某高速公路项目管理策划书

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1、中国中铁股份有限公司京新高速公路临白段（阿盟境内）LBAMSG-2项目总承包管理部第六项目部项目管理策划书中国中铁航空港建设集团有限公司2015年2月 目 录一、项目概况- 1 -1.1设计概况- 1 -1.1.1主要技术标准- 1 -1.1.2主要专业设计概况- 1 -1.2承包范围- 2 -1.2.1标段划分和施工范围- 2 -1.2.2主要内容和工程数量- 2 -1.3合同概况- 5 -1.4水文地质- 6 -1.4.1地形地貌- 6 -1.4.2地层岩性- 6 -1.4.3地质构造- 6 -1.4.4水文特征- 6 -1.4.5气象条件- 6 -1.5重点难点- 6 -1.6条件分析-

2、 7 -1.6.1有利条件- 7 -1.6.2不利条件- 7 -二、组织机构- 7 -2.1项目管理模式- 7 -2.2项目管理责任矩阵及组织机构框图- 8 -2.2.1项目经理部主要管理职责责任矩阵- 8 -2.2.2项目组织机构框图- 9 -2.2.3工区管理职责- 10 -2.2.4拌合站组织机构- 11 -2.3项目部门和岗位责任书- 12 -2.4项目一般员工绩效考核办法- 14 -2.5项目员工培训计划- 14 -2.5.1资格取证工作- 14 -2.5.2日常培训工作- 14 -三、管理目标183.1项目工期目标183.2项目安全目标183.3项目质量目标183.4项目环境目标1

3、83.5文明施工目标183.6项目经营目标18四、总体施工组织安排194.1项目任务划分194.2项目分包模式194.3项目大临工程布置方案194.3.1现场总体布置方案204.3.2取弃土场224.3.3施工用水224.3.4临时用电224.3.5其他224.4项目进度计划安排234.4.1项目主要节点目标234.4.2工效指标安排234.4.3总体计划横道图234.5项目主要施工方案244.5.1总体施工方案244.5.2专业工程施工方案244.5.3重难点工程方案28五、资源配置计划295.1项目物资计划295.1.1物资供应管理295.1.2周转材料供应清单345.1.3物资基础管理3

4、55.2项目设备计划365.2.1机械设备配置计划365.2.2机械设备的租赁375.2.3特种设备管理385.2.4机械成本核算385.3项目劳动力计划385.3.1劳动力配置计划385.3.2劳动力保障措施415.4资金计划及项目现金流分析415.4.1资金计划415.4.2现金流分析48六、安全质量管控重点及措施496.1安全管控重点及措施496.1.1土石方爆破施工496.1.2梁板运输、安装施工506.1.3既有公路运输交通安全516.2质量控制重点及措施516.2.1盐渍土地基516.2.2路面工程526.2.3混凝土梁预制施工536.2.4特殊工序、关键工序536.3环保控制重点

5、及措施53七、风险分析与对策547.1工期风险分析与对策547.2合同风险分析与对策557.2.1法律风险557.2.2经济风险55八、变更调价索赔558.1组织机构558.1.1变更调价索赔小组558.1.2职责分工568.1.3阶段性总结578.2设计变更578.3材料调差578.4合同索赔588.5责任目标598.6考核兑现60九、成本管理措施609.1劳务费控制609.2材料费控制609.3机械设备控制619.4管理费控制619.5内部计量控制619.6项目经济活动分析629.7信息化后台管控629.8考核与兑现63十、责任成本预算6410.1工程造价6410.2测算依据6410.3成

6、本预算6410.4盈亏分析6410.5定价方法65十一、项目文化建设6511.1目的6511.2工作要点6611.3工作职责和基本要求6611.4项目文化建设的具体内容6611.5常用宣传标语6811.6其它标识6911.7项目宣传报道6911.8项目工会工作7011.8.1生产宣教工作7011.8.2民主管理工作7011.8.3劳动保障工作7011.8.4工会自身建设71十二、项目实施要点71十三、编制条件说明72十四、附表72十五、附图72十六、附件72- 15 -一、项目概况1.1设计概况 京新高速公路临河至白疙瘩段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内,项目起点位于京藏高速公路临河互通

7、立交西2.5公里处，止于白疙瘩(蒙甘界)，全长930.558km。本项目为京新高速公路临白段（阿拉善盟境内）LBAMSG-2标段第六合同段，起止里程为K448+449K491+449，全长43km。位于内蒙古阿拉善剥蚀高平原区，巴丹吉林沙漠的北部边缘。全段线路结构物为路基和桥涵，其中路基长度占全线的比例为97.67%，桥涵结构物包括大桥2座、中桥3座、涵洞及通道55座，采用分离式路基形式，SBS沥青混凝土路面，桥梁工程下部结构为桩基和盖梁柱式、上部结构为装配式预应力混凝土连续箱梁，涵洞结构形式为盖板式涵洞。1.1.1主要技术标准公路等级：四车道高速公路车道设置：双向四车道设计最高行车速度：12

