马苏路实施性施工组织设计(报审)

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1、延川县马家河至苏亚河三级公路工程陕西省成通机械化公路生态工程有限责任公司延川县马家河至苏亚河三级公路工程（K0+000K30+614.185）实施性施工组织设计 编制人 ： 审核人 ： 批准人 ： 日 期 ： 陕西省成通机械化公路生态工程有限责任公司马苏路项目经理部目 录一、总体施工组织布置及规划1二、组织机构及临时工程施工8三、总体施工方案和施工方法总说明 19四、总体施工安排 20五、主要施工方案和施工方法 21六、关键工程、重点工程及工期保证措施 74七、质量管理保证体系和质量保证措施 77八、安全保证体系及保证措施 89九、环境保护保证体系及保证措施 98十、文明施工措施 102十一、

2、冬、雨季施工保证措施 104十二、项目风险预测与防范 106十三、其他应说明的事项 108十四、附件 109113实施性施工组织设计一、总体施工组织布置及规划、编制说明1、编制依据 、延川县马家河至苏亚河三级公路工程施工招标文件、延川县马家河至苏亚河三级公路工程施工图设计、施工现场勘察获得的资料。、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)、公路路面基层施工技术细则（JTGT F20-2015） 、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）、公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）、国家及地方有关的法律、法规、政策

3、。、参考本单位多年来参与公路工程积累的施工、生产经验及现有设备能力、管理水平等。2、编制原则、遵循设计文件的原则，严格按照合要求的工期、质量等目标编制技术方案，使业主的各项要求均得到有效保证。、遵循设计文件的原则，在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照公路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。、选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占土地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则

4、。、遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则。、遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。3、编制范围K0+000K30+614.185范围内的路基、路面、桥梁、涵洞、平面交叉及交安绿化工程。、工程概况1、工程简介本项目路线起点（K0+000）位于延川县马家河乡，接延水公路（延川-延水关），K0+000K17+860沿旧路顺着清涧河流向自西北至东南方向布线，途径马家河村、曹家河村、井家河村、王家河村、枣湾村、石家河村、杨家畔村和石佛村，到终点（K30+614.185）止于苏亚河村接在建苏亚河村小程村公路清涧河大桥。全线共下

5、穿延延高速（延安-延川）13次，同时，完全利用了延延高速乾坤湾连接线（本项目桩号K9+212.070K9+800.608）和在建的省道221沿黄公路延川段（本项目桩号K20+559.954K21+654.636），其长度分别为588.538m和1094.682m，共长1683.22m；全线共设置断链3处，第一处断链前K4+551.165=断链后K4+550，增长1.165m；第二处断链前K8+700.69=断链后K8+700，增长0.69m；第三处断链前K20+015.586=断链后K20+392.654，减短377.068m。综上所述，共扣除1683.22m的利用段和377.068m断链，增

6、加1.855m长链后，路线实际建设里程为28.556Km，主要工程内容见下表。主要工程数量一览表序号项目名称单位数量备注1路基土石方m17650297计价方2路基排水及防护m77759.65浆砌圬工3路面工程2060314桥梁m/座208.04/31座桥新建，2座旧桥拆除重建5涵洞道6154道新建涵洞，7道修复利用 2、沿线自然条件和建设条件、沿线自然条件、地形地貌路线所经区域属典型黄土高原丘陵沟壑区，海拔500800米之间。地势大势西北高东南低，由西北向东南倾斜。路线行经范围内地形、地貌多由梁峁组成的沟间和沟壑系统，沟谷交切，梁峁交错，沿线植被很差，水土流失严重。河流经土质地段在两岸形成相对

7、平坦的谷地，岩质地段形成较大峡谷。局部地段发育一、二级阶地。根据野外调查，沿线无大的不良地质现象，仅零星分布有不同程度上边坡坍塌现象，根据当地岩土特征，一般坍塌通过常规路堑放边坡即可消除。、水文、气象条件本地区属陕北黄土高原半干旱水文地质区，主要地下水有第四系松散层孔隙潜水和裂隙孔间洞潜水，三叠系层状碎屑岩隙潜水和承压水。孔隙水主要分布在河谷及两侧的松散层中，主要接受河水的补给。基岩裂隙水主要接受大气降水的补给，存在于岩层表面风化张开的裂隙中，径流途径短，以泉水或点滴方式排泄，水量极微，冬天常形成冰柱，悬挂于岩壁上，对岩石边坡的稳定有不利影响。根据区域资料，区内地下水对钢筋、混凝土、钢结构具微

