《结构安装工程》word版

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1、第五章 结构安装工程 结构安装工程即是在现场或工厂制作结构构件或构件组合，用起重机械在施工现场将其起吊并安装到设计位置，形成装配式结构。结构安装工程按结构类型可分为混凝土结构安装工程和钢结构安装工程。 结构安装工程是装配式结构工程施工的主导工种工程，对结构的安装质量、安装进度及工程成本有重大影响，工程人员对此应有足够的重视。结构安装工程存在构件的类型多、受机械设备和吊装方法影响大、构件吊装应力状态变化大、高空作业多等特点，这些直接影响到施工方案的制定和施工安全。 第一节 起重机械与设备 在结构安装工程中常用的起重机械有：桅杆式起重机，自行杆式起重机和塔式起重机三大类。 一、桅杆式起重机 桅杆式

2、起重机是用木材或金属材料制作的起重设备。它制作简单、装拆方便、起重量较大(可达100t以上)，受地形限制小，能用于其他起重机不能安装的一些特殊结构和设备的安装，尤其是在交通不便的地区进行结构安装时，因大型设备不能运入现场，桅杆式起重机有着不可替代的作用。但因其服务半径小，移动较困难，需要设置较多的缆风绳，故一般仅用于结构安装工程量集中的工程。 (一)桅杆式起重机的类型 桅杆式起重机可分为：独脚把杆、人字把杆、悬臂把杆和牵缆式桅杆起重机等。 1独脚把杆独脚把杆可用圆木、钢管或金属格构柱制作。它由把杆、起重滑轮组、卷扬机、缆风绳和锚碇等组成(图1-5-1)。使用时，把杆应保持不大于10的倾角，以便

3、吊装的构件不致碰撞把杆，底部应设置拖子以便移动。把杆主要依靠缆风绳维持稳定。缆风绳一般为612根，缆风绳与地面的夹角一般取3045，角度过大则对把杆产生较大的压力。把杆的起重能力，应按实际情况加由验算。木独脚把杆常用圆木制作，圆木梢径2032cm，起重高度于般在15m以下，起重量在10t以下； 图1-5-1 独脚把扦钢管独脚把杆，一般起重高度在30如以内，起重 (a)木把杆；(b)格构式金属把杆量可达30t；格构式金属把杆，起重高度可达7080m，起重量可达100t以上。 2. 人字把杆人字把杆是由两根圆木或两根钢管或两根格构式截面的独脚把杆在顶部相交成2030夹角，以钢丝绳绑扎或铁件铰接而成

4、(图1-5-2)，下悬起重滑轮组，底部设置有拉杆或拉绳，以平衡把杆本身的水平推力。其下端两脚的距离约为高度的1/21/3。人字把杆的特点是侧向稳定性好，缆风绳较少，但构件起吊后活动范围小，一般仅用于安装重型构件或作为辅助设备以吊装厂房屋盖体系上的轻型构件。 图1-5-2 人字把杆 3悬臂把杆 在独脚把杆的中部或2/3高度处装上一根起重臂，即成悬臂把杆。起重杆可以回转和起伏，可以固定在某一部位，亦可得根据需要沿杆升降(图1-5-3)；为了使起重臀铰接处的把杆部分得到加强，可用撑杆和拉条(或钢丝绳)进行加固。悬臂把杆的特点是有较大的起重高度和相应的起重半径；悬臂起重杆左右摆动角度大(120270)

5、，使用方便。但因起重量较小，多用于轻型构件的安装。 图1-5-3 悬臂把杆 (a)一般形式；(b)带加劲杆；(c)起置臂杆可沿把杆升降 4牵缆式把杆 牵缆式把杆是在独脚把杆的下端装上一根可以回转和起伏的起重臂而成(图1-5-4)。整个机身可回转360，具有较大的起重量和起重半径，灵活性好，可以在较大起重半径范围内，将构件吊到需要位置。用无缝钢管做成的桅杆起重机，其起重量在10t左右，起重高度可达25m，多用于一般工业厂房的结构安装；用格构式截面的把杆和 起重臂，起重量可达60t，起重高度可达80余米，可用于重型厂房结构安装或高炉安装。其缺点是需要设置较多的缆风绳。 (二)独脚把杆的竖立和移动

6、1独脚把杆的竖立 图1-5-4 牵缆式把杆 建筑工地上常用的把杆竖立方法有滑行法、旋转法和倒杆法。 （1）滑行法(图1-5-5) 先在安装地点竖立一根辅助把杆l，其长度为把杆2的一半加33.5m。将把杆2平置于地面，使其重心靠近把杆1，并在底端安好拖子，将把杆1的起重滑轮组连于把杆2的重心之上l 1.5m处，开动卷扬机，并相应放松缆风绳，把杆2随拖子沿地面滑至安装位置，最后收紧缆风绳。 (2)旋转法（图1-5-6）将把杆2的下端固定在辅助把杆l的附近，顶端略 加垫高。用把杆l的起重滑轮组将把杆2绕着下端支点转起，当把杆2升至与地面成6070角以后，制动卷扬机将缆风绳拉至安装位置。辅助把杆的高度