8、0km/h路基宽度：213.75m荷载设计: 公路I级最小曲线半径：2000m最大纵坡：2.68%/m1.1.2主要专业设计概况 1.1.2.1路基工程 （1）主要不良地质本项目路基工程地处内蒙古阿拉善剥蚀高平原区，不良地质主要是以中盐渍土为主。盐渍土路堤设计处理原则：基底清除0.3m厚盐壳层，采用填筑0.4m厚的砂砾隔断层及覆盖复合土工膜处理。 （2）设计主要原则 路基面宽度：路基结构形式设计为分离式路基，其中路基顶面宽度为13.75m，左右侧分离间距为20m左右。 路基本体：路基本体采用砂砾土填筑，其中路床厚度80cm,填筑总厚度1.53.0m。路面结构层：路面结构层总厚度70cm，底基层

9、采用水泥稳定碎石，填筑厚度36cm，基层采用水泥稳定碎石，填筑厚度18cm，面层采用SBS沥青混凝土，填筑厚度16cm. 1.1.2.2桥梁工程 本项目桥梁基础采用桩基础，桩径分别为1.5m、1.2m，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，上部结构采用20m后张法预应力混凝土小箱梁，桥面净宽度1*12.75m。 1.1.2.3涵洞及通道工程 本项目涵洞及通道均为装配式钢筋混凝土结构，涵洞净跨径：2m、3m、4m、6m,通道跨径13m。基础、墙身、盖板及帽石均采用C40混凝土,在中强腐蚀性盐渍土中涵洞的基础及侧墙采用外表涂刷沥青做防腐处理。1.1.2.4雅干停车区及养护工区雅干停车区及养护工区

10、设计范围为主线分离,右幅设计范围YK453+600-YK454+600，左幅设计范围ZK453+600-ZK454+600，房建建筑包括综合楼、办公楼、发电机房、水泵房、锅炉房、菜窖等，总建筑面积2629.11m2。1.2承包范围1.2.1标段划分和施工范围京新高速公路临河至白疙瘩段(阿拉善盟境内)LBAMSG-2标段，总承包人为中国中铁股份有限公司，主线起止桩号为K180+000K532+150，主线长度352.15 km，工程划分为7个合同段。我公司承建第六合同段，施工范围为K448+449K491+449，全长43km,施工内容包含路基、路面、桥涵、安全设施及预埋管线、雅干停车区及辅助用

11、房等。1.2.2主要内容和工程数量1.2.2.1路基工程路基工程全长42.55Km，其中路堤长度40.45Km,路堑长度2.1Km；换填土方22.75万m3，主线、U型转弯、雅干停车区、宽填、补偿方等填方共计362.94万m3,台背回填10.26万m3,挖石方53.0万m，挖土方0.2万m，砂砾隔断层地基处理2.77万m，复合土工膜30.3万m2。1.2.2.2路面工程路面工程底基层厚度36cm，工程量为43.26万m，基层厚度18cm，工程量为19.88万m，面层采用SBS沥青混凝土，总厚度16cm，工程量为 17.28万m。1.2.2.3桥梁工程本项目包括大桥2座，分别为温图高勒大桥（62

12、0m）和格日勒图大桥（520m）；中桥3座，分别为巴音高勒2号中桥（320m）、格日勒图1号中桥（320m）和雅干分离立交中桥（420m）；桥梁全长450m延米，主要包括桩基154根，墩身70个，桥台10个，20m后张法箱梁180片。1.2.2.4涵洞及通道工程本项目共设有涵洞48座，均为装配式钢筋混凝土涵洞；通道7座，其中跨径1-13m的6座，跨径3-13m的1座，通道基础桩基96根（1644延米），13m先张法空心板梁180片。1.2.2.5房屋建筑房建建筑包括综合楼、办公楼、发电机房、水泵房、锅炉房、菜窖等，总建筑面积2629.11m2。1.2.2.6路基附属工程路基边坡防护采用形式为碎

13、石土包边和混凝土预制块防护。主要工程量为封边碎石土10.6万m，M10浆砌片石1.8万m，C25六棱预制块1.0万m。1.2.2.7各工点主要工程数量统计表工 程 名 称单位总量一工区二工区三工区备注路基路面工程填方主线填方m2752332927444905444919444U型转弯填方m330221330221雅干停车区填方m176942176942全线宽填m196596655326553265532全线补偿方m173307545845952459199挖方m530842177504.81162412.16190925.03换填土方m22748876028.669457.9182001.49

14、台背回填m142339.1447522.5543482.0351334.56砂砾隔断层m277289267.0284669994.98复合土工膜m2302671101155.4692413.2109102.34级配碎石m634848211616211616211616沥青混凝土m172824.9957608.3357608.3357608.33土工布m233001103.21007.571189.23双向土工格栅m296283204.443014.463409.1桥梁工程混凝土C50m6319.2771.92790.12757.2用于上部结构箱梁C40m6570.6664.43321.2258

