2022年铁路专用线工作心得体会2022个人工作心得体会

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1、2022年铁路专用线工作心得体会2022个人工作心得体会20年铁路专用线工作心得体会篇1在过去的一年中，在库领导及科室领导的带着下，在科室兄弟的帮助下，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，获得了一定的成绩，感谢领导和同事们的信赖和关心，谈一下自己去年的感想和体会。20年，充满机遇与挑战的一年，20年，艰辛的付出与丰硕的回报的一年。20年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路专用线线路承受着从无先例的压力，无论做什么事情，要做就要做到最好，我是这么说的，也是这么做的。我用自身的行动以及不断进步的工作业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对铁路事业的执着与忠诚，在平凡而

2、艰辛的铁路专用线岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹，截止20年11月，我库发运油罐总数为513辆，支撑我的不仅是我安康的体魄，更是我敬业爱岗、用艰辛创造价值的可贵信念。在思想觉悟上不断进步自己。常言说做事先做人我本着一种对工作的高度热情，积极认真的学习，做好一名有责任心的企业运输员，也树立高尚的信念，凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏，为实现自己人生观，价值观不惜付出。在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限，但我从不自卑，因为我是一名组长，我和我的同事需要为运输的平安垒起一道屏障，为此我虚心向铁路精英虚心学习，只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。实际工作中不怕苦不

3、怕累做到细致认真。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双进步。我觉得多做一些工作更能表达自己的人!一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不落伍，才能同班组的职工一起打造好标准铁路专用线，使管理工作再上新台阶!20年铁路专用线工作心得体会篇2永州的市区铁路专用线工作主要由市经信委下属的永州市铁路专用线管理办公室(正科级事业单位)管理。市铁路专用线管理办公室与市经信委交通科两块牌子一个人工作。20年在省市经信委和省铁路专线办的正确指导下，在永州市委市政府的英明领导下，在市政府有关职能部门和铁路部门的大力支持与配合下，我市铁路专

4、用线管理工作获得了一定成效。一、20年永州铁路专用线管理主要工作去年内永州铁路专用线办公室主要抓了以下几项：1、狠抓铁路货运量调度统计和联网直报。在市委市政府要求本人脱产抓工业招商引资和脱产搞湘江纸业搬迁工作的情况下，坚持每月做好铁路货运量统计报表，按时按质完成全省铁路货运量联网直报工作，没有拖全省铁路货运工作后腿。协助永州市飞机场迁建办做好2022年来的铁路货运量和旅客发送量统计、调研工作，这项工作涉及面广、时间跨度大，工作难度大。2、大力开展铁路系统创国卫活动。我们屡次协调催促铁路系统各部门参与、配合、支持永州市创立国家级卫生城市工作，要求铁路系统创卫工作不留死角，不讲价钱，舍小单位利益顾

5、全永州创卫大局，配合市委市政府常年、屡次参与了永州创国卫活动，特别是12月初，永州市经信委共出去包括委领导在内的约20名工作人员充当文明劝导员，帮助火车站催促保洁员坚持岗位、劝导旅客讲文明、讲卫生、讲秩序，较好完成了市创卫办交办的各项工作任务(工作职责之外任务)，为永州成功创立国家级卫生城市作出了应有奉献。3、加强铁路道口、铁路专用线平安监管。一是按照省经信委和省铁路专线办的统一要求与部署，指导、协同广铁集团工务段给十个铁路道口发放了平安警示标牌;二是针对社会道口平安隐患大、居民平安意识淡薄等情况，在黄泥井社会道口旁树立两块永久性的铁路管理法规宣传栏，加大对铁路专用线管理法规的宣传力度;三是在

6、省经信委、省铁路专线办的领导下，制定了全市社会道口平安大检查方案，开展了铁路社会道口平安大检查，并对全市社会道口平安大检查中存在的平安隐患进展了整改，对祁阳县社会道口平安平安隐患整改良行了督办;四是在广州铁路集团来永州检查前，对黄泥井市场社会道口进展临时抢修，确保了短期内的铁路专用线行驶平安;五是屡次开会协调推进黄泥井市场社会道口大检修和大整改，积极争取市财政资金，得到了市财政评审中心的支持，创始了市财政、市城建投与铁路专用线产权单位、使用单位共同出资兴建铁路专用线社会道口的体制机制;屡次协调市城建投与铁路工务段关系，尽力消除社会道口平安隐患;积极争取各项资金，开展协调效劳，在近几年没有开发大

7、规模铁路道口整修、专用线大修的情况下，筹集了29万元资金维修大寨路铁路社会道口整修，筹集大约10万元开展长丰铁路专用线第二次维修。4、搞好制造企业与物流企业两业对接活动。一是参与全省制造企业与物流企业两业对接培训和全省物流运输业调研活动;二是做好湖南熙可食品公司与湖南省晟通物流公司的有效对接，加强永州的罐头食品销售;三是帮助永州罐头食品公司等几家企业申报物流工程资金，并提请省交通处对永州罐头食品公司、邦联物流公司进展了检查。5、强化铁路专用线协调效劳。一是帮助永州铁路专用线企业申报铁路道口平安路牌标志，帮助申请了永州铁路专用线铁路道口平安资金;二是积极向省铁路专线办汇报，与广铁集团衔接，协调好