7、为把杆高度的13 14。 图1-5-5滑行法 图1-5-6旋转法 图1-5-7 倒杆法 (3)倒杆法(图1-5-7) 辅助把杆上端的一面，用一套滑轮组或拉杆与把杆2的上部相连，形成直角三角形，另一面用滑轮组与锚锭和卷扬机相连，开动卷扬机，将把杆l扳倒的同时，把杆2便由水平位置转起。当把杆l转动6070后，则制动卷扬机而用缆风绳拉直把杆2。辅助把杆的高度可为把杆高度的13 l40。 2独脚把杆的移动 如图1-5-8所示，独脚把杆移动的一般顺序是：先将把杆朝移动方向微倾1520，此时在收紧前缆风绳的同时，缓慢放松后缆风绳；然后用卷扬机拖动底座至1点使把杆成竖直状；收紧后缆施绳， 图1-5-8 独脚

8、把杆的移动将底座再向前移动到2点位置，再放松后缆风绳，拉紧前缆风绳，使把杆顶部又向前倾斜至3点位置，再将底座拉至3点位置。如此反复进行，直至把杆移动到所需要的位置为止。 二、自行杆式起重机 建筑工程中常用的自行杆式起重机有履带式起重机、汽车式起重机和轮胎式起重机三种。 (一)履带式起重机 履带式起重机是一种自行杆式全回转起重机，其工作装置经改造后可作挖土机或打桩架，是一种多功能的机械。该机由行走装置、回转机构、机身及起重臂等部分组成（图1-5-9），行走装置采用两条链式履带，以减少对地面的平均压力；回转机构为装在底盘上的转盘，使机身可作360回转；机身内 图1-5-9履带式起重机 l-机身；2

9、-行走装置；3-回转机构；4-起重臂； 5-起重滑轮组；6-变幅滑轮组部有动力装置、卷扬机及操纵系统；起重臂为角钢组成的格构式结构，下端铰接于机身上，随机身回转，顶端设有两套滑轮组(起重及变幅滑轮组)，钢丝绳通过起重臂顶端滑轮组连接到机身的卷扬机上，起重臂可分节制作并接长，履带式起重机具有操作灵活、使用方便，可在一般道路上行走，有较大的起重能力及工作速度，在平整坚实的道路上还可负载行驶。但履带式起重机行走时速度慢，履带对路面破坏性较大，且稳定较差；不宜超负荷吊装，当进行长距离转移时，多用平板拖车或铁路平车运输。目前，履带式起重机是建筑结构安装工程中的主要起重机械，特别是单层工业厂房结构安装工程

10、中应用极为广泛。在结构安装工程中。常用的履带式起重机有以下几种型号：Wl-50型、Wl-100型、Wl-200型和西北78D(80D)型等。不同型号的履带式起重机外形尺寸见表1-5-l。 履带式起重机外型尺寸(mm) 表1-5-1 符号 名 称 型 号 W1-50 W1-100 W1-200 西北78D(80D) A机身尾部到回转中心距离 2900 3300 4500 3450 B机身宽度 2700 3120 3200 3500 C机身顶部到地面的距离 3220 3675 4125 D机身底部到地面的高度 1000 1045 1190 1220 E起重臂下铰中心距地面的高度 1555 1700

11、 2100 1850 F起重臂下铰中心至回转中心距离 1000 1300 1600 1340 G履带长度 3420 4005 4950 4500(4450) M履带架宽度 2850 3200 4050 3250(3500) N履带板宽度 550 675 800 680(760) J行走底架距地面高度 300 275 390 310 K机身上部支架距地面高度 3480 4170 6300 4720(5270) 1履带式起重机的技术性能 履带式起重机主要技术性能包括三个主要参数：起重量Q、起重半径R和起重高度H。起重量一般不包括吊钩、滑轮组的重量；起重半径R是指起重机回转中心至吊钩的水平距离，起重

12、高度H是指起重吊钩中心至停机面的距离。履带式起重机的主要技术性能见表1-5-2。此外，还可以用性能曲线来表示起重机的性能(图1-5-10)。 履带式起重机技术性能表 表1-5-2 参 数单位 型号 W1-50 W1-100 W1-200 西北78D（80D） 起重臂长度 m 10 1818带鸟嘴 13 23 15 30 40 18.3 24.4 30.25 37 最大起重半径 m 10.0 17.0 10.012.5 17.0 15.5 22.5 30.0 18.0 18.0 17.0 17.0 最小起重半径 m 3.7 4.5 6.04.23 6.5 4.5 8.0 10.0 4.7 7.5

