隧道开挖安全专项工程施工组织设计方案培训讲义全

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1、 . 新建至至铁路站前工程HSHZQ-5标家屋隧道开挖安全专项施工方案 复核： 中铁五局怀邵衡铁路项目经理部二一四年十二月3 / 57家屋隧道出口开挖安全专项施工方案1编制依据、编制围与设计概况1.1编制依据（1）新建怀邵衡铁路指导性施工组织设计。（2）新建至至铁路站前工程施工总价承包招标文件与中铁五局（集团）怀邵衡铁路站前5标投标文件。（3）新建至至铁路家屋隧道设计施工图、怀邵衡隧道参考图。（4）现行铁路工程设计、施工规、验收评定标准、国家有关法律、法规与有关规定。（5）现行铁路施工、材料、机具设备等定额。（6）公司的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、劳动力与类似工程施工经验。（7）中铁

2、五局怀邵衡铁路项目经理部施工调查报告。1.2编制围新建至至铁路站前工程5标家屋隧道（DK122+785DK123+005）。1.3设计概况（1本隧道由中铁第四勘察集团负责勘察设计。（2）2010年10月，国家发展改革委员委会国家发展改革委关于新建至至铁路项目建议书的批复（发改基础20102574号），批复了项目建议书。（3）2013年12月，国家发展和改革委员会关于新建至至铁路可行性研究报告的批复（发改基础20132613号），批复了项目可研报告。（4）2014年4月，中国铁路总公司、省人民政府关于新建至至铁路初步设计的批复（铁总办函2014486号），联合批复了初步设计。（5)中国铁路总公司

3、、省人民政府批复初步设计总概算。批复总工期54个月。2工程概况2.1线路概况家屋隧道位于省市隆回县境，总体沿西东走向。2.2主要技术标准（1）铁路等级：级；（2）正线数目：双线；（3）路段旅客列车设计行车最高速度：200km/h；（4）标准线间距：4.4m；（5）建筑限界：新建时速200公里客货共线铁路建筑限界。2.3主要工程数量家屋隧道工程主要数量见下表：家屋隧道工程主要数量表序号名称长度（m）级围岩级围岩级围岩明洞洞门1家屋隧道2200016321362合计2200016321362.4主要征地拆迁容和数量（1）临时用地：24亩；（2）永久用地：3.89亩。2.5工程特点家屋隧道总体埋深较

4、浅，围岩风化破碎，施工时易发生塌顶、掉块等地质问题。3工程所在地区特征3.1自然特征3.1.1地形地貌家屋隧道山脉受区域构造影响总体呈西东走向，隧道穿越区属剥蚀残丘，总体地形较为平缓，相对高差不大，隧道进出口地形平缓。山体自然坡度2035，相对高差80m，山坡植被较发育，交通不便，仅有简易道路通行。3.1.2工程地质3.1.2.1地层岩性由新到老出露地层为：1、第四系粉质黏土；2、石碳系大浦组灰岩、泥晶灰岩、泥质灰岩，大浦组白云岩、白云质灰岩夹泥晶灰岩。3.1.2.2地质构造隧址区下伏基岩主要为石炭系大浦组Cd灰岩，主要岩层产状为：25050。3.1.3水文地质特征（1）地下水的类型：松散岩层

5、土体孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水。（2）地下水化学特征：隧址段地下水无侵蚀性。3.1.4地震动参数隧区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。3.1.5沿线气象条件地区属亚热带季风湿润气候区，气候温暖、湿润、雨量充沛，四季分明，严寒期短，无霜期长。年平均气温17.1，极端最高气温39.5。多年平均降水天数162天，无霜期278；多年平均降水1388.9毫米，最大年降雨量2009.5mm，最小年降雨量910.3mm，雨水大多集中在57月间。3.2交通运输情况（1）铁路:武广高铁在有车站，既有铁路洛湛线在有车站，通过铁路可到达、等大中型城市，铁路交通较为方便。（2）公路:公路

6、运输主要可利用沪昆高速公路（邵怀高速）和G320国道，沪昆高速公路在隆回县城有出口。3.3 沿线水源、电源、燃料等可利用资源情况3.3.1施工用水隧道出口附近有小河流过，可直接利用附近河流作为施工用水水源。3.3.2施工用电采用沿线的高压电力线路提供的集结点就近接入变压器，布设供电线路至施工场地；并配备1台800KVA和1台200KW发电机作为备用电源。3.3.3燃料本段线路沿线燃料供应比较充足，施工机械使用的燃料可就近购买。3.4当地建筑材料的分布情况3.4.1砂隆回县的砂较为匮乏，主要从与周边县市远运而来。3.4.1石料沿线均有石场分布，且供应量充足，石质基本为砂岩和灰岩，可以满足施工要求

