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1、机关单位电动车使用管理制度一、编制目的2二、车辆管理总则2三、车辆的使用3四、车辆的停放3五、车辆的维护保养4六、车辆的维修4七、违规处罚及事故处罚5一、编制目的为规范*单位电动车辆的使用及管理，确保电动车辆的有序高效运行，特制定本制度。二、车辆管理总则1、*处、*处处室负责人为所属科室电动车辆的第一责任人，为电动车辆的使用及管理负总责。2、电动车使用过程中出现违章、事故等问题，驾驶人负主要责任。2、电动车辆为办公所用，原则上不可公车私用。3、在行车过程中必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违法事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。4、做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。在驾车前应该仔细检查车
2、辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。5、实行定人定责制度，每位监管人必须保管好车辆，如因自身原因监管不善导致损坏或丢失，由监管人自行解决。若非人为损坏，报分管负责人、主要负责人审核后按车辆管理制度统一进行修理。6、每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻。否则造成的工作失误，按责任追究制度进行处罚。7、车辆在使用过程中因个人原因配件损坏或丢失，由使用人自行承担维修费用，监管人有连带责任。三、车辆的使用1、需求车辆者必须填写电动车使用登记表。经过监管
3、人同意才可以借用，借用后对车量造成的损失应由借用人自己解决。2、节假日、双休日钥匙交由监管人保管，需要借用同样签写电动车使用登记表。3、如因紧急情况未能签写电动车使用登记表，在使用后24小时内补齐手续。四、车辆的停放1、车辆分别停放在*停车场，做到整齐有序。2、车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需求。3、充电器由监管人专人保管。五、车辆的维护保养1、每月15日各使用人必须对所有车辆进行整体维护保养，并对车辆自行进行清洗。2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电等。3、在车辆
4、刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应合理控制速把。4、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。六、车辆的维修1、车辆在使用第一年中原则上是由厂家免费修理，若由自己保管、使用不当造成的损坏由监管者自己与售车方协商，费用自行承担。2、节约开支尽量减少不必要的费用，零星部件的更换应由监管人自己动手。3、正常维修保养需要更换零部件的应先报领导同意后方可更换。4、新车在购买一年内如因人为原因造成的损坏由监管人及使用人自行解决。5、由于自身原因造成车辆损坏无法正常工作，在两个工作日内必须解决，否则收回使用权并追究其责任。七、违规处罚及事故处罚1、对所使用车辆各系统疏于观察和检查，造成零件损失的由监管人自己解决；未办理手续私自使用造成的一切后果由驾驶人自己解决，情节严重的按责任追究制度处罚。2、车辆造成损失或失窃，由监管人自行负责。3、违反交通规则造成罚款的，使用人承担一切责任，一次扣除50分。4、在公务途中非自身原因造成的各类事故及损失可以免除当事人责任。5、当遇到交通事故及车辆损坏时及时上报，可根据事件轻重酌情处理。
机关单位电动车使用管理制度
