xxx公司物流发展规划

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1、精选优质文档-倾情为你奉上Xxxx物流公司企业中长期发展规划（20142020）二一四年十月1. 规划背景近十余年来，随着国内信息网络与城镇化的高速发展，为之配套的物流运输、仓储、装卸等行业也同步发展强劲，一个新兴产业现代物流业已异军突起，并直接或间接地影响着人们的生产与生活，对此，国家早在“十五”、“十一五”及“十二五”期间就明确鼓励要加快发展物流运输行业，这十年期间，在国家及xx市府强有力的政策引导下，xx物流业已具备了一定的物质资源条件，如：较为完善的水陆空交通运输网络设施、设备及相关人才等。以此为起点，现代物流业已纳入国家规划范畴，2014年1月4日，国家颁布的物流业发展中长期规划（2

2、0142020年），从国家层面对物流业中长期发展进行了战略布局，明确提出了要加强物流信息化这一体现现代物流业核心技术的xx，从“规划”中，我们嗅到了一个大物流时代的到来。xxxx港务有限公司（以下简称我公司）是2008年经中国xxXX集团公司与xx市交委共同批准设立的港口物流企业，股东分别为xxxx工业（集团）有限公司（持股xx%）和xxxxXX实业（集团）有限公司（持股xxx%），注册资本xxx万元，位于xx市xxxx，码头船舶停靠口岸线为xxx米，主要从事码头装卸、场内中转运输、仓储等业务。目前，在新时期、新政策的大力引导下，我公司将进一步统一思想，明确目标，集中资源，规划线路，力争在20

3、142020年期间做强做大。1.1现状我公司经过六年的大力发展，现也成为xx市主城区内区位优势最好、规模最大的散货码头，年实际吞吐量近150万吨，船商客户约500余家，并先后与武汉、南京及上海等多家港口及运输企业建立了战略合作关系，形成了以长江水路为纽带的物流一条龙服务大动脉，预计2014年实现经营收入达xxx万元，利润达xxx万元，下表为公司近三年主要经营数据，具体如下。2011-2013年经营情况表年份主要经营指标备注收入（万元）利润（万元）2011年xxxxxx2012年xxxxxx2013年xxxxxx1.2机遇与挑战1.2.1机遇 1） 国家宏观政策近十余年来，国家及地方一直持续鼓励

4、发展物流业，并相继出台了一系列的利好政策，其中国家在“十五”、“十一五”、“十二五”规划中有明确的描述，xx市政府在此基础上进一步进行了细化落地，如：关于加快现代物流业发展的意见（xx府发200570号）、xx市促进现代物流业发展政策的实施意见（xx办发2007283号）、xx市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见的通知xx府发2009108号、关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见（国发201239号）及xx市人民政府关于加快xx长江上游地区商贸物流中心的意见xx府发201313号等，我公司作为xx市地方物流企业，在近几年的快速发展中从某种意义上讲也是国家及地方政策引导的结果，即公司发展

5、的小环境离不开国家大环境的支持。目前，从最近李克强总理10月4日颁布的“国家物流业规划”上看，物流业的发展更是方兴未艾，我公司通过分析预测，物流业在“十三五”期间将有一个“跨越井喷”发展期，就宏观政策而言，机遇远大于挑战。2） 市场相对国家及地方宏观政策而言，物流业市场发展更为迅猛，随着各地对水陆空交通物流技术、设施及管理等的改造与升级，以及“网络经济”与“城镇化”等因素的直接助推，无疑给物流业的快速发展提供了必要的硬件基础及市场环境，这从近年来物流企业注册数量级规模就可窥一斑。据相关研究预测，西部物流业在未来几年内将有高达两位数的增长速度，预计“十三五”末，西部物流业产值将高达1.4万亿元，

