楠桠河大桥T梁施工方案建筑施工资料

《楠桠河大桥T梁施工方案建筑施工资料》由会员分享，可在线阅读，更多相关《楠桠河大桥T梁施工方案建筑施工资料（12页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、 成都华川公路建设(集团）有限公司四川省北京至昆明高速公路雅安至泸沽段C14标段（K116+020K123+400）楠桠河特大桥T梁架设施工方案 编制单位：成都华川公路建设有限公司雅泸高速C14合同段项目经理部编制日期：2008年11月16日 楠桠河特大桥T梁架设施工方案一、编制依据1、雅（安）-泸(沽）高速公路段第十四合同段招、投标文件、合同文件、施工图纸及设计技术交底资料。2、规范和强制性条文和相关标准：公路工程技术标准JGJ B012003公路桥涵设计通用规范JTJ D602004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D0622004公路桥涵地基与基础设计规范JTJ02485公

2、路桥涵抗震施工技术规范JTJ00489公路桥涵施工技术规范JTJ0412000公路工程质量管理检测评定标准JTG G80/12004公路测量规范JTJ06199公路工程施工安全技术规程JTJ07695二、工程概况楠桠河大桥位于四川省石棉县城新棉镇楠桠河临近大渡河交汇口的峡谷内，桥位区地势较为平坦，两岸山体标高在1500m左右，河床标高904。2m，相对高差大。本桥于10墩12墩跨楠桠河，水流湍急.桥位区地层岩土主要为第四系全新统的种植土、亚粘土、中砂和第四系中上更新统卵石土、漂石土，早震旦系花岗岩组成。桥址位于多条地震带外围,有记载最大工程影响烈度VII度。该桥中心桩号为K121+946,桥址

3、平面位于直线和R=500m、500、650的圆曲线及其缓和曲线上,纵面位于2.66%、3.9%、2.8%的纵坡及其竖曲线内，本桥孔跨25m和40m两种，左右幅分别布置。桥梁上部构造采用预制预应力混凝土简支T梁;下部构造采用柱式墩台、薄壁墩；挖孔钻孔灌注桩基础。三、T梁架设施工的总体部署1、指导思想：高标准、严要求,规范管理、文明施工保质量，保安全，保工期。2、总体部署架桥机拼装、试机完成后，待预制T梁满足架设条件；盖梁以及支座垫石混凝土养护至一定强度并经检测合格后开始进行梁板架设。架设采用架桥机架设，该工艺具有施工速度快、可控度高、工程质量好、施工安全、劳动强度低等优点。实施过程由起吊、移运、

4、架设就位等工序循环进行,直至梁体精确就位在设计位置及标高处。其间穿插横隔板钢筋预联、加设安全支撑等项工作.根据施工总体布置,梁体架设自0桥台开始，向大里程方向推进。3、总体目标（1）、质量目标本工程的工程质量确保合格率100.（2）、安全目标坚持“安全第一,以人为本,杜绝重大伤亡事故。(3）、工期目标工期：计划开工日期2008年7月30日开工，计划竣工日期2009年7月31日，确保阶段性工期目标的实现。四、施工准备1、技术准备：组织工程技术人员熟悉研究架桥机技术文件和设计图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；并对施工人员进行工前安全培训和技术交底。工程处根据梁的跨度、现场地形、拟定架设方案，

5、做好各种开工手续的申请批复工作,安全处负责对架设安全进行全程监控和安全指导.2、施工场地的准备 桥台后填土按路基要求填筑密实，路面平整，对于有纵坡或横坡的路面,拼装架桥机前将路面先填平顺，保证架桥机拼装时有一个良好的工作场地。3、梁板准备 每片梁板成品结构尺寸必须满足设计要求且外形线条流畅、美观，体强度达到设计强度的80方能进行移、吊、架梁。梁体起吊位置必须正确、钢绳穿结牢固。在架设前梁板铰缝处联结钢板必须外露，封端按要求及早完成.支座垫石标高复核，支座精准安装。4、人员和机料准备（1)、根据梁板架设的作业要求组织作业班组，并进行技术交底,以保证施工顺利进行.架设作业每工班劳力组织见下表。墩上