7、。3.5其他与施工有关的情况3.5.1医疗卫生沿线医疗设施健全，一般疾病伤害可就进医治，重特大疾病可去市或市医治。3.5.2民俗民风隆回县有24个民族，本地人民风纯朴。4施工组织安排4.1建设总体目标按照建设优质铁路、平安铁路、绿色铁路、和谐铁路的要求，加强组织领导和协调配合，加强质量管理，强化施工安全，注重技术创新，把家屋隧道建设成为质量上的精品工程、安全上的样板工程、管理上的示工程。4.1.1 安全生产目标（1）杜绝较大与以上施工安全事故。（2）杜绝较大与以上火灾爆炸事故。（3）遏制一般生产安全事故。4.1.2 质量目标工程实体质量满足国家有关标准、规、规定与设计文件要求，其施工过程或实体

8、工程质量满足如下要求：（1）各检验批、分项、分部工程质量检验合格率达到100%；单位工程一次验收合格率100%。（2）实车最高检测速度实现设计速度110%，开通速度达到设计速度目标值。（3）在合理使用和正常维护条件下，工程结构的施工质量，满足设计使用寿命期正常运营要求。（4）杜绝工程质量等级事故。4.1.3工期目标确保家屋隧道满足业主工期目标，总工期10个月。4.1.4环境保护目标沿线水体功能、耕地资源得到有效保护，水土流失得到有效防止，噪声、振动的环境影响得到有效控制，铁路设施、建筑与沿线环境、自然景观和谐相容，做到环境保护、水土保持设施与主体工程“同时施工、同时投入使用”，努力建设资源节约

9、型、环境友好型的铁路隧道工程。4.1.5职业健康目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分4.2.1管理模式成立中铁五局怀邵衡铁路项目经理部，项目经理部下设中铁五局怀邵衡铁路项目经理部一分部，分部设六部三室，即工程管理部、安全质量部、工程经济部、财务部、物机部、协调部，综合办公室、劳务资源室和第一工地试验室，成立架子三队负责家屋隧道施工。4.2.2施工组织机构中铁五局怀邵衡铁路项目经理部一分部经理书记副经理总工程师财务部工程部工经部办公室架子三队总经济师协调部劳资室试验室物机部安质部4.

10、2.3队伍部署架子三队设队长1人、党支部书记1人、技术负责人1人、副队长1人、技术员4人、安全员1人、材料员1人、施工员2人，下设专业作业工班。4.3施工准备和建设协调方案4.3.1施工准备以2014年11月30日为节点工期，完成施工准备工作。4.3.2建设协调方案征地拆迁方面：项目部成立协调部，建立征地拆迁工作机制，并与地方政府负责征地拆迁部门积极配合，全面完成征地拆迁工作。建设环境方面：积极向政府有关部门汇报沟通，争取各方支持，项目部成立对外协调工作小组，与地方政府建立协调机制，加强与交通、环保、水利、建设、国土等部门协调，与时解决建设过程中的问题。4.4分项工程进度计划隧道开挖与支护主要

11、进度指标详见下表：隧道开挖与支护进度指标表名称围岩级别施工方法循环进尺日循环数日进尺米月进度米备注家屋 隧道 三台阶法临时仰拱法1.21.251.54045四步CD法0.61.250.7520254.5施工总平面布置示意图祥见附图5临时工程5.1大型临时工程5.1.1钢结构加工厂家屋隧道所需的钢材由1号钢结构加工厂供应。5.1.2混凝土集中拌和站家屋隧道混凝土由1号混凝土集中拌和站供应。5.1.3汽车运输便道新建便道400m。5.1.4临时通信隧道外采用移动和移动有线网络进行联系。隧道采用对讲机进行联系，确保通讯畅通。5.1.5临时电力线路施工用电采用沿线的高压电力线路提供的集结点就近接入变压

12、器，布设临时电力线路100m至施工场地。5.1.6临时给水干管利用附近河流作为施工用水水源，埋设临时给水干管500m至施工现场。5.1.7弃碴场弃碴场位于线路里程DK122+600线路左侧约130m，占地24亩，运距约300m，弃碴容量4.5万方（松方）。5.1.8炸药库家屋隧道施工炸药由1号炸药库供应。5.2小型临时工程5.2.1施工驻地架子三队施工驻地为租用民房，位于隆回县南岳庙镇蓄鱼塘村，距离家屋隧道线右250m。5.2.2值班房建设（含值班室、监控室、工地会议室）值班房位于家屋场隧道线路右侧。1间值班室，面积3m4m活动板房。5.2.3沉淀池沉淀池位于DK123+030线右路基红线，采

13、用三级沉淀池，占地面积4m10m=40m2，高1.5m。5.2.4物资存放室物资存放室空压机棚对面，占地面积4m6m=24。5.2.5空压机房空压机房位于线路右侧，距离洞口20米，占地12m6m=72。6施工方案6.1施工准备（1）全面熟悉设计标准、技术条件与要求，对施工图进行核对，核对无误后用于施工；（2）进行交接桩与桩点复测工作。交接桩包括设计技术交底和现场桩位点交，交接桩按有关规定办理书面交接手续。桩点复测做好复测记录，并根据复测成果形成复测报告，将复测成果报建设单位；（3）组织施工调查，在施工调查的基础上，根据工程特点、实际工程数量、工期要求编写家屋隧道出口实施性施工组织设计；（4）征

