边坡整改方案

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1、-目录一、工程概况3（一）、建设项目工程概况31、工程简介32、周边环境条件33、工程水文地质条件34、编制目的3（二）、施工平面图布置3（三）、施工要求和技术保证条件3二、编制依据3（一)、相关法律、法规、规范性文件3(二)、标准、规范31、工程建设国家标准32、工程建设行业标准3(三)、图纸（国标图集）3三、施工组织及计划3（一）、施工部署3（一）、劳动力计划3（二）、资源配置计划3（三）、施工工期计划3四、施工工艺3（一）、材料的力学性能指标、构造设置3工程材料3（二）、主要施工工艺技术31、降排水32、主要施工方法：3（三）、检查验收31、总体验收32、桩间挂网33、桩间喷砼34、腰梁

2、35、锚索3五、施工安全保障措施3（一）、施工区域管理人员组织机构31、安全指导思想32 、安全管理目标33、安全生产保证体系34、安全管理组织机构35、安全教育与培训制度36 、安全检查与安全技术交底制度3（二）、施工技术措施31、安全检查保证程序（见下图）32、安全生产责任制33、安全生产教育制度34、安全技术措施制度35、安全生产检查制度36、安全生产接班制度37、基坑安全措施38、安全用电措施39、防物体打击与坠落措施310、防机械伤害措施311、遇见溶洞、涌水、地下管线、暗沟安全措施312、雨季施工安全措施313、管线安全措施314、其它安全措施3（三）施工应急救援预案31、应急领导

3、小组组织机构32、项目部组织机构框架图小组及其成员：33、组织机构及各小组职责34、应急抢险队伍35、生产安全事故应急救援值班制度36、主要危险源37、事故应急措施38、应急物资设备储备及管理39、信息报告与处置310.善后工作311、应急响应312、后期处置313、职业健康及环境保护3（四）支护体系位移的监测监控措施31、监测的目的及意义32、监测项目及要求33 、监测频率34 、监测数据的整理3六、劳动力计划3一、专职安全生产管理人员31、项目经理部的职能32、项目经理部各部门的主要职责3（二）、特种作业人员的配置3七、附图3一、附件3二、各分段分部分项施工进度计划图3. z.-白云行政中

4、心站边坡整改方案一、 工程概况（一）、建设项目工程概况1、工程简介白云区行政中心站为*市轨道交通2号线一期工程中间站，呈东北-西南向布置，车站位于云峰大道与尖山路路口南侧地块内，站址所处为规划的中京博泰*国际商务中心，北侧为规划龙博置地广场。白云区行政中心车站为地下二层10.5m岛式站台车站，车站标准段宽19.4m,基坑深约17.76m，有效站台中心里程为YDK12+252.000.南段明挖区间基坑深约18米，为单层矩形明挖结构。2、周边环境条件白云行政中心站位于尖山路与龙博地块内。现开挖基坑东侧为尖山路，临近15米为尖山村居民住房，南面为龙博地块，西南角为在建CBD项目部（活动板房）。3、工

5、程水文地质条件3.1、地形、地貌拟建场地处于溶丘洼地地貌区，原始地貌为低*溶蚀斜坡地貌，现为中京博泰*国际商务中心基坑施工场地、尖山路及东北侧旧房拆除再建场地，原自然地形总体为北高南低，后由于城市建设活动改造，南侧相对稍高，其余相对较低。现场地形地貌较为平缓开阔，不存在大的山体弃方，本次勘查范围内地形标高为1266.91m1285.28m,最大高差约18.37m.在建基坑深10-18米，整体来说场区交通便利，具备建设的良好地形环境。3.2、地层岩性根据钻探及地质调查，拟建场地出露的地层为第四系（Q4）及三叠系下统茅草铺组（薄至中厚层灰岩，沿线地层及岩性按新老顺序自上而下分述如下：（1）人工填筑

6、土（Q4m1）:碎石土，灰黄、褐黄色等色，稍密，稍湿潮湿，红粘土约占30%，块石约占5%，余为角砾，石质成份灰岩。厚04米，分布于小里程端及线路右面靠路一侧，为公路人工填筑。属II级普通土，C-D组填料。（2）红粘土（Q4的+饿）：灰黄、褐黄色等色，可塑。微含10%左右的碎石角砾，石质为灰岩。属II级普通土，C组填料。（3）溶洞充填物（Q4ca）:黄色，软塑状，微含5%左右的碎石角砾，石质为灰岩。属II级普通土，E组填料。（4）三叠系下统茅草铺组薄至中厚层灰岩：灰白色，中分化（W2）.岩体较完整，呈中厚层状，岩质较硬，性能，钻取岩芯呈柱状，节长10-45厘米，部分岩性呈饼状，锤击声脆，部分结构

7、面见铁质侵染，见方解石脉结晶充填。采取率80%。中分化为V级次坚石，B组填料。根据区域地质资料，本场地区域上位于扬子淮地台黔北隆起*复式构造区*向斜北翼，十三滩背斜该部，地基岩产状受此构造的控制，经地质调查及本次钻探的证实，场地内地层连续，场地内周边相邻范围内岩层产状稳定。场地内没有规模较大的区域性活断层，岩体的完整性主要受裂隙、层面的控制以及地质构造的影响，下付岩层为三叠系下统茅草铺组薄至中厚层灰岩、灰白色，岩层产状为：N18度 E/9度SE,节理裂隙较发育。主要节理产状为：节N35度 W/90度。节N15度 E/66度SE.节理裂隙中可见铁状、钙质胶结及方解石脉充填。3.3、水文地质特征地