8、腐蚀性。对工程建设基本无影响。路线所经地区属内陆性北温带半干旱季风气候，其主要特征为春季风大沙多，夏季炎热干旱，秋季早霜多冰雹，冬季漫长而寒冷。昼夜温差大，少雨多风沙，年平均气温10.5，极端最高气温39，极端最低气温-21，年平均降雨量495毫米，且多以暴雨形式出现，多集中在七、八、九三个月，日最大降雨量63.3mm，年平均蒸发量1809mm。年大风日大于六级的约59天，年沙暴日数平均13.7次，最大风速24m/s，主导风向为西北风，素有“一年一场风，从春刮到冬”之说。积雪多在11月至次年4月，最大积雪深度15cm，最大冻深1.48m，冻结期一般约120天。、沿线建设条件、交通条件由于201

9、2年延延高速的开工修建，旧路成为了高速的施工便道，经过两年多重车的反复碾压，旧路结构层基本剥落，破坏严重，且凹凸不平，以至于本次改建无法利用旧路路面；K15+425K17+860为土路，凹凸不平，行车比较困难。本项目大部分路基段落左侧紧挨陡峭高耸的原始山坡脚，右临山崖，行车危险性较高。综上所述，本工程建设过程中需不断完善、维修施工道路，采取各种措施保证行车安全。、电力、通讯条件本工程沿线电力资源相对匮乏，在施工期间，我们积极与当地电力部门取得联系，解决电力敷设系统，并从接口引入至各个施工点。计划在混凝土拌和站（K9+100处）安装一台500KVA变压器；桥梁预制场（K18+000处）安装一台5

10、00KVA变压器；项目经理部（设在枣湾村村委会）采用村里的民用电，可以满足生活、工作需要。本项目全线无线通讯信号覆盖普遍较好枣湾村，能满足工程施工需要。项目部对外联系主要以移动电话和100M电信光纤进行网络办公沟通交流。、沿线施工材料碎石：用山西石楼县石料场、黑龙关杨家疙瘩村石料厂、延川当地石料厂。片（块）石：主要采用黑龙关杨家疙瘩村石料厂，储量丰富，运输便利。砂：工程用砂主要来自延川县周边地区多处料场，储量丰富，开采方便，运输便捷。水泥：采用石楼县生产的水泥，该水泥质量稳定，达到国家质量标准，可通过公路运输至施工现场。沥青：延安市甘泉县有多家沥青厂，产量丰富，质量合格。需用时可快速运输至施工

11、现场。石灰：采用山西石楼县生产的石灰，该石灰属钙质石灰，等级为级，需用时可快速运输至施工现场。粉煤灰：采用韩城电厂粉煤灰。钢材、木材：从延安市购买，运输方便。水：项目沿线村庄居民生活用水能满足项目要求。、线路主要技术标准主要技术指标表技术指标名称技术指标（规范值）技术指标（采用值）公路等级三级三级设计速度（Km/h）40/3030线路总长（Km）28.55628.556路基宽度（m）8.5/7.57.5路面宽度（m）6.56.5最大纵坡（%）8.07.7最小坡长（m）100105设计洪水频率路基、小桥、涵洞1/251/25大、中桥1/501/100凸形竖曲线最小半径（m）一般值400600极限

12、值250凹形竖曲线最小半径（m）一般值400800极限值250设计汽车荷载等级公路级公路级、主要工程数量主要工程数量表项目名称内 容数 量路基工程清理现场清理现场71545.4m2路基挖方挖土方1085186.33m3挖石方393920.2m3路基填方利用土方308778.8m3利用石方40309.9m3借土填筑21463.6m3结构物台背回填（5%石灰土）17003.28m m386.33m3防护工程M7.5浆砌片石挡土墙41961.9m3M7.5浆砌片石护面墙2544.75m3排水工程M7.5浆砌片石边沟20407.42m3C20预制混凝土排水沟13730.9m路面工程基层厚18cm石灰稳

13、定土底基层164152厚20cm二灰稳定碎石基层221054面层5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16C）220794桥梁工程K0+050中桥120m装配式预应力空心板3座K7+703中桥220m装配式预应力空心板K18+252清涧河大桥520m装配式预应力空心板涵洞工程石拱涵石拱涵334.8m盖板涵盖板涵381m、工程主要特点、重点、难点及施工对策1、工程主要特点、根据对本标段沿线施工条件的调查分析，在施工过程中与既有的延延高速立交，又与乡村道路平交，岔口较多；本道路部分路段需边施工边通车，交通压力较大；总体体现出施工干扰大，需要做好交通疏解措施，确保行人、行车安全。、部分挖石方路基与现有延延

14、高速距离过近，石方爆破施工时存在安全隐患，需提前与设计部门进行沟通，变更原设计方案并采取必要防护措施，确保施工安全及高速公路运营期间安全。、线路沿线经过部分村庄，需要拆除施工范围内房屋、大棚、电力、通讯杆线、砌体圬工较多，在施工中干扰较大，文明工地施工要求较高。、本项目计划开工日期：2017年10月1日。竣工日期：2019年9月30日，总工期24个月。2、工程难点、重点清涧河大桥的梁体预制与架设是本项目的难点工程，特殊路基处理和路面施工是本项目的重点工程。3、工程施工对策通过以上对本合同段工程的特点、重点分析，我们确定了本合同段工程的关键环节，详细制定了相应的施工组织措施：、对临时设施提前作好

