道路危险货物运输企业安全系统生产实用标准化安全系统文化手册簿定稿子版

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1、word XXX某某道路危险货物运输企业安全生产标准化安 全 文 化 手 册 汇 编 XXX某某 安技部59 / 61XXXXXXX某某文件关于发布 安全文化手册汇编的通知公司各部门： 应公司安全生产标准化建设与安全管理需要，现发布安全文化手册汇编。同时将汇编册发放给各部门。 要求各部门在9月30日前组织部门人员完成学习任务，并提交学习心得,总经理或副总经理将亲自督查学习现场。未按要求执行的将处以部门负责人200-300元的经济处罚。 XXXXXXX某某 主题词：安全 文化手册 报送：总经理 运管处 抄送：各部门 安全文化手册 前 言为了加强公司安全生产管理工作，保护全体员工的生命安全和身体健

2、康，实现安全生产与文明生产，我们应该采取多种形式，大力宣传和普与安全文化知识，强化安全意识，提高安全素质，培养安全技能，积极营造一个和谐的安全生产环境，促进安全生产实现有序可控，根本稳定。安全文化是安全生产的灵魂。安全文化建设是巩固安全根底的一项长期性、战略性的任务。加强安全文化建设，必须坚持以人为本、全员参与、立足当前、着眼长远的根本工作原如此;必须坚持贴近安全生产实际，贴近职工生产生活的方针;必须努力在培育“安全第一的共同价值观和解决突出问题上狠下功夫，使“安全第一理念在职工心中深深扎根，成为每一名职工生产行为的第一需要。这本安全文化手册收集了局部安全文化知识，面向生产一线，面向现场员工，

3、对于宣传普与安全文化知识、促进安全生产将会起到一定的积极作用。希望大家认真学习，真正做到人人关心安全，事事关心安全，时时关心安全，处处关心安全，为公司的整体快速开展奠定根底。 安全生产方针、目标和安全生产控制指标 为实现公司2013年安全生产目标，根据运管部门制订的控制指标与要求和中华人民某某国安全生产法 、企业安全生产标准化根本规X等文件，公司制定了公司的安全生产方针、目标和安全生产控制指标。安技部负责人认真组织公司全体员工贯彻学习，利用各种形式广泛宣传，做到安全工作全员参与。一XXXXXXX物流安全生产方针 安全第一、预防为主、综合治理二2013年安全生产目标指标 一、死亡与重伤含交通责任

4、事故为零 二、行车次要责任事故伤人率低于0.5人次/百万公里； 三、有财产损失的交通责任事故起数不大于2起； 四、火灾、爆炸、泄露、环境污染事故为零； 五、安全隐患排查、整改完成率达到100%； 六、车载GPS系统完好率100%，运营在线率达到10%； 七、运营车辆维护保养、安全检测合格率为100%； 八、公司员工安全生产教育、培训学习率达到100%； 九、营运车辆与驾驶员证照审验率达到100%； 十、初步建立安全标准化体系，并得到有效运行。 十一、2011年2015年五年目标：到2015年，公司安全保障能力明显提升，安全生产状况全面改善，安全监管体系更加完善。杜绝重大设备、重伤以上事故，杜绝

5、职业病和急性中毒事故发生，消除一般事故，预防微小事故；不发生环境污染事故；各类事故隐患整改率达到100%，到2015年，公司申请达到安全标准化二级考评标准，在公司各个层面建成完善的、体系化的安全生产长效管理机制。 危货运输车辆安全运行要点 危货运输车辆安全运行要点，是我们通过对多年来危货车辆的运行情况总结归纳而形成的，有的是法律法规要求的，有的是企业内部规定的，有的更是血的教训换来的，我们将危货运输车辆的安全要点编印出来，并发给每个员工人手一份，其目的就是要大家时刻关注这些要点，时刻做好安全运行工作，让国家财产、集体利益和个人利益勉受损失。一、常规要求 1、危货标志必须齐全清楚。国家公路危险品

6、运输管理条例第十三条规定：凡装运危险货物的车辆，必须按照国家标准GB13392道路运输危险货物车辆标志悬挂规定的标志和标志灯。危货标志齐全清楚，一方面是交通执法人员检查一项具体内容，一方面当发生危险情况时，便于施救人员根据危货标志，采取正确的施救措施。 2、盖紧罐盖。盖紧罐盖的目的：一是防止车辆运行中在上坡或下坡时，罐内原品与成品油外漏；二是防止罐盖在长时间的颠簸下松动，从而出现罐盖甩落的问题伤与行人、车辆或其它建筑；三是防止罐盖与罐口在碰撞中产生火花，引起罐内残留油气着火，发生爆炸事件；四是防止烟火进入罐内发生爆炸事件。 3、接地线必须接地。油罐车在运行中，油在罐内晃荡会产生大量的静电，保持

7、接地线接地，就能有效将车体本身的静电，不断的释放到地面，从而防止车身产生静电火花，进而造成油罐着火和爆炸事件的发生。 4、卸油管尾端高于卸油阀门口。卸油管尾端低于卸油阀门口，一是罐内油品没有卸干净，卸油阀门又没有关紧，容易造成油品泄漏，污染环境或发生交通事故；二是卸油管内残留的油品，也会逐渐地滴落在道路和停车场，造成污染或发生事故。 5、消防器材完好无损。消防器材是危货运输车辆必须配备的器具，其目的是，在车辆某个部位发生火灾情况就能与时扑救，以防止重大火灾或爆炸事故的发生。因此，所有危货运输车辆必须保持消防器材的完好无损。 6、保持反光条清洁。罐体两侧和尾部都贴有反光条，它的作用是在夜间行驶时