6、其中xxxx两地高达5000亿元。xx作为中西部唯一直辖市，地处长江上游经济带核心区，是长江中上游经济及交通中心，是我国东西部结合、全国统筹城乡改革试验区及西部大开发的重点地区，制造、建筑建材、商贸流通等行业发达，多年的xx发展已使其成为中国西部唯一陆海空一体化的综合物流集散中心，目前建成的“3大枢纽性物流园区” 已全面投入运营，物流辐射全国各地，特别是川、黔、鄂等省市。据统计，2013年xx物流业产值逾1000亿元，其中装卸运输环节约600亿元，仓储环节约300亿元，管理等其他环节约150亿元，而注册资本1000万元以上的物流企业已近1000家，其产值约占地区市场份额的50%，其利润率普片维

7、持在20%左右。如此利好的市场环境不仅使本地企业发展较快，也招引了一些国际知名物流企业入驻xx，如：美国安博、意大利维龙、澳大利亚嘉民、新加坡英利国际置业于2012年通过项目合作的方式入驻xxxx新区。目前，我公司所从事的港口码头物流在xx同业中具有一定的比较优势，据统计，公司现建筑石材及玻璃吊装量约占整个xx市场的80%，钢卷（主要为冷卷）吊装量约占整个xx市场的50%，在地区同业中具有一定的价格话语权，在新时期，如何让这种市场优势继续保持，并且让码头现有市场优势、区位优势、地区政策优势得以充分协同发挥是本规划要解决的重大问题。1.2.2挑战1）业务拓展一直以来，我公司信守“码头立业、码头兴

8、企”的经营宗旨，将大量的资源集中于“码头”，使“码头”近几年发展较快，但受码头本身业务的单一、面窄、服务纵深浅等因素制约和挑战，整个码头吞吐能力及经济规模已接近极限，为实现公司物流事业的跨越式发展，必须加快拓展公司物流业务的深度和广度，其中业务的深度拓展是指从现有的码头装卸业务向中转、仓储及货物分零包装等方向发展，业务的广度拓展是指转运货物要从现有的大宗、水运港口服务向大散并举、水陆港口服务并举的方向发展。2） 技术与管理我公司目前所从事的船舶靠岸、绳索捆/解、吊机装卸、场内中转及货物收发登记等业务都是靠人工和必要的设备完成，基本没有运用以信息技术为核心的现代物流技术，整个码头现场生产、物资堆

9、放、物资收发及信息采集等手段较落后，其管理也较粗放，人员安全、货物发错等事故时有发生，货损货差现象更是频频出现，给公司带来了较大的经济损失，严重影响了公司外部声誉和形象，这从客观上要求公司必须改进提升物流技术及管理模式，以适应现代物流业发展趋势。3） 市场竞争我公司在同业中虽有一定的比较优势，但整个市场竞争却相当激烈，目前，xx地区共有约100个码头企业，港口年货运综合通过能力约1.5亿万吨，约占设计产能的60%，其中主城区年规模100万吨以上的码头约10余个，如：果园码头、寸滩码头、集装箱/大件码头、茄子溪码头、佛耳岩码头、xx码头、鱼鳅号码头、李家沱码头及兜子背码头等，我公司所占xx主城区

10、市场份额约为2-3%，整个市场形势较为严峻，如何提高市场份额及经济运行质量是本规划要解决的核心问题。2.物流资源与发展条件2.1物流资源截止2013年底，公司累计投资约xxx万元，目前已成为xx市区口岸位置最好、散货吞吐量最大、设备装卸能力最强的散货码头，经营现有2个标准泊位（可全年使用），xx个临时泊位（涨水期使用）、xx台吊机、xx艘双吊机趸船及叉车xx辆，场内坝面硬化面积约xxx平方米，新老办公楼面积约xx平方米，可供多收艘30008000以上吨位的大型船舶同时停靠作业，先后多次吊装过“xx尺开顶柜”标准集装箱、火车头机组等大件货物。同时，公司常年合作的船商客户达500余家，运输配套单位