15、现场施工规划布置，抓紧建设，为全面开工创造条件，抓紧施工便道、便桥的修建、养护和维修，保证正常运输，争取清涧河大桥桩基部分尽早开工。施工中要加大拌合站料场的储备，首先作到早备料，备足料，并积极与当地相关部门沟通，尽早利用当地电网接电。、本标段路基填挖方数量大，工期短，所以要上足机械和人员，分片分段对路基、路堑进行施工，开工一段，成型一段。首先对特殊路基进行处理，同时进行路堑土石方开挖施工。土方开挖采用挖掘机开挖，石方开挖采用爆破施工，均采用大吨位自卸车运输。、路面施工结合路基施工进行，路基基本成型后进行路面施工，合理安排工序的衔接，施工过程中加强原材料和施工工艺的控制，确保路面施工质量。、施工

16、期间加强环保设施建设。合理安排作业时间，采取先进合理的施工手段，减少对周围环境的影响；严格遵守业主及当地政府对本工程环保及水土保持、文明施工要求。建立健全文明施工管理组织机构和环境保护体系，贯彻环保法规，制定环保措施，保护好生态环境，美化施工场地。、砼采用具有自动计量装置的强制式搅拌机集中拌和、集中供应；砼制备采取分次投料工艺，提高拌和物质量，减小坍落度的损失。、避免砼由于温度应力而产生裂缝，施工采取减少砼水化热，降低砼的内部温度、实行温度连续监测等措施。二、组织机构及临时工程施工、施工组织机构按照“合理优化，满足施工”的原则组建“陕西省成通机械化公路生态工程有限责任公司马苏路项目经理部”，设

17、项目经理、总工程师各1人，项目经理部设五部二室，即工程技术部、安全环保质量部、物资设备部、财务会计部、预算合同部、工地试验室及综合办公室。根据需要下设施工作业队,在经理部的统一组织指挥下，分工协作，紧密配合，确保工程管理目标的实现。 、管理职责项目部管理职责表序号部门和人员职 责1经 理 全面负责本项目的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责； 组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施； 组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性。2副经理 协助经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行

18、检查和监督； 组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素； 有效组织施工生产，确保实现工区质量、环境，实现优质服务。3总工程师 对本项目施工技术、计量测试和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督； 组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发； 审核施工组织设计，解决施工中重大技术难题； 参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案。4综合办公室 负责项目部日常生活管理，文件管理，保密资料管理； 外来人员的接待及对外协调工作； 与地方公安部门做好路地联防；负责职工健康、食堂卫生管理、事故救治工作；负责人事劳资。5工程技

19、术部负责本合同段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施； 负责本合同段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题；负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用；制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导；负责施工进度管理，对项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理，根据施工进度要求和实际进度状况制定物资供应计划；建立健全环保责任体系，制定环保、水保规划及措施，并检查监督贯彻落实情

20、况；负责文明施工和施工过程中的文物保护工作。6财务会计部负责财务管理、成本核算； 参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核；负责本工程资金管理，确保项目建设资金专款专用。7计划合同部负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作；负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理；负责工程验工计价工作，指导各工区开展责任成本核算工作；安全环保质量部负责本工区安全、质量管理工作，组织编制安全、质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划； 配合监理工程师做好现场质量的监督检查和安全质量的检查评比与考核；负责职工安全、质量教育培训，进行安全技术交底，组织开展

21、QC小组活动；负责本工程的检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责； 物资设备部负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作； 负责本项目全部施工机械设备的采购及管理工作； 制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。根据施工进度需要，及时上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈，确保施工生产需要。10工地试验室负责砂、石、钢材、水泥、路基、路面填料的一般项目试验，负责砼、砂浆配合比设计，砼、砂浆等质量检验、砼非破损监测、地基承载力检验。参加工地原材料产地及取土场的选

22、择、质量复检，及时按规定对原材料取样试验，把好原材料质量关，对有出厂合格证或技术证件的原材料要抽样复检，试验合格后使用。负责试验原始记录、报告的保管、发送、归档及保存。根据理论配合比换算砼及砂浆的施工配合比，填发施工配料单。、施工管理区段划分、队伍部署及临建规划1、 施工场地划分布置原则经济性原则：修筑贯通便道，尽量减少利用乡村道路及接口数量，降低额外成本。实用性原则：混凝土搅拌站、桥梁预制场、路面拌合站靠近线路布置，尽量减少地方干扰。方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，减少施工干扰，有利于文明工地建设。安全性原则：符合有关安全生产、劳动保护、防火等法律、法规和要求，