13、 8.0 10.0起重量最小起重半径时 t10.07.52.0158.050.020.08.020.010.09.03.0最大起重半径时 t2.61.01.03.51.78.24.31.53.32.93.51.0起重高度最小起重半径时 m9.217.217.211.019.012.026.836.018.023.029.136.0最大起重半径时 m3.77.614.05.816.03.019.025.07.016.424.334.0 从上述起重机性能表和性能曲线中可看出：起重量、起重半径和起重高度的大小，取决于起重臂长度及其仰角。即当起重臂长度一定时，随着仰角的增加，起重量和起重高度增加，而起

14、重半径减小。当起重仰角不变时，随着起重臂长度增加，则起重半径和起重高度增加，而起重量减小。 为了保证履带式起重机安全工作，在使用上应注意以下要求：在安装时需保证起重机吊钩中心与臂架顶部定滑轮之间有一定的最小安全距离，一般取2.53.5m。起重机工作时的地面允许最大坡角不应超过3，臂杆的最大仰角不得超过生产厂家规定。若无资料可查，不得超过78。起重机一般不宜同时进行起重和旋转操作，也不宜边起重边改变臂架幅度。起重机如必须负载行驶，载荷不得超过允许起重量的70，且道路应坚实平整，施工场地应满足履带对地面的压强要求；当空车停止时为80100kPa，空车行驶时为100190kPa，起重时为170300

15、kPa。若起重机在松软土壤上面工作，宜采用枕木或钢板焊成的路基箱垫好道路，以加快施工速度。起重机行定时重物应在起重机行走的正前方向，重物离地不得超过50cm，并拴好拉绳。 图1-5-10 Wl-200型起重机性能曲线 1-起重臂长40m时起重高度曲线；2-起重臀长30m时起重高度曲线；3-起重臂长15m时起重高度曲线； 4-起重臂长40m时起重量曲线；5-起重臂长30m时起重量曲线；6-起重臂长15m时起重量曲线 2履带式起重机的稳定性验算 履带式起重机在正常条件下工作，机身可以保持稳定。当起重机进行超负荷吊装或接长臂杆时，需进行稳定性验算，以保证起重视在吊装过程中不会发生倾覆事故。在图1-5

16、-11所示情况下(即机身与行驶方向垂直)稳定性最差，此时，履带的轨链中心A为倾覆中心，起重机的稳定性按以下方法进行验算： （1）当考虑吊装荷载及附加荷载时 图1-5-11 履带式起重机稳定性验算稳定安全系数 K1 M稳 / M倾 1.15 (1-5-1)（1）当仅考虑吊装荷载时稳定安全系数 K2M稳 / M倾 1.4 (1-5-2)即 式中 G0起重机平衡重； G1起重机机身可转动部分重量； G2起重机机身不转动部分重量； G3起重臂重量； Q吊装荷载(构件及索具重量)l1G1重心至A点的距离；l2G2重心至A点的距离；l0G0重心至A点的距离；dG3重心至A点的距离；h1G1重心至停机面的距

17、离；h2G2重心至停机面的距离；h2G3重心至停机面的距离；hoG0重心至停机面的距离；停机面倾斜角度，应小于3；R起重机最小回转半径；MF风荷载引起的倾覆力矩，般在六级以上风荷载，不部进行高空安装作业；六级以下风荷载，臂长小于25m时，可不考虑风荷载倾覆力矩。 MFW1h1十W2h2十W3h3 (1-5-3)式中 Wl作用在起重机机身上的风载； W2作用在臂杆上的风载；按荷载规范计算：W3作用在所吊构件上的风荷载，按构件的实际受风面积计算；h1机棚后面中心至停机面的距离；h3臂杆顶端至停机面的距离； MG重物下降时突然刹车的惯性力所引起的倾覆力矩； MG (1-5-4)式中 V吊钩下降速度(

18、ms)，取吊钩速度的1.5倍；g重力加速度(9.8m/s2)；t制动时间(V0)，取ls；ML起重机回转时的离心力所引起的倾覆力矩； ML (1-5-5)式中 n起重机回转速度，取1rmin； h所吊构件于最低位置时，其重心至起重臂顶端 的距离。 考察验算结果，若起重机稳定安全系数不满足要求时，可采用临时增加平衡重；改变地面坡角的大小或方向；在起重臂顶端拉设临时缆风绳等措施。上述措施，均应经计算确定；并在正式使用前进行试用。 (3)起重臂接长验算 当起重机的起重高度或起重半径不能满足吊装需要时，则可采用接长起重臂杆的方法予以解决。其起重量Q按图1-5-12计算。根据起重力矩等量换算原理，可由M

19、A0得 整理得 图1-5-12 起重臂接长验算(1-5-6)式中 R接长起重臂后的最小起重半径； R起重机原有最大臂长的最小回转半径； M起重机两履带板之间的距离； G起重臂接长部分的重量。当计算的Q值大于所吊构件重量，即满足稳定安全条件，若Q值小于所吊构件重量，则采取相应措施。如在起重臂顶端拉设临时性缆风绳，以加强起重机的稳定性，必要时，还需用前面公式进行验算。(二)汽车式起重机汽车式起重机是将起重机构安装在通用或专用汽车底盘上的全回转起重机，起重机构动力由汽车发动机供给，其行驶的驾驶室与起重操纵室分开设置(图1-5-13)，该机特点是转移迅速，对路面损伤小，但吊重时需使用支腿，因此不能负重

