最新交通安全培训心得精选范文5篇

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1、最新交通平安培训心得精选范文5篇平安驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通平安、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。下面给大家分享一些关于交通平安培训心得，方便大家学习。交通平安培训心得1“”特大道路交通事故，造成人死亡人受伤，惨状令我触目惊心。“”事故后，公司开展了平安教育、上路稽查、平安提示等活动;今天又开展“集团道路运输平安集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通平安的重要性。在培训会上，重点学习了道路旅客运输及客运站管理规定、国务院关于加强

2、道路交通平安工作的意见、道路旅客运输企业平安管理标准、公安部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规根底，对今后的平安行车和驾驶效劳有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶效劳工作中，杜绝违法违规行为，确保平安行车。“以人为本，平安第一”，严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最根本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训，平日平安学习教育会上的各种事故教训、事故分析p 让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既催促了我的驾驶效劳工作，又进步了我的思想认识。今天又通过参加太阳女集团道路运输平安集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了平安驾驶意识，在作风上坚决贯彻

3、慎重行车的要求，杜绝一切不利于道路交通平安的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通平安的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，防止心存幸运而给自己和别人留下终生的痛苦和遗憾。我是至班线号车驾驶员，今天参加集团道路运输平安集中教育培训会，使我受益匪浅。在培训会上，重点学习了道路旅客运输及客运站管理规定、国务院关于加强道路交通平安工作的意见、道路旅客运输企业平安管理标准、公安部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规根底，对今后的平安行车和驾驶效劳有较大的帮助;同时也会将今天学习到的

4、知识运用到实际的驾驶效劳工作中。通过这次教育培训，以及公司在“”后开展的平安教育、上路稽查、平安提示，使我对交通平安有了更为深入到位的理解;我也深深地认识到交通平安在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，平安行车。交通平安培训心得2交通平安关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通平安路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多

5、多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲哀之中。当因超速超载而引出的沉重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲哀欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和别人的人身平安;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，平安知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团聚的景象灰飞烟灭。在血的教训的照映下，生命

6、如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份绝望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通平安法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通平安的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，防止心存幸运而给自己和别人留下终生的痛苦和遗憾。一、加强组织指导，落实平安工作责任制党中央、国务院非常重视平安工作，学校“进步认识，加强管理，以对学生极端负责的精神做好学校平安工作。”为此，我校确定了平安工作的指导

7、思想及总体目的：以树立平安意识为主线，以强化层层管理责任制为核心，以落实详细措施为重点，及时全面排查、清理和整顿校园内平安隐患，努力创立一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的平安文明校园，确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步开展。二、强化平安教育，树立平安意识平安工作的重点是及时消除隐患，加强全校师生的平安教育，防患于未然，为此我们提出要树立六种意识、开展“六防”教育、克制四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”气氛。六种意识：即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展“六防”教育，即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防

8、交通事故教育活动。营造“四讲”气氛，即利用横幅标语、校园播送、班级黑板报、主题班会等多种形式进展广泛宣传，营造了一个“人人讲平安，处处讲平安、时时讲平安、事事讲平安”的浓重气氛。三、建立各种报告制度，加强平安管理1.建立平安工作日报告和平安整改通知书制度。制定了学校平安自查范围，在全校各班级、各处室部中设立了平安检查员，要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进展检查、记录，并向班主任和各部门责任人汇报，最后上报校长;然后由校长签署处理意见，限期整改;在校园各区域装备、完善消防设施，专人负责，定期检查，使学校平安管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落，每一个时段。2.重大伤亡事故

9、报告制度。但凡学校师生非正常伤亡事故或重大平安事故，应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因，对事故责任者给予严肃处理，事故善后事宜应及时妥善处理。对发惹事故不上报者，要追究有关人员的责任。近年来,我校在教育局的正确指导下，始终把平安工作放在学校工作的突出位置。从增强师生平安意识，强化学校平安管理入手，通过明确责任，落实措施，将努力营造一个平安、文明、安康的育人环境。交通平安培训心得3我叫，从一九八年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我可以时刻紧绷平安这根弦，平安行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就平

10、安行车工作，谈一点自己的体会：一、认真参加平安学习，时刻绷紧平安弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，及时送货，进步运输效益，增加收入都是空谈。因此，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车经历，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的平安教育会。我认为平安会不但要参加，而且要理解平安教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命平安，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经历，到达平安行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次平安学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断进步自己的驾驶

11、程度。二、中速行车，慎重驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年理论经历告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮助，决不盲目通过。2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的平安间隔 ，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况