15、5桩基、台身C35m2096.1304.41050.7741盖梁、挡块、墩身台帽C30m1996.1408.3719868.8搭板、导流堤、C20m140.621.96652.7踏步普通钢筋HPB300t309.140.81157.47110.82HRB400t1815.1237.85906.67670.58钢绞线t122.1218.74469.933.476锚具套343444818341152波纹管m27485348114461.69542.4防水层m214828.81628.45636.47564涵洞工程基础开挖土石方m3734715786810013461混凝土C30m167166281

16、.65180.445253.96C40m163163C35m18891889钢筋t315.728176.99357.7580.985M10浆砌m3147104910491049环氧沥青m24155138513851385伸缩缝m39.817.46.416通道工程混凝土C50m1448.68641.44486.52320.72箱梁铺装C40m4419.042522.52538.861357.66桥台桩基础台身承台支撑梁C35m797.88370.08233.28194.52桥台盖梁 耳墙背墙C30m1270.9709.7273288.2护栏搭板。导流堤普通钢筋HPB300t69.94321522

17、.94HRB400t877.41350.41238.5288.5钢绞线t35.5315.869.1710.5防水层m23207.61251.9950.41005.3房建工程综合楼m2281.24281.24办公楼m22105.972105.97发电机房m241.3341.33水泵房、锅炉房m2157.07157.07菜窖m243.543.51.3合同概况（1）发 包 人：内蒙古自治区交通运输厅京新高速公路临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）工程建设管理办公室（2）总承包人：中国中铁股份有限公司 （3）监 理 人：山西一通监理咨询有限公司 （4）设计单位：中交第一勘察设计院集团有限公司 中国公路工程咨

18、询集团有限公司（5）承 包 人：中国中铁航空港建设集团有限公司（6）合同工期总工期：30 个月。开工时间：2014 年 12 月 30 日竣工日期：2017 年 6 月 30 日（7）缺陷责任期：24个月（8）工程验收工程交工验收质量评定：合格；竣工验收质量评定：优良。 （9）签约合同价：8亿元（暂定）。1.4水文地质1.4.1地形地貌本项目区位于内蒙古阿拉善剥蚀高平原区，巴丹吉林沙漠的北部边缘，海拔高度为900米1160米。大部分地势比较平缓，略呈坡状起伏，主要为戈壁荒漠、残山丘陵、沙漠。1.4.2地层岩性本项目第四系覆盖层主要为戈壁荒漠区的砂砾石土、碎石土及沙漠地区的风积砂、粉土。1.4.

19、3地质构造本项目介于华北与塔里木地块之间的较小型的稳定地块，路线附近无大的活动断裂，地震基本烈度小于VI度，处于低烈 度地震区。1.4.4水文特征本项目区气候干旱，降水量少，蒸发量大，无地表径流，地下水缺乏。1.4.5气象条件本项目区域属典型的北温带大陆性干燥气候，68月份平均气温为24.928，极端最高气温为44.8。元月份12月份最低气温为-11.9-20，极端最低气温-31.6。年平均降水量32.7mm,降水主要集中在68月份。项目所在地大风天数38.461.1天，沙尘暴天数10.728.6天，扬沙天数4.053.1天。一般10月下旬结冰，次年3月末解冻，土壤最大冻结深度120163cm

20、。1.5重点难点（1）本项目K456+200-482+000（26km）段路基盐渍土发育，其中中等盐渍土长度3.06km,对该段不良地质的特殊处理是路基工程的施工重点。（2）本项目有部分石方需要爆破（其中次坚石7.4万m），主要集中在K448+449K463+000段。因该段毗邻交通繁忙的S312省道，爆破的安全控制是本工程的重点之一。（3）本项目共需预制、架设箱梁180片，空心板梁180片，根据业主节点要求必须在2015年12月底完成梁板安装，工期紧张，安全风险高，是本项目的重点工程之一。（4）路面工程数量大、施工时间短，质量标准高，且路面施工受气候、季节性影响较大，是本项目的工程重点和难点

21、。1.6条件分析1.6.1有利条件（1）本项目管段路基长度占比97.67%，可同时展开多个流水作业面平行作业，通过统筹组织，强化管理，科学施工，可大大加快施工进度。（2）项目地处戈壁滩地区，外界干扰因素少，毗邻S312省道，交通条件便利。（3）该项目施工工序均为成熟施工工艺，公司拥有丰富的具备相关施工经验人员，整体协作能力强，有利于尽快投入施工。1.6.2不利条件（1）业主要求工期紧，项目年有效施工时间仅为6个月，工程量大，结构物分散，资源供应紧张。（2）项目管段内无已建成的碎石厂和砂厂，目前只调查到120km外碎石场远运至工地，可用砂场距管段近160公里，地材资源供应明显不足。（3）工程用水

