沥青路面首件工程方案

《沥青路面首件工程方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《沥青路面首件工程方案（24页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、.S212 线永兴县城至湘阴渡京港澳高速公路互通工程（银都大道 沥青混凝土路面下面层 K3+254 K3+500左幅 试验段）首件工程编制单位：省万通建设有限公司z.编制人：编制日期：2015年6月5日目录1、首件工程认可申请表2、首件工程质量综合评定表3、首件工程审核意见单4、施工技术案申请批复单SJ235、施工技术案6、技术交底7、首件工程总结8、附件：测量资料9、附件：试验资料z.S212线永兴县城至湘阴渡京港澳高速公路互通工程承包单位：省万通建设有限公司合同号：监理单位：金路工程咨询监理有限公司编号：首件工程认可申请表致（驻地监理工程师）：根据要求我们已经做好S212线永兴县城至湘阴渡

2、京港澳高速公路互通工程-银都大道 K3+254 K3+500 左幅沥青混凝土路面下面层工程的首件工程，现申请该项工程批量生产，请予以批准。附件： 1. 首件工程施工案；2. 首件工程认可申请表、首件工程质量综合评定表、首件工程审核意见单3. 首件工程施工总结；4. 中间检验资料；承包人：年月日施工单位自评：优良合格不合格监理工程师复评：优良合格不合格z.监理工程师：年月日项目业主审查意见：优良合格不合格业主代表：年月日S212 线永兴县城至湘阴渡京港澳高速公路互通工程-银都大道承包单位：省万通建设有限公司合同号：监理单位：金路工程咨询监理有限公司编号：z.首件工程质量综合评定表项目分项工程名称

3、容K3+254 K3+500 左幅沥青混凝土路面下面层1) 沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规的规定。2) 格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于 90% 。基本要求外观鉴定结 论3) 拌和后的沥青混合料应均匀一致， 无花白， 无粗细料分离和结团成块现象。4) 基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。5) 摊铺时应格控制摊铺厚度和平整度， 避免离析， 注意控制摊铺和碾压温

4、度，碾压至要求的密实度。1、 表面平整密实。2 、 搭接处紧密、平顺。项目经理部（盖章）年月日z.S212 线永兴县城至湘阴渡京港澳高速公路互通工程-银都大道承包单位：省万通建设有限公司合同号：监理单位：金路工程咨询监理有限公司编号：首件工程审核意见单z.施工单位申报容及自评意见：项目经理：年月日监理工程师复评意见：监理工程师：年月日项目业主终评意见：业主意见：年月日S212线永兴县城至湘阴渡京港澳高速公路互通工程-银都大道施工技术案申报批复单承包单位：省万通建设有限公司合同号：z.监理单位：金路工程咨询监理有限公司编号：致监理工程师：现报上银都大道 K3+254 K3+500 左幅沥青混凝土

5、路面下面层工程的施工技术、工艺案，案详细说明和图表，请予审查和批准。附件：施工技术、工艺案说明承包单位技术负责人：年月日z.审批意见：监理工程师：年月日监理处意见：签名：年月日S212线永兴县城至湘阴渡京港澳高速公路互通工程-银都大道z.（K3+254 K3+500 左幅沥青混凝土路面下面层试验段）施工案编制单位：省万通建设有限公司编制人：编制日期：z.沥青混凝土路面下面层实验段施工案一、工程概况S212 线永兴县城至湘阴渡京港澳高速公路互通工程-银都大道，路线全长11.562 公里，起点桩号为K3+254 ，终点桩号为K14+816.54 。下面层为7cm 厚粗粒式 AC-25C型沥青砼，下

