项目风险评估实施报告

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1、-国高网至段公路 LM3 标段工程风险评估报告施工单位：*编制日期：二 O 一一年*月. z.-1 目录一、编制依据. 1二、工程概述. 2三、评估对象及目标. 3四、风险评估程序和评估法. 31、风险评估程序. 32、风险评估法. 33、风险管理领导小组及工作职责. 3五、风险分析. 41、风险分析流程. 42、风险分级和承受准则. 63、风险辨识. 84、本工程施工风险因素核对表. 95、风险因素分析. 11六、风险评估. 29七、剩余风险评估. 29. z.-2 工程风险评估报告为有效控制高速公路建立施工风险，减少重特大平安事故的发生，降低人员伤亡和经济损失，保障公路工程建立的平安，加快

2、乐雅高速公路路面工程建立，现就该工程编制如下工程风险评估。一、编制依据1) 业主制定的风险管理针及策略；2) 与平安相关的和行业标准、规及规定：中华人民国平安法、建立工程平安生产管理条例、公路水运工程平安生产监视管理方法、省平安生产条例、建立工程环境保护条例、公路工程质量监视规定、公路桥梁和隧道工程施工平安风险评估指南试行2021 年5月；3) 有关公路工程质量、平安管理方法与技术规、规程等规定：公路沥青路面施工技术规 JTG F40-2004；公路路面基层施工技术规 JTJ 034-2000；公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004；工程建立标准强制性条文公路工程局部2002；

3、公路工程技术标准 JTG 0B1-2003；公路水泥混凝土路面施工技术规 JTG F30-2003；公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTJ 052-2000、公路工程集料试验规程JTG E42-2005、公路路基路面现场测试规程JTG E60-2021；微表处和稀浆封层技术指南和公路沥青马蹄脂碎路面技术指南SHC F40-01-2002；4两阶段施工图设计文件、招标文件、施工合同文件、合同工程量清单及补遗书等；5各类现行其它施工技术规及标准；6依据川高公司各项规章制度和下发各类通知，结合乐雅高速公路LM3标段实际情况，结合我公司高速公路建立管理经历的根底之上编制。二、工程概述乐雅高速公路是省

4、高速公路网规划的16、5、5、8高速公路网中 5 条东. z.-3 西横向路线中的第 3 横至合江高速公路的重要组成局部，主线路线全长113.7km。全线采用四车道高速公路，设计车速 80km/h；路基宽度：整体式 24.5m，别离式 12.25m；LM3 标段起迄桩号为 K60+000K96+435.771，含停车区 1 处，效劳区 1 处、互通式立交 4 处，短链 11.972m，路线全长 36.423799km 。其中连接线采用设计速度 60 公里/小时、路基宽 23.0m。连接线 3.050km，名山连接线 3.340km。设计荷载等级：公路I 级，标准轴载为 BZZ-100；设计年限

5、：沥青路面：15 年；水泥混凝土路面：30 年；设计洪水频率：路基及大、中、小桥及涵洞 1/100，特大桥 1/300；双洞单向交通隧道建筑限界：净宽 9.75m、净高 5m；主线沥青砼路面构造为：4cm 厚改性沥青马蹄脂碎 SMA-13 面层+6cm 中粒式SBS 改性沥青 AC-20C 中面层+6cm 中粒式普通沥青 AC-20C 下面层+乳化沥青稀浆封层+20cm 水泥稳定碎基层+36cm 水泥稳定碎底基层+15cm 级配碎垫层。除水碾坝枢纽互通匝道路面构造与主线一样外，东岳互通、草坝互通、槽鱼滩互通和凤鸣互通匝道路面构造为：4cm 厚改性沥青马蹄脂碎 SMA-13 面层+6cm 中粒式

