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1、地铁运营管理中突发事故的防范与处理措施研究摘 要：地铁迅速的成为人们出行的不二选择，被誉赞为“地下 心脏”，带动着整个地下交通的脉搏。然而受其所在环境的影响，地 铁在其实际的运营中也难免会发生安全事故，而且较之地面交通，人 员疏通更困难，使人们的生命安全受到很大的威胁。为此，本文主要 对影响地铁运营安全的不同因素进行了详细的分析，并提出了具体的 预防措施，以供大家交流探讨。引 言：在轨道交通迅猛发展的今天，地铁已成为城市交通的重 要组成部分，为人们的出行提供了便利条件。保障地铁安全有序运营 是地铁运营公司首要任务。然而，国内外地铁运营突发事件时而发生， 形势严峻，严重威胁着人们的人身和财产安全
2、。1 地铁运营中突发事故的主要特点在地铁运营过程中， 突发事故具有以下特点：1.1 事故后果的严重性在半封闭状态单向高速运行的列车由于通风、照明及救援困难， 一旦失控， 必将引起大量人员伤亡和财产损失。1.2 行车安全对管理的依赖性 地铁运行作业是一个庞大的人机动态系统的安全运行， 离不开 管理的协调， 在很大程度上依赖于管理的有效性。1.3 运营系统的动态性地铁的整个运营系统是靠各种设备的运转功能来保证的 ， 各设 备动态运营状态对整个轨道交通系统的运营可能会造成直接的影 响 ， 因此 ， 各项运营设备的动态性引起系统运营的动态性特征尤 为显著 。1.4 地铁运行作业的反复性地铁运行作业是多
3、工种联合作业， 昼夜不断、周而复始， 各种 不安全事件和事故大多数是重复发生的。1.5 社会影响的恶劣性地铁是城市的生命线工程， 一旦发生风险事故， 将直接造成交 通瘫痪中断、人员拥堵， 社会影响恶劣， 甚至可能引发乘客骚乱， 或市民对政府信任危机， 后果极其严重。2 造成地铁运营突发事故的主要因素2.1 社会灾害因素造成运营事故路面交通多受大风、雨雪、冰雹等自然灾害的影响。而作为封闭 性较强的地铁运输方式在其运行中主要受毒气、火灾和爆炸等社会灾 害的影响。地铁站人员密集，难以迅速的疏散一旦受到如此剧烈的影 响，人身财产安全必将受到重大损失。近年来 ，该类社会性灾害事 故的多次上演，都扰乱了社
4、会秩序，给整个社会造成了深重的影响。2.2 地铁设备因素造成运营事故（1）列车因素当列车车速过快时，容易产生离心力，使地铁偏离正常轨道，甚 至是在高速状态下直接飞出轨道造成重大伤亡事件。或者是由于列车 驾驶人员驾驶不当列车也很容易偏离出轨。2） 轨道因素在地铁建设的过程中由于没有对整个施工过程进行严密的监督 与验收，导致轨道建设不过关，不能满足地铁高速运营状态的高质量 要求，产生裂纹。加之，地铁在尝试间的运营中，缺乏及时的检修和 维护，铁轨就很容易损坏、折断，不能正常运行，埋下安全隐患。（3） 供电因素 供电系统是铁轨得以正常运行的保障，它为列车和地铁站的其他 设施提供动力能源，地铁只有在电力
5、牵引下才能正常运行，当供电系 统出现跳闸现象或者地铁蓄电池电量不足都会使地铁陷入瘫痪，导致 事故的发生。（4） 信号因素 地铁的正常运行需要有信号控制系统的协助。以列车自动控制系 统为核心的列车信号系统是构成列车运营一体化、自动化的关键技 术。当信号系统出现问题，不能对列车的运行起到控制和指示作用时， 整个列车组不能实现自控，列车往往被迫停运，造成安全隐患。2.3 人为因素造成地铁运营事故（1）高峰拥挤地铁相对于其他出行方式更加的快速、舒适和便捷。因此选择地 铁的乘客量就很大，容易在上下车时产生碰撞拥挤现象，特别是上、 下班的客流高峰期，拥挤现象较为严重，容易造成踩踏致死或掉入轨 道等安全隐患
