江西沃尔福柴油发动机JE4D25C维修手册

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1、江西沃尔福柴油发动机JE4D25C维修手册 江西沃尔福发动机 JE4D25C JE4D25C 柴油机维修手册 柴油机维修手册 第一版 第一版 目 录 前言 2 JE4D25C 柴油机前视图 3 JE4D25C 柴油机后视图 4 JE4D25C 柴油机左视图 5 JE4D25C 柴油机右视图 6 JE4D25C 柴油机俯视图 7 第一章 发动机总成的拆卸和安装 8 第一节 发动机总成的拆卸 8 第二节 发动机总成的安装 9 第二章 发动机主要零部件的维修 10 第一节 缸盖 10 第二节 缸体 20 第三节 活塞连杆 21 第四节 减振皮带轮 28 第五节 平衡轴 29 第六节 曲轴 31 第七

2、节 气缸套 44 第八节 摇臂 48 第九节 摇臂盖 50 第十节 凸轮轴 51 第十一节 缸盖罩 53 第十二节 曲轴箱通气阀 57 第十三节 气门正时 58 第十四节 液压挺柱体 60 第十五节 油底壳 61 第十六节 限压阀 62 第十七节 机油泵 64 第十八节 喷油阀 66 第十九节 真空泵 67 第二十节 附件皮带和正时皮带 69 第二十一节 增压器 69 第二十二节 排气歧管及 EGR 阀EGR 冷却器和 EGR 管 70 第二十三节 起动机及发电机 71 第二十四节 前盖及前油封 71 第二十五节 节温器 71 第二十六节 水泵 72 1 前 言 JE4D25C 发动机是沃尔福

3、公司根据中国汽车市场的开展情况开发的一款满 足国四排放法规并具有优异性能的柴油发动机产品其开发平台为意大利 VM Motori 公司国三 R425DOHC 柴油发动机通过采用双顶置凸轮轴双平衡轴隧 道式缸体高压共轨燃油喷射系统增压中冷EGR 阀EGR 冷却器等国际先 进技术实现低噪声低油耗低排放动力强劲等特点排放可到达国四标准 并具备国五潜能是 SUV MPV 轻型卡车商用车的理想配套动力并可广 泛应用于工程机械及发电机组等诸多领域 为了使柴油机的维修工作正确有效特编写本维修手册本维修手册介绍了 JE4D25C 系列的柴油机的拆装维修根本要求供专业维修人员参考非专业维 修人员不得拆解发动机 为

4、了提高顾客的满意度本公司将不断对产品进行改良和提高因此维修手 册所述内容与您购置和使用的产品可能稍有不同敬请用户注意 您在使用维修本柴油机时发现的问题和改良意见请随时函告我公司我们 将不断改良更好地为用户效劳 江西沃尔福发动机 联系方式 江西沃尔福发动机 地址江西省南昌市小蓝工业园区金沙大道 366 号 330200 0791-597 5888 总机0791-597 5800 市场效劳 0791-597 5828 网址com E-mail yxzxvelffcom 2 JE4D25C 柴油机前视图 JE4D25C 柴油机前视图 3 JE4D25C 柴油机后视图 JE4D25C 柴油机后视图 4

5、 JE4D25C 柴油机左视图 JE4D25C 柴油机左视图 5 JE4D25C 柴油机右视图 JE4D25C 柴油机右视图 6 JE4D25C 柴油机俯视图 JE4D25C 柴油机俯视图 7 第一章 发动机总成的拆卸和安装 当维修或更换以下发动机零件时不需要拆卸发动机 1 发电机 2 起动机 3 各传感器和线束 当维修或更换其他零件时需从整车上拆卸发动机具体拆装步骤按规定进行 第一节 发动机总成的拆卸 当需从整车上拆卸发动机其步骤如下 1 断开蓄电池线束 2 断开发电机线束 3 从整车上取下引擎盖总成 4 放掉冷却系统中的冷却水 5 拆下空气滤清器总成 6 从空调系统中取出制冷剂 7 从中冷

