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1、1机车牵引力计算由：机车持续粘着牵引力=机车粘重X许用粘着系数得f=G1卩g=45TX0.254X9.8=112KN其中：f-机车持续粘着牵引力（KN）G机车粘重（kg）;卩-许用粘着系数（交流机车：取0.20.33）;此处取0.2542g-重力加速度（9.8m/s）。机车牵引重量、牵引力和坡度等的关系如下所示：G2=F/（叮+卩2）卜G1其中：G1机车粘重（kg）;G2-牵引重量（kg）;卩-许用粘着系数（交流机车：取0.20.4,取0.26）;卩1-坡道阻力系数（x%o=x/1000）;此处取60%。卩2-列车运行阻力综合系数，包括滚动阻力系数、轴承摩擦阻力系数、同轴车轮直径差引起的滑动摩
2、擦阻力系数、车轮轮缘在直道或弯道时与钢轨摩擦的阻力系数、车辆振动或摇晃引起的能耗及空气阻力、轴对安装平行度误差引起的差滑阻力系数、曲线离心力引起的侧滑阻力系数等等（取，取0.008）。a列车平均加速度（m/s2,取0.005）。g重力加速度（9.8m/s2）。故45T机车牵引重量表：G2=F/（g*卩1+g*卩2）-G1持续牵引力（Kn）重力加速度（m/s2）综合阻力系数粘重（T）牵引重量（T）坡度1129.80.008451383.57142900.018589.920634910%o10.028363.163265320%00.038255.751879730%00.042227.1088
3、43534%00.043220.780730935%02、机车制动距离计算机车编组制动距离的计算比较复杂，和轨面情况、机车粘重、牵引重量、机车速度、坡度、驾驶员技能水平等密切相关。在3.5%轨道上45T电机车满载时的理论制动距离计算：（G1+G2a=（G1+G2）g（卩1+卩2）+4F卩3其中：a机车加速度（m/s2）G仁45T-机车粘重（kg）;G2=195.6T-牵引重量（kg）;（牵引重量=4台18方渣土车+1台8方砂浆车+2台15T管片车，即G2=4X10.3+4X18X2+1X5.8+2X2.3=195.6T）F=85-机车单轮制动力；KN叮-坡道阻力系数（x%o=x/1000，上坡为正下坡为负，此处取-0.035）;卩2-列车运行阻力综合系数（取0.008）卩3-闸瓦与车轮之间摩擦系数（取0.24）g重力加速度；9.8m/s2）。得：a=0.0745取机车行驶速度v=6km/h时，得出制动距离s:s=vt+v2/2a=（6/3.6）X2+（6/3.6）2/（2X0.0745）=21.97mt-操作人员的反应时间（取2s）取机车行驶速度v=8km/h时，得出制动距离s:s=vt+v2/2a=（8/3.6）X2+（8/3.6）2/（2X0.0745）=37.44mt-操作人员的反应时间（取2s）
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