建黑A1合同段施工总结

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1、建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目A1合同段(K1+485K+600）工 程 施 工 总 结黑龙江农垦建工路桥有限公司第八工程处二一三年十二月十二日目录第一章工程概况一、工程简介1二、主要技术标准1三、主要工程量第二章人员、仪器、机械投入情况4一、管理机构设置4二、人员投入4三、试验检测仪器投入四、机械设备投入五、人工、材料数量0第三章开竣工日期10第四章施工依据1第五章施工工艺12一、主线施工便道12二、清表施工12三、特殊路基处理3四、低填浅挖路段施工13五、路基填筑13六、其它路基填筑1七、箱涵施工工艺8第六章合同执行情况一、质量管理情况24二、施工进度控制情况三、施工

2、安全与文明施工情况28第五章合同管理情况4第六章变更、索赔方面的管理情况第七章对建设单位、设计单位、监理单位的评价4第八章施工体会5053第一章工程概况一、工程简介建黑高速前哨至黑瞎子岛段,路线起点位于前哨农场东前哨至海青公路K2+60处，顺接建黑高速洪河至前哨段终点，而后平行于前抚铁路东侧约1.5km向东北方向布线,经新兴村南,于建设村南与抓吉至农桥公路交叉后，至朝阳村南折向东行,至乌苏镇西，与抚乌公路交叉处顺接乌苏大桥南岸引道而终,路线总体走向由西向东,全长49。420km。本合同段路基起于K168+48,终于K17+600;路面起于K168+485,终于K183+50;桥梁起于K16+4

3、5，终于K187+300。路基工程。11km，路面工程1015。二、主要技术标准全线采用整体式断面，双向四车道高速公路标准，路基宽度4。5米；其中行车道43.75，两侧路缘带20。5,硬路肩22.5m,中央分隔带20,土路肩20.m.公路设计时速8km/h。路基边坡填方路段采用1：1。，行车道、路肩横坡2.%,填方路段在边坡坡脚外设.0m护坡道,路堑边沟以外设置2.0m的碎落台。路缘带、行车道及硬路肩横坡2.%,中央分隔带不设横坡。主要技术经济指标技术指标指标单位主线公路等级高速公路设计速度Km/h80路基宽度m4。平曲线最小半径m400最大纵坡最短坡长m200竖曲线最小半径凸型50凹型m30

4、设计体荷载公路-级设计洪水频率1100地震动峰值加速度系数0。05三、主要工程量本合同段路基工程10。115，路面工程1。0km，设置中桥36。6/5座,主线下穿分离立交桥47。96m2座,车行天桥318.m/4座钢筋混凝土箱涵18道、波纹钢管涵9道。主要工程数量表工程名称单位数量路基挖方m2050主线路基填方5231主线换填风化碎石17944分离、天桥及改路路基填方m2222分离、天桥换填风化碎石m2849浆砌片石边沟m2826预制块护坡1442.9砂砾垫层580水泥稳定土底基层%水泥稳定(45%砂砾5%碎石）厚20035425%水泥稳定（5%砂砾+50碎石)厚00mm625%水泥稳定（55

5、砂砾4%碎石）厚160mm9059水泥稳定土基层4。5%水泥稳定级配碎石厚0mm3535水泥稳定(45砂砾+55%碎石）厚200mm6525.5%水泥稳定（45砂砾+5碎石）厚60mm959中粒式改性沥青混合料路面厚50mmAC110925厚70mA-2031025水泥混凝土面板厚40m6101厚22m815混凝土桩根504/222光圆钢筋t25带肋钢筋t200C0水下混凝土m51。4C0基础及下部混凝土m461840混凝土m143C混凝土m3875钢纤维混凝土m48。31-1。0单孔波纹钢管涵m/道82。21/9钢筋混凝土箱涵1.1。(暗涵)m/道485。24/1钢筋混凝土箱涵15.25（明

6、涵）m/道4.8钢筋混凝土箱涵3。0。0(暗涵)/道66。7/2第二章 人员、仪器、机械投入情况一、管理机构设置建黑高速A1合同段组织机构图A1合同段项目经理部项目经理 姜 男质 检 部 张 伟 安 全 部 宋 健物质设备部 杨玉全财 务 部 黄凤勇工程计划部 刘传博项目总工程师 孙晓明试 验 室 刘长霞项目副经理 孙 隽测 量 队 文新鹏综合办公室 徐明东二、人员投入1、项目经理(姜男)项目经理是我单位法定代表人的授权委托人,在本合同段工程实施全过程以我公司的名义执行与此有关的事务。对本合同段工程工作负全责贯彻落实上级有关法律、法规。、项目书记(姜男)保持共产党员先进性教育,党建及党务日常工

7、作。3、项目副经理(孙隽、李贺华)配合项目经理抓好施工生产，并负责处理现场的一些日常工作。4、项目总工程师（孙晓明）对本合同段工程安全、质量、施工技术等负直接技术责任，搞好技术管理工作；制定技术方案、措施.负责“四新”技术推广和应用。负责本项目施工组织设计及质量计划进行编制、实施.解决工程质量中的关键施工技术和重大技术难题负责本合同段工程项目的验工计价.5、工程部(刘传博)负责本合同段工程的施工技术工作;编制实施性施工组织设计和施工方案；负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结;组织推广应用“四新”技术。参与验工计价。6、测量队（文新鹏)测量队负责控制测量、

