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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟！ 住在富人区的她北京交通大学22春“交通运输”智能交通系统离线作业（一）辅导答案一.综合考核(共50题)1.研究ITS体系结构的目的是为研究开发ITS提供一个辅助指导文件。()A.错误B.正确参考答案：A2.ITS体系结构的开发是一种复杂的系统工程项目，它的成功取决于许多因素，其中最重要的是对()问题的正确处理。A.开发途径B.开发队伍的组织问题C.系统体系结构的开放性问题D.方案的评价问题参考答案：ABCD3.智能交通系统信息平台的软件包括：系统软件、支撑软件和应用软件三部分。()A.错误B.正确参考答案：B4.公交车是公交智能化调度系统的数据来源，也是智能调
2、度系统调度命令的最终执行者。()A.错误B.正确参考答案：A5.列车组织方案是在列车时刻表的基础上制订的，并结合线路运输能力合理地进行调整。()A.错误B.正确参考答案：A6.对于系统体系结构的定义，有五个关键词：系统的、有用的、可用的、基础和()。A.稳定的B.平衡的C.静止的D.动态的参考答案：A7.先进的交通管理系统(ATMS)的主要特征是()。A.系统的高度离散化B.系统的高度的可靠性C.系统的高度集成化D.系统的高度安全性参考答案：C8.目前，使用的定位技术主要有()。A.手机定位B.独立计量C.卫星定位D.无线测量技术参考答案：BCD9.目前解决障碍物检测最有前景的方法就是反转透视
3、图法。()A.错误B.正确参考答案：B10.动态路径规划系统的主要功能包括()。A.提供天气信息B.为车辆提供道路诱导系统，引导车辆行驶在最佳路线上C.为旅行者提供出发时间和方式选择D.提供诱导系统与交通控诉系统的相互联系参考答案：BCD11.大系统是系统理论的研究对象，其控制方式不包括以下哪一种()。A.多级递阶控制B.集中控制C.分散控制D.综合控制参考答案：D12.交通控制中心的一个关键功能是()。A.采集交通状况B.气象相关资讯信息的录入C.处理事故D.删除信息参考答案：C13.动态路径诱导系统主要由交通信息中心、通信系统两部分组成。()A.错误B.正确参考答案：A14.微波检测器的功
4、能和作用()。A.精确检测各车道的交通流量、道路占有率、平均速度和排队状况等信息B.实时发布道路交通信息C.检测器的输出信号与一般常见的检测器兼容D.检测器不具有存储能力参考答案：AC15.单机系统在终端方面存在的明显缺点是()。A.价格昂贵B.由于主机既要承担数据处理任务又要完成通信任务，造成自身负荷过重C.当通信量很大时几乎没有时间处理数据D.通信线路利用率低，特别是在终端远离主机时更为明显参考答案：BCD16.()等城市的智能交通系统信息平台建设作为“十五”智能交通系统应用试点示范工程，已为规范我国城市ITS建设提供了可靠保障。A.上海B.北京C.郑州D.济南参考答案：BD17.智能交通
5、多目标决策评价的特点()。A.目标度量的多样性B.目标之间的矛盾性C.以上都是D.以上都不是参考答案：C18.出行者信息系统的采用的关键技术有()。A.交通信息采集于融合技术B.动态路径规划技术C.交通信息发布技术D.异构系统集成技术参考答案：ABCD19.车辆检测单元根据算法的要求分两种：一种实现交通信息的采集一种实现车辆有无状态的检测。()A.错误B.正确参考答案：B20.高速公路监控系统可以分为()。A.交通控制子系统、闭路电视监视子系统B.信息采集子系统、信息处理子系统C.信息发布子系统、紧急电话子系统D.调度电话子系统参考答案：ABCD21.中国ITS的特点()。A.适合国情的ITS
6、技术发展模式B.ITS与基础设施同步发展C.ITS的学习和创新特点D.不分地区和阶段的发展特点参考答案：ABC22.现代城市道路监控系统的核心()。A.天气预报、综合信息传输B.交通控制、交通监视C.信号灯控制、交通信息管理D.交通信息管理、交通出警、综合信息传输参考答案：BD23.()是ITS设施中涉及的一个主要应用系统，它可采用相对低级或高级的形式，具备简单或复杂的功能。A.车辆导航系统B.紧急救助系统C.报警系统D.安防系统参考答案：A24.技术经济指标是多种多样的，按照性质一般可分6种指标体系。()A.错误B.正确参考答案：B25.智能交通系统信息平台产业化进程发展过程()。A.分散建