20、行驶，也不适合在松软或泥泞的地面上工作。一般地，汽车式起重机适用于构件运输装卸作业和结构吊装作业。 图1-5-13 QY-16型汽车式起重机我国生产的常用起重机有：Q2系列、QY系列等。国产的QY-32型汽车式起重机，臂长达32m，最大起重量32t，起重臂分四节，外面一节固定，里面三节可以伸缩，液压操纵，可用于一般工业厂房的结构安装。目前，国产汽车式起重机的最大起重量已达65t。引进的大型汽车式起重机有日本的NK系列起重机，如NK-800起重机起重量可达80t，而德国的GMT型汽车式起重机最大起重量达120t，最大起重高度可达75.6m，能满足吊装重型构件的需要。（三）轮胎式起重机轮胎式起重机

21、在构造上与履带式起重机基本相似，但其行走装置采用轮胎。起重机构及机身装在特制的底盘上，能全回转。随着起重量的大小不同，底盘下装有若干根轮轴，配备有410个或更多个轮胎，并有可伸缩的支腿（图1-5-14）；起重时，利用支腿增加机身的稳定，并保护轮胎。必要时，支腿下可家垫块，以扩大支承面。轮胎式起重机的特点与汽车式起重机相同，目前，我国常用的轮胎式起重机有：QL3系列及QYL系列等。均用于一般工业厂房结构吊装。三、塔式起重机塔式起重机(图1-5-15)是一种塔身直立，起重臂安在塔身顶部且可作360回转的起重机。一般可按行走机构、变幅方式、回转机构的位置以及爬升方式的不同而分成若干类型。塔式起重机广

22、泛用于多层及高层民用建筑和多层工业厂房结构安装施工。 下面就轨道式、爬升式和附着式塔式起重机作重点介绍。 (一)轨道式塔式起重机 轨道式塔式起重机是在多层房屋施工中应用最为广泛的一种起重机。该机种类繁多，能同时完成垂直和水平运输，在直线和曲线轨道上均能运行，且使用安全，生产效率高，能负荷行走，起重高度可按需要增减塔身互换节架。但是，需铺设轨道，装拆、转移费工费时，台班费较高，常用型号有QTl-2、QTl-6，QT6080以及QT20型等。 图1-5-14 QL3-16型轮胎式起重机 图1-5-15 塔式起重机 1QTl-2型塔式起重机 QTl-2型塔式起重机是我国目前应用较为广泛的一种轨道式轻

23、型下旋塔式起重机。该机变幅、起重卷扬机及配重箱均设置在旋转架上，重心低，转动灵活、稳定性好。塔身与起重臂可折叠在一起整体拖运(图1-5-16(a)。该机起重量12t，起重力矩160kNm。适用于56层的民用建筑的结构安装。图1-5-16 常用塔式起重机 2QTl-6型塔式起重机 QTl-6型塔式起重机是上回转动臂变幅塔式起重机。该机由底盘、塔身、起重臂和平衡臂以及塔顶组成。因底部的轮廓尺寸较小，可附着在建筑物上，故应用较广。该机起重量为26t，起重幅度为8.520m，起重高度可达40m。适用于构件较轻的多层框架或810层民用房屋的结构安装(图1-5-16(b)。3T6080型塔式起重机 QT6

24、080型塔式起重机是上回转动臂变幅式起重机。起重力矩600800KNm，起重量近10t，起重高度可达68m。一般用于多层装配式民用房屋和多层工业厂房施工(图1-5-16(c)。其起重性能参数见表1-5-3。 轨道式塔式起重机在使用时，应注意以下几点： (1)塔式起重机的轨道位置，其边线应与建筑物有适当距离，以防发生碰撞事故和使建筑物基础产生沉陷。轨道两端必须设置车档。 (2)起重机工作时必须严格按额定起重量起吊，不得超载，亦不准吊运人员，斜拉重物，拔除地下埋设物。 (3)司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前司机必须按电铃、发信号。吊物上升时，吊钩距起重臂端不得小于lm。工作休息和下班时

25、；不得将重物悬吊在空中。 (4)运转完毕，起重机应开到轨道中部位置停放，并用夹轨钳夹紧。吊钩上升到距起重臂端23m处，起重臂应转至平行于轨道方向。 (5)所有控制器工作完毕后，必须扳到停止点(零位)，拉开电源总开关。 (6)六级风以上及雷雨天，禁止操作。 QT6080型塔式起重机的起重性能 表1-5-3 塔 级 kN.m臂长 幅度 起升高度 起重量 （m） （t） 塔级kN.m臂长 幅度 起升高度 起重量 （m） （t）塔 级kN.m臂长 幅度 起升高度 起重量 （m） （t） 高 塔 60030 30 50 230 14.6 68 4.125 25 49 2.425 12.3 65 4.92