8、表水分布及特征测区地表水主要为施工基坑所积雨水、地下水渗水等，近期雨水充足，水量比较丰富。地下水分布及特征第四系孔隙水测区第四系孔隙水主要分布于沟谷、洼池中。赋存于红粘土层之中，通过地表径流沿土层孔隙向下渗透；主要由大气降水或沟水补给，向冲沟、河流排泄，含量丰富。基岩裂隙水基岩裂隙水主要储存于灰岩等基岩裂隙中，大气降水通过地表岩体裂隙渗透，贮藏于基岩裂隙或构造裂隙中，含量丰富。岩溶水岩溶水主要分为岩溶裂隙水、岩溶管道水。大气降水深入地下后，多以岩溶裂隙水形式运动，水量主要和降雨相关。岩溶水中等发育，水量较大，根据钻孔水位观测：目前基坑开挖后对周边降水明显。水质对混凝土侵蚀性评价据取附近地表水作

9、水质试验分析，水质为CCaI型，即为碳酸盐钙水质。根据岩土工程勘察规范（GB50021-2001）2009版，现场地下水对混凝土具微腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋具有微腐蚀性。4、编制目的受近期天气及现场施工条件影响，基坑开挖后进行了挂钢筋网喷射混凝土防护，但由于近期雨水充裕，导致1#通道、1#风亭及部分主体右侧边坡小部分塌方，若基坑大面积塌方，会对作业区人员的生命安全、设备、相邻结构物造成较大危害和损失。为避免人员伤亡和财产损失，针对此处边坡编制整改方案。（二） 、施工平面图布置（三）、施工要求和技术保证条件为维护纵向土坡的稳定，确保安全生产，在深基坑开挖施工过程中特采取以下措施：1、基坑纵向

10、放坡不得陡于安全坡度。安全坡度应根据地质情况、地下水情况和施工中的监测反馈信息确定和调整。在开挖施工过程中，必须进行人工修坡，并应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用篷布覆盖等坡面保护措施，坡顶边缘2米内不得堆载。2、每一小段的土方开挖中，严禁挖成垂直土壁或陡坡，以免坍方伤人，并严防坍方而导致的横向支撑失稳。3、施工到需要保护的重要地下管线附近时，应适当减缓其附近的纵向土坡的坡度，保证管线安全。4、在基坑施工过程中，对纵向土坡应加强监测，并将结果及时反馈指导施工，确保纵向边坡的稳定。5、施工时，纵坡面采用彩条防水布覆盖，每一个开挖台阶设置一个排水截水沟，每两个台阶设置一个汇水井以抽排积水，

11、且在基坑大里程侧（11轴右侧）设置集水坑，在基坑内铺设排水沟，排水到集水坑，集中抽水。6、在施工期间，现有人行通道必须封闭，临近CBD项目部钢筋场处搭设钢管护栏进行防护，尖山路施工队板房处将原设置出入口进行封堵，杜绝行人通行。二、编制依据（一)、相关法律、法规、规范性文件危险较大的分部分项工程安全管理办法87号文建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法的通知，建质200891号*省建筑施工企业安全生产评价达标实施指南建设工程安全生产管理条例建筑施工安全技术统一规范建筑施工人员个人劳动保护用品使用管理暂行规定建筑施工特种作业人员管理规定生产安全事故报告和调查处理条例生产安全

12、事故应急预案管理办法特种设备安全监察条例危险性较大的分部分项工程安全管理办法中华人民*国安全生产法中华人民*国建筑法工程建设重大事故报告和调查程序规定建设工程施工现场管理规定建筑安全生产监督管理规定建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法建质2011111号文(二)、标准、规范1、工程建设国家标准城市轨道交通工技术规范（GB50490-2009）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）钢结构设计规范（GB50017-2003）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）混凝土结构工程施工质量验收标准（GB20204-2011）*建筑地基基础设计规范（DB22/45-2004

13、）*建筑岩土工程技术规范（DB22/46-2004）*建筑地基基础设计规范（DB22/46-2004）建筑边坡工程技术规范（DB50330-2013）建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-93土方与爆破工程施工及验收规范GBJ2012012建筑边坡工程技术规范GB50330-2013建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011高处作业分级GB/T360893建筑施工安全技术统一规范GB508702013混凝土结构工程施工规范GB50666-2011施工企业安全生产管理规范GB50656-2011工程测量规范（GB50026-2

14、007）锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001土方与爆破工程施工及验收规范GB 50201-20122、工程建设行业标准混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-2011施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑施工安全检查标准JGJ59-2011施工企业安全生产评价标准JGJ/T77-2010建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91建筑基坑支护技术规程JGJ 1202012建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011建设工程施工现场环境与卫生标准JGJ146-2013施工现场机械设备检查技术规程JGJ1602012建筑施工土石方工程安全技术规范JGJ180

15、-2009建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准JGJ184-2009建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ311-2013建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准JGJT 250-2011钢筋焊接及验收规程（JGJ118-2012）(三)、图纸（国标图集）施工组织设计、国家、行业和*地区相关的设计标准、规范、规程、法律、法规、*轨道交通2号线白云行政中心站施工组织设计及深基坑开挖支护专项施工方案等。三、 施工组织及计划（一） 、施工部署施工段落划分如图所示，根据不同的施工方法分为4段；a、主体右线边坡（左起第一段）b、体右线边坡（左起第二段）c、主体端

