500kV架空线路工程铁塔组立施工组织设计方案

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1、 一编 制 依 据 某万州电厂500kV送出工程线路工程技术规X书。 本工程现场初步调查资料。 我公司历年各种电压等级送电线路施工的有关资料。国家电网公司施工项目部标准化工作手册330kV及以上输电线路工程分册（2010年版）。国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施的通知（基建质量【2010】19号）。国家电网公司基建质量管理规定（国网（基建/2）112-2014）。国家电网公司基建安全管理规定（国网（基建/2）173-2014）。国网公司输变电工程标准工艺管理办法（国网（基建/3）186-2014）。电力建设安全工作规程（第二部分:架空电力线路）（DL 5009.2-2004)

2、。国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）（国家电网安监（2009）664号）。国家电网公司输变电工程施工分包管理办法（国网（基建3）181-2014）。国家电网公司进一步加强建设规程施工分包安全管理规定（国家电网基建【2012】340号）。工程建设标准强制性条文（电力工程部分）（2011年版）。输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程（Q/GDW248-2008）。110kV500kV架空电力线路工程施工质量检验及评定规程（DL/T 51682002）。110kV500kV架空送电线路施工及验收规X（GB 502332005）。关于强化输变电工程施工过程质量控制数码照片采集与管理的工作要求（

3、基建质量2010322号）。关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制（基建安全200725号）。绿色施工导则(建质2007223号)。碳素结构钢（GB/T700-2006)。低合金高强度结构钢（GB/T1591-2008)。紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱（GB/T3098.1-2010)。紧固件机械性能螺母、粗牙螺纹（GB/T3098.2-2000)。输电线路铁塔制造技术条件（GB/T2694-2010)。 我公司依据GB/T19001-ISO9001-2008质量体系标准编制的质量手册和相关程序文件。 我公司依据GB/T28001-2007职业安全健康管理体系标准编制的职业健康安全

4、管理手册和相关程序文件。 我公司依据GB/T24001-ISO14001-2004环境管理体系标准编制的环境管理手册和相关程序文件。二 工程概况2.1 工程概述2.1.1 工程特点（见表2-1）。表2-1 工程概况及基本特点一览表序号项目内 容 规 定1工程名称某万州电厂500kV送出工程线路工程2工程建设规模某万州电厂500千伏送出工程线路工程为双回同塔线路工程，起自万州某电厂，止于500kV某变电站，新建同塔双回线路总长240.695km，新建杆塔87基(直线塔53基，耐X转角塔34基)；其中，一般段线路长239.183km，新建杆塔83基，导线采用4JL/G1A400/35钢芯铝绞线；大

5、跨越段线路长21.512km，新建杆塔4基，导线采用2JGQNRLH/EST630/80耐热高强度钢芯铝合金绞线；地线采用两根OPGW-140、OPGW-170（24芯）及LBGJ-120-40AC（两端门构-终端塔）。3建设地点某市万州区4招标单位国家电网公司5设计单位西南电力某6建设管理单位 国网某市电力公司经济技术研究院7电压等级500kV 8导线型号一般段导线采用4JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，长江大跨越段导线采用2JGQNRLH/EST-630/80高强度耐热铝包铝合金绞线.9地线型号一般段两根地线采用OPGW-140(24芯)光纤复合架空光缆，长江大跨越段地线采用OPGW-

6、170（24芯）光纤复合架空光缆，两端变电站（升压站）终端-门构采用LBGJ-120-40AC地线。10质量目标工程质量满足国家及行业施工验收规X、标准及质量检验评定标准的要求，符合设计要求，实现“零缺陷”移交，实现工程达标投产。不发生因工程建设原因造成的六级及以上工程质量事件，工程使用寿命满足国网公司质量要求。推进质量管理和施工工艺创新，可应用的“标准工艺” 应用率达到100%，消除质量通病；确保国家电网公司优质工程奖，争创国家电网公司输变电工程质量管理流动红旗。单位工程优良率100%，分部工程优良率100%，分项工程合格率100%；11安全目标不发生人员重伤及以上事故、造成较大影响的人员群

7、体轻伤事件；不发生因工程建设引起的电网及设备事故；不发生一般施工机械设备损坏事故；不发生火灾事故；不发生环境污染事件；不发生负主要责任的一般交通事故；不发生对公司造成影响的安全事件。12进度目标依据合同工期要求，合理组织施工，严格关键工序控制，确保工程施工的开、竣工时间和工程阶段性里程碑进度计划的按时完成。计划开工时间：2013年10月30日计划竣工时间：2014年06月30日13文明施工目标依据国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法要求，严格落实各参建单位安全文明施工管理责任，加强在建工程安全文明施工标准化工作的管理与评价考核；认真执行输变电工程安全文明施工标准（QGDW250-2

8、009），始终保持“设施标准、行为规X、施工有序、环境整洁”，营造良好的安全文明施工氛围，创建“文明施工示X工地”，争创国网某公司、国家电网公司输变电工程安全管理流动红旗，树立国家电网公司输变电工程安全文明品牌形象。14环境保护目标环保、水土保持、安全、劳动卫生等各项工作应满足相关政府主管部门的管理要求及验收标准。不发生环境污染事件，污染按规定排放，污水深沉排放合格率100%，施工噪声不超标等。15信息管理目标深化应用基建管控信息系统，统一信息化管理平台，强化工程现场全过程关键工序信息控制，保证信息的及时收集，准确汇总，快速传递，充分发挥信息的指导作用。16档案管理要求及目标本工程建设过程中将

