高速公路路基施工总结

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1、施 工 总 结（一）、工程地理位置图（见附页）（二）、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量1、工程概述： 我项目部承建的LZLT高速公路10A合同段起点桩号为KXX+000，终点桩号为KXX+X00，路线全长X.XKm。路线总体走向由北向南，途经巴子坪、李家湾、安家嘴等村镇。本路段全线采用高速公路标准设计，设计行车速度为80Km/h，路基设计宽度为24.5m，设计荷载为汽超20级，挂120。地震烈度为度。主要材料实际消耗量钢筋: 915t, 预应力钢材: 70t, 32.5水泥: 13354t, 42.5水泥: 1915t, 砂子: 43602.2 m3, 砾石: 5580.32 m3

2、 , 片石: 103102.2m3, 卵石: 1173m3。主要工程数量表路基填方 845531 m3路基挖土方 1231818 m3路基挖石方 23166m3钻孔灌注桩 1.0m：554m，1.2m：160m，1.3m：636m 扩大基础 30座拱座 6座承台 4座系梁 14座墩、台柱 48根薄壁墩 5座肋板台身 8座 盖梁、台帽 16座U型桥台 16座20m预应力砼箱型梁 117片16m预应力砼空心板 36片13m钢筋砼空心板 54片桥面铺装 493.85m3通道桥 3 座盖板涵 16座/506.13m拱桥 2 座/215.28m防护工程（7.5# 浆砌片石） 63917.51 m3（C2

3、0#砼） 714.59 m3排水工程（7.5# 浆砌片石） 7359.38m3（C20#砼） 1506.65m32、承包单位介绍：CRBC公路N局第N工程公司是从事道路、桥梁施工的国有施工企业，具有国家公路工程施工一级资质。公司现有职工1208人，具有各类专业任职资格的有369人，占职工总数的30.5%。其中高、中级技术人员96人。公司固定资产原值6137万元，净值3769万元。各类机械设备328台套，其中A、B类设备302台套。公司重视企业管理，近年来企业实力有了较大发展，并获得了较好的经济效益。尤其自1998年以来连年产值完成3亿多元、利润1100万元以上。公司坚持“重质量、讲信誉、守合同

4、、保工期”的经营宗旨和“干一项工程，创一项精品”的质量方针，拓宽市场，为公路交通现代化建设作出了贡献。几年来先后承建了京津塘高速公路、厦门大桥、京石高速公路、首都机场高速公路、青岛女姑山大桥、山西太旧高速公路路面工程、太原武宿立交桥、石安高速公路B合同段、江苏沪宁高速公路、锦沈高速公路、北京八达岭高速公路、京沈高速公路宝山11标、保津高速公路、京沪高速公路青吴段三标、四标、内蒙古包头至东胜一级公路、北京东四环公路、北京西北四环工程、京开高速公路、漳诏高速公路A8合同工程。上述已完工程，单位工程竣工优良品率达100%。首都机场高速公路被北京市、建设部先后评为“优质样板工程”、京津塘高速公路天津高

5、架桥荣获交通部优质工程一等奖、国家优质工程“鲁班奖”、厦门大桥获国家优质工程“鲁班奖”、山西太旧高速公路路面工程获国家优质工程“鲁班奖”、太原武宿立交桥获国家优质工程“鲁班奖”、石安高速公路B合同路面工程被交通部、河北省评为“优质路面工程”奖、沪宁高速公路江苏段获国家优质工程“鲁班奖”、及“詹天佑”奖、八达岭高速公路一期主路主桥工程获“长城杯”奖。公司坚持两个文明一起抓，发扬“团结、奉献、创优、争先”的企业精神，不断提高企业经营意识，外抓市场，内抓现场。运用现代管理方法，强化项目管理，1995年公司荣获全国“优秀施工企业”称号；1998年6月通过ISO9002质量体系认证。2001年9月公司又

6、通过质量管理体系2000版的换证工作，并于1998年至今连续获中国建设银行信用等级AAA级证书。（三）、计划完成情况本工程合同总工期21个月，计划开工日2001年10月12日，竣工日期为2003年6月12日。本合同段通过按照“计划-实施-检查-调整“的工作程序进行了动态控制个阶段完成的工程量，从而能够顺利的在计划总工期内完成整个土建项目。（四）、工程管理 1、施工准备 （1）技术准备情况：接到本工程的中标通知书后，我单位立即组织技术人员先行进场进行技术准备工作：经过施工图与现场实际地貌的深入了解，发现施工现场沟壑纵横，黄土湿陷性发育，而且横穿拟建公路的水渠也教多。使技术人员了解到本工程的特点和