6、器上拆下中冷管路 8 从水箱上拆下水箱软管 9 拆下风扇总成 10 从进气歧管上拆下进气软管 11 拆下压缩机管路 12 从发动机上取下水泵软管 13 从增压器上拆下连接软管 14 从液压泵上拆下连接软管 15 从排气弯管上拆下汽车排气管 16 拆下起动机 17 拆下各传感器和ECU等线束 18 将适宜的吊装装置与发动机连接 19 拆下变速箱与发动机的连接螺栓 20 用适宜的工具支承变速箱 21 拆下左右支架 22 将发动机与变速箱别离 23 从发动机舱中吊出发动机 24 放尽发动机内的机油并用适宜的容积盛放 8 第二节 发动机总成的安装 将发动机安装到整车上的步骤如下 1 将发动机吊进发动机

7、舱中 2 将发动机与变速箱连接 3 安装左右支架 4 安装变速箱与发动机的连接螺栓 5 取下变速箱的支撑工具 6 连接各传感器和ECU等线束 7 安装起动机 8 在排气弯管上安装汽车排气管 9 安装液压泵连接软管 10 安装增压器连接软管 11 安装水泵软管 12 安装压缩机管路 13 安装发动机进气软管 14 安装风扇总成 15 安装水箱软管 16 安装中冷器管路 17 向空调系统中添加制冷剂 18 安装空气滤清器总成 19 加注冷却水 20 安装引擎盖总成 21 连接发电机线束 22 连接蓄电池线束 23 添加适量的机油 9 第二章 发动机主要零部件的维修 第一节 气缸盖 操作标准 气门检

8、修的操作标准 这是将气缸盖从缸体上拆卸下来的过程 拆卸 将气缸盖从机体上拆卸下来参照本节中缸盖的拆卸和装配 用气门弹簧压缩工具将气门弹簧压缩 拆下气门锁片上下垫片和气门弹簧 用砂轮或锉刀将气门杆部特别注意去除锁夹凹槽内的毛刺 拆下气门将它们放置在一个料盘中并远离拆机现场放置 气门清洗 清理掉燃烧室阀口气门杆部气门导管和缸盖上的积碳 清理气缸盖缸垫接触面的油泥及气缸垫残留物 检查 检查燃烧室和阀口上是否有裂痕 检查排气门座上是否有裂痕 检查气缸垫上每个冷却液通道外表是否有裂痕 检查气门上是否有灼伤裂痕和头部是否翘曲变形 检查气门杆部是否磨损或弯曲严重 换下有损伤的气门 检查气门弹簧高度如图 4

9、图 4 气门弹簧图表 载荷Kg 高度mm 状态 P1 000 H1 4526 自由伸长 10 P2 182 5 H2 3800 气门关闭 P3 3955 H3 2820 气门翻开 气门打磨 10 用气门抛光机对进排气门边缘按规定的角度进行打磨 打磨过后的气门边缘必须保证 452449mm 01780177 英寸的壁厚如图 5 如果壁厚小于 449mm 0177 英寸应将气门替换 图 5 气门规格 尺寸 进气门 排气门 A 5952-5970 5942-5960 B 6000-6015 6000-6015 C 17 15 D 231-247 241-257 E 13-15 12-14 F 218

10、8 2114 G 34200-34216 32400-32416 H 34260-34276 32450-32466 I 730-773 750-755 气门下沉量 气门下沉量用来保证适当的压缩比 缸盖 将气门分别安装到导管中 用直尺和塞规测量气门头部的下沉量进气门下沉量为 108 到 134mm排气门下沉量 为 099 到 125mm 如果气门下沉量不符合以上数值那么用新气门替代原始气门并检查新气门的下沉量 假设还不符合那么打磨气门座圈直到符合正确下沉量值为止 气门导管 测量气门导管的突出高度 测量尺寸A 如图 6 16501700mm测量尺寸B 14501500mm 11 图 6 气门导管