6、 SBS 改性沥青 AC-20C 中面层+乳化沥青稀浆封层+20cm 水泥稳定碎基层+36cm 水泥稳定碎底基层+15cm 级配碎垫层。三、评估对象及目标本工程风险评估的对象为国高网至段公路路面工程 LM3 标段在施工阶段可能出现的平安、环境、经济等各面风险。通过风险评估，确定风险等级，并针对各风险因素事件编制施工组织设计、专项施工案和应急救援预案，将各类风险降低到可以承受的水平。四、风险评估程序和评估法1、风险评估程序根据施工合同文件、平安生产管理实施方法、公路桥梁和隧道工程施工平安风险评估指南等相关要求，结合乐雅高速公路建立实际情况，LM3 标段工程风险评估程序为：(1)对工程初始风险进展

7、评价，分别确定各风险因素和平安风险因素发生的概率和损失值。. z.-4 (2)分析各风险因素的影响程度，确定主要风险因素对施工平安和施工本钱的影响。(3)根据评价结果制定相应的管理案或措施。2、风险评估法以施工图文件资料为主线，综合运用风险层次分析法、图表法、模糊综合评估法等法。3、风险管理领导小组及工作职责根据本工程工程特点，结合公司多年管理经历，成立专门的风险管理领导小组。1领导小组组长：钟有副组长: 中坤、邓东升、书洪组成员如下：快、刚、董道雷、阳婷、贾慧娟、龚元波、强、仲海、立、波、丘峰、志华、叶春茂、宏、韦有涛、谭先荣等。2职责分工1组长：负责风险评估与管理工作的领导工作。制定各个施

8、工阶段风险评估工作实施细则。2副组长：根据分组的情况开展本组的管理工作，并向组长负责。本工程依据实际情况，分为三个管理小组：风险评估组，中坤负责；风险监视管理组：邓东升负责；风险措施落实组：书洪负责。3成员：在组长及副组长的领导下，开展平安评估与管理工作，成立抢险小组，并落实各项具体措施；与工程部其它相关部门严密联系，共同抓落实，从人、财、物、环境各面给予平安评估与管理工作切实的保障。4日常工作由工程部平安环保部负责，值班：-37518298。. z.-5 五、风险分析根据本工程特点，针对施工现场实际情况，做如下风险分析。1、风险分析流程施工阶段开场检查施工图阶段所做的全部风险评估结果和相关数

9、据资料，以及招投标和合同中反响的信息结合自身施工水平和现场情况对风险进展识别和管理对风险进展评估在施工组织方案中制定风险管理方案、应急措施和残留风险的处理措施全过程对剩余风险进展风险监控建立专门机构定期检查施工中实际情况和各种风险满足检查结果是否满足要求直至整个工程完工不满足改变预设的风险应对措施、施工法和步骤，选择更优化的施工案和管理措施实施变更后的施工案和管理措施. z.-6 2、风险分级和承受准则1事故发生概率的等级分成四级，见下表概率等级标准概率围中心值概率等级描述概率等级0.31很可能40.030.30.1可能30.0030.030.01偶然20.0030.001不太可能1注：1当概

10、率值难以取得时，可用频率代替概率。2中心值代表所给区间的对数平均值。2事故发生后果的等级分成四级人员伤亡是指在参与施工活动过程中人员所发生的伤亡，依据人员伤亡的类别和重程度进展分级，等级标准如下表示：人员伤亡等级标准后果定性描述特大重大较大一般后果等级4321人员伤亡数量F30 或10F30 或3F10 或F3 或(人)SI10050SI10010SI50SI10注：F=死亡人数含失踪 SI=重伤3直接经济损失等级标准经济损失是指风险事故发生后造成工程工程发生的各种费用的总和，包括直接费用和事故处理所需不含恢复重建的各种费用，如下表示直接经济损失等级标准后果定性描述一般较大重大特大后果等级12