7、难点将是以湿陷性黄土为介质的地基处理及开挖和公路相关范围内的引排水问题。我标段共接受导线点11个，经复核检查，坐标方位角闭合差-3，导线相对闭合差K=1/33000，达到一级导线精度；我标段共接受水准点14个，高程闭合差-66mm，小于四等水准容许误差。但BM009原提供高程值有误，报监理后对其进行了修改。经过图纸会审后，先由项目总工程师主持了本标段的技术交底会议，将各分项工程及重要工序对相关专业工程师交底，其中主要包括湿陷性黄土路基施工、钻（挖）孔桩施工、连续梁施工、强夯及冲击碾施工等分项工程施工工艺和注意事项等。然后由各专业工程师向各工区、工班进行二级技术交底，主要内容为各分项工程详细施工

8、工艺及各工序施工方法和要点。安全生产是企业发展和稳定的基本保证。在技术交底的同时，由项目总工程师召集安全员、工区（班）施工负责人进行安全交底，由安全员具体负责日常教育施工人员、检查安全执行情况并记录在案。计量检测仪器的数量、性能和质量是工程质量得以保证的先决条件。考虑到本工程施工地离我公司基地、其它工地较远的情况，我项目部的试验检测仪器全部为进场后新购。所有试验检测仪器都按业主规定的数量、质量、期限进场，并经甘肃省交通基建工程质量监督站检查核发了公路工程工地试验室临时资质证书，保证了施工过程中的试验检测控制。（2）物资准备情况：在技术准备工作进行的同时，施工机械设备也按要求的性能、数量和进场日

9、期运至现场调试至施工待命状态，以下是本工程进场的机械设备情况：本工程投入的机械设备及进场计划一览表机械名称型号、规格产地额定功率数量计划进场日期备注履带式推土机TY220内蒙163KW22001/11/15履带式推土机TY230内蒙187KW52002/3/15挖掘机S200日本1m312001/11/15挖掘机PC200-6日本1m342002/3/15装载机ZL50常州3m322001/11/15装载机ZL50常州3m342002/3/15自卸汽车东风湖北10t52001/11/15自卸汽车TATRA山东15t252002/3/15自行式平地机德莱赛850B山东160KW52002/3/1

10、5振动压路机CA25S三明18t-25t42002/3/15光轮压路机3Y6/12山东18t-20t42002/3/15砼搅拌机JS-500湖北500L42001/11/15水泥砼拌和楼HZS60湖北60m3/h22002/3/15冲击钻机102001/11/15汽车吊车QY16柳州16t22001/11/15汽车吊车QY50柳州50t22002/6/25水车LS10-8北京8t22001/11/15水车LS10-8北京8t52002/3/15发电机TQXY-50兰州50KW32001/11/15发电机TQXY-50兰州50KW22002/3/15电焊机BXI-300北京30KW42001/1

11、1/15电焊机BXI-300北京30KW62002/3/15千斤顶YZW-150柳州42002/3/15油泵ZB2-2-50四平42002/3/15空压机VY-3柳州1010m3/min22002/3/15本工程投入的试验及检测设备一览表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1击实仪台2精度一级2灌砂筒套5精度一级3环刀（带盖）套30精度一级4电子天平200g/1mg台2精度一级5天平500g/0.1g台4精度一级6烘箱101A-1台2精度一级7液塑限联合测定仪GYS-3台2精度一级8调温调湿养护箱台1精度一级9钙镁含量测定仪台2精度一级10脱模器台2精度一级11案秤台212台秤台1精度一级13

12、土壤有机质含量测定仪台1精度一级14含水量快速测定仪台1精度一级15弯沉仪台1精度一级16杠杆贯入仪台2精度一级17温度、湿度控制仪台1精度一级18水泥砼试模个10019水泥砂浆试模个6020无侧限抗压强度试模个3021砂筛套222石子筛套223土壤筛套224容积升套225针片状试验规套1精度一级26压碎值测定模套1精度一级27压力试验机NYL-2000D台1精度一级28砼振动台台1精度一级29砼搅拌机台2精度一级30浸水膨胀附件套1精度一级31净浆机台1精度一级32水泥稠度仪台1精度一级33电动脱模仪台1精度一级34李氏比重瓶套4精度一级35坍落度测定仪台1精度一级36磅秤台5精度一级37标