8、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。参与验工计价7、安全质量部(宋健）负责制定本合同段的质量管理规划，负责质量综合管理,行使质量监察职能。负责全面质量管理，组织工程项目的Q小组活动，负责贯彻IS0质量体系标准的正常运行;制定本合同段的安全管理规划，负责安全综合管理,编制安全技术方案、措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查.定期对职工进行安全教育，对关键工序的负责人和作业人员提出安全施工防范的技术交底。8、试验室(刘长霞）工地试验室负责本工程项目的检验、试验及不合格品的检验控制。负责现场原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录.选定混凝土的施工配合比等试验数据。

9、9、计划部(刘传博）负责对本工程项目承包合同及成本控制的管理负责本项目施工计划的制定与实施管理。负责验工计价工作.10、物资设备部（杨玉全)负责本工程物资采购和物资管理及物资管理办法。负责本工程全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。1、财务部（黄凤勇）负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工队开展责任成本核算工作。1、综合办公室(徐明东)处理项目经理部党政、文秘等日常工作，负责对外协调等接待工作.三、试验检测仪器投入试验、检测仪器配备情况序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1重型击实仪

10、TJ-450台1电动标准击实仪DJ台13承载比试验仪CBR台1电子天平200mg台25电子天平5000g/m台6分析天平T-328A台17电热鼓风干燥箱WXL台28脱模器多功能台19台秤T100Kg台10反力架L00台11灌砂筒50台412调温调湿养护箱台113土样标准筛00套14液塑限联合测定仪YS-100台115动力触探仪(重型)28。Kg台16动力触探仪（轻型）10Kg台17承载比试验仪台118石样标准筛2。-0 00台29砂样标准筛0。8-1030台220电动振筛机661台121洛杉矶磨耗机MH台2针片状规准仪个12压碎值测定仪台1摇筛机ZBSX2A台125数显万能材料试验机W1000

11、台液压式压力试验机YE00A台127砼试件标准养护室FHBS个12水泥净浆搅拌机SJ16台129水泥胶砂搅拌机JM台130水泥胶砂振动台ZT-85A台131水泥雷氏沸煮箱-31台132强制式搅拌机HT30台133水泥电动抗折机KZ001台134砼振动台M台35砼标准试模51050套3036砂浆试模70770套2037坍落度测试仪台48砼取芯机台139砼回弹仪HT-225台140钢筋保护层测定仪B-84台1磅秤台42砂浆稠度仪SZ15台4李氏比重瓶台444烘箱中型个245马歇尔电动击实仪台14马歇尔稳定度试验仪台147沥青针入度测定仪ZR4台48沥青延度测定仪台1沥青软化点仪LR台150沥青混合

12、料搅拌机HB10台51抽提仪LF台12路面连续平整度仪台153路面弯沉仪WC-67台54GPS测量仪南方82-T台155水准仪瑞得SC-332台56水准仪赛博S3台257全站仪NikDTM-52台四、机械设备投入机械设备配备表序号机械设备名称规格型号单位数量光轮压路机1t台1振动式压路机5t台33平地机PY20台4装载机ZL50台25推土机山推160台26挖掘机Pc0台7加油车台8洒水车8t台2运输车台4010施工管理及生活用车台7五、人工、材料数量本年度消耗人工数量1730工日,涵洞工程用材料数量：水泥混凝土05m3,425水泥32。6T、钢筋185,片石616,砂浆8m3.第三章开竣工日期

13、本项目进场时间为203年5月,本年度完工时间为11月0日。第四章施工依据1、指挥部与我单位签订的工程承包施工合同文件,资格预审强制性履约标准,招标文件,施工图设计图纸及补充，变更设计图纸.2、国家现行的施工技术规范、操作规程、交通运输部公路工程施工标准化技术指南、指挥部下发的有关文件及会议精神。公路工程技术标准(JTG02006）、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F5-011)、公路土工合成材料应用技术规范(JTG 312)、公路桥涵施工技术规范(JTG 5001)污水综合排放标准（GB8978-16)等；、本单位技术力量、队伍素质、机械设备、管理能力和组织协调能力及多年来在同类工程施工中积

14、累的施工经验。、项目总体工期安排、年度计划、指挥部下发的管理办法以及相关作业指导书。5、公司质量环保/职业健康安全管理手册要求及公司各项管理制度的要求等。6、社会、政府等其他规范性要求.第五章 施工工艺一、主线施工便道主线施工便道设在路线右侧坡角内侧,顶面宽6。便道高出原地面80100cm，用料为风化碎石。施工段落结合设计文件，进行不同地质段落按设计施工施工过程涉及到不良地段换填,现场制定方案，施工单位自检后，报验收小组，经验收合格后快速回填。挖除的淤泥在便道完成后及进外弃或存于路基坡角外地界内,码放整齐对于桥位、涵位绕行便道,要准备好排水涵管,对设计没有的过水位置也要进行设置涵管,保证农田水