6、面层试验段选设K3+254 K3+500 段，共 246m ，该路段为直线段。 试验段开工前，透层需按规定的检验项目及标准进行验收合格，原材料及配合比已试验完毕且符合设计及相关规、文件要求。二、试验目的试验路铺筑分试拌及试铺两个阶段，主要包括下列试验容：a) 根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合式。b) 验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。c) 通过试拌确定拌和机的操作工艺，如上料速度、拌和时间、矿料和沥青的加热温度等，同时考察计算机打印装置的可信度。d) 通过试铺确定摊铺机的操作式、摊铺法、摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动

7、找平式等操作工艺；以及确定松铺系数、接缝法等。e) 确定压实度的标准检测法。 通过试压以及所获得的压实度制定适宜的压实工艺及压实程序。f) 检测试验段的渗水系数。g) 确定施工组织及管理体系、质保体系、检测设备、通讯及指挥式。在试铺段的铺筑过程中检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。试验路的z.质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加。试铺结束后，试铺段应基本上无离析和料压碎现象，经检测各项技术指标均符合规定后提出试验路施工总结报告。三、施工技术案施工时间：此试验段拟计划于2015年 6月 8日开始，6月9

8、日完工。一）、材料要求（1）粗集料粗集料采用质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立体颗粒的灰岩碎，压碎值不大于 28 。格控制针片状颗粒含量不大于15。对加工粗集料每 500 吨检验一次，同时检验材料的均匀性。沥青与粗集料的粘附性不低于4 级，否则掺加沥青抗剥落剂。（2）细集料采用灰轧制碎过程中的屑及中粗砂，坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配，视密度不小于2.5/cm3, 砂当量不小于 60 。（ 3）填料填料采用灰岩磨制成的矿粉，不含泥土杂质和团粒，保持洁净干燥，亲水系数应小于，含水量不大于，视密度不小于2.5t/m3, 小于 0.075mm 颗粒含量 75-100 ，其质量符合规技术要

9、求。（ 4）沥青沥青为重交通道路油沥青，技术指标符合规要求，标号为AH-70 ，基质沥青针入度控制在 60-80(1/100mm), 软化点 44-54 ,延度（ 15）大于 100cm,含蜡量（蒸馏法）不大于3。运到现场的每批沥青都附有制造厂的证明和出厂试验报告，工地试验室对每100 200t 沥青的针入度、延度（ 15）和软化点进行检验，并留样备检。（ 5）施工开始前 28 天将拟用的沥青、集料、 填料样品和证明、试验报告提交监理工程师检验、批准。二）施工工艺及流程z.2.1 施工准备施工机械准备用于下面层施工的主要机械设备，如拌和楼、摊铺机（包括自动找平装置） 、压路机等，必须经过试运转

10、并工作正常后才能用于施工。本合同段下面层施工主要机械设备配备见表1。名称型号数量备注振动压路机YZ18JC1 台摊 铺 机ABC-4231 台胶轮压路机XP-2601 台洒 水 车5T2 台双钢轮振动压路机BWAHD-201 台2汽 车20T20 辆2.12 项目部施工人员准备编号岗位人数（人）备注1沥青路面施工负责人12沥青路面技术负责人13现场施工负责人24道路工程师2z.5试验工程师16测量工程师17安、质检工程师18机械工程师19施工员210沥青拌和场负责人111沥青拌和楼操作手212摊铺机操作手213钢轮压路机手214胶轮压路机手215水车司机2（2）摊铺现场施工队人员准备表 3摊铺

11、现场施工队人员配备表编号岗位人数职责根据现场施工员安排组织摊铺机辅助工人进行沥青混合料面层摊1领班2铺作业（每人负责 1 台摊铺机）2签收员1负责沥青混合料签收及揭运料车蓬布321 人负责指挥倒车，另 1人协助指挥倒车；每人准备 1 把平头铁锨，指挥倒车员及时将跌落在摊铺机履带行驶围的沥青混合料清扫干净z.协助摊铺机操作手工作，负责拆卸传感器、料位器，监测传感器4摊铺机辅助工4和料位器的工作情况，熨平板预热及摊铺机的卫生清洁工作，同时兼布料员工作，每 2 人负责 1 台摊铺机每台摊铺机每边 1 人，各配备 1 把平头铁锨， 负责路面边缘修整，5布料员4铲除多余的沥青混合料、补足不够的沥青混合料