11、34经济损失(万元)Z1010Z5050Z500Z500. z.-7 4环境影响等级标准环境影响是指路面施工对围建构筑物破坏或损害、环境污染等，根据其影响程度进展分级，如表示。环境影响等级标准后果定性描述灾难性的很重的重的较大的轻微的后果等级54321. z.-环境影响描述永久的且重的永久的但轻微的长期的临时的临时的但重的且轻微的. z.-注：临时的含义为在施工工期以可以消除；长期的含义为在施工工期以不能消除，但不会是永久的；永久的含义为不可逆转或不可恢复的。5专项风险等级标准根据事故发生的概率和后果等级，将风险等级分为四级:极高级、高度级、中度级和低度级。风险等级标准. z.-后果等级概率等

12、级一般较大重大特大1234 . z.-很可能4高度高度极高极高. z.-可能3中度高度高度极高. z.-偶然2中度中度高度高度. z.-不太可能1低度中度中度高度. z.-6风险承受准则与采取的风险处理措施风险承受准则与采取的风险处理措施表风险等级承受准则处理措施. z.-低度可忽略中度可承受高度不期望此类风险较小，不需采取风险处理措施和监测。此类风险次之，不需采取风险处理措施，但需予以监测。此类风险较大，必须采取风险处理措施降低风险并加强监测，且满足降低风险的本钱不高于风险发生后的损失。. z.-极高不可承受此类风险最大，必须高度重视并躲避，否则要不惜代价将风险至少降低到不期望的程度。. z

13、.-8 3、风险辨识风险辨识是风险分析与控制的根底。风险因素辨识是否全面、辨识的结果是否准确将影响风险评估和控制过程。风险辨识主要容有: 1在工程施工过程中有哪些风险应当考虑.2引起这些风险的主要因素有哪些.3依据本工程实际特点，主要存在如下表所示施工风险因素。A、热沥青拌合站边坡陡立，为强风化泥岩构造，破碎发育，受雨水冲刷. z.-9 易形成溜滑，稳定性差；暴雨灾害性天气，易造成积水或排水不畅，存在水毁或冲蚀隐患风险，造成一定经济损失。B、拌合楼设施属于高空作业，存在高空坠落和高空坠物等危险因素。C、拌合楼设施存在使用过程中出现故障的危险因素，将造成一定的经济损失或意外碰撞、机械伤害等风险。

14、D、堆料场隔墙根底建立在回填土上，存在偏压失稳的隐患，存在隔墙坍塌、失稳风险，甚至出现防雨棚倾覆或变形的危险。E、场交通运输车辆存在碰撞、擦挂等意外风险。F、拌合站有电力、热源和储油罐，存在烫伤事故、触电事故、火灾事故或爆炸事故风险。G、热沥青拌合站和沥青路面施工，存在中毒事故风险。H、生活区和实验室有电力、火种，存在火灾和触电风险。I、人员不平安因素和机械设备不平安因素引发的风险。J、运输车辆存在车辆故障、交通意外等风险。4、本工程施工风险因素核对表施工准备情况风险因素核对表气象调查与施工有关法令调查设计文件的核对情况实施性施工组织设计原材料情况调查施工准备情况交通运输状况土建单位施工情况社

15、会环境状况工程规划与选址场地建立情况其他资料收集情况地质水文情况. z.-施工现场地质水文情况气候情况其他. z.-10 施工管理风险因素核对表培训情况、执业情况检测情况、试验准备情况应急预案情况人员管理情况施工队伍状况机械装备程度施工管理施工质量控制路基交验情况平安文明控制资金保证情况进度控制情况本钱控制情况其他司机情况运输设备状况交通组织管理交通情况道路状况交通平安设施情况其他用电用水设备情况用电用水规划及案水电情况设备状况用电用电管理其他原材料质量情况运输情况加工情况材料情况储藏情况使用消耗情况料源情况. z.-Qapl11 5、风险因素分析根据施工图文件和施工现场实际情况，对本工程上述