11、突出高度 气门杆部和气门导管配合间隙测量 1 测量并记录气门导管内径气门导管comm 2 测量并记录气门杆部直径进气门杆部直径为5952-5970 排气门杆部直径 5942-5960 3 气门导管内径减去气门杆部直径即为气门杆部与导管配合间隙进气门导管的配合间 com mm 排气门导管的配合com mm 4 如果气门导管的配合间隙超过公差范围那么要更换新的气门导管 测量活塞突出高度的操作标准 1 用专用工具和专用百分表如图 7 图 7 活塞突出高度 2 将第一缸的活塞转到上止点 3 在缸体顶平面上将百分表校准到0 12 4 将校准后的百分表放置在活塞顶部活塞销中心的顶部活塞边缘5mm处并记录测

12、 量值 5 重复以上步骤测量其他几缸的活塞突出高度 6 根据四缸活塞突出高度的平均值来确定气缸垫的厚度 测量尺寸 mm 0460-0609 132 No Holes or Notches 没有孔或 缸垫厚度 mm 标记 活塞间隙 mm 071-086 测量尺寸 mm 0610-0709 142 1 Hole or Notch 1个孔或标 缸垫厚度 mm 记 活塞间隙 mm 0711-086 测量尺寸 mm 0710-0810 152 2 Holes or Notches 2个孔或标 缸垫厚度 mm 记 活塞间隙 mm 071-086 拆卸 1 断开电源负极电线 2 拆掉发动机气缸盖罩和支架参照

13、气缸盖罩的拆卸 3 排掉冷却系统内的液体参照冷却系统发动机散热器的操作标准 4 拆卸散热器支架 5 拆掉风扇和硅油离合器总成参照冷却系统发动机风扇硅油离合器的拆卸 6 拆卸附件驱动皮带参照冷却系统 附件驱动驱动皮带的拆卸 7 撤除附件驱动皮带张紧轮和两个惰轮惰轮螺栓为左旋螺纹参照冷却系统 附件 驱动系统皮带张紧轮的拆卸 8 撤除动力转向泵带轮 9 拆掉发动机前吊耳 10 撤除冷却风扇支座参照冷却系统发动机散热风扇的拆卸 11 撤除发电机和支座参照电气蓄电池发电机的拆卸 12 撤除黏性加热器 13 撤除减震皮带轮 14 撤除油门拉索总成并放置在一旁 15 撤除连接在右前轮盖板内部的发动机主控电路

14、 16 撤除发动机辅助零件的电路系统并放置在旁边 17 撤除空气滤清器 18 撤除EGR 中冷器装配的进水胶管 19 从排气歧管上撤除EGR 中冷器断开冷却水管参照排气控制系统废气再循环系 统节温器的拆卸 20 撤除排气歧管隔热罩如图 8 13 图 8 节温器壳体 1 -节温器壳体垫片 2 -节温器壳体 3 -增压器进油中空螺栓 4 -节温器壳体安装螺 栓5 -铜垫片 6 -排气歧管垫片 7 -排气歧管 8 -排气歧管隔热罩 9 - 隔热罩安装螺 栓 10 -增压器回油软管 11 -管夹 12 -排气歧管自锁螺母 13 -排气弯管安装螺柱 14 -排气弯管垫片 15 -排气弯管 16 -排气弯

15、管安装螺母 21 撤除增压器隔热罩安装螺栓并放置在一边如图 10 22 撤除增压器进油管如图 10 23 提升或支起整车 24 拆下排气歧管下面的排气弯管支撑杆如图 10 25 拆下与变速箱交叉的排气系统支架 26 放下整车并撤除排气歧管安装螺母 27 拆下排气歧管和增压器并拆下排气歧管安装螺柱如图 10 28 撤除节温器软管 29 将喷油器回油管撤除参照燃油系统燃油喷射系统喷油器的拆卸 30 撤除喷油器高压油管参照燃油系统燃油喷射系统喷油器的拆卸 31 撤除燃油泵到油轨的高压油管参照燃油系统燃油喷射系统喷油器拆卸 32 撤除进气管上机油标尺导管 33 撤除进气管上的真空管架并放置在一边 34