14、地拆迁1.根据指导性施工组织设计的工期安排，制定详实的征地拆迁计划；2.按照征地拆迁计划，明确征拆工期、责任部门与责任人,与时办理各种征拆手续，并确保手续齐全，征拆合法；（5）物资准备1.依据设计资料、工程承包合同，结合建设单位物资管理规定，分别确定甲供物资的品种、规格、数量与相应质量技术标准；2.按照工程施工进度计划，确定主要物资的使用时间和进场批量，编制主要物资总需求计划和分期供应计划；3.依据主要物资分期供应计划与相应采购权限，与时将甲供物资分期供应计划和自购物资招标计划上报建设单位，并做好自采物资的采购组织；4.物资部门组织开展采购前市场调查，分析当地资源分布和供求态势，做好采购前准备

15、和市场信息收集工作；对水泥、粉煤灰、混凝土外加剂、砂石料等材料要取样送检，确保主要材料质量合格；5.根据建设单位批复的物资招标计划，在规定时间组织完成招标和评标工作，保证工程物资与时进场满足施工需要。 根据自采物资的市场资源状况，分别采用招标、议标或竞争性谈判等方式实施采购；6.结合主要物资供求状况、交通运输条件等因素，做好重点物资储备、仓储计划和临时工程的建设工作；做好炸药库的规划与上报隆回县公安部门审批、验收工作；7.根据工程开工计划和储备要求，组织好物资催运和发货工作；8.做好物资验收和仓储保管工作，保证物资供应满足施工需求；（6）按试验、检测与中国铁路总公司关于铁路工地试验室标准化管理

16、实施意见（工管办函2013284号）等相关文件要求设置工地试验室，试验室必须认证合格，试验人员、检测仪器设备、信息化管理系统等应满足质量检测项目与相关文件要求；（7）做好人员的培训与技术交底工作。对相关施工管理、作业人员要进行集中的岗前技术培训工作，特殊工种必须持证上岗。（8）做好开工前的各项准备工作，相关条件满足要求，与时办理开工报告。（9）快速推进大小临工程的建设，为正式工程开工尽早创造充分的条件。6.2工程概况新建至至铁路站前5标家屋隧道，全长220米，隧道进出口里程分别为：DK122+785、DK123+005。该隧道按设计时速200Km/h客货共线标准设计，隧道线间距为4.54.6m

17、，衬砌加宽为0.1m0.2m。家屋隧道位于省市境，总体延西东走向，隧道整体埋深较浅，围岩风化破碎。隧道施工中，遵循“先预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的方针，衬砌紧跟，将超前地质预报和监控量测纳入施工工序，安全稳妥地组织施工。6.3工程数量家屋隧道主要工程数量见下表：基本参数单位数量暗洞正洞开挖m321355 初期支护喷射混凝土网喷混凝土C25喷混凝土m31221 钢筋网Kg17822 素喷混凝土C25素喷混凝土m3507 拱部锚杆 （22组合中空锚杆）L=4.0m根499 m1996 边墙锚杆 （22砂浆锚杆）L=4.0m根163 m652 钢架I20a工字钢K

18、g212795 180格栅钢架Kg121894 混凝土垫块m321 橡胶垫板m2154 螺栓套11913 螺母套11913 二次衬砌模筑钢筋混凝土拱、墙C35钢筋混凝土m32151 仰拱C35钢筋混凝土m3828 钢筋HRB400Kg219044 HPB300Kg24391 钢筋连接套筒个815 仰拱填充C20混凝土m31327 拱顶压浆纵向注浆管20PVC管m326 预留孔压浆1:1水泥浆m341 超前支护型超前小导管42mm，壁厚3.5mm无缝钢管总根数根936 总长度m4212 1:1水泥浆m340 108超前管棚钢（花）管1086mm热轧无缝钢管根123 Kg49495 钢管 （车丝扣

19、）1146mm热轧无缝钢管Kg1572 钻（清）孔127mmm328 封孔M7.5水泥砂浆m327 注浆量1:1水泥浆m3207 导向墙C20混凝土m349 I18工字钢Kg2570 1405mm热轧无缝钢管Kg2048 临时支护喷混凝土C25喷射混凝土m3472 拆除C25混凝土m3472 锚杆22，L=4.5m砂浆锚杆m96 临时钢架I18轻型工字钢（实耗量，包括连接件）Kg81608 橡胶垫板m278 拆除工字钢架Kg89690 锁角钢管42mm，壁厚3.5mm无缝钢管Kg16044 螺栓套480 螺母套480 洞防排水水沟与电缆槽沟槽身C30混凝土m3282 HPB300Kg3097

20、盖板C35钢筋混凝土m321 HPB300Kg1692 中心沟C30钢筋混凝土m3112 钢筋Kg10641 盖板C35钢筋混凝土m37 电缆槽填砂粗砂m354 防排水排水管20PVC管m16 纵向排水管HDPE107/96双壁打孔波纹管m390 接头个65 环向排水板高密度聚乙烯凹凸型排水板m1043 排水体C15无砂砼m313 铆钉长30mm个2608 压条50mm宽1mm厚m326 水沟电缆槽槽身施工缝中埋式橡胶止水带幅宽30cmm13 EVA防水板（厚度1.5mm）m24091 100PVC隧底横向排水管m59 100PVC管配套异形弯头个11 土工布（重量350g/m2）m24091