8、，提醒尾随车辆本车的宽度、高度、所运物品，防止超车、尾随时，判断失误，而发生事故。在通过三岔路口会车时，提醒对方自己车辆的长度，防止对方抢会。同时，反光条也是交警检查的重要内容。因此，必须保持车辆反光条的清洁。 7、全车电路接头不能裸露在外。电路接头容易出现接头打铁问题，一旦打铁现象比拟严重，就会产生大量的打铁火花，打铁火花与油罐车外表的油气接触，便会引起燃烧，进而造成火灾和油罐爆炸事故。这种情况，在装卸油过程中更容易发生。 8、排气管、消声器不能漏气。排气管和消声器漏气，说明排气系统有破损或裂缝问题，当出现漏气问题后，就有可能出现缸体内积碳火星外排的问题，一旦出现这个问题，在装卸油区内就有可

9、能发生火灾或爆炸事故。也有可能因罐漏油发生火灾事故。 9、上班必须穿好防静电服。穿防静电服是对从事油品运输行业人员的特别要求，成品油、原油都是挥发性极强的物质，在油品运输车辆停放区、装油点、卸油区，只要遇到静电火花，都非常容易发生火灾或爆炸事件。因此，每一个油品运输从业人员都必须按规定穿好防静电服。 10、严禁酒后驾驶。酒精对人的大脑有很大的刺激作用，饮酒后人的大脑清醒度、观察力、判断力、反响灵敏度、手脚配合的协调性等都会受到很大的影响，酒后驾驶发生的重大恶性事故举不胜举。因此，总公司规定员工酒后驾驶给予解除劳动合同的处理。 11、禁止带无关人员上车。无关人员对危险货物运输的安全常识一无所知，

10、上车难免会做出一些违规违纪的行为和表现，车辆驾驶员和押运员稍不留神，就有可能造成意思不到的后果。因此，危货运输车辆严禁带无关人员上车。 12、集镇、居民区、学校严禁乱停乱放。集镇、居民区、学校等场所，是路况复杂、人流繁多、火源难以掌控的地方，烟花、鞭炮、烟头、火星无处不有，无处不在，油品运输车辆停放于此场所，发生火灾、爆炸的危险性非常大。 13、装满油的罐车不能在烈日下停车长时间曝晒。装满油的罐车，在烈日下长时间曝晒，会引起罐内油气急剧膨胀，溢漏造成污染，严重时会引起火灾和罐体爆炸事件。因此，装满油的罐车，在行车途中发生故障，或者在实行夏时制，所规定的时间内不能卸油时，车辆应停放在阴凉处或遮阴

11、棚里。 14、规定线路必须带押运员出车。危货运输车辆运行配备押运员，是国家的规定，如果道路交通执法人员检查到没有带押运员运行的车辆，罚款2-10万元。因此，但凡规定要有押运员押车的运行线路，必须押运员上车才能出车。 15、严禁乱卸污水。油品运输车辆还承当着油田局部洗井收污工作，但，每一车污水的卸污都有指定的地点，如果擅自乱卸污水，造成了环境污染，环保部门将按照国家环境保护法的规定，给以10万元以上的罚款。 16、承受GPS的监控与提醒。GPS是运输公司目前对车辆行驶线路、车速、停靠点最先进的监控手段，当车辆行驶线路出现问题时，当班人员会提醒你，当车辆行驶速度超速时，会给你发出警告信号，当车辆在

12、某个点上停靠时间过长时，会询问你是不是出现了什么问题等等。因此，每一台车辆出行，都应该保证GPS的正常工作。 17、危货运输车上禁止吸烟。烟火是油品运输车辆的最大的敌人，在玻璃打开时在车内点火，或向外弹烟灰都有可能给车辆造成严重的危害，轻者引起火灾，重者引起油罐爆炸。因此，驾驶危货车辆禁止吸烟。 18、车辆必须当天回场。车辆必须当天回场，这是由危货车辆的性质决定的，尽管罐里的油已经卸完了，但是残留在油罐上的油污，卸油管里剩余油品，在没有人专门看管的情况下，遇到明火或火星仍然有可能造成严重的危险。因此，车辆在执行完当天的任务后必须当天回到停车场。 19、车回场关好门窗。停车场虽有门卫值班，但也曾

13、经发生车辆丢失现象，油品罐车假如是被不法分子偷开出去，任意停放，非常容易产生不良后果，起火燃烧、罐体爆炸等都有可能发生。因此，车回场后必须关好门窗。 20、罐体外表外漏原油要与时清洗。罐车在装油时，由于加油员的疏忽大意，造成原油冒罐，或是外漏在罐体外表，时间一长罐体外表原油越积越多，在强烈的阳光照射下，罐体外表油气挥发加速，一旦达到燃点，或遇到火星就会燃烧，造成重大的火灾事故。因此，罐体外表的外漏原油要与时清洗。同时，也是保持车容车貌清洁的要求。 21、车辆动火未经请示不能擅自焊接。油品拉运罐车，必须远离高温和火星，当车辆某个部位需要动电焊和气焊时，必须先报告车队领导，再由车队领导向分公司主管

14、技术的领导请示，在确保焊接绝对安全的情况下，由分公司现场监视焊接。焊罐必须在分公司指定专业焊接厂补焊。 22、保持灯光齐全完好。灯光是车辆运行的“航标灯，既给自己的车辆行驶提供照明，还给前后车辆和行人提示自己行驶的方向和意图，或前方遇到的路障如：刹车灯亮，就说明前方有障碍，或是自己需要停车，所以灯光齐全完好，是安全行车的有效保障。 23、保持车辆技术性能处于完好状态。车辆技术性能处于完好状态，是安全运行的首要条件，是确保不发生事故的硬件要求，车辆只有达到了要停能停得住，要走能走好，要转转得灵，才能高效的完成好当天的任务，才能确保高高兴兴出车，平平安安回家。 二、操作要点 1、出车前“八个必查。