13、准养护箱YH-408套1精度一级38泥浆比重计套3精度一级39三米直尺把4精度一级40光学水准仪DZS-3台6精度一级41日本全站仪SET2000台1精度一级42日本全站仪TOP711S台1精度一级开工进场后，我项目经理部即成立以项目经理为组长的材料采购小组，主要成员有总工程师、总经济师、材料部长、试验室主任，制定整个工程的材料采购计划及订购方案，合理选择料场、料源并进行抽样试验，经试验检测合格并上报监理工程师认可后，再运到现场。本工程的材料均采用汽车运输，材料场地材料分类码放，并有明确标识，钢筋水泥作好防雨措施。项目经理部驻地设在原G212线K57+500路左侧的原临洮县水利招待所内，位于本

14、合同段起点兰临高速公路K41+000右侧5.5Km。内设办公室、会议室、试验室、停车场等办公区和职工宿舍及职工食堂等生活区，占地1500m2。经理部下设路基一队驻地设在原G212线K59+500路左侧的，位于兰临高速公路K42+000右侧2.0Km。内设办公室、材料库、停车场、职工宿舍及职工食堂等，占地1200m2。经理部下设路基二队及桥梁工区驻地设在原G212线K65+000路左侧的原有民房院内，位于LL高速公路K45+200安家嘴互通立交右侧100m。内设办公室、材料库、停车场、职工宿舍及职工食堂等，占地800m2。结构一队驻地设在主线KXX+XXX右侧20m，内设办公室、材料库、停车场、

15、职工宿舍及职工食堂等，占地500m2。结构二、三队驻地设在主线K44+300左侧30m，内设办公室、材料库、小构件预制厂、停车场、职工宿舍及职工食堂等，占地3000m2。结构四队驻地设在主线K41+100右侧50m，内设办公室、材料库、停车场、职工宿舍及职工食堂等，占地800m2。预制厂及拌和站分设在KXX+XXX中桥和KXX+XXX安家嘴互通立交两处，占地3000 m2。其他小桥涵附近设小型拌和站若干，分布于沿线。（3）规章制度和岗位责任制的建立健全：项目经理部一成立，即按照公司、业主的要求结合本项目实际情况制订了项目经理部的各项规章制度、岗位职责、工作标准，并用图框贴到墙上以使每位职工都能

16、对照执行。按规定，由项目经理和业主签订了公路工程建设廉政合同和公路工程建设终身质量责任书，并和相关职能部门或个人签订了公路工程建设终身质量责任书、公路工程建设安全责任书等协议书，明确了每个人应负的相关责任和义务。（4）组织施工力量，技术培训情况：如上所述，技术人员于进场初期到达工地进行技术准备工作，技术工人随着机械设备进场陆续进场，施工人员进场情况如下：施工人员进场情况表工 种2001年度2002年度2003年度钢筋工10305电焊工10305木 工53010电 工353砼 工103010架子工03020张拉工066机械工206050普 工50300300为保证工程顺利进行，所有进场特殊工种均

17、有上岗证，并针对本工程特点进行了岗前培训。项目部还在施工期间经常进行检查，将不称职人员清理出场，保证了工程能按总体的计划步骤进行。（5）现场准备情况：导线点、水准点复测完毕后，我项目部随即组织技术人员进行恢复定线工作，将路基中边线、桥涵桩位、基础等全部再实地放出，并及时将设计与原地貌不符的地方上报监理和业主，使设计问题得到了很快的解决。路基边线确定后，即组织机械清除表土，并开辟了临时便道。对于山岭重丘路段，进行适当开挖后在平缓山坡展线，展线后的坡度保证重车可以通行；在平原区水浇田段，先将原地面整平碾压后再填筑60cm沙砾；路线跨越水渠、河流时采用圆管涵或盖板涵跨越。2、施工组织（1） 施工组织

18、机构设置与人员配备为确保兰临高速公路LL10合同段KXX+XXXKXX+XXX段路基、桥涵工程“创优质、争精品”，我单位成立以庞思安同志为项目经理的项目经理部，负责对整个工程的生产经营、技术质量、工程计划进度进行全面管理。经理部下设工程部、经营部、材料设备部、财务部、质检部、安保部、试验室和综合办公室等八个部门对项目进行管理，各负其责，对项目进行全面管理。（2）施工组织计划和实施情况3、质量管理与控制为保证工程质量达到优良标准，我项目部将从施工生产及施工管理两方面着手，制定一套严格的质量保证体系，采取有效的质量保证措施，使每道工序，每个工作面都处于受控状态，以达到控制整个合同工程的目的。我项目

