东平东江大桥液压爬模施工组织方案4.21

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1、 东平东江大桥液压自爬模(木模)施工方案 绍强 吴永杰 志强东平东江大桥工程经理部2017.04目 录一、编制依据3二、工程概况3三、墩身模板配置及模板施工53.1模板的构造及配置需求53.2各组模板的连接73.3墩身模板配置及保养83.4面板的修复方案9四、爬模概述94.1液压爬模的工艺原理94.2本工程液压爬模主要性能指标及构造104.3液压爬模的特点134.4液压爬模爬升流程示意图134.5爬模架体构造及组拼134.6爬模爬升轨迹及架体撤除说明134.7爬模操作平台搭设134.8液压爬模预埋件安装134.9同一面的液压爬模的固定134.10 架体安装偏位处理13五、质量保证措施135.1

2、生产过程中质量控制135.2施工过程中的质量保证措施13六、液压爬模施工考前须知136.1液压爬模施工平安技术要求136.2各工况下转换过程中转角处平安防护措施136.3液压爬模工序操作规程136.4液压爬模施工平安考前须知136.5爬升机构的平安保护系统及防护措施136.6爬模施工防风专项措施136.7爬模防雷专项措施136.8爬模的防坠、防倾专项措施136.9模板文明、环保施工措施136.10爬模施工过程意外问题的应急处理措施13七.架体计算137.1核心筒液压爬模受力分析137. 2编制依据:137.3荷载计算137. 3.1风荷载(Wk)137. 4 荷载工况及效应组合137.5 强度

3、、刚度及稳定性计算137.6导轨计算:137.6.1导轨型材计算137.6.2导轨梯档焊缝的抗剪力计算137.7受力螺栓计算137.8承重插销计算137.9锚固力计算137.9.1埋件的抗拔力计算:137.10爬锥与混凝土接触处的混凝土冲切承载力计算137.11 埋件板与混凝土接触处的混凝土局部受压承载力计算137.12结论13八.模板计算138.1侧压力计算138.2面板验算138.3木工字梁验算:138.4背楞验算:138.5面板、木工字梁的组合挠度为:138.6拉杆计算为:13一、编制依据编号规、标准主编单位1墩身施工设计图及墩身局部施工图2?建筑模板设计图集?GBT17656-2008

4、3?建筑构造荷载规?GB50009-20124?钢构造设计规?GB 50017-20035?混凝土构造工程施工质量验收规?GB 50204-20022011版6?混凝土构造设计规?GB 50010-20107?建筑施工计算手册?江正荣编著8?钢构造工程施工质量验收规?GB 50205-20019?构造力学?廉辊编10?建筑施工模板平安技术规?JGJ162-200811?建筑施工平安技术规?(DGJ08-903-2003)12?混凝土构造工程施工规?GB50666-201113?危险性较大的分部工程平安管理方法?建质200987号14?固定式压力容器平安技术监察规程?TSG R0004-2012

5、15?液压爬模模板施工技术规程?JGJ195-2010二、 工程概况主塔釆用独柱型塔,桥面以上高度为75.5m,塔柱釆用矩形空心断面,塔底15m以上高度围,塔柱断面尺寸为3.6m(横桥向) 7.0m(顺桥向)。横桥向壁厚 0.9m,顺桥向壁厚1.65m;塔底15m高度围,塔柱断面尺寸为3.6m(横桥向) 7.08.0m(顺桥向)。横桥向壁厚1.25m,顺桥向壁厚1.65m。墩身外模采用液压桁架模板体系,墩身外模共布置8榀液压下架体、8榀后移装置及8榀液压桁架体上架体。针对东平东江大桥墩身构造,结合爬模施工的特点后;将墩身分为18个节段进展混凝土施工,墩身标准浇注高度4.5米铅垂距离以,为防止浇

6、筑漏浆,每次浇筑时模板下包100mm且在已交筑好的构造顶部边缘与模板间粘贴双面胶;为防止混凝土从模板上端溢出影响每次浇筑间接缝效果模板上悬50mm,故模板实际设计高度为4.65m.根据具体施工情况,局部浇筑高度可有所调整。三、墩身模板配置及模板施工3.1模板的构造及配置需求3.1.1模板构造模板体系由进口板、H20木工字梁、横向背楞和专用连接件组成。进口板与竖肋木工字梁采用自攻螺丝连接,竖肋与横肋双槽钢背楞采用连接爪连接,在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接,用芯带销固定,从而保证模板的整体性,使模板受力更加合理、可靠。木梁直模板为装卸式模板,拼装方便,在一定的围和程度上能拼

7、装成各种尺寸大小的模板。模板构造及各组件详见图。图3.1-1 模板构造示意图序号名称效果图1 吊钩2 竖肋3 横肋4连接爪5 芯带6芯带插捎7拼缝背楞注:模板面板为21mm厚进口板。图3.1-2 模板组成部件图3.1.2墩身模板构造为适应本工程墩身施工,模板高度为4.65m,面板高4.65m,木工字梁高4.57m,采用4道双12#槽钢横肋;其模板构造尺寸如图4.1-3所示。图3.1-3 模板构造示意图3.2各组模板的连接3.2.1不同面的模板连接不同面模板间仍通过芯带插芯带销的方式将两侧模板连接,同时为防止胀模情况的发生,倒角处的背楞还采取了斜拉座配合高强螺杆收紧的加强措施,垂直倒角的斜拉座直

8、接利用定型产品即可本方案模板采用4道背楞,保证了模板连接的整体刚度。3.2.2大面模板的对拉及对拉螺杆设置墩身模板对拉长度不大于3.5米时,对拉螺杆采用标准段通长的对拉方法,用32规格的PVC套管对穿于两侧模板间,套管穿对拉螺杆,拉杆可周转使用。在浇筑厚度大于3.5米的实心段时,采用300mm长的对拉螺杆连杆与工地自备的20钢筋或横向主筋焊接,焊接长度大于20公分,用螺母固定于钢背楞上见图3.2-5。图3.2-5 螺杆对拉示意图3.3墩身模板配置3.3.1模板的配置液压爬模由直线段开场施工;模板由图3.3-1以外模为例所示模板合模浇筑。3.4面板的修复方案及保养模板退模后,应立即用带有长柄的软

