业。在这个总投资30亿元占地2000亩的偌大工地上，车辆来来往往，一派繁 忙。记者了解到，公司今年1至4月份已完成投资6.3亿元，目前正在进行地基处理，公司 准备自己建设电厂、污水处理厂。赛得利（福建）纤维有限公司差别化纤维一期项目建成后， 将实现年产

11、20万吨差别化纤维，随着项目未来进一步的发展，产能将可能翻番，这里将成 为全国最大的粘胶纤维生产基地。此外，金鹰国际集团旗下超辉集团投资38亿美元的林浆 纸一体化项目正加紧前期工作，项目建成后莆田将成为国内最大林浆纸基地之一。“水”基地方面，我市重点是加快建设中新石化东吴仓储项目，全面推进盘屿500万吨商 业储备油库、油品加工和仓储基地项目前期工作，力争建成在亚太地区有较大影响的油品储 运基地。“土”基地方面则重点建设国投湄洲湾煤炭码头及配煤基地，加快推进新型超超临界火电 项目前期工作，确保“十二五”期间建成投入使用。国投湄洲湾煤炭码头一期工程及配煤基地, 目前正在进行陆域填沙，工地上记者看到的是车来车往的景象，码头一期工程设计年吞吐量 1500万吨。如今,看好我市临港产业发展前景，央企、跨国财团、民营企业纷至沓来! 一大批高投入、 高产出的项目依托临港布局，龙头高昂，产业链条正在延伸。金木水火土，行行都精彩。据介绍，预计“十二五”末，随着“五行”基地的建成，将新增产值超3000亿元！