21、 环向施工缝中埋式橡胶止水带m753 背贴式橡胶止水带m768 纵向施工缝中埋式橡胶止水带m326 混凝土界面剂m2242 变形缝钢边橡胶止水带m75 背贴式橡胶止水带m78 钢筋Kg863 沥青木丝板塞缝料m31 镀锌钢板接水盒m54 聚疏密封胶m30 监控量测水平收敛测点个96 拱顶下沉测点个24 明洞开挖土方m31093 石方m34157 衬砌拱、墙C35钢筋混凝土m3590 仰拱C35钢筋混凝土m3157 仰拱填充C20砼m3171 钢筋HRB400Kg36941 HPB300Kg4891 钢筋接驳器个672 垫层C20混凝土m330 回填C20或C30、C35混凝土m323 M10浆

22、砌片石m3夯填土石m32188 C15无砂混凝土排水体m326 防排水EVA防水板m2556 土工布m2556 砖砌保护层（厚6cm）m2379 100PVC隧底横向排水管m8 100PVC管配套异形弯头个1 M10水泥砂浆找平层（厚3cm）m2375 粘土隔水层m3315 50打孔波纹管m112 HDPE107/96双壁打孔波纹管m56 三通接头个11 环向施工缝中埋式橡胶止水带m78 背贴式橡胶止水带m80 纵向施工缝中埋式橡胶止水带m42 变形缝钢边橡胶止水带m39 背贴式橡胶止水带m41 钢筋Kg339 沥青木丝板塞缝料m31 镀锌钢板接水盒m27 聚疏密封胶m30 水沟电缆槽槽身施工

23、缝中埋式橡胶止水带m2 水沟与电缆槽沟槽身C30混凝土m336 HRB400Kg399 盖板C35钢筋混凝土m33 HPB300Kg218 中心沟C30砼（沟身）m314 HRB400钢筋（沟身）Kg1211 C35钢筋砼（盖板）m31 HPB300钢筋（盖板）Kg160 电缆槽填砂粗砂m37 临时边坡防护锚喷网防护22砂浆锚杆m728 C20喷混凝土m355 8钢筋网Kg1725 永久边坡防护框架锚杆20mm砂浆锚杆=70mm钻孔孔4 m48 C30钢筋砼锚头m30 70mm钢管m2 20mm螺纹钢筋Kg1186 20mm螺纹钢筋（对中支架）Kg483 M30水泥砂浆锚杆孔灌浆m348 锚梁

24、挖石m359 M30水泥砂浆锚杆孔灌浆m34 C30混凝土m323 HPB300钢筋Kg78 HRB400钢筋Kg360 C20混凝土骨架护坡挖方明挖土m333 骨架C20混凝土m336 喷混植生m230 综合接地与预埋综合接地HRB400钢筋Kg152 HPB300钢筋Kg1 焊接点数个29 过轨预埋100镀锌钢管（壁厚7mm）m106 100高强度PVC管m121 洞 口 工 程开挖土方m32424 石方m35657 斜切类洞门衬砌拱墙与顶帽C35钢筋混凝土m3457 仰拱C35钢筋混凝土m3477 仰拱填充C20混凝土m3288 钢筋HRB400Kg56415 HPB300Kg7329

25、钢筋接驳器个809 铺砌M10浆砌片石m37 C20混凝土垫层m351 防排水防水板m2267 土工布m2267 水泥基渗透结晶防水涂料m2695 水泥砂浆抹面（厚30mm）m2695 110可维护塑纤排水滤管m95 100PVC隧底横向排水管m13 100管配套异形弯头个3 侧沟沟槽身C30混凝土m362 HPB300Kg684 盖板C35钢筋混凝土m35 HPB300Kg374 中心沟沟槽身C30混凝土m325 HRB400Kg2076 盖板C35钢筋混凝土m31 HPB300Kg274 电缆槽填砂粗砂m312 临时边坡防护锚喷网防护22砂浆锚杆m953 C20喷混凝土m371 6钢筋网K

26、g2258 永久边坡防护C20混凝土骨架护坡挖方明挖土m336 骨架C20混凝土m339 喷混植生m2326 护脚C20混凝土m38 边坡铺砌M10浆砌片石铺砌m32 洞口基底加固42小导管注浆42钢花管m821 注浆1:1水泥浆m3774 洞口回填土石夯填土石m34997 地表水沟洞顶截排水沟C25混凝土m3205 隧道名牌与号标C25混凝土m33 钢材Kg510 弃碴防护隧道出碴量（紧方）m334139 弃碴量（紧方）m334139 弃碴运距Km3 占地经济林亩6 水田亩17 挡护工程C20片石混凝土m31791 坡面防护干砌片石m3464 M10浆砌片石m3339 HDPE打孔波纹管20