22、极为匮乏，根据设计院提供的勘探资料，地下水储量不足，本项目43km施工范围内业主仅提供4处水井可利用，出水量共480m3/d，根据本地区路基填料最佳含水率测算，本项目仅路基填筑一项需水量为2000m3/d，目前水井出水量无法满足现场施工需求，需要继续打设水井和远运施工用水，调查附近地表水源地（天鹅湖）距本管段80公里。（4）工程用电缺乏，业主大电需要2015年8月才能贯通，目前仅有一处10KV电源已在K471+100（项目部驻地）处接入，其余地段前期采用自发电施工，将造成成本增加。（5）项目同时展开多个流水作业面平行施工，需要投入大量的人力及设备资源，加大了工程成本。二、组织机构2.1项目管理

23、模式本项目管理模式为集团公司委托三公司管理项目，由三公司组建中铁京新高速公路临河至白疙瘩段二标段第六项目部代表集团公司对项目实施全过程、全方位管理。对外负有代集团公司行使与业主、总承包项目管理部、设计、监理单位和地方政府的联系、协调，履行承发包合同确定的工期、质量、安全、造价、计量、结算、变更、调概、索赔等各项职责；对内代集团公司行使生产指挥、组织协调、管控监督、经济核算等管理职能。项目部按“五部两室”设置即工程部、工经部、安质部、物机部、财务部、综合办公室、试验室，以满足股份公司和集团公司精细化管理的相关规定，同时符合总包管理部安全质量示范线、精细化管理示范线的相关要求。项目经理部下设3个工

24、区、1座混凝土搅拌站、1座沥青拌合站、2座稳定碎石拌合站、1座梁场、1座预制场、3座钢筋加工场。2.2项目管理责任矩阵及组织机构框图2.2.1项目经理部主要管理职责责任矩阵序号工作职能必要工作事项综合办公室物机部工程部安质部试验室工经部财务部1前期策划施工调查项目管理策划书产品清单和责任矩阵经济承包责任书2技术管理施工组织设计和施工方案、竣工文件测量复核试验控制科研和节能减排3安全质量管理危险源识别、评价和监控安全质量检查质量验收应急预案安全质量培训4进度管理进度控制5物资机械设备管理限价、采购、租赁、核算（含合同）供应商管理周转材料、机械设备配置及验收6分包管理准入、考核评价合同、结算、决算

25、7财务管理预算、债权债务管理资金、税务管理经济活动分析、财务决算8责任成本管理测算、分解、分析变更索赔9后评价10信息化管理11综合管理项目月度、季度、年度报告、绩效考核公文、印章管理12文化建设项目文化和团队理念13收尾管理费用控制清算施工总结注:“”为主责部门，“”为辅责部门。2.2.2项目组织机构框图2.2.3工区管理职责2.2.3.1工区主任管理职责（1）认真贯彻执行国家、交通部有关工程建设的方针、政策，自觉执行业主、集团公司以及项目经理部的规章制度和要求。（2）组织指挥和管理本工区工程项目的施工生产活动，合理配置生产资源，实施对工期、质量、安全、环保投资及文明施工的有效控制，为项目建

26、立良好的社会信誉。（3）在授权范围内负责与协作单位、建设单位、监理单位、地方政府等方面的协调，及时解决本工区在施工过程中出现的各种问题，并自觉接受各方面的监督检查。（4）参与工程竣工验收，协助项目经理部编制结算资料和分析报告，组织编制内部结算资料和分析报告，接受审计。（5）处理工区的收尾配套工作，协助项目经理部进行项目的考核、鉴定和评奖申报。2.2.3.2工区技术主管管理职责（1）协助工区主任工作，负责工区技术管理工作。（2）负责本工区工程调度工作，及时收集工程信息，汇总和上报工程快报，定期分析总结施工情况。（3）负责工期测量管理工作，组织实施交接班、导线网复测、施工测量等各项工作（4）组织工

27、区工程施工技术总结和工程竣工文件的编制移交工作。（5）完成工区主任交办的其它工作。2.2.4拌合站组织机构2.2.4.1组织机构项目经理部成立拌合站管理领导小组：项目经理任组长，副经理、总工任副组长，物机、试验、工程、工经、财务、拌合站站长为成员。2.2.4.2职责分工（1）组长：负责拌合站全面管理工作。（2）拌合站站长：负责拌合站原材料的验收、保管，拌合站的施工生产和日常管理工作。（3）物机部：负责拌合站原材料的采购、运输，原材料和混凝土的核算工作；根据工程部提供的工程数量，核算混凝土相应原材料的应耗量（或限额用量）；负责混凝土使用单位的转账工作，建立拌合站独立核算台账。（4）工程部：负责拌