6、。（2）人员的好奇跳入或不慎落入轨道地铁建成后，很多乘客安全意识淡薄不顾站台的安全提示，为了 寻求刺激而跳入地铁铁轨，而高速运行的地铁很难迅速的制动刹车导 致惨剧的发生。还有的是因为站台的安全提示标志不明显不慎落入轨 道，造成地铁运行被延误，影响全线的正常运营。（3）工作人员处理不当 地铁的工作人员在整个地铁运行中要保持高度的责任感和警觉 性，一旦有安全隐患的存在要及时的发现和排除，避免更严重交通事 故的发生。3 地铁运营事故的预防处理措施3.1 建立突发事故应急预案，增强应急处置能力 突发事件应急预案是针对各种可能发生的事故或突发事件所需 的应急行动而制定的指导性文件，其目的是指导应急行动按
7、计划有序 进行，防止因行动组织不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急救 援，从而减少人员伤亡和财产损失。针对地铁运营大客流、恶劣天气、 公共卫生、水灾、爆炸、自然灾害、车辆故障以及应设备故障等其他 异常原因造成影响运营的非常情况，制定相应的应急预案。组织员工 对各种预案进行学习，按计划进行演练。提高员工的安全意识和业务 技能，增强员工对突发事件的应急处理能力。3.2 加强安全宣传教育，增强员工安全意识 安全是地铁运营的生命线，这就决定了地铁运营的安全工作“只 有起点，没有终点”，其长期性容易使人滋生麻痹大意的思想。事实 证明，90%的事故是由人为因素引起的。安全工作无小事，要加强对 新入司员工
8、的三级安全启蒙教育（公司级、部门级、站室级）；加强 在岗员工的安全宣传教育，充分利用班前会、安全会、座谈会等方式， 强化员工安全思想意识，务必使员工牢记“安全第一”的运营准则， 任何时候都不能麻痹大意。3.3 加强员工技能培训，提升员工业务水平 培训是企业前进的推进剂，是提升员工业务能力水平、促进地铁 安全运营的重要保障。为此，公司建立了一套比较完整的员工在岗培 训（On The Job Training,简称OJT）体系，制定了各项培训、考 核计划。为员工提供系列在岗培训教材、课件以及视频教程，建立典 型案例库，加强对地铁员工的业务技能及各设备系统操作的实操培 训，如：综合监控系统、屏蔽门系
9、统、通信系统、信号系统、自动售 票机系统、劳动防护用品，特别是消防系统的业务培训。木桶理论告 诉我们，木桶的容量不是取决于其中的长板，而是取决于其中最短的 一块木板。同理，在培训中要重点关注业务底子差的员工，确保人人 过关，做到在技能中求安全，以技能保运营。3.4 建立完善安全规章，使安全生产有章可循 建立健全安全规章制度是抓好运营安全工作的保障。规章制度是 生产工作的基础，建立科学的、完善的、全面的安全生产管理制度， 使安全生产有章可循。做到狠抓安全规章制度的建设，用规章制度约 束员工的工作行为，为员工提供安全生产指引。在轨道交通建立的安 全规章制度有地铁运营安全评价标准、城市轨道交通运营管
10、理办 法、安全生产管理办法、城市轨道交通消防安全管理等制度和 各类操作规程，开展了 ISO9001质量管理体系和OHSMS18001职业健 康安全管理体系认证工作，为规范运营安全生产工作提供了依据和标 准，我们应积极地宣传贯彻执行，组织员工学习，在制度上保障地铁 运营的安全。4 结束语总之，地铁是地下的交通命脉，是整个公共交通中重要的一员， 地铁的发展能够带动整个社会的进步。因此我们要有较强地铁运营的 安全意识，防患于未然，及时的预防警戒，及时的采取措施，从而进 一步保障人们人身财产的安全。参考文献：1 何宗华城市轨道交通运营组织M.北京：中国建筑工业出版 社，2009.2 施毓凤城市轨道交通的安全管理问题J城市轨道交通，2003 (2) 3 刘志刚城市轨道交通安全工程概论M,北京：中国铁道出 版社，2010.
地铁运营管理中突发事故防范与处理措施