16、风险因素进展危险单元划分及风险分析：1施工风险因素施工风险主要表现在施工现场面。主要包括各个施工区、各个施工点的平安风险和施工本钱风险。施工案、施工工艺、施工措施、平安措施、机械设备、车辆运输、人的不平安等因素。乐雅高速公路 LM3 标段设立两个冷拌站、两个碎加工场和一个热沥青拌合站，主要分项工程为级配碎垫层、水稳底基层、基层和沥青路面面层。各个施工点被桥梁、隧道分隔，施工中易出现交通阻断，给施工造成重影响或造本钱钱增加。这类风险是本工程常见的一般性风险，贯穿每一个施工环节，贯穿工程建立期始终，一旦出现或发生风险，都可能造成人员伤害或造成财物损失，并影响到路面工程的正常施工。因此工程部针对此类

17、风险，制定格的管理制度和操作规程，编制相应的管理实施细则，将此类风险降低到可承受的围。2自然环境风险因素自然环境风险主要表达在地理环境风险和施工区域地质构造风险上。上述风险主要是由地震、地面突然塌陷、滑坡等地质原因以及洪水、暴雨等自然灾害引起的。乐雅高速公路 LM3 标段施工区域属陆亚热带季风湿润气候，位于盆地西部边缘，主要为低山河谷地貌，地形复杂，气温由东北向西南逐渐降低，海拔越高，降雨越多。特别是地区秋季多绵雨，夜间多雨，降雨量大，有 雨城之称。而其线路路段主要出露地层为第四纪残坡积层Qedl、冲击层Qal、冲洪积层、坡洪积层Qdpl及冰水堆积层Qfgl。因此其灾害性天气和自然地质灾害风险

18、能够造成边坡损失、护坡损失、甚至出现滑坡、泥流等。这都将可能造成机械或人员伤害或财产损失，或影响路面工程正常的施工。针对此类风险，工程部组织专门平安巡视管理人员和安排平安巡视车，随时动态监测施工路段、施工区域和各个施工点，并随时关注天气预报，做好灾害性天气. z.-12 应急预防措施。同时在各个施工段和施工区域设置相应的戒备标志标示，做好平安措施和应急防措施。3意外事故风险因素这类风险是不可预料的以及被保险人无法控制的，并可能造成物质损失或人身伤亡的突发事件。包括火灾、爆炸、交通及其它意外事故。本工程施工期间，与土建施工单位穿插施工，并需要屡次穿越省道 S305 线和区县村道，社会人员、车辆和

19、各个施工单位人员、车辆穿插干扰明显，发生意外事故，除了本身意外伤害之外，有可能对路面施工机械、施工人员、路面构造和施工材料等造成伤害或损失。此类意外风险的存在很难预防，可能造成较大的财产损失或人员伤害，并且对施工工期造成一定的影响。针对此类风险，工程部定期召开平安生产会议，强化班前平安教育，并组建专业交通保畅队，在各个车辆交汇点和危险路段设置相应平安警示标志标牌，并派专人戒备、指挥和疏导，将此类风险降低到最小。4工程本身风险因素主要包括以下面：1本钱风险：材料缺陷、材料运输问题、工艺问题、设备缺陷、机械故障、员工恶意行为等；同时受工期和进度制约，将面临雨季和汛期的影响。如施工进度不能按阶段性目

20、标完成，势必造成材料无处堆放，一旦进入汛期，将会出现料源短缺或材料价格上涨的现象，势必给工程造成巨大的经济风险。因此一面工程部各碎加工场和堆料场要加紧储藏材料，同时已交付使用的路段路面施工也要加快施工进度，并催促土建施工单位路基桥隧如期交付使用。2质量是企业的生命，公司建立格的质量管理体系，抓试验管理工作，抓过程控制和质量监视工作，降低质量因素造成的保修期经济损失风险。3施工案、施工措施、平安措施、交通组织措施、施工组织安排、路基桥隧交验以及施工班组等因素；这些诸多风险因素贯穿整个施工过程中，因此必须编制详实可行的施工案，制定切实可行的施工方案，落实充分合理的施工措施和平安环保措施，精心组织，