11、约10余家，年货物实际吞吐量达xxx万吨，完全能满足xx及周边地区制造业及建筑业等特定物资的装卸/吊装需求。公司2008-今投资情况序号年份项目名称投资额（万元）效果备注12008年码头一期改造xxx形成码头xxx平台，共计完成钢筋水泥坝面约xxx万立方米，形成坝面面积xxx平方米；修建码头链接九滨路引桥道路xxx米，新增xx顿吊机一台，叉车x台，配电柜、通讯器材等22010年码头二期改造xxx硬化改造坝面xx平方米，扩建坝面xx平方米，新建办公楼xxx平方米（含办公相关设施等），融资租赁xx吨移动式吊机xx台。32012年码头设备改造xxx新增xx顿吊机xx台，趸船（带20吨吊机2台）xx艘

12、，叉车5台，250吨履带移动式吊机、32吨履带移动式吊机，改造设备2台。42013年码头坝面改造xxx修复改造坝面及路面xxxx平方米，扩建坝面xxx平方米合计xxx2.2发展条件2.2.1法人治理目前，我公司拥有较完善法人治理结构，产权清晰，设有股东会、董事会、监事会，下设规划运营部、公司办、生产管理部、财务部等部门，岗位职责明确，业务管控制度及流程清晰，公司运营相关证照齐全，无违规违法经营行为，连续多年获得九龙坡区地方重信用守合同表彰单位，这为公司中长期发展提供了最基本的发展前提。2.2.2财务状况截止2013年底，公司总资产账面值约xx万元，其中固定资产账面值约xx万元，负债xx万元，负

13、债率约xx%，鉴于行业的特殊性，公司基本不需要投入流动资产，应收账款较少，整个公司运营现金流良好，良好的财务状况为公司中长期发展提供了良好资金及融资基础。2.2.3 人员结构公司一直重视员工队伍的能力提升及素质xx，先后多批次派员到相关机构进行培训学习，配备了经济、财会、物流管理、信息技术、车辆管理、建筑、中文、机械、特种岗位操作等专业人才。目前，公司各员类工共计xx人，其中硕士x人、本科xx人、大专xx人、操作工xx人，拥有中高级职称xx人，平均年龄xx岁，整个员工队伍的专业、职称、学历及年龄结构合理，工作情绪稳定，具备公司中长期发展的人力资源条件。2.2.4区域基础设施条件目前，xx良好的

14、交通运输条件为物流业发展提供了良好的基础设施条件，正在规划xx的二环八射高速公路网络、城市快速干道及铁路东南外绕线均可在半个小时内到达主城任一区。同时，xx还在打造公、水、铁路联运网络，通过内/外环高速和“五横六纵”的城市快速道路，与xx港、xx港、xx港口作业区、xx港、xx港等进行快速联网，使xx物流基础设施条件领先于西部各省，这为我公司物流事业发展提供了良好的基设保障。2.2.5市场前景中国是世界工厂及第二大经济体，经济的快速发展离不开对物资的依赖，同时国家对城镇化进程的快速推进，以及近几年“网络经济”的高速发展，就决定了物流业具有非常良好的市场前景，这是一种必然，且主要体现在运输、仓储

15、、装卸、中转等几个关键环节上，每个环节都会造就地区级企业，甚至世界级企业。据有关研究预测，未来10年，物流业将迎来跨越发展期，年均综合增长速度将超过10%，成为名副其实的新兴行业，这为公司中长期发展提供了必要的市场前提。3.指导思想、基本原则与发展目标3.1指导思想面对物流业发展的良好环境和历史机遇，公司物流业发展的指导思想如下。1）以科学发展观为统领，坚持码头港口物流与陆路运输融合发展，重点拓展仓储、中转运输两个业务板块，创新管理机制，提升服务质量; 2）以物流市场化、专业化、社会化、信息化为基本发展方向，坚持一体化协调发展的方针，合理进行区域布局，提高公司对现有资源整合能力，打造特色鲜明、