15、系通畅.对于绕行便道半径合理，满足大件运输车通行。满足重载土方车辆通行。便道换填段落,回填时采取隔离措施，避免料源污染,导致浪费。挖掘机作业,将非适用材料码放在设计坡角外、地界沟之内,同时码放成型，堆放空间不足的直接外运.二、清表施工旱田、荒地路段，按要求清除表层杂草和30m（m)厚的表土。清表及清基土方整齐码放在路基坡脚和占地界沟之间，挂线整形，轮廓清晰、棱角分明,形成一条土龙。清除表土用做防护、绿化用土，满足要求的清基土方用作路基包边,清表段落不宜过长,清完之后，填筑工作应立即进行，若不具备填筑条件的暂时不要清表,防止因回填不及时被雨水浸泡路基基底。三、特殊路基处理（)对于水田段,直接填筑

16、0cm风化碎石,铺设第一层土工格栅,在距路基顶面20m处铺设第二层土工格栅。（)对于湿地段,清除地表淤泥质土,回填风化碎石。清除的土方码放在路基坡脚和占地界范围之间,用作护坡道土方。清淤后看基底情况，如果允许,分层回填风化碎石，第一层厚度不少于30m，确保下层施工时车辆在已填筑一层的路基上通行。四、低填浅挖路段施工(1）挖除路槽底00（50cm）范围内的土方，底面压实后换填风化碎石。(）下处理达到设计深度后,如实地情况与设计不符，应及时上报。(3)开挖后的基底如果含水率合适，马上进行整平、碾压，切齐立边,基底检查验收后回填风化碎石。（4)开挖回填分层回填,厚度按设计和规范要求控制,分层碾压。经

17、自检、抽检、验收合格后再回填下一层。五、路基填筑路基填方施工过程中,按照指挥部下发的路基工程作业指导书的要求,采用设计线法进行施工，即逐层按设计线分层填筑,使填的每一层土的实际标高线与设计线平行.应用此法施工，既可提高路基工程质量，保证线型美观、顺直，同时又可保证路基的整体稳定性并且防止了不均匀下沉。另外在施工组织过程中,为了保证高填方段路基有六个月的沉降时间,在填筑过程中不宜填筑过快,每天不宜超过两层(4cm)。为此在施工安排上高填方路段尽量安排在先期施工。（1）试验段施工1）根据路基施工技术规范和指挥部下发的路基工程施工作业指导书的要求,我们将在路基正式填筑施工前做不少于10米且不大于20

18、0米的试验段。2)将拟定的路基试验段施工技术方案报驻地办、总监办、经总监办审核后报指挥部批准。 3)试验段正式实施之前报驻地办检查试验段的各项准备工作合格之后,通知总监办及指挥部。 4）试验段的目的在于确定以下各项指标: a、路基填料的松铺系数b、碎石土颗粒分析c、机械的合理组织方法、压实机械的组合,碾压的顺序、速度和遍数f、碾压的合适厚度5）试验段结束后，对试验提出的参数加以确定,在试验段中存在的问题要提出整改意见及预防措施,形成施工总结上报驻地办、总监办、指挥部，经批准后方可进行正式的大面积施工。()正式施工工序如下:1)施工放样A.为严格控制路基拱度与填高，在路基每12。5米一个断面左、

19、中、右钉三根桩,挂中线和两条边线共三条线进行放样，对放线高程准确复核，以保证每层填土的厚度和横向路拱.B.放样要求三条线顺直，线绳拉紧，真正有效的控制施工.）路基填筑前的准备工作路基填筑按路面平行线分层水平填土，先填低洼路段,后填一般路段。分层厚度按填方试验路段确定的厚度,每层压实厚度不超过20(碎石土松方不超过30)。填料最大粒径不超过压实厚度的/,不同土质的填料应分层填筑.在运送填料时要控制汽车卸料密度（上料前在作业面挂“三线并划方格网来控制汽车卸土密度)。路基填筑分段施工时,相邻作业段若同时进行,要分层相互重叠搭接，搭接长度不小米，若不同时进行，先填段应按1:1坡度分层留台阶。3)定额卸

20、土，有效控制填土厚度每个作业段配备的运输车辆，尽量保证车型一致,严格控制并掌握其装载土方量,依据测量放样的填土高度计算出每车土的摊铺面积,计算出每栏间距的土方数量，选用有经验的人员指挥卸土，便于推土机摊铺作业,有效的控制摊铺厚度,充分发挥现场机械效率,避免产生因乱卸土而出现的误工现象,使施工现场管理标准化、程序化、规范化.4)摊铺摊铺的方法以推土机推土配合人工码边,施工段内配备140以上推土机两台,民工20人,避免推土机靠近边线将控制桩碰倒,保证高程的准确性，边部推土机推不到位的地方用人工填补然后用推土机稳压，以保证边部填土与中间填土虚方系数一致。5)整平平地机将推土机摊铺的土方首先进行初平,

21、若边部或中间高低不平的波浪现象辅以人工找平,之后用振动式压路机静压两遍,然后用平地机精平，平地机必须以测量放样的标高为基准,由边部开始起刀,由低向高错半刀刮平，特别应注意路拱的二类部分及边部,并使路拱达到设计要求,平整时还要注意斜向和横向送土,走直线不要拐弯,不要只顾局部平整度忽视整体平整度。在路基填筑层精平的同时也要注意路基的整形,这样可以保证路基中线不偏位，也可以节约土方，使路基不超宽，过到设计的宽度的同时，使整个施工现场规范有序。6）压实平地机精平后,用振动式压路机静压一遍,碾压原则是后先慢后快,然后再由弱振到强振碾遍压46,最后用182t光轮压路机沿同一路线碾压34遍，以达到外光内实的

