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1、山东水利职业学院汽车电控系统检修课程教学基本要求适用专业：汽车运用技术课程代码：030211单位：机电工程系教研室： 机械教研室 执笔人：张清栋 审核人： 张志光 2009年 6 月 10 日目录一、课程定位3二、职业能力要求3三、学习目标3四、学习主要内容与教学模式4五、教学方法与手段6六、教师的基本要求6七、教学条件的基本要求6八、考核标准与方式7九、学习资源7十、其他说明7汽车电控系统检修课程基本要求课程编号：030211 总学时：120 （其中实训学时：40 ） 总学分：8一、课程定位汽车电控系统检修是汽车运用技术专业的一门核心专业课程，它以汽车技术基础、汽车发动机检修、汽车底盘检修、
2、汽车空调检修、汽车电气设备检修等核心专业课程为基础，主要讲授汽车上由计算机控制的机构和总成。它承担着汽车运用技术专业核心专业能力汽车技术管理能力；汽车保养维护能力；汽车技术检测能力等的培训任务，同时承载着帮助学生形成良好的社会能力和方法能力的任务，对于学生核心能力的形成起着十分重要的作用。二、职业能力要求1. 能根据工作任务要求收集、整理所需技术资料并对资料内容进行学习消化；2. 能按照工作（学习）任务要求制订切实可行的工作计划；3. 能组织头脑风暴法会议，对计划进行修改决策；4. 能根据工作计划的要求组织小组成员进行实施，并对实施过程发生的问题作出正确处理；5. 能对任务实施结果进行正确评估
3、；6. 能针对评估结果提出改进工作的措施；7. 能正确组织团队技术协作，与客户保持良好沟通。三、学习目标本课程的职业能力目标主要包括专业能力、方法能力和社会能力三个方面。1、专业能力目标1) 汽车发动机电子控制燃油喷射系统的检修能力2) 汽车制动防抱死系统的检修能力；3) 汽车汽车自动变速器系统的检修能力；4) 汽车电控悬架的检修能力5) 汽车电控动力转向系统的检修能力；2、方法能力目标1) 能自主学习新知识、新技术。2) 能通过各种媒体资源查找所需信息。3) 能独立制定工作计划并进行实施。4) 能运用所学知识解决实际问题。5) 具有决策、规划能力。6) 具备整体与创新思维能力。7) 能灵活处
4、理施工现场的各种特殊情况，具备施工现场协调能力。8) 能够从工作岗位获取新的知识，胜任工作岗位。3社会能力目标1) 具备吃苦耐劳、团结协作、勇于创新、乐于奉献的精神；2) 具有合作精神和管理协调能力；3) 具备优良的职业道德修养，能遵守职业道德规范；4) 具有良好的心理素质。四、学习主要内容与教学模式本课程共需学时120学时，其中课内实践教学（40学时），根据不同教学内容的要求，灵活采用不同教学模式与教学方法，具体如下述。学习项目1：汽车发动机电控燃油喷射系统检修（46）主要学习内容：汽车电控燃油喷射系统的分类；汽车电控燃油喷射系统的总体构造与工作原理；电控燃油喷射系统主要传感器的构造、工作原
5、理与检测；电控燃油喷射系统的故障诊断技术。学习重点：传感器构造与检测；故障自诊断系统及诊断技术。采用启发式教学法、教学做一体化学习项目2：自动变速器系统检修（40学时）主要学习内容：电控液力自动变速器的分类和基本原理；电控液力自动变速器的结构和控制原理；典型电控液力自动变速器结构及控制系统；电控液力自动变速器的结构和控制原理；电控液力自动变速器常见故障分析、诊断与排除方法；电控液力自动变速器检修方法。 学习重点：电控液力自动变速器的结构和控制原理；电控液力自动变速器常见故障分析、诊断与排除方法；电控液力自动变速器检修方法。 采用启发式教学、教学做一体化学习项目3：制动防抱死系统检修（20）主要