6、作业班组劳力组织表序号工 作 项 目人 数备 注1架桥机操作22起重指挥13焊工24测量25电工16现场技术人员27安全员18工班长112辅助工3（2）、设备和材料准备按机械使用说明及图纸预先进行架桥机拼装、和试机工作，各零部件拼装的符合图纸要求。并请国家安监部门对架桥机进行鉴定。各种螺栓、螺母和垫圈等备用件提前准备到位；易损件配备充足备件；供电为外电，动力以及照明设施提前布置安装并提前调试,为防止意外停电，配备发电机以保证连续施工，各种用电设备如配电盘、灯具、电线、电缆提前制备齐全，统一制表编号，以方便使用。吊具 吊具使用前应满足吊重检算，有足够的安全系数，所用吊具应逐个进行外观耗损检查，不

7、得超过安全规程规定的偏差要求。支垫物：采用完好的厚方硬木，数量充足.主要机具器材设备表名 称规 格单位数量附 注架桥机台1电 焊 机交 流台4发 电 机300kw台1五、施工过程控制1、架梁工艺流程：平整场地-拼装架桥机-过孔-运梁-架设2、架桥机拼装：架桥机拼装按照设计图纸进行,逐节拼装,拼装时要保证各部尺寸准确、螺栓紧固、动力线路顺直,天车走行轨道平顺，如采用双导梁架桥机，要保证两导梁间距一致。架桥机在桥头路基上拼装好后先进行试吊、试运行。安装时,纵梁各节之间的连联销确保销死,各螺栓连接部位牢固,可靠.试运行后，支撑架等连接螺栓会松动，重新全部拧紧后,再正式投入使用。在使用期间定期检查，及

8、时紧固。整机安装完毕后，各部件进行多次空载运行，检查各紧固件是否松动，电机，减速机,轴承部位是否过热，纵横移时是否有障碍物，无误后方投入使用。3、过孔：架桥机拼装完成后或一孔梁架设完毕后，将架桥机前后天车移至架桥机后端，并运送一片梁至架桥机下,用前天车吊起梁一端，做为配重，以增加架桥机后端的平衡质量，然后开动架桥机前移，使架桥机前支腿上于下一墩顶上，然后调整支腿高度，使架桥机处于一水平状态，并对架桥机进行加固.注意事项有1横隔板焊牢方能进行过孔作业.架桥机在过孔时,前后天车尽量后移,增加稳定力矩，确保倾覆稳定性。前支腿用缆风绳锚固在前后相邻的墩台帽上.2主梁过孔运行时,前、后滚轮专人检查过孔运

9、行轨道是否平整,轨距是否符合标准要求、观察和监听滚轮驱动电机及其传动机构，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，并停车检查，排除故障。并注意整机纵移时,起重行车必须移至最后作配重.3无论是架上行纵坡还是下行纵坡,均要求每次过孔后调整前支点高于后支点为820cm.4桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、缆风等保险设施。5。运梁轨道及架桥机横移轨道枕木垫到梁的中心，不能靠近翼缘板。6。每次梁落到位后，立即稳定妥当,连接板钢筋要焊好、焊牢.边梁换钩前，垫好枕木，打好斜撑,把边梁固定稳后，架设人员方能上去挂钢丝绳，套钩.4、梁体架设：梁体架设顺序为从一侧向另一侧

10、逐片架设.架设时先用前后两部天车起吊梁体，将架桥机横移至该片梁架设位置后落梁,在落梁就位时要同步缓慢进行，快就位时停止，检查梁体端头支承垫石上所定的位置正确安置支座,正确后安放梁体，同时检查各支座是否密贴，否侧应进行处理。梁体架设完毕后用方木将梁支撑牢固，同法架设各梁,梁与梁之间连接牢固。六、安全生产保证措施1、建立安全生产责任制和安全保证组织体系，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责.2、加强参施人员的安全教育，对高空、高架、涉电等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。现场配备专职安全员.3、施工操作人员进入现场时，必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带。4、施工现场内电线、电缆均要埋设

11、或架空，避免无保护接触。5、焊接作业点与氧气瓶、乙炔等危险物品的距离不得小于10米，与易爆物品的距离不得小于30米，氧气瓶、乙炔发生器焊割设备上的安全附件应完整有效,否则不准使用。6、对各种施工机具定期进行检查和维修保养，保证使用的安全。上下交叉作业时，确保工具和零部件安全可靠，防止坠落伤人.7、注意施工现场的消防保卫，建立值班制度，加强巡回查岗。架设作业专项要求：参加作业人员经过一定培训，熟悉架桥机安装程序、机械构造、操作性能、操作规程；熟悉架梁工法和过孔工法后方进行操作。操作过程严格执行施工工艺要求和技术要求：1、安全教育，组织全体操作人员学习相关安全规程，熟悉架设梁板的案和及要求。吊人员

