2022年交通工作总结

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1、2022年交通工作总结一、在业务工作方面，我局针对诸多不利因素，抢前抓早，不等不靠，采取有效措施，抓好各项工作的落实。抓好通乡公路建设。今年是国家在我省实施通乡公路建设的最后一年，各县(市)都已经认识到了通乡公路建设对本县(市)的发展是一次机遇，纷纷通过各种渠道争取多上项目。我区已连续二年修建了通乡公路，所以在立项审批上难度较大，省、市计划部门在刚开始立项的时候，没有把我区的项目列入立项范畴。在这种情况下，区委、区政府主要领导全力支持，区主管领导、民主乡及_部门的领导在第一时间跑市上省，多方协调、积极争取项目，争取到.公里的建设任务，成为八区中唯一连续三年都争取到通乡公路建设任务的区。工程得到

2、了各级领导的高度重视，省、市通乡办的领导多次到现场进行指导。工程总指挥、区长朱文玮同志在月日莅临通乡公路施工现场视察，并对在节日期间进行施工的工程建设者进行了亲切的慰问，勉励工程建设者要克服困难，严把工程质量关，把路修好。工程副总指挥_斗同志在工程施工遇到困难时，亲自_召开专题会议，分析原因，及时解决。今年我区通乡公路为一年工期，工期比较紧张，同时在施工过程中遇到了极大的困难。由于今年七、_月份降雨天数、次数较往年明显偏多，施工单位无法按照原定的施工_计划进行施工，工期吃紧。面对这种情况，指挥部要求各施工单位倒排工期，重新编制施工_计划，增加施工人员和施工机械，进行交叉作业，增加作业时间，确保

3、工程质量的前提下，按期完工。道外区通乡公路工程在省、市通乡办的大力支持下，在工程建设者的的共同努力下，工程主体顺利完工，整个工程完成路基土方立方米；水泥%稳定砂+碎石%基层平方米；水泥混凝土面层平方米；维修小桥座、维修涵洞道。主要原材料消耗：中(粗)砂立方米；碎石立方米；.#水泥吨、.#水泥吨。抓好县乡公路的养护工作。对全区公里县级公路、.公里乡级公路进行了全面的养护。处理病害县乡公路余平方米；清垃圾县乡公路合计立方米；维修桥梁.米/座；疏通涵洞米/道；新植、补植树木株/公里；_地名牌块和警示标志块。同时对县、乡公路的三座桥梁破损的桥栏杆进行重新预制，并进行粉刷，即美观又保证了夜间车辆的安全性

4、。抓好交通规费征收工作。加大征稽力度，积极宣传.交通规费征收政策，增强了业主的纳费意识，收到了良好的效果。截止末，我区征收运输管理费万元，货运附加费万元；征收地方养路费万元。我局加强了对执法人员进行培训，学习了行政许可法等法律、法规，要求征稽人员提高认识，统一思想，做到文明执法、礼貌服务，树立良好的交通征稽人员形象。通过培训，执法人员的业务能力、执法水平均有所提高。二、在队伍建设方面，我局始终坚持从严治理的方针，一如继往地贯彻“抓班子、带队伍、促工作”的总体思路，认真抓好_的学习教育，开展“_先进性教育”和行政执法规范化建设等活动，抓好党建和执法人员综合素质的提高等工作，从而转变了执法人员的工

5、作作风，增强了他们的敬业、服务、法纪意识，提高了队伍凝聚力和战斗力。积极开展_先进性教育活动我局在开展_先进性教育活动专题学习阶段，采取“三个结合”的办法，抓好专题学习。一是自觉学与督促学相结合。二是自主学与集中学相结合。三是学理论与找问题相结合。认真开展谈心，广泛征求意见。先后发放征求意见信、制作征求意见箱、_党员召开各类座谈会、个别访谈，力求实际效果。切实搞好党性分析。每名党员都对照党员先进性标准和不合格党员的主要表现，认真分析、深入挖掘自己在政治思想、工作作风、廉洁自律、_纪律、宗旨观念等方面存在的问题和不足，实事求是地撰写分析材料。支部领导班子参加了_生活会及先进性教育专题_会，带头进

6、行批评与自我批评，为其他党员做出了榜样。狠抓执法队伍的廉正建设抓廉政建设，首先要抓班子，从领导做起。定期召开党内_会，开展批评与自我批评。大家畅所欲言，提意见，找不足，相互促进，共同提高。为加强党内的民主监督，我们制定了廉洁自律的规定、财务内部审计监察制度、财务报销审核制度，有效地规范了党员领导干部的行为，领导带头抓廉政，也促动了广大干部依法行政、遵纪守法的自觉性。从机关内部强化监督和管理，增加了工作的透明度，加深了干群之间的沟通与了解。在工作中，坚决贯彻执行廉政准则和制止奢侈浪费的若干规定。上级来客人时，我们严格掌握招待标准，本着谁的客人谁来陪，杜绝陪客人过多，严禁大吃大喝，超标准招待。在执