21、合理安排，确保各个工艺工序有序进展。. z.-13 4外来风险，如阻工、盗窃、恶意破坏、罢工、暴乱等。本工程施工区域跨越洪雅和两个地区，人文习俗相对复杂，这类风险情况存在很大的可能性。因此工程部组建专门协调小组处理地协调关系，构建和谐环境，确保工程建立有一个良好的施工环境。5粉尘污染、噪声污染、大气污染或水体污染对环境的影响因素等。针对此类风险，各个拌合站设施配备粉尘回收装置和喷凝系统，安装隔音措施，设置冲洗设施和沉淀池。热拌站回收粉尘集中堆放，集中外运掩埋处理。5工程责任风险因素高速公路路面工程的正常施工，例如车辆运输作业等，即使有格的平安防措施仍有可能造成工地及邻近区域的第三者人身伤亡或财

22、产损失，作为工程应对上述事故承担相应的民事赔偿责任，同时施工过程中建筑物的倒塌造成第三者人身财产的损失、施工中对边管线的损坏等都属施工的责任，所以工程责任风险贯穿于工程建立过程的始终。针对此类风险，除购置建筑工程一切险和第三责任险之外，同时购置职工意外伤害险。另一面加强平安巡视和平安监视，做到资金到位、措施到位、教育到位、责任到人。6工期风险因素工程建立期仅为一年，按照合同工期和总体施工进度方案，我公司能圆满完成施工任务，并能根据实际情况进展优化控制。但由于本工程共有五个土建标段，各个标段具体情况相对复杂，进度情况参差不一，土建单位还存在征地拆迁困难问题，因此能否确保路基、桥隧按期交付使用是工

23、程工期保证的先决条件。如不能如期交付相应路段，路面工程开展将十分困难，同时受制于大中桥梁和隧道分隔，路面工程施工只能绕道运输，势必造成材料本钱、运输本钱和运输风险的增加。为确保工期如期完成，降低工期风险造成的工程本钱增加风险，我公司将编制详细的赶工措施和相应的应急机制。7工程危险源辨识及风险评价表依据公路桥梁和隧道工程施工平安风险评估指南。本工程危险源辨识和风险评价主要考虑工程建立规模、施工环境、设备组合、人员构造、交通环境、气候地理条件等进展分析。具体危险源辨识和风险评价见下表。. z.-危险源辨识与风险评价表LY-LM3共 14页第 1 页. z.-序辨识部位号及容潜在危险危害因素可能导致

24、现有控制措施的事故状态正异紧过常常急去时态现将评价法在来是否可承受拟采用的措施备注. z.-1机械设备(1)设备加油时,吸烟或靠近火源火灾平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-2机械设备(2)司机离岗,没有可靠制动,溜车机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-3机械设备(3)机械未熄火,检查、保养和修理设备机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-4机械设备(4)雨季施工停放在低洼处财产损失平安操作规程 经历观察法可承受. z.-5机械设备(5)停机时停在坡道上 , 溜车机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-6机械设备(6)回转半径站人、或有其他障碍物机械

25、伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-7机械设备(7)增压柴油机突然熄火财产损失平安操作规程经历观察法可承受. z.-8机械设备(8)液压元件损坏 ,高温高压液体喷射,人员伤害灼烫平安操作规程 经历观察法可承受. z.-9机械设备(9)液体喷射 ,高温冷却液体喷射灼烫平安操作规程 经历观察法可承受. z.-10挖掘机(1)场地松软,倾覆机械伤害平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案. z.-1 危险源辨识与风险评价表LY-LM3共 14 页第 2 页. z.-序辨识部位号及容潜在危险危害因素可能导致的现有控制措施事故状态时态正异紧过现常常急去在是否可接将评价法受来拟采用的措备施注. z