22、效果.各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速不宜超过4km/h。碾压时直线段由外边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向接头,对于振动压路机一般重叠0-0。5，对于三轮压路机一般重叠后轮宽的/2,先后施工的相邻两个施工段，碾压区域纵向重叠1.m1.5m。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀、密实。7)成型段检测路段在碾压成型后严格按公路工程质量检验评定标准规定的项目进行检测,在检测合格后,及时做好内业资料的整理，内业整理要求及时准确,上报监理工程师申请抽检,抽检合格得到监理工程师认可后,方可进行下道工序施工。六、其它路基填筑1）台背回填结构物处的回填，按图纸及指挥部相关文件和现场

23、监理工程师的指示进行。回填时以砼强度达到设计强度的0%以上为准(薄壁桥台台后填土须待上部构造架设完毕后进行),回填时两侧应该对称均匀回填。桥涵两侧要留有足够的回填长度,桥头填筑与相邻路基结合部位相同,填筑时要逐层挖台阶,并留有压路机能上下的坡道。桥涵两侧的回填材料为砂砾。为保证压实度，填筑时应分层碾压,每层摊铺厚度不超过15m,施工时在台身上每1cm划一道红线,控制每层的填筑厚度.桥涵头回填的压实度按不小于6控制，采用重型压路机与手扶式振动夯相续的方法，确保桥涵两侧全方位压实,不留死角，不留碾压盲区。桥涵顶填土高度大于50cm才允许机械通过.桥头回填尽量早安排施工，留出足够的沉降期,减少施工后

24、期沉降。做好回填时的施工原始记录及影像资料。2）铺设土工格栅土工格栅的各项技术指标应符合设计要求。铺设时土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物.铺设时格栅表面不得出现褶皱,应该用人工拉紧，采用插钉等方式将土工格栅固定于填土层表面.钢塑格栅之间应连接牢固,在受力方向连接处的强度不低于材料的设计抗拉强度，其叠合长度不小于0cm。横向搭接长度不小于30cm,纵向反搭接长度不小于0cm。铺设双层时应该使上下层接头互相错开，错开距离不得小于5cm.土工格栅铺设完之后应及时填筑材料,以免其受到阳光过长时间的暴晒填土时应该采用轻型的推土机或前置式装载机，车辆不得在未填土的土工格栅上行驶。七、箱涵施工工艺

25、 钢筋混凝土箱涵采用就地浇筑工艺，全箱可分为二层浇筑，第一层浇至底板内壁以上30 cm,待混凝土强度达到2。5Mpa时,采用人工凿毛,在浇筑第二层混凝土之前，用水冲洗干净，并铺一层厚为100m的:2的水泥砂浆，第二层浇筑的接缝处保证有良好的衔接面。)基坑开挖测量放线：用全站仪测出基础横轴线，用经纬仪将放样点引至施工范围以外并进行护桩.根据图纸设计要求,每边加0.米，并根据开挖深度按：1.5的坡度四周放坡。基坑开挖前，应探明地下水位，做好排水准备,基坑顶四周做好排水措施,截住地表水，以防冲坏坑壁，基坑下口开挖宽度比涵洞基底尺寸多出0。5m，对于有水基坑，基坑开挖宽度比基础宽度每边放宽0.8米,开

26、挖过程中标高按照设计严格控制。开挖作业方式以机械作业为主,采用挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。基坑开挖连续进行，避免晾槽，一次开挖距基底设计标高以上预留203cm，待验槽前人工一次清除至设计标高，标高偏差0m,以保证基底坚实、无扰动。基坑开挖至设计标高后，对基底承载力进行检测.基底承载力不能满足设计要求时，报监理工程师或设计部门，采取措施进行处理基坑开挖完成后，进行夯实处理。2)基底处理按照图纸设计要求基底处理,铺设砂砾垫层，夯实，整平,保证铺设厚度及宽度,夯实到无沉降，由试验室与监理工程师按规范进行地基承载力试验，满足设计要求后，方可进行下道工序施工.3）基础施工模板支立：按设计图纸尺

27、寸支基础模板,模板使用前对模板表面抛光，涂刷脱模器，模板接缝处利用双面胶填充密实,以防漏浆，模板采用90m10cm钢模板，支模时严格控制模内尺寸。施工中注意在中央分隔带中心设变形缝一道,变形缝垂直于箱身轴线，箱身、钢筋连同基础一同断开。基础砼（C20）的拌和与浇筑：基础砼采用拌和站集中拌和,砼运输车运至现场浇筑,拌和时严格按设计配合比进行。灌注过程中，试验室人员控制混凝土质量,并现场做出试块，每工作班不少于3组.使用插入式振捣器振捣,对于较厚的砼,应分层浇筑，每层厚度为c，振捣棒的使用要“快插慢拔”,每一个插点以砼表面泛浆,再无气泡冒出为止。砼的养护:砼达到初凝后及时采用塑料布覆盖洒水养生。）