27、0m248 水泥砂浆m3159 土工布m2311 碴顶水沟C20混凝土m3511 截水天沟圬工C25混凝土m3415 钢筋8Kg5792 种植土面层粘土m37671 植草m215341 被动防护网m218 6.4施工方法6.4.1洞身开挖6.4.1.1开挖方法采用采用三台阶临时仰拱法或四步CD法施工。施工工艺详见下图“隧道断面开挖施工工艺流程图”。超前地质预报判定围岩级别钻爆设计钻爆作业超前预支护通风、排危开挖断面检测是否需要超前预支护初期支护是否进入下一循环出渣运输隧道开挖施工工艺流程图6.4.1.1.1三台阶临时仰拱法（1）施工顺序：超前支护弱爆破部台阶施作部导坑周边的初期支护，即初喷4c

28、m厚混凝土，架立钢架，并设锁脚钢管施作部导坑底部临时仰供，必要时封闭掌子面钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度，必要时在部中间设置竖向支撑弱爆破开挖部导坑周边部分初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚钢管导坑底部喷10cm厚混凝土，施作部临时仰供钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度弱爆破部初喷4cm厚混凝土，架立钢架隧底周边部分喷混凝土至设计厚度灌溉该段部仰供灌溉该段部隧底填充待初期支护收敛后，利用衬砌台车一次性浇筑拱墙衬砌。（2）开挖方法：采用多功能作业台架风动凿岩机钻眼，弱爆破。（3）施工注意事项（3）施工注意事项1、施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，爆破时严格控制炮眼

29、深度与装药量。2、上台阶每循环开挖支护进尺：级围岩不应大于1榀钢架间距，级围岩不得大于2榀钢架间距，上台阶长度不得大于15m；边墙每循环开挖支护进尺不得大于两榀钢架间距；中台阶长度不得大于15m；隧道开挖后初期支护应与时施作并封闭成环，封闭位置距离掌子面不得大于35m；仰拱施作应紧跟，仰拱每循环开挖进尺不得大于3m；仰拱掌子面的距离：级围岩不得大于50m，级围岩不得大于40m；二次衬砌距掌子面的距离：级围岩不得大于70m，级围岩不得大于50m。3、钢架之间纵向连接钢筋应与时施作并连接牢固。4、施工中，按有关规与标准图的要求，进行监控量测，与时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、灌注

30、二次衬砌的时机提供依据。6.4.1.1.2四步CD法（1）施工顺序：利用上一循环架立的钢架施作隧道结构超前支护分台阶开挖、部。同时逐步施作导坑周边的主体结构的初期支护和中隔壁临时支护，即初喷混凝土，架立隧道钢架和接长临时钢架，钻设径向系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。同时，1部掌子面与时喷射10cm混凝土封闭台阶底部，并设锁脚钢管分台阶开挖、部。除中隔壁部分临时钢架已施工完毕外，其余步骤均参见第1步工序拆除开挖尾部靠近二次衬砌仰拱68m围临时中隔壁钢架，灌溉该段部仰拱灌溉该段部仰拱填充。接长中隔壁临时钢架，使得钢架底支撑于仰拱填充顶面上述步骤逐步循环。并根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，逐

31、段拆除临时钢架，利用衬砌模板台车一次性灌溉二次衬砌。（2）开挖方法：采用弱爆破或人工开挖。（3）施工注意事项：1、施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，爆破时严格控制炮眼深度与装药量。2、主体结构初期支护钢架应根据工法的设置情况对其分节进行适当调整。3、工序变化处的钢架（或临时钢架）应设置锁脚钢管，且必须对锁脚钢管进行注浆，以确保钢架基础稳定。4、钢架之间纵向连接钢筋应按要求设置，与时施作并连接牢固。5、右部导洞开挖，应滞后于左边导洞，距离为15m左右。6、临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后，方可进行。7、施工中，应按有关规与标准图的要求，进行监控量测，

32、与时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、灌注二次衬砌的时机提供依据。6.4.2家屋隧道出口钻爆设计6.4.2.1设计原则根据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材等编制光面爆破设计方案。根据围岩特点合理选择周边眼间距与周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深20cm。严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。钻爆参数：通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照下表。光面爆破参数表岩石种类周边眼间距E（cm）周边眼最小抵抗线W（cm）相对距E/W周边眼装药参数（kg/m）硬岩506570850.81.00.30.35中硬岩4

33、06060750.81.00.20.3软岩355040600.50.80.070.15爆破设计周边眼按照V级45cm间距布置。掏槽方式：开挖采用斜眼掏槽。6.4.2.2钻爆设计（1）爆破用品选择家屋隧道出口使用乳化炸药，规格为32mm（200g）；雷管选用毫秒延期电雷管（1、2、3、4、5段），防爆起爆器起爆。（2）装药结构爆破装药全部采用连续装药。6.4.2.3钻爆作业技术要求1）采用光面爆破，减少岩面坑洼不平。2）装药与爆破作业应符合下列规定：起爆时，爆破地点20m，风流中二氧化碳浓度必须小于0.3%。爆破地点20m，碎石、矿碴等物体阻塞开挖断面不得大于1/3;通风应风量足，风向稳，局扇无