26、0 20 48 320 10 60 615 15 47 415 7.7 56 7.8中 塔 70030 30 40 230 14.6 58 4.125 25 39 2.825 12.3 55 5.720 20 38 3.520 10 50 715 15 37 4.715 7.7 46 9 低 塔 80030 30 30 230 14.6 48 4.125 25 29 3.225 12.3 45 6.520 20 28 420 10 40 815 15 27 5.315 37.7 36 10.4 30m臂杆为加长臂，只作600kNm使用； 该机是以北京地区情况设计的，工作风压250Pa，非工作风

27、压450Pa。对其他地区，如沿海风大地区，使用时应作稳定性验算。(二)爬升式塔式起重机 爬升式塔式起重机是安装在建筑物内部电梯井或特设开间的结构上，借助于爬升机构随建筑物的升高而向上爬升的起重机械。一般每隔12层楼便爬升一次。其特点是塔身短，不需轨道和附着装置，用钢量省，造价低，不占施工现场用地；但塔机荷载作用于楼层，建筑结构需进行相对加固，拆卸时需在屋面架设辅助起重设备。该机适用于施工现场狭窄的高层建筑工程(图1-5-17)。 爬升式塔式起重机由底座塔身套架塔顶起重臂及平衡臂等组 图1-5-17爬升式塔式起重机成。其主要型号有：QT5-440型，QT5-460型以及QT3-4型。 1-爬升套

28、架；2-塔身底座；3-塔身此类塔式起重机的爬升过程如图1-5-18所示，先用起重钩将套架提升到上一个塔位处予以固定(图1-5-18(b)，然后松开塔身底座梁与建筑物骨架的联结螺栓，收回支腿，将塔身提至需要位置(图1-5-18c)； 图1-5-18爬升过程示意图(a)准备状态； (b)提升套架； (c)提升塔身最后旋出支腿，扭紧联结螺栓，即可再次进行安装作业(图1-5-18(a)。 爬升式塔式起重机在使用时，必须注意以下几点： (1)根据爬升孔的尺寸和建筑结构特点，确定楼板开孔的大小，并准备合适的爬升套架； (2)通过行驶起重小车，使塔吊上部前后方向(即起重臂方向和平衡臂方向)处于平衡状态，以便

29、塔吊能比较容易地向上平稳爬升； (3)爬升时，起重臂的指向应与液压爬升系统的扁担粱相垂直；(4)爬升过程中，禁止回转臀架。导向装置间隙调整完毕后，禁止转动起重臂； (5)当内爬塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身基础的支承梁，并通过爬升套架传递垂直荷载； (6)的当风速超过5级时，不得进行爬升作业； (三)附着式塔式起重机 附着式塔式起重机是固定在建筑物近旁混凝土基础上的起重机械，它可借助顶升系统将塔身自行向上接高，从而满足施工进度的要求。为了减小塔身的计算长度，应每隔20m左右将塔身与建筑物用锚固装置相连(图1-5-19)。该塔式起重机多用于高层建筑施工。附着式塔式起重机还可安在建筑物

30、内部作为爬升式塔式起重机使用，亦可作轨道式塔式起重机使用。QT4-10型附着式格式起重机，起重力矩可达1600KNm，最大起重量可达510t，起重半径330m，并可根据建筑物建造高度自行接高(每次接高2.5m)，最大起吊高度160m。 QT4-10型附着式塔式起重机的自升系统包括顶升套架、长行程液压千斤顶、承座、顶升横梁及定位销等。液压千斤顶的缸体安装在塔顶底端的承座上。其顶升过程可分为五个步骤(图1-5-20)： 图1-5-19 QT4-10型塔式起重机 (a)全貌图；(b)性能曲线；(c)锚固装置图 1-液压千斤顶；2-顶升套架；3-锚固装置；4-塔身套箍；5-撑杆；6-柱套箍 图1-5-

31、20 附着式起塔式起重机的自升过程 (a)准备状态；(b)顶升塔顶；(c)推入标准节；(d)安装标准节；(e)塔顶与塔身联成整体 (a)将标准节起吊到摆渡小车上，并将过渡节与塔身标准节相联结的的螺栓松开，准备顶升。(b)开动液压千斤顶，将塔式起重机上部结构包括顶升套架向上升起到超过一个标准节的高度，然后用定位销将套架固定。这样，塔式起重机上部结构的重量便通过定位销传递到塔身上。 (c)千斤顶回缩，形成引进空间，接着将装有标准节的摆渡小车推入引进空间。 (d)用液压千斤顶顶起待接高的标准节，退出摆渡小车，然后将待接的标准节乎稳地落到下面的塔身上，并用螺栓加以连接。 (e)拔出定位销，下降过渡节，