23、必须制定切实、有效的安全措施，确保安全。环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境的资料，结合当地环保部门要求，有利于环境保护和水土保持，尽可能减少环境破坏和水土流失。2、施工队布置根据本标段工程特点、现场施工条件及施工需要，本项目由8个施工队承担施工，各施工队根据各自承担的工程实际情况及施工需要，组建施工分队及作业班组，所有施工人员均持证上岗，进行多工序、多作业面平行或交叉施工，形成多层面的施工局面，并确保施工质量和安全。施工任务划分一览表施工队施工任务路基施工一队（40人）负责本标段K0+000K9+000段内所有路基挖方、填筑工程及特殊路基处理工程的施工。路基施工二队（40人）负责本

24、标段K9+000K18+200段内所有路基挖方、填筑工程及特殊路基处理工程的施工。路基施工三队（40人）负责本标段K18+300K30+614.185段内所有路基挖方、填筑工程及特殊路基处理工程的施工。专业爆破施工队（40）负责全线石方开挖的爆破施工及安全防护。桥梁施工队（80人）负责本标段K0+050、K7+703、K18+252三座桥梁的下部、上部及梁板预制的全部施工；负责涵洞盖板、排水沟盖板预制。砌体、涵洞施工队（200人）负责本标段内所有石拱涵、盖板涵、挡墙、护面墙等砌石工程施工；负责边沟、排水沟、急流槽施工。路面施工队（ 60人）负责本标段路面基层、底基层、沥青面层的施工。综合施工队

25、（60人）负责全线的交通安全设施、预埋管线、路面标志、绿化工程的施工。3、临时工程及设施规划情况、施工驻地规划情况项目部驻地设在铁炉乡柳家村，租用柳家村中学作为管理人员的办公和生活用房，项目部占地3500m2设有会议室、资料室等，院外有停车及健身场地。各施工营区布设如下表：施工营地布置表施工营地及场地占地面积（m2）桩 号备 注1、项目经理部驻地3500K8+050左侧100m租用枣湾村村委会2、路基施工一队驻地1000K9+200右侧30m新建活动板房500m23、路基施工二队驻地新建活动板房500m24、路基施工三队驻地400K18+100右侧50m租用民房400m25、桥梁施工队、预制场

26、驻地5000+6000K18+100处、K5+500处新建活动板房4000m26、拌和站驻地3200K9+100K9+260右侧新建活动板房1200m27、砌体涵洞施工队350K4+800、K12+100、K15+400左侧租用民房350m28、专业爆破施工队300K1+200左侧租住民房300m29、路面施工队400K9+200右侧30m新建活动板房400m210、综合施工队400K21+100左侧100m租用民房400m2 、临时道路规划情况本合同段进场道路除利用既有通村公路及便道外，需修建临时便道约4.84Km。施工便道路基的宽度为4.5米，同时考虑设计错车台；施工便道路面结构采用20c

27、m泥结碎石、3cm砂石磨耗层，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”。其中K18+252处过河便桥施工难度较大，此处河水涨幅大、水流急湍、两侧悬崖陡峭，便道施工存在一定难度，便桥设计方案见附件。、电力接用当地大电临时供电接口，并从接口引入至施工点，供电临时线路长9.3km。同时配备2台500KW发电机备用。、生产、生活用水施工范围有河流经过，施工用水可直接抽取临近河水，生活用水可接用当地自来水、地下水。、弃土场根据要求本标段有一个弃土场。位于K18+200路线左侧150米的沟里。同时对弃土场做好防护绿化工作，防止影响环境美观。、预制场、拌和站本标段K5+500右侧设1#预制场，预制场占地面积为5000

28、m2，主要负责K0+050桥、K7+683桥共18片空心板预制、养生及存放。该梁场共设10个制梁台座,每2天制作1片梁，完成全部梁体预制需要36天。场地内另设涵洞盖板预制，占地为1500平方。K18+000K18+200右侧设2#预制场，预制场占地面积为6000m2，主要负责K18+252清涧河大桥30片空心板预制、养生及存放。按10个制梁台座每月生产30片梁计算，完成全部梁体预制需要1个月。K9+100K9+260为混凝土拌合站，拌合站内设4个储料仓，一台混凝土自动拌合机，主要负责混凝土搅拌。制梁时，由5台混凝土罐车将混凝土运送至桥梁预制场。、钢筋加工场在桥梁施工队预制场驻地内设钢材加工棚、

29、材料及半成品堆放场、工具库房及值班室。承担各自管段范围内的钢构件、钢筋、模板及特殊部位的木模板及其它钢木材料加工、堆放。4、人员、物资和机械配备、人员配置根据本标段施工进度计划和施工强度的需要，结合实际工程量，分批共安排9个专业施工队进行施工，各施工队根据不同时段的工程施工情况配置人数，实行动态管理，优化配置，高峰期投入劳动力560人。时间2017年10月2017年12月2018年01月2018年05月2018年05月2018年11月2018年11月2019年03月2019年03月2019年05月2019年05月2019年10月投入人数380人450人560人180人280人150人劳动力计划