16、优势显著、经济高效、绿色环保的具有区域影响力和竞争力的质量环保型企业，提升公司品牌形象；3）在项目投资上，以物流基础设施和信息化xx为重点，适时进行业务界面拓展和物流基地异地xx，为公司长远发展提供强力支撑。3.2基本原则为科学布局，本规划将遵循以下基本原则： 1）适度超前原则。为适应xx市物流业的快速发展，公司依托xx作为中国工业及商贸重镇这一特点，围绕“件杂”业务，在仓储及中转运输等主要方面适度构建现代化、网络化、系统化、信息化的物流软硬件体系。 2）支撑二亿目标。以拓展仓储及运输物流业务、提升服务质量和提高企业经营效益为核心，积极推进物流服务体系xx，形成规模化、标准化、高效化的服务体系

17、，支撑公司“十三五”末实现年经营规模达2亿元的发展目标。3)科学区域布局。按照xx“两江四岸”等规划要求，为积极发展公司物流事业，从xx各区域功能、产业布局和城市总体规划出发，公司拟异地新建的物流基地必须在xx周边地区合理布局、科学规划，避免盲目xx和低水平重复xx，支撑公司跨越式发展。4）结合实际，存量增量并举。根据公司目前实际情况及未来发展战略的需要，采取存量提升与增量扩张并举的原则。通过整合、改造、提升，提高现有港口码头物流运作服务水平，将存量的港口码头物流逐步引向符合今后更具比较优势的水陆融合物流发展轨道，提高竞争力，实现公司可持续发展。 3.3发展目标3.3.1中短期发展目标（201

18、42015年）近期，公司本着做实基础、再谋发展的经营思路，努力提升服务质量和水平，确保公司取得较好经济效益和品牌效应。预计到2015年底，公司年经营收入规模达1500万元，其中80%为码头装卸收入，其他仓储等收入约700万元，物流增加值达500万元，年上交财税达150万元，就业人数达150人。3.3.2中长期发展目标（20152020年） 按照公司发展的指导思想和基本原则，本着勇于创新、敢为人先、善抓机遇的发展精神，细分市场需求，重点服务xx工业及城镇化xx，加强物流网络xx， 力争在九龙坡区率先实现现代物流业的跨越发展，到“十三五”末，形成码头装卸、仓储、中转运输并举的水陆融合物流发展格局，

19、基本实现“西部数字化水陆综合物流名企”的战略目标。预计到2020年，公司物流货物吞吐量达400万吨，年经营收入规模达2亿元，基本实现数字化物流。3.4经营理念经过多年的培育和积淀，公司逐步形成较为鲜明的经营理念，具体如下。经营理念：以顾客为核心，追求最完美的服务。 核心价值观：员工、追求、利益、文化，其中： 员工：良好素质、认真负责和紧紧跟随xx港务物流步伐的员工是公司物流最大的财富。尊重知识、尊重个性、集体奋斗是我们企业可持续发展的要求。追求：xx港务物流的追求是在专业市场物流领域实现顾客的最大的愿望，并在不断的完善自身的同时，永恒地探索与追求，使得xx港务物流成为区域物流业的标杆企业，成为

20、引领物流业发展的新趋势。利益：xx港务物流主张在顾客、员工和企业之间结成利益共同体，我们坚持天道酬勤，奉献就应得到相应合理的回报。 文化：文化资源来源所有员工的智慧，只有依靠我们员工的智慧才可以创造属于我们生生不息的资源。4.规划内容4.1企业战略目标及定位4.1.1企业战略目标公司2014-2020年战略目标是：通过新建物流基地、现有场地/设备/设施技术改造及管理升级等重大项目的实施，逐步形成以吊装/装卸、仓储、中转运输为核心业务，同时加强物流网络xx，全力将公司打造成为西部数字化水陆综合物流名企。4.1.2发展定位公司2014-2020年发展定位为：充分考虑公司现有优势和特点，重点发展精品