9、刷带水清洗,如果模板上有小的孔洞,可以用差不多尺寸的圆木堵上,再刮圆子灰,如果模板面板出现大面积损坏,那么需将面板吊至地面重新拼装。模板退模后,应立即用带有长柄的软刷带水清洗,加强模板的保养,防止钢筋或其它锋利的东西划伤模板外表的漆皮,加强模板的观测。四、 爬模概述4.1液压爬模的工艺原理自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。导轨和爬模架二者之间可进展相对运动。在爬模架处于工作状态时,导轨和爬模架都支撑在埋件支座上,两者之间无相对运动。退模后就可在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体、及埋件支座,调整上下换向盒舌体方向来顶升导轨。待导轨顶升到位,就位于该埋件支座上后,操作人员

10、可转到下平台去撤除导轨提升后露出的下部埋件支座、爬锥等。在解除爬模架上所有拉结之后就可以开场顶升爬模架,这时候导轨保持不动,调整上下舌体方向后启动油缸,爬模架就相对于导轨向上运动。通过导轨和爬模架这种交替附墙,提升对方,爬模架沿着墙体上升,直到坐落于预留爬锥上,实现逐层提升4.2本工程液压爬模主要性能指标及构造4.2.1爬模主要性能 名称型号: LG-100型架体系统: 液压自爬模架体支承跨度:4.5米相邻埋件点之间距离;架体高度: 15米;架体宽度:钢筋捆扎平台=2.5m,模板平台=1.3m,主平台=2.5,液压操作平台=2.5m,吊平台=1.6m,1 作业层数及施工荷载:平台0.75KN/

11、m2,4KN/m2 不包含翻转平台 0.75KN/m2电控液压升降系统额定压力: 25Mpa;油缸行程: 300mm;液压泵站流量:n2L/min, n为机位数量;伸出速度: 约300mm/min;额定推力: 100KN;双缸同步误差:20mm。2 爬升机构:爬升机构有自动导向、液压升降、自动复位的锁定机构,能实现架体与导轨互爬的功能4.2.2液压爬模的构造液压自爬模板体系的爬升系统主要由锚定总成、导轨、液压爬升系统和操作平台组成。爬模各部构造见图4.2-1。图4.2-1 液压爬模构造图4.2.2.1锚定总成液压自爬模体系的锚定总成包括:埋件板、高强螺杆、爬锥、受力螺栓和埋件支座等。其中由埋件

12、板、高强螺杆及爬锥组成的预埋件总成在墩身施工时按照爬轨位置进展埋设。预埋件总成见图4.2-2。图4.2-2 预埋件总成4.2.2.1.1埋件板与高强螺杆埋件板与高强螺杆连接,能使埋件具有很好的抗拉效果,同时也起到省料和节省空间的作用,因为其体积小,免去了在支模时埋件碰钢筋的问题见图4.2-3。图4.2-3 埋件板及高强螺杆4.2.2.1.2爬锥、安装螺栓爬锥和安装螺栓用于埋件板和高强螺杆的定位,混凝土浇筑前,爬锥通过安装螺栓固定在面板上。安装螺栓与受力螺栓材质和长度不同,安装螺栓强度为4.8级见图4.2-4。图4.2-4 爬锥及安装螺栓4.2.2.1.3受力螺栓受力螺栓是锚定总成部件中的主要受

13、力部件,强度为10.9级。要求经过调质处理到达Rc25-30,并且经过探伤,确定无热处理裂纹和其他原始裂纹后才允许发货。图4.2-5 受力螺栓4.2.2.1.4埋件支座埋件支座连接导轨和主梁,它受到施工活荷载、重力荷载、风荷载等荷载的联合作用,具有较强的抗垂直力、水平力和弯矩作用。图4.2-6 埋件支座挂座4.2.3导轨导轨是整个爬模系统的爬升轨道,它由型钢及一组梯档梯档数量依浇筑高度而定组焊而成,梯档间距225 mm,供上下轭的棘爪将载荷传递到导轨,进而传递到埋件系统上。4.2.4液压爬升系统液压爬升系统包括:液压泵、油缸、上、下换向盒四局部。4.2.4.1液压泵和油缸液压泵和油缸向整个爬模

14、系统提供升降动力。4.2.4.2上、下换向盒上、下换向盒,是爬架与导轨之间进展力传递的重要部件,改变换向盒的棘爪方向,实现提升爬架或导轨的功能转换。见图4.2-7图4.2-7 上下换向盒4.3液压爬模的特点1、液压爬模可整体爬升,也可单面爬升,爬升稳定性好。2、提供全方位的操作平台,操作方便,平安性高,可节省大量工时和材料。3、一般情况下爬模架一次组装后,一直到顶不落地,节省了施工场地,而且减少了模板特别是面板的碰伤损毁。4、构造施工误差小,纠偏简单,施工误差可逐层消除。5、爬升速度快,可以提高工程施工速度。6、模板自爬,原地清理,大大降低塔吊的吊次。4.4液压爬模爬升流程示意图液压自爬模自起

15、始段的施工流程图如以下图4.4-1所示:图4.1-1 爬模施工工艺流程图A. 撤除对拉螺杆,将模板后移600mm,捆扎钢筋B. 安装埋件挂座,爬升导轨C. 退模撤除下部埋件挂座,以备下一次周转D. 液压装置提升支架一面为一组E. 合模、连接对拉螺杆,进展模板测量F. 浇筑混凝土,待混凝土到达强度,拆模板开场下一个循环4.5爬模架体构造及组拼液压爬模架体主要由两局部组成:下架体及上架体。下架体作为爬模系统中的承重构造,是爬模的主要受力部件,施工过程中的上架体上的所有施工荷载以及下架体自重和相关施工荷载均由下架体承当。上架体主要用来为施工中的钢筋作业及模板作业提供作业面,通过相应机构与下架体相连。