9、严格按照输变电工程达标投产考核评定标准（2011年版）、国家电网公司电网建设项目档案管理办法（试行）（国家电网办（2010）250号）以及关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知（基建安全（2007）25号）、关于强化输变电工程施工过程质量控制数码照片采集与管理的工作要求（国家电网基建质量2010322号）等文件要求，规X建立、保存、移交有关档案资料和竣工资料。资料归档率100%、资料准确率100%、案卷合格率100%，资料移交满足相关标准及“零缺陷”移交要求，通过档案管理专项验收。17绿色施工目标1、最大限度地节约资源和能源，减少污染、保证施工安全，减少施工活动对环境造成的不

10、利影响，实现与自然和社会的和谐发展。2、贯彻落实节地、节能、节水、节材和保护环境的技术经济政策，建设资源节约型、环境友好型社会，通过采用先进的技术措施和管理，最大程度地节约资源，提高能源利用率，减少施工活动对环境造成的不利影响。18创新目标按照“以管理创新为基础，以科技创新为主导，以工艺水平提升、新材料、新技术运用为支撑”的工程建设创新整体工作原则，积极开展施工技术创新、组织管理创新、现场信息管理创新、现场文明施工创新。2.1.2 线路路径简述本工程位于某市万州区境内，线路由某电厂500kV升压站向东出线后，转向南，经乾河子、沈家庄后折转向西南方向经新店子、凉水坡、桐子包至茶柳子、石板青，由溪

11、口乡胜利村附近向北跨越长江，再沿万州经开规划区边缘至潘家湾以北，然后折转向西北方向经（鹰咀弯）阴子弯、旧湾、李家岩至包家寨附近后，与已建500kV长寿某变II回平行走线，后在王家沟附近向西北方向折转，在柱山乡东侧跨越沪蓉高速公路，再由小柱头山、周家坪，至李家嘴、钟云庵一线分档钻越500kV长寿某变I、II回，然后继续向西北方向走线，经顺溪沟至双河口，在郭同坝与赖子湾之间分别跨越达州万州铁路和G318国道，再折转向东北方向经桥沟，在文家坪和太平寨附近分档先后跨越220kV万州双桂南线、万州双桂北线，500kV黄岩万州II回、黄岩万州I回、在建渝万城际快铁，在熊家湾向东折转，进入500kV某变电站

12、。2.2 工程设计特点及工程量2.2.1工程设计特点本工程一般线路导线采用4JL/G1A400/35（4LGJ400/35）钢芯铝绞线，长江大跨越导线采用2JGQNRLH/EST630/80耐热高强度钢芯铝合金绞线。地线采用两根OPGW架空复合光缆，一般线路段推荐采用OPGW140，大跨越两根OPGW光缆均采用OPGW-170。在两端变电站（升压站）构架至终端塔档间需架设两根分流地线，采用铝包钢绞线LBGJ-150-40AC。全线设计冰厚为5、10mm（离地10m高50a一遇标准），基本风速为27m/s（离地10m高50a一遇10min）。2.2.2铁塔组立分部工程主要工程量（一般段）表2-2

13、序号项目名称单位数量备注1一般段线路长度km39.1822直线塔数基483直线小转角塔数基34耐X塔数基325总塔数基836直线塔平均高m51.737耐X塔平均高m34.032.2.3各种塔型数量（一般段）表2-3序号塔型单位数量备注15C3-SJC1基6转角塔25C3-SJC2基10转角塔35C3-SJC3基9转角塔45C3-SJC4基4转角塔55C3-SDJC基2终端塔6SJKB4161基1转角塔75C1-SZC1基4直线塔序号塔型基数量备注85C1-SZC2基10直线塔95C1-SZC3基17直线塔105C1-SZC4基9直线塔115C1-SZCK基6直线跨越塔125C1-SZJC基3直

14、线转角塔13SZ145基2转角塔2.2.4各种塔型一览图(一般段）图2-15C1-SZC1 5C1-SZC2 5C1-SZC3 5C1-SZC4 5C1-SZCK5C1-SZJC 5C3-SJC1 5C3-SJC2 5C3-SJC3 5C3-SJC4 5C3-SDJC SJKB4161 SZ145 图2-1 各种塔型一览图2.2.5铁塔腿号规定（与基础腿号相同）如图2-2所示：ADCB塔位中心桩ABDC塔位中心桩大号侧(500kV某变电站) 小号侧(万州某电厂)大号侧(500kV某变电站)小号侧(万州某电厂)直线塔基础耐X塔基础图2-2铁塔腿号规定三 铁塔组立施工要求3.1铁塔组立施工要求3.

15、1.1铁塔施工及验收按110500kV架空送电线路施工及验收规X（GB50233-2005)规定执行，对运到施工现场的塔材必须及时进行清料，对照图纸认真检查构件的数量、规格，发现有缺料、构件损伤、变形、镀锌不够等缺陷，及时汇报，及时处理。3.1.2杆塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙者应装设相应厚度的垫圈或垫板。3.1.3铁塔防松、防盗3.1.3.1防卸螺栓：从塔脚基础顶面以上8m高度水平X围内（长短腿铁塔以最短腿的塔脚计算）的所有连接螺栓（包括横隔面），均使用防卸螺栓，若在8m处遇有节点板或接头时，其节点板或接头的所有螺栓均使用防卸螺栓。防卸螺栓的规格和强度级别应与原施工图中相应的螺栓相同。