15、即：转向必查方向盘自由行程是否过大、前轮转向羊角是否松旷、前轮横直杆球头松旷；传动必查传动轴镙丝是否松动、轮胎是否缺气、轮胎镙丝是否松动；制动必查储气筒是否漏气、刹车管线是否破损、刹车分泵是否漏气、刹车有无跑偏、刹车是否灵敏；仪表必查机油表、气压表、温度表等工作正常；灯光必查转向灯、刹车灯、大灯、防雾灯、变光灯等，要保持完好；罐盖必查罐盖是否盖紧；接地线必查接地线是否接地；雨刮器、喇叭必查雨刮器转动是否灵活、喇叭是否响。 2、上车系好安全带。汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带，可以防止人在交通事故中受伤或在发生事故时减轻受伤程度。驾乘人员系好安全带，在事故中存活的机会是不系安全

16、带的2倍，还可以将受伤的机会降低50%。因此，驾驶员和押运员一上车就要系好安全带。 3、装卸油区不能带火种入内。装、卸油区油气挥发密度很大，一遇火星非常容易引起火灾，因此，驾驶员进入装卸油区不能带任何火种进入。 4、进入装卸油区时听从管理人员指挥。装卸油区均属一级防火防爆部位，有着十分严格的管理规定，管理人员的责任也十分重大，车辆进入装卸油区，必须听从工作人员，管理干部的指挥。 5、罐盖密封不严时装油不要过满。当罐盖密封不严时，罐里的油品装得过满，在经过坡道或颠簸路面时，极易造成油品外漏，在驾驶员没有极时发现，又没有极时清理时，容易出现行人摔跤，三轮车、摩托车翻车的事故。 6、装卸车上下油罐当

17、心摔跤。在装车或卸车时，司机难免上下油罐，但一定要手抓紧、脚踩稳，一不小心很容易从罐顶上摔下来，轻者皮肤受伤、关节扭伤，重者关节骨折，脑胪重伤，还有可能造成终身残废，或危与生命。 7、重车出井场当心侧翻。井场的道路土质松软，路面条件较差，车辆执行洗井收污或小站点拉油，重车出井场时，一定要观察好路面情况，一定要平稳走过钻杆桥，从硬质路面通过，遇到下雨或冰雪天，要下车看好路面才运行，稍不注意就会造成车辆侧翻。 8、泥土新修路面警惕陷车。拉油站点道路损坏用泥土新修后，仍然存在着路面疏松的问题，有的大坑用泥土垫平后，重车压上去仍有可能出现陷车的问题，因此，但凡用泥土新修的路面，都要十分慎重的行驶。 9

18、、按规定线路行驶。按规定线路行驶，是运输行业的根本要求，特别是危险品运输行业更要不折不扣的执行。一是按规定路线行驶出了问题，用车单位可承当相关的责任。二是许多乡村道路是禁止大型车辆行驶的，即使用车单位规定走这些线路，也是经过协商好的，可降低行车风险和工农关系纠纷。 10、车辆全行程中抢时间绝不能抢速度。车辆运行中，为了极时赶到目的地，抢时间应该在早出车、晚收车上把时间抓紧，而决不能在行驶途中用开快车、超速度来争取时间，“十次事故九次快，这是用血的教训总结出来的。 11、车辆运行中严禁打手机。车辆运行中接听或打手机，一是影响驾驶员的注意力、观察力、判断力，遇到紧急情况措手不与，导致发生交通事故。

19、二是手机发射出的无线电波(射频电磁辐射)，遇有锈蚀或接触不良.就会产生射频火花.由于罐内油气外泄而形成的可燃气.手机产生的射频火花很容易引起爆炸.导致灾害的发生。 12、乡村道路注意会车。乡村道路更多的是单行道，水泥或柏油路面都比拟薄，特别是靠沟边的路，都是大型车辆一压就垮的路面，遇到对面来三轮车、摩托车、自行车会车时，一定不能太靠边。有的路段宁可把车停下让行，或倒至比拟宽的路面会车，也不能把车停到紧靠路边会车。 13、坑洼路面下车垫垫。有拉油站点的道路，经过长期压碾后，形成了大大小小的坑，车辆经过时，会发生倾斜现象，当重车运行时，由于重心过高，遇到大坑道路时，就有可能发生车辆侧翻的危险，这时

20、车辆不要硬性通过，而要主动下车，铲一些干土垫一垫。 14、雨雪天掌控好路面。下雨、下雪道路都比拟滑，对刹车、转向都有一定的影响，稍不注意就有可能造成刹不住车，而导致事故。特别是在泥土路或石子路上运行，更要掌控好道路情况，既不能冒然强行，也不能靠边运行，没有把握的路段，要下车仔细观察后，慎重运行。 15、冰雪天装好防滑链。冬天下雪结冰天气，当积雪和结冰较厚时，不管是水泥路面，还是沥青路面，或者是石子路面都非常滑，装防滑链能有效的增大轮胎与冰雪路面的摩擦阻力，便于车辆平稳运行和制动。 16、大雾天气检查好防雾灯。防雾灯发射出的是黄色光线，它虽然没有大灯发射出白色光线那么强，但光线的穿透力比大灯白色

21、光要强的多，因此，雾天必须与时检查防雾灯是否完好，同时，上公路运行必须打开防雾灯。 17、夏天不能把一次性打火机放驾驶室的挡风玻璃下。一次性打火机一般都是塑料外壳制成的，耐压性能和防爆性能比拟差，如果夏天把一次性打火机放在驾驶室的挡风玻璃下长期爆晒，容易引起爆炸，造成重大事故。 18、运行途中警惕罐体漏油。车辆使用年数长的，由于长期酸碱腐蚀，罐壁穿孔的问题时有发生，有时装满油后没有反响出来，但在车辆运行途中，由于罐内油品的振荡，或车辆行驶的晃动，有可将腐蚀严重的罐壁击穿，造成油品泄漏。因此，驾驶年数较长的油罐车辆，在会车或有事停靠时，都要对油罐外表进展一下检查，预防油品泄漏后造成污染和其它事故