16、头边坡如图：（左起第三块）d、1#风亭围护桩之间边坡（一）、劳动力计划人员数量（人）职责土方施工队35人土方开挖、外运，清洁场地喷混队6人桩间喷射混凝土钢支撑队15人钢管支撑、剪刀撑拼装综合队12人现场测量、安全及文明施工管理后勤5人生活、生产物资供应测量2现场技术员2（二）、资源配置计划机械名称规格型号相关参数数量（台）用途挖掘机PC2201.2 m2土方开挖及外运挖掘机PC360A1.8m2自卸车EQ23815T15装载机ZL50C2.7 m2强制搅拌机JS500斗容500L1桩间喷混等空压机SA5150W12 m6钢筋调直机GT4/144141钢筋剪断机CMA1530C-G-A1交流弧电

17、焊机B*2-50015 KW6砼喷射机PZ-51汽车吊25T1运输车辆40T2电焊机A*3004油压千斤顶QF2004液压自动油泵100Mpa2气割工具25T葫芦4（三）、施工工期计划 2016年7月12日-2016年8月10日完成边坡处理工作。四、施工工艺（一）、材料的力学性能指标、构造设置工程材料1.1支护结构参数：网喷混凝土：C20混凝土。1.2钢筋：采用HPB300、HRB400级钢筋，材质应分别符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光园钢筋（GB1499.1-2008）及钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）1.3预应力钢绞线采用s15.2钢绞线，其强度设计值为fpy=13

18、20Mpa，松弛率为2.5%，截面积为139mm2。1.4腰梁：双道【28b型热轧普通槽钢，相接处钢板焊接。1.5焊条：用电弧焊接Q235钢板和HP300钢筋时采用E43焊条，焊接HRB400钢筋时采用E50焊条，焊接熔敷金属的化学成分和力学性能应满足（GB/T 700-2006）的规定。1.6注浆材料水泥：强度等级不低于42.5Mpa。预应力锚索（锚杆）注浆材料：水泥浆，锚固定强度不低于30Mpa。砼采用商品砼，钢筋由项目部通过招投标选定信誉好，质优价廉的厂商供应，由项目部统一采购及管理。（二）、主要施工工艺技术1、降排水1）、基坑开挖前，要依据设计做好基坑周边的防排水措施，采用坡（桩）顶设

19、置截水沟，1号风亭层坡脚设置排水沟；2）、基坑开挖前，应特别注意加强基坑周边上层滞水、施工用水和大气降水的疏排工作，避免水的入渗，软化基坑，从而降低地基的承载力和稳定性；3）、施工中降排水采用积水明排结合注浆堵水的原则；根据现场实际情况及结构物类型，综合考虑边坡分为四块处理。2、主要施工方法：2.1、第一块边坡：采取边坡卸载、分级处理、注意事项：土方开挖前做好降排水水施工，采用明沟与集水坑降水，基坑开挖边线2米处施作截水沟，（如下图所示）坡顶边缘2米内不得堆载。保证基坑开挖范围内无水施工，同时查明周边管线和地下构筑物的情况，采取切实可行的措施确保施工期间地下管线和地下构筑物安全正常地使用。而且

20、还需要做好以下准备工作：地面防、截水措施得当，按工程监测要求，作好各种不同类型的测点布置，并测完各监测点的初始数据；管线改迁、悬吊保护方案全部完成，开挖过程中的加固保护措施已落实。基坑周围防护施工完毕，禁止行人出入。基坑周边截水沟示意图、基坑土方开挖步序开挖纵向分段，自上而下分步开挖，具体施工步序如下：第一步：开挖土方约6m（高程为1274.000m）至第一级平台，平台宽度为2m，施作锚杆、挂网喷射砼。第二步：待锚杆及喷射砼达到强度之后，开挖第二级边坡。第三步：待第二级边坡锚杆及喷射砼达到强度之后开挖第三级边坡。（详见附图）2.2、第二块边坡：拉平土方边坡由于边坡后面是龙博地块，龙博地块现状为

21、凹形，把现有边坡处与龙博地块拉平（高程为1277.800m），拉平面内向倾斜，平面喷射2-3cm混凝土，施作截水沟后进行挂网喷浆。待锚杆及喷射砼达到强度之后，开挖第二级边坡。待第二级边坡锚杆及喷射砼达到强度之后开挖第三级边坡。（详见附图）在与第一块与第二块交界处逐级放坡，采用土钉挂网喷射混凝土。2.3、第三块边坡：向土体注浆，增项土体整体稳定性、施工工序清理坡面支架搭设锚杆孔成插锚杆（锚杆制作）注浆（配合比设计）绑扎钢筋网喷射混凝土（喷浆设备调试、配合比设计）支架拆除锚杆与喷射混凝土达到强度后，再向下开挖土石方相互交替施工。（详见附图）1）、清理坡面：坡顶施作截水沟，且堵漏市政管道，以防水倒流

22、，在现有坡面上清除表面覆土，在基岩上施作3-4米宽平台，根据现场情况需要是否在平台内向施做混凝土矮墙，以防止土体整层下滑。2）、支架搭设及拆除。3）、锚杆孔成孔：锚杆孔尽量垂直自然坡面，以利于挂网。锚杆钻孔前应根据设计要求及坡面岩石情况，定出孔位并做标记，防止锚杆孔偏位。锚杆孔成孔时，孔内流水通过坡面泄水孔排至基坑底部排水沟内。4）、注浆：成孔后先插入锚杆，注意锚杆稳定后，不要随意敲打，不准悬挂重物。锚杆杆体应平直、除锈、去污，然后注浆，浆液应拌和均匀，并随拌随用。注浆开始或中途停止超前30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管道。注浆采用孔底反浆法，注浆管应插至距孔底510cm,随砂浆的