16、架体各部连接部件及规格详见图4.5-1。图4.5-1 架体连接部件及规格4.5.1上架体组成爬模上架体主要由以下部件组成:平台立杆、主背楞、平台横梁、主背楞斜撑、模板后移装置。上述各部件连接后,形成爬模上架体主体框架,上架体的三道平台横梁提供了三层操作平台,主要用来进展钢筋、模板作业,主背楞斜撑可以调节平台横梁的角度,使爬模架体不管是在仰面还是在俯面均能保持操作平台面的水平,平台立杆装上平台护栏,再装上防护网,形成爬模上架体的外围防护体系,后移装置可实现模板的退模和合模操作。上架体的部件组成详见图4.5-2。图4.5-2 上架体组成和模板后移装置4.5.2下架体组成爬架下架体主要由以下部件组成

17、:承重三角架、埋件系统、导轨、液压系统、中平台梁和立杆、吊平台梁和立杆。承重三角架是爬模的承重机构,所有爬架上的荷载均有其承当;埋件系统是爬模的附墙机构,承重三脚架通过挂座将所受荷载传递给墩身上的预埋件;液压系统为架体的爬升提供动力。下架体的部件组成详见图4.5-3。图4.5-3 下架体组成4.5.3架体组装顺序上、下架体间通过螺栓连接,架体组拼随施工进展情况,按照图4.5-4所示步骤进展。图4.5-4 架体组拼步骤4.6爬模爬升轨迹及架体撤除说明4.6.1墩身架体爬升轨迹主墩墩身构造简单,液压爬模由底部一次爬升到顶部,墩身架体爬升轨迹如图4.6-1所示。图4.6-1 墩身架体爬升轨迹图4.6

18、.2爬模架体构造及各节段架体布置墩身外模共布置8榀液压下架体、8榀后移装置及8榀桁架;架体布置见图4.6-3。图4.6-3 墩身架体布置图4.6.3爬模架体的撤除说明4.6.3.1撤除考前须知1)爬模的拆卸工作须严格按照专项方案及平安操作规定的有关要求进展。2)爬模的撤除必须经工程部生产经理、总工程师签字前方可进展。撤除工作前对施工人员进展平安技术交底,撤除中途不得换人,如更换人员必须重新进展平安技术交底。4.6.3.2撤除准备1爬模撤除条件:当构造施工完毕,即可对爬模进展撤除。2机械设备:由现场塔吊配合爬模的撤除作业。3人员组织:撤除工作配备专业架子工,爬模撤除前,工长应向施工人员进展书面平

19、安交底。交底承受人应签字。4爬模撤除时应先清理架上杂物,如脚手板上的砼、砂浆块、U型卡、活动杆件及材料。撤除后,要及时将构造周圈搭设防护栏杆。5爬模撤除前,先将通道封闭,并做醒目标识,画出撤除戒备县,严禁人员进入戒备线。4.6.3.3撤除顺序按照规定要求,爬模装置撤除前应明确平面和竖向撤除顺序,按照现场塔吊起重力矩要求,将爬模装置的外筒撤除顺序按照顺时针或逆时针方向逐个单元撤除,筒爬模架体按照各独立小筒整体撤除。4.6.3.4爬模架体撤除步骤在爬模撤除时,需先整个模板、架体撤除,架体撤除主要施工流程为:退模吊离模板吊离上架体撤除导轨分割平台吊离下架体。撤除具体施工步骤为:第一步:当混凝土强度到

20、达15Mpa以上,卸出所有对拉螺杆包括阳角斜拉杆。拔出后移平安销,将模板后退模板可后移600mm。再插上后移平安销。第二步:利用塔吊将模板吊住,撤除主背楞连接器,将模板吊至规定场地。第三步:利用塔吊将上平台及上架体整体吊至规定场地。第四步:将导轨从架体抽出,放至于水平空地。第五步:将主平台及吊平台从中间割开以减轻重量。第六步:用塔吊将爬模下架体整体吊移至规定场地。4.7爬模操作平台搭设4.7.1爬模操作平台构成本工程液压爬模的操作平台架体平台主要包括钢筋绑扎平台、模板操作平台,主操作平台、液压操作平台,和吊平台修饰平台共6个平台。各平台相互关系见图4.7-1。图4.7-1 爬模各操作平台示意图

21、钢筋绑扎平台1、2位于上架体顶面,为下一节段混凝土的浇筑提供了钢筋绑扎的作业空间;模板操作平台3位于上架体中部,在进展合模或者退模操作时,是对拉螺杆安装和撤除的作业平台;主操作平台4位于下架体顶面,是混凝土浇筑时退模和合模的操作平台,模板系统及上架体在此与下架体连接、固定;液压操作平台5位于下架体上,是架体提升时提供液压操作及观察液压装置动作的作业平台。吊平台6是一个修饰平台,其主要作用是在爬架爬升到位后,作业人员可以下到架体以下,对预埋爬锥进展撤除,同时用对爬锥空洞进展修补。4.7.2平台的搭设钢筋绑扎平台、模板操作平台、液压操作平台、吊平台的横梁和14槽钢之间用M2050的螺栓连接,主平台

22、和下架体之间采用螺栓连接。在槽钢横梁上焊接直径16mm的钢筋,间距15cm,在其上满铺2.5mm厚的防滑钢板作为平台板。爬模各操作平台的拼装总体步骤如下:第一步:将爬模下架体吊装在埋件挂座上。第二步:在爬模下架体上铺设主操作H20型钢及液压操作平台梁14槽钢及平台跳板2.5mm厚的防滑钢板。第三步:利用塔吊将上架体桁架安装至主操作平台上。第四步:在上平台横梁上铺设平台梁14槽钢及平台跳板2.5mm厚的防滑钢板第五步:安装爬模吊平台,在爬模吊平台上铺设吊平台横梁14槽钢及平台跳板。2.5mm厚的防滑钢板图4.7-3 墩身平台布置图4.7.3平台的承载说明平台0.75KN/m2,4KN/m2 不包