22、。 19、运行途中发现油品微漏时的堵漏方式。在车辆运行途中，发现油品出现微漏时，一般有两种堵漏方式：一是出现小裂缝时，可以用肥皂、石蜡、胶布等，做应急式处理，卸车后再采取焊接方式将裂缝补好；二是出现小孔漏油时，用细树枝，将一头削尖，再对准漏油孔用木捶打入孔内，直到堵住为止。 20、运行途中发现油品严重泄漏时起动应急预案。在车辆运行途中，发现油品泄漏，在自己和押运员无法解决的情况下，一是要将车辆停靠在公路边安全地带，采取措施防止泄漏油品四处蔓延，并设置明显标志防止人员靠近；二是要立即向调度室救援中心报告情况，由调度室报告主要负责人，实施应急救援。 21、留心观察盲区。油罐车相对与卡车，观察盲区较

23、大一些，如倒车视线，左右路障观察，后面车辆超车或追尾情况等都不是很好掌握，这就要求驾驶员倒车时，要先下车把车后面的情况看清楚，再倒车。在行驶途中要时刻留心左右两边的情况，以与车后的一些突发情况。 22、自觉承受押运员的“叫慢、叫停。押运员对车辆行驶安全和物品安全负有重大监管责任，一旦发生车辆事故或货物损失，押运员与驾驶员同责同罚。因此，驾驶员要自觉承受随车押运员的“叫慢、叫停。 23、“夏时制时重车要停在遮阴棚或阴凉处。夏天，当气温达到34以上时，10时至16时既不装油也不卸，在这个时段里，已装满油不能卸车的车辆，一定要停在遮阴棚或阴凉处，以防在烈日下暴晒，引发危险事件发生。 24、烈日下车辆

24、不能卸油又无遮阴处停放时要与时浇水冷却。“夏时制时，车辆装满油赶不上卸油时间，但车又不能停放在遮阴处时，每隔两小时就要给罐体浇一次水，来冷却罐体的温度，从而防止罐内油品的挥发和膨胀，防止罐内压力过高引起罐体爆炸事故的发生。 25、运输途中车辆出现故障停车必须设置好警示标志和警戒区域并有专人看护。车辆在行驶途中，如果车辆出现故障，要靠公路边停车，并在车辆的前后都要按规定摆放警示标志，设置警戒区域，防止行人围观，禁止吸烟人靠近，杜绝意外事故的发生。 三、特别提防 1、注意加热管出现虹吸现象。加热管出现虹吸现象，是因为卸油时给罐内原油加热，卸车后忘记了关闭加热管阀门，在第二次的原油运输中，由于罐内原

25、油的振荡，或车辆上坡时，在罐内原油挥发力的作用下，油品从加热管中自动流出。出现加热管虹吸现象，如果不能与时发现，就会造成长距离原油污染，发生行人摔跤，自行车、摩托车、三轮车翻车等重大事故，后果不堪设想。为此，在使用了加热管后，一定要记住关闭加热管阀门。 2、时刻防X摩托车。随着公路、乡村道路摩托车数量的增加，摩托车已成为了汽车运行的“天敌。这是因为驾驶摩托车人员的交通文化素质极差，既不懂得交通常识，又多数属于野蛮驾驶，岔路口、弯道、集镇、居民区、乡村小路等，冷不防就会突然串出一辆摩托车来，经常使你措手不与，汽车碰摩托车，摩托车撞汽车的事故，每天都在发生，占所有事故的70%以上。因此，对摩托车的

26、防X，要放在每时每刻，要高度警觉。 3、谨防敌对分子的破坏。油品运输车辆是敌对分子搞破坏的最有效工具，一个磁性定时炸弹贴符在油罐车的任何部位，带进装油和卸油站定时爆炸，就会成为一个消灭性的事件。因此，油品罐车无论是停在车场、路上、餐馆、饭店都要时刻提高警惕。特别是在重大节日、国家重大事项、有国际性影响的庆典、以与国内重要时期，更要引起高度重视，每天都要对车辆进展一次安全检查，杜绝一切具有灾难性的重大事件发生。驾驶员安全管理制度第一条 总如此1、为了加强公司所属机动车辆和驾驶员的安全管理，确保国家和人民生命财产的安全，根据国家法律、法规，结合公司实际，制定本方法。2、凡在XXXXXXX某某从事机

27、动车辆驾驶工作的人员，除应遵守国家有关法律、法规外，都应遵守本方法。3、公司各部门积极参与安全管理和安全宣传活动，教育所属人员带头遵守交通安全法规和本方法，协助安技部履行安全管理职责。第二条安全教育1、驾驶员每月必须参加安全学习会议一次，全年累计3次不参加学习者，不予办理年审手续，并送有关部门处理。2、驾驶员因事不能按时参加学习的，事后一周内，自动到安技部补课，无故不参加安全学习者，每次罚款30元。3、凡违章肇事驾驶员，由安技部组织学习教育或上报公安交通管理部门参加轮训。被通知轮训学习的驾驶员，不得借故拒绝参加承受教育。 第三条 证照管理1、 驾驶公司所属各类车辆的驾驶员，必须经安技部审查批准

28、，方准驾驶公司车辆，否如此按违规处理50元/次。 2、驾驶员必须有有效的驾驶证、行驶证、从业某某书、准驾证等证书第四条驾驶证年审1、凡公司所属驾驶员，无违章、肇事，按时参加安全学习的凭“安全学习纪录卡到安技部办理年审相关手续。2、职业道德水准低，驾驶技能差，事故频繁，不服从安全管理，全年3次以上不参加安全学习以与不再适宜从事驾驶工作的，安技部不予办理年审签章手续。3、驾驶员证照年审时，按照上级有关规定缴纳安全活动有关经费，驾驶证户籍非本公司出具年审手续的，须向安全部门缴纳一定的安全管理费。第五条 驾驶员行车规定驾驶员在行驶中除严格遵守中华人民某某国道路交通管理条例外，还必须遵守如下行车规定：1