16、 拆下喷油器参照燃油系统燃油喷射系统喷油器的拆卸 注意在拆下发动机气缸盖罩进气歧管或正时带前发动机应转过上止点90否那么在安装 时可能会导致气门及活塞损坏参照发动机气门正时的操作标准 14 35 撤除正时带外的隔热正时盖参照发动机气门正时正时带前盖的拆卸 36 撤除正时皮带参照发动机气门正时正时带前盖的拆卸 37 采用撤除两个凸轮轴正时带轮如图 9 38 撤除后正时盖参照的发动机气门正时正时带前盖的拆卸 39 撤除气缸盖罩进气歧管参照发动机气门正时正时带前盖的拆卸 40 拆下缸盖上的摇臂和液压挺柱组件注意每个零件拆卸的顺序 41 拆下缸盖上的气缸盖罩垫片 42 拆下电热塞和发动机水温传感器 4

17、3 撤除增压器到中冷器的进气胶管 44 撤除缸盖螺栓 45 从机体上拆下缸盖总成如图 10 图 9 凸轮轴正时带轮拆卸安装 1 -后正时盖 2 - 凸轮轴带轮 3 -惰轮 4 - 凸轮轴带轮 5 VM 1055 清洗 彻底清洗气缸盖和机体结合面清洗进排气歧管和缸盖的结合面去除掉所有垫片附着物 和积碳 检查并确保没有冷却液和杂质掉进液压挺柱安装孔内 去除燃烧室和活塞顶部的积碳 检查 用直尺和塞规检查缸盖和机体结合面的平面度 最小的缸盖厚度为8995mm 15 安装 注意其中一个缸套更换后必须重新测量活塞突出高度以确定选用缸垫的厚度参照 发动机缸盖的操作标准 图 10 缸盖组件 1 -缸盖螺栓 2

18、 - 电热塞 3 -水温传感器 4 -缸盖定位销 5 - 电热塞线束 6 -气缸套 7 -机体 8 -缸盖垫片 9 -缸盖 10-摇臂总成 注意如果气缸套没有拆下可以采用与拆掉的缸垫相同厚度的气缸垫 1 清理并检查缸垫的结合面 2 将正确的缸垫铺在机体顶面上 3 将缸盖放置在机体上 注意必须用新的缸盖螺栓新螺栓不需要涂润滑油螺栓外表已涂有减磨层 4 根据下面的程序拧紧缸盖螺栓 缸盖螺栓拧紧操作程序 1 从中间开始拧紧缸盖螺栓按照以下列图中标明的序号遵照以下顺序进行拧紧30N m 3 2 1109 87 6 5 4 1112131415161718 2 在不松动任何螺栓的情况下按109 87 6

19、 5 4 3 2 1的顺序对中间的螺 栓再拧紧75 的角度 3 两边的螺栓按1112131415161718的顺序分别拧紧50角度 4 最后按109 87 6 5 4 3 2 11112131415161718的顺序 16 将所有的螺栓拧紧75 角度如图 11 图 11 缸盖拧紧 5 将排气歧管和增压器按照双头螺柱的引导滑入装配位置如图 12 6 安装排气歧管自锁螺母以36Nm的拧紧力矩从中间往两边开始拧紧所有螺母并重复 拧紧一次 7 安装排气隔热罩扭矩为245Nm 8 安装增压器出口到中冷器的进气胶管 9 安装上面的散热器胶管 10 连接预热塞和水温传感器接插件 11 安装新的气缸盖罩垫片

20、12 安装摇臂和液压挺柱确保摇臂和液压挺柱为原拆卸时的位置 13 安装气缸盖罩参照发动机缸盖气缸盖罩的安装 14 安装后正时盖参照发动机气门正时齿形带罩盖的安装 15 用专用工具安装好两个凸轮轴带轮并拧紧螺栓 16 安装齿形带参照发动机气门正时齿形带齿带与带轮的安装 17 用专用工具将凸轮轴螺栓拧紧到108Nm 如图 13 18 安装隔热正时盖参照发动机气门正时齿形带罩盖的安装 19 此时拆掉曲轴和凸轮轴定位销钉参照发动机气门正时的操作标准 20 安装喷油器参照燃油系统喷油系统喷油器的安装 21 将真空管托架固定到气缸盖罩上 22 将机油标尺导管固定在气缸盖罩上 23 安装喷油泵到油轨的高压油