32、使之与已接高的塔身联成整体。 在顶升前，必须将平衡重和起重小车移动到指定位置，以保证顶升过程中的稳定。 QT4-10型塔式起重机的起重性能见表1-5-4。 近年来，国内外新型塔式起重机不断涌现。国内研制的有QTl6、QT25、QT45、QT60、QT80和QT100及QTZ200、QT250型塔式起重机。QT250型附着式塔式起重机的起重臂长60m，最大起重量可达16t，附着时最大起吊高度160m。上述塔式起重机均适用于高层建筑施工。目前，国内研制的塔式起重机虽然在品种和数量方面都有很大的发展，但仍不能满足我国高层建筑施工的需要，因此还从国外进口了不少先进的自升式塔式起重机。国外塔吊就其产量、

33、系列品种及技术先进性等方面比较，德国的里勃海尔(Liebherr)、派因奈尔(Peiner)和法国的波坦(Potain)等厂在世界上居领先地位，我国进口的大多属上述厂家产品。当前，国外开发的重点是轻型快速安装塔式起重机。如311A/A体系、TK体系的TK2008、VK体系的VK20A1和GA体系的GAl000D等均为小车变幅轻型塔式起重机。起重量为0.551.4t，起升速度可达40m/min。 QT4 -10型塔式起重机的起重性能 表1-5-4臂长(m)安装形式起重半径(m)滑轮组倍率起重高度(m)起重量 (t)臂长(m)安装形式起重半径(m)滑轮组倍率起重高度(m)起重量 (t)30固定式或

34、移动式 316 2 4 40 40 5 1035固定式或移动式 316 2 4 40 40 4 8 20 2 4 40 40 5 8 25 2 4 40 40 5 5 30 2 4 4 40 45 50 5 5 4 35 2 4 4 40 45 50 3 4 3、4附着式或爬升式 316 2 4 160 80 5 10附着式或爬升式 316 2 4 160 80 4 8 20 2 4 160 80 5 10 25 2 4 160 80 4 4 30 2 4 160 80 5 10 35 2 4 160 80 3 4 四、龙门架、缆索起重机 (一) 龙门架 龙门架是土木工程施工中常用的垂直起吊设

35、备之一。常用的龙门架类型有钢木混合构造龙门架、拐脚龙门架和装配式钢桥桁节(贝雷)拼制的龙门架。(图1-5-21) 。在龙门架顶横梁上设行车时，可横向运输重物、构件；在龙门架两腿下缘设有滚轮并置于铁轨上时，可在铁轨上进行纵向运输；如在两腿下设能转向的滚轮时，可进行任何方向的水平运输。龙门架通常设置于预制场吊移构件；或设在桥墩顶、桥墩旁安装大梁构件。图1-5-21 利用公路装配式钢梁桁架节拼制的龙门架 1-单筒慢速卷扬机；2-行道板；3-枕木；贝雷桁片；5-斜撑； 6-端柱；7-底梁；8-轨道平车；9-角车；10-加强吊杆；11-单轨 (二) 缆索起重机 缆索起重机由主索、天线滑车、起重索、牵引索

36、、起重及牵引绞车、主索地锚、塔架、风缆、主索平衡滑轮、电动卷扬机、手推绞车、链滑车及各种滑轮等部件组成。在吊装拱桥时，缆风索吊装系统除上述各部件外，还有扣索、扣索排架、扣索地锚、扣索绞车等部件图(1-5-22)。缆索起重机适用于高差较大的垂直吊装和架空纵向运输，吊运量从数顿至数十吨，纵向运距从几十米至几百米。图1-5-22 缆索吊装布置 1-主索；2-主索塔架；3-主索地垄；4-构件运输龙门架；5-万能杆件缆风架；6-扣索；7-主索张紧装置；8-龙门架轨道 五、起重设备 结构吊装工程施工中除了起重机外，还要使用许多辅助工具及设备，如卷扬机、钢丝绳、滑轮组、横吊梁等。下面分别作简要介绍。 (一)

37、卷扬机 在建筑施工中常用的卷扬机有快速和慢速两种。快速卷扬机(JJK型)又有单筒和双筒之分，其牵引力为4.050kN，主要用于垂直、水平运输和打桩作业；慢速卷扬机(JJM型)多为单筒式，其牵引力为30200 kN，主要用于结构吊装、钢筋冷拉和预应力筋张拉作业。卷扬机的主要技术参数为卷筒牵引力、钢丝绳的速度和卷筒绳容量。卷扬机在使用时必须用地锚予以固定，以防止工作时产生滑移或倾覆。由受力大小固定卷扬机的方法有螺栓锚固法、水平锚固法、立校锚固法和压重锚固法四种(图1-5-23)。 使用电动卷扬机应注意以下几点： (1) 电气线路要勤加检查，电动机要良好，电磁抱闸要有效，全机接地无漏电现象 (2)

