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1、最新春运调查报告：了解大陆每年一次的大迁徙速途研究院_年2月10日报告春节是中国最隆重的传统节日，自2月4日春运正式启动以来，随着春节的临近，春运也逐渐步入高峰。而面对巨大的交通压力，有钱没钱，回家过年的思想被逐渐淡化，不少人选择或留在工作地或全家外出旅游。速途研究院分析师团队通过调查，分析讨论了春运期间人口流动的趋势以及交通方式选择。外来务工人员是否回家过年调查显示，选择回家过年的人数占到了53.60%，相较于_年春运52%的占比稍有增长，主要得益于互联网的发展让更多的人及时地买到了返乡的车票。但同时由于人们的观念的变化，有钱没钱，回家过年的理念被逐渐淡化，有46.4%的被调查者选择不回家过
2、年，一部分是迫于没有买到返乡车票，但更多的则是主动选择留在一_市，感受不一样的年味。人都去哪了对于过年何去何从的调查显示，有17%的被调查选择外出旅游，也有24.1%的人不得不继续留在工作做岗位。不过还是有58.9%的人表示更愿意留在家中和亲人好友一起过年。随着人们的生活水平的提高，互联网的帮助下拉近了人与世界的距离，同时移动社交的发达让人民能够即时分享喜悦与感受，这都在一定程度上助涨了人们选择外出旅游的趋势，同时这也是人们不再局限于在家过年的重要原因。返乡人口分_市返乡人口分布较为集中的十_市依次是：北京、广州、深圳、杭州、上海、重庆、武汉、郑州、苏州、西安。北上广深作为国内一_市，在生产、
3、服务、金融、创新、流通等社会活动中都起到了主导作用，所以这四_市的返乡人数也不负众望跻身前五，其中北京、广州、深圳依次名列前三，上海排在第五位。一_市较二三_市平均工资水平相对较高，促使大多数离乡务工人员会选择将这四_市作为自己的求职耕耘的土地。返乡交通方式选择此次春运期间，火车仍然担任的最为主要的角色，返乡人员中有大约78.3%的人选择了乘坐火车回家。此外11.43%的人选择乘坐飞机，是目前最快的交通工具，尤其是较为远途的人，选择飞机可以节约出更多的和家人相处的时间，较火车也更为舒适但票价较高。也有6.14%的人选择自驾，自驾的最大优点就在于拥有的极大的自主性，无论是出发时间还是途中停留都较
4、为自由，但较适合中短距离的返乡活动，如果路途较远司机的驾驶压力增大，容易疲劳发生危险，当然首先要有一辆车，成本对于务工人员相对较高。长途汽车有4.07%的人选择，可见随着交通方式的多样化和便捷性，长途汽车逐渐退出历史的舞台，但短距的路程还不失为一个不错的选择。购票方式选择从用户的购票方式上再一次体现了互联网的便捷性，有大约93.54%的人都选择通过互联网来购票，足不出户就可以实现购票目的，不需要在车站或代售点排队，节约了大量的时间。但也有26.34%的人选择亲自到火车站购票，12.1%选择在代理点购票，电话购票由于互联网的出现，逐渐被人们冷淡，只有5.1%的人会采用。不过，有3.52%的人铤而
5、走险选择从票贩子处购买车票。由于春运期间车票紧张，不少人会选择曲线返乡，购买两张甚至更多的车票，购票方式也会采用多种购票方式的复合购票方式。乘坐火车返乡的人口集中在北京、上海、深圳、广州、武汉、苏州、无锡、宁波、厦门、长沙_市，北上广深再一次不负众望包揽前四，其中北京作为国内的政治、文化、经济中心，人数也遥遥领先于其他三个一_市。乘飞机返乡人口集中分布_市除去四大一_市以外，进入top10的还有天津、重庆、苏州、武汉、杭州、成都。自驾返乡人口分_市相较于火车、飞机等公共交通工具的分布有了较为明显的差异，虽然北京仍然是最为集中_市，但此后依次是南京、青岛、深圳、上海、马鞍山、广州、长沙、东莞、西安。对于自驾这种成本相对较高的方式来说，许多二_市的人数反而超过深圳、上海、广州等一_市。纵观返乡人口集中_市，均主要集中在东部及沿海等发达地区，中_市也有个_市入围。可见由于国内目前的经济发展地域差异的存在且较为明显，导致经济欠发达地区的人口向发达地区的流动，随着国内中部崛起、西部大开发等区域战略的进一步实施，会一定程度上缓解人口的流动，但还需要时间。
最新（新版）春运调查报告：了解大陆每年一次的大迁徙范文