16、3.1.3.2本工程未特殊要求螺栓均采用一标准螺母加一薄螺母（含脚钉）。3.1.3.3防卸螺栓应能复紧，安装后露扣长度须满足规程和设计要求。3.1.3.4防卸螺栓应方便施工及检验，不宜使用专有工具。3.1.3.5防卸螺栓应同时具有防松性能。3.1.3.6防卸螺栓的无扣长应与普通螺栓一致。3.1.3.7除了防卸螺栓外，其它铁塔单螺帽螺栓全部安装防松螺母。3.1.4螺栓连接构件时，应符合下列规定：3.1.4.1 螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面对构件间不应有空隙。3.1.4.2 螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度：对单螺母不应小于两个螺距，对双螺母可与螺母相平。3.1.4.3 必须加垫片者，每端不超过两

17、个垫片。3.1.4.4 螺栓安装时，螺母必须是平面一侧贴塔材，倒角面朝外。3.1.4.5 对于单螺母应不少于两扣；对于双螺母至少应平扣；有扣部分不得进入剪切面。3.1.4.6 同一接头或连接处的螺栓，应使用同种规格，螺杆露出长度力求一致。3.1.5 螺栓穿向应符合下列规定：3.1.5.1 对立体结构：水平方向由内向外，垂直方向由下向上。3.1.5.2 对平面结构：顺线路方向，由小号侧向大号侧穿入；横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（面向大号）。3.1.5.3 垂直方向由下向上。3.1.5.4斜面结构：由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取统一方向。3.1.6本工程大量采用了铁塔长短腿，施工

18、前需对塔基地形进行复测（塔基地形复测与断面复测应同样重视），如与设计不符，应及时通知设计单位进行长短腿配置的调整。铁塔组装前应检查铁塔接腿的构件编号是否与设计图纸吻合，以免出现差错。3.1.7对于导地线横担及支架非对称布置的塔型，在铁塔组立时必须按设计要求组装。3.1.8本工程铁塔都设计有几套腿，同一基塔各腿型号相同；呼称高等于接身长+接腿长，应根据接身高来确定腿型。3.1.9螺栓必须按其无扣长进行安装，不能以大代小或以小代大。3.1.10本工程6.8级、8.8级螺栓的紧固力矩值统一按照施工验收规X中规定的4.8级螺栓的紧固力矩值。见表3-1表3-1 4.8级螺栓的紧固力矩值螺 栓 规 格扭

19、矩值 (N.cm)螺 栓 规 格扭 矩值 (N.cm)M124000M2010000M168000M24250003.1.11铁塔组立对基础要求：3.1.11.1 基础分部工程经中间验收检查合格后，方可进行铁塔组立施工；3.1.11.2 分解组立时，基础强度达到设计强度的70%；3.1.11.3 整体组立时，基础强度达到设计强度的100%。3.1.12脚钉与其所在处铁塔螺栓级别相同。加工时，脚钉间距按400450mm距离，左右相间统一排列。脚钉从上至下均按对角线的两条腿（B、D）布置。见图3-1图3-13.1.13施工前应严格按单基配置清单清点、组装，如有出入，及时上报项目部。3.1.14个别

20、螺栓需扩孔时，扩孔部分不应超过3毫米。不得用气割进行扩孔或烧孔；杆塔部件组装有困难时应查明原因，严禁强行组装。3.1.15 地面组片时，应呈反扑状，上端朝向塔中心进行组装，如塔片太长，为防止起吊时根部受弯太大，可在根部垫上枕木，尽可能地靠近塔基础，以减少各部的初始受力。3.1.16铁塔地脚螺栓保护帽施工要求：3.1.16.1浇注保护帽前必须螺帽齐全,地脚螺帽、垫块必须紧固。直线塔组立完成后经项目部、监理部检查校核验收合格后，即可浇注保护帽，转角塔应在紧线后检查验收合格才可浇注保护帽。浇注保护帽必须螺帽齐全。严禁将接地线浇砼之中，保护帽尺寸应符合设计要求，与塔座接合处应严密，且不得有裂缝。3.1

21、.16.2保护帽外形需做成立方形，顶部抹成斜面便于顺水。应将塔脚板中的靴板和肋板保护在内；对较大型的塔脚板，因其肋板支出过长，可以适当露头；保护帽高度不得妨碍接地引下线连接制作；保护帽必须倒角。3.1.16.3保护帽尺寸满足离开塔角板边缘不小于10cm，高度为30-50cm，具体型式基础施工图说明：3.1.17接地孔的统一要求：需四腿接地；一般按接地引下线需按风车布置；同时每个塔腿按二个接地孔设计。引下线的连接板应能平整贴在主材上，引下线与保护帽、主柱表面敷贴过度应冷制弯成弧形（用专用工具），避免弯成直角，防止损伤锌层，要求工艺美观，接地布置见图3-2：图3-2接地布置图四 内悬浮内拉线抱杆分

22、解组立铁塔 本工程大量塔基处于山脊或山坡上，塔基作业面狭窄，施工布置困难，结合我公司立塔施工经验以及成熟施工工法，本工程铁塔组立采用内悬浮内拉线抱杆方式组立铁塔。该施工方法有工具简单、不受地形影响、操作人员较少的优点，但是在吊装铁塔头部时，由于塔身断面较小，拉线受力势必增大，在地形条件许可时应增设外拉线。4.1作业流程（图4-1）图4-1 内悬浮内拉线抱杆组塔作业流程4.2作业准备4.2.1人员配备（见表4-1）表4-1 人员配备表（一个组塔班组）序 号工 作 岗 位人 数备 注1现场指挥1重要岗位2安全监督1重要岗位，必须专责3塔上作业8重要岗位，持证上岗4地面组装155机动绞磨手2重要岗位