19、部的工程质量管理实行项目经理部直接负责，质检部监督，工地自检组控制相结合的管理体制，严格进行“自检、互检、交接检”，坚决杜绝不合格工序或有质量隐患的工序被放行。落实工程的三级质量保证体系，细划到每分项工程有专人负责，以确保工程总体质量目标的实现。质量保证机构框图见下页。为了便于工作协调，我项目部的试验室与项目部驻地在同一院中，占用房屋六间，试验检测仪器全部为进场后新购。所有试验检测仪器都按业主规定的数量、质量、期限进场，并经甘肃省交通基建工程质量监督站检查核发了公路工程工地试验室临时资质证书。试验室总人数九人，设主任一人，主任助理二人，实验员六人。没有合格的原材料和半成品就没有合格的工程，进场

20、后即对沿线质量保证体系组织机构图项目经理质检负责人项目副经理技术负责人 质 检 部 试 验 室 经 营 部 安 保 部 材 料 部 办 公 室 工 程 部一 工 区二 工 区路基施工二队路基施工一队桥梁工区构造物施工三队构造物施工二队构造物施工一队构造物施工四队资 料 组质 检 组27 / 27料厂和材料供应商进行了考察，将各料厂的材料取样试验，选一些材料合格的料厂，并要求实验人员每天巡查，对于已进场的可疑原材料进行抽检，并对可疑材料停用，杜绝不合格原材投入使用。项目所属预制厂、拌合厂在建厂时先对场地进行了硬化，保证材料不被污染，水泥、钢筋均设临时房屋存放。在各种材料的堆放地均设有标识牌，标明

21、材料的产地、规格、用途等，在拌合场地，用标牌标明施工配合比，用途等内容，并派专人过磅计量，保证了配合比的准确性。在各工序施工前，先由监理和现场质检人员对上工序施工质量进行检查，以便发现问题后能及时纠正。分项工程完工后，再对其进行检验，发现缺陷后及时进行修复。各项工程的检验频率均满足设计和规范要求。各项隐蔽工程施工时，均有详细的施工检查记录（包扩图像记录）。隐蔽工程开挖后，均通知监理人员到现场检查。发现地质情况与原设计不符时，及时上报监理，确定解决方案。隐蔽工程施工完毕后，经监理和现场质检人员检验合格后再进行覆盖。4、合同管理（1） 工程变更。我合同段工程设计变更程序为：以书面形式，变更问题报业

22、主与监理工程师，经设计代表与监理工程师现场复核后下设计回访纪要，我合同段据设计回访纪要提出变更申请报告。我合同段的工程变更都属一般变更，总费用为XXXXXXXX元。工程变更原因可分为如下几类： 、关于处理软土地基及地基承载力低于原设计承载力的变更a、关于增加清单软土地基砂砾垫层和土工格栅的报告。变更原因为：我标KXX+XXX-KXX+XXX，KXX+XXX-KXX+XXX处软土地基承载力不足，需做工程处理换填天然砂砾垫层和加铺三维土工格栅。变更数量为：填砂砾垫层：21031.038m3，土工格栅：35111.778m2。上报变更费用为：2776373元。b、关于增加清单软土地基砂砾垫层和土工格

23、栅的报告。变更原因为：在安家嘴互通立交ZDAK0+630-656.023、ZDBK0+000-150.855、ZDCK0+255.595-310.556段地基湿软，需做工程处理换填天然砂砾垫层和加铺三维土工格栅。变更数量为：填砂砾垫层：3982.8m3，土工格栅：6638m2。上报变更费用为：525344元。c、关于K44+326通道桥基底换填水稳砂砾的报告。变更原因为：我标段K44+326通道桥基坑开挖后，经测定地基承载力不足，需进行水泥稳定砂砾回填。变更数量为：换填水泥稳定砂砾：562.17m3，上报变更费用为：84478元。d、关于挡土墙换填水稳砂砾的报告。变更原因为：在KXX+XXX-

24、XXX(右)，KXX+XXX-XXX(左)，KXX+XXX-XXX（右）挡土墙，因地基充许承载力低于原设计承载力，需回填100cm水泥稳定砂砾。上报变更费用为：266104元。 、关于实际量与清单（设计量）不符的变更a、关于ZDDK0+220涵洞基底变更的报告。变更原因为：实际开挖发现涵洞底部分为风化岩层区，与原设计图纸不符。变更数量为：挖石方：200.508m3，挖土方：-200.508m3。上报变更费用为：10192元。b、关于安家咀互通立交改移民主水渠增加挖方费用的报告。变更原因为：我标段的安家咀互通立交区改移民主渠工程，原设计在路基左侧设取土场取土50万方至水渠底标高后改移水渠。因我标