38、传动机要啮合正确，无杂音，加油润滑。 (3) 卷扬机使用的钢丝绳应与卷筒卡牢。在吊重物后放松钢丝绳卷筒上最少应保留四周。 (二)滑轮组滑轮组是由一定数量的定滑轮和动滑轮以及绕过它们的绳索组成。滑轮组具有省力和改变力的方向的功能，是起重机械的重要组成部分。滑轮组共同负担构件重量的绳索根数称为工作线数。通常，滑轮组的名称以组成滑轮组定滑轮与动滑轮的数目表示。如由四个定滑轮和四个动滑轮组成的滑轮组称为四四滑轮组。滑轮组钢丝绳跑头拉力S，可按下式计算 SKQ （1-5-7）式中 S跑头拉力； Q计算荷载； K滑轮组省力系数。当钢丝绳从定滑轮绕出： f n ( f 1) K= （1-5-8） f n -

39、1当钢丝绳从动滑轮绕出 f n-1 ( f 1) K （1-5-9） f n -1式中f单个滑轮的阻力系数。对青铜轴套轴承f1.04；对滚珠轴承f1.02；对无轴套轴承：f1.06 n工作线数。图1-5-23卷扬机的固定方法 (a)螺栓锚固法；(b)水平锚固法；(c)立桩锚固法；(d)压置锚固法 1-卷扬机；2-地脚螺栓；3-横木；4-拉索；5-木桩；6-压重；7-压板起重机械所用滑轮组通常都是青铜轴套，其滑轮组的省力系数K值见表1-5-4。 青铜轴套滑轮组省力系数 表1-5-4 工作线数 省力系数11.0420.52930.36040.27550.22460.19070.16680.1489

40、0.134100.123 工作线数 省力系数110.114120.106130.100140.095150.090160.086170.082180.079190.076200.074 （三）钢丝绳结构吊装施工中常用的钢丝绳是先由若干根钢丝捻成股；再由若干股围绕绳芯捻成绳，其规格有619和637两种(6股，每股分别由19、37根钢丝捻成)。前者钢丝粗、较硬、不易弯曲，多用作缆风绳；后者钢丝细，较柔软，多用作起重用索。 钢丝绳的容许拉力应满足下式要求： R S (1-5-10 ) K 式中S钢丝绳容许拉力(N)；钢丝绳破断拉力换算系数(或受力不均匀系数)。当钢丝绳为619时，取0.85，当钢丝绳

41、为637时，取0.82；当钢丝绳为661时，取0.80。R钢丝绳的破断拉力总和。K钢丝绳安全系数，按表1-5-5取值。 钢丝绳安全系数K 表1-5-5 用 途 安全系数 用 途 安全系数 作缆风绳 用于手动起重设备 用于电动起重设备 3.5 4.5 56 作吊索、无弯曲时 作捆绑吊索 用于载人升降机 67 810 14 (四)横吊梁 横吊梁亦称铁扁担，常用于柱和屋架等构件的吊装。用横吊梁吊柱可使柱身保持垂直，便于安装；用横吊梁吊屋架则可降低起吊高度和减少吊索的水平分力对屋架的压力。横吊梁有滑轮横吊梁、钢板横吊梁桁架横吊梁和钢管横吊梁等型式。滑轮横吊梁由吊环、滑轮和轮轴等部分组成(图1-5-24

42、a)。一般用于吊装8t以内的柱。钢板横吊梁由Q235钢板制作而成(图1-5-24b所示)，一般用于l0t以下柱的吊装。桁架横吊梁用于双机抬吊安装柱子(图1-5-24c)。钢管横吊梁的钢管长612m(图1-5-25)，一般用于吊屋架。图1-5-24 横吊梁 (a)滑轮横吊梁； (b)钢板横吊粱； (c)桁架横吊梁； 1-吊环；2-滑轮；3-轮铀；4-吊索；5-挂吊索的孔眼；7-桁架；8-转轴；9-横梁 图1-5-25 钢管横吊梁 六、提升机 提升机分为电动提升机和液压提升机两大类，是升板结构施工的主要设备。电动提升机利用异步电机驱动，通过链条和蜗轮蜗杆旋转螺帽使螺杆升降，从而带动提升杆升降。液压

43、提升机有电动液压千斤顶、穿心式液压提升机等，都是通过液压螺旋千斤顶进油、回油的往复运动带动提升杆爬升。目前在我国使用最广泛的是自升式电动螺旋千斤顶，又称电动提升机或升板机。图1-5-26为电动螺旋千斤顶沿柱自升装置简图。它是借助联结器，吊杆与楼板联结，在提升过程中千斤顶能自行爬升，从而消除了其它提升设备需置于柱顶而影响柱子稳定性和升差不易控制等缺点。 电动螺旋千斤顶的自升过程是：在提升的楼板下面放置承重销，使楼板临时支承在放于休息孔内的承重销上；放下提升机底部的四个撑脚顶住楼板；去掉悬挂提升机的承重销；开动提升机使螺母反转，此时螺杆为楼板顶住不能下降而迫使提升机沿螺杆上升，待升到螺杆顶端时停止