34、循环风；炮眼岩粉应清除干净；炮眼封泥不足或不严不应进行爆破。3）装药与起爆前，应测定工作面与其20m以的瓦斯浓度。 4）爆破网路和连线，必须符合下列要求：必须采用串联连接方式。线路所有连结接头应相互扭紧，明线部分应包覆绝缘层并悬空。母线和连线不得与轨道、金属管等接触。母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧，若必须在同一侧时，母线必须挂在电缆下方，并应保持0.3m以上间距。母线应采用具有良好绝缘性和柔软性的铜芯电缆，并随用随挂，严禁将其固定。母线的长度必须大于规定的爆破安全距离。必须采用绝缘母线单回路爆破。严禁将瞬发电雷管与毫秒电雷管在同一串联网路中使用。5）开挖工作面不得同时使用两台与以

35、上起爆器起爆。6）爆破作业现场应有专人监护。6.4.2.4爆破效果检查与优化超欠挖检查；开挖轮廓圆顺，开挖面平整检查；爆破进尺是否达到爆破设计要求；爆出石碴块是否适合装碴要求；炮眼痕迹保存率，硬岩80，中硬岩60，并在开挖轮廓面上均匀分布；两次爆破衔接台阶不大于10cm。每次爆破后检查爆破效果，与时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标；根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼；根据爆破后石碴的块度修正参数。根据爆破振速监测，调整单响起爆炸药量与雷管段数；根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，爆破眼眼底基本上落在同一断面上。6.4.2.5爆破施工安全注意事项爆破15m

36、in后应巡视爆破地点，检查通风、瞎炮、残炮等情况，遇有危险必须立即处理。在二氧化碳浓度小于1.5%，解除警戒后，工作人员方可进入开挖工作面工作。做好超前探孔工作，分析岩层岩性，掌握并收集探孔施工过程中的动力现象。6.4.3隧道初期支护与超前支护6.4.3.1喷射混凝土(1）施工工艺喷射混凝土施工工艺见下图。喷射砼施工工艺框图（2）工艺要求1、采用湿喷工艺施工,人工配合混凝土喷设机施工,拌合站生产喷砼料。2、喷射前先处理危石，采用测量仪器进行开挖断面净空尺寸检查。在不良地质地段，设专人随时观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。设置控制喷砼厚度的标志。用高压水冲洗

37、受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩面。3、喷射作业分段、分片、分层，由下而上顺序进行，有较大凹洼处，先喷射填平。速凝剂掺量准确，添加均匀。喷嘴与岩面垂直，距受喷面0.81.2m。掌握好风压，减少回弹和粉尘，喷射压力0.150.2MPa。施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时先断电、后停风。开挖后与时初喷，出碴后与时复喷。喷砼时，减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动，降低回弹。钢筋网喷砼保护层厚度不小于2cm。6.4.3.2钢架钢架采用在钢结构厂加工，洞拼装的方式。每榀钢架安装时，先准确测量定位，放控制桩点，保证其安装的精度符合设计轮廓的要求。钢拱架纵向间距满足设计与

38、规要求，纵向钢架按设计环向间距的纵向连接筋焊接固定连接。钢架脚放在牢固的基础上，钢架与初喷混凝土面应尽量靠近，当钢架和初喷混凝土面之间的间隙过大时,设砼垫块塞紧。6.4.3.3钢筋网铺设钢筋网在钢结构厂加工，洞人工安装。安装过程中采用钢钎或木柱将网片顶至密贴岩面，然后将网片绑扎在锚杆上固定，安装时搭接长度不小于12个网格，搭接方式采用焊接。6.4.3.4锚杆1、砂浆锚杆砂浆锚杆采用风钻钻锚杆孔， 锚杆钻孔利用台架施钻，按照设计排间距，垂直结构面打入，高压风吹孔。用注浆泵将孔注满早强砂浆，再用风枪将锚杆送入孔，使杆体位于孔位中央，然后安装垫板，垫板必须用螺帽紧固在岩面上，增强锚杆与喷砼的综合支护

39、作用。锚杆尾端尽量焊接在拱架上，以便共同受力。砂浆锚杆施工工艺框图见下图。否孔口处理验 收固定锚杆插入锚杆杆体加工锚杆杆体注浆准备补孔不合格合格测量定锚杆孔位钻 孔清 孔验 孔填塞砂浆进行下道工序砂浆锚杆施工工艺图2、组合中空锚杆首先按设计要求，在开挖面上准确画出需施设的锚杆孔位。钻孔方式同砂浆锚杆施工。检查钻孔达到标准后，安装锚杆并按设计比例配浆，采用注浆机注浆，注浆压力符合设计要求；一般按单管达到设计注浆量作为结束标准。当注浆压力达到设计终压不少于20分钟，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆，并保证锚杆孔浆液注满。最后在综合检查判定注浆质量合格后，用专用螺帽将锚杆头封堵，以防浆液倒流管