23、含翻转平台所有载荷必须均布。图4.7-4 1#平台载荷分布图图4.7-5 2#平台载荷分布图图4.7-6 3#平台载荷分布图图4.7-7 4#平台载荷分布图图4.7-8 5#平台载荷分布图图4.7-9 6#平台载荷分布图4.7.4、施工时架体堆载情况说明塔柱施工时只能在1#平台钢筋绑扎平台存在一定数量的钢筋半成品,钢筋必须存放在均布荷载为4KN/m2的区域施工现场将此区域用油漆进展标识,并对工人进展交底。如以下图:那么长边每侧可存放的钢筋为:71.64=4.48吨,短边每侧可存放的钢筋为:3.61.64=2.3吨,实际施工时,为确保架体的平安、稳定,长边每侧最多存放钢筋不得超过3吨,短边每侧最

24、多存放钢筋不得超过1.5吨,并均匀放置。其它平台只能有人群走动和堆放一些零星物品,如工具箱、电箱、消防设施和一些零星材料等。在每个平台上挂荷载大小标识牌,以提醒现场施工人员,防止超载现象发生。4.8液压爬模预埋件安装4.8.1墩身各浇筑节段预埋件位置墩身外模预埋件的横向位置由架体布置位置即导轨决定,竖向位置一般情况下为混凝土浇筑节段顶口向下1050mm处,当与相关构造件阻碍时,需适当进展位置调整。4.8.2液压爬模预埋件拆装流程4.9同一面的液压爬模的固定架体外侧面两榀架体之间采用剪刀撑加固见以下图,加固材料使用双483 mm钢管,钢管放在架体和每层平台栏杆的外侧,每根双钢管两个端点与架体接触

25、处,采用不小于14mm的丝杆+垫板+螺帽连接钢管与架体接触处不得焊接,与钢管接触的垫板采用蝴蝶扣,与架体接触处的垫板采用厚度不小于10mm的钢板钻孔,螺帽固定。双钢管相交处及双钢管与每层平台护栏钢管接触处满焊,确保架体的稳定。4.10 架体安装偏位处理1.架体或者爬锥安装偏位在正负30mm,可以调节附墙座来处理。2.架体安装偏位大于正负30mm,不影响以后架体爬升的情况下重新预埋爬锥,下一模重新在模板上开爬锥孔。3.架体安装偏位大于正负30mm,且影响以后架体爬升的情况下,请改装架体。五、质量保证措施5.1生产过程中质量控制依据国家和上级有关部门公布的技术质量法规、标准、规章制度,我公司将严格

26、执行ISO9001:2000系列标准文件,保证工程各环节的质量职能有效地组织起来,按照我公司的质量方针及业主的合同文件,从工程经理到操作工人,从系统管理到资源配置,明确各自职责与权限,使工程工程的质量管理形成一个互相协调的有机整体,严格控制生产过程中的产品质量。5.2施工过程中的质量保证措施1. 模板面裁切时需采用防水油漆封边。2. 采用色拉油为脱模剂,严禁采用动力油、废机油和菜油,豆油作为脱模剂。使用脱模 剂时应防止过多和过少,也不要过早使用,刷过脱模剂的模板不能长时间爆晒。3. 拆模后必须立即用水清洁,清洁时使用软刷。4. 模板和模板接缝处、模板包边处贴双面胶防止漏浆。5. 制定严格的得劳

27、动力方案,明确分工、责任到人和严格的交接班制度,对所有从业人员进展全面的技术作业培训使每个从业人员掌握施工方法及流程以保障施工质量。6. 严格控制混凝土配比和塌落度。7. 浇筑混凝土时,混凝土倾落高度不超过2m,当倾落高度超过2m时要串筒辅助下落避开炎热天气浇筑的混凝土。混凝土入模后及时振捣,振捣时间适当,以混凝土外表泛浆不在下沉冒气泡为止。8. 混凝土浇筑后要洒水养护,夏季要适当延长养护时间,使之缓慢降温。冬季混凝土外表应采取保温措施。拆模时,混凝土中部温度和便面温度温差不宜大于20以防止急剧冷却造成外表裂纹。六、液压爬模施工考前须知6.1液压爬模施工平安技术要求1、安装前检查现场所有的零部

28、件质量和数量,符合要求前方可安装使用。2、准确预埋好爬架附墙装置的预埋件孔位,是确保顺利爬升的重要环节,应严格控制预埋件垂直于混凝土外外表,孔位前后左右偏差2mm。3、正常情况下,当混凝土强度到达15Mpa要求后,即可在预埋爬锥上安装附墙装置。先将受力螺栓预拧紧,待校正埋件挂座位置后用力拧紧受力螺栓,以保证其平安性。4、架体支承跨度的布置,不能超过液压油缸的顶升能力。两附着点直线布置不应大于5m。5、架体的平台横梁悬挑长度,整体式爬架不得大于1/2水平支承跨度或2.5米,在搭设悬挑部位架体的时候须将悬挑部位上下通联,并将其向架体中间部位拉接,以保证其稳定性。6、水平梁架、竖向主承力架及框架在两

29、相邻附着支承装置处的高差应不大于20mm。7、竖向爬模挂架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5或30mm。8、爬模上所有零部件的连接螺栓、销轴、锁紧钩及楔板必须拧紧和锁定到位,经常插、拔的零件要用细钢丝拴牢。9、本工程中所选择的爬模模板操作平台爬模上部的三层平台最上层平台为钢筋绑扎平台,设计荷载为4KN/M2 。可以堆放少量材料悬挑处制止堆放重物,仅供人员操作模板及人员通行。另一层平台为模板对拉杆操作平台,设计荷载为0.75KN/M2。模板操作平台主要是调节模板,可堆放少量材料,设计荷载为0.75KN/M2。液压操作平台设计荷载为0.75KN/M2 。吊平台设计荷载为0.75KN/M2。10、爬

30、模安装到位后,为保证施工平安,应及时按有关脚手架平安技术规要求,铺设脚手板及平安网。铺设脚手板时应考虑架体单元体之间爬升时留有100mm左右的间隙,以防止爬升时相互碰撞如图6.1-1所示。架体的底层和外围侧面,以及爬升时的架体开口端,爬升到位后用合页盖好,翻板盖好后,用插销锁紧,防止翻板掀开后零散物品坠落,并用平安网进展全封闭防护。图6.1-1 爬架脚手板铺设示意图11、塔柱爬架上的工具箱、灭火器、电箱、压浆泵、小型材料等确定摆放位置后,不得移动,压浆泵放在主平台的东南角,电箱放在液压操作平台的西北角,工具箱、灭火器分别施工每个平台的西南角和东北角,其它小型材料也必须明确具体位置,不用的材料及