30、表、物资材料配置物资材料根据本工区工程的实际情况及工程施工进度需要，进行合理组织调配，分期分批进入现场，并根据情况变化，随时调整。主要材料计划表材料名称2017年4季度2018年1季度2018年2季度2018年3季度2018年4季度2019年1季度2019年2季度后钢筋（T）41.27177.6269.8322.5水泥（T）3576958183628519砂（m3）499973114550611927碎石（m3）103528212372105024655片（块）石2475031555142905860215石灰(m)200055002000粉煤灰47471000沥青混凝土（m3）6039558

31、3护栏、标牌等交安设施（Km）28.556树木、草皮等绿化（Km）28.556、施工机械设备配置根据工程项目和特点，按照施工计划组织工程机械设备进场施工。项目经理部设物资设备部，对进场机械建立施工档案，确保机械合理配置和投入使用。工程名称 单位主要性能指标数量备注路基工程平地机台PY180A6洒水车辆8m3以上5振动压路机台20T6羊角式压路机台YZ220JC YZT-224冲击式压路机台能级25KJ1推土机台TY2203挖掘机台EXE300-38装载机台ZL500C12运输车台ZLQ50C/ ZLM6030路面工程稳定碎石拌和站台500型2稳定碎石摊铺机台LTLY85002钢轮压路机台YZ1

32、28胶轮压路机台YL9/166胶轮压路机台YL20/256桥梁工程电子式砼拌和站座30m3小时1砼泵车台HBT-601砼输送车台JCQ66龙门吊台QM-100-222钻机台CZ-304吊车台QY254平板拖车梁HY9622张拉设备套YCW-2502发电机台500GF2、实验和测量仪器配备 计划进场试验设备清单 序号仪器名称规格型号数量备注1电动重型击实仪JZ-2D1台2路面材料强度试验仪MQS-21台3液压电动脱模器DTM-1501台4震摇筛机ZBSX-92A1台5静水力学天平KD-50001台6水泥胶砂搅拌机JJ-51台7水泥净浆搅拌机NJ-1601台8全自动透气比表面积仪FBT-51台9胶

33、砂振实台ZT-961台10电动抗折试验机KZJ-5001台11恒应力压力试验机DYE-300S1台12水泥标准稠度 凝结时间测定仪40*65*75mm1台13负压筛析仪FYS-1501台14恒温恒湿标准养护箱YH-40B1台15电子分析天平FA2004B1台16电子称TCS-1001台17箱式电阻炉4-131台18单卧轴强制式水泥混凝土搅拌机HJW-601台19混凝土振动台HZJ-11台20数字式压力机DYE-20001台21含气量测定仪CA-31套22混凝土贯入阻力仪HG-801套23水泥砂浆搅拌机HX-151台24水泥砂浆稠度仪/1台25水泥砂浆分层度仪150*300mm1台26回弹仪ZC

34、3-A1个27万能角度尺03201把28外径千分尺0-25mm1个29连续式标点机LB-4001个30电热鼓风干燥箱HWX-11台31标准土壤筛3001套32标准砂石筛3001套33雷氏沸煮箱FZ-31A1台34标准养护室控制仪BYS-301台35数显式万能材料试验机WE-600S1台36取芯机100/1501台37光电液塑限联合测定仪GYS-1台38电热恒温水箱SHH.W21.6001台39轻型动力触探仪N101台40电子天平KDK-20001台41电子称ACS-15A1台42电子天平JY6011台43针片状规准仪新标6孔1台44灌砂筒1502套45贝克曼梁5.4m1台46路基路面检测尺3m

35、1把47游标卡尺300mm1把48钢直尺0-30cm、0-50cm1把49雷氏夹测量仪LD-501台50雷氏夹30*30mm1套51烧杯200ml、100ml各5个52量筒1000ml、500ml、100ml、50ml、10ml各5个53容量瓶1000ml2个54酸式滴定管50ml2各55温度计01001个56测温枪AR3001把57干湿温度计-10-504个58无机结合料劈裂夹具2套59公路压碎值测定仪150*125mm1台60水泥胶砂试模40*40*160mm10组61砂浆试模70.7*70.7* 70.79组62铸钢混凝土抗压试模150*150*1503组63塑胶混凝土抗压试模150*1

36、50*15012组64无侧限抗压试模100100mm6组65无侧限抗压试模5050mm6组66坍落度筒100*2002套67泥浆三件套/2套68水泥胶砂流动度测试仪NLD-31台、计划进场测量仪器如下表： 测量仪器表序号仪器名称型号数量单位仪器状态备注1全站仪拓普康GPT-70011W0110 1台良好2水准仪苏光DSZ22台良好已鉴定3棱镜及基座2付良好4塔尺5m2个良好5尺垫2个良好6对讲机（新）HT-6804台良好7对讲机备用电池（新）HT-6804个良好8三脚架6付良好95M对中杆2付良好10钢卷尺50m1个良好长城牌11皮尺50m1个良好长城牌12GPSLeica 12304台良好三