23、注入缓慢匀速拔出。观察浆液是否饱满，是否需要补浆。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，严防石块及杂物混入。绑扎钢筋网：铺设钢筋网时要随坡面起伏变化而变化，钢筋网平铺于坡面上，与坡面距离不得小于20mm，并用钢筋锚钉固定。钢筋网与锚杆连接牢固，最好焊接。喷射混凝土：喷射砼为C20，厚度:150mm.、施工注意事项.锚杆应嵌入固定基岩内，锚固深度根据设计要求结合岩体性质确定。锚杆钻孔深度应大于设计孔深。.钢筋保护层厚度不宜小于20mm。.喷射混凝土的厚度要均匀，钢筋网及锚杆不得外漏。土钉坡面设40mmPVC泄水管,纵横间距均为3.0m。（如下图）养护过程中如果发现剥落、外鼓、裂纹和露钢筋网时，应清理后补

24、喷。2.4、第四块：围护桩之间边坡：锚索腰梁+挂网喷浆1）支架搭设及拆除：地面清理完后，在地面上搭设钻孔支架，支架采用直径为48*3.6mm钢管，高边坡脚手架基础应尽量位于完整岩石上或能承受整个脚手架自重和施工需求的稳定基础面上。脚手架搭设的工艺流程：场地平整、基础达到搭设要求定位设置通长立杆垫板排放纵向扫地杆竖立杆将纵向扫地杆与立杆扣接安装横向扫地杆安装纵向水平杆安装横向水平杆安装剪刀撑扎安全网作业层铺脚手板和挡脚板。垫板必须铺放平稳，不得悬空。在搭设首层脚手架的过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设，待该部位与脚手架与边坡地锚筋、锚杆可靠拉结后方可拆除。排架宜先立内排立杆，后

25、立外排立杆。每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。双排架内、外排两立杆的连线要与坡面垂直。立杆接长时，宜先立外排，后立内排。拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，一般的拆除顺序为：安全网拦杆脚手板剪刀撑横向水平杆纵向水平杆立杆。不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除纵向水平杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。应保证拆除后架体的稳定

26、性不被破坏，连墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形、失稳。当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时，应先在适当位置搭临时抛撑加固后再拆。整个脚手架坡面每间隔一排立杆距离在稳定岩石上钻孔设拉筋孔。拉筋采用28长不小于2m的螺纹钢，埋入深度大于1m，将钢管套入拉筋内。局部边坡岩石较破碎段排架采用钢绳拉结固定于开口线边坡面拉筋上，拉筋外露端设30cm长弯头。拉筋长3m深入基岩2m。拉结部位包含钢管架中部、上部的内外侧及底部内侧。2）第一级及第二级腰梁制作安装，锚索*拉锁定。3)挂网喷射混凝土。4）第三级及第四级锚索制作及安装。5）第三级及第四级锚索*拉锁定6）挂网喷射混凝土。7）开挖下一级。（详见附图

27、）锚索*拉*拉前准备*拉前先安装承压板、锚固传力装置，并对*拉设备进行检查标定。*拉作业前首先对*拉机具(*拉千斤顶、高压油泵、压力表)进行标定，并绘制压力表读数与*拉力的关系曲线，用以指导现场*拉作业。为使钢绞线受力均匀，在成束*拉之前先用小千斤顶对钢绞线分别进行单根*拉预紧，施510%的设计*拉力。分级*拉锚索*拉分六级进行，即按设计*拉力的10、25、50、75、100及110逐级施加预应力。除最后两级各需稳定15min外，其余每次稳定5 min即可，并逐级记录预应力锚索的伸长值。锚索*拉控制应力con不应超过0.65fpt。锚索*拉应力采用双控，预应力控制为主，伸长量校核。锁定为了克服

28、因锚索滑移、钢绞线松弛、土体蠕变、锚固桩变形及因温度变化而引起预应力损失，以及为保证每一根桩上的四排锚索均匀受力，当同一根桩上的最后一排锚索*拉610d后，再用较大吨位千斤顶对锚索进行一次整体*拉，最后锁定。 (7)*拉段注浆及封锚从承压板预留孔插入注浆管直至管口进到锚固段顶面约5Ocm然后开始注浆，边注浆边向外拔注浆管，直至孔口溢出与注浆端浓度相同的浆液。间隔24h后补浆封口。在锚具外5cm处用砂轮切割机切断多余钢绞线，在钢垫板及锚具外覆盖水泥砂浆封锚。（三）、检查验收1、总体验收基坑每开挖完成后，要对边坡/边墙进行测量复核和检查，确保基坑的支护未侵入明挖车站结构。序号项目允许偏差值检查方法

29、1基坑开挖轴线5mm全站仪2基底标高+10mm，-20mm水准仪3开挖平整度20mm水准仪、卡尺4支撑位置高程50mm水准仪水平间距100mm尺量5施加预应力偏差50kN仪器显示读数6围檩标高30mm水准仪7开挖超深200mm水准仪+尺量8钢筋网搭接长度25mm尺量9绑扎钢筋长、宽10mm尺量10受力钢筋间距10mm尺量排距5mm11混凝土平整度现浇8mm尺量喷射20mm2、桩间挂网（1）钢筋网格尺寸应符合设计要求，围护桩间挂8150150mm钢筋网。（2）铺设钢筋网按照以下要求执行：钢筋网应紧贴岩面的起伏铺设，与岩面的间隙一般不大于3cm，与钢筋钉连接牢固。钢筋网挂设要牢固，喷射混凝土时，钢