26、.-11挖掘机(2)突然换向行驶,损害液压泵财产损失平安操作规程 经历观察法可承受制定管理案. z.-(3)在洞或峭壁下挖掘12挖掘机操作 ,土坍塌砸坏机械机械伤害平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-13挖掘机(4)铲斗从驾驶室上空经过机械伤害平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-14挖掘机(5)长距离行走,损伤走行机构财产损失平安操作规程 经历观察法可承受. z.-15挖掘机(6)运输过程未锁住回转机构,倾覆机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-16推土机(1)人员站在履带上突然行走机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-17推土机(2)过桥、

27、涵、堤坝时,由于过载机械伤害平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-18推土机(3)工作场地上下坡度过大,倾覆机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-19推土机(4)更换刀片、履带等配件支护不当,物体打击机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-20压路机停在斜坡上,溜车机械伤害平安操作规程经历观察法可承受. z.-2 危险源辨识与风险评价表LY-LM3共 14 页第 3 页. z.-序辨识部位号及容潜在危险危害因素可能导致现有控制措施的事故状态时态正异紧过现常常急去在是否可将评价法承受来备拟采用的措施注. z.-21平地机(1)下坡空档溜放 ,因没有刹车而伤人或物机

28、械伤害平安操作规程 不可接 经历观察法受制定管理案. z.-22平地机(2)刮刀吃土太深财产损失平安操作规程经历观察法可承受. z.-23装载机(1)铲斗载人机械伤害平安操作规程 不可接 经历观察法受制定管理案. z.-24装载机(2)铲土不匀 ,倾向一侧,设备倾倒机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-(3)铲斗从运土车辆驾25装载机驶室越过 ,土掉落机械伤害平安操作规程经历观察法可承受损坏设备及人员. z.-26装载机(4)大臂起升后检查调整没有支护机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-(1)机械润滑不良 ,缺. z.-27拌合设备油 ,磨损加重损坏设备财产损失平安操作规

29、程 不可接 经历观察法受制定管理案. z.-28拌合设备(2)用大功率开机财产损失平安操作规程 不可接 经历观察法受制定管理案. z.-29空压机(1)手摇把甩出(燃)机械伤害平安操作规程经历观察法可承受. z.-30空压机(2)冬季储气筒没放水财产损失平安操作规程经历观察法可承受. z.-3 危险源辨识与风险评价表LY-LM3共 14 页第 4 页. z.-序辨识部位号及容潜在危险危害因素可能导致现有控制措施的事故状态时态正异紧过现常常急去在是否可接评价法将受来备拟采用的措施注. z.-32发电机组(1)没有绝缘措施触电平安操作规程经历观察法可承受. z.-33发电机组(2)发电机房有易燃易

30、爆品火灾平安操作规程 经历观察法可承受. z.-34发电机组(3)废气管没有伸出室外火灾平安操作规程经历观察法可承受. z.-35发电机组(4)没有接地触电平安操作规程经历观察法可承受. z.-36发电机组(5)一相熔丝断路的情况下送电财产损失平安操作规程 经历观察法可承受. z.-37变压器(1)变压器未进展耐压实验财产损失平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-38变压器(2)变压器容量与熔丝配合不符合要求财产损失平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-39变压器(3)油面不符合规定财产损失平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案. z.-40变压器(4)油温过高财

31、产损失平安操作规程经历观察法可承受. z.-41起重设备(1)场地缺乏够大,地面不平整,碰撞起重伤害平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-4 危险源辨识与风险评价表LY-LM3共 14页第 5 页. z.-序辨识部位及号容潜在危险危害因素可能导致现有控制措施的事故状态正异紧过常常急去时态评价法现将在来是否可接拟采用的措施受备注. z.-(2)恶劣气候条件下 , 42起重设备如大风、大雨、下雪、起重伤害平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案下雾. z.-43起重设备(3)与架空输电线太近起重伤害平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-(4)钢丝绳不符合规44起重设备定