21、管 24 安装喷油器高压油管 25 安装喷油器回油软管 17 图 12 节温器壳体 1 -节温器壳体垫片 2 -节温器壳体 3 -增压器进油管空心螺栓 4 -节温器壳体安装螺栓 5 -铜垫片 6 -排气歧管垫片 7 -排气歧管 8 -排气歧管隔热罩 9 - 隔热罩安装螺栓 10 - 回油软管 11 -卡箍 12 -排气歧管自锁螺母 13 -增压器出口螺柱 14 - 增压器出口垫片 15 - 排气弯管 16 - 自锁螺母 26 安装节温器冷却水管 27 抬高整车 28 将排气系统托架安装到变速箱支座上 29 将支撑杆连接到排气歧管下的排气弯管如图 12 30 将增压器进油管连接到增压器上 31

22、降低整车 32 安装增压器隔热罩 33 安装排气歧管隔热罩 34 安装EGR 中冷器并连接EGR进水管 18 35 安装空气滤清器 36 安装发动机住电路并连接所有电气辅件 37 安装油门拉索组件 38 安装减震皮带轮 39 安装发电机参照电气发电机的安装 40 安装风扇支座参照冷却系统发动机风扇的安装 41 安装发动机前吊钩 42 安装动力转向泵带轮 43 安装附件皮带张紧装置和惰轮惰轮安装螺栓为左旋螺栓 44 安装多楔带参照冷却系统 附件驱动系统驱动皮带的安装 45 安装硅油离合器风扇参照冷却系统发动机硅油离合器风扇的安装 46 安装散热器上部支架 47 加满冷却水参照冷却系统发动机冷却装

23、置的安装 48 安装发动机罩盖和支架参照发动机罩盖的安装 49 连接电源负极 50 启动发动机并检查泄漏情况参照燃油系统的考前须知 图 13 凸轮轴带轮拆卸与安装 1 -后正时盖 2 - 凸轮轴带轮 3 -惰轮 4 - 凸轮轴带轮 5 -专用工具VM1055 19 第二节 机体 说明 JE4D25C 柴油发动机采用铸铁机体和湿式铸铁缸套如图 24 图 24 20 第三节 连杆活塞部件 活塞组件如图50 所示设计为全浮结构形式通过安装在发动机缸体上的喷油阀 喷油冷却活塞和活塞销部件连杆小头衬套的润滑是通过喷油阀喷油润滑 图50 活塞连杆部件 1活塞销 2活塞 3卡簧 4连杆分组配对号 5连杆紧固

24、螺栓 6连杆轴瓦 7连杆 8卡簧 活塞环选择的标准程序 1擦干净气缸套内孔把活塞环放进气缸孔内通过移动活塞把活塞环推进气缸孔保 证活塞环所在平面与气缸壁垂直如图51所示活塞环推移到距离气缸孔底部至少12处用 厚薄规测量活塞环开口间隙第一道气环开口间隙为030045第二道气环开口间隙为 030045第三道油环开口间隙为025050 2 如果活塞环开口间隙超出上述给定值必须更换一组新的活塞环或更换一个新的缸套 保证活塞环装入活塞 3 如图52 所示测量活塞环与环槽之间的间隙第一道气环与环槽之间的间隙A 0078 0137第二道气环与环槽之间的间隙B 00650110第三道油环与环槽之间的间隙 C

