《上跨桥桥墩增设防护工作方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《上跨桥桥墩增设防护工作方案（3页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、上跨桥桥墩增设防护工作方案摘要：针对车辆撞击引发的桥梁墩柱受损及桥梁垮塌，结合实际情况提出相关防护处理方案：在桥墩周边增设混凝土防撞体、在现有护栏根底上设置加强型钢护栏、桥墩根底过大时采用混凝土防撞体+钢护栏板方案。处理后可有效保护高速公路的桥梁墩柱，保证高速公路桥梁构造受力的平安性，保证车辆行驶平安。关键词：高速公路；桥墩防护；防撞体随着交通事业的不断开展，高速公路里程持续增加。高速公路建立中，上跨桥或跨线桥的桥梁墩柱设置在中央分隔带时，外侧会设置钢护栏进展防护。但随着沿线经济的不断开展，交通量日益增长，且大型车比例逐年增高，桥墩间隔 车行道的间距过近，车辆在桥墩附近发惹事故，极易对桥梁墩柱
2、造成威胁，影响桥梁的平安。桥梁墩柱是桥梁的根底，是将桥上荷载传递至地面的重要构件。为了保障上跨桥梁的平安，降低车辆发惹事故时对桥墩产生刮蹭和撞坏的几率，有效保护桥墩，降低大型车辆经过桥梁时的平安隐患，研究对上跨桥桥墩进展防护的措施意义深远。1上跨桥桥墩增设防护工程设计要求2上跨桥桥墩现状一般情况下，上跨桥桥墩的形式有双柱式圆柱墩、三柱式圆柱墩、独柱式矩形墩等。根据上跨桥的跨径、宽度的不同，桥墩的截面尺寸通常也不一样。最大的直径为180cm，间隔 建筑限界很近。现状的桥墩防护措施主要是桥墩刷涂立面标记和采用钢护栏防护的措施。立面标记一般沿行车方向涂刷黑黄相间的反光油漆，线宽15cm，倾斜角度为4
3、5；两侧钢护栏一般为满足2022版?公路交通平安设施设计标准?等级要求的A级钢护栏。钢护栏防护高度为60cm，立柱间距为4m或2m，防护才能较弱。现状中央分隔带桥墩防护通常采用双侧钢护栏起到分隔、防撞作用，防止车辆越到对向车道。而桥墩只有单侧护栏起到防撞作用，且钢护栏防撞才能较弱，外倾当量值大，对桥墩保护作用较小，易发生撞击事故。桥墩现状见图1。3上跨桥桥墩防护处理方案4结语随着交通量的不断增长，重载车的比例逐渐增大，上跨桥桥墩存在一定的平安隐患，为了能更好地保护桥墩及桥梁平安，应对桥墩进展防护。方案设计时需要结合现场实际，在满足建筑限界要求的情况下，提出合理的防护方案。完善桥墩防护一方面保护
4、了高速公路的桥梁墩柱，保证了高速公路桥梁构造受力的平安性，保证车辆行驶平安，进步公路运营效益和社会效益；另一方面，有利于向高速公路使用者提供平安、快捷、舒适、优美的行车环境，降低高速公路的养护运营管理费用，有利于树立高速公路管养单位的对外形象，具有重要的经济效益和社会效益。参考文献：【1】交通运输部公路局，中交第一公路勘察设计院.公路工程技术标准：JTGB012022.北京：人民交通出版社，2022.【2】交通运输部公路科学研究院.公路交通平安设施设计细那么：JTG/TD812022.北京：人民交通出版社，2022.【3】交通运输部公路科学研究院.公路交通平安设施设计标准：JTGD812022.北京：人民交通出版社，2022.【4】交通运输部公路科学研究院.公路交通平安设施施工技术标准：JTGF712022.北京：人民交通出版社，2022.【5】浙江省公路管理局.公路养护技术标准：JTGH102022.北京：人民交通出版社，2022.【6】中交第一公路勘察设计研究院.高速公路交通工程及沿线设施设计通用标准：JTGD802022.北京：人民交通出版社，2022.
上跨桥桥墩增设防护工作方案