30、筋网不得晃动。混凝土开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于3cm。3、桩间喷砼（1）喷射混凝土原材料先检验合格后才能使用，速凝剂应妥善保管，防止受潮变质。严格控制拌合物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况。喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。（2）喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。（3）喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性骨料。喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。（4）喷射前应仔细检查喷射面，如有松动土块应及时处理。喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调整工作风压。（5）喷射

31、完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查。同时测量其平整度和坡面，并将此坡面与原坡面对比，确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填。（6）在喷射边坡下部时，需将上下接茬处喷射时的回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度。（7）经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头，发现问题及时处理。管路堵塞时，必须先关闭主机，然后才能进行处理。（8）喷射完成后应先关主机，再依次关闭计量泵、震动棒和风阀，然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净。4、腰梁钢管支撑安装完成后，在班组自检合格基础上，及时报请专业

32、监理工程师检查验收。钢管支撑安装质量控制标准如下：支撑水平位置允许偏差：+20mm支撑两端标高允许偏差：10mm支撑的挠曲度允许偏差：1/1000支撑连接质量：连接螺栓必须全部拧紧5、锚索(1)预应力锚索*拉力试验由于现有工程地质勘察资料不能完全、真实地反映实际地质状况，因此在预应力锚索施工前通过预应力锚索*拉破坏试验来确定合理的*拉参数。试验钻孔地点取在两根锚索桩之间，试验采用的钢绞线、水泥浆配合比、锚固段孔径等参数与施工时采用的一致。对各孔破坏荷载进行计算分析，获取了一组符合施工实际的*拉参数，根据该组参数可对锚索桩进一步优化设计，确保工程安全。6、基底验槽基坑开挖完成后，要对基底进行验槽

33、。6.1基底标高开挖完成后，要对基底高程进行复测，确保高程满足设计要求。若高于设计高程，需要继续进行下挖；对于低于设计高程的需要对基底进行回填处理并夯实，或采用等标号混凝土进行回填，但是回填前需要对基底的预埋接地按设计进行敷设。6.2其他基坑开挖完成后需对基坑的基底超挖、扰动、受冻、水浸或发现异物、杂土、淤泥等现象，应及时处理。五、施工安全保障措施（一）、施工区域管理人员组织机构1、安全指导思想始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“安全为了生产，生产必须安全”的原则，建立健全安全生产责任制，完善安全管理机构，健全安全管理体系，强化安全意识，订立安全措施，实施目标管理，全面实现安全目标。2 、

34、安全管理目标杜绝发生安全重大伤亡事故；杜绝重大伤亡之事故，年轻伤率控制在3%范围以内，严防基坑塌方、基坑涌水、高空坠落、火灾、管线破坏、中毒和交通等各类事故发生。建立安全标准工地。实施规范化、标准化施工作业，保证施工作业安全。3、安全生产保证体系本工程将采用通过认证的职业安全健康管理体系（GB/T28001-2001）建立一套符合本项目的完整的自检体系和安全风险评估程序，并严格进行安全管理，以确保安全目标的实现。建立如下图所示的以思想、制度、组织和经济保证为基础的安全生产保证体系。加强对安全工作的统一领导，坚持“管生产必须管安全”的领导原则，成立以项目经理为首的安全管理委员会。建立健全安全生产

35、保证体系，贯彻国家、*市关于安全生产和劳动保护的一系列规定，定期不定期地进行安全检查，召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全包保合同，明确职责范围与安全目标，制定有针对性的安全措施,达到全员参加,全面管理，充分体现“安全生产、人人有责”。建立“横向到边、纵向到底”的安全生产保证体系和管理格局。安全生产保证体系图4、安全管理组织机构建立健全安全生产责任制，项目经理对项目部的安全生产工作负全责，并由一名项目副经理分管，设专职安全总监一名总体管理、专职安全员两名具体落实。项目部各部门、各施工队、班组层层落实，实行安全生产包保责任制，各班组设兼职安全员。安全管理组

36、织机构详见下图所示：安全管理组织机构图5、安全教育与培训制度通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主“的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到不违章指挥、不违章操作、不伤害他人，不断提高职工整体安全防护意识和自我保护意识。未经安全教育的施工人员不准上岗；特种工种人员必须持证上岗。加强职业安全宣传教育，学习管理体系文件、各项安全生产法令和规章制度，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想。电工、焊工、架子工、防水工、开挖工、砼工、起重工、机械操作工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须

37、经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作，对从事有尘毒危害作业的人员，要进行尘毒危害防治知识的教育。采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育，未经教育不得上岗操作。工作班每周一下午例行安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制订相应的防范措施。6 、安全检查与安全技术交底制度6.1安全检查制度按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等，经常召开安全例会，会后有检查落实。成立由项目经理为首，业务部门有关人员参加的安全检查组织，建立安全检查

38、制度，有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进行检查。经理部在保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每旬进行一次，作业队每天进行一次，非定期检查视工程情况，如：施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制订整改措施，并限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。6.2安全技术交底制度（1）单位工程和分部分项工程开工前必须进行安全技术交底，公布本工程安全技术措施，安全生产指标。（2）安全技术交底应向下分级进行，最终落实到操作人员。（3）安全技术交底必须有针对性、指