37、、总体施工方案和施工方法总说明根据本标段工程的特点、工期和现场实际情况，在迅速组织人员设备进场的同时，“三通一平”、原材试验、配合比设计、测量布网、加工场和施工驻地建设同时进行。以“路基和路面工程”为重点，兼顾“桥梁、路基附属、排水工程”的原则，合理制定各分项工程的施工方案，力争路基土方、桥梁等多个工作面同时施工。本合同段路基工程多为深挖路堑与高填方路堤，且路基土石弃方较多，优先施工路堑地段，尽早使路基贯通为桥梁施工创造有利条件。本合同段内涵洞工程数量较多，开工后以每公里涵洞为一个施工单元，平行作业，为路基工程的填筑施工创造有利条件。在路基施工前，首先对特殊路基地段按设计要求进行地基处理，再进

38、行路基主体的施工。做好土方利用及调配方案，采用挖掘机配合自卸汽车运土，推土机摊铺，平地机整平，重型压路机压实。路基附属、防护及排水工程紧随路基填筑施工，确保成型一段，防护一段；挖石方路基采用预裂爆破进行开挖，挖掘机配合自卸汽车运输。桥梁桩基础采用冲击钻成孔，导管法灌筑砼。墩台身及系梁采用组合钢模板，钢筋在桥梁预制场集中制作，现场绑扎。空心板在预制场集中预制，采用大吨位吊车架设。四、总体施工安排、总体施工进度安排计划开工日期为2017年10月1日， 2019年9月30日完工，总工期24个月。总体施工进度计划分施工准备阶段、主体工程施工阶段、工程收尾阶段共三个阶段，各阶段具体完成的内容见表4-1。

39、表4-1 总体施工进度安排表序号阶段名称具体内容1施工准备阶段2017年10月1日2017年10月31日，主要完成施工便道、砼搅拌站、供水、供电、生产生活用房、交接桩和本合同段线路复测及控制测量、复核技术资料、砼配合比的选择及进场材料的试验、办理征地拆迁以及组织机械设备、人员、材料进场等。2主体施工阶段2017年11月1日2018年9月30日，主要完成路基、路面、桥涵及其附属等全部工程。3绿化交安施工阶段2019年3月15日2019年8月31日，主要完成交安、绿化工程；4工程收尾阶段2019年9月1日2019年9月30日，工程验收、临时占地的恢复及竣工资料的整理、编制、验交等工作。、主要分项工

40、程施工进度安排（见附件工期进度计划）、资金计划为保证资金的正常使用，项目部合同部、财务部按照项目实际情况，每月编制项目资金使用计划，按需分配。五、主要施工方案和施工方法、路基工程1、路基工程施工方案、工程概况本标段路基工程主要包括路基挖土石方和填方、路基防护及排水工程，其中路基挖土石方1479106m3；结构物台背回填17003.28m3；利用土石方填筑350560m3。K0+000-K9+193.326段路基宽度8.5米，行车道宽度23.25m，土路肩21m；K9+193.326-K30+614.185路基宽度7.5米，行车道宽度23.25m，土路肩20.5m。、施工原则、路基土石方作业本着

41、就近利用的原则，减少运距,做到挖、装、碾压等各工序流水施工。按照“不同填料不得在同一断面段落内混填”的规定进行调配，尽量减少取、弃土。、按照“信息化施工”和“路基工程为结构物”的观念和方法组织施工，通过对施工前和施工中的试验量测数据进行分析，作为指导优化施工设计、调配土石方、选定机械配置方案、确定工艺参数的依据。施工过程中加强信息反馈，动态管理，使整个施工处于受控状态。、100m以内运距采用推土机和装载机运输；其余采用挖掘机配合自卸汽车运输。、路肩、路堤挡墙、路堑顶排水沟在便道开工时，有计划地安排劳动力分点、分段进行开挖和砌筑，为后续工程和大干创造条件。、挡护工程开挖砌筑采用“纵向分段、横向分

42、层”的方法施工。对土质不稳地段，挡护分段紧跟。、对合同段内不同类型的路基填筑，在开工前用核准的填料铺筑长度不小于100m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批。2、路基工程施工方法、路基填筑路基施工前首先将路基中桩和边桩放样到具体位置，按照中边桩的位置采用人工和机械相配合的方式将树木和杂草清除，利用推土机将耕植土和腐植土全部清理干净，最后将中桩和边桩重新放样并检查路基基底宽度是否达到设计要求。在清理过程中一定要保护好公路限界外树木和植被，尽量少砍树木少破坏植被。在路基填筑前先施工试验段，以确定其最佳含水量、碾压遍数等确定相应参数，为路基填筑施工创造条件。路基填筑采用机械化作业：挖