28、底板施工钢筋加工绑扎：基础完成养生达到一定的强度(设计强度的70%）后，按设计图纸和规范要求进行底板钢筋的加工与绑扎。钢筋的加工在钢筋加工厂集中加工成半成品,运至工地进行现场绑扎，使用前清除钢筋表面的油渍、污渍、铁锈等。钢筋的焊接采用双面焊，焊缝长度大于5d，两根钢筋搭接焊时必须在一条轴线上,焊完后，清除表面焊渣.支模板:底板钢筋检验合格后,按设计图纸尺寸进行支模，支模时严格控制模内尺寸。底板砼（C30）的拌和与浇注:砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运至浇筑现场,拌和时严格按设计配合比进行。使用插入式振捣器振捣,振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点以砼表面泛浆,再无气泡冒出为止，为保证砼质量采

29、用复振措施。砼的养护:砼达到初凝后及时采用塑料布覆盖,洒水养生,养生时间不少于7天。5)箱身、顶板施工支模板:模板采用90c150m钢模,拼装过程中,为了保证不漏浆,模板之间夹1厚高密度海绵条。安装顶板模板时,底模用cm0cm碗扣支架支撑,为保证支架的稳定性,纵、横向加斜撑为米1道,支模前对支架进行强度、稳定性验算,支模后进行自检，自检合格后,报请监理工程师验收。钢筋的绑扎:按图纸所示位置准确绑扎钢筋，并牢固地固定好,以防浇筑过程中产生移位。钢筋所有交叉点均用1。6mm直径的扎丝绑扎,钢筋安装就位后,经自检合格,报请监理工程师验收。箱身、顶板砼(0)的浇筑:砼在拌合站统一拌合,拌合前由试验室测

30、定各种材料的含水率,以调整施工配合比,每车检测坍落度,并随机取样制做试件，每班组不少于组。砼采用混凝土罐车运输,吊车配合人工浇筑.砼分层施工，每层厚度控制在2，插入式振捣器振捣（振捣棒与侧模保持5c距离),浇筑时严格控制构件顶标高。拆模板：非承重模板的拆除，应根据气温及按规范规定的时间进行，承重结构的模板拆除，以砼达到设计强度的75后方可拆除。养生：砼达到初凝后及时采用塑料布覆盖洒水养生,养护时间不少于天。6)台背回填箱身强度达到设计强度的100后，涂刷热沥青两遍做为防水层，防水层涂刷完毕后选择渗水性材料（砂砾）做为回填材料,用夯实机具分层夯实，两侧对称填筑。回填宽度从基底沿路线方向2m起，按

31、45角斜向路基上方,分层填筑厚度每层不大于1cm,回填料与路基接触部分，路基斜面做成15c向内倾斜的台阶，以保证回填料与路基斜面稳定连接，使回填料与路基形成稳定的整体。7)附属工程施工隔水墙及洞口铺砌均采用10砂浆砌片石，砂浆采用机械拌合，严格按试验室提供的配合比进行。片石厚度应不小于15cm。用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并加以修整。基底整平、夯实后开始砌筑。砌筑时石块相互咬接，不能通缝,错缝不小于8cm，砌筑时应挤浆砌筑,砌缝砂浆饱满。砌完后做到表面平整。砂浆严格按中心试验室提供的配合比配制，砂浆试块及时送标养室养护。砌筑完毕后按设计要求勾缝。勾缝饱满密实，勾缝砂浆初凝后,

32、洒水覆盖塑料布养生天以上。养护期间应避免碰撞、振动或承重.涵洞进出口以外应与边沟、原地面沟渠顺接.）注意事项。顶板模板支撑和砼浇注比较困难，施工中特别注意不使模板产生沉降变形,确保砼浇注质量。基础、箱身施工过程当中注意变形缝的设置,变形缝的槽口设置在顶、底板的上面和侧墙的外面，内部填塞沥青麻絮后灌注热沥青,外裹三油二毡)检查项目及标准箱涵浇注检查项目项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度（Ma）在合格范围标准内2高度(m)+5，-103宽度（mm)304长度（m)明涵不小于设计值5侧墙及底板厚（m)不小于设计值6平整度(m）5涵洞总体检查项目项次检查项目规定值或允许偏差1轴线偏位（m）明涵2

33、,暗涵52流水面标高(mm)23涵底铺砌厚度（mm）10长度(mm)0,-0孔径(mm)06净高（mm)明涵20，暗涵5010)试件留置及标测箱身及砂浆砌石按规定频率做好试件的留置；不同工序部位，同条件及标准养护试件每班不少于组,待试件达到规定龄期后,由试验室统一检测。第六章 合同执行情况一、质量管理情况建立健全质量管理体系，落实质量管理责任制,坚持以施工为中心,以质量管理为重点，本着管施工生产必须管质量的原则，做到各部门、各专业、各级人员有职有责,实现职责与权利的有机结合。按照质量方针的要求，我处在工程施工中做到高标准、严要求、精心组织、科学施工,对工程项目实行质量目标管理,工程质量一次交验

34、合格率100%。组织项目部施工技术人员认真学习合同文件、设计文件、施工技术规范,明确设计和图纸施工要求.组织施工技术人员进行图纸会审,对施工图纸中的工程数量及几何尺寸加以复核,发现错误及时提出,避免错图施工 在各分项工程开工前，组织施工技术人员、领工员按技术规范和设计图纸进行技术交底。组织测量技术人员认真进行放线测量,要求多观测，多复核,作相应测量原始记录；对现场实测地形数据或土质情况与设计不符,及时上报业主。在施工中，本着“互相合作、协调发展、严格管理、规范统一 的原则,管理好民工队伍,合理调配机械设备和劳动力，严格把好质量关,按规范施工、按合同办事,尽量作到不窝工，不返工。 内业、计量人员

