某高层住宅小区(含地下车库)施工组织设计_secret

《某高层住宅小区(含地下车库)施工组织设计_secret》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某高层住宅小区(含地下车库)施工组织设计_secret（125页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第125页 共125页第一章 编制说明及施工部署第一节 编制依据1、XXXX公司提供的XX#、XX#住宅楼工程施工招标招标文件（项目编号：）及设计图纸。 2、国家、XX省及XX市人民政府有关建筑项目管理、工程管理、质量管理、市政管理及 环境管理等规定和标准。 3、我公司制定的XXXX-A01-04管理手册及程序文件、各类支持性文件、我公司各项管理制度及同类工程企业工法及作业指导书等。 4、现场实地考察的情况。 5、中华人民共和国颁布的现行建筑安装工程的各类规范、标准及规程。 具体请详见以下表中所列：主 要 标 准类 别名 称编

2、号国 家建筑施工质量验收统一标准GB50300-2001混凝土质量控制标准GBJ107-1987混凝土强度检验评定标准BJ107-1987建筑施工场界燥声限值GB12523-1990行 业建筑施工安全检查标准JGJ59-99主 要 图 集类 别名 称编 号国 家砼结构施工图平面整体表示方法制图规则 03G101-1砼结构施工图平面整体表示方法制图规则03G101-2 梁板筏基施工图平面整体表示方法制图规则04G101-3外墙外保温建筑构造02J121-1主 要 规 范类 别名 称编 号国 家工程做法表建施 建设工程项目管理规范GB/T50326-2001 工程测量规范及条文说明GB50026-

3、93建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002地下防水工程质量验收规范GB50208-2002地下工程防水技术规范GB50108-2001混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002屋面工程质量验收规范GB50207-2002建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2002建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-2001通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2002建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002建筑电气工程施工质量验收规范GB50240-2002电气装置安装工程低压电器施工及验

4、收规范GB5033-2002建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001建筑工程监理规范GB50319-2000行 业建筑变形测量规程JGJ/T8-97砌筑砂浆配合比设计规程JGJ/T98-2000钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-96混凝土泵送施工技术规程JGJT10-95建筑工程冬期施工规程JGJ104-97大模板多层住宅结构设计与施工规程JGJ20-84回弹法检测混凝土抗压强度技术规程 JGJ/T23-2001建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001建筑施工安全检查标准JGJ59-99建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ1

5、30-2001第二节 工程总概况一、 建筑工程概况“XXXX住宅二期三标段工程”位于XX工业园区内，XX街东、XX路南，由2幢25层高层住宅和一个地下车库组成。房屋建筑总面积为18000平方米，车库建筑面积为4000平方米。由XXXX公司投资兴建，由XX工业园区设计研究院有限责任公司设计，XXXX监理公司监理。本高层住宅室内地坪0.00相当于绝对标高3.900米。(一)、建筑用料1、墙体材料：-0.030（基础）以下采用标准砖MU10，水泥砂浆M10，-0.030（基础）以上，非承重外墙采用200 240厚KP1多孔砖，非承重内墙采用100 200 240厚ALC小型砼空心砌块KP1，采用混合

6、砂浆M5.0。2、地面：以砼楼地面为主，卫生间、厨房、阳台、电梯厅及走道为地砖楼面，电梯机房为水泥楼面。楼梯间为水泥砂浆楼面。3、外墙：做EIFS保温，外贴墙砖及做外墙涂料。4、内墙面：客厅、卧室、过道、电梯厅均内墙为混合砂浆粉面，厨厕间为水泥砂浆抹灰拉毛墙面，所有涂料用户自理。面腻子批平墙面顶棚，住宅公共部位为乳胶漆。5、平顶：客厅、卧室、厨厕间均为批白水泥腻子，过道电梯厅为石膏板吊顶道、刷乳胶漆三道。6、门窗：本工程采用钢制进户门、铝合金窗及公共部位木门防火门。（二）、结构概况1、本工程结构使用年限50年，结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防等级为四级，设防烈度：6度。2、

7、本工程基础垫层砼为C10, 主楼基础结构部分砼为0.00以下为C35，0.00以上为C30。地下室底板S6抗渗混凝土，地下室墙板S8抗渗混凝土。地下车库结构砼底板、墙板、顶板均为C35，S8抗渗混凝土；结构砼掺JM-掺量10%。车库顶板结构为无梁板结构，板厚520mm内配GBF薄壁管，局部为实心板板厚250mm。车库设后浇带和沉降后浇带。二、安装工程概况本标段住宅区域内主要由高层群体组成，其安装工程共有：室内给水系统；室内热水系统；消防给水系统；排水系统；雨水系统；室内电气照明系统；防雷接地系统；火灾自动报警系统；防排烟系统等等。第三节 施工部署一、施工技术准备1、在“XXXX住宅二期工程”的