25、段与10B标段工程分劈，而10B标段未在此处取土。若按原设计施工会增大挖方量。变更数量为：增加挖方：31161m3。上报变更费用为：169204元。c、关于安家咀互通立交ZDDK0+220涵洞排水问题的报告。变更原因为：我标段安家咀互通立交ZDDK0+220涵洞，原设计上游接急流槽长100m，水渠所经位置位于本标段土场内，待取土完毕即可通过，但该取土场是为10B标段所供土，现因10B标段未从该段取土。变更数量为：增加挖石方：1179m3,增加挖土方：2939m3,需征地：250m2。上报变更费用为：34516元。d、关于增加民主渠放缓边坡费用的报告。变更原因为：为防止边坡塌方需放缓边坡，增加挖

26、方量。变更数量为：挖方数量：5081.5m3。上报变更费用为：27593元。e、关于增加护面墙封端工程量费用的报告。变更原因为：根据项目办、总监办视察现场要求，重视防护工程内在质量与外观美结合的指示精神，为保证护面墙防护工程外观美，在各段护面墙工程端头增设封端。变更数量为：7.5级浆砌片石护面墙：352.66m3。上报变更费用为：67569元。、关于水毁的变更a 、关于增加K42+733渡槽下游出水口及护面墙后回填砂砾费用的报告。变更原因为：K42+640K43+425路堑两侧农田灌溉水大量冲刷边坡、路基，渡槽，造成K42+773渡槽下游出水口土体被淘空，护面墙开裂。变更数量为：开挖土方：13

27、51m3，填砂砾垫层：1958。87m3。上报变更费用为：147698元。b、关于增加KXX+XXX、KXX+XXX涵洞下游浆砌片石水渠费用的报告。变更原因为：因K42+600K43+425路堑两侧农田灌溉水大量冲刷边坡、路基，造成K42+640水渠和K43+425水渠底土掏空，水渠倒塌。变更数量为：回填夯实土方：1959m3，7.5级浆砌片石：133.81m3，拆除7.5级浆砌片石水渠：80.19m3。上报变更费用为：99176元。c、关于KXX+XXX渡槽上游水毁及KXX+XXX天桥第三次水毁增加费用的报告。变更原因为：在KXX+XXX渡槽的第二次水毁时，上游同样遭到破坏部分工程拆除重建，

28、KXX+XXX天桥上游出现第三次水毁，需回填5%石灰土进行夯实。变更数量为：改移水渠：9m，回填夯实石灰土：711.55m3,7.5级浆砌片石：71.28m3,C20砼：5.38m3,拆除7.5级浆砌片石：27.53m3。上报变更费用为：67506.7元。d、关于增加KXX+XXX渡槽下游，KXX+XXX天桥水毁费用的报告。变更原因为：由于农田灌溉，在KXX+XXX渡槽和K43+014天桥处出现第二次水毁需拆除重建。变更数量为：回填夯实土方：2725.92m3,光圆钢筋：304.782kg,C25级砼：26m3,7.5级浆砌片石：60m3,20级砼水渠：29.1m3,7.5级砌片石挡土墙：50

29、.42m3,开挖土方：90m3,拆除C20砼水渠：5.2m3,拆除7.5级浆砌片石：14.5m3,拆除C25级砼：17.31m3，拆除7.5级浆砌片石挡土墙：9.78m3。上报变更费用为：160277.22元。e、关于KXX+XXX涵洞下游水渠水毁增加费用的报告。变更原因为：由于农田灌溉造成K42+640涵洞下游严重水毁。变更数量为：土工格室：503.1m2,石灰土：195.75m3,C20砼1.2m3,7.5级浆砌片石：39.17m3,水泥稳定砂砾垫层：20.75m3,回填夯实土方：655.2m3。上报变更费用为：74941.6元。f、关于护面墙土体塌方增加费用的报告。变更原因为：由于水毁造

30、成护面墙塌方。变更数量为：弃方超运：6654m3，换填砂砾：6654m3。上报变更费用为：398907.3元。g、关于增加KXX+XXX渡槽及KXX+XXX天桥回填夯实费用的报告。变更原因为：由于水冲原因土体掏空，造成塌方需回填夯实。变更数量为：回填夯实土方：8816m3,光圆钢筋：525.7kg,C25砼：17.35m3,C20砼：6.8m3,7.5级浆砌片石：25.03m3,水泥稳定砂砾：13.6m3,20级砼水渠：5.2m3。上报变更费用为：341672元。h、关于增加KXX+XXX渡槽护面墙费用的报告。变更原因为：由于农田灌溉造成护面墙开裂，需拆除重做。变更数量为：钢筋接头橡胶材料处理

