材料力学(柴国钟、梁利华)第2章

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1、材料力学第二章答案2.1 试求图示各杆1-1、2-2、3-3截面的轴力并作轴力图。(a),;(b),(c),; (d),2.2 图示直杆截面为正方形,边长a,杆长l,在考虑杆本身自重(重量密度为)时求1-1和2-2截面上的轴力。解:;2.3 图示短柱受外力kN及kN作用,下部截面为80mm80mm,上部截面为50mm50mm,材料的弹性模量E=200GPa。求短柱顶部的位移及短柱上、下部压应力之比值。解:,2.4 图示中段开槽的杆件,两端受轴向载荷作用,试计算截面1-1和截面2-2上的正应力。已知:,。解:2.5 正方形结构受力如图,各杆横截面积,求各杆的正应力。解:2.6 等截面杆的横截面面

2、积为A5cm2,受轴向拉力F作用。如图示杆沿斜截面被截开,若该截面上正应力120MPa,切应力40MPa,求F力的大小和斜截面的角度。解:2.7 如图刹车装置,试计算活塞杆的压应力。解:2.8 图示钢杆,F=20kN。设,试求杆的伸长量。解:2.9 等直杆截面积为A,弹性模量为E。试绘制轴力图,并求D端的位移。解:2.10 图示简单杆系中,圆截面杆AB与AC的直径分别为、,F=35kN,。求A点的垂直位移。解:两杆的功:外力做的功:由功能互等定理,2.11 图示简单杆系中,圆截面杆AB与AC的直径分别为d1=20mm、d2=24mm,。求A点的垂直位移。解:两杆的功:外力做的功:由功能互等定理

3、,2.12 一直径为,标距为的圆截面钢杆,在比例极限内进行拉伸试验,当轴向荷载从零开始缓慢地增加到时,杆伸长了,直径缩小了,试确定材料的弹性模量、泊松比。解:2.13 某拉伸试验机的结构示意图如图所示。设试验机的CD杆与试样AB材料同为低碳钢,其,。试验机最大拉力为。(1) 用这一试验机作拉断试验时,试样直径最大可达多大?(2) 若设计时取试验机的安全因数,则CD杆的横截面面积为多少?(3) 若试样直径,今欲测弹性模量,则所加载荷最大不能超过多少?解:(1)利用材料拉断条件,材料被拉断的最小应力故,作拉断试验时,试样直径最大可达17.8mm。(2)利用正常安全工作条件,(3)利用线弹性变形范围

4、条件,试件的最大应力不应超过弹性极限,即2.14 图示简单支架,AB和BC两杆材料相同,材料的拉伸许用应力和压缩许用应力相等,均为。为使支架使用的材料最省,求夹角。解:2.15 刚性梁AB用两根钢杆AC和BD悬挂,受铅直力作用。已知钢杆AC和BD的直径分别为和,钢的许用应力,弹性模量。(1)试校核钢杆的强度,并计算A、B两点的铅直位移、。解:,2.16 一拱由刚性块AB、BC和拉杆AC组成,受均布载荷q=90kN/m。若,拉杆的许用应力,试设计拉杆的直径d。解:由对称性, 取整,2.17 图示结构中,钢索BC由一组直径d=2mm的钢丝组成。若钢丝的许用应力,AC梁自重Q=3kN,小车承载P=1

5、0kN,且小车可以在梁上自由移动,求钢索需几根钢丝组成?解:最危险的情况应是小车位于C段,其受力如图。, 取根。2.18 图示防水闸门用一排支杆支撑(图中只画出1根),各杆为的圆木,许用应力。试求支杆间的最大距离。解:假设支杆间的距离为a(m)。如图, 2.19 一冲床冲头直径为,以对厚度为的钢板进行冲孔。试求钢板上的平均切应力与冲头上的平均压应力。解:2.20 图示拉杆,材料的许用切应力,许用挤压应力。试由拉杆头部的剪切和挤压强度条件确定容许拉力。解:由剪切强度条件:由挤压强度条件:故,2.21 图示销钉联接,已知许用切应力,许用挤压应力。试确定销钉的直径。解:由剪切强度条件:由挤压强度条件

6、:取。2.22 两根矩形截面木材,用两块钢板联接在一起,受轴向载荷作用。已知截面厚度,沿木材的顺纹方向,许用挤压应力,许用切应力。试确定接头的尺寸d、l、h。解:由剪切强度条件:由挤压强度条件:由拉伸强度条件:2.23 两轴端部通过凸缘用螺栓相联接,凸缘之间沿着半径为的圆周上均匀排列着四个螺栓,若螺栓直径为25mm,其材料的许用切应力,轴所传递的扭转。试校核该联接接头的强度。解:每个螺栓承担的剪力为故,联接接头满足剪切强度条件。2.24 图示接头,由两块钢板用四个直径相同的钢铆钉联接而成。已知载荷,板宽,板厚,铆钉直径,许用切应力,许用挤压应力,许用拉应力。试校核接头的强度。解:每个铆钉承受的载荷为F/4=20kN。铆钉的剪切校核:铆钉的挤压校核:钢板的强度主要由各销钉所在截面确定,校核如下。1-1段:2-2段:3-3段:故,接头的强度满足要求。

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