43、掘机开挖，自卸汽车运土卸料，推土机初平，平地机整平，振动压路机进行碾压。为确保施工质量，采用信息化施工技术，按“三阶段、四区段、八流程”组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工交验阶段。四区段：填筑摊铺碾压检验。八流程：施工准备填筑试验基底处理分层填筑摊铺整平机械碾压检验签证路基修整。路基加固、防护与排水设施在不影响路基施工的前提下尽早进行施工，保证雨季路基的稳定和排水。施工顺序：施工准备（线路恢复测量、测放路基边线、施工便道、便桥）清除表土（路堤基底处理）路堑开挖、路堤填筑边坡防护及排水环境整治与恢复、试验段施工路基填筑之前28天，依据技术标准，压实机械性能、填料土质类别，选择长度大于100m

44、的路段，在路基全宽范围内，先做填土压实试验段，确定填层厚度（30cm）及压实参数，据以指导施工，并将不同填料的试验结果报经监理工程师批准后，作为施工控制的依据。 路基填筑采取横断面全宽，纵向水平分层填筑方式。填土时，根据填土高度及由试验段确定的分层厚度及压实参数，具体确定计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数，并绘制分层施工图，在施工中认真控制，随时调整。当原地面高低不平时，从最低处分层填筑，由两边向中心填筑。为保证路肩部位压实效果，路基两侧边坡各超填0.30.4m，路基压实合格后刷坡整平。 填料采用自卸汽车运输方式，用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料填筑

45、。试验段选择填层厚度30cm，施工中需采用重型机械压实。填筑至路床顶面最后一层的压实厚度10cm，在施工中技术人员必须随时做好调整。、摊铺平整 路基填筑区段完成一层卸土后，用TY200推土机和PY180A型平地机进行摊铺平整，使填铺面在纵向和横向上平顺均匀，在摊铺的同时，对路基进行初步压实，以保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。、含水量控制 用细粒土填筑路基时，必须严格控制填料的含水量，要求其不超过最佳含水量2或不低于最佳含量的3。当含水量太低时，在表层洒水并尽可能地搅拌，待提高含水量后碾压；当含水量超过规定时，先翻松晾晒，待降低含水量后再摊铺碾压，填层厚度可适当减薄。在洒水或晾晒时，前后的施工

46、单元可交叉施工。 、机械碾压 路基的压实在填土层的松铺厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型压路机。碾压时遵循先轻后重，先慢后快原则，检测压实度等合格并经监理工程师批准后方可进行下一层的施工。 压实路线：直线和大半径曲线地段，先压两侧后压中间，小半径曲线地段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头，振动压路机一般重叠4050cm，前后相邻两区段重叠2.0m。做到无漏压、无死角和确保碾压均匀。施工中正确规定行驶速度以提高压实效果，压路机最大行驶速度不超过4kmh。、检验签证 在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上，进行压实度测定，没有达到标准地段，不予签证。、路基整

47、形路堤按设计标高填筑完成后，进行平整和测量。 、边坡整形 细粒土边坡，依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线明显，直线处平直，曲线处圆滑。 附：路基填筑施工工艺框图。路基填方施工工艺框图恢复中线(全站仪)校核水准点检测压实度运土控制分层虚铺厚度自卸车卸土控制边缘预留宽度推土机摊平自行式平地机整型平地机精平检测密实度监理批准重型振动压路机碾压进行下一层填筑、填料来源的选择填筑前对所取土样进行土工试验，确保填料的种类、含水量等指标，符合规范要求后，用于路基填筑。施工过程中对填料进行抽检，发生土质变化应根据土工试验结果重新确定试验参数用于指导施工。

48、具体路基填料的主要指标见相关土工试验报告。、施工测量测量仪器采用GPS测量仪和DSZ2型自动精平水准仪，利用加密导线和导线控制点对路基中桩、边桩及高程进行控制，边桩测量方法采用渐近法。路基边桩测量放样并按规范规定每侧加宽30cm，放样完毕报监理工程师检验合格后，进行原地面清表及填前压实，经自检和监理工程师检查合格后，进行路基填筑施工。、施工控制路堤填筑配合路基挖方，清理、掘除、处理路床后，采用分层平行摊铺分层压实的作业方法。每层设置2%4%的横坡以利排水。采取标桩或挂线的方法严格按照不同填筑材料控制每层松铺填筑厚度。压实方法采用20t以上振动压路机，直线段碾压由边侧向中间进行，曲线段碾压由内侧