7、法过程中，严格按照省交通厅的文件规定征收各种规费，没有超标准收费和搭车收费的现象。严格执行收支两条线的规定，使用统一制发的财政票据，做到了及时上缴专户。在违章车辆的处理上，为防止办人情车，我们实行三人汇签处罚单制度，杜绝个人说的算，使违章车辆处罚公正合理，防止了不正之风。积极开展文明单位创建活动在今年开展的创建市级文明单位的活动中，我们坚持创建文明单位和工作相结合，以不断提高队伍素质为重点，以创建一流业绩为目标，以不断完善各项规章制度为保障，以创建优美、整洁的环境为保障，不断创新和完善活动内容，丰富创建方法，积极推进创建文明单位活动向纵深发展，使创建文明单位和各项交通工作相互促进，形成一个素质

8、优良、纪律过硬、环境优美、廉洁高效、行为规范、运转协调的局面。三、存在的困难公路建设资金短缺随着社会各项事业的高速发展，交通工作显得越来越重要，公路建设的好坏，直接影响着区域经济的发展，而公路建设资金的筹措仅仅依靠_部门解决不了根本问题，因此要多头联动，群策群力，多渠道谋划，才能从根本上解决公路建设资金的不足。交通规费征收难度加大由于国家、省相关政策的调整，地方养路费所涉及的车辆使用性质的不确定性，加之部分养车户缴费意识淡薄，给规费征收工作带来很大的困难，征费总额预计将大幅度下降，将对公路养护及建设资金的投入产生影响。四、年工作安排年我局的总体工作思路。认真学习贯彻_，紧紧围绕“振兴新道外，打

9、造中心区”的总体目标，在公路建设和养护上，坚持两手抓，一手抓建设，一手抓养护；在执法工作中，既要严格执法，又要热情服务，加强执法队伍建设，提高执法人员的素质，推动交通工作再上新台阶。围绕工作思路，主要抓好四项工作：一是抓好通村公路建设。拟建通村公路条.公里，分别为民主乡至新立村公里；民主乡至民主村.公里；团结镇至石人沟村.公里和-_南中环路.公里。预计总投资.万元，其中国家补贴万元，省补贴.万元，市补贴.万元，地方自筹.万元。二是加强公路养护。运用科加强公路养护。运用科学养护手段，加强薄弱路段养护工作，搞好公路保通工作。三是强化路政管理。加大路政执法力度，制定切实可行的管理措施，交通、乡(镇)

10、、村联动，以保证县乡道路的使用年限。抓好运输管理工作，加大运输市场监管力度。一是加强微机管理，堵塞漏洞，加大处罚力度，确保两费征缴任务的完成。二是在运输市场管理上增强服务意识，依法创造良好的市场秩序，建立统一、开放、有序的道路运输服务市场。坚持依法行政，加大地方养路费征收力度。一是加_稽人员的业务素质，认真_征稽人员学习有关法律、法规，提高依法行政的能力和水平，做到文明执法、公正执法。二是加大公路规费征收法规的宣传力度，使广大养车户形成自觉交费的意识。三是加强廉政教育，端正行业风气，纠正行业不正之风，杜绝公路“三乱”现象发生。确保超额完成征收任务，为我区公路建设提供必要的资_证。加强队伍和党的

11、建设，树立交通人良好的形象。2022年交通工作总结（二）_年年交通春运工作，按照_部和省政府的具体要求，在有关部门支持配合下，经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力，取得了较好的成绩，基本实现了安全、优质、畅通、有序的目标。春运期间，全省日均投放客车台，累计发车班次个，运输旅客_万人次，同比增加%、%和%。期间发生_起交通事故，死亡_人，重伤_人，轻伤_人。一、及早行动，准备充分1、提前安排部署。省交通厅在_年年_月_日下发的_做好_年年元旦旅客运输工作_对春运准备工作提出了明确要求。_月_日又下发了_认真做好_年年春节运输和假日旅游运输工作_，明确了各部门的责任，建立了奖罚机制和责任追究制

12、。省运管局抽调有关人员组成_个检查组，对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议，通报了春运准备工作中存在的问题，进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议，制定了春运工作方案。2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测，编制了春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表，通过城市晚报、新文化报等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。3、运力准备充足。全省共_运输车辆_台，其中备班车辆_台。省运管局_了两次客运线路经营权招投标，共增加条线路，个班次，新增车辆台，在春运前投入营运，缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾

13、。4、加强运输_。各地提前制定了春运高峰期运输_应急预案，对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式，实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运，减少了客车超员。二、领导重视，责任落实1、成立_机构。省交通厅成立了由厅长为组长，省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组，下设办公室在省运输管理局，具体负责春运工作的_领导。各地_部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由_挂帅的领导小组。2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区，市、州交通局领导包县，县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线，公路部门领导包道班、重点路段、桥涵