31、2个，7.5级砂浆片石：225.9m3，换填水泥稳定土：120.44m3。上报变更费用为：54712元。i、关于增加KXX+XXX天桥两侧附属工程水毁后需回填灰土及素土费用的报告，变更原因为：因水毁造成KXX+XXX天桥左侧陷穴水冲淘空土体，造成水渠断裂；KXX+XXX天桥右侧因陷穴水冲淘空土体，造成改移水渠断裂。变更数量为：改移渠：16m，回填夯实土方：258 m3，回填夯实石灰土：180m3，临时明渠8.1m3，拆除砼旧圬工：8.9m3。上报变更费用为：29420元。j、关于增加KXX+XX渡槽下游护面墙及平台截水沟水毁费用的报告，变更原因为：因水毁原因造成KXX+XXX渡槽下游需拆除重做

32、二级平台截水沟及一、二级护面墙及二、三级平台，另农田灌溉的尾水从原路基KXX+XXX左侧原陡立冲沟处排向路基，该处原设计无排水设施，从KXX+XXXXXX左侧路堑冲刷成一条大沟，灌溉水大面积冲刷路基，在KXX+XXXKXX+XXX路基上冲出一条横向冲沟，需开挖回填夯实天然砂砾。KXX+XXXXXX路基左侧、KXX+XXXXXX路基左侧也因水毁原因，在路基上形成冲沟，需开挖回填夯实天然砂砾。变更数量为：开挖土方：1021.3m3，填砂砾垫层：1325.25 m3，20级砼平台截水沟：14.9m3，7.5级浆砌片石护面墙376.4m3，拆除7.5级浆砌片石及砼旧圬工：391.3m3。上报变更费用1

33、91314元。k、关于增加KXX+XXX渡槽下游出水口水渠及两侧改移水渠水毁费用的报告。变更原因：因水毁原因造成K42+773渡槽水渠架空断裂被毁，槽台倒塌。变更数量为：水泥稳定砂砾：13.6m3，20级砼槽台：6.8 m3，25级砼挡块：0.036m3，20级砼水渠26.67m3，拆除7.5级浆砌片石及砼旧圬工：100.566m3。上报变更费用42523元。l、关于增加KXX+XXX天桥左侧附属工程水毁后重做二级护面墙及平台截水沟费用的报告。变更原因为：因水毁原因造成KXX+XXX天桥左侧陷穴水冲掏空土体，造成护面墙背后被淘空，平台截水沟开裂。变更数量为：填砂砾：130m3，20级砼平台截水

34、沟：3 m3，7.5级浆砌片石护面墙：21.64m3，20级砼1.5m3，换填水泥稳定土：25.13m3，拆除7.5级浆砌片石及砼旧圬工：26m3。上报变更费用18168元。、关于增加排水沟、水渠的变更a、关于通道涵设排水渠增加工程量的报告。变更原因为：我标段KXX+XXX通道涵原设计未投排水渠。经现场勘察涵内需设排水渠，且上游接长90m，下游接长70m，与原水渠顺接。变更数量为：20级砼：68.82m3。变更费用为：66744元。b、关于通道桥所需增加工程量的报告。变更原因为：为了保证桥下水渠水流畅通，需抬高水渠0.8m渠底砌石。变更数量为：干处挖土方：724.89m3,换填砂砾：194.7

35、m3,7.5号浆砌片石：36.48m3。上报变更费用为：30935元。c、关于增加KXX+XXX左侧冲沟砌石水渠费用的报告。变更原因为：为了使水流排水通畅，需增设一段砌石水渠将水分至边沟排出。变更数量为：7.5级砂浆砌片石：44.28m3。上报变更费用为：8484元。d、关于增加KXX+XXX路基右侧U型水渠费用的报告。变更原因为：为解决农田灌溉问题。变更数量为：改移水渠：82m,C20砼：0.5m,7.5级浆砌片石：5.11m3,7.5级浆砌片石急流槽：9.27m3。上报变更费用为：15199元。e、关于增加KXX+XXX-XXX右侧坡顶III型砌石水渠费用的报告。变更原因为：需在KXX+X

36、XX-XXX段路基右侧坡顶边缘水渠补做III型砌石水渠。变更数量为：7.5级砂浆砌片石67.9m3。 上报变更费用为：13008.96元。f、关于增加民主渠内衬加固费用的报告。变更原因为：为了加固民主渠需在水渠内侧衬用10cm厚15号砼。变更数量为：15号砼：109.06m3。上报变更费用为：37443元。g、关于增加KXX+XXX-KXX+XXX左侧III型砌石水渠费用的报告。变更原因为：为了解决农田灌溉，需在KXX+XXX-KXX+XXX左侧修一条III型砌石水渠需做202.64m。变更数量为：7.5级砂浆砌片石129.89m3。上报变更费用为：24886元。h、关于增加KXX+XXX至K