32、要求 ,有断裂、打起重伤害平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案结、扭结现象,断裂. z.-45起重设备(5)起重现场没有专人负责指挥起重伤害平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-(6)吊具或吊装容器46起重设备损坏、挂钩不当发生起重伤害平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案脱钩,重物坠落(7)物件捆绑不牢而47起重设备松散或没落滑落,重起重伤害平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案物坠落(8)起升机构的零件发生故障或损坏 (特48起重设备别是制动器失灵、钢起重伤害平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案丝绳或吊钩断裂重物坠落. z.-5 危险源辨识与风险评价表LY-LM3

33、共14 页第 6 页. z.-序辨识部位号及容潜在危险危害因素可能导致现有控制措施的事故状态时态正异紧过现常常急去在是否可接评价法将受来备拟采用的措施注. z.-49起重设备(9)超载吊重,倾覆起重伤害平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案(10)超载、臂架变幅、旋转过快、支腿50起重设备未找平、地基沉陷、起重伤害平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案坡度、风载荷作用 , 丧失稳定性(11)回转半径与邻51起重设备近的建筑物之间的距起重伤害平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案离小,(12)与带电体距离52起重设备近、触碰带电物体(高起重伤害平安操作规程经历观察法不可承受制定管理案压线)

34、52运输机械(1)行车事故车辆伤害平安操作规程经历观察法可承受53运输机械(2)装载物捆绑不牢机械伤害平安操作规程经历观察法可承受54自卸汽车(1)车厢载人机械伤害平安操作规程经历观察法可承受55自卸汽车(2)物料装偏机械伤害平安操作规程经历观察法可承受. z.-6 危险源辨识与风险评价表LY-LM3共14 页第 7 页. z.-序辨识部位潜在危险危害号及容因素可能导致的事现有控制措施故状态时态正异紧过现常常急去在是否可接评价法将受来拟采用的措备施注. z.-56自卸汽车(3)卸料上有电线电缆触电平安操作规程 经历观察法可承受. z.-57自卸汽车(4)卸土围站人机械伤害平安操作规程 经历观察

35、法可承受. z.-58自卸汽车(5)卸料地点不平、松软、倾斜机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-59自卸汽车(6)检查、保养时设备未停机机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-60自卸汽车(7)未落斗行驶触电平安操作规程经历观察法可承受. z.-61自卸汽车(8)起斗后检查、保养机械伤害平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-62油槽汽车(1)无灭火器火灾平安操作规程经历观察法可承受. z.-63油槽汽车(2)停放时吸烟有火种火灾平安操作规程 经历观察法可承受. z.-64油槽汽车(3)无专用排气管火灾平安操作规程经历观察法可承受. z.-65机动翻斗车(1)斗

36、载人机械伤害平安操作规程经历观察法可承受. z.-7 危险源辨识与风险评价表LY-LM3共 14页第 8 页. z.-序辨识部位号及容潜在危险危害因素可能导现有控制措致的事故施状态时态正异紧过现常常急去在评价法是否可承受将来拟采用的备措施注. z.-66机动翻斗车(2)手摇起动手柄甩出机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-67装卸车装卸机时地面不平坦坚实,倾覆机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-68拌合站(1)操作平台围栏不全, 未系平安带高空坠落平安操作规程 经历观察法可承受. z.-69拌合站(2)下料站人机械伤害平安操作规程经历观察法可承受. z.-70拌合站(3)

37、提升钢丝绳有断股现象财产损失平安操作规程 经历观察法可承受. z.-71拌合站(4)机械运转中检查、保养机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-72拌合站(5)检修设备时人员误操作机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-73碎机(1)人员无防护眼镜和口罩机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-(2)用手、脚或撬棍伸74碎机入破碎腔取出或推机械伤害平安操作规程经历观察法可承受料. z.-8 危险源辨识与风险评价表LY-LM3共 14 页第 9 页. z.-序辨识部位号及容潜在危险危害因素可能导致现有控制措施的事故状态时态正异紧过现将评价法常常急去在来是否可接拟采用的措受施