14、;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了各市、州_部门春运工作责任分工表，将春运工作层层分解细化，明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处，各运管处与所属运管所，运管机构与客运经营者、客运站，客运经营者与承包者全部签订了道路运输安全管理责任书。州交通局出台了春运驻站运管员检查项目及标准，切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准，按考核结果打分排序，进行相应的奖惩、等地还实行了抵押金制度，把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。3、强化监督检查。省交通厅组成_个检查组，分别由厅领导带队，采取明察暗访的方式对各地的春运

15、工作情况进行了检查。共检查了_个市州、_个县市区、_个客运站、抽查_台客车。并对检查情况下发了督查通报，总结了好的做法，指出了存在的问题，对做好下步春运工作提出了要求。_月_日至_月_日，_厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市，对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。4、变成政府行为。各级_部门能积极向政府汇报，取得政府支持。副省长_到市客运中心站检查指导春运工作，慰问春运一线交通运输广大职工及_等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作，并对搞好春运工作提出了具体要求。_市政府主管交通的副市长亲自参

16、加运管所_的春运检查活动，严把对非法营运车辆的处罚关，为做好春运工作奠定了良好的基础。三、加大措施，确保运输安全1、强化源头管理。春运期间，全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员_人，加强车辆_调度，协助维护站内秩序，督促客运站严格执行四不进站、两不发车制度，在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查，把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调_多人，进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度，符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发安全行车单制，保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位，由运管员对客车逐台进行检查，保

17、证各项安全要求落实到位。2、加强三品检查。全省投资_余万元为_个市、州的一级客运站_了安全检测仪，在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职三品检查员，力口大了三品的查堵工作力度。同时，客运站加强防火、防冻工作，消除了各种安全隐患。全省共检查出三品_件。3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查，对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行春运合格证制度，合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号，落实了车辆管理责任和内容。春运前，全省共检查客车一万余台次，有_台客车被取消春运资格。4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班，对全省运管部门、运

18、输企业_名安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训，重新审核了上岗证，对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶，对单程在_公里以上(高速公路_公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。-_源县运管所_辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了血的教训，专题录像片，做到警钟长鸣，还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。5、实行动态管理。各地运管部门在省政府批准的征费稽查站，对过往的客车实行动态检查，有效地打击了非法营运、超员、毛上岗证、售高价票等违章违法行为。对发现的超员车辆采取就也分流措施，及时地消除安全

19、隐患。四平运管处_稽查人员在各市县城镇内出口处，严格查处超员行为，保证客车出城时不超6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书，将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查，督促司乘人员严格执行一停二看三通过和乘务员下车引导客车通过制度等地对公铁平交道口，安排运管人员和企业人员专人看管等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表，分发给经过平交道口的客车。7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志，铺撒防滑用料，并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场，确保了道路畅通。通化、靖宇

20、印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员，及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行_除雪队伍，清除非专养路线积雪，为春运车辆保驾护航。四、开展竞赛活动，提高运输服务质量开展多种形式的客运优质服务竞赛活动，促进服务质量提高。春运期间，各客运站增加站务人员，做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施，美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间，开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车，实行_。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临-_市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场春运联谊会，将春运安全知识融于精彩的文艺节目

21、之中，即活跃了旅客的旅途生活，又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量，在客运班车使用标准化语音播报宣传用语，公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。设立_投诉电话，发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了_技诉电话，实行_小时值班，及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责_投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉_件，查办_件，基本做到了件件有结果，件件有回音，使投诉者得到满意答复。五、搞好宣传，营造良好春运氛围1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示语句，在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传，提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全，搞好服务。邀请日报、新

22、文化报、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作_多次。各地_部门充分利用当地新闻媒体，对春运工作进行了广泛宣传市在当地报纸开辟春运专栏，宣传报道春运工作。2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了_万册春运工作安全手册和_万册省客运服务指南，向旅客和运输车辆免费发放。开办春运情况快报，及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息，让社会各界了解春运工作的有关规定，监督我们的工作。各地运管处、所也编印了春运简报或春运专刊。3、利用客运场所进行广泛宣传。各客运站充分利用站内广播、板报、画廊、宣传标语等进行春运宣传。辽源向运输经营

23、者发放了春运宣传单;四平向运输经营者发放了致广大运输经营者的_，宣传春运安全知识和旅行常识。今年的春运工作取得了较好的效果，但也存在一些问题和薄弱环节。一是有的地方和单位安全生产责任制没有得到有效落实。个别领导和运管人员安全管理意识淡薄，还存在侥幸心理和麻痹大意思想，包保责任制只停留在书面上，包保人员没有认真履行职责开展督促检查，工作落实不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘务员对中途上车旅客的三品，查堵和宣传不够，有些驾乘人员安全意识不强，不遵守安全行车规定，仍然超员、超载。三是运输服务质量和服务水平有待提高。有的地方客运服务不规范，不使用文明用语，语气、语调生硬，有的甚至不进行七报二宣，收钱不给票、不收钱给票的问题仍然存在。对存在的问题，我们应该从现象分析其实质，结合今年开展的整顿和规范道路运输市场活动，运用市场机制，采取标本兼治的措施，重点加以解决。第12页共12页