39、导性及可操作性，交底双方需要书面签字确认。（4）分部分项工程书面安全技术交底，由项目专业工程师向各工种班组长交底，并履行书面手续。安全技术交底必须定期或不定期地分工种、分项目、分施工部位进行。（5）各级安全技术交底工作必须按照规定程序进行，并履行书面交底签字手续，接受交底人必须全员在书面交底上签字确认，相关责任人各执一份。（6）各工种应以各工种特殊要求制订出防火、防坠落、防物体打击、防机械伤害、防触电等具有针对性的安全技术交底，并向其进行书面交底并由被交底人在交底书上签字确认。（7）各施工班组及各工种在没有安全技术交底前有权拒绝上岗，凡强迫职工上班者，视情节轻重，严肃查处。（二）、施工技术措施

40、1、安全检查保证程序（见下图）2、安全生产责任制从项目经理到施工一线工人，逐级建立安全责任制度，充分体现“谁主管，谁负责”的原则，特别加强纵横向工作接口的协调，使安全工作不留缺口，不留死角，形成横向到底，纵向到边的安全体系网络，使安全工作处于有序可控良好状态。3、安全生产教育制度工程开工前，由项目安全主任负责对所有参加工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习各单项工程施工安全规则和行车安全常识的安全技术教育，对特殊工种，经培训考试合格后，持证上岗。对施工人员进行每周不小于两小时的安全教育，由主管工程师及安全员结合所施工项目，上好安全技术课，真正做到“安全第一，预防为主”。4、安全技术措施制度项

41、目部在编制施工组织设计，制定施工方案和下达施工计划时，必须同时下达施工安全技术措施和制定安全技术交底，无安全技术措施和安全技术交底，不准进行施工。5、安全生产检查制度施工队专（兼）职安全员对每天负责的施工区段按安全技术交底进行检查，项目经理部专职安全工程师每天对重点工程及关键工序的安全生产情况进行检查，同时项目经理部按月对全部施工项目进行一次全面性的安全检查，发现问题及时处理，深入分析原因，制定纠正和预防措施，并由下至上分单位逐级进行上报。6、安全生产接班制度在各作业班组间，建立完善的交接制度，在交接班时各班人员将班组工作情况及安全问题向接班详细交待并记录入薄，工地安全员认真对交接班情况进行监

42、督和检查。7、基坑安全措施(1)防涌水涌砂措施开挖过程中对薄弱部位加强巡视，若出现渗漏及时处理，先堵漏后开挖，防止渗漏点扩大。及时反馈的监测信息，严格控制围护桩变形在允许范围内，必要时加密支撑，防止围护桩变形过大，遇接缝等薄弱环节错位开裂，出现渗水通道时，及时处理。在开挖过程中，如出现较大的渗漏水现象，则须回填部分土方，然后在该处对应的围护桩外侧做堵漏处理后再开挖。(2)防围护桩段支撑失稳措施基坑开挖过程中，边开挖边架设钢支撑，支撑连接处要可靠，确保支撑体系稳定。施工时严格控制钢支撑各支点的竖向标高及横向位置，确保钢支撑轴力方向与轴线方向一致。槽钢拼接采用扭矩扳手，保证法兰螺栓连接强度。拼接好

43、支撑须经质检工程师检查合格后方可安装。对千斤顶、压力表等加力设备定期校验，并制定严格的预加力操作规程，保证预加轴力准确。加力后对法兰螺栓逐一检查进行复拧紧。当支撑轴力超过警戒值时，立即停止开挖，加密支撑，并将有关数据反馈给设计部门，共同分析原因，制定对策。(3)防放坡段边坡失稳措施分层开挖，层间设台阶，每层开挖边坡坡率根据地质情况按规定放坡。雨季开挖时，开挖长度尽量短一些，开挖出边坡做到当天封闭；在基坑四周及基坑内设置完善的排水系统，保证雨季施工时地表水的及时抽排。密切观测天气预报，暴雨或大雨来临前，停止开挖，立即对边坡进行覆盖防护。同时，及时抽排汇入排水沟内的水，尽量减少基坑积水，确保基坑安

44、全。基坑开挖过程中，坡顶2m范围不允许堆载。上层土钉砂浆及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后，方可开挖下层土方及下层土钉施工。机械开挖后，应需预留一定厚度的保护层，坡面的平整度允许在20mm范围内。基坑开挖过程中，严格控制地面超载，开挖土体必须及时运走。开挖到坑底设计标高时应及时封底，防止坑底在空气中暴露时间过长和泡水。开挖过程严格按“纵向分段、竖向分层、左右对称、先支后挖”的方法进行开挖，每开挖一层一段应及时施工围护结构，及时挂网、锚喷、注浆支护，增强工序的衔接性，防止边坡暴露时间过长引起坍塌。如果发现有开裂和变形大等不利现象，立即停止基坑开挖，迅速召集有关人员研究分析，做出有效的加固措施

45、。基坑开挖过程中，要核对边坡土层、地质与勘察是否相符，如有不符应及时与设计勘察部门联系，以便及时调整设计参数或施工方法，针对局部存溶洞的，施工中应高度重视，加强监测，保证基坑施工安全。锚索绑扎、运输过程中，需加强自由端套管的成品保护工作，控制锚索*拉长度、应力满足设计要求，确保锚索施工质量，基坑稳定。加强基坑边缘车辆的管理，对施工中进场的砼罐车、砼输送泵车、运渣车、汽车吊等进行合理安排，设置隔离线，远离基坑确保安全。 (4)防基坑失稳时尖山路影响应急措施采取加强措施稳定基坑，避免塌方进一步扩大。立即封锁尖山路，防止车辆驶往以防止意外事故发生，同时联系交警部门，进行车辆疏散。事故发生后，立即启动