8、了南岭化工厂的铁路专用线撤除工作，维护了平安消费和社会稳定;三是正确处理了黄泥井实业开发公司违章建筑，要求其停顿违章建立，恢复原状，确保铁路专用线运行平安有序;四是参与了永州火车货运站搬迁、高铁站工程建立、永州铁路建立十三五规划等工程论证、调研。二、下一步工作安排针对我市铁路专用线平安检查工作中发现的问题，下一步要继续坚持平安第一、预防为主、综合治理的方针，进一步加大对铁路专用线平安监管力度(一)强化平安责任，抓紧隐患整改。针对每次检查出的问题，明确各专用线企业的平安消费主体责任，制定整改方案，限期整改，不折不扣地消除隐患，并将隐患整改情况及时书面报送各级铁路专线办。(二)严格标准作业，狠抓过

9、程控制。按照标准化工作要求，加快推进专用线平安标准化建立，狠抓现场作业管理、过程控制。(三)严格平安检查，加大检查力度。要继续加大对铁路专用线，特别是对社会道口的平安隐患排查治理工作的频次和力度，针对易发多发事故的隐患点开展专项整治工作，把通行社会客车、公交车、校车等的道口作为平安检查的重点。(四)强化沟通协调，做好监管工作。要加强与平安监管部门、铁路部门、行政执法部门等有关单位的沟通协调，完善沟通协调机制。加强对铁路专用线平安消费宣传教育工作，及时宣传国家、省、市平安消费有关法规政策，积极指导铁路专用线企业推进平安标准化工作。20年铁路专用线工作心得体会篇3一、 工程概况车站属于铁路专用线中

10、间站，原设计为4股道铺设三股道，预留一股道。站改扩建后为10股道，铺设六股道，预留4股道。道路基按6股道施工，道为大小里程帮宽，道外侧帮宽增设两股道(即道、道)，整个站场与公路间挖方段全部整平;涵洞接长按10股道施工。线路铺轨3.93km,单开道岔13组。施工范围：DK3+970DK5+800。本工程线上铺轨工程由中铁十五局施工;线下由中铁十六局施工。二、 监理组织机构人员及设备配置 (一) 工程监理部组织机构本工程是至工业园A区站铁路工程的后续改造工程，根据原铁路工程委托监理合同(20-59)约定，本工程继续由我公司宁东铁路监理站对工程施行监理，监理站承受监理任务后，首先结合本工程系既有线及

11、临近既有线施工的情况，根据原监理规划及监理施行细那么，结合既有线施工情况，制定了以保证平安的监理施行细那么。针对本工程需要，选派了满足工程需要的专业监理工程师，其中轨道工程监理工程师一人，土建专业桥涵路基专业监理工程师一人，同时总监代表与站后工程三电专业监理工程师对工程整体进展协调。 三、监理工作制度根据监理规划的要求，工程监理部在总监理工程师主持下订立了工地例会制度、监理人员岗位责任制度、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度等各项规章制度及工作流程总框图、工序控制流程图、材料控制流程图，并将各项制度上墙公布，催促所有成员努力工作，为业主尽职尽责。1、 编制了监理施行细那么。2、 认真、

12、负责、如实填写监理日志。3、 专业监理工程师每天对施工现场进展巡视、检查，对关键工序、关键部位、隐蔽工程进展全过程旁站监理。4、 每月由总监代表与业主代表共同组织召开工地例会，总结上月工作实际完成情况及下月工作方案落实情况，协调解决工作中出现的矛盾和问题。 5、 每月由总监或总监代表组织编写监理月报，总结本月内监理情况，及时向业主及公司汇报。6、 专人负责搜集整理工程的技术资料，对往来文件、指令、工作联络单等形成收发文记录备查，各种文件、表格均用计算机形成，实现标准化管理。四、工程监理部工作方法及原那么施工单位进入施工现场后，各专业监理工程师从工程建立工程实际出发，以严格履行建立工程委托监理合同、认真执行有关技术标准、标准和各项法规为原那么，以建立质量高、投资合理、速度快的工程为控制目的，以守法、诚信、公正、科学为行业标准，以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法，全面地开展监理工作。同时，在工作中，各专业监理工程师严格行使建立监理委托合同中赋予监理工程师的权利，以精干的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工作作风从严依法监理，在工作中不断加强监理内部组织管理，积极探究总结工作经历，使监理工作真正表达出它的科学性、公正性。在对业主的效劳方面，监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求，努力做好业主的参谋和代理人。第 5 页 共 5 页