35、经常到施工现场检查施工作业的规范化、工程质量以及施工进度.内业人员对现场施工人员提交的质量检验原始资料应及时整理、汇总，交监理工程师签认,计量人员建立完整的计量支付台帐,及时、准确的上报计量支付报表。在路基土石方质量管理上,对填方的厚度、宽度、平整度、横坡,严格按照设计要求施工，每层填方碾压完成后，由试验室进行相关检测项目的自检,现场监理旁站,检测合格,才能进行下一层的铺筑。填方路段做到路基顶面平整、顺直、排水通畅。 在涵洞施工中,对涵位的导线点、高程基准点定期进行复测,确保其准确性，避免因桩位移动或沉降导致涵洞平面偏位或高程错误。严格控制进场材料质量,不合格的材料决不进场;同时对已进场的材料

36、进行不定期的抽样检验,发现不合格的材料立即清理出场。二、施工进度控制情况、组织管理措施。1、组织管理措施成立精干的项目部,实行项目经理终身负责制，制定各项工程管理办法及措施,实施对工程的全面管理。施工队建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥.根据工程计划组织施工，在人、财、物等资源上确保本工程的施工需要。利用网络技术调整作业计划，保证工期的实现。1.2、加强劳动管理,提高劳动效率依靠科学组织与合理安排，保证各工序连续施工，避免干扰。领导跟班作业,及时发现并解决问题.安排好施工人员休息计划，保证施工人员精力充沛.1。3、创造良好的外部环境，保证施工的连续进行与建设、设计、监理单位密切联系,加

37、强协作配合，确保施工顺利进行。服从业主和监理工程师的协调,密切与本工程相关单位的协作与配合。加强与地方政府和群众的联系,以获得他们的理解和支持,为工程施工创造良好的外部环境。、计划管理措施2.、编制总体施工计划,进行总体控制施工前编制总体施工网络计划,对工期进行有效的宏观控制。依据总体计划,合理配置资源，编制资源进场计划和各种材料的采购供应计划,做到提前计划、提前预备。施工时围绕总体计划做好各种施工准备工作。、编制重点工程的施工计划，抓住关键线路开工后根据总体计划,立即编制标段内重点工程的详细施工计划，确定施工关键线路。施工中对关键工序进行重点控制。组织好连续的施工作业线,保证一环扣一环的施工

38、流程。2、抓好施工中的计划调整，进行动态控制不断优化施工计划，做到更实际、更科学施工,对工程项目进行动态控制。当发生局部工期滞后时,及时进行施工计划调整,采取措施保证工期。3、主要技术措施3.1、提前技术服务,保证施工的顺利进行3.1、建立以项目总工为首的技术保障及决策体系,加强项目总工技术岗位负责制,行使技术质量否决权。施工中细审核、勤交底、勤检查，提前作好测量、试验等各项技术工作.现场技术人员，深入一线跟班作业,搞好技术交底工作,发现问题及时解决。1.2、施工中积极推广运用“四新”成果,组织专业化施工,提高施工技术水平，以科技促工期、保工期3。、编制详细的实施性施工组织设计。根据施组要求配

39、齐配足施工所须的管理、技术、施工资源，确保施工方案落实到位。3。1.4、充分考虑气候因素对施工的影响，采取切实可行的冬雨季施工措施,保证施工作业连续进行。抓住施工有利时机，加大设备、人员的投入。3。、加强材料供应，抓好物资保障选配有工作经验和管理经验的同志负责物资采购工作。加强材料计划管理，按施工计划安排材料供应。做好材料(特别是季节性)的适量储备严把材料质量关，杜绝劣质材料进场。3、加强机械保养，抓好设备保障选配技术素质好、事业心强的同志负责设备管理工作。加强设备的维修与保管，确保其完好率和出勤率。加强现场和工作面设备的协调使用。4、加强财务管理，抓好资金保障选配财务经验丰富的会计师,主持工

40、程资金筹集和使用工作。发挥我单位的集体优势,加强资金的调度利用。施工中不乱挪用资金，作到施工专款专用。三、施工安全与文明施工情况、安全保证组织机构及安全责任制1。1安全保证组织机构项目经理部成立安全生产领导小组,项目经理及项目技术负责人任正、副组长,成员详见安全生产组织机构框图.安全生产组织机构框图项目经理：姜男项目副经理：孙隽项目总工：孙晓明项目副经理：孔凡柱后勤保障部物资设备部试 验 室工程技术部质量安全部11、安全保证体系贯彻“安全第一，预防为主”的方针,健全安全保证体系，做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。安全保证体系见下图。1.1。2、安全生产目标杜绝各类施

41、工事故，杜绝重大生产安全事故,特别是交通事故，安全生产达国标.1。2安全责任制。2。1、各级领导安全责任制()项目经理：对本项目的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻国家、交通部和本公司有关安全生产的方针、政策和规章制度;组织制定本项目安全管理制度，研究解决安全生产中的问题,组织安全生产检查；监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制;主持重大伤亡事故的调查处理。(2)项目总工:对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。在组织编制施工组织设计时，同时编制相应的安全技术措施；采用新技术、新材料、新工艺、新设备时,制定相应的安全操作规程;负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目，认真解决