40、外。组合中空锚杆施工工艺框图见下图。施工准备锚杆孔位布置钻孔、插入杆体注 浆戴杆头封堵帽进入下道工序浆液配制不合格合格注浆质量综合检查组合中空锚杆施工工艺流程图6.4.3.5超前小导管（1）施工工艺配制浆液测量放线、标注孔位否是钻检查孔检查注浆效果确定钻孔方向并钻孔钻机就位固定是否符合注浆结束标准补孔注浆注浆结束全孔一次性注浆施工安装小导管小导管施工工艺框图（2）施工注意事项1、止浆塞止浆，浆塞胶圈尺寸应与注浆孔径相配；2、钻孔速度应保持匀速，特别是钻头遇到夹泥夹沙层时，控制钻进速度，避免夹钻现象；3、单液注水泥浆压力突然升高，可能发生堵管，应停机检查；水泥浆单液浆进浆量很大，压力长时间不升高

41、，则应调整浆液浓度与配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝结，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间，才能避免产生注浆不饱满。6.4.3.6管棚施工（1）施工工艺管棚施工工艺详见下图钢管加工检查孔眼顶入钢管钢管注浆进入下一工序搭设钻孔平台架立钻机，确定孔位钻 孔施工准备（含套拱）管棚施工工艺框图（2）工艺要求1、钻机就位时用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线和导向轴线相吻合。2、需要打设钻机平台时，应满足承受机具、材料、人员荷载要求，连接牢固、稳定，防止施钻时产生不均匀的下沉、摆动、位移等影响钻孔的质量。3、钻孔时经常

42、测量孔的斜度，发现误差超限应与时纠正，至终孔仍然超限者应封孔，原位重钻。4、在钻孔时，若出现卡钻、塌孔时应注浆后再钻。钻孔时，应认真填好钻孔记录，除记录钻孔深度、方向角外，还应根据钻孔出屑或取蕊情况记录不同孔时的围岩情况，达到超前探测围岩的目的。孔钻完之后应进行清孔。7管理措施7.1标准化管理（1）进场后根据沪昆客专公司建设标准化管理体系文件（2014年10月）的要求，编制“项目部标准化管理体系文件”、“架子队管理实施细则”、“业务系统管理标准化”、“标准化管理支撑文件”等标准化管理体系文本。（2）现场施工管理严格按标准化管理体系相关要求执行。7.2质量管理措施7.2.1工程质量管理机构组长：

43、项目经理副组长：项目副经理、项目总工程师安全质量环保部质量工程师架子队队长各施工班组质检员专职质检员建立以项目经理为组长，项目总工程师、项目副经理为副组长的质量保证领导小组，全面负责项目质量管理工作，组织机构见下图。质量管理领导小组机构图7.2.2现场质量管理措施（1）建立质量责任制。项目部设专职质检工程师、架子队设专职质检员，班组设兼职质检员，明确各级责任。（2）对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规，严格操作规程。（3）建立质量奖罚制度。对质量事故进行严肃处理，坚持“四不放过”原则。7.2.3工程质量保证体系项目部按照ISO9001质量体系模

44、式建立家屋隧道出口工程的质量保证体系，具体见下页“质量保证体系框图”。积极组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量。签订包保责任状经济兑现奖优罚劣提高经济效益质量保证体系思想保证质量保证技术保证施工保证经济保证提高质量意识指挥部QC领导小组加强技术培训，实行计算机网络计划技术，推行全面质量管理创优质工程经济法规TQC教育队QC小组技术交底测量复核新技术新工艺图纸会审成果发表工班QC小组质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划检查创优效果制定创优措施明确创优工点经济责任制接受工程师监察定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术岗位责任质量责任优

45、质优价完善计量支付手续工费包干制定奖罚制度总结表彰先进检查落实改进工作质量质量评定提高施工技能确保质量目标和创优目标的实现反 馈掌握规范标准质量保证体系框图成立以项目经理部总工程师为组长的质量攻关小组，定期分析工期、安全、质量、成本、环保问题。架子队根据项目部质量目标与管辖工程特点成立相应的质量管理实施小组，定期组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量评比。7.2.4质量保证措施7.2.4.1主要原材料质量控制措施（1）原材料必须有供应商提供的出厂检验合格证书，并按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。（2）水泥：采用合格的大厂产品。用于本工程的水泥均进行不溶物、氧化镁、三氧化硫、烧失量、

46、细度、凝结时间、安定性、强度和碱等多项指标检验，只有当上述指标均满足规要求时，才准进入施工现场，从而确保工程质量。（3）钢材：用于本工程的钢材均进行化学分析、拉伸、冷弯、常温冲击和低温冲击等多项指标抽样检验，只有上述指标均满足相应要求时，才能用于施工。（4）砂石料等地材：用于本工程砂石料的颗粒级配、含泥量、粘土块含量、云母含量、有机物含量、硫化物与硫酸盐含量、氯化物含量、坚固性、密度与吸水率、针片状颗粒含量、抗压强度、压碎值和碱集料反应等多项指标抽样检验，只有当上述指标均满足相应要求时，才准进入施工现场，用于相关项目施工。（5）混凝土：混凝土的配合比设计要进行耐久性（如抗渗性、收缩和徐变等）、

