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1、南山隧道地面开裂、初支变形侵蚀等地质病害的原因和处理方案摘 要：本文依托平兴高速公路七标段南山隧道工程，由于隧道工程为隐蔽工程，地质条件复杂，隧道开挖初期支护后，由于初支入侵二衬，围岩地质软弱为煤系地层，遇水易软化成流动状态，从而使地面产生裂缝和变形。隧道初期支护地面可能会产生开裂和变形，一般位于洞口。本文根据平兴高速公路七标段南山隧道工程实例，就隧道初期支护地面开裂和变形原因进展分析p 和处理。【关键词】：p 】：隧道；地面开裂；初支变形；处理方案中图分类号：U452 文献标识码：A隧道工程近些年获得了一定成就和相应的开展，但还是存在很多问题和缺乏，隧道构造断面大，施工环境恶劣，施工工人劳动
2、强度大，工程造价比拟高，特别是遇到工程穿越不良地质土分布，因为复杂的地质条件和施工工况，施工过程中很容易造成围岩稳定性问题，假设处理不当，就会造成严重的事故。1.工程地质条件1.1 工程概况本隧道是短隧道且穿过低缓丘陵地貌区。左线隧道起迄里程LK1625+926LK1626+284，长358m，隧道最大埋深约57m；右线隧道起迄里程RK1625+900LK1626+276，长376m，隧道最大埋深约61m。1.2 工程地质条件隧址地层围岩主要由第四系覆盖层及基地二叠系龙潭组粉砂岩、砂岩、炭质页岩、炭质泥岩，炭质页岩等组成，覆盖层厚度为4.9m30.8m之间，强风化或全风化的炭质灰岩遇水易软化破
3、碎，钻探资料和地质调察报告说明，该隧道围岩为级。2.对不良土质调查1.1 放射性南山隧道围岩为碎屑沉积岩，但不存在围岩放射平安问题。1.2 煤系地层隧道洞身围岩没有探测到煤层，某些区域可能存在劣质煤线，煤系地层的围岩级别和强度都很低，容易对其稳定性产生不利影响。1.3 瓦斯南山隧道属第四系覆盖层及二叠系上统龙潭组地层，由于煤层不是很厚，需考虑会有少量瓦斯和煤层自燃的现象。根据勘探报告和周边历年开采测定，未发生过瓦斯爆炸。1.4 小煤窑采空区南山隧道存在小煤窑，通过查阅勘察结果和调查资料，发现共存在4个小煤窑。4个煤窑情况如下：1L0小煤窑：为平洞，洞口位于RKL626+310.6右58.5m，
4、洞口标高约194m，尺寸为1m1.8m，于标高150m位置发现煤层并已开采。2L17小煤窑：为平洞，洞口位于RK1626+097.23右154.37m，洞口标高约20_m，尺寸大小为1.5m1.8m，以1500方位角往山体共掘进约180m。3L18小煤窑：为平洞，洞口位于RK1625+973.68右147.05m，洞口标高约206.6m，尺寸为1.2m1.8m，在标高40m和100m处遇煤进展了开采。4L19小煤窑：为平洞，洞口位于RK1625+945.68右143.79m，洞口标高约203m，尺寸为1.0m1.7m，在标高203m处遇煤进展了开采。根据现有综合勘察成果可知，隧道底板不受底部巷道4个小煤窑影响，处于稳定状态。3.隧道洞口及软弱围岩地段设计及地面产生开裂、初支变形原因3.1 隧道洞口及软弱围岩地段设计隧道洞口段通常地质条件不良，覆盖层较薄，岩层易碎、易风化。同时洞口稳定性较差，洞口开挖和进洞施工宜防止雨期和严寒季节，洞口仰坡和边坡应从上往下挖，保证边坡和仰坡稳定性，洞口植物容易被破坏，隧道洞门与原来隧道洞门保持形式一致。边坡和仰坡均采用植草皮防护措施并尽量与原地貌植被相衔接。详细采用以下的技术措施：1增设仰拱。2增设工字钢。3超前支护使用长管棚、小导管或钢插管完成。4开挖过程中提(第 4 页 共 4 页
南山隧道地面开裂、初支变形侵蚀等地质病害的原因和处理方案