44、开动，插入承重销挂住提升架；取下螺杆下端支承，抽去板下承重销继续升板。 全部提升机采用电路控制箱集中控制，控制箱可根据需要使一台、几台或全部提升机启闭。起重螺杆和螺母应与提升机配套使用，起重螺杆用经过热处理45号钢、冷拉45号钢、调质40Cr钢等制成，螺母宜采用耐磨性能好的QT60-2球墨铸铁，并用二硫化钼作润滑剂，可减少螺母磨损，延长其使用寿命。电动螺旋千斤顶适用于柱网为6m6m、板厚20cm左右的升板结构。如超过上述范围，需用自动液压千斤顶。图1-5-26 电动螺旋千斤顶自升装置示意图 (a)提升屋面板；(b)千斤顶爬升 1-螺杆固定架；2-螺杆；3-承重销；4-电动螺旋千斤顶；5-提升机

45、底盘；6-导向轮； 7-柱；8-提升架；9-吊杆；10-提升架支腿；11-屋面板第二节 混凝土结构安装工程 一、混凝土构件的制作 混凝土构件的制作分为工厂制作（预制构件厂）和现场制作。中小型构件，如屋面板、墙板、吊车梁等，多采用工厂制作；大型构件或尺寸较大不便运输的构件，如屋架、桥面板、大梁、柱等，则采用现场制作。在条件许可时，应尽可能采用叠浇法制作，叠层数量由地基承载能力和施工条件确定，一般不超过4层，上下层之间应做好隔离层，上层构件的浇筑应待下层构件混凝土达到设计强度的30%后才可进行，构件制作场地应平整坚实，并有排水措施。 混凝土构件的制作，可采用台座、钢平模和成组立模等方法。台座表面应

46、光滑平整，在2 m长度上平整度的允许偏差为3 mm，在气温变化较大的地区应留有伸缩缝。预制构件模板可根据实际情况选择木模板、组合钢模板进行搭设，模板的连接和支撑要牢靠，拆除模板时，要保证混凝土的表面质量和对强度的要求。钢筋安装时，要保证其位置及数量的正确，确保保护层厚度符合设计的要求。对于混凝土薄板可采用平板式振动器，对于厚大构件则可采用插入式振动器， 二、混凝土构件的运输和堆放 构件运输过程，通常要经过起吊、装车、运输和卸车等工序。目前构件运输的主要方式为汽车运输，多采用载重汽车和平板施车(图1-5-27)；除此之外，在距离远而又有条件的地方，也可采用铁路和水路运输。在运输运程个为防止构件变

47、形、倾倒、损坏，对高宽比过大的构件或多层叠放运输的构件，应采用设置工具或支承框架、固定架、支撑等予以固定，构件的支承位置和方法要得当，以保证构件受力合理，各构件间应有隔板或垫木，且上下垫木应保证在同一垂直线上。运输道路应坚实平整，有足够的转弯半径和宽度，运速适当，行驶平稳，构件运输时混凝土强度应满足设计要求，若设计无要求时，则不应低于设计强度等级的75。 构件应按照施工组织设计的平面布置图进行堆放，以免出现二次搬运。堆放构件时，应使构件堆放状态符合设计受力状态。构件应放置在垫木上，各层垫木的位置应在一条垂直线上，以免构件折断。构件的堆置高度。应视构件的强度、垫木强度、地面承载力等情况而定。图1

48、-5-27 构件运输示意图 (a)柱子运输；(b)屋架运输；(c)吊车梁运输；(d)屋面板运输 1-柱子；2-垫木；3-支架；4-绳索；5-平衡架；6-铰； 7-屋架；8-竹杆；9-铅丝；10-吊车梁；11-屋面板。 三、构件安装工艺 构件安装一般包括：绑扎、起吊、对位、临时固定、校正和最后固定等工序。(一) 柱的安装 1单层厂房柱的安装 （1）柱的绑扎 柱的绑扎方法、绑扎位置和绑扎点数应视柱的形状、长度、截面、配筋、起吊方法及起重机性能等因素而定。因柱起吊时吊离地面的瞬问由自重产生时弯矩最大，其最合理的绑扎点位置，应按柱产生的正负弯矩绝对值相等的原则来确定。一般中小型柱(自重13t以下)大多采用一点绑扎；重柱或配筋少而细长的校(如抗风校)为防止在起吊过程中柱身断裂，常采用两点甚至三点绑扎。对于有牛腿的柱，其绑扎点应选在牛腿以下200mm处。工字形断面和双肢柱，应选在矩形断面处，否则应在绑扎位置用方木加固翼缘，以免翼缘在起吊时损坏。 按柱起吊后柱身是否垂直，分为直吊法和斜吊法，相应的绑扎方法 有： 1)斜吊绑扎法 当柱平卧起吊的抗弯能力满足要求时，可采用斜吊绑扎(图1-5-28)。该方法的特点是柱不需翻身，起重钩可低于柱顶，当柱身较长，起重机臂长不够时，用此法较方便，但因柱身倾斜，就位时对中较困难。 2)直吊绑扎法 当柱平