8、施工全过程中，公司将充分发挥在施工技术上的优势，本着技术先行的原则，在施工前就技术上的一切问题做好充分的准备。2、所有施工管理人员将认真熟悉由业主提供的所有施工图纸及各有关技术资料，以作为本次施工质量控制的重要依据之一。3、针对本工程的建筑、结构特点，借鉴公司以往施工的类似工程的施工技术、质量标准管理经验，充分发挥我公司在施工技术、管理上的优势，制订详细深入且有针对性的各阶段施工组织设计，并且在施工前报请业主和监理批准。随后及时向施工队伍做好书面交底工作。采取跟踪管理，在第一时间内解决施工中的技术问题，经常查阅蓝图、翻样图、修改图、图纸会审纪要，按图、按操作规程施工。4、在进入施工现场后应尽早

9、做好如下几方面技术工作：、根据由业主提供的定位轴线及水准高程控制点由公司专职测量工程师对定位轴线及标高进行复核，并根据主控轴线位置重新进行定位弹线。、将组织设计及各项专项方案及时报监理。、在重要分部分项工程施工前，请设计院做好设计技术交底工作。5、确定关键、特殊工序及质量控制点，制定相应的技术保证措施及质量保证计划，并及时做好施工班组的逐级交底，以确保在施工中得以确实贯彻实施。二、施工人员准备1、“XXXX住宅二期工程”为大型住宅小区，公司将组建一套精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子，根据工程规模和承包形式，本公司对该工程实行项目法施工管理，建立以项目经理为首的管理层，全权组织项目管理体

10、系，对工程质量、工期、安全等实行全面监督，以保证工程的质量，工期达到较高水平。2、项目经理：二级项目经理，多次施工过高层建筑和大型小区施工，并获得过江苏省“扬子杯”、上海市“白玉兰”奖。3、项目副经理二名：分管土建和安装。4、参加本工程施工的主要的项目管理人员如项目经理、项目工程师、施工员、质检员、资料员等均具有大专、中专以上学历，在南京、苏州及上海承建过多项高层施工，既有理论知识又有实践经验，项目管理班子的所有人员都持有有效的岗位证书。5、施工操作人员公司挑选施工经验丰富、吃苦耐劳的优秀专业施工工人,特别是选定参加过创优工程施工的操作工人参加本工程施工，凡参加本工程施工的特殊工种及技术工种均

11、持有各级部门统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。三、目标管理1、质量目标：本工程实行全面质量管理，质量目标为：确保一次验收合格率100%。2、工期要求：510日历天（含业主指定分包的项目在内）开竣工计划：本工程计划于2006年10月23日开工，于2008年3月15日竣工，计510个日历天（具体开工时间以开工报告为准）。主要节点工期承诺：施工准备，3天内进场搭设临时设施，并在15天内完成，同时开挖、维护方案在该15天内完成，地下结构部分在60天内完成，5层主体结构在110天内完成。四、现场平面布置1、布置原则本工程施工现场布置应根据业主提供的总平面布置图，经现场踏勘，针对本工程实际情况进行相

12、应的布置。2、临时设施布置方案及要求本工程所有设施的布置，首先必须满足施工的需要，同时尽可能地减少对车库施工的影响，我们将根据业主招标文件要求，在车库及27#楼东侧区域内布置施工区及生活区，建造临时性围墙，并服从业主及总监的统一要求，结合江苏省文明工地的具体规定，征得业主及总监认可后方可施工。为满足后续车库的施工要求，及时做好移位工作。工地北侧（经业主和总监认可后）设置大门，大门宽8米，进门20米内做20厚钢筋砼洗车场地，并做好排水清污工作。做好十牌二图及宣传栏、做好企业标设及旗杆、花篮等，做好危险源控制及告示栏。现场内设安全警示语，消防设施。设停车场、吸烟区、茶水供应区、休息区。生活区内设书

13、报阅览室（活动室）。现场做好安全、质量标语宣传并设接待室、展示区域。派专人（人员数量根据现场情况而定）进行现场及周围百米道路的保洁工作。安排保安人员分班对施工现场进行24小时不间断的巡查，在主要出入口设警卫室。3、临时用电、根据业主提供的施工用电为630KVA，从总配电间接出至我部的分配电箱，业主可以满足本标段150KVA，设计分两路进行施工配电，一路作为大型机械设备用电（塔吊及施工电梯）用，一路作为办公用电及其他施工用电。现场施工用电采用三相五线制，根据总配电房的位置埋地或在临设墙体、围栏顶部架空布置，当电缆经过主要路口时，用套管和混凝土作加固处理埋入地下或作6米高度以上架空，夜间施工照明尽

14、量控制灯光污染。、结构楼层的施工用电沿结构向上布置1根电缆，每三层设一只分配电箱，再从分配电箱分别拉出开关箱接至楼层施工用电部位。、生活办公区域用电亦布置专门线路，以保证生活、办公区域用电的正常使用，布置方法同施工用电线路。4、临时用水、本工程临时用水的进水管管径按施工所需为DN80MM，拟分2路，一路作为生活区及办公区域用水，管径为DN50MM，另一路作为应急施工用水，管径Dg50MM。工程用水主要是从东侧河道内抽水用增压泵通过立管泵送至施工楼层，管径DN50MM每层布置水龙头，方便用水。、所有场地内水管均沿围墙或路下敷设，穿越重载车处作加固处理。5、临时道路布置、施工现场临时道路布置应畅通