37、XX+XXX右侧III型砌石水渠的报告。变更原因为：为保证农田灌溉，同意在KXX+XXX至KXX+XXX右侧修一条III型砌石水渠，水渠实长366.7m。变更数量为：7.5级砂浆砌片石233.1m3。上报变更费用为：45234.4元。i、关于增加KX+XXX下游出水口浆砌水渠费用的报告。变更原因为：据兰临办发200337号文关于下发LL高速公路设计回访纪要的通知，同意我标段G212线KX+XXX涵洞下游出水口增设浆砌水渠。变更数量为：7.5号浆砌片石：192.85m3。上报变更费用为：33264.7元。j、关于增加KXX+XXX天桥现浇明渠费用的报告。变更原因为：由于天桥30钢管保证不了过水面

38、积水流外溢，需增设现浇明渠。变更数量为：1746.4kg,7.5号浆砌片石：24143m3,砼水渠：59.4m3,临时明渠：57m3,拆除临时明渠：57m3,换填砂砾：63m3,拆除7.5号浆砌片石：1m3。上报变更费用为：96235元。k、关于增加KXX+XXX涵洞水渠及防护砌石费用的报告。变更原因为：因我标段KXX+XXX涵洞出水口处土质松软，含水量较大，边坡严重坍塌。据LL办发200329号文关于下发兰临高速公路工程设计回访纪要的通知，同意我标段将KXX+XXX涵洞原出水口的90m土渠变更为浆砌片石排水渠。变更数量为：弃方：7264m3/km，7.5号浆砌片石护坡：200.22m3。上报

39、变更费用为：59177元。l、关于增加砌石截水沟费用的报告。变更原因为：根据LL办发2003122号文的通知，按设计院确定的方案做出增设截水沟。变更数量为：7.5号浆砌片石截水沟：639.85m3。上报变更费用为：120918元。、关于黄土陷穴的变更a、关于黄土陷穴数量变更的报告。变更原因为：我标段路线所经过的KXX+XXX-KXX+XXX段，发现有分布面积很广的黄土陷穴，部分陷穴深度达三十余米，如不进行处理，将直接威胁路基安全。变更数量为：开挖土方：54133.112m3,回填夯实土方：67666.39m3。上报变更费用为：3043770元。b、关于增加黄土陷穴费用的报告。变更原因为：由于农

40、民灌浇地，形成多处大小不等的陷穴，并导致该段路基挖方边坡多次坍塌。变更数量为：开挖土方：2766.3m3,回填夯实土方：315m3,回填夯实砂砾：986.6m3,回填石灰土：1486.29m3,回填水泥稳定土：670.4m3。上报变更费用为：269484元。c、关于增加黄土陷穴费用的报告。变更原因为：因黄土路堑坡口外为大片水浇地，因黄土具强湿陷性，灌溉水下渗经常形成新发陷穴，对路堑边坡稳定性造成较严重的影响，需进行处理。变更数量为：开挖土方：3485.56m3,回填夯实土方：3872.84m3。上报变更费用为：178464元。、关于增加便道及通道的变更a、关于增加改移乡道费用的报告。变更原因为

41、：在KXX+XXX石拱桥施工中，该处原乡道中断，机械无法进入。需增加两条便道与原乡道顺接。变更数量为：填土：3400m3，开挖土方：350m3。上报变更费用为：37601元。b、关于增加通往牙沟及砖场乡道费用的报告。变更数量为：挖土方：1306.75m3,利用土方：11135.48m3,填砂砾垫层：39.3m3,1.0m钢筋砼圆管涵：24m, 0.6m钢筋砼圆管涵：17m,7.5级浆砌片石挡土墙：7.38 m3。上报变更费用为：140885元。c、关于增加KXX+XXX天桥引道费用的报告。变更原因为：由于KXX+XX天桥0#桥台桥头引道将一农渠截断，为保证通水需要，需设引道埋设60cm钢筋砼涵

42、管，另天桥右侧做过水明涵保证通水需要。变更数量为：60cm钢筋砼涵管：32m,C20砼：5.55m3,7.5号浆砌片石：6.72m3。上报变更费用为：8589元。d、关于增加KXX+XXX桥下乡道费用的报告。变更原因为：由于桥下地基出现软弹，需重新换填1.0m厚的砂砾，桥两侧分别做10m片石砼挡水坝同路两边水渠相接。变更数量为：填砂砾垫层：291m3,开挖土方：291m3,20级片石砼：10.24m3。上报变更费用为：26574元。、其它变更a、关于渡槽索塔增加工程量的报告。变更原因为：由于KXX+XXX渡槽两侧需引水灌溉，故需增加索塔高度2.2m，同时上游设竖井一座，以减小水流流速，用来沉积