21、钢材、装备制造、建材、日化用品、家电、鲜活农产品六大领域的装卸、仓储及运输物流，形成区域性分拔、存储、流通加工、配送组织及结算服务中心，在此基础上，逐步形成业态层次清晰、辐射能力突出的物流基地。4.2企业业务发展规划公司目前业务为码头货物装卸、场内中转运输，存在业务单一、纵深浅、抗风险能力弱的特点，公司拟新增仓储及中转运输业务，并考虑现有场地在地域规划等方面的限制，拟在城市中心及郊区打造两个战略支点，形成水陆互补、相融联动良性态势，其中仓储重点发展冷链仓储、钢材仓储、装备仓储、建材仓储、流通轻加工、检测计量等服务，中转运输重点发展城郊短程分拔和配送组织等服务，适度发展中程（物流半径在300公里

22、范围内）重型运输服务。4.3管理信息系统规划基于公司今后运营管理及物流管理需求，整个管理信息系统规划首要解决货物在流通加工的过程中经济合理性及科学规范化问题，以不断提高库存周转效率，使商品能够准确快速的到达以及应对不同客户的需求，同时实现运营管理网络化、标准化、高效化。公司管理信息系统须着力实现公司业务决策分析、计划管理、合同管理、绩效考核管理、客户管理、单据报表管理、仓储管理、单据定制、报表定制、客户服务系统管理、基础设置管理系统、系统管理、财务核算管理、配送管理、运输管理等功能。其规划模块结构如下图。码头装卸考虑使用的可靠、快捷、准确、高效性，同时结合员工使用习惯，公司管理信息系统以Win

23、dows XP为服务器平台，后台为大型中央数据库，选用Internet/Intranet/Extranet环境，采用先进可靠的C/S+B/S结构、三层或多层应用模式，采用数据库管理手段对数据库进行综合管理，并且综合运用java API 等语言存取高级服务，利用数据库进行存取等。4.4人力资源规划公司在坚持人力资源是企业第一资源的前提下，制定了“内培外引、事业留人”人才战略，拟定了“123” 人力资源规划，即：1套科学有效的岗位管控绩效制度，2条职业规划通道， 3支精干队伍，其中1套科学有效的岗位管控绩效制度是公司人力资源管理的基础和核心，科学明确的岗位职责、管控流程及薪酬绩效分配是公司人力资源

24、规划的制度保障；2条职业规划通道分别是行政职务和专业职务两个通道，其中专业职务分主任、主管、主办三个级别，主任收入待遇与公司层领导持平，主管与公司中层管理人员持平、主办与公司段/室/班负责人收入待遇持平，该条规划是公司员工事业发展的渠道保障； 3支精干队伍指公司运营、管理、技术技能三支队伍，其在学历、专业、年龄、职称结构上要达到一个良好的均衡点，这是公司发展的人才前提。4.5投资规划公司为实现中长期发展目标，同时考虑现有资源、今后业务发展方向及国家宏观政策环境，经过科学分析论证，现正在策划一个异地物流基地xx项目，该项目整个投资将要搭建起公司今后陆水融合物流所需的仓储、运输、装卸等软硬件设备设

25、施及信息化数据协同管理平台，同时对现有码头进行技术改造及管理升级等，通过上述重大项目的实施，将xx成11个运行中心/平台，分别为1个仓储中心（含冷链仓储）、1个运输配送中心、1个码头中转装卸中心、1个物流轻加工中心、1个检测测量中心、1个信息数据中心、1个分拨组织中心、1个运营管理中心、1个结算中心，1个客户服务中心、1个电子商务平台，基本能支撑起公司物流产能中长期规划目标，能实现公司新老物流基地数字化协同物流的远期目标，基本解决公司中长期发展的所面临的各种技术、装备及管理重大问题。预计2014-2020期间共计投资约2亿元，新增库房及办公场地80000平方米，形成公司物流总吞吐规模达400万