12、两边和中间各 1 人，负责接缝、路面边缘、人工摊铺处沥青混合6耙子员3料整平，重点注意摊铺搭接按部位的平整每人准备 1.2cm*1.2cm 径手筛一，平头铁锨一把，负责筛细集料，7离析处理工2处理好接缝摊铺机中间等易出现集料离析部位每人准备拖把一个、油漆刮子一把，负责给胶轮压路机胶轮涂防8压路机辅助工2粘油，及时将粘在钢轮和胶轮上沥青混合料清除干净准备手夯 1 个，平板振动夯 1 台负责路缘边或其它大型压实机难9夯实工1以压实地沥青混合料面层的夯实负责保卫（夜间及未施工时间）、局部卫生清扫、局部补洒粘层10其他人员2等三）施工法（1）沥青混合料的拌和根据试验室配合比结果进行试拌，通过试拌及相应

13、的抽样试验确定拌和机热料仓配合比。试拌取样进行马歇尔稳定度试验，并按各项试验值与室配合比试验结果进行比较，验证设计z.沥青用量是否合适，必要时作适当调整。沥青砼下面层施工工艺流程图配合比设计拌合厂拌和沥青混合料自卸汽车运输验收基层、整修、清理、封闭交通透层、粘层设控制桩、挂线摊铺沥青混合料初压复压终压自检标高、宽度、厚度、压实度等监理检查验收质检部门验收温度不低于130温度 80-100温度不低于70沥青混合料的出场温度控制在140 165之间， ?经拌和后的混合料均匀一致，无细料和粗料分离及花白、结块等现象。z.热混合料成品在贮料仓储存后，温度下降不超过10，贮料仓的储存时间不超过72 小时

14、。拌和楼控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。（2）沥青混合料的运输沥青混合料的运输采用大吨位的自卸翻斗车。为防止沥青与车厢板粘结，在车厢侧板与底板涂一薄层油水混合液（柴油与水的比为1:3），不得有液积在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。为防止雨淋、保持温度、减少环境污染，在运输车辆上备有蓬布覆盖物，车槽四角应密封坚固。（3）沥青混合料的摊铺沥青砼下面层采用钢丝绳引导的高程控制式，中面层采用浮动式基准梁自动找平式。采用 ABG-423 摊铺机半幅全宽连续摊铺作业。沥青砼下面层施工时在摊铺机两

15、侧边线每10m 固定一铁桩，用紧器紧引导线并固定在铁桩上。根据设计高程，准确放出引导线高程，并安排专人检测，防止在摊铺过程中出现掉线现象。摊铺机熨平板进行预热，预热温度达到100以上。将摊铺机两侧传感器置于引导线上调整到适宜位置，并将振动夯板与振动熨平板调整至最佳位置，摊铺机准备受料。摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm 处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器均匀、不停顿地转动，两侧保持有不少于送料器高度2/3 的混合料，并保证缓慢、均匀、连续不间断地摊铺沥青混合料，z.不随意变换速度或中途停顿， 摊铺机的行进速度应根据拌和机产量

16、及施工机械配套情况确定,一般摊铺速度为2-4m/min ，熨平板按所需厚度固定后，不随意调整；另外，在摊铺过程中，随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时调整；对于与桥头或其他构造物接头处摊铺机无法作业的地，采用人工铺筑混合料。（4）碾压沥青混合料的碾压采用BWAHD-202双钢轮振动压路机。碾压格按试验段确定的碾压组合、碾压程序、碾压遍数进行。碾压分初压、复压、终压三阶段。初压温度不低于130，终压温度不低于70 ，并在沥青混合料不开裂、不推移的情况下，尽可能的进行高温作业碾压，以提高压实度和压实效果。初压在混合料摊铺后较高温度下进行，采用双钢轮压路机静压，混合料温度不低于