31、时清理出塔柱架体以外。所有放材料的位置安装明显限重标志。12、爬模安装完毕后,总包方组织监理、专业公司等相关方包括负责生产、技术、平安的相关人员,对爬模安装进展检查验收,经历收合格签字前方可投入使用。验收合格后任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,应经设计负责人同意,由架子工操作。13、平安领导小组及具体操作人员安排 建立健全平安组织机构,建立以工程经理为首的平安领导小组,坚持管生产必须管平安的原那么,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防措施上保证平安生产,做到规施工,平安操作。平安小组组 长:吴永杰副组长:谭治国组 员:石春宏、绍强、苗红兵、焰华、禹永富。质量检查验收人员:谭治国、石春宏、绍强、

32、苗红兵、焰华架体爬升操作人员:群生、庄天保、运保、腊军各相关人员各司其职,责任到人,制度奖罚制度,奖优罚劣,调动职工的积极性,确保施工平安。6.2各工况下转换过程中转角处平安防护措施合模状态下,在1、2、4、5、6层平台转角处搭设跳板,第三层各个单元除面向模板的一面其余三面为封闭构造。见以下图爬升状态下,拿掉跳板并在转角处拉上平安绳,并设置警示标志,制止通行。6.3液压爬模工序操作规程 一、液压爬模的操作工序共分一下几个工序 1.预埋件的埋置。 2.附墙座和附墙挂座的安装。 3.导轨的爬升和固定 4.架体的爬升 5.液压设备和油路的保养及电控设备的看护、电缆的翻层。二、 预埋件的埋置 1.预埋

33、件,采用M36爬锥及相应的高强螺杆和埋件板。 2.固定时间在绑扎钢筋、木工合模的同时。 3.准备好配件,木工配合安装,负责检查是否遗漏和安装是否正确,并填写检查表。检查表由专人负责铁屑,同时负责检查工作。注:检查表由螺栓的平面布置点,必须逐一对号检查并填勾完成符号。确定工序负责人。4埋置预埋件的考前须知:爬锥和埋件板必须拧紧高强螺杆。埋件的平面位置标高必须正确,与模板的固定必须是法向垂直。三、附墙支座和附墙挂座的安装 1.支座的安装在土木拆模后马上进展。 2.附墙座和附墙挂座是专用的承载部件,每个爬升爬升机构共配有三个组件,在全过程中周转使用。 备用的一付附墙座和附墙挂座应在爬升导轨工序时拆卸

34、,并上翻运至顶层供周转使用。 3.支座的固定用M36调质专用螺栓,不得用其他普通螺栓替代混用。 4。固定螺栓必须拧足爬锥35mm,再安装附墙座。假设发现螺母堵孔和缺失,应马上上报公司负责人作专题处理。 5.附墙座的安装必须挂线锤,上下两个附墙座的安装误差不得大于5mm。 6.附墙挂座的挂装必须插上平安销。 7.其劳动组织为二人一个小组,必须指定专业人员负责检查上述安装工作是否到位,确定工序负责人。四、 导轨的爬升和固定 1.导轨的爬升由液压动力设备反向作用拉伸来完成。 2.在导轨提升前必须完成力系转换,即下调节附墙撑紧墙面,下支点撑脚拔出一个销轴。 3.导轨上升前应涂足黄油,防坠器卡爪手柄呈上

35、翻状态。 4.导轨提升应同步开启开关,每单元同步上升,当即将进入附墙挂座时,改为单根爬升状态。 5.在导轨爬升过程中看护人员应注意导轨爬升的垂直度并及时纠正。 6.导轨不得超爬升,因超爬后下降操作危险且困难。 7.导轨爬升到位后,应及时插入平安销。 8.在导轨爬升到组后一格就位后,上防坠器的手柄应马上向下翻转,否那么会造成架体爬升时,上下防坠器相互锁死。 9.当导轨爬出最下的附墙座和附墙挂座后,其附墙座和附墙挂座应马上落实人员拆卸,并上翻至顶层。同步吧M36受力螺栓撤除并上机油保养,供周转使用。这项工作应指定专人负责,并确定工序负责人。五、 爬模架体的爬升 1.架体的爬升在完成绑扎钢筋工序后进

36、展。 2.架体的爬升采用液压动力自动爬升。 3.架体爬升前必须完成力系转移,下调节的附墙支撑螺杆必须松开,并旋进足够长度,以不碰到附墙座螺栓为标准,即空隙应与导轨侧面平齐。 4.防坠器、扳手均呈下垂状态。导轨全长应存在三个支撑点。 5.架体单元围的阻挡障碍物必须全部去除,例:临时拉撑杆,钢梁上的钢板割除,所有翻板上翻,维护栏杆等。 6.架体上的附加堆载必须去除,残留荷载不得大于0.5KN/m,其它工种施工再架体停顿作业并离开架体。 7.架体爬升步骤一般先平台,后爬架。架体平台可同步爬升,也可分步步爬升,爬升时每个点位由人看护,观察防坠器卡爪是否进档和及时发现障碍物并去除。 8外爬架采用一片墙面

37、,两个单元同步爬升,在劳动组织上应配置模板碰擦看护人员1人,开机和看护卡爪进档各1人。 9.架体爬升到位时应及时插入承重销,承重销应转角度锁定,假设插销困难时,架体可超爬一个销轴直径高度,但必须注意挂钩不得碰承重插板。 10.架体爬升到位,挂上承重销后面,应马上将下调节附墙支撑的螺杆撑紧墙面。并关闭所有电源和油路,进入邻边等围栏的复原工序。 11.本工序爬升应定岗、定位、明确职责。 开机人员12名。 卡爪看护人员12名。 架体看护人员14名。六、 液压油路设备、电器控制设备和电路维修保养1、油路电器线路应布置在隐蔽的杆件中,对无法沿杆行走的线路应钉木槽保护。2、每次爬升均应检查一遍所有线路,是

