金融街中心区调研

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1、金融街中心区调研过渡页(设计好之后可以删掉这个文本框哦)区位分析金融街中心区part.2part.3金融街南起复兴门内大街,北至阜成门内大街,西抵西二环路,东临太平桥大街,规划用地近103公顷。其中建设用地约44公顷,道路用地约32公顷,绿化率超过30%。金融街的地理位置得天独厚,踞守二环和长安街交通要道,同时身处北京政务区,是各大部委云集之地。第1页/共11页过渡页(设计好之后可以删掉这个文本框哦)道路系统分析 车行系统 步行系统地下车库 金融街地区主次干道已经基本定型,南北方向路网间距基本合理,但东西方向阜成门内大街和复兴门内大街相距1700米,东西向设计了约3h的曲线支路,间距过大(采用

2、人车混行制)。 由于道路结构不理想以及交通管理不严格,金融街地区的交通混乱,拥堵严重;区内行人行走距离过长,公交车站缺乏,造成往来不便。城市干道城市支路步行路第2页/共11页过渡页(设计好之后可以删掉这个文本框哦)绿地系统分析 车行系统 步行系统地下车库 金融街地区主次干道已经基本定型,南北方向路网间距基本合理,但东西方向阜成门内大街和复兴门内大街相距1700米,东西向设计了约3h的曲线支路,间距过大(采用人车混行制)。 由于道路结构不理想以及交通管理不严格,金融街地区的交通混乱,拥堵严重;区内行人行走距离过长,公交车站缺乏,造成往来不便。城市干道城市支路步行路第3页/共11页内容页 (设计好

3、之后可以删掉这个文本框哦)功能系统分析 占地32h的中心区是整个金融街的“中枢”,由国际金融会展中心,跨国企业办公楼以及配套的高级商务酒店,商业,公寓和娱乐休闲设施等建筑构成。 在进行规划设计时,采用曲直交错,非对称布局的设计风格。东西向由占地3h的条状公共园林广场贯穿。主景观带商业建筑群落中心建筑区第4页/共11页内容页 (设计好之后可以删掉这个文本框哦)绿地系统分析 在进行规划设计时,采用曲直交错,非对称布局的设计风格。东西向由占地3h的条状公共园林广场贯穿,构成主要的景观体系。主景观带商业建筑群落中心建筑区第5页/共11页内容页 (设计好之后可以删掉这个文本框哦)开放空间系统分析提供休憩

4、,娱乐空间两边场地更开阔,建筑街景一览无余商业建筑组成一个个院落第6页/共11页内容页 (设计好之后可以删掉这个文本框哦)细节分析带状广场 在中心区的公共园林广场一方面将人们的视线由二环引向纵深,另一方面在金融大街与二环路之间形成柔性的过度。即将广场周围的的所有建筑整合成一系列和谐的有机体,同时其开放空间将活动的城市因素引入金融街区域,与中心广场共同塑造城市开放空间。第7页/共11页内容页 (设计好之后可以删掉这个文本框哦)细节分析周边建筑金融街建筑多为商企,写字楼等多功能大楼,伴有少数住宅公寓。材质:多为玻璃幕墙加大理石,在材质,色彩上形成高度统一。造型:多为玻璃幕墙,大开窗,形式上统一。综合利用:低层可做公共服务设施,高层作为商 企,综合利用土地。地形:弧形的中心广场设计,使得标志性建筑横空出 世,周边建筑有力烘托,多体量组合的不对称 构图方式使建筑组群构成了轻灵的天机轮廓线第8页/共11页内容页 (设计好之后可以删掉这个文本框哦)细节分析中庭设计 室内空间以中庭设计为主,而中庭作为公共社会活动空间的载体,也是城市空间重要的一部分。 公共建筑外围建设裙房形成一体系建筑,内部空间通过桥接等方式形成完整的步行系统,使得交通更加便利,减少出行的危险性。第9页/共11页自定义页(可选)(设计好之后可以删掉这个文本框哦)THANK U第10页/共11页

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