26、元的能力。2014-2020年主要投资项目如下表。 2014-2020年期间主要投资项目 单位：万元序号项目名称总投资金额主要实施内容实施周期备注合计200001CIS品牌策划项目100制定公司、推进并完成企业CI策划、计、拍摄 2015.1-2015.72老区技术改造及管理提升项目1500对现有场地、设备及设施等进行技术改造，增加部分装卸及转运设备；对现有管控制度进行完善细化，对现有业务流程进行优化提升，引入办公信息化协同管理，为下一步xx数字物流港提供经验支持。2014.7-2016.123新区物流基地xx项目18400在整合现有设备设施及信息装备等资源的前提下，对新区进行选址购地（预计2

27、00亩），全面构建仓储中心（含冷链仓储）、运输配送中心、码头中转装卸中心、物流轻加工中心、检测测量中心、信息数据中心、分拨组织中心、运营管理中心、结算中心，客户服务中心、电子商务平台/信息港；通过本项目的实施锤炼，培养出一支多专业高度复合，且适宜现代物流高速发展的高素质人才队伍，基本实现公司中长期人才发展规划目标。2016.7-2020.12 公司办公楼 公司物流进出口 市级部门领导视察公司码头 公司吊机起吊出口南非火车头机组 公司业务繁忙景象 4.6企业文化规划鉴于物流行业存在员工整体文化素质低、流动性大等特点，公司企业文化规划将以品牌文化和人本文化两个方面着手进行中长期xx推进，努力提升员

28、工归宿感和事业感，具体如下。1）品牌文化品牌是物流企业与客户沟通的工具，是客户认识物流企业最主要的途径，所以，对客户来说，公司品牌文化就是客户眼中的物流企业文化，所以在2014-2020年期间，要努力打造“xx码头物流”品牌，并对此进行专项设计和推广，同时提升服务质量和口碑，在“十三五”末，确保“xx码头物流”成为长江流域及xx地区的知名物流品牌，在整个品牌文化推进过程中要：强化品牌意识，树立正确的品牌理念；品牌定位准确、有个性；重视品牌的命名和企业标识的确立；加大推广力度，适度进行车载、电视、网络等广告推广；提升服务质量，形成口碑效应。2）人本文化“企业即人，人为企业之本”。以人为本的价值目

29、标在公司内部体现为全面理解人，尊重员工的人格，重视员工的价值，发挥员工的才智；在公司外部表现为以客户为中心，全心全意服务于客户，所以在2014-2020年期间，公司要全力构建良好的制度环境，完善“求才”、“留才”机制，用好人力资源，留住优秀的人才，培养自己的人才，吸纳优秀人才甚至国外高层次的物流专才加盟公司，造就公司独特的人文气息和人本文化。4.7主要社会经济指标规划通过对公司2014-2020年中长期的全面规划实施，预计到“十三五”末，公司在设备设施、业务界面、产能规模、运营管理、人员素质、文化精神等全方位达到一个新台阶。1）公司物流货物吞吐量达400万吨，年经营收入规模达2亿元，其中码头物

30、流收入5000万元，仓储物流5000万元，中转运输物流收入1亿元,总物流增加值达5000万元，年上交财税达到1500万元；2）基本实现数字化物流，电子商务成为业务交易的主要形式，整个运营管理基本实现无纸化办公，现场管理及监控做到全息数据化管理，监测及装卸设备数控工程化指数达1.3，所有运输设备全部实现卫星定位跟踪；3)基本成为xx地区乃至长江流域知名的质量效益环保型物流企业，品牌价值得以进一步提升；4）员工规模控制在300人左右，其整体素质大幅提高，技术及管理人员占比达60%，高中级职称人员占比达45%，大专以上学历人员占比达80%，基本淘汰高中学历以下人员，平均年龄控制在3040岁之间；员工