23、，持证上岗6拉磨绳27控制大绳（8）由地面组装人员兼任合计29说明：根据实际工程量配置。4.2.1.1禁止未成年人（不满18岁）、超龄（管理人员超过55岁，作业人员超过50岁）入场。4.2.1.2所有施工人员进场前必须经过体检,体检合格后，必须经过安全、质量等方面的教育培训，考试合格后方可上岗，特殊作业人员须持证上岗，项目部将在过程控制中进行现场考核。4.2.1.3所有人员必须办理意外伤害保险。4.2.1.4施工人员、技工及施工队伍必须上报项目部备案，并签定劳务合同以及安全协议。 4.2.1.5对所有施工人员进行技术、质量、安全交底，各班组人员明确岗位分工，了解各自的职责。4.2.2受力工器具

24、选择及计算4.2.2.1受力工器具选择按照电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）（DL5009.2-2004）附表规定，磨绳、吊点固定绳安全系数取4.5，承托绳安全系数取4.5，转向绳套的安全系数为4.5，抱杆拉线、控制绳安全系数取3.0。4.2.2.2受力计算 内悬浮内拉线抱杆分解组塔的施工计算包括主要工器具的受力计算及构件的强度验算。主要工器具包括机动绞磨、抱杆、抱杆拉线、起吊绳(包括起吊滑车组、吊点绳、牵引绳等)、承托绳和控制绳等。工具受力计算先将全塔各次的吊重及相应的抱杆倾角、控制绳及拉线对地夹角进行组合，计算各工器具受力，取其最大值作为选择相应工器具的依据。 分片吊装时重量2000

25、kg，抱杆长度按28米计算，抱杆上拉线与垂直方向夹角按铁塔瓶口长度最短情况考虑为15，上拉线对地夹角控制在70，则抱杆与垂直方向的偏角控制在5，起吊绳悬垂角控制在10，承托绳与抱杆夹角控制在45。（1）起吊重量计算 G=KiGi =1.220=24kN 式中：G计算起吊重量，kN； Ki动荷系数,一般取1.2； Gi一次吊装的重量,kN； （2）控制绳受力计算 对于分片吊装时，绑扎吊件处的控制绳应采用吊件顶部一根，底部左右各一根涤纶绳，两根涤纶绳对地的夹角宜小于45，以保证塔片平稳提升。其合力为： （1） = sin1024cos(45+10)=7.26kN 式中：F控制绳的静X力合力，kN；

26、 G被吊构件的重力，kN；起吊滑车组轴线与铅垂线间的夹角，（）；控制绳对地夹角，（）。 图4-2主要工器具受力分析图（3）起吊绳受力计算 如图4-2所示，起吊绳（起吊滑车组、吊点绳）的合力计算式为： （2） =cos4524cos(45+10)=29.58kN式中：T起吊绳（起吊滑车组、吊点绳）的合力，kN。（4）起吊绳的静X力受力计算 （3） =29.58(10.96)=30.81kN 式中：T0起吊绳的静X力，kN； n起吊滑车组钢丝绳的工作绳数；滑车效率，=0.96。（5）抱杆轴压受力计算 抱杆受力分析如图4-3图4-3 （4） =cos（70-10）cos4524cos(5+70)co

27、s(45+10)+30.81 =87.97kN 式中：N抱杆的综合计算轴向压力，kN。抱杆拉线合力线对地夹角，（）；抱杆轴线与铅垂线间的夹角（即抱杆倾斜角），（）；（6）抱杆拉线的静X力受力计算 在起吊构件的重力作用下，只考虑吊件反方向两根拉线受力。两根拉线合力如下： （5） =cos45sin（10+5）24cos(45+10)sin(15) =29.59kN 式中：Ph主要受力拉线的合力，kN； 抱杆倾斜角一般为05。起吊构件的重力作用下，只考虑两根主要拉线受力。由于布置上的误差，两根拉线考虑1.1的不平衡系数，主要受力单根拉线的静X力为： （6） =1.129.592cos(10)=16

28、.53kN 式中：P主要受力拉线的静X力，kN；受力侧拉线与其合力线间的夹角，（）。（7）承托绳受力计算 承托绳的受力不仅要承担抱杆的外荷载，同时还要承担抱杆及拉线等附件的重力。 当抱杆向受力侧倾斜时，受力侧承托绳合力较受力反侧为大，其值为： （7） =(87.97+10)sin(45+5)sin(90)=75kN 式中：S2抱杆向受力侧倾斜时，受力侧承托绳的合力，kN。 G0抱杆及拉线等附件的重力，kN；受力侧两承托绳合力线与抱杆轴线间的夹角，（） （8） 承托绳单根受力为： =75/1.414=53.04kN （8）抱杆提升绳受力计算 抱杆自重与提升绳夹角的关系。（最大受力在1/3段抱杆到

29、位后时，且最长时的受力）Tt=10/Sin(atg(h/a) =10/ Sin(atg(10/6)=11.67 kN 式中：a塔身1/2水平材长度，m。 h1/3段抱杆长度，m。（9）起重滑车（辅助滑车、腰滑车） 起吊滑车的受力在塔身瓶口尺寸最大时产生（水平材约6m），则此时起吊绳穿过滑车后与水平材的夹角为71，滑车与起吊绳的夹角为72, Th=2T0*Cos72=2*30.81 Cos72=19.04 kN （10）地滑车受力计算 地滑车的受力T1计算=1.414*30.81=43.57 kN 4.2.2.3主要工器具及仪器仪表配置（见表4-2）表4-2 主要工器具及仪器仪表配置表（一个组塔