29、、驾驶车辆时，须待驾驶证、行驶证、危运准驾证，证件不齐或证件未按规定审验或审验不合格者，不准驾驶车辆。证件不得转借、涂改或伪造。2、严禁酒后开车，驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈或由其它妨碍安全行车的行为；不准穿拖鞋驾驶车辆，患有妨碍安全行车的疾病或过渡疲劳时不准驾驶车辆。3、不准超速行驶；严禁下坡空档熄火滑行；不准直流供油；严禁将车交给没有驾驶资格或不符合跟车实习的人以与外单位人员驾驶。4、不准驾驶与驾驶证、准驾资格不相符合的车辆；不准驾驶安全设备不符合规定或机件失灵的车辆；不准人货混装；不准驾驶装载不符合规定的车辆；不准私自聘请不符合公司安全管理规定的人员驾驶车辆5、驾驶车辆时须做到遵章守纪

30、、礼貌行车，中速行驶。转弯时做到减速、鸣号、靠右行和随时准备停车；起步做到一看车辆周围上下有无障碍，二看仪表是否正常，三看有无车辆超车、会车；会车时做到先让、先慢和先停；超车时做到不强行超车，让车时不能让道不让速；停车做到选好地点，挂好排挡，拉好手刹，塞好三角木；行车中做到情况不明慢，视线不良慢，起步、会车、停车慢，通过交驻路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、繁华路段慢；行车中还须做好掌握车辆安全技术状况，掌握道路与装载情况，掌握气候与地区变化，掌握各种车辆动态，掌握行人、儿童与牲畜活动的特点。6、极端天气时不允许出车或是快速行驶。途中遇浓雾时，必须跟当地公安部门联系暂时停车事宜，不得冒雾行驶。通过

31、泥泞路段时，要严格控制车速，遇危险路段，应停车观察路况，待确认安全后，方能通过，不准盲目冒险行驶。7、车辆加油时，必须熄火。8、驾驶员在开车前、行驶中、收车后必须做好安全例保工作，经常保持车容整洁，严格按照车辆保养规定，按期进展保养，使车辆长期保持良好技术状态。9、驾驶员须严格遵章守纪，自觉服从公安交通管理机关和公司安全管理人员的检查和指挥；遵守运政法规，服从运政管理和公司调度管理，车辆加班或包车外出，必须经有关领导和部门批准，不准私自加班。改变营运线路。10、驾驶员应养成良好的生活习惯，自觉安排好休息时间，保证足够的休息，以较好的精力投入驾驶工作，严禁疲劳驾车。11、发生行车事故时，驾驶员必

32、须立即停车抢救伤员，保护好现场，向交警部门和公司报案，听候处理，不得伪造或开车逃逸现场。12、肇事驾驶员必须按照“四不放过的原如此认真吸取教训，写出深刻检查，依照本制度规定承受处理。 第六条 驾驶员考核录用1、公司聘用驾驶员时，须经公司安技部严格审查。双方签订驾驶员聘用合同。2、被聘用的驾驶员应承当车辆运行安全责任，遵守交通法规，做好发车前、收车后、行驶中的例保作业，发现事故隐患与时向公司和公司报告。3、按期保养车辆，不违章行车，敢于反对违章指挥。4、驾驶员在受聘期间，发生重大以上责任事故，将按程序解除劳动合同。第七条 违章处罚一、有如下行为之一者，处500元罚款，扣车学习一星期，发生事故者，

33、责任自负。1、无证开车或将车交给无驾驶证的人驾驶；2、驾驶与准驾车型不相符的车辆；3、酒后开车；4、偷开他人机动车辆；5、发生交通事故被吊销执照，又在其他地区以不正当行为骗取、购置驾驶证驾驶危货车辆的。二、有如下行为之一者，处200元罚款。1、 超越X围载运其他危禁物品；2、 将车交给实习驾驶员单独驾驶；3、 使用失效驾驶证、行驶证；4、 私自带学徒开车；5、 发生重特大事故苗头；6、 不按车辆保养计划进展车辆保养作业的；三、有如下行为之一者，处100元罚款7、 擅自改变运行线路的；8、超载、超速的。四、有如下行为之一者，处50元罚款9、 驾驶转向、制动机件有严重不符合安全要求车辆的；10、未

34、按规定做好防护的。五、有如下行为之一者，处30元罚款 11、 驾驶车辆时不带驾驶证、行驶证、准驾证的；12、 驾驶转向灯、制动灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆的；13、 不按规定临时停车的；14、 驾车时吸烟、打、饮食或有其他妨碍安全行车行为的；第八条 肇事处理1、公司车辆发生各类交通事故后，安技部须迅速组织安全人员赶赴事故现场，参与现场勘察、原因调查、伤员救治、车辆施救与死亡伤者的善后处理，尽量减少损失。安技部和领导参与处理。2、公司所有车辆都必须参加由公司统一组织的社会保险。3、发生重、特大事故后，安技部须向上级主管部门写出事故报告书，对事故责任、原因进展分析、制定善后处理方案，提出

35、对事故责任人的处理意见和预防整改措施。属于特大事故，公司领导和安全管理科负责人应书面检查，并承受上级处理。第九条 附 如此一、方法没有规定的违章处罚，均按中华人民某某国道路交通管理条例、中华人民某某国道路交通事故处理方法、某某市道路交通管理处罚条例和公司有关规定执行。二、本方法实施中的具体问题由安技部解释。三、本方法由安技部组织实施。 危货运输押运员安全管理制度第一章 总如此第一条 为规X公司危货运输车辆管理，规X危货押运员的工作职责与内容，切实加强和完善公司氨气运输工作流程，更加安全、有序、高效开展运输工作，特制订本制度。第二条 危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安全操作规程、安全岗位职

36、责、其他工作内容和奖惩制度。第三条 该管理制度适用于鼎力公司X围内所有危险货物运输车辆的押运员。第二章 危货押运员安全操作规程第四条 携带好押运员证和安全卡，监视和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。第五条 了解所运输货物的性质和应急处理方法，并对货物的装载进展检查，确保符合装运要求。第六条 监视驾驶员安全行为，制止超速、强行超车会车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。第七条 运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2小时检查一次，发现问题与时采取处理措施。第八条 装卸过程中，防止和制止设备因不规X装卸和意外情况而造成货物箱、瓶、罐