28、合站的场地选择、规划和修建，建立工程量台账，并将责任预算数量和当月工程量传递给物机部和工经部；根据物资需求计划，下达年、季、月的供应计划。（5）工经部：制定科学、合理的拌合站独立核算管理实施细则；按照公司对拌合站的定价或最高限价，与拌合站签订承包协议，并进行验工计价和结算。（6）实验室：负责原材料、混凝土、沥青、水泥稳定碎石的试验工作。2.2.4.3配备要求拌合站人员配备需满足拌合站生产和管理需求，主要管理人员（站长、技术负责人、试验员、安全员）应是施工单位本企业职工。其中站长应具有二年及以上拌合站管理工作经验，技术负责人应具备试验工程师任职资格，且具有三年及以上试验工作经验。拌合站试验员、安

29、全员、电工、电焊工、装载机司机、搅拌车司机、搅拌设备操作人员均应持证上岗，其他人员应参加过相关培训学习，严禁无证或持无效证件人员上岗作业。现场对照人员查看证件和身份证以及有关培训或学习记录。2.3项目部门和岗位责任书组建项目经理部后，由项目部办公室牵头，编制部门职责、部门责任书，60日内完成并报项目经理批准后，各部门负责人与项目经理签订责任书。在完成编制和签订部门职责、责任书之后30日内，各个部门编制岗位职责、岗位责任书，报项目经理批准后，其他人员与所在部门的负责人签订责任书。部门职责、各岗位职责和部门责任书、岗位责任书需报公司人力资源部核备，并在项目部宣传板上展示。根据集团精细化管理要求，以

30、满足现场管理及项目控制需要，并有利于企业人才培养的原则，项目经理部岗位人员定额40人，具体配置见下表：表2.3-1 项目经理部岗位人员配置表序号部门岗位名称岗位人员配置（人）备注1项目班子成员项目经理12项目书记13副经理14总工程师15总经济师16安全总监17工程部部长18副部长19部员810工经部部长111部员412财务部部长113部员114物机部部长115部员316安质部部长117部员418试验室主任119部员420综合办公室主任121部员322合计40注：1、本项目人员配置本着一专多能，精干高效的原则；2、上表不含项目部厨师、见习生等人员。表2.3-2 工区岗位人员配置表序号部门岗位名

31、称岗位人员配置（人）备注1一工区工区主任12工区技术主管13工区技术人员44工区领工员35工人岗位56二工区工区主任17工区技术主管18混凝土拌合站站长19沥青拌合站站长110梁场场长111工区技术人员412工区领工员313工人岗位514三工区工区主任115工区技术主管116工区技术人员417工区领工员318工人岗位520合计452.4项目一般员工绩效考核办法项目员工绩效考核主体为公司 （1）一般员工实行季度考核、年度考核。季度、年度末次月15日内，项目经理部依据员工岗位责任书和公司项目部员工绩效考核办法，对本项目员工工作能力、工作态度、工作业绩等方面进行考核（精细化管理手册附表1802-1一

32、般员工季度绩效考核表（附件118），业务流程详见项目经理部对员工绩效考核流程）。 （2）项目经理部员工季度绩效风险工资根据员工季度考核结果及公司核准的季度绩效风险工资总额兑现发放；项目经理部员工年度绩效风险工资，根据员工年度绩效考核结果和项目经理部经济效益完成情况，结算兑现。（公司根据“集团公司项目部员工薪酬管理办法（待发）”制定相应的项目部员工考核办法、薪酬办法考核支付） （3）其他奖励。对在项目安全、质量、效益、管理等方面做出突出贡献的员工，报经公司批准可给予一次性奖励。 （4）项目经理部负责员工社会保险的日常维护管理，做好社保增减员、变更及社保基数核定等基础工作，按时足额缴纳社会保险费用

33、。2.5项目员工培训计划2.5.1资格取证工作 按照公司培训计划的安排和要求，积极选派员工参加公司及上级举办各种专业（业务）资格或岗位培训，并组织员工参加资格取证工作。2.5.2日常培训工作抓好全员质量、安全教育，提高全体员工的质量、职业安全健康、环境保护意识，保证质量和安全生产，结合公司生产实际，积极开展质量、安全教育培训。 2.5.2.1培训内容 （1）学习公司有关安全及职业健康、质量、环境方面的有关规定。 （2）学习安全方面的相关法律法规及行业规程规范，安全制度和安全操作规程，如：安全生产法等。 （3）学习质量方面的相关法律法规及行业规程规范，如：建筑工程施工质量验收统一标准等。 （4）

34、重点加强公司管理办法、施工技术、物资管理、预算、财务等方面培训。 2.5.2.2培训形式由项目部全体管理人员按照以上培训内容并结合项目施工任务逐一进行授课，进行集中培训教育，并对教育培训结果进行考核，参加人数要求达到100%。 2.5.2.3培训计划表2.5-1 项目经理部全周期培训计划表序号培训班名称计划开班时间计划结业时间人数办班地点学习形式培训目的培训对象备注1精细化管理培训2015.022015.0230额济纳授课精细化管理项目部人员已完2新员工入职培训2015.032015.0320项目部座谈岗前教育新员工3工程资料管理规程培训班2015.032015.0310项目部授课提高业务能力