17、130，速度为 1.5-2km/h 。复压紧接在初压后进行，采用振动压路机和轮胎压路机碾压，直至达到要求压实度并无明显轮迹，复压温度不低于80 ，振动压路机速度为4-5km/h ，轮胎压路机速度为3.5-4.5km/h 。终压紧接复压后进行， 采用双钢轮压路机， 碾压完毕无轮迹， 碾压终了温度不低于70 ，速度为 2-3km/h 。压路机起动、停止时减速缓慢进行，每次由未压端折回的位置呈齿形，控制碾压路线及碾压向，避免混合料发生推移。压路机不在尚未冷却的路段上转向、调头或停车等候；振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。压路机从外侧向中心、由低向高碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2 轮宽，压

18、完全幅为一遍。（5）沥青面层的横向接缝处理在施工段结束时摊铺机在接近端部前约1m 处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端z.部混合料铲齐后再予碾压，然后用3m 直尺检查平整度，趁尚未冷透时用切缝机切除端部厚度不足的部分，使下次施工时成直角连接。横向接缝的碾压先用双轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。4、质量管理（1）原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料。（2 ）混合料的质量检查：油比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率

19、、残留稳定度；混合料出厂温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。（3）面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、横向偏位；摊铺的均匀性。尤其在施工过程中压实度控制以马歇尔密度压实度和最论密度压实度进行双控。四）、工程质量保证体系工程质量保证体系框图项目经理z.项目总工工程技术部质检部机械、材料部试验室各施工区长各工区技术负责测量组各专业施工质检组为了保证本标段的工程质量，在施工中，格采取质量管理体系，接受政府监督部门和业主委派监理工程师对本工程的质量监督，项目经理部设有专职的质检工程师担任现场监理。本工程质量目标定为优良，为了保证实现这一目标，特制定以下措施：（1）建立

20、工程质量保证体系，从思想上、组织上和工作质量上保证工程质量，组织生产施工人员进行全面质量管理教育，树立“质量第一，用户至上”的思想，明确奋斗目标，增强质量意识。对本项目经理部的工程技术人员明确其分工与岗位职责，做到各负其责，认真完成本职工作，相关环节积极配合，从组织上落实质检组织，质检人员和技术人员定岗定位，落实“各级人员质量责任制”，以工作质量保证工程质量。（2）认真执行质量管理制度，运用全面质量管理理论和管理式，加强质量全面管理，把技术交底制， 质量自检、互检、专检制，安全质量检查评比奖罚制， 验工计价质量签证制，z.分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量制度落实到

21、施工活动中，贯穿全过程，搞好质量控制，确保工程质量一次合格率。（3）在工程施工前，对施工员、质检员进行全面的技术交底，交待本项工程的特点、工艺、技术、质量的难点和具体要求，切实抓好典型、重点、难点工程，认真组织施工技术人员熟悉图纸，资料和有关技术规及工程质量检验评定标准，推行全面质量管理，加强施工队伍的质量教育， 提高整个施工队伍的质量意识，使每个施工员和管理人员都明白自己的岗位职责和标准，使用先进的技术及施工工艺，从而取得高效优质的工程。（4）做好施工现场自检工作，以及试验工作，工程在开工前由试验室进行各种原材料、配合比的试验，以试验数据指导施工。（5）使用全站仪、水平仪等精密测量仪器和核子

22、仪、弯沉仪等检测设备，加强测量和检测工作，保证结构尺寸和工程质量达到设计规要求。（6）加强对原材料及中间产品的质量检验，杜绝使用不合格的材料，对水泥、砂料等主要施工材料在进入施工现场以前，由试验人员进行格的原材料质量检测，凡不合格的材料一律禁止进场。（7）、格把各工序交接的质量检测、验收关，并格按质量监理签证程序，凡不符合质量要求的必须坚决返工，直至符合标准要求为止。（8）、对于工程中出现的技术问题，现场施工负责人应组织有关人员研究，及时与监理部门、设计单位取得联系，认真听取各单位的意见，更加详细领会设计意图及对工程的质量要求，诚恳地接受监督、检查、指导，及时地解决问题，以提高工程质量。（9）