38、否漏油,确保没有损坏。3、对油泵、电控设备应设罩壳保护。4、电缆线路每次爬升应及时翻层,否那么会被拉断。5、电器和油泵设备应指定专人管理和保养。6、在爬升过程发现油压不正常和千斤顶上升速度严重不均时,应立即停机,查明原因后再开机爬升。七、操作人员的职责和质疑事项1、每个操作人员必须明确自己的岗位职责,对自己的岗位承当责任,其岗位工作与本人的收入挂钩,做好了有奖励,严重失职的要处分。2、操作人员必须服从班长统一指挥。在爬升时听从开机操作人员统一指挥。3、操作人员在登高作业应注意自身的平安,应佩戴平安带和平安帽。4、同时应注意他人的平安和配件的收理保护。拆卸杆件螺栓要放在专用的盒,供重复周转应用,

39、严防散失和坠落。5、在上班时间不得喝酒,不得在操作工地上吸烟,不得在高空架体上戏嘻打闹,应遵守总承包指定的规章制度。 6、操作人员应遵守工地方案进度要求的作息制度,有事应6.4液压爬模施工平安考前须知6.4.1爬架操作人员的要求1、操作人员必证须经过培训,经考核合格后持上岗。未经培训的无证人员严禁上岗作业。2、操作人员必须年满18岁,两眼视力均不低于1.0、无色盲、无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病。3、爬模操作人员必须固定人员,在进场后应承受三级平安教育及爬模施工平安技术交底,要求分工明确。4、正确使用个人防护用品和采取平安防护措施。进入施工现场,必须戴好平安帽,作业

40、时必须系好平安带,工具使用完要放在工具套。5、操作人员要有责任心,工作认真负责,严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。6、操作人员必须遵循平安技术操作规程的规定进展作业。6.4.2爬模施工平安考前须知1、建立平安保证体系,完善和落实高处作业管理制度、平安学习教育制度。全部施工人员上岗前进展入场平安教育,平安教育的容主要有岗位的平安操作规程的学习、劳动防护用品的正确使用;2、平安技术交底到每个作业人员,对作业工序、人员、设备、平安、质量控制标准,作业中要注意的事项等进展详细的交底,参加平安技术交底的人员在交底签到表上进展签字;3、落实班前会制度,在班前召集施工人员对当天的作业平安考前须知、所要采取的措施

41、进展讲解强调;4、根据施工现场实际情况设置相应的平安警示、提示、指令等平安牌。不得随意撤除施工现场的平安设施,不得已必须撤除时,需得到平安人员的允许,作业完毕务必复原上述装置;5、作业中必须按规定正确使用防护用品,防护用品在使用前要进展检查;6、爬模在爬升开场前,应对爬模系统作全面检查,撤除所有障碍物,确认符合要求前方可进展爬升。7、制止超载作业,严禁在操作平台上堆放无关物品。8、爬模专职操作人员在爬模的使用阶段应经常每日至少两次巡视、检查和维护爬模的各个连接部位;确保爬模的各部位按要求进展附着固定。9、施工过程中,组织施工技术人员、平安员、液压操作人员等定期进展爬模架体的检查,确保施工过程平

42、安,并填写相应表格。如液压爬模架体月检记录表。10、提升过程中应实行统一指挥、规指令,提升指令只能由一人下达,但当有异常情况出现时,任何人均可立即发出停顿指令。11、爬模爬升时严禁操作人员停留在正在爬升的架体上,专业操作人员可站立于未爬升架体或其它有平安保护措施的位置进展操作。12、非爬模专职操作人员不得随便搬动、拆卸、操作爬模上的各种零配件和电气、液压等装备。在爬模上进展施工作业的其他人员如发现爬模有异常情况时,应随时通报爬模专职操作人员进展及时处理。13、6级含6级以上大风应停顿作业,大风前须检查架体拉接状态是否符合要求,大风后要对架体做全面检查符合要求前方可使用,冬天下雪后应去除积雪并经

43、检查前方可使用。14、每施工3层或施工进度较慢及施工暂时停滞时每个月都应对挂座、液压系统等进展检查保养,以保证架体的正常使用。15、爬架撤除时操作人员必须将平安带系于混凝土外侧的施工钢管操作架上,防止爬架撤除过程中本身失稳造成坠落事故。16、遇6级含6级以上大风、雨雪、浓雾和雷雨天气时,制止进展架体的撤除工作,并预先对架体采取加固措施。17、严禁在夜间进展爬架的撤除工作。18、爬架撤除前划定作业区域围,并设戒备标识,制止与撤除无关的人员进入。撤除爬模时应有可靠的防止人员与物料坠落的措施,严禁抛扔物料。19、爬架撤除人员应配备工具袋,手上拿钢管时,不准同时拿扳手,工具用后必须放在工具袋。拆下来的

44、脚手杆要随拆、随清、随运、分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。20、爬模架体撤除时,拆杆和放杆时必须由23人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。21、撤除工作因故不连续时,应对未撤除局部采取可靠的固定措施。22、撤除爬模架子时有管件阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,防止踩在滑动的杆件上操作。23、拆架时扣件必须从钢管上撤除,不准有松动的扣件遗留在被拆下的钢管上。24、撤除中途不得换人,如更换人员必须重新进展平安技术交底。6.5爬升机构的平安保护系统及防护措施6.5.1架体与墙体的防护及架体

45、间的防护液压爬模平台板采用2.5mm防滑钢板,外围防护采用密目平安网,平台外围底部应设有踢脚板,架体靠墙侧有平台翻板,两侧架体之间的间隙设有平台翻板,整个架体底部应设有兜网,架体顶层平台和模板后移平台外围护栏高度到达1.8米,架体在非爬升状态下用483的钢管把墩柱四周架体连成整体,防护材料由工程自备。6.5.2爬模各操作平台的连接在铺设架体各平台时,在每个独立的架体中部的水平位置中间留7001000mm的人口,用钢管向下层平台搭设梯子,将各平台连接,使架体上下有一个通道,在各平台人孔处用翻板将洞口封好,制作如以下图6.3-1所示。图6.3-1 各层操作平台连接通道洞口尺寸图6.5.3液压爬模平