7、设B.系统建设期C.系统基本建成期D.产业化阶段参考答案：BCD26.高速公路管理信息系统中的共用信息平台首先它并不是一种规划的概念。()A.错误B.正确参考答案：A27.国际标准化组织有：ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。()A.错误B.正确参考答案：B28.我国的出行者信息服务建设的状况，描述正确的是()。A.目前尚处于初级阶段B.国内不少省市也开展了针对出行信息服务的研究，相继开发了一些应用系统C.针对部门业务进行开发的信息服务内容均局限于业务范围内D.信息共享程度高参考答案：ABC29.紧急电话系统控制中心软件的操作平台是()多任务操作系统。A.WINDOWSB.UNIXC
8、.CD.LINUX参考答案：B30.日本的ITS系统体系结构开发采取了面向过程的方法，使用统一的建模语言UML。()A.错误B.正确参考答案：A31.智能交通系统信息平台产业化的实现应遵循()。A.市场牵动方式B.政府支持C.独立发展，拒绝合作D.形成多渠道、多层次的投入机制参考答案：ABD32.按照在收费系统中人工参与收费程度，高速公路收费系统可划分()。A.人工收费B.混合收费C.半自动收费D.全自动收费参考答案：ACD33.工业发达国家之所以如此竞争开发ITS原因很多，主要有()。A.美化城市B.巨大的经济效益C.道路交通阻塞日益严重D.交通需求日益增加，供需矛盾日益突出，对环境的影响也
9、日益严重参考答案：BCD34.美国开始的第一个智能交通系统项目是()。A.智能车辆-高速公路系统B.电子路径引导系统C.机动车综合控制系统D.自动道路和驾驶系统参考答案：B35.交通需求管理就是根据交通出行产生的内在动力，出行过程中所表现出来的时空消耗特性，通过各种政策、法令、现代信息设备，合理开发土地等对交通需求进行管理、控制、限制或诱导，减少出行的发生，降低出行过程中的时空消耗，建立平衡可达的交通系统。()A.错误B.正确参考答案：B36.下列哪一项不是智能交通系统发展所产生的社会经济效益的主要表现()。A.增加交通运输对环境的影响B.提高交通运输系统的安全水平，减少阻塞C.提高交通运输的
10、通行能力和机车车辆、飞机运输生产率和经济效益D.增加交通运输的机动性参考答案：A37.公路通信是高速公路的辅助设施，其网络构成任务独有的特点()。A.单一性B.分散性C.静止性D.实时性参考答案：BD38.美国的国家ITS体系结构的研究是由美国联邦运输部的()向运输部提出。A.科研机构B.学校机构C.咨询机构D.社会团体参考答案：C39.电子警察应用过程中，图像的动态性表现为()。A.监测对象的实时动态性B.监测天气的实时动态性C.图像检测过程中，偶然因素的干扰D.检测对象的交织动态性参考答案：ACD40.公路通信系统是高速公路的重要组成部分，是高速公路管理、运营不可缺少的基础设施。()A.错
11、误B.正确参考答案：B41.智能交通系统可用()进行评价。A.层次分析法B.聚类分析C.SVMD.神经网络参考答案：A42.智能交通系统是在关键基础理论研究的前提下，把先进的()等有效地综合运用于地面交通运输系统，从而建立起一种大范围、全方位发挥作用，实时、准确、高效的交通运输系统。A.计算机处理技术B.通信技术C.信息技术D.电子控制技术参考答案：ABCD43.我国第一条高速公路是()。A.京广高速公路B.兰石高速公路C.京沪高速公路D.京津塘高速公路参考答案：D44.我国智能交通规划的开发研究分为三个层次进行。()A.错误B.正确参考答案：B45.对于()，交通路口的电视图像是最直接的交通
12、信息，同时也是最大的交通信息源。A.交通管理人员B.驾驶人员C.交警D.交通协管员参考答案：A46.()是一种利用先进的交通信息采集、数据通信、电子控制和计算机处理等高新技术以及现代交通工程理论，根据系统工程原理进行集成，实现对地区道路网络交通流进行实时监控、主动控制、协调管理与操作的综合交通管理系统。A.ATOB.ATPC.MVBD.ATMS参考答案：D47.智能公共交通系统包括()。A.车辆运行调度系统B.铁路运输组织智能化系统C.车辆定位和跟踪系统D.安全监视与报警系统参考答案：ACD48.()是高速公路上特有的标志性设施，是专门为过往高速公路的车辆在发生事故和需要救援时，向有关部门传递呼救信号的专属设备。A.ETSB.GISC.GSMD.ATO参考答案：A49.计算机可借助于三种方式给出行者提供地图。()A.错误B.正确参考答案：B50.关于美国的国家ITS系统结构的描述，正确的是()。A.美国的国家ITS项目分为两个阶段完成B.美国国家ITS系统体系结构的目标是支持多达30个用户服务C.美国国家ITS系统体系结构的用户服务功能可分为7个大组D.美国国家ITS系统体系结构的用户服务功能可分为6个大组参考答案：ABC
北京交通大学22春“交通运输”《智能交通系统》离线作业（一）辅导答案19