12、持证上岗.所有操作人员均应听从现场指挥员指令,职责明确，进入现场的操作人员均应配戴安全帽.架设作业区域设示警戒标志，2、架设作业：a。吊梁前检查轨道是否平整可靠；运梁平车重载时采用低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后有人相随，随时注意轨道、梁的平稳性，以防梁倾倒。运梁平车载上梁后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。架桥机支腿支垫必须有专人负责，尤其应注意起吊后的支垫情况,发现异常及时处理。喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时，运行线路上有人时，必须发出警告信号。随时检查轨道铺设是否正确，牢固、平整.b喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部位销

13、子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载；检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。c吊装前，统一指挥信号；吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。同时检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关.在吊梁时，应使承载均匀、平稳，不能忽起忽落;起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时，起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊梁。架梁落梁前，配备技术人员配专人测量、检查，保证梁体结构尺寸的正确，并有专

14、人检查吊具耗损情况,发现异常及时更换。d、架桥机架梁1架桥机作业施工时，地面范围应设警戒区，防止坠物伤人。2禁止酒后作业;。在雷雨天气、风力大于六级时，架桥机停止作业，确保人身安全。禁穿拖鞋、高跟鞋、带钉易滑硬底皮鞋作业。3操作架桥机时,应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其他部位接触控制面板;吊装过程使用控制按钮操作,不可利用安全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制柜,以防突然情况发生，不能采取紧急措施。4专人指挥，多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施。5架桥机在吊运梁过程中，如遇到起升机构制动突然失灵时，操作人员应

15、立即发出信号,通知附近人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落梁,并开动小车选择安全地点，把梁放下,不应任其自由下落,随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。6在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施，并停车检查,排除故障。未找出原因，不能开车。7吊运过程中,梁的高度应保持适中，在吊运梁上，不准有堆放的物件、工具等。操作人员应谨慎操作，严防梁晃动而发生事故。梁晃动时，销子等受力和活动部件容易损坏、断裂，也可能使钢丝绳受损。8架桥机正在吊运梁中，如遇停电或电气故障，梁无法放下时，操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散，操作人员不准离

16、开岗位，地面人员应立即将危险区域用绳子围起来，并警戒，任何人不得通过，然后请检修人员检修。9八不吊原则:（1）、指挥信号有误或不明确（2）、超负荷（3）、梁上有人（4）、安全装置不灵（5）、能见度低（6）、起重钢丝绳滑槽（7）、梁被挂住(8）、梁紧固不牢六、质量标准质量保证措施1、组织措施（1）、推行全面质量管理，开展全员、全过程的质量管理活动，贯彻执行全质量保证体系,持续改进、不断完善.（2）、开展专项QC小组活动，关键工序由质检工程师全过程控制.（3)、开工前对现场施工人员进行各种施工操作技术规范、规程的培训;加强质量教育，强化质量意识，进行图纸技术交底和应知应会教育,严格执行规范，严格操

17、作规程。（4)、主要岗位实行持证上岗、严格奖罚制度,建立质量岗位责任制，各分项工程的各道工序，定人、定岗、定责、奖优罚劣.2、技术措施（1）、配备精干测量人员，配置全站仪、精密水准仪等测量仪器.（2）、对已测放的桩位和施工用加密导线点、临时水准点,专人定期复核并做检查记录。（3）、确定合格的材料供应商，对支座等材料使用前按技术规范进行相关试验,并向监理部门报批同意后投入使用.七、文明施工和环境保护措施1、建立健全管理组织机构，工地成立以项目经理为组长，各部、室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。2、加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。3、施工现场设立警示围栏，场区外安放施工标志牌、安全警示标志等标志，同时在施工区域明显处设立标牌，介绍工程概况及工程管理体系。4、施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则布告等用挂板或张贴墙上等形式展示清楚，各管理岗位责任人应挂牌上岗，实行目视管理。 5、各种材料、构件要分类、分型、分规格集中堆放整齐，并明确标语。6、合理布置施工场地，合理定置各种施工设施。施工现场道路应平整畅通，无积水、无扬尘。减少施工中的噪声和振动，不扰民。7、生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生专（兼）职管理人员和保洁人员，落实责任制。废弃建筑垃圾，生活垃圾应及时清理,并集中外运至指定地点掩埋或销毁。12