46、应急预案，及时与设计、业主和专家组等有关部门一起制定处理方案，尽快恢复道交通。在塌方段处理过程中和处理后，应加大此段的监测频率，及时反馈，以便及时处理。（5）基坑安全防护措施在基坑施工后及时的设置安全防护护栏，在设置安全警示标志。在基周围照明装置，并派专人进行管理与维修，在夜间及时开启照明灯，以防人员因视线不明，掉入基坑。基坑护栏上贴反光标志，并在基坑通道出入口位置设置锥形筒，引导车辆行驶。在基坑出渣期间，为保证车辆安全，在车辆装渣位置设置移动式障碍，随着基坑开挖位置的调整，对障碍位置进行调整。障碍物的设置高度不宜过低，保证车辆在倒车过程中不能从其上行驶而过。在出渣时，应由专人指挥倒车，专人应

47、该是经过培训的专业人员，新来人员不得不经培训就上岗。（5）施工场地及四周应设置排水沟、集水井。施工现场的出土路线应畅通。（6）从事挖基坑开挖作业的工人以健壮男性青年为宜，并需经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且考核合格后，方可进入施工现场。（7）施工现场所有设备、设施、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保完好和安全使用。（8）基坑开挖后及时按要求设置护栏及转向平台。（9）基坑施工期间做好防排水工作，并预备一定抽水设备，保证雨季或大雨期间能将雨水及时的排出坑外，同时基坑外围应做好排水沟清理工作防止积淤，造成雨水无法顺利排出。（10）在基坑降水期

48、间要做好周围地表及构筑物的沉降观测，并禁止猛抽猛排，当发现周围地表沉降及构筑物超过允许值时，立刻停止降水，并通知有关单位，协商解决方案。（11）基坑运输通道上应设置人行踏步，并设置护栏，将人行道与车道进行分离。8、安全用电措施1）电工、电焊工持证上岗，无证工人不准启动电机操作。2）施工用临时电线整齐有序，施工用电实行三级配电箱，施工电缆线按规定架空铺设3）各装架配电箱均装漏电保护器，坚持一机一闸一漏电开关，保证符合规范要求，杜绝漏电伤人。4）保险丝不得用钢丝，铝丝代替，电箱应装锁由电工统一掌握。5）非电工人员不得拆改电器、电源，电工人员必须执证上岗，一般工人也应了解用电常识及有关安全规程；6）

49、电工定期对施工现场用电设备进行检查，及时发现和排除电气事故隐患；9、防物体打击与坠落措施（1）工地内所有人员必须戴好安全帽，穿防护鞋、戴胶手套。（2）使用抽排水用水管要固定在基坑侧壁上，避免机械震动引起水管脱落。（3）渣车辆装渣高度不宜过高，在车箱后方渣土高度应低于车箱10cm以下，避免车辆在上坡时，渣土在重力作用下掉出车外。（4）基坑附着物（包括水管风管等）必须固定牢靠。（5）加强对起重机械的日常检修，比如说限位器、钢丝绳，做好检修记录。10、防机械伤害措施机械设备装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，设备严禁带故障运行。装载机、卷扬机、吊车作业时

50、设专人指挥，以防砸伤人员等，对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查，凡不合要求者严禁使用。11、遇见溶洞、涌水、地下管线、暗沟安全措施为确保安全施工，施工人员开挖要按照地质施工，严格按照支护参数施工，安排有经验的施工人员下井施工，进行超前地质预报，增加监控量测当入基坑穿越溶洞、地下管沟等时，应先清除充填物，做好排水措施，在进行干砌片石或浆砌片石填充。12、雨季施工安全措施施工前，及时掌握气象情况，合理安排施工，尽量将基坑开挖工程在雨季到来前完工，以减少因雨季给施工带来的不良影响。雨季施工：开挖开挖时，在桩边设置排水沟，以防地表水流入造成积水浸泡孔底。若孔内出现水，需在基坑内设集

51、水井，用水泵把水抽排至基坑外的场地内的排水沟内。当出现暴雨及持续性强降雨时应该停止作业。钢筋存放及加工应设置简易棚，防止雨水锈蚀钢筋及影响钢筋加工质量。电焊机等机具现场设置防雨设施，以防损坏机具，影响施工正常进行。水泥库（棚）做到不漏水，四周排水畅通，满足防潮、防湿、防雨等要求，以确保水泥质量。雨季施工做到“超前预报、合理组织、机动灵活、措施得力”。确保施工尽量少受雨水的影响。1）掌握天气预报和气候趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。2）机械设备和水泥等材料的存放应选择适宜场地，并做好防雨工作。对主要的工程做好防雨，运输便道做好排水工作，保证雨后畅通。3）混凝土在刚浇注完时要覆盖好，

52、不能让雨水冲刷。4）要发扬突击施工和加班加点精神，有雨前要突击完，好天气时要加班加点，做好晴雨天的工作调节。5）施工用电严格管理，并有防雨、防雷电设施。6）修建临时排水系统，确保排水畅通，不使雨水入孔。7）制定科学合理的施工方案，对雨季施工的项目，制定专项预防措施，密切注意天气变化，并在保证质量的前提下快速施工。13、管线安全措施在施工时注意管线的保护。14、其它安全措施（1）为施工人员配备齐全的安全生产用品（安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩、防护衣等），所有施工人员必须戴安全帽，特殊工种按规定带好防护用品。（2）施工现场的布置应符合防火、防台风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求，