38、备注. z.-(1)装备过程简单或设75设备修理备必要的起重设备、机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受支护不当,物体打击. z.-76设备修理(2)操作人员没有按规程办事机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-没有按运输式进展合77设备运输理装卸，捆绑不牢，行车机械伤害按运输合同执行 经历观察法可承受事故,倾覆. z.-78液压系统(1)液压系统油品不符合要求(种类、牌号)财产损失平安操作规程 经历观察法可承受. z.-79液压系统(2)不同品牌油品填加财产损失平安操作规程 经历观察法可承受. z.-80液压系统(3)低温起动没有预热或大油门起动财产损失平安操作规程 经历观察法可承受

39、. z.-81液压系统(4)翻开液压油箱 ,检修蓄能器时没有放气机械伤害平安操作规程 经历观察法可承受. z.-(1)检修电气设备没有82电气设备切断电源或派人守闸,触电平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案误送电. z.-83电气设备(2)保险丝用其他金属代替火灾平安操作规程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-9 危险源辨识与风险评价表LY-LM3共 14页第 10 页. z.-序辨识部位号及容潜在危险危害因素可能导现有控制致的事故措施状态时态正异紧过现常常急去在是否可接评价法将受来拟采用的措备施注. z.-84电气设备(5)接地不良平安操作规触电程 经历观察法不可承受制定管理案.

40、z.-85电气设备(3)电气装置掉闸而强行合闸,没有漏电保护装置平安操作规触电程 经历观察法不可承受制定管理案. z.-86物资采购(1)供信息评价不到位财产损失执行物资管理方法 经历观察法可承受. z.-(2)方案指标核算不合理、. z.-87物资采购订购和到货时间安排不妥、供货单位或订购式式不当执行物资管财产损失理方法 经历观察法可承受. z.-(3)对需要和资源不清.方案执行物资管. z.-88物资采购脱离实际 ,数量不准确 ,财产损失理方法，应急经历观察法可承受工期滞后库存积压。响应. z.-89物资采购(4)部门沟通不畅 ,变化了的供需情况不了解 ,不掌握,方案调整不及时.财产损失执

41、行物资管理方法 经历观察法可承受. z.-90物资采购(5)验证不妥,数量不准确、规格不符质量不符合同要求财产损失执行物资管理方法 经历观察法可承受. z.-91物资运输(1)运输式不当执行有关操机械伤害作规程 经历观察法可承受. z.-10 危险源辨识与风险评价表LY-LM3共 14页第 11 页. z.-序辨识部位及号容潜在危险危害因素可能导现有控制致的事故措施状态正异紧过常常急去时态现在评价法是否可承受将来拟采用的备注措施. z.-(2)偏载、超载,数量不准. z.-92物资运输确、规格不符,颠覆质量不符合同要求执行有关车辆伤害操作规程 经历观察法可承受. z.-93物资运输(3)遮盖掩

42、垫不当,捆绑不牢,易滚动的物资发生移动其他伤害执行有关财产损失操作规程 经历观察法可承受. z.-94物资运输(4)超出车身局部未加托架其他伤害执行有关操作规程 经历观察法可承受. z.-95物资运输(5)运输路线案因路基桥梁交验影响,人力、物力浪费，运输本钱增加财产损失本钱增加合理安排催促路基桥隧交验 经历观察法可承受. z.-96物资装卸搬运(1)随意拿放、超负荷搬动、搬运中身体直接接触 ,有毒有害侵蚀灼烫按有关规定执行配备相应防护用品 经历观察法可承受. z.-97物资装卸搬运(2)有毒有害侵蚀无防护设施有防护设灼烫施 经历观察法可承受. z.-98物资装卸搬运(3)场地不平,挤、压、碰撞按有关规其他伤害定执