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1、寒冷季节中汽车维修保养的几个小常识不少车主发现,一到冬季,爱车的玻璃上面会结上一层冰,处理起来很麻烦.那么,车玻璃结冰的主要原因是上面呢?当人离车后,车内还残留着些许热气,车玻璃还是热的,雪花或雨水落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中,车内温度逐渐降低,到车内温度与车外温度相同时,玻璃上融化的雪水就形成了冰.而对于去除车玻璃上的冰,可采用物理除冰和化学除冰两种方法,但千万不能用热水浇,因为这样极易损毁玻璃,给车主带来不必要的损失.物理除冰车.主可以准备一个硬质塑料刮片,当然,也可用专用的玻璃冰霜铲,玻璃冰霜铲更加方便、快捷,而且不冻手.当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去.但除冰
2、雪时,要防止把玻璃刮伤,塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮,应该向同一方向推.化学除冰.据介绍,目前市场上有一种喷雾除冰雪剂,它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液,不损伤车身表面,并且可防止再次结冰和弄脏.在零下30以下的低温时,也可轻易地除去冰雪,同时,它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰,不损伤车身表面,清理后玻璃光洁,不留条痕.该工作人员建议车主,在一天用完车后,不要立即锁上车就走人,而是将车门打开通风,等车内的温度降至与车外的温度差不多时,然后打开电源,用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候,关上车门,锁好车.第二天早晨,只要把挡风玻璃上的积雪扫除,雪下面没有冰,马上就可以开车
3、上路.而该工作人员介绍,除去车玻璃上冰最简单也最经济的方法,是用挡风玻璃伴侣遮盖一下.目前市场上销售的挡风玻璃伴侣,是由国家环保材料制作,耐零下40度低温,双面抗冰霜防雪冻,只需轻轻一盖,早上轻轻一揭,折叠一下放在包装袋里,热热车就可出发了,省时省油.对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说,是最好的选择.另外,在寒冷的冬季里,车主会经常使用暖风.暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅.有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要与时到修理厂修理
4、.车主需要检查一下防冻液.防冻液的量一定要合适,建议车主防冻液每两年一换,但混合的防冻液一年必须更换.注意不同品牌不同型号的产品不要混用.其次是机油.冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅.冬季更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油.因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点.虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视.一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用.在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的
5、冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的.入冬前最好为汽车全身做一次美容.因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好方法.另外打过蜡的车身不易占水,冬季里不易出现结露成冰的现象.车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况.冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障.蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多.因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重.同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命.如果
6、车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏.轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低.外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重将加速老化.冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎.轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置.总结：雨刷使用很多车主能够掌握,但是如何正确使用清洗液、如何使用大灯清洗功能则是很多车主所忽视的方面.通常这些功能都是通过组合开关实现操作的,今天我们针对长安马自达 CX-5车型进行了介绍,如果你的车辆也有这个配置,可以举一反三尝试一下,也可以参考自己车辆的使用手册来学习这些功能的使用.5 / 5
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