25、0040008 21 图51活塞环开口间隙测量1厚薄规 图52 活塞环与环槽之间的间隙 活塞连杆的拆卸 1拆下蓄电池上的负极线束 2 拆下气缸盖参阅第9章发动机气缸盖的拆卸 3 用吊车提升整车车身 4 拆下油底壳参阅第9章发动机放机油和油底壳的拆卸 5 撤除机油泵吸油管参阅第9章发动机放机油和机油泵的拆卸 6 撤除平衡轴总成参阅第9章发动机正时机构和平衡轴的拆卸 7 活塞从发动机缸体上撤除前用刮刀刮掉积碳 注意操作过程中应将活塞顶部用布或其它东西盖住 8 从发动机气缸体上拆下活塞和连杆部件转动曲轴使得连杆部件在气缸孔中间 注意小心碰伤曲轴轴颈 9 拆下活塞和连杆部件后将轴瓦装在对应的连杆大头上

26、当把连杆活塞部件从缸体上 拆下时在与气缸套相配对的活塞上标上记号 22 活塞销的拆卸 1把连杆放在柔性虎钳上夹紧 2 拆下2个定位活塞销的卡簧图53 3 从连杆小头孔和活塞销孔中取下活塞销图53 活塞环的拆解 1在第一道和第二道活塞环朝活塞顶部的一面作识别标记 2 用扩张器拆下第一道和第二道气环如图54 3 用扩张器拆下油环合件 4 清楚活塞顶部唇部及环槽的积碳保证油环槽第三道环槽上4 个润滑油孔通畅 图54 活塞环的拆装 检测 活塞的检测 1活塞直径尺寸919191928最大磨损极限05 2 测量活塞销孔圆度每隔120度测量3次最大圆度值005 3 距离活塞底部大约15处测量活塞直径 4 活

27、塞裙部磨损不超过01 5 活塞与气缸套之间的间隙不超过00650083 连杆的检测 警告拆下连杆部件后连杆紧固螺栓必须拧在连杆大头上如图55所示当装配连杆时 保证每付连杆上的凸台朝发动机飞轮一端 注意新的连杆紧固螺栓螺纹外表涂了一层减磨涂层安装新的连杆紧固螺栓前不需要涂 润滑油 1当每付连杆装配轴瓦和连杆大头盖时保证连杆大头盖细齿和参考标记对齐图55 2 用10 Nm的力矩拧紧连杆紧固螺栓 3 没有拆过的连杆紧固螺栓拧紧力矩为30Nm 23 图55 连杆标识 1 连杆防装反标志 2连杆 3 连杆缸号标志 4连杆轴瓦 5连杆 4 在上述要求的力矩拧紧后不松动再通过角度控制拧紧40度的转角来紧固每

28、个螺栓 5 把扭矩扳手调整力矩到88 Nm检查所有螺栓 6 测量并记录连杆大头孔的直径 警告当更换连杆部件时不能参照在气缸孔上做的标记如图55所示需要用漆笔在连 杆体和连杆大头盖上作标识更换连杆部件需要同时更换一组连杆4付这4付连杆上 必须具有相同重量编号 提供的一组连杆4 付必须是同一重量级别的连杆每组连杆的重量差在 5g 范围内 活塞销的检测 1测量活塞销的两头和中间的直径 2 活塞销直径为31992 31996mm 活塞连杆部件的装配 活塞销的装配 1把连杆放在柔性虎钳上夹紧 2 在活塞销和活塞上涂上干净的机油 3 把活塞和连杆装配好如图56 4 从台钳上取下连杆 活塞环的装配 1用活塞

29、环扩张器把活塞环安装到活塞上如图57 2 第一道活塞环为镀铬锥形环第二道活塞环为下部切角式环安装时必须把锋利的切 角朝向活塞的底部第三道环是刮油环当活塞装入气缸套前活塞环的开口位置必须按下 面的方法定位 24 3 如图58所示从活塞顶部往下看第一道环的开口处必须对着3 的位置 4 第二道环的开口处必须对着1 的位置如图58 5 油环的开口处必须对着2 的位置如图58 图57 活塞环的安装 图58 活塞环开口的位置 1第二道环开口位置2油环开口位置3第一道环开口位置 6 当装配活塞时通过标记在每个活塞顶部的数字记号来检查每组活塞装配的位置和发 动机拆解之前相同气缸套的编号从发动机齿轮系一端开始活