53、施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。为确保工程安全施工，设立足够的标志，宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救指示牌。（3）“四口五临边”的安全防护设施配置到位。（4）现场道路平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照有关规范规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警。（5）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材设专人管理，不得乱拿乱动，并组成一个1520人的义务消防队，所有施工人员均要求熟悉并掌握消防设备的性能及使用方法。（6）施工现场临时用电，严格按施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。（7）临时用电线

54、路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电工作业。（8）电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度和线间距必须符合安全规定，并架在专用电杆上。（9）防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物，并且设门加锁，专人管理。（10）现场架设的电力线路，不得使用裸导线。临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。（11）严禁用其他金属丝代替熔断丝。（12）施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备，在投入使用前，应按规定的安全技术标准进行检测、验收，确认机械状况良好，能安

55、全运行的，才准投入使用。（13）各种机械操作人员和车辆驾驶员都必须经过培训合格后，持证上岗。不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。（14）所有机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。（15）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（16）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放点，夜间应有专人看管。（17）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（18）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人眺望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。（19）使用钢丝绳的机械，

56、在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，并经常上油和检查钢丝绳的完好程度，以确定其安全性。用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员远离作业半径。（20）起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。（21）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。二、风险识别及预防措施主要风险源识别及预防措施表序号危险源名称危险源级别风险产生的原因预防措施4起重吊装重大危险源采用汽车吊（履带吊）吊装钢支撑，加之吊装作业范围内施工人员较多，如果吊车吨位满足不了要求，吊点设置不规范，违章指挥等都

57、很有可能出现钢支撑吊装过程中倾塌，造成人员伤亡事故。1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。起重机的变幅批示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等，安全保护装置应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除，严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过，重物托运时，严禁从上通过，严禁用起重机载运人员；2、吊装过程中除相关作业人员外其他作业人员必须避开吊装作业半径内；3、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起重地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体，现场浇筑的砼构件或模板，必须全部松动后方可吊

58、起。严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修，在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。5触电一般危险源带电设备（设施）或电缆线老化、破皮，使用不合格的电动工具，用电设备（设施）或电缆线路未安装或安装不合格的漏电保护装置，电缆随便拖地导致电缆破皮，电器设备、电路维修、停送电、电工、焊工作业等不规范用电加强现场用电管理，现场所用电箱必须使用贴有“CCC”认证标志的电箱，接地装置完好；所有用电设备必须“一机、一闸、一箱、一漏电保护”，电缆满足三相五线制要求，单相用电设备电缆必须为三芯电缆

59、，电缆粗细必须满足用电设备功率和绝缘性要求，且用电设备必须有可靠有效的接地装置做到防患与未然。用电设备维修必须关闭对应配电箱，并且在维修过程悬挂“禁止合闸有人检修”警示牌。照明线路与动力线路分开设置；6物体打击一般危险源1、施工现场未严格按照高空作业的有关规定进行施工，因员工的一时疏忽或其他非常情况，造成现场发生物体打击事故时，特别是在吊装槽钢、结构钢筋、模板、钢管、钻孔灌注桩施工等1、做好三宝四口五临边防护2、专人指挥吊装作业，在高处修理机械设备或起重吊装重物时，下面严禁站有人工作、停留和通过，地面人员必须站在安全距离以外；3、加强安全巡查，基坑周边2m范围内禁止堆物；4、禁止高处抛物，工具

60、物料放置牢固；7机械伤害一般危险源机械设备外露转动（运动）部位未安装防护装置或防护装置损坏，未对机械设备进行维修与保养，作业人员未按照规定穿戴好劳动防护用品1、防护装置：空压机等机械设备的外露传动轴、转动轴、齿轮、叶轮、皮带轮、皮带等凡是人体能够触摸的地方都必须安装防护罩封闭，防护罩必须有足够的强度与刚度，性能合格，安装必须牢固可靠，对可移动式的防护罩要用锁卡装置锁紧，以防松动；防护罩上严禁站人和人坐在其上操作；2、遵守规程、正确操作：施工中操作人员严格遵守各种工艺施工安全操作规程，手持工具应正确操作，做到“三不伤害”；3、挖掘机在挖土等作业半径距离内严禁有人走动或作业，派有专人指挥；4、作业

61、人员正确佩戴劳动防护用品。8车辆伤害一般危险源材料运输车、运土车场内车辆行驶速度过快，驾驶员违章驾驶，疲劳作业，指挥人员违章指挥，车辆机械故障，道路夜间照明不良等1、所有进场车辆定期检查和维护保养，保持性能良好，驾驶员必须持有与所驾驶车辆相符的有效驾驶证照，严禁违章驾驶、疲劳驾驶；2、进出现场大门设专人检查车辆情况，场内装卸设备、材料、土方和倒车时设专人负责指挥；3、未授权的车辆不准进入现场，只有设有座位的车辆才能带人；4、任何车辆在场内行驶或移动设备材料时不得超过5km/h；5、运出场的设备、材料、土方装车牢靠，严禁超高超宽超重，并设专人对车辆进行冲洗，检查合格后方可进场；6、现场道路布置合理、夜间照明要符合施工要求。9高处坠落一般危险源作业人员未系安全带，防护栏杆，扶手等设施缺乏或有缺陷1、选用证照齐全合格的安全帽、安全带，并做到正确佩戴；2、在2m高处作业时必须系好安全带，戴好安全帽，安全带使用