30、班组）序号名称规格单位数量备注1抱杆60060028米付1180KN2绞磨5T台13人字抱杆1209000根14磨绳15*500m根1破断力162kN5抱杆提升绳13*300m根1破断力122kN6抱杆上拉线15*35m根4上拉线落地时再增配400m7吊片控制绳13*200m根4破断力122kN8承托绳24*30m根2破断力365kN9承托绳钢丝套21.5*3m根2破断力310kN10传递绳6*300m根4塔材散掉进位用11钢丝套21.5*12m根6地滑车用12钢丝套15*8m根8地锚用13钢丝套15*30m根2反背拉线14钢丝套21.5*3m根8起重滑车用15起重滑车1T个4塔材传递用16起

31、重滑车5T个4腰滑车17起重滑车5T个1走2用18起重滑车10T个4转向地滑车19葫 芦1.5T（2T）个2塔材进位用20手扳葫芦6T个6承托绳连接用21三角联板300*300*20个2倒板用225吨钢板地锚1400X400个2绞磨坑用23圆地锚1200X200个2转向滑车、反向拉线锚坑用24铁桩2T根625卸扣10T个20承托绳连接26卸扣5T个25吊点、钢锚、地滑车、上拉线、反向拉线连接用27管钳把128套筒扳手M16M20M24螺栓用个4紧固用29扭矩扳手把130活动扳手把若干31钢卷尺15米把1测量塔材用32圆锉把233小锤把234撬杠1.2米根435小撬杠根4就位用36抬杠根若干37

32、工具袋个838对讲机台2指挥、高空通讯用39红白旗及口哨套140加强方木100X5500根1塔片吊装加强41加强方木100X400根4吊点、上拉线绑扎42加强方木140X400根4塔腿绑扎43胶皮片若干绑扎点保护用44钢丝绳卡线器个445筒 包个4吊装螺栓用46攀爬自锁器套2人员登塔用47溜防器个4溜防器48主材夹具套449尼龙吊带5mX10t根250尼龙吊带10mX10t根251灭火器个252铁桶个若干4.2.3技术准备4.2.3.1铁塔组立施工前，必须对全体施工人员进行技术交底。4.2.3.2施工人员熟悉铁塔组装施工图纸，并对所负责铁塔组立的桩位的地形、地貌、适宜采用哪种组立方法，应做到心

33、中有数。4.2.3.3做好立塔试点工作。每个立塔组对每种塔型的首基都要进行试点。立塔试点需项目部技术、安全、质量负责人和施工队长、技术员、治安员及工程监理人员参加。试点的目的是为了检验技术交底的内容是否可行，总结经验，为全面开展组立作好准备。4.2.4机具准备4.2.4.1立塔施工所使用的工具应经项目部安监部和工程部进行检验，并标识。检验合格者方可在本工程施工中使用。使用前必须进行外观检查，并进行标识。不合格者严禁使用，并且不得以小代大。4.2.4.2本工程使用的计量仪器（游标卡尺、经纬仪、扭矩扳手、钢尺）应经有相应资格的检测单位检验，检验合格者方可使用。4.2.4.3各种工器具运往现场前必须

34、清理检查，主要工器具检查要求如下：（1） 机动绞磨在使用前必须仔细检查各部件，特别是刹车装置是否完好。（2） 各种抱杆必须确认符合组立要求方准使用，抱杆必须无裂纹、脱皮、严重锈蚀及弯曲等缺陷。（3） 抱杆顶、底座的各焊缝应完好无裂纹，转动部分应灵活无卡滞，连接螺栓不得变形。（4） 钢丝绳有下列情况之一者应报废或截除：1）在一个节距内（每股钢丝绳捻一周的长度）的断丝根数超过表4-3表规定报废标准者。2）钢丝绳中有断股者。3）钢丝磨损或腐蚀深度达到原直径 40以上者，或本身受过严重火烧或局部电烧者。4）压扁变形和表面毛刺严重者。5）断丝数量虽不多，但断丝增加很快者。表4-3 钢丝绳一节距内断丝数报

35、废标准规格安全系数619=114+1637=222+1661=366+11819=342+1顺捻逆捻顺捻逆捻顺捻逆捻顺捻逆捻小于 612622113618361867147261338193819大于 71683015402040204.2.4.4编插钢丝绳套时，插接段长度不得小于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。4.2.4.5滑车必须经常检查及加润滑油，其边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形者、吊钩外观检查有裂纹或明显变形者均不得使用。4.2.5材料准备4.2.5.1组立铁塔前必须对运往现场的塔材进行清点数量和检查质量，质量不合格者不得使用，缺少主材和包钢者不得组立。4.2.5.2组立用的

36、螺栓、垫圈、脚钉必须齐全，同时注意螺栓种类的不同。4.2.5.3地面已组装好的塔段，经检查合格后方准吊装。4.2.6现场布置4.2.6.1根据铁塔结构及组立现场，做好场地平整，清除影响立塔的障碍物。4.2.6.2现场布置应符合文明施工要求，材料堆放整齐，现场设置施工标志牌和安全警示牌，非施工人员不得进入作业区。4.2.6.3施工现场必须设置安全警示牌和施工标志牌，并插彩旗及安全标语。在邻近公路、村庄等施工现场设置有效的安全作业围闭。4.2.6.4拉线、绞磨必须使用地锚，严禁使用角铁桩锚固。4.2.6.5进入施工现场前必须办理好施工作业票，确定现场安全监护人。4.2.6.6地锚坑的开挖应满足下述

37、要求：（1）地锚坑深度可视土质及地锚受力大小确定。可参照表4-4选择使用。表4-4 地 锚 坑 深 度 表地锚受力（kN）坚硬土（m）一般土（m）泥沼土（m）备注（相当受力 kgf）29.41.41.52.0300049.01.61.72.4500058.81.71.92.66000（2）地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应尽量与受力方向一致，一般不应大于40。马道宽度不得太宽，以0.10.3m为宜，如图4-4所示。图4-4 地锚埋设示意图（3）当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时，必须根据地锚受力情况采取下述方法加固，必要时要求项目部技术人员确认：1） 增加地锚坑深度。2） 加大地锚规格或用双地