37、、撬的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。第九条 危险货物运达卸货地点后，因故不能与时卸货，在待卸期间，押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。第十条 监视驾驶员按照规定的线路运行和停车。第十一条 发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。第十二条 认真履行国家汽车危险货物运输规如此其他相关管理规定。见附件。第三章 危货押运员安全岗位职责第十二条 认真做好各自本职工作，积极服从各自领导的指挥。第十三条 自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全组织和自我保护意识。第十四条 参加有关安全知识培训、并经所在地区的市级人民

38、政府交通部门考核合格，取得危货从业某某，方可上岗作业。第十五条 必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。第十六条 积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。第十七条 对押运货物负安全监管责任，对驾驶员负监视和协助义务。第十八条 不得随意打听各运送单位用气量的使用情况和储藏情况。第十九条 干好本职工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。第二十条 不得擅自做主，不得散布谣言，不得撒谎、扯皮。第二十一条 工作态度要积极主动，不怀疑和猜想上级领导的指示，有良好建议可以与时与上级沟通，有不满意见可以与时提出解决。意见不统一的，在

39、完成当次当班作业后，可以越级上报反映。第四章 危货押运员的其他工作内容第二十二条 协助驾驶员做好出车前、行车中和收车后的车况检查，确保车辆技术状况良好、证件齐全、安全设施设备齐全有效，证件与押运证，对运输全过程实施监管。第二十三条 装车时协同驾驶员与有关工作人员详细核对货物名称、数量，在运送单上签字，并保管好单据。第二十四条 认真检查货物的外观和内部设备情况，例如：阀门是否全部关闭；重要零件是否丢失；设备是否有泄漏和损伤等。不符合安全规定的可拒绝装运。第二十五条 监管驾驶员执行汽车危险货物运输规程，制止驾驶员违反运输作业规程与驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。第二十六条 发生车辆事故后正

40、确处理，防止危害和损失进一步扩大。第二十七条 熟知所押运货物的物理、化学特性，熟记自己所需押运的危险化学品的危险性，危害性，具备防火、防爆、防中毒与处理各类突发事件的应急能力。第二十八条 行车过程中，押运员必须坐在指定的位置上，严禁搭乘无关人员；严禁烟火，督促驾驶员按规定的行车时间和路线安全行车。第二十九条 运输途中需停车时，必须远离公共场所、政府部门、重要建筑物，居民聚居区等地，押运员必须在车旁值守；假如不得已要在上述场所停车，押运员采取必要的安全措施且需征得当地公安部门同意。第三十条 危险货物安全运抵指定位置后，押运员负责按运送单记载事项向收货人交付，签收；交接双方点收点交。第三十一条 运

41、输完毕后，危险货物车辆和防护用品应按规定到指定地点洗刷除污，并协助驾驶员做好收车后的检查。第三十二条 危险货物运输车辆在发生重大事故时，押运员和驾驶员应做紧急处理；事故信息应由如下顺序传递，汇报公司上级相关领导，公司汇报运管处，报告保险公司，并督促其速到现场，报交警；当事人写事故真实书面材料，并接书面材料记载内容向各方表达，配合公安交通等部门做好事故处理工作。第三十三条 发现车辆故障隐患时，配合司机与时维修，并提醒司机向上级直属领导汇报。如有检修计划，协同司机至少提前3天报请上级相关领导审批，履行集团车辆检修的相关程序，并经总调度审核。第三十四条 严格执行和遵守当天的车辆押运任务。特殊情况下，

42、要特殊对待，无条件地服从调度室的临时安排。第三十五条 司机、押运员如有请假者，需提前向计调部主管请假。第三十六条 出车前，督促司机应要以的形式通知货物接收部门负责人。通知内容只涉与到出发时间、大致抵达时间、装载货物种类、数量以与其他装卸时所需的特殊要求。如运输途中遇意外因素延误抵达时间，应协助司机与时通知上级直属领导和接收部门负责人。第三十七条 监视GPS的保管情况，不得私自拆卸、挪动，不得让无关人员接触。第三十八条 发现所运货物箱、瓶、罐、撬有损坏、损伤等外观、性能、工艺各方面的安全隐患时，要与时向上级直属领导汇报，并告知货物接收部门负责人。第五章 奖惩制度第四十二条 发现人为拆卸、挪动、破

43、坏、改装GPS设备与其附件的，视情节予以50元至200元罚款。第四十三条 因个人原因造成运送时间延误与其他事故发生的，视情节予以200元至1000元罚款。如造成公司重大经济损失、人员伤亡或引起严重社会反映的，予以行政处分、开除，直至追究刑事责任。第四十四条 不服从上级指挥，擅自做主，屡教不改的，视情节予以200元至500元罚款。第四十五条 招摇生事，散布谣言，屡教不改的，视情节予以200元至500元罚款。第四十六条 其他违规行为视情况商讨处理。一、安全理念篇一形成全新的安全文化理念1、树立以人为本的观念：坚持以人为本，打造安全文化是全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理方针的新举措，是企业保障

44、员工人身安全与健康的新探索。真正做到维护员工的利益，以员工是否满意、是否得利、是否某某稳定为标准，形成社会效益、企业利益和个人权益的多赢局面，促进企业可持续开展。因此，企业抓安全生产首先要把员工的生命安全放在第一位，当员工人身安全与企业的生产、企业的经济利益等其它方面发生冲突时应无条件的服从人的生命。2、树立安全就是企业最大效益的观念：企业只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序，没有可靠的安全作为屏障，企业的生产、经营、改革、开展将无法正常进展。安全是生产的前提，安全事故带来的损失是巨大的。因此要深刻认识到安全生产是企业的最大效益。3、形成安全工作人人有责的观念：安全不仅是企业的重要工作，而且

