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1、地铁列车晚点原因及对策摘要：地铁运营时间的正点到达，让乘客们的出行安排得到有效保障。因此，对于地铁列车的晚点问题所产生的原因进行分析并提出对策，具有重要意义。关键词：地铁调度；列车晚点；原因；对策1、我国地铁运营状况地铁是目前人们生活工作出行的第一选择交通工具，随着地铁发展的速度越来越快，客流量也不断在增加，地铁列车的晚点原因有很多，如一些故障未得到及时处理而延误时间，另外就是突发事件的发生也会导致地铁晚点甚至停开。如地铁时常出现晚点或停开的现象，所产生的社会效应肯定是负面的。因此有必要对地铁列车晚点的原因进行分析，提出相应的对策改进晚点问题。2、列车晚点产生原因分析从以往的地铁运营晚点数据看
2、，发生晚点主要是存在以下几方面原因：2.1 设备故障。地铁运营属于地下环境运行，设置有大量的机电设备，如供电、信号通讯等系统，任何一个系统出现故障都会造成地铁列车的晚点，甚至发生严重伤亡事故，这些都会给地铁运营带来负面的社会效应，不利于地铁公司的正常运作。2.2 早晚高峰及节假日大客流。大型的一线城市外来人口多，早晚上班高峰期以及各种节假日的出行时间集中而导致客流量非常大的，这样造成地铁运营系统紧张，晚点时有发生。2.3 天气因素有些地铁线路是设置在露天环境，有时大暴雨或其它的自然灾害会影响到列车运营的停开，在此过程肯定会晚点。2.4 行车调度指挥不当。行车调度作为整个地铁运营的控制中心，对于
3、各个部门的协调应进行有机整合，然后再进行合理的调度，只有这样才能确保地铁线路的正常正点到达，有序运营。但有些新开的线路，调度人员经验不足，都会存在因调度问题而导致列车晚点现象。具体表现在以下几个方面：2.4.1行车调度系统尚不健全我国地铁相对于其它的交通工具是比较安全和快速的，但目前我国还没有一个健全的地铁行车调度系统，许多操作流程没有统一的标准，有点摸石头过河的感觉。这样很容易引发意外交通事故，在一定程度上制约了地铁的安全运营。健全地铁行车调度系统迫在眉捷。2.4.2地铁行车设备落后行车调度设备是整个运营系统中不可或缺的重要部分，但是从目前的现状来看，行车调度设备存在很多的安全隐患，自动化程
4、度在某些方面是无法满足的，需要人工的操作才能处理疑问，如不能宣布报警声、提示继续泊车时刻、调取毛病处理规章等疑问。3、有效防止地铁运营列车晚点的相应措施3.1 加强设备隐患消除及天气预测的措施3.1.1 做好维护工作，对于故障后容易导致延误正点运营的设备部件进行按时检测维护，提高设备运行的稳定性，从源头上减少故障的发生率。3.1.2 制定完善的设备巡检管理制度，对不同型号及系统的设备进行有效巡检，及时发现问题及时处理，将隐患消灭在萌芽状态，并确保故障发生时第一时间赶到现场处理。3.1.3 对于对灾害天气预报，我们需要采取应急防范措施，确保地面或高架桥线路的供电设备的正常使用。3.2节假日是客流
5、量最大的时候，我们应当提早做好行车组织安排，管理人员到达现场进行支援，协助引导乘客上下车。特点是晚点后到达的列车，客流积聚较多，若不能及时有效疏导，列车停站时间更长。因此，运营调度部应当充分利用广播系统，及时发布准确的信息引导乘客换科其它交通工具。4、地铁调度调整策略地铁运营的有效调度是保障运营的安全性及高效性，如何能最节约运行时间、提高运行效率，就采取怎样的调度策略，主要调度措施如下：4.1地铁运营中对于有问题并对运营发车有影响的列车，应进行停运或下线维修，确保运营过程中的安全。对于中途运营的列车也可以组织进入中间站区或回厂维修。这种调度调整方法为“抽线”调整法。4.2另外是加开或者替开的调
6、度，对于有问题的下线处理之后，能够第一时间组织加开列车，一般都会存在备用车出厂，确保满足客运要求。4.3 为了确保车站有充分的处理时间，组织列车减速或扣停措施，增加停站时间，控制好地铁运营的节奏。如需要列车尽快到达终点站，调度部可以允许司机提高速度越站，车站应做好安抚乘客的工作，若客流量大或末班车不能越站。4.4 在运营过程中，有问题的列车的转速是非常缓慢，终将导致该线路阻塞，严重影响其它列车。的正点到达站台，这种情况采取清客将列车放入存车线/段施行救援。4.5 当某条线路密度较大时，可以采用岔站的渡线进行反转到密度较小的线路，如果遇到同一方向的列车因问题救援等原因，也可利用渡线将列车转到另一
7、线路上反方向运转。4.6 列车抵达终点后折返，一般都是选用站后折返，这种平行运营效果不存在进路交叉运转，避免了上下客的汇合，同时也确保了地铁列车的安全。但是站后折返时间一般较长，在非正常的情况下，为了缩短时间，可以采用站前折返方式，当然，这种折近方式会造成占用区间线路以及出现上下客汇合现象，这些由车站人员及司机做好乘客的引导工作，确保列车安全运转。5、结束语近几年，人们较为关注地铁列车的快捷、安全可靠性。因此，为了不影响地铁在公众眼里的印象，做好行车调度工作，确保调度的合理性，改进地铁列车的行车安全性及晚点问题为乘客提供安全、快捷的乘车体验。参考文献：1 丁伟，刘新花，姜瑞铁路旅客列车晚点的贝叶斯网络模型研究J.兰州交通大学学报，2013，06：115-118.2 曾海军.浅析地铁应急事件中运营组织方法J.科技与企业，2014,13：104.3 何江，陈春华广州地铁乘客因素导致列车晚点分析及措施J.现代城市轨道交通，2014，04：65-68.4 孟学雷，贾利民，卜萌，吴涛，孟伟.基于决策偏好可控的地铁列车开行方案设计研究J.铁道科学与工程学报，2012，01：46-50.陈东，彭其渊，李永辉列车到达晚点对技术站车流接续影响仿真分析J.西南交通大学学报，2014，06：1108-1115.章新华.旅客列车晚点原因的法律思考J.理论学习与探索，2013，03：80-82.
地铁列车晚点原因及对策