46、安防火由于液压爬架使用液压油作为动力介质,加之模板为钢木结合模板、施工需要电焊、气割的工具,容易产生明火,故应做好架体的防火措施。6.6爬模施工防风专项措施1、积极与当地气象部门联系,提前切实、准确掌握大风天气情况,防止盲目应对或措手不及。可以购置测风仪,安装在施工现场,随时监测大风情况,做到风害到来时的及时反响与人员设备的平安躲避。2、所有施工区域,必须设置风速标,各工区设专人负责收集当日的气象资料和数据,并及时反响到公告牌上,以警示和提醒施工人员平安操作。3、风沙季节施工人员要佩戴防尘眼镜、口罩等防风用品,高空作业要佩戴平安带。4、在每个高塔施工前,根据每个塔的构造特点制定专项施工人员逃逸

47、的平安通道。模每隔6m设置一处平台,作为施工人员临时避风点。墩身外侧设施工电梯,以便突遇大风时,施工人员能够紧急撤离。5、架体一定要安装好护栏、密目网。脚手板必须铺满平台并且加固好,不能留有空隙,防止人员坠落。平台护栏安装必须结实,密目网安装后要能保证将架体四周完全封闭,保证大风时施工人员的平安。架体的整体密封状态如图6.4-1所示。图6.4-1 架体的整体密封状态6、合模状态,应用钢管及扣件将相临两边上架体与上架体之间,下架体与下架体之间连接固定,每两榀架子之间至少有四道钢管相连接,使墩身四周的架体连成整体,用钢丝绳一端在液压爬模,下架体承重三角架端部栓紧,另一端栓接在承重三角架下面的埋件挂

48、座上,用花篮螺栓收紧,可防止大风中架体前倾。7、遇6级以上大风含6级应停顿爬模,假设处于爬模准备阶段,遇到大风应该停顿爬模,合上模板,拉上阳角斜拉杆,外模穿上对拉螺杆。假设无法合模,应立即使爬模上架体处于锁紧状态,参照图6.4-2方式进展处理。假设在爬升过程中,遇到大风应停顿爬模操作,撑起附墙撑,尽可能把墩身四周的架体连成一个整体,用钢丝绳将劲性骨架和爬模上架体拉紧,假设爬模完毕应立刻插上承重销,平安销,撑起附墙撑,把模板合起来。图6.4-2 防风处理措施8、停工状态下模板应处于合模状态,所有架体连成整体,上架体后移装置处于锁紧状态,用钢丝绳将承重三角架和架体下部埋件挂座紧固。9、在遇到大风时

49、,操作人员在加固好架体之后,平安转移到地面。做到上述几方面,爬模系统可满足停工状态下抗12级风、8级以下大风条件下具备正常爬升、作业需求。6.7爬模防雷专项措施爬模架是高耸的金属构架,又紧靠钢筋混凝土构造,极易遭受雷击,因此避雷措施十分重要,爬模应安装防雷装置,防雷装置的冲击接电电阻值不得大于4,避雷针是简单易作的避雷装置之一,用直径12mm的圆钢制作,圆钢需镀铬、顶部削尖,设在建筑四角液压爬架上部钢桁架的立杆顶部,高度大于1m,并将所有最上层的架体全部接通,爬模架体要和墩身竖筋连起来,以主体构造竖向钢筋作为防雷接地引下线,所以当爬模架每次提升完成时,在每组架体上设置接地引下线,使架体良好接地

50、,就能有效到达防雷的目的。避雷针安装如图6.5-1所示。在施工期间如遇有雷雨,爬模上所有人员必须立即离开。图6.5-1 避雷针安装示意图6.8爬模的防坠、防倾专项措施1、液压爬模的爬升机构,主要由带有爬升梯档的导轨和附着其上的上下换向盒、液压油缸等组成,并通过上换向盒上端的连接轴与爬架的竖向主承力架连成为整体,换向盒的上下轭能够自动导向,在实际爬升过程中始终有一个换向盒的承力块交替地支撑在导轨梯档块上,这样能够防止架体下坠,架体通过上下换向盒抱住导轨,在架体爬升和固定状态下,换向盒都对架体有防倾作用。图7.6-1 换向盒示意图2、爬升状态下,爬模用钢丝绳一端缠绕在架体上,一端缠绕在劲性骨架,随

51、着架体的爬升收紧钢丝绳,使架体紧贴在桥墩外表起到防坠、防倾作用 3、在非爬升状态下,爬模架体通过承重销安装在附墙挂座上,插上平安销可防止爬模架体从附墙挂座上滑落,用钢丝绳把爬模架体和劲性骨架拴在一起,可有效防止爬模架体坠落,每一面的爬模架体都连成整体,可有效防止个别爬模架体意外滑落。6.9模板文明、环保施工措施1.环境管理措施:1施工垃圾如木屑、短木方、废弃模板要分类处理、封闭清运,防止遗洒、污染东江。2便桥顶、箱梁顶及塔柱爬架的建筑材料如:钢筋半成品、模板、方木、木胶板、钢管等分类堆放,摆放整齐。3泵车使用前润管所用砂浆必须用桶回收,然后再用车运到指定地点弃掉,不得直接打入东江,污染水体。4

52、混凝土浇筑过程中遗留的残渣必须及时清理,确保便桥、梁面的清洁。5混凝土罐车退场前,要在指定地点清洗料斗,防止遗洒和污物外流。6压浆时,出浆口用桶接浆,并及时清运,防止水泥浆液满天飞,污染环境。7防止在晚间施工,减少噪声对附近居民的影响。8工地必须及时洒水,防止扬尘。2.职业安康平安管理措施:1所有进入工地人员必须戴平安帽。2上班前应根据施工工程进展平安交底,平安员每天检查,发现问题及时纠正。3工地电线按有关规定架设。电闸箱开关及电器必须完整无损,具有良好的防漏电保护装置,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好,无灰、无杂物、固定结实。4在便桥、梁顶边缘及塔柱爬架各平台外边缘安装护栏,形成封闭