45、也是每个员工的事。企业对安全工作、对员工生命的关注不仅强调生命的物质存在的可贵，更应关注和关爱员工，不仅要保证员工的生命安全，更要对员工进展情感和精神的关怀，使员工获得精神上的慰藉和满足，为员工提供一个本质安全的环境，使企业“人本、人权、人性、人情的核心思想获得充分的表现。企业的每一个员工也要充分认识安全生产的重要意义，要不断提高自身安全意识，实现自我管理，保障自身和他人的安全，实现家庭幸福与企业共同开展。安全意识强的人，会严格地遵守操作规程和安全规程，正确地作业。反之，安全意识淡薄的人，如此往往无视安全、违章作业，招之事故的发生。所以，必须培养结实的安全意识，作为安全文化建设的重点环节来抓。

46、二安全生产的意义和价值1、安全生产的目的：总的来说，就是保护劳动者在生产中的安全和健康，促进经济建设的开展。具体包括以下几个方面：1积极开展控制工伤的活动，减少或消灭工伤事故，保障劳动者安全地进展生产建设。2积极开展控制职业中毒和职业病的活动，防止职业中毒和职业病的发生，保障劳动者的身体健康。3搞好劳逸结合，保障劳动者有适当的休息时间，经常保持充沛的精力，更好地进展经济建设。4针对妇女和未成年工的特点，对他们进展特殊保护，使其在经济建设中发挥更大的作用。2、安全生产的效益：保护人的生命安全与健康的直接的社会效益与间接的企业经济效益；防止环境危害的直接社会效益；减少事故损失造成的企业直接经济效益

47、；保护企业正常生产的间接经济效益；促进生产作用的直接经济效益。3、安全生产的社会价值：搞好安全生产工作，切实保障人民群众的生命财产安全，表现了最广阔人民的根本利益，反映了先进生产力的开展要求和先进文化的前进方向。做好安全生产工作是全面建设小康社会、统筹经济社会全面开展的重要内容，是实施可持续开展战略的组成局部，是政府履行社会管理和市场监管职能的根本任务，是企业生存开展的根本要求。因此，安全生产是“三个代表思想的具体表现；是党和政府“执政为民的要求；是宪法和国家性质的要求；是社会进步与文明的标志；是以人为本的重要内涵；是国家安全和社会公共安全的基石；是生产力开展的根底和条件；是人民安居乐业的保证

48、和人民生活质量的表现。4、安全生产对于企业的意义和价值：安全生产是国家和政府赋予企业的责任；是社会和员工的要求；是生产经营准入的条件；是市场竞争的要素；是持续开展的根底；是利润的组成局部。5、安全生产是个人、家庭、企业和国家的根本需要。安全是人的根本需要之一。人人都希望自己健康、长寿。随着生产力的不断开展和生活水平的日益提高，人们对健康的投资也越来越大。既然如此重视健康，那么如何保障自己在劳动中的安全，就应该成为每个员工的自觉行动。1安全为了自己。重视安全生产首先对自己有利，善待生命，才能为社会和个人创造更大的财富。2安全为了家庭。重视安全生产会给我们带来一个幸福美满的家庭，其乐融融，天伦之乐

49、哪个人不想享受呢？3安全为了企业。重视安全生产会减少企业的巨大损失，促进企业的稳步开展。4安全为了国家。重视安全生产为国家创造巨大财富，使我们的国家日益走向富强。二、安全法律篇中华人民某某国安全生产法规定从业人员的权利和义务：1、生产经营单位与从业人员订立的劳动合同，应当载明有关保障从业人员劳动安全、防止职业危害的事项，以与依法为从业人员办理工伤社会保险的事项。生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议，免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承当的责任。2、生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防X措施与事故应急措施，有权对本单位的安全生产工作提出建议。

50、3、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出批评、检举、控告或者拒绝违章指挥、强令冒险作业而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。4、从业人员发现直接危与人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。生产经营单位不得因从业人员在前款紧急情况下停止作业或者采取紧急撤离措施而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。5、因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿权利的，有权向本单位提出赔偿要求。6、

51、从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。7、从业人员应当承受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。8、从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当与时予以处理。三、安全名词篇1、“三违：违章操作，违章指挥，违犯劳动纪律2、三不伤害：不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。3、三不动火：没有批准动火票不动火；安全防护措施不落实不动火，监火人不在场不动火。4、事故处理的四不放过原如此：1事故原因没有查清不放过

52、；2事故责任者没有严肃处理不放过；3广阔职工没有受到教育不放过；4防X措施没有落实不放过。5、化工操作的“三勤、“四稳1、“三勤：勤检查、勤调节、勤排油水。2、“四稳：温度稳、压力稳、成份稳、液位稳。6、安全作业“三原如此1、无论有电无电，一律视为有电对待；2、无论有毒无毒，一律视为有毒对待；3、无论有压无压，一律视为有压对待。7、安全用电“十不准1、任何人不准玩弄电气设备和开关；2、非电工不准拆装、修理电气设备和用具；(3)、不准私拉乱接电气设备；(4)、不准使用绝缘损坏的电气设备；(5)、不准使用电热设备和灯泡取暖；(6)、不准擅自用水冲洗电气设备；(7)、熔丝熔断，不准调换容量不符的熔丝

53、；(8)、不准擅自移动电气安全标志、围栏等安全设施；(9)、不准使用检修中机器的电气设备；(10)、不办手续，不准打桩动土，以防损坏地下电缆。8、非工作人员，不准在如下场合逗留或通过：(1)、正在起吊物件的现场；(2)、正在高空作业的场所；(3)、正在进展光、超声波探伤检查的现场；(4)、正在进展试压、试爆工作的现场；(5)、发生事故的现场。9、岗位操作人员的“一学、二参、三勤、四要：(1)、一学：努力学习安全技术、操作规程等。(2)、二参：经常参加安全生产经验交流、事故分析活动；参加安全检查活动。(3)、三勤：勤检查；勤提问；勤反映。(4)、四要：要遵守操作规程和劳动纪律；要不随便出入危险区