12、、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经历，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给平安行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，

13、我始终坚持慎重驾驶，不盲目开车的原那么，选择适当车速，平安行车。比方：雨雪天慎重驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心慎重，我曾成功的防止了一起重大交通事故。三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，

14、以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前按照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在慎重驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发如今后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，假如不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联络单位派人抢修，防止了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能平安运到目的地而谅解。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来

15、说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原那么，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原那么是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进展彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进展修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的构造，积累修车经历，同时，我主动给车辆的光滑部位打黄油，确保各光滑部位光滑良好。由于虚

16、心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的才能，在公司举办的汽车排故比赛中，屡次获奖。四、不疲劳开车，不违章行驶因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢?我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找平安地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充分，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等消耗

17、时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充分，不打瞌睡。以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中获得了一些成绩，但离单位和指导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。交通平安培训心得4每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，朋友以及公司的指导无刻不牵挂着我们。而我们惟有平安行车才是对他们最好的回报!通过公司组织的平安行车学习，使我深深的体会了平安行车的重要性。一：公交驾驶具有一定风险性，平安行车关系到人们生命财产的平安，关系到千万家庭的幸福。对公司而言，平安行车是企业繁荣开展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们

18、公交集团的做大做强。二：平安就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行，就是选择了方便，平安。我们只有抓住了平安优质的效劳，开好“平安车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。三：平安就是一种经历，作为公交运输企业，平安事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都可以总结出一定的经历教训。通过发生的一些事故血的教训，公司的各项平安制度日益完善。进步自己防范事故的才能。同样作为我们驾驶员，也要擅长总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“平安第一”这个思想。四：平安也是一种责任。作为公交车驾驶员，是公交平安行为最直接的参与者。企

19、业将平安责任托付给我们，保证平安就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩平安重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的平安素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好平安。在工作中遵章守纪，养成好的平安习惯，在行车中慎重驾驶、每时每刻不忘平安，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险幸运心理作怪的时候，这时候想一下平安、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都可以防止。从工作的每一天入手，从每一趟车的平安入手，注重点点滴滴，保证一个个的平安百天，平安千天。事故猛如虎。交通事故造成的许多悲剧，无时无刻不在警觉着我们，平安、平安、再平安!因为平安是一种爱，这爱是“儿行千里母担忧”;平安是一种情，这情

20、是“为伊消得人憔悴”。仔细想一想，生活中还有什么比平安更重要呢?平安受制规矩。任何一个人，假如缺少应有的警觉，不遵守必要的规矩，危险一旦降临，就可能难逃厄运。换句话说，假如驾驶员没有足够的交通平安意识，行车时不遵守交通法规，那么危险就会离我们越来越近。平安始于礼让。红灯短暂，生命长久，相信每个人都经历过堵车，都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实，多一些耐心，多一些谦让，会让交通更为顺畅。试想，再宽阔的道路，假如车辆行驶中你追我赶，见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让，都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。汽车与我们的生活越来越近，交通平安与我们每个人息息相关。(停顿看

21、表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。同事们，朋友们，让我们将平安时时铭刻在心，不要让事故的阴影伴随我们的余生。交通平安培训心得5做为一名公交车驾驶员，保证平安驾驶是一名职业司机就应具备的最根本的条件。但是如何保证平安驾驶，确实是一件说来简单做来不易的事情。就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多教师傅比起来，我还只是

22、一名小学生，不敢妄谈什么经历，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。保证平安驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做外表文章而是要认真的学习，真正的学习。学习道路交通平安法、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经历、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。学习道路交通平安法就是要进步自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好道路交通平安法是对国家法律法规的理解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和

23、生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵敏运用。比方在生活中，我比拟喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我可以学习许多法律条文中较难理解的东西。比方，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上制止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发惹事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么

24、的重要。由这个例子我们可以看出平安驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的平安，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必需要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，无视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车平安的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产平安的同时，更好的表达了社会礼貌的进程，表达了当今以人为本的社会原那么。而谈到车让车，又是就很难让人

25、理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是表达了驾驶员自身的礼貌素质。这有时很难做到，但假如我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在礼貌驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身必需要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发惹事故，我们会很佩服他们，本质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会

26、人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，无视了别人，给别人带来了不便，这不是我们学习的典范。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。这不但是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是平安驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，就应说有必须的驾驶技能，否那么，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否可以控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的平安还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前，提早预防。我们要在驾驶工作中不断地探索和进步。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是幸运麻木造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。第 10 页 共 10 页