38、锚。3） 在地锚的受力侧增打角铁桩或挡板。4） 地锚选用表见表4-5：表4-5 地 锚 选 用 表名 称规格（m）一般土埋深（m）相当受力（kgf）抱杆拉线1.40.31.540001.40.31.860002.00.51.88000绞磨1.20.21.533001.40.31.54000注：土壤上拔角取 20。（4）地锚受力前需进行全面检查。4.2.6.7抱杆的组装：抱杆的提升孔应安装在下端，连接抱杆的螺栓必须带好垫圈，以增强抱杆的连接强度，减少抱杆弯曲变形；抱杆连接后，随即检查其弯曲度，不得超过杆长的 1/600，否则应进行调整。4.3作业方法4.3.1抱杆起立4.3.1.1抱杆起立前，应

39、先检查运到现场各段抱杆的外观质量，受损抱杆禁止使用。再将合格的各段抱杆按顺序组合调整，使其成为一个完整而正直的整体，接头螺栓应采用8.8级螺栓,每颗螺栓配一平垫、一弹簧垫，螺栓应拧紧，将朝天滑车及抱杆上拉线与抱杆帽连接，将起吊钢丝绳穿入朝天滑车。然后进行抱杆起立工作。本工程抱杆长度最长采用30m。4.3.1.2抱杆起立应根据实际地形选择采用以下两种方式。4.3.1.2.1方式一：塔腿主材起立抱杆先利用人字抱杆组立塔腿部位，再利用塔腿主材起立抱杆（见图4-5所示），将抱杆起立至80时，停止牵引，收紧抱杆上拉线使抱杆立直后，在塔腿部固定4根上拉线，上拉线固定好前抱杆顶部4根调整绳不得放松。图4-5

40、抱杆起立示意图4.3.1.2.2方式二：人字抱杆起立主抱杆 先利用人字抱杆起立主抱杆，然后再利用主抱杆吊装塔腿部位。图4-6 抱杆起立示意图（1）按照图4-6平面布置图所示，先将倒落式人字抱杆起立。（2）再利用人字抱杆起立主抱杆，当牵引绳受力成一直线时，绞磨停止牵引，并固定好主抱杆控制绳和磨绳，脱落人字抱杆。抱杆起吊到80时，停止牵引；利用4根调整绳将抱杆立直，然后在塔腿部固定上拉线，再缓慢将磨绳松开。（3）抱杆在起立前，根部位置要通过绊脚绳的设置进行找正，根部偏移中心桩不超过200mm，抱杆垂直后倾斜不超过100mm，调好拉线后抱杆不得摆动。（4）抱杆的底部应平整，遇到软土时，应在采取防抱杆

41、下沉的措施后方可施工。（5）当地形条件特别差时，根据现场地形，先减短起立抱杆长度，待腿部塔材组装完成提升抱杆时再将抱杆加长，当抱杆底部刚好离地时，在抱杆底部一节设置水平拉线，取下底部一节抱杆，组装上一节抱杆后再次提升抱杆，然后组装最后一节抱杆。4.3.2塔腿部位吊装 根据地形、塔脚板重量以及基础露高等不同情况，当地形平缓、塔脚板较轻、基础露高低时,可采用人工方式组装塔脚板；当地形较陡、塔脚板较重、基础露高较高时,可利用抱杆组装塔腿。铁塔腿部安装采取单根吊装的方式。操作如下：4.3.2.1腿部主材单根吊装 由于本标段单根塔腿主材最长9m，因此采用单根吊装。单根吊装又分为两种方式：一是利用人字抱杆

42、起立；二是利用主抱杆起立。（1）利用人字抱杆起立该方式针对塔位狭窄陡峭，但腿部有作业小平台的情况：先起立人字抱杆，打好拉线，然后利用人字抱杆分别起立塔腿主材。如图4-7所示。图4-7 人字抱杆吊装塔腿主材示意图（2）利用主抱杆起立该方式针对腿部位置狭窄没有作业小平台，或者基础外露超过1.5m的情况：先起立主抱杆，然后利用主抱杆分别起立塔腿主材。根据地形不同方式不同：若塔位处于陡坡时，将主抱杆顶部置于坡上方直接牵引起立；当塔位处于山尖时，选择最缓的一面放置抱杆，利用人字抱杆起立。当塔腿四根主材立好后，自下而上组装侧面斜材及水平材，并将螺栓紧固。同时每根主材外侧须打好临时拉线，在铁塔四个面辅材未安

43、装完毕之前，不得拆除临时拉线。塔身预留一面暂不组装，待主抱杆立起后再补装。4.3.3提升抱杆当腿部塔材全部装齐且紧固螺栓后即可第一次提升抱杆，以后每次抱杆的提升步骤基本相同。承托绳-2根2430m钢丝绳上拉线-4根1530m钢丝绳提升绳-1根15300m钢丝绳葫芦连接钢丝套-2根21.53m钢丝绳导向滑车-10kN滑车提升滑车-5kN滑车图4-8 抱杆提升现场布置图当抱杆处于地面进行第一次提升时，步骤中少了松承托绳和上拉线环节，此时的上拉线处于较松弛状态，易于放松绑扎点，现将抱杆在塔身悬浮时提升的操作步骤介绍如下：4.3.3.1按照示意图4-8所示进行现场布置，抱杆中部设置腰环，腰环拉索收紧并