35、内业资料管理4进场教育安全培训2016.032016.03200各工区授课提高安全技能劳务队伍分批次5劳务队伍进场培训2015.032015.03200各工区授课进场教育劳务队伍分批次6孔桩施工技术培训班2015.032015.0360项目部会议室授课提高业务能力施工操作人员7涵洞施工技术培训班2015.032015.0360项目部会议室授课提高业务能力施工操作人员8路基施工技术培训班2015.032015.0380项目部会议室授课提高业务能力施工操作人员9混凝土施工技术培训班2015.042015.0440项目部会议室授课提高业务能力施工操作人员10石方爆破施工技术培训班2015.04201

36、5.0440项目部会议室授课提高业务能力施工操作人员11施工人员安全教育培训2015.042015.04300各工区授课提高安全技能施工人员分批次12混凝土工技术培训2015.042015.0430施工现场授课提高业务能力施工人员13电焊工作业安全教育2015.042015.0440施工现场授课提高安全知识电焊工14三类人员教育2015.052015.0515北京、天津授课取证项目主要人员15预应力施工技术培训班2015.052015.0520项目部会议室授课提高业务能力施工技术人员16房建施工技术培训班2015.062015.0620项目部会议室授课提高业务能力施工技术人员17路面施工技术培

37、训班2015.062015.0660项目部会议室授课提高业务能力施工技术人员18架子工安全教育培训2015.062015.0650施工现场授课提高安全知识架子工19高空作业安全教育培训2015.062015.0630施工现场授课提高安全知识高空作业人员20财务人员继续教育2015.072015.073上级单位授课继续教育财务人员21起重作业安全培训2015.072015.0720施工现场授课提高安全知识起重工22建造师职业资格取证2015.082015.0810北京、天津授课取证报考人员23冬季施工培训班2016.092016.09200施工现场授课提高业务能力劳务队伍分批次24春节后复工安全

38、教育2016.032016.03200施工现场授课安全教育劳务队伍分批次25路面结构层培训2016.042016.04100施工现场授课提高业务能力劳务队伍26沥青混凝土施工培训2016.062016.06100施工现场授课提高业务能力劳务队伍-99-三、管理目标管理目标主要包括工期、安全、质量、环保、文明施工及经营目标，并力争在全线综合考核中排名第一。3.1项目工期目标本项目计划工期：30 个月。开工时间：2014 年 12 月 30 日；主体土建工程于2016 年 12 月 31 日前完成；计划交工验收时间：2017 年 6 月 30 日。主要节点工期为：2015年3月31日前完成施工准备

39、工作，达到开工条件；2015年12月31日前完成35%路面工程（底基层全完），全部路基工程，全部结构物主体工程，及完成桥梁预制、安装；2016年12月31日前完成全部土建工程；2017年6月30日交工验收。3.2项目安全目标 杜绝因工责任生产安全事故，杜绝道路交通事故、火灾事故，杜绝特种设备责任事故，创建股份公司安全生产标准工地。3.3项目质量目标 交验工程质量达到国家、行业质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求，工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。配合总包管理部创内蒙古优质样板工程。3.4项目环境目标 环境保护、污染物排放严格执行国家、地方政府相关规定。创环境保护达

40、标工地，实现集团公司节能减排的各项目标。3.5文明施工目标配合总包部创股份公司“安全质量管理示范线”、“精细化管理示范线”。3.6项目经营目标集团公司在项目管理策划书的基础上制定项目部经济承包责任书，经集团公司总经理与三公司总经理签字后生效。鉴于本项目为固定总价合同，项目业主对变更索赔设置门槛过高，调差材料范围有限，需要和总包部共同与项目业主沟通，减少不合理条款对我方变更索赔和调差的限制，通过公平的合同协商实现变更索赔的突破。同时加强技术经济比选，优化施工方案，有效降低成本，在责任成本预算范围内实现目成本的有效管控。四、总体施工组织安排4.1项目任务划分项目经理部下设3个工区、包括1座混凝土搅

41、拌站、1座沥青拌合站、2座稳定碎石拌合站、1座梁场、1座预制场、1座小型预制场、3座钢筋加工场。 1、第一工区负责K448+449K463+000段（14.551km）范围内路基、桥梁（不含梁板预制、架设）、涵洞及通道工程、雅干停车工区、养护工区的施工，K448+449K470+449段（22km）范围内路面工程。共配置9个作业队，包括2个路基作业队、1个桥梁作业队（1座）、2个涵洞通道作业队（25座），1个房建作业队、1个水泥稳定碎石作业队，1个路面作业队，1个综合作业队。 2、第二工区负责K463+000K477+000段（14km）范围内路基、桥梁、涵洞及通道工程、管段内所有梁板预制、安