47、抗压强度和混凝土拌和物的稠度、坍落度等试验，确保混凝土质量满足设计和规要求，从而确保工程质量。7.2.4.2隧道工程质量保证措施7.2.4.2.1开挖作业质量保证措施坚持先预报后开挖的施工原则；强化爆破设计，严格控制超欠挖；将变形观测纳入工序管理，与时进行围岩量测数据分析，指导施工。7.2.4.2.2支护作业质量保证措施严格按设计参数要求，施作管棚、锚杆、钢筋网等支护措施；采用湿喷混凝土工艺，保证喷射混凝土强度和厚度；确保初期支护背后回填密实。7.3安全管理措施7.3.1工程安全管理机构为实现安全目标，本项目工程设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组，总负责并领导本工程的安全生产工作。安全

48、总监为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。下设安全质量环保部，安全质量环保部设专职安检工程师；架子队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员。组织机构见下图:组长：项目经理副组长：项目副经理、项目总工程师、安全总监安全质量环保部安全工程师架子队队长各施工班组安全员专职安全员安全保证小组组织机构7.3.2安全保证体系对施工生产实施全过程安全监控。建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好

49、逐级负责制的落实。具体详见“安全保证体系图”。安全方针：安全第一预防为主安全目标：杜绝重大伤亡事故、一般以上行车责任事故的发生安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查 防淹亡 防交通事故 防高空坠落 定期检查 不定期检查 防火灾 防触电各业务部室队长各班安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患 防塌方安全领导小组组长：项目经理副组长：总工程师、副经理安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三职工教育安全保证体系图7.3.3安全生产管理制度本工程实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理

50、负责，二级管理由各级专职安全监察人员负责，三级管理由班组长负责，并在作业点设共青团安全监督岗。施工现场按施工人员的1-3%配置专职安全管理人员，经理部设专职安检工程师，架子队设专职安全员，班组设兼职安全员，全员参与管理。在工程项目施工前，按照中国铁路总公司有关文件规定，由各管理层之间结合施工容签订针对性强的施工安全协议书，明确双方各自的安全责任。严格执行施工安全协议书和批准的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到

51、边，调动安全生产的积极性和自觉性，全面实现安全责任目标。开工前必须组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。开工前项目部组织相关部室审查施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否有应急预案等。定期进行安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点为危险物品管理、施工用电、大型机械设备、模板工程、高处作业等。针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的

52、施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行专项检查，同时做好季节性、节假日安全生产专项检查。做好安全事故报告、调查处理和责任追究制度。7.3.4安全保证措施按照GB/T28001-2011职业健康安全管理体系要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现”管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。认真编制安全生产保证计划和实施性施工组织设计，并严格按保证计划和施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。7.3.4.1开挖与钻孔施工安全保证措施在洞口段、

53、断层破碎带与其它软弱围岩地段，施工前必须制定详细的切实可行的施工方案和作业指导书。根据设计图纸的要求做好超前导管注浆加固围岩或起到注浆堵水的作用。不良地质地段隧道施工时，严格遵循“先治水，短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则保证不坍方。施钻人员到达工作面后，应首先检查工作面是否处于安全状态。支护、拱顶是否稳定，如有松动危石应清除并加以支护。钻工钻孔前，对风钻和工具作检查，不符合要求的应立即修理或更换。用带支架的风钻钻孔时，应将支架安置稳妥。在钻孔台架上打眼时，先检查平台架与斜撑是否稳定，平台上是否铺满板，外侧的防护栏杆是否牢固，防止高处坠落。严格控制安全步距：隧道开挖后初期支护应

54、与时施做并封闭成环，级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。7.3.4.2火工品运输与爆破施工安全保证措施爆破作业时统一指挥：根据施工条件，洞每日放炮次数，掌子面开挖作业循环时间明确规定；警戒要统一行动；多工作面放炮相互影响时，首先要保证掌子面掘进的需要，起爆顺序应由里向外，里面的人员未撤出前，外面禁止放炮。爆破时所有的人员应撤至安全地带。人工运送炸药每人一次运送量不超过20kg或原包装一箱。运送爆破器材前后30m应专人防护，严禁中途逗留。汽车运送爆破器材时遵守下列规定：炸药与雷管应分别由木板车厢运入洞，车厢应垫胶皮，只准平放一层。必须由爆破工专人护送，其他人员不得搭乘。运送途中要显示红灯与鸣

55、笛。汽车排气孔应加防火罩。炸药与雷管不准同车运送。装药时严禁火种，无关人员和机具等均应撤离到安全地点。洞大断面开挖，雷管段数量、装药量大时，爆破指挥人员应先明确分工，自上而下分区分段装药各负其责，防止混乱和漏装，禁止超量装药。装药完毕，工作面所有的机具、材料撤离，经检查无漏装，炮口堵塞完后进行网络连接，网络连接好后，应专人检查是否合格，经确认连接无误，人员机具已撤至安全地带方可起爆。7.3.4.3装碴与运输安全保证措施各种运输设备不得人货混装，装载机不准载人。装碴时，运碴车辆应停稳并制动，起动前应鸣笛。洞运输车辆限速行驶，车辆在使用前应详细检查，不得带病行驶。在衬砌台车（或作业台架）作业地段应设置“慢行”标志，台车（台架）两端设置红色显示灯。洞外卸碴场地应符合规定的坡