42、施工生产中安全技术问题,对职工进行安全技术教育;参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。（3)生产经理（作业队队长）:对本作业队的安全生产工作负具体领导责任。在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定；不违章指挥,不强令工人冒险作业。发现违章作业现象坚决制止;在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则,经常检查施工现场,及时消除事故隐患,经常对职工进行安全技术、安全纪律教育;发生重大事故要及时上报，认真分析施工原因,并提出改进措施,加以落实（4）班组长:对所管工程的安全生产负直接领导责任。教育并带领本班组人员遵守安全生产规章制度,学习安全操作规程，按章作

43、业;每天上班前开好安全生产会，认真执行安全技术交底；在组织施工生产的同时采取相应的安全技术措施,并根据工程进展情况及时向施工班组进行安全技术交底；在施工中及时制止违章作业，发现隐患及时处理。对本班组成员思想或身体状态反常,采取相应对策或调离危险作业部位。1.2。2、职能部门安全责任制()施工生产部门:在组织施工生产时,施工生产部门认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施;严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程；科学地对施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工的良好秩序。（2）技术部门:严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对于企业采用新技术、新材料、新

44、工艺、新设备,认真编制安全技术操作规程;认真解决生产中的安全技术问题。（3)机械电力部门：加强对机械设备的检查、维修、保养、早检查、早预防、严禁带病机械作业,严禁汽车“三超”;保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常、安全运转。(4)材料部门：保证安全生产用材料、工具及劳动保护用品的及时供应,并能符合安全生产的质量要求。（5)劳资部门：配合有关部门做好新工人、特殊工种工人、调换工种工人的安全技术培训、考核工作，监督基层做好劳逸结合,严格控制加班加点。（6）卫生部门:定期对职工进行体检、提出预防职业病和改善现场劳动卫生条件的计划。2、安全生产保证措施2.1思想组织保证措施。1。、按照安全管理

45、组织机构配齐、配强本项目安全管理的各级机构或部门的工作人员,明确其安全工作职责范围,将施工经验丰富、安全意识强的人员充实到安全管理的各级机构和部门，项目的第一管理者是安全管理的责任人，以确保安全管理工作的领导权威。2.1。2、制定严格的安全管理制度和措施,定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题,建立、健全各级安全责任制,责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的检查,及时发现和排除安全隐患2。1。3、安全教育经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新员工必须进行项目经理部、作业队和班组三级安全教育和培训;通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形势，增强全员安全生产意识和

46、自觉性,注意安全、珍惜生命,把安全生产工作落到实处.。4、每月一次分层次开展安全检查评比活动,并进行通报，奖优罚劣。对检查中发现的安全隐患下达整改通知，限期整改2。2工作保证措施2。2.1、施工准备阶段(1)编制实施性施工组织设计必须同时编制安全设计及安全技术措施，下达季度、月份生产计划的同时下达安全计划及保证措施.（2)根据各工点或工序的具体情况，配置与其相适应的机械设备,杜绝因机械设备不符工程特点而造成的安全事故。(3)根据工程特点编制有针对性的安全防护措施,对一些易发事故工点由总工程师组织设计安全防护方案及措施.（4)分专业组织对作业层人员进行安全措施及防护方案等安全技术交底。(5）针对

47、工程具体情况，对交通运输、施工用电、交叉施工等作业制定相应的操作规程、技术措施和安全规则.2.2。2、施工工程阶段(1）各个作业层及操作人员必须熟悉、清楚所从事施工项目的安全设计、安全技术措施及工艺流程安全注意事项,并在实施中严格遵守。(）各工作岗位或现场张挂安全操作规程和警示牌。(3)项目经理部、作业队分期分批地组织安全生产大检查，监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行。(4)坚持周一安全活动、班前讲话和安全交接班制度。（5)实行安全否决制，杜绝违章指挥和违章作业.(6)开展“安全标准工地活动,以此为载体把经常性的安全教育、管理和控制统一起来,落实安全技术和防护措施，确保按章操作，

48、保障生产安全。（)广泛开展安全的预测预控活动。采用“FT事故树分析”方法，对事故形成的原因和影响因素进行深入彻底分析,形成图表，标识于工序操作点，提高操作者的安全警觉性，以杜绝事故,保证安全2.。3、完工收尾阶段（)总结施工过程中的安全生产经验，对于好的经验措施和办法在以后的项目中推广。（)找出施工过程中的安全管理薄弱环节和安全事故的原因，改进或制定具有针对性的措施,在以后的项目中运用.2。制度保证措施2。31、安全生产责任制从本项目的各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和我公司有关规定，逐级建立和完善安全生产责任制,做到分工明确，责任到人.2.3.2、安全生产教育制度(）在全体参战员工