54、域与要害部位；要不任意拆除警告标志和信号装置；要劳逸结合。10、生产厂区十四个不准：(1)、加强明火管理，厂区内不准吸烟。(2)、生产区内，不准末成年人进入。(3)、上班时间，不准睡觉、干私活、离岗和干与生产无关的事(4)、在班前、上班时不准喝酒。(5)、不准使用汽油等易燃液体擦洗设备、用具和衣物。(6)、不按规定穿戴劳动保护用品，不准进入生产岗位。(7)、安全装置不齐全的设备不准使用。(8)、不是自己分管的设备、工具不准动用。(9)、检修设备时安全措施不落实，不准开始检修。(10)、停机检修后的设备，未经彻底检查，不准启用。(11)、未办高处作业证，不带安全带，脚手架、跳板不牢，不准登高作业

55、。 (12)、不准违规使用压力容器等特种设备。(13)、末安装触电保安器的移动式电动工具，不准使用。(14)、未取得安全作业证的职工，不准独立作业；特殊工种职工，未经取证，不准作业。11、操作工的六严格：(1)、严格执行交接班制。(2)、严格进展巡回检查。(3)、严格控制工艺指标。(4)、严格执行操作法.(5)、严格遵守劳动纪律。(6)、严格执行安全规定。12、动火作业六大禁令：(1)、动火证未经批准，禁止动火。(2)、不与生产系统可靠隔绝，禁止动火。(3)、不清洗，置换不合格，禁止动火。(4)、不消除周围易燃物，禁止动火。(5)、不按时作动火分析，禁止动火。(6)、没有消防措施，禁止动火。1

56、3、进入容器、设备的八个必须：(1)、必须申请、办证，并得到批准。(2)、必须进展安全隔绝。(3)、必须切断动力电，并使用安全灯具。(4)、必须进展置换、通风。(5)、必须按时间要求进展安全分析。(6)、必须佩戴规定的防护用具。(7)、必须有人在器外监护，并坚守岗位。(8)、必须有抢救后备措施。14、机动车辆七大禁令：(1)、严禁无证、无令开车。(2)、严禁酒后开车。(3)、严禁超速行车和空档溜车。(4)、严禁带病行车。(5)、严禁人货混载行车。(6)、严禁超标装载行车。(7)、严禁无阻火器车辆进入禁火区四、安全警句篇1、警钟长鸣条条规章血写成，人人必须严执行。违章作业等于自杀，违章指挥就是杀

57、人。违章蛮干不是勇士，遵章守纪绝非懦夫。半分疏忽生事端，一丝不苟保安全。简化作业痛快一阵子，酿成事故痛苦一辈子。凭幸运，耍大胆；出事故，后悔晚。一人违章，众人遭殃。隐患不除，危机四伏。当安全教育鸣金收兵之际，便是事故偷营劫寨之时。 安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。讲安全时闭上眼，出事故时傻了眼。不讲卫生要生病，不讲安全要送命。分析事故走过场，扯了枝叶留下根。安全生产全家福，出了事故全家苦。2、哲理启示严是爱，松是害，马马虎虎是祸患。没有规矩不成方圆，没有制度难保安全。隐瞒一次事故隐患，等于埋下定时炸弹。绊人的桩不在高，违章的事不在小。大事化小教训难找，小事化了后患不少。事故隐患如水下暗礁，

58、规章制度似行船航标。要想把好安全关，思想工作要领先。宁烦十次保安全，不省一事去冒险。3、知心话语高高兴兴上班，愉愉快快工作，平平安安回家。上有老，下有小，出了事故不得了。违章蛮干铸成终身遗憾，遵章守纪伴你一生平安。班前没有休息好，事故专门把你找。毛毛细雨湿衣裳，小事不防上大当。安全不好活不了，效益不好活不好。爱妻爱子爱家庭，不守规程等于零。一身安危系全家，全家幸福在一人。安全警钟长鸣，幸福伴君同行。 安全法规血写成，违章害己害亲人。千忙万忙，安全莫忘。5、规律探秘责任心是安全之魂，标准化是安全之本。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。心中有了规章，遇事不会惊慌。做事不靠众，累死也无用。山雨欲来

59、风满楼，事故发生有兆头。斩草要除根，安全须治本。与其事后痛心疾首，不如事前细心把守。事前不预防，出事徒悲伤。纵然千日无事故，不可一日稍马虎。打井防旱，查岗防患。 有章不循闯大祸，事故早晚找上门 五、安全歌谣篇1、安全“十想歌一想个人安全歌，按章操作莫急躁。二想国家损失少，大家都是安全哨。三想爱妻恩爱情，安全之钟常警鸣。四想子女年幼小，安全尤似千斤挑。五想年迈父母亲，质量为本放在心。六想美满幸福家，生产安全人人抓。七想争创安全年，质量搞好保安全。八想劳动贡献多，安全换来丰硕果。九想经济效益高，安全为天最重要。十想领导教导语，保障安全创佳绩。2、职工安全“十个想上班之前想一想，乘车赶路不要慌。横穿

60、马路想一想，先看是否有车辆。上岗之前想一想，防护用品穿载齐。班前会上想一想，思想包袱全丢光。接班之时想一想，岗位存在啥危险。作业之中想一想，按规操作不违章。维护检修想一想，换牌挂牌重确认。作业之后想一想，场地是否清通畅。交班之时想一想，安全事项交对方。事事处处想一想，安全生产有保障。3、人身安全“十不干遵章学技术，不干违章活。守纪听指挥，不干冒险活。教训莫蛮干，不干玩命活。安全忌凑合，不干幸运活。团结要齐心，不干赌气活。劳逸休息好，不干疲劳活。施工勤检查，不干粗心活。心专莫闲谈，不干溜号活。照应多招呼，不干马虎活。问题找组织，不干包袱活。4、安全十忌一忌规程不落实，说是说来做是做。二忌遇事乱指挥，不顾安全蛮干活。三忌有错顾脸面，违章行为怕人说。四忌干活想自己，上下左右不配合。五忌安全无措施，冒险蛮干事故多。六忌习惯性操作，安全观念太淡薄。七忌责任不落实，发生事故乱推