30、塞顶部的箭头指向发动机前 端的因此连杆大头一端的数字记号应该朝向缸体装喷油泵的一侧如图59所示用一个 环形压缩器把活塞装进气缸孔 活塞连杆的装配 1把装配活塞和连杆装部件入气缸孔之前确保第一道第二道气环开口位置相对第三 道油环交错120度如图58所示 2 活塞组件装进环形压缩器之前确保油环内扩张弹簧两端对接在一起 3 把装好活塞环的一端浸入干净的机油中然后滑进扩张器活塞头逐渐变紧操作过 程中确保不要改变活塞环的相对位置 4 使活塞顶部箭头对着缸体前端 25 注意小心碰伤曲轴轴颈 5 转动曲轴使得连杆轴颈处于气缸孔中心线位置把装好的活塞连杆装进气缸孔使连杆 位于曲轴轴颈上面 6 用锤子手柄轻轻敲

31、击活塞顶部使活塞连杆部件装入气缸孔同时注意使连杆大头对着 连杆轴颈位置 7 如图60装上连杆大头盖和连杆紧固螺栓预紧10Nm接着拧紧30 Nm60然后 把扭力扳手调整到88Nm复检连杆紧固螺栓的拧紧力矩 图59 用专用工具装配活塞 1活塞 2装活塞用的活塞环压紧器 3发动机缸体 8 装上气缸盖参照第9章发动机气缸盖的安装 9 安装平衡轴总成参照第9章发动机气门正时平衡轴总成的安装 10安装机油泵吸油管参照第9章发动机润滑系统机油泵的安装 11安装油底壳参照第9章发动机发动机润滑系统油底壳的安装 12连接蓄电池负极电缆 26 图60 活塞连杆的装配 1活塞连杆部件 2连杆体上的配对记号 3连杆螺

32、栓 4 连杆盖上的配对记号 27 第四节 减振皮带轮 拆卸 1断开蓄电池负极电缆 2 拆下冷却风扇和风扇驱动联轴器装置参照7 冷却系发动机风扇驱动联轴器拆卸 3 拆下附件驱动皮带参照7 冷却系 附件驱动传动带拆卸 4 如图61所示拆下曲轴皮带轮紧固螺栓后拆调简政皮带轮 图61 减振皮带轮 1减振皮带轮螺栓 2减振皮带轮 3惰轮 装配 1装上减振皮带轮拧紧紧固螺栓到275Nm 2 安装附件驱动皮带参照7 冷却系 附件驱动驱动皮带装配 3 安装冷却风扇和风扇驱动联轴器装置参照7 冷却系发动机风扇驱动联轴器的装 配 4 连接蓄电池负极电缆 28 第五节 平衡轴 JE4D25C高压共轨柴油机配备了平衡

33、轴总成平衡轴总成安装在机体底部如图 81 平衡轴的作用 平衡轴由曲轴驱动平衡轴由斜齿轮联接通过两根相反方向旋转轴上平衡块 的规律运动来减小发动机的二阶往复惯性力 拆卸 1 断开蓄电池负极 2 用升降机吊起整车 3 拆下油底壳参照第9章-发动机润滑系油底壳的拆卸 4 拆下吸油管参照第9章-发动机润滑系油泵的拆卸 5 拆下平衡机构如图82 图81 吸油管和平衡轴部件 1 -螺栓 2 -平衡轴总成 3 -喷油阀螺栓 4 -喷油阀 5 平衡轴定位销 6 -缸体 7 - O型圈 8 -吸油管O型圈 9 -吸油管 10 -吸油管螺栓 装配 1 在装平衡轴之前1缸活塞必须处于TDC位置用工具旋转曲轴直到定位销能够通过 过渡联接板插入飞轮的定位孔为止将1缸活塞锁定在TDC位置即可装上平衡轴如图 83 2 将平衡轴放在工作台上将定位工具插入平衡轴偏心块的孔中如图84 这样可以保 证装配后平衡轴和曲轴在正时位置 3 安装平衡轴和螺栓将螺栓拧紧至力矩324Nm 4 安装吸油管参照-发动机润滑系油泵的安装