23、、对施工流程不熟悉、工艺不清楚的个别人员加以强化训练，届时不能胜任本职工程人员坚决予以撤换，对责任心不强的技术人员、施工人员坚决予以撤换，以保证工程能及时、优质地完成。z.（10）、在质量问题处理上决不手软， 做到奖罚分明。 不允技术人员、 施工人员存在 “大概差不多”的思想，要用数据说话，做到实事。对参加施工人员要树立格的科学态度，不准弄虚作假，一定要强调“真实”二字，对主要专业人员，一定要做到：技术案合理；技术资料齐全；质量检验可靠； 施工试验真实； 测量数据准确； 施工程序正确； 从而保证工程质量。（11）、要求所有施工人员做到“三检”、“四按”、“五不准”。三检 -自检、复检、终检四按

24、 -按图纸、按规、按标准、按工艺五不准 -案不合理不准开工；原材料不试验不准上路；材料不合格不准进场；上一道工序不合格不准进入下一道工序；达不到质量标准不准验收计量结算支付。（12）、在质量和进度以及成本相矛盾时，以质量第一为指导，做到质量和进度有机结合，保质保量地按时完成工程。五）、确保施工安全措施项目经理部拟成立以项目经理为主任，项目副经理为副主任，下设安全专职监督员，并在工区中成立安全小组， 负责施工中有关安全事宜， 指定各工区负责人为各部门的安全小组长，下设专职安全员一名。按安全有关规定，由安全办公室向安全小组长进行安全交底、指导和监督检查以及参与事故调查处理。安全小组分别负责各段的施

25、工安全、交通安全、生活场所（包括各施工中队、机构施工组）的防火、防盗安全工作问题。安全领导小组如图。组长：项目经理副组长：项目副经理专职安全监督员z.第一工区第二工区第三工区专职安全员专职安全员专职安全员生产班组生产班组生产班组具体措施如下：（1）、坚持“安全第一、预防为主”的针，把安全工作当作第一位的工作抓，以贯彻执行安全规则为主要容，认真落实安全生产责任制，强化安全管理、增强安全意识、保证安全生产。（2）、在部面，加强对施工管理人员、机车驾驶员、施工中队等有关人员的安全教育，提高安全意识和自身安全思想，做到“安全第一、预防为主、每人每时讲安全”，用电、用火安全，格规定配带安全检查帽、穿劳保

26、鞋上工地。（ 3）、在外部面，加强安全标志、标语等设施的设置，使其明朗醒目，制造好声势，以提高驾驶员和行人的注意力。（ 4）、对于交叉路口、施工地段、改道路段必须增设标志及向指示，并派专人维持交通。对于危险地段必须事先做好明显、坚固的防护措施。（5）、格执行安全检查管理制度，坚持原则，认真追查和肃处理施工中发生的安全事故，引起广大职工、群众对安全生产的高度重视，杜绝事故的发生。（ 6）、除项目经理部日常的安全工作外，坚持每月组织安全小组进行一次定期检查，并形成制度，对工程施工安全、驻地安全的安全规则执行情况进行全面检查，总结和提出意见，发现问题及时整改，把事故隐患消灭在萌芽状态。六）、环境保护（1）路面清扫后的垃圾不得倾倒，应运到指定地点或垃圾处理厂。z.（2）沥青混合料应集中场拌，其设备污染物排放应满足沥青工业污染物排放标准（ GB4916-85）中的相关规定。 搅拌场站必须设在距离居民区、 学校等环境敏感点 300 米以外的下风向处，且不能采用敞开式或半开放式沥青加热融化作业z.