6、学习内容： ABS 的功用和种类；ABS 的结构与工作原理；典型车型的 ABS 系统； ASR 的功用、结构与工作原理；典型车型的 ASR；防滑差速器的结构与原理；制动防抱死系统的故障诊断。 学习重点：ABS 的结构与工作原理,ASR 的结构与工作原理；ABS、ASR的故障诊断。采用多媒体课件演示教学、分组教学法学习项目4：安全气囊系统检修（10）主要学习内容：安全气囊系统的组成与分类；安全气囊系统主要构件的构造与工作原理；安全气囊系统的诊断与更换。学习重点：安全气囊系统的构造、故障诊断与更换。采用项目教学法学习项目5：电控汽车悬架检修（8）主要学习内容：电子控制悬架系统的结构、工作原理与常见
7、故障诊断。采用启发式教学法机动（2学时）：机动时间可以根据教学进度和学生掌握情况等进行相应调整五、教学方法与手段1、教学方法：（1）工学交替教学模式：在教学过程中经常与实习基地进行联系，根据企业钣金生产情况，安排学生利用课余时间（周六、周日）按教学任务安排到企业进行生产锻炼，并写出实习报告。（2）教学做一体化：利用校内实习基地，在授课过程中采用现场讲授、学习、多媒体课件辅助、现场操作一体化的教学手段，帮助学生完成学习任务。（3）项目教学法：对于各专项检测项目，收集生产案例运用于教学过程中，按项目教学法组织教学，增强教学与生产实践的结合。2、实践性教学情况：主要采用现场教学法组织教学，其中理论与
8、实践性教学融为一体，为以加强学生的实践技能，对技能要求较高的故障诊断与检测项目，用30学时进行强化训练。六、教师的基本要求1、具有汽车维修工或维修技师职业资格2、较丰富的理论教学和工程实践经验3、能独立完成课堂讲授和案例教学4、具备汽车检测与评价的理论知识和实践能力。5、具备汽车运用技术专业全部学习领域的知识内容，除了熟悉该学习领域知识以外，还要了解其他学习领域的知识内容。七、教学条件的基本要求具备校内实训中心、图书馆、多媒体教室、校外实训基地。八、考核标准与方式（一）考核标准该门课程的考核成绩由理论考试成绩（40%）和实训考核成绩（60%）两部分组成：（1）平时成绩（40%）：抛弃死记硬背的
9、学习模式，加强对学生日常学习的督促，着重考察学生综合职业能力及素养，使成绩评定公正合理，根据平时作业、考勤及课内实践、平时考核情况评定成绩。（2）考核成绩（60%）：理论考试从试题库随机抽取，根据卷面情况评定成绩（一般为闭卷考试）。（二）考核方式全面考虑学生出勤、作业、提问等平时表现，采用笔试、口试相结合，平时成绩与期末成绩相结合的考核方式；为了客观全面评价学生学习效果，建立和完善工程项目管理课程试题库并用于学生客观知识的考核；在考核中增加案例分析，考核学生解决实际问题的能力；试题库中试题的类型和内容，采用类似于工程项目管理相关国家执业资格考试的题型和格式，有助于培养学生取得执业资格的能力。九
10、、学习资源1、教材选取的原则选用优秀新版教材或选取以项目为载体的任务驱动理论实践一体化教材。2、推荐教材：建议采用21世纪高职高专规划教材汽车发动机电控系统检修，汽车底盘电控系统检修作为主要参考教材。 3、参考的书目：汽车使用与检测4、期刊或网站（1）期刊：汽车维修与保养 （2）网站： http:/www.auto- 十、其他说明1、本课程要求适用于三年制高职汽车运用技术专业2、本课程属于汽车维修专项技能，是在汽车发动机检修、汽车底盘检修、汽车电气设备检修等汽车核心专业课程已完成的基础上才能完成的课程，它已上述汽车运用技术专业的核心专业课为基础，是技能性要求高、技术难度大、专业程度高的技能型课程。3、本课程的课业训练要求：由于本课程的实践要求高，在授课过程中必须由大量实践操作支撑才能取得到理想的教学效果，因此，在校内实训条件良好的情况下，还必须与实习基地经常取得联系，根据实习基地的工作情况，合理组织现场参观或生产操作。执笔：张清栋 教研室：机械教研室 主任审核：张志光 7
《汽车电控系统检修》教学基本要求