44、固定在4根主材上（两道腰环的间距不得小于6m，抱杆拉线未受力前，不得松腰环；抱杆拉线受力后，腰环应呈松弛状态）。当腰环设置、导向滑车和提升滑车内提升钢丝绳就位等一切工作就绪后，开始启动绞磨。4.3.3.2先将抱杆缓慢提起，当提升钢丝绳完全受力后，停止绞磨，松开承托绳，然后倒车启动绞磨，将抱杆稍微放下，当上拉线松弛后停机，再松开上拉线。4.3.3.3缓缓提升抱杆，随抱杆的提升，应同步缓慢放松拉线，使抱杆始终保持竖直状态。抱杆提升过程中需根据情况抖动上下腰环，避免腰环滑轮卡死不转而失去保护作用。4.3.3.4抱杆吊装作业时高出已组塔体瓶口的高度，应满足待吊段顺利就位的要求，且不应大于抱杆全长的2/

45、3（20m)，即根部向上第3节的中点及以下部位应处于组好的塔身内部。4.3.3.5抱杆到位后，绞磨停止转动，固定上拉线（注意4根上拉线绑扎方式应完全相同，避免长短不一；且必须绑扎在主材节点下方），然后稍微提升抱杆，使抱杆上拉线受力（注意此时上拉线不得过度受力，以稍微绷直为准）。4.3.3.6固定承托绳（一头用胶皮与加强木包绕系在塔身主材节点之上，另一头与6t手板葫芦相连，手板葫芦应对角设置，见图4-9，葫芦与主材相连的钢丝套也应采用胶皮和加强木对主材进行保护），然后收紧手板葫芦使承托绳绷紧，然后放松提升绳使承托绳承力。图4-9 承托绳布置示意图4.3.3.7检查上拉线受力和抱杆倾斜情况，用手板

46、葫芦进行调整，承托绳与抱杆的夹角不应大于45。此时可保持上拉线一定松弛度，便于在吊装塔件时朝吊件一侧有稍微的倾斜，便于就位。4.3.3.8抱杆倾斜度要求：本工程抱杆尺寸为600mm，若抱杆在吊装塔片时，倾斜角度过大，就可能搁置在塔材上，使得吊片难以进位。对抱杆倾斜度要求如下：当吊装铁塔身部时，抱杆倾斜度控制在5以内；当吊装最上段塔片时，倾斜度控制在3以内（即基本处于正直状态，上拉线受力绷紧）。4.3.4地面组装4.3.4.1地面组装注意事项（1）进行构件组装时，首先根据抱杆能提升的高度、抱杆承载能力等，划定构件的分段、分片及相应附铁的多少，本标段单次吊装重量不得超过2吨。（2）组装构件的场地应

47、相对平整，构件组装场地遇有陡峭的地方，必要时（坡度超过40）用钢管搭建平台，保证塔材不受扭曲及弯曲剪力而发生变形，同时保证组装安全。（3）吊片组装摆设时，一般情况塔片内侧（即安装好后塔身内侧）朝上，吊片跟部应尽可能的朝向塔中心方向；若组装区域地势较陡，则塔片外侧朝上（吊点绳需绑扎在吊片下方），吊片顶部应尽可能的朝向塔中心方向。（4）塔材在进行组装前，现场组装负责人必须认真核对图纸，辨清塔件是否分前、后侧，同一断面四方主材及斜材规格、长短、螺栓孔排距是否符合图纸要求。塔材连接的正反面、脚钉的安装位置、螺栓规格及穿入方向、垫圈的位置及数量等必须符合图纸要求。（5）地面组装时对螺栓的选择安装及紧固必

48、须符合施工要求，塔材污浊时必须进行清洗后方可组装。（6）起吊作业和地面组装严禁交叉作业，地面人员严禁处于塔上作业的垂直下方。（7）每段吊片之间的各辅材须在地面连接紧固。附铁与主材连接的螺栓必须出2丝。（8）组装过程中，严禁强行组装，组装困难时，现场组装负责人须核对图纸，找出问题处理后方可组装。4.3.4.2构件的绑扎和吊装补强（1）起吊绳的绑扎点位置，一定要在构件的结构重心线上，绑扎后的起吊绳应在处于构件的结构重心方向上。（2）绑扎点应选择在构件两侧主材的对称节点处，绑扎绳应通过卸扣与塔材连接，连接处必须垫加强木并包裹胶皮防止塔材镀锌层磨损，吊点绳呈等腰三角形，顶点夹角不得大于120（如图4-

49、10所示）图4-10 绑扎及补强示意图（3）下端控制绳应绑扎在构件最下端的主材节点处。当塔片宽度较大时，上端由两根控制绳操作，当塔片宽度较小时，上端可由一根控制绳操作（如图4-10所示）。控制绳对地夹角应小于45，地形不能满足者须采取特殊措施进行控制。（4）现场根据实际情况进行判断起吊构件是否需要整体补强，对直线塔横担必须采取补强措施（如图4-11所示）。补强木绑扎位置根据施工图对塔片补强木位置上下段重量进行分解计算，其绑扎位置应处于重心上方。一般情况绑扎节点距塔片上端的距离应小于塔片高度的0.4倍（如示意图4-12所示）。图4-11 塔身及横担起吊补强示意图图4-12 塔片吊装+（5）吊点绑