53、的防护环境。防护栏杆用架子管搭设,高1.2m,上下两道横杆。5支模前必须搭好相关脚手架。各种连接件、支承件、加固配件必须安装结实,无松动现象。6浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。7混凝土泵车浇筑作业时,由专人指挥,非专业操作人员不得进入作业现场。8混凝土振捣过程中,振捣器应由两人(一人操作振捣器,一人持振捣棒)操作,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。9、对高空作业各个通道及临时设施各个构件的连接件四周的平安网,发现问题要及时整改,要进展每天的检查维护,特别在大风、台风降临前重点检查。10、施工平

54、台上面必须配置灭火器,每个作业面至少配置4个灭火器,在施工中加强对施工人员的平安教育,加强动火防护、用电管理。11、加强现场的文明施工,要求每个作业面必须配备人员对现场进展及时清理,现场平安员每天进展检查,要求施工平台物料堆放整齐,垃圾及时清理,不到位的立即进展整改,进展反复强调,反复整改,并且在施工平台上配置工具箱放置工具,防止工具乱放,在上层平台清理垃圾时要注意下层平台是否有人工作,防止坠物伤人物体打击伤害。6.10爬模施工过程意外问题的应急处理措施6.10.1安装过程1、塔吊挂钩没挂紧或挂钩位置不正确爬模在进展整体吊装前应预先在地面组装位置进展预吊装,解决挂钩位置问题。先将架体稍稍吊起,

55、观察架体的变形和挂钩是否牢靠,确定无误后,方可进展吊装。如吊起后架体倾斜过大应将其回落至地面,重新选择挂钩位置,待架体在吊起后没有较大倾斜的情况下再将架体吊装至安装位置,并做出标识,以便下次吊装时找准挂钩位置。6.10.2正常使用过程1、架体螺栓松动或被剪断如螺丝有松动现象,应立即对螺栓进展紧锢;如螺栓被剪断,应做临时固定并立即更换螺栓。2、因超载导致局部架体变形应立即清理架体上所有物品,对局部变形位置进展暂时加固,立即安排更换变形部件的工作,做平安检查,看其他部位是否正常施工过程中严禁架体进展超载或集中荷载作业。6.10.3提升过程1、突遇大风天气应立即停顿架体的提升作业,切断架体提升所需电

56、源,将架体上端悬挑端进展拉接固定,用钢管和特制扣件拉住爬模架最上端大横杆,待大风天气停顿后再进展提升作业。2、遇障碍物影响提升因架体高度较高,在提升前需进展联合检查,确认撤除所有障碍物、具备提升条件前方可进展提升。如在提升时遇障碍物,会对整个架体的平安造成严重影响,如遇事先没有发现的障碍物,应立即停顿提升,待撤除障碍物前方可再进展提升作业。3、液压缸无常工作在提升过程中当液压油缸无常工作时,应立即使用可调拉杆卸荷到埋件承重装置上,然后更换液压油缸。6.10.4撤除过程1、突遇大风天气应立即停顿架体的撤除,将架体上端悬挑端进展拉接固定,待大风天气停顿后再进展撤除作业。2、架体上的坠落物撤除前严格

57、检查架体整体稳定性和清理架体上的所有物品,经各方检查完毕前方可进展撤除作业。3、戒备线有人走动撤除架体前,事先应在地面划出撤除戒备线,戒备线严禁通行,地面应有人通过对讲机与撤除作业面的施工人员进展随时通告,当戒备线有人通行时,应立即停顿架体的撤除作业,待地面平安人员报告平安前方可进展撤除作业。七.架体计算7.1核心筒液压爬模受力分析爬升条件:混凝土强度必须到达10MPa以上,可以拆模,强度到达15MPa,液压自爬模具备爬升及承受设计荷载条件。建筑总高度75.5米,标准层浇筑高度4.5m,模板高度4.65m。7. 2编制依据:遵照的相关国家及行业规标准序号规/规程编号1?建筑构造荷载规?GB 5

58、0009-20122?钢构造设计规?GBJ 50017-20123?液压爬升模板工程技术规程?JGJ 195-20104?混凝土构造设计规?GB 50010-20105?混凝土构造工程施工质量验收规?GB 50204-20156?钢构造工程施工质量验收规?GB 50205-20017?建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规?JGJ 130-20118?钢构造工程施工规?GB 50755-20129?钢构造焊接规?GB 50661-201110?混凝土构造工程施工规?GB 50666-201111?建筑施工模板平安技术规?JGJ 162-200812?钢框胶合板模板技术规程?JGJ 96-20111

59、3?高层建筑混凝土构造技术规程?JGJ 3-201014住建部建质2009254号文采用的材料力学性能指标材料抗拉MPa抗剪MPa断面承压MPaQ235钢材215125325Q345钢材31018040040Cr钢材560.0347.2钢材弹性模量2.061057.3荷载计算架体计算跨度确定:爬模架体最大跨度为4.36m,取该榀架体为计算单元,平台悬挑1.0m,其最大影响围为4.36/2+1.34+1=4.52m;如以下图所示后移装置下架体上架体计算架体计算架体位置示意图7. 3.1风荷载(Wk)按?液压爬升模版工程技术规程?风荷载标准值按下式计算:其中:错误!未找到引用源。式中:错误!未找到

60、引用源。gz阵风系数,按照地面粗糙度类别A离地面高度80m,根据?建筑构造荷载规?GB50009-2012查表取1.47。s风荷载体型系数。计算风荷载直接作用在模板上时,爬升时模板正反面均受风荷载作用,根据?建筑构造荷载规?GB50009-2012查表取s1.3,合模状态下,模板只有反面受风,取s0.5。计算外围维护风荷载时,维护采用密目平安网全封闭,背靠建筑为桥墩和模板,为全封闭,超出模板高度围的为敞开,密目平安网挡风系数为1.2An/As=1.20.3=0.36,0.3为密目网挡风面积与迎风面积之比。因此,维护构造风荷载体型系数在模板顶部以下为s1.00.36,模板顶部以上为s1.30.47。高度系数,按照地面粗糙程度类别A离地面高度80m,查表取值2.12。?液压爬升模版工程技术规程?规定施工工况工况7级

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