31、收入大幅提升，基本在现有基础上实现翻番，人均年收入达8万元。5.规划实施步骤本规划将以公司硬件设施项目和管理项目同步推进xx，共分2014-2015年、2016-2017年、2018-2020年三个阶段进行稳妥推进，具体步骤如下。5.1 第一阶段主要完善公司管控制度、策划实施品牌战略及老区技术改造及管理提升项目论证准备工作，预计2014-2015年完成。5.2第二阶段重点以项目xx及业务界面拓展两个方面为主。1）项目xx。实施完成老区技术改造及管理提升项目，并顺利实现项目综合竣工验收和项目后评价工作，为下一步新区物流基地xx项目积累经验，同时对新区物流基地xx项目进行项目调研及论证工作，预计2

32、016-2017年完成。2）业务界面拓展。在公司现有业务的基础上，增加仓储及运输物流两项业务范围，同时申请办理相关证照等经营许可手续。预计2016年底全面完成。5.3第三阶段主要组织实施新区物流基地xx项目，全面完成项目综合竣工验收及试运行改进工作，使公司中长期发展规划全面落地，预计2018-2020年完成。6.规划实施的保障措施针对本规划相关内容，公司董事长召集股东各方就本规划的相关愿景目标及xx内容等方面进行充分讨论研究，一致同意全面推进本规划实施落地，但考虑市场及资金等风险情况，本规划应分阶段实施，同时重点提出了本规划实施的相关保障措施，具体如下。6.1制度保障加强制度xx，公司须建立一

33、套完整的中长期发展规划（2014-2020）实施推进的专项管控制度，要明确各项工作对应的相关责任部门及其责任人，同时要细化工作职责及工作流程，导入奖惩考核机制，从而在制度上保障本规划的顺利推进。6.2计划保障加强计划管控，针对本规划内容，应以项目为载体，引进现代项目管理方法，科学策划好项目进度里程碑节点，同时加强项目节点计划管控，每个节点都要有清晰、准确、全面的输入及输出资料/信息/实物，做好项目合同及相关资料档案管理。6.3资金保障考虑本规划全面实施所需资金较大，公司将采取三期滚动的模式进行分期投资，同时加大资金筹集力度，除利用现有经营利润外，公司股东各方将以现金或实物的方式对公司进行同比增

34、资投入，将公司现有注册资本1000万元增资至5000万元，另外通过项目融资和发行企业债券的方式向社会募集资金，确保本规划内容实施所需资金能按时按节点到位。6.4组织保障为给本规划提供强有力的组织保障，公司将成立以董事长牵头的“公司中长期发展规划（2014-2020）”组织机构，董事长任“规划”实施推进总负责人，下设投资委员会、风控委员会及业务委员会，由相关副总经理牵头各委员会开展工作，各委员会下设业务推进小组，由相应部门经理及相关工作人负责具体工作的协同推进实施工作。同时，总负责人、各委员会、各业务推进小组及组员职责分工清晰，工作内容及节点明确，确保各项工作在计划时间内有人、有部门、有领导负责

35、。6.5人才保障本规划的实施推进将是一个多专业协同工作的过程，将涉及项目管理、合同管理、财会管理、物流管理、信息技术、车辆管理、建筑规划、机械设备等专业，各项工作对专业的融合性非常高，所以引进必要的专业技术管理人员或团队是本规划实施推进的重要人才保障，同时结合本规划的实施，加强内部人员的专业技能培养，并逐步打造成本规划实施的主力军，预计在2017年底公司内培人员逐步能支撑起新区物流基地xx等项目的专业需求，为公司下一步长期规划目标提供坚实的人才保障，同时，通过本规划的实施锤炼，预计到“十三五”末，能打造一支多专业高度复合，且适宜现代物流高速发展的高素质人才队伍，基本实现公司中长期人才发展规划目标。专心-专注-专业