49、中开展经常性安全生产教育。经理部每月、作业队每周召开一次安全生产例会,总结上季（月、周)安全生产情况,布置下季(月、周）安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度。(2）坚持每周不低于两小时的班组安全学习活动,学习安全操作规程,总结上周安全生产情况，研究本周生产安全措施（)对新工人进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育,取得上岗证后方可上岗，并以“师带徒的形式在实践过程中熟练技能和安全操作规程。对特殊工种工人必须经培训考试合格,取得上岗证后方能上岗操作。2。3.3、安全技术交底制度项目经理部在编制施工组织设计和下达施工计划时，要有针对性地编制安全技术措施，并在开工或施工前由技术或安全专职干

50、部向有关人员进行安全、技术交底，无安全措施和未进行技术交底不得进行作业.2.3.4、安全生产检查制度坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,预防安全事故。项目经理部每月、作业队每周开展一次安全检查，检查的主要内容有：查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查落实;重点检查防交通事故等措施的落实。每次检查有明确的目的和具体要求,对检查中发现的问题及时采取措施解决。2.3.5、安全事故报告和处理制度发生安全事故，应主动向上级报告。事故的调查处理,本着“四不放过”的原则，在深入调查的基础上,写出事故的调查报告，找出原因,总结教训,制定切实的防范措施。事故调查报告要通告全体职工，并上报

51、.。6、安全设计制度针对施工过程中隐患多的工点或工序,在编制施工组织设计或施工方案时,同步进行安全防护方案的设计,并由项目总工程师组织有关人员进行审查,并报监理和建设单位审批后执行。2。37、安全标准工地建设制度开工前,制定安全标准工地建设文件，使安全标准工地建设活动标准化、规范化.2。.8、安全生产奖惩制根据公司颁布的安全生产奖惩办法，对参加本项目施工的单位和个人进行安全生产考核和奖惩。2。3.9、周一安全活动制。作业队及其作业班组每周一开展不少于小时的安全活动,学习安全生产规章制度，总结和布置安全生产各项工作.3.10、班前安全讲话制。作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话

52、，交待有关安全注意事项。2.3.11、安全交接班制。交接班时，必须交接安全生产情况及注意事项。1、安全操作挂牌制。把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地，在危险处设置明显警示牌。24、安全保证技术措施结合工程实际,制定施工现场、施工机械设备等安全措施。2。4。1施工现场安全技术措施、施工现场的布置应符合防火、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理厂等应按批准的总平面布置图进行布置。2、现场道路应平整、坚实、保持畅通，危险地点应悬挂规定的标牌。施工现场设置大幅安全宣传标语。、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器

53、材应有专人管理,不得乱拿乱放要组成一个由15-20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。4、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不准堆放易燃品；现场的易燃杂物，应随时清理5、施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范JTJ688的规定执行临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电器线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,幷应架在专用电杆上。变压器设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,变压器设防护栏,设门

54、加锁,专人负责，近旁应悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。2。4。2施工机械设备的安全控制措施、各种机械设备操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械，不得将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案,专人管理。2、操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品.严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。5、用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。6、严禁对运转

55、中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。7、指挥施工机械作业的人员，必须站在可让人瞭望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号8、拌和设备吊装作业应严格按照有关吊装作业规定的要求执行9、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施，防止机械事故的发生。2。4.交通安全技术措施、经常组织机动车驾驶人员学习道路交通安全条例,提高其交通安全意识。、自卸车在施工现场内行驶，限速10km/h;卸料时,先查看周围环境，确认安全后方可卸料。3、弯道、坡道以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与其他公路、人行道交叉时,在交叉道口设置警示牌,车辆、

56、人员繁忙的道口,派专人看守,并设围栏。24。4防火安全技术措施1、建立经理部、作业队、班组三级防火责任制，明确职责。2、重点部位如油库配置相应消防器材，一般部位如食堂等处设常规消防器材。、施工现场用电,应严格执行有关规定,加强电源管理，防止发生电气火灾。4、焊割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶的危险物品的距离不得少于1m,与易燃易爆物品的距离不得少于,焊接人员必须持证上岗.5、库房、油库严禁烟火,油库应安装避雷装置。2.。5、安全工作重点部位1、拉土车、混凝土运输车等上、下旧路道口位置2、民工接送上下工上下旧路道口位置3、主线下穿天桥中桩施工位置、油库5、拌和场内拌和机位置6、变压器、变电箱位置、路线

57、范围内高压线杆。7、所有管理车辆行车安全、停车安全8、项目部、试验室、厨房,试验室要注意各种压力设备的操作安全，操作人员工熟知操作规程9、路基填方施工现场,现场指挥卸车,人员要注意翻斗车不倾斜，要远离车位。2.4.6、强化手段、要健全安全防火组织,责任明确,措施有力，设施齐全.防火预案可操作性强，对发现的隐患能及时整改。、严禁私自开设道口.原则上除工程设计规定开设道口以外,路线右侧一律不准开设施工道口。因工程建设需要必须开设道口的，必须经指挥部审核批准后方可开设。3、为减少交通事故的发生，要求各施工临时道口，必须根据施工情况，相应设置“前方施工、“车辆缓行”、“危险标志”、“交叉道口标志”、“安全标志桶”以及限速、限宽、限高、夜间照明警示灯等指示、警示标志.4、为确保安全,减少施工车辆与运营车辆发生相刮、相撞等交通事故，临时施工道口必须配有专职交通疏导员，由具有一定素质、身体健康、责任心强的人员担任。交通疏导员上岗时必须着安全服，手持红、绿旗规范指挥车辆。4.、制定突发事件应急预案为了