42、装，小型构件预制、普通混凝土拌制、沥青混凝土拌制。共配置8个作业队，包括2个路基作业队、1个桥梁作业队（2座）、1个涵洞通道作业队（12座）、1个制梁作业队、1个预制作业队、1个架梁作业队、1个综合作业队。 3、第三工区负责K477+000K491+449段（14.449km）范围内路基、桥梁、涵洞、通道工程，K470+449K491+449段（21km）范围内路面工程。共配置9作业队，2个路基作业队、2个桥梁作业队(2座)、2个涵洞作业队（18座）、1个水泥稳定碎石作业队，1个路面作业队、1个综合作业队。4.2项目分包模式本项目石方爆破为专业分包工程，其余工程均采用劳务分包。爆破工程分包的内

43、容包括：爆破手续办理、火工品管理、使用、钻眼、爆破、解小、安全防护等工作内容。4.3项目大临工程布置方案 临时工程的建设应按照集团公司中国中铁航空港建设集团有限公司临时工程管理办法（中铁航空港程201575号）。临时工程的设置应根据工期要求，结合工程量、地形、运输情况等因素，避免小而分散，宜规模生产、集中预制，最大限度提高施工资源的利用效率。按 “因地制宜，综合利用”的原则复垦，优先选择在建项目的用地红线内及避开地址不良地区。场地内构筑物尽量融入土地所有者的规划，场地残留价值可抵偿土地租赁费用。4.3.1现场总体布置方案根据项目现场地形地貌及工程量划分，计划设置三个工区，第一工区结合要新建的雅

44、干停车区及养护工区布置在施工里程K454+100左侧，包含稳定级配碎石拌合站和一座钢筋加工场，第二工区设置在K471+100左侧，包含1座预制梁场、1座预制件场、1座沥青拌合站、1座混凝土拌合站及1座钢筋加工场，第三工区设置在施工里程K483+600左侧，设置1座水泥稳定级配碎石拌合站、1座钢筋加工场。临建方案布置具体见：施工总平面布置图。临时工程主要工程数量表见下表：表4.3-1 临时工程主要工程数量表序号项目单位数量备注1挖土方m49862填土方m36623C15混凝土m781.64C20混凝土m12651.25C25混凝土m783.26C30混凝土m2407钢筋t55.48彩钢瓦m210

45、8509砖混m2229.9图4-1 施工总平面布置图 4.3.2取弃土场管段内设计取土场共4处，分别位于K454+100右1000m、K467+200右1050m、K477+000右850m、K485+300右980m处，经调查，土方质量符合填料标准，但储量不满足本标段填方数量需求，计划在K451+100右800m，K457+500右1000m，K465+000右1000m，K471+300右1000m里程处增设4个取土场，每个取土场占地面积200亩。4.3.3施工用水本项目管段内生产用水采用打设机井取水方式供应，通过管道输送或者水车远运至施工工点。业主提供可利用水源井4处：K467+500线

46、路右侧，设计出水量2m/h；K471+051线路左侧，设计出水量2m/h；K478+100线路右侧，设计出水量10m/h。K483+000线路左侧，设计出水量7.2m/h。总设计出水量为21m3/h，无法满足施工要求。需要增打机井补充施工用水，目前已确定在K478+900右侧，K481+000右侧增打两口机井，深度230米，预计总出水量在20m/h左右。施工高峰期用水不足时，可采用水车从额济纳天鹅湖水源地远运至工地。生活用水采取水源井管道铺设及水车运输至各工点驻地。4.3.4临时用电目前K471+100处（项目部驻地、混凝土拌合站、梁场）已接入地方10KV电源，设630KVA、500KVA变压

47、器各一台,其余工点及工区驻地均采用发电机自发电。业主大电预计在2015年8月贯通，贯通后在两个级配拌合站附近各设315KVA变压器一台。另在拌合站、钢筋加工场、预制场等各用电量较大地段配置备用发电机，以保证工程的顺利施工。4.3.5其他表4.3-2 其他临建工程量表序号工程名称单位数量备注1架设电力线km15高压2铺设输水管道km50直径100mm3蓄水池座5体积1000m34临时便道亩900 5临时占地项目部亩6 工区驻地亩3混凝土拌合站亩29 沥青砼拌合站亩10级配拌合站亩180小型构件亩7 .5钢筋加工厂亩1.8作业队驻地亩1.8碎石场18取土场亩2457.5弃土场亩34.66合计364