50、扎点及所有受力绑扎点处必须垫木并包缠胶皮，以防塔材变形或磨断钢丝绳（如示意图4-13所示）。图4-13 吊点绑扎衬垫4.3.5塔身吊装作业18涤纶绳朝天滑车抱杆拉线650650抱杆抱杆承托绳15X300米至绞磨10kN单滑车50kN单滑车补强木 图4-14 悬浮式抱杆吊装塔身 塔身吊装步骤（见图4-14所示）4.3.5.1在塔身吊件离地前，施工负责人在指挥起吊中随时注意塔件整体受力情况，防止塔材受重力作用而发生变形。吊件内侧朝上起立时，根部控制绳必须收紧受力，避免起立过程吊片滑动；当吊件内侧朝下起立时，顶部控制绳轻微受力，防止吊片起立过程因地势不平发生侧翻。4.3.5.2当吊件绑扎点离地0.8

51、m后停止牵引，进行冲击荷载实验，确保各部位起吊工具处于良好状态。当吊件全部离开地面后，停止起吊，现场负责人进行一次全面检查，检查内容包括牵引设备运转情况、构件绑扎情况、地锚受力情况、抱杆受力情况、抱杆拉线受力情况、其它工具连接受力情况、施工人员到位情况等。4.3.5.3起吊构件过程中，现场度负责人随时观察构件与塔身的距离，指挥控制绳的人员调整起吊构件与组好塔身的距离，最小距离应保证大于0.5米，且不能偏离塔身过远，在作业面狭窄塔位，控制绳离塔位较近的吊件起吊时，还要随时注意控制绳与磨绳的角度和位置，应保证重物、抱杆头、起吊牵引绳在同一平面内，且保证与吊绳一定夹角，避免控制绳与磨绳处于一条线上而

52、发生对拉受力现象。4.3.5.4构件起吊到安装位置时，停止牵引，进行构件进位安装（此时绞磨不能停机，保持运转状态）。地面人员调整控制绳便于高空作业人员进位，当主材与联板连接孔相对应后，用尖扳手的尖端插入连接孔，装上一个螺栓，继续调整，将全部连接螺栓连接后绞磨方可熄火。4.3.5.5塔材就位时，要先将塔材低位塔件就位，再松牵引绳使高位塔件就位。4.3.2.5.6塔身吊片就位后，上端控制绳不得拆除，且向塔身外侧方向受力（拉力不能过大，保证吊片倾斜度与主材坡度一致即可），固定在地面上，等待另侧吊片就位，再两片塔身构件完全组装连接好后，方可拆除。4.3.5.7当两片塔身构件进位后，可开始对该两片构件进

53、行安装连接，安装顺序是：先斜材后水平材，主材后辅材。4.3.5.8组片吊装时吊件最长不超过9米，当吊件为9米时必须采用两根加强木。4.3.6横担吊装作业4.3.6.1地线支架的吊装：（1）地线支架的吊装，应根据抱杆的高度及塔型特点选择不同的吊装方法：一是整体垂直吊装，二是整体水平吊装，三是分片水平吊装。（2）整体垂直吊装：在不提升抱杆的情况下仍能满足直接吊装支架要求时，可利用抱杆垂直起吊整段地线支架，直至就位完成。（3）整体水平吊装：地线支架较轻，抱杆高度不能满足垂直起吊地线支架，但可以满足平放在已装横担上的高度要求时，可采取整体水平起吊，使支架平放于横担上平面上，装好里侧连接板间的一个螺栓，

54、以此螺栓为回转轴，由塔上作业人员抬起，直至外侧连接板上的螺栓装好为止。（4）分片水平吊装：地线支架较重时，可以分前后两个侧面水平吊装。先吊装一个侧面至横担上平面上，对准方位，塔上人员将其扶起，安装支架与横担间的连接螺栓并拧紧。两个侧面就位后，由下至上安装辅助斜材，直至装齐并拧紧全部螺栓。4.3.6.2铁塔横担的吊装：（1）导线横担较重，不能随塔身同段吊装，通常利用已安装好的地线支架分片吊装。（2）将横担分成前后两片在地面组装，转角外侧的跳线横担应同时组装，并随挂两片之间的水平材。横担较轻时，可将横担（指一相导线用）整体地面组装后起吊。（3）现场布置时应注意： 1）根据横担的长度和重心位置不同，

55、在地线支架的适当位置（应当是节点处）悬挂起吊滑车。 2）在地线支架和塔身连接处悬挂转向滑车，塔脚底座和基础连接处安置地滑车，均为 3t 开口。 3）将牵引绳通过滑车后和横担绑扎的吊点绳相连。 4）横担（指一个立面）两端各挂一根16棕绳，作起吊控制及攀根绳，以利横担就位时调整。（4）铁塔横担吊装的操作要点是： 1）吊装过程中收紧攀根绳，使横担上的角铁离开已组塔身0.20.3m。 2）当横担吊至设计位置后应暂停牵引，利用控制绳使横担主材（包括上、下）与塔身联板（或主材）对准孔位，安装连接螺栓并拧紧材制。 3）第一片横担就位后，应将横担与塔身连接的水平材装上，使横担立面处于稳定状态。 4）第二片横担就位后，应自里向外（塔身中心为里，挂导线处为外）按顺序组装辅助斜材。先下平面，后上平面。4.3.7抱杆拆除4.3.7.1铁塔吊装完成（整体吊装），或所有主要斜材连接完毕（分片吊装）后，便可进行抱杆的拆除工作。抱杆的拆除是利用抱杆提升绳，将抱杆降下的操作。4.3.7.2操作步骤（1）在铁塔顶端主材正中位置绑扎一个5T滑车滑车作为悬挂点。（2）进行吊绳（即抱杆提升绳）的绑扎和设置：将吊绳绑扎在离抱杆顶端约1/4处。吊绳依次经过连接在塔头顶端的滑车、塔脚处的地滑车、直至牵引设备。抱杆根部绑一根18涤纶绳作为控制绳（见图4-15所示）。图4-15 拆除抱杆示意图（3）然后进行抱杆下