43、泥砂。下游设跌水井一处，可同时灌溉水渠下游及两侧耕地。变更数量为：下部I级钢筋：73.96kg,下部II级钢筋：525.19kg,20级砼：30.88m3,25级砼：4.224m3。上报变更费用为：11141元。b、关于增设水渠与水地变旱地的报告。变更原因为：由于路基挖方施工，原水渠被断开不能灌溉，需增设I型砼预制块水渠。变更数量为：水渠长：150m。上报变更费用为：23124元。、 工程延期和费用索赔。无。 、工程分包。我标段无任何工程分包。、工程保险。我标段的工程保险是由业主代保，工程保险种类和保险金额完全根据LL项目投标文件条款及工程合同条款进行投保。我标段投保种类齐全，投保金额与实际相

44、符，其投保种类分别为：、建筑工程一切险：205792元，应投保金额为：205792元，实际投保金额为：205792元。、第三方责任险：3600元，应投保金额为：3600元，实际投保金额为：3600元。5、竣工资料整理工作2003年6月20日，经理部成立了以项目经理为首的竣工资料整理小组，人员配备分工如下：项目经理：PSA项目总工：WG办公室主任：LYZ项目总经：WYX复印：LJL 计划：TXM 统计：PGN 材料设备：LJ 综合文件：WG 竣工图：YSM 质量资料：YXN材料采购：LYZ 试验检测：GXP设备配置情况如下：佳能3100复印机：2台联想天麟计算机：2台佳能S4500打印机：1台佳

45、能BJC4650打印机：1台联想2448扫描仪：1台电动装订机：2台索尼NV-VS5摄像机：1台柯尼卡FF照像机：2台由于平时重视对检测及试验资料的收集整理工作，竣工资料所要求的相关文件资料整理的很齐全，字迹清楚，签字齐全、资料内容较为规范，在竣工图编制中，对所有出现重复，修改的部位及段落均进行了修改，竣工尺寸，标高也按照实际竣工状况进行绘制。编制办法所要求的项目竣工图已反映。（五）、采用新技术本合同段路线所经之处大部分介质为湿陷性黄土，因此设计上针对湿陷性黄土的物性作了专门的加固处理措施，在填挖结合段采用强夯法进行地基加固和土工格室加固在黄土路堑段采用25KJ冲击式压路机进行冲击碾压，上述施

46、工过程我项目部已整理出湿陷性黄土技术论文集上交LL高速项目办，此不述。经处理过的路基经过近一年的观测未发现不均匀沉降，路基开裂等病害。（六）、交工自检结果从2003年9月初开始安排，经理部开始路基移交前的各项自检准备工作。首先对本标段内的水准点、导线点、中桩、边桩等进行了现场复测，并将合格资料送路面施工单位，监理单位复核，9月份中旬在经理部对路槽顶面压实度自检合格的基础上，由驻地办、项目办和总监办牵头，由交接双方的施工单位监理单位以及中心试验室有关人员参加，对本合同段内的路基进行了压实度、弯沉、承载板试验等多项检测，大部分路段一次检测合格，只有少部分路段弯沉值不合格，经补压后检测全部达到设计要

47、求。到10月随着本合同段内路基弯沉全部检验合格，我经理部路基移交工作全部完成。各构筑物质量评定情况统计施工单位项目名称数量评定等级备注10A涵洞16优小桥5优中桥2优良跨线桥墩2优良天桥3优良渡槽1优良（七）、经验总结首先要感谢GS省LL高速公路项目的各位领导能给我们这次为GS人造福的机会，能够参与到这次为西部公路事业作贡献的大开发的活动中来，这也是我们公司的荣幸，也为能在西部大开发的浪潮中尽一点自己的薄力感到骄傲！通过这次承建国道212线LZ至LT高速公路十A合同段，我合同段的施工体会很多，比如在工程施工管理方面、施工进度控制方面和工程质量控制方面等等，但最重要的一点就是工程技术方面中对于湿陷性黄土的施工，因为在这个上面我合同段吃过不少的亏，可以说是吃一堑，长一智吧，我们也会把这次施工中的不足积极地总结，把总结出的经验加以运用和推广。最后预祝GS省乃至整个西部的公路事业蒸蒸日上，并带动整个西部的经济迅速发展。LL十A合同工程部 20031220