48、9.24.4项目进度计划安排4.4.1项目主要节点目标2015年3月31日前完成施工准备工作，达到开工条件；2015年8月31日前完成桥梁下部结构；2015年9月30日前完成底基层施工、涵洞及通道工程；完成桥梁预制、安装；2015年10月31 日前完成路基填筑；2015年12月31日前完成房建土建工程；2016年8月31日前完成基层施工；2016年8月31日前完成房建装饰工程；2016年9月30日前完成路面等全部主体工程；2016年11月30日前完成附属工程、安全设施工程；2017年6月15日交工验收。4.4.2工效指标安排 （1）路基土石方施工:施工工期7个月，月进度指标65万m3/月，日进

49、度指标2.2万m3/天 ； （2)底基层拌合站产量及摊铺指标:施工工期4个月，月进度指标10.8万m3/月，日产量3600m3/天。 （3）基层拌合站产量及摊铺指标，施工工期7.5个月，月进度指标2.7万m3/月，日产量900m3/天。（4）沥青混凝土拌合站产量及摊铺指标，施工工期8个月，月进度指标2.2万m3/月，日产量750m3/天。4.4.3总体计划横道图见附图1：总体施工进度计划横道图。4.5项目主要施工方案4.5.1总体施工方案本项目共组建1个经理部、3个工区，配置路基作业队、桥梁作业队、涵洞作业队、房建作业队、级配作业队、路面作业队、综合作业队等专业作业队承担本段工程施工。根据工期

50、紧、任务重、质量要求高的特点，本着满足业主总工期要求，路基、桥涵、路面、交安分段全面展开，按大平行、小流水的方式组织施工。具体见附件1：京新高速临白项目施组(方案)编制审批计划及管理台账。4.5.2专业工程施工方案 4.5.2.1路基工程本标段设置6个路基作业队进行路基土石方施工。填方路基土石方除部分利用挖方纵向调运外，其余土方均由集中取土场远运，对其挖掘、运输、摊平、压实全部机械化施工。路基施工过程中，严格控制施工工艺，确保路基压实度及其他技术要求。路基边坡坡面采用工程防护和植物防护相结合的防护方案。（1）路基施工严格按照公路路基施工技术规范(JTJF10-2006)进行，路基填筑施工之前，

51、取代表土样，按现行规范对路基填料进行试验，求得各取土场土样的最大干密度和最佳含水量，并选择路段进行压实试验，以确定正确的压实方法、各类压实设备的类型及组合工序、最佳组合下的压实遍数及压实厚度，以便指导路基填筑压实施工。（2）施工时将路基作为构筑物进行施工；采用先进成熟的施工工艺，运用科学检测手段；借成功经验，试验先行，认真总结；采取多种措施严格控制路基工后沉降与不均匀沉降，满足设计速度的需要。低填浅挖段、填挖交界陡坡、盐渍土尽量避开雨季施工。在雨季，根据路基填料情况安排施工，软质岩石不安排施工。（3）在进行路基土石方调配时，本着“就近移挖作填，减少运距，注意环保”的原则，采取合理的运输方法，进

52、行调配，做到平衡、经济、合理。 路堤填筑：按照移挖作填的土石方调配方案，以“三阶段（准备阶段、施工阶段、验收阶段）、四区段（填铺区、整平区、碾压区、检测区）、八流程（施工准备、施工放线、基底处理、填土、整平、碾压、检测、边坡整形）”作业法组织施工，全断面水平分层填筑,重型振动压路机分层碾压密实，人工配合修整边坡。 路堑开挖：采取分级放坡开挖，土方和软石以机械开挖为主，人工配合挖掘机整刷边坡，不便机械施工的地段采用人力开挖。次坚石、坚石视情况采用裂土器和台阶法浅孔松动预裂光面爆破技术开挖。对于临近公路及管线的地段，采用控制爆破施工。 中盐渍土地段地基处理：施工前，加强地质核查，按照设计要求先进行

53、工艺试验，经试验确认满足设计要求后再开始全面施工。施工中，加大设备投入，加强沉降观测、分析、预测，确保工程质量。 路基防护、排水等附属工程：在保证不影响总工期的前提下根据具体情况协调安排进行。 路基过渡段：为保证过渡段填筑质量，过渡段与相邻路堤按水平分层同时填筑。对施工困难和受路基施工进度要求不能同时施工的地段，采取在涵背后预留一定长度的路堤填筑段并做出台阶，待过渡段施工条件成熟后与过渡段一起施工。 4.5.2.2路面工程由一、三工区负责路面工程的施工，采用集中拌合、运输，摊铺机摊铺。路面施工时与路基及桥涵施工有机结合，分段分期进行路面摊铺作业。（1）在组织人员、设备进场的同时，从路面施工全方位动工的目标筹备。驻地及拌合站建设、三通一平、原材料试验、配合比设计、测量布网等同时进行，配齐配足劳力及机械设备。由于本区段路面工程量大，工期紧，施工用料大，提前备料确保施工供应。水泥、碎石、沥青等原材料由专人负责备料，第一时间对料源进行调查并制定详细的供应计划，确保路面施工的连续性