49、向外侧进行，前后两次轮迹须重叠2030，每层段长控制在100m左右，压实遍数及压实速度依据经监理工程师批准后的试验路段的数据为准。沿中线方向，填方边缘每边加宽不小于30厘米，边坡随路基填筑逐级用小型压路机、机夯或人工夯实等方法压实，确保路堤边坡的压实度及路基的稳定性。本合同段共有填土石方35.05万m3，为在合同工期内优质高效、安全地完成任务，根据填筑材料的不同，填筑位置的区别、填筑厚度的高低，制定不同的施工方案和方法。、基底的处理经过清理、掘除、平整、碾压、检测后，基底符合填筑要求后方可进行路基填筑，不符合填筑施工要求的地段（软弱地基地段）必须经过基底处理。基底处理方案按设计要求进行，当填土

50、高度小于80cm（包括零填）时，经原地面处理与掘除后，对于土质基底，应将表面翻松30cm，然后整平、压实，达到填筑要求后填筑路基。、路堑开挖本标段路堑挖方主要为土方，施工时在短而浅的地段，用全断面开挖，路堑较深时采用横向分台阶法进行开挖。对于平缓横坡地段较长较深的路堑采用纵向分段分层法开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。部分挖方做到移挖作填，满足土石方调配要求。施工顺序如下图所示。附：路基挖方施工工艺框图路基挖方施工工艺框图土方路堑开挖施工工艺流程图、高路堑边坡开挖自上而下进行，分级进行，开挖坡面经修整后一次性成形，开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍

51、等高边坡灾害。、开挖面高度每34m控制，在挖掘机作业高度范围内对开挖坡面进行一次修整。、现场施工技术人员配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡进行检查，以指导机械操作员。、因气候条件挖出的土方，无法按照设计的要求用于填筑路基时，必须停止开挖，直到气候条件转好。、土方路堑开挖时，设不少于3%的纵向排水坡，待按此施工贯通后，要在挂线位较底处起纵向整修路槽。、石方路基爆破开挖1.开挖方法该工程路基石方开挖采用机械人工结合开挖方法，根据岩石的工程地质类别及其风化程度，能够采用机械开挖的均应采用机械开挖，若此类岩石的数量不大，亦可采用人工开挖。凡不能使用机械或人工开挖的均采用光面爆破法开挖。根据设计要求，同时

52、从土石方边坡开挖后的边坡安全与质量考虑，对于本合同段边坡开挖采用小松动爆破处理。（1）钻孔机具采用多向潜孔钻机气脚凿岩机18台，人工装药，光面爆破，然后人工修凿，使其平顺美观。（2）爆破材料采用2#硝铵炸药，有地下水地段用乳化防水炸药和毫秒延期雷管爆破。2布孔（1）炮位设计应充分考虑岩石产状、岩石类别、节理发育策划功能度、岩石溶蚀等情况，炮孔应避开大的裂隙。（2）应避免在两种岩石硬度相差较大的交界面处设置炮孔。3爆破参数爆破孔径：d=3250mm，取40mm，孔深：L=（2.55）m，孔间距a=（1.42.0）w这里取2m，最小抵抗线W=1.5m，排间距b=（0.81.2）w，这里取1.2m。

53、（1）药量计算装药量：Q=KW3e 式中：Q装药量 K炸药单耗，为统计资料，在采用2号岩石炸药时数据，取0.43kg。 W为最小抵抗线 e炸药爆力，2#岩石乳胶炸药为320cm3 则Q=4.644kg/m3该工程石方总量为：127403.2m3，则所需炸药总量为：54783.4kg。（2）爆破作业的安全距离（飞石的安全距离）R=20kn2W式中：k与岩石性质、地形有关的系数，取1.5。n爆破作用指数，取0.75。W最小抵抗线，取1.5。R=201.50.7521.5=25.3m按300m安全距离设防警戒。（3）爆破地震安全距离R=（K/V）1/aQm式中：R爆破地震安全距离。Q炸药量（kg），

54、齐发爆破取总炸药量，微秒差爆破取最大一段药量（5.85kg）。 V地震安全速度（cm/s），取3cm/s。 M药量指数，取1/2。 K。，a与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数，K取350，a取2.0。 则R=24.4m（4）高频高压电源附近爆破安全距离（见下表）：高频电源附近爆破的安全距离发射机功率（W）最小安全距离（m）发射机功率（W）最小安全距离（m）发射机功率（W）最小安全距离（m）5255010050022050001000010002530705001000300100005000022005010010010005000700500001000003000（5）装药方法采用炮孔底部中装药法，就地用亚粘土填塞。（6）起爆方法采用串联微差起爆网络，起爆前用专用电桥检测电路阻值，符合爆破规程要求后，方可起爆。施工初期，全部使用电雷管起爆，随着基孔深度的增加，如果渗水较大，电雷管起爆电源不足，引起拒爆，为此采用导爆管结合电雷管起爆。注：起爆网络采用即发串联爆破。4爆破施工主要程序（1） 放样布眼 钻眼前，根据测量定位桩中心用红油漆准确绘出桩基断面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，误差不能超过3cm之内。 定位钻眼 采用风动凿岩机钻眼，就位后按钻眼布置图钻孔，掏槽眼