15、。、按照江苏省文明工地及XX市文明工地的要求，对于重载道路采用C20混凝土浇灌，厚度视地基情况而定，但不得少于15，其余地坪用商品混凝土的多余部分逐渐浇筑。现场内设回车道，确保大型材料车辆的进出。、现场内未做便道的施工区域做好安全防护外，应基本做好平整。6、临时设施布置、职工宿舍、食堂、厕所、浴室等安排在施工区域西边三期空地上，设封闭通道，使施工区域与生活区域分离隔开，以达到文明、标化的标准。、现场设男女厕所两间，分布在宿舍区，按文明标化要求，设高水箱冲洗，地面铺贴防滑地砖，设高窗，墙面贴1800高白磁砖墙裙，并设拖布池。厕所设专人清扫整理，并定期进行消毒。7、临时排水及污水排放砂浆机、搅拌机

16、台前和施工便道旁设置200400明沟，集中排向二级沉淀池，再进入业主指定排放的市政排水管道，但出口均需设置沉淀池，以免堵塞下水管道。生活用污水先排入化粪池再外排。8、施工机械布置、结构施工阶段根据本工程的特点，结构施工阶段每幢将布置1台塔吊作为结构周转材料的垂直运输机械，根据结构进度，每幢安装1台双笼货梯，确保结构施工期间立体交叉的砖、砂浆等施工材料运输。因本工程采用的是商品砼，故现场不考虑配砼搅拌站及大型砂石堆场。高层六层以下及地下车库砼输送布料考虑采用臂幅为36-41米的砼输送汽车泵，停设在施工道路上进行布料。、装饰施工阶段装饰施工阶段仅保留货梯、搅拌机和砂浆机等。9、现场卫生为了保持工地

17、及其周围环境的清洁卫生，在施工期间所产生的施工垃圾和生活垃圾将集中堆放，每天搬离施工现场至业主指定的位置倒放，直至工完料清交付使用。在挖土工程开始前，督促办理好渣土的清运手续，及时外运。在车辆进出施工现场的出入口设置车辆清洗设备，以保证施工泥浆不随车辆污染市政道路。在现场门口设置排水沟，上钢制铁盖板或铁栅拦，防止场内污水污染场外。4、施工物资准备、按“XXXX住宅二期工程”工期要求，无论结构还是装饰施工的准备工作特别是物资准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充足。、施工用常规物资，如搭建临设的用料、临时办公桌、办公椅，各类施工工具，测量定位仪器、消防仪器、消防器材等，均可提前

18、进场，并合理分类堆放，派专人看护。、施工用建筑材料视施工阶段进展情况计划材料进场时间，并均保证提前进场。、对于构成工程实体的建筑材料将先编制详细的物资需求计划，物资储备、申请、订货计划，采购加工计划，这些计划必须附以确切的数量清单，且经过业主及监理工程师的审核、确认。、所有进场物资将按预先设定场地分类堆放，并作好标识及产品保护工作。第二章 主要技术方案和施工方法第一节 施工测量定位及轴线标高控制一、说明：本工程施工测量按照GB5002693标准实施。二、工程选用的测量仪器：1、苏光J2激光经纬仪。2、SYGDS3Z平板水准仪。3、根据测量工作实施办法，本工地上所有测量仪器及钢尺均按规定时间内由

19、专业计量检测单位检测，禁止使用未经检测的计量器具。三、轴线定位测量首先对业主提供的道路红线坐标点进行保护，并引测到现场，在现场设置测量控制网，根据红线点，建立一个控制方格网，方格网经复测闭合，并对控制点加以保护，控制点设在不易被车辆及行人碰撞处，并设置明显标记，确保施工过程中用来校正楼房、地下车库的轴线控制线。依照建筑总平面图及方格网，确定各流水区段轴线的位置，并在各栋号附近设置轴线控制桩，供施工过程中使用，由于轴线桩靠近施工作业面，易被破坏，故除每道工序前必须依据方格网对轴线进行恢复校核外，过程中还应经常进行保护、复核。轴线桩及方格网控制点采用1001001000的方木桩，打入地表土层，露出

20、地表200300mm，并用C20混凝土坞实，桩面钉3mm的不锈钢钉作为控制点标记。轴线引测仪器采用J2激光经纬仪，所使用的仪器需定期强检，保证测量的精度。每一次轴线引测均进行自检及专人复核，减少测量中的偶然误差。地下车库还要注意与兄弟单位保持联系，保证三个标段的地下车库的纵横轴线保持统一和一致；减少施工偏差。四、基础施工抄平放线1、根据平面图，按建（构）筑物的轴线定位定出相应轴线的桩位中心标志，校核无误后，插上桩定位标志。2、基础：根据基础平面图及大样图，按建（构）筑物的轴线定位，连接相应的轴线，计算开挖放坡坡度，定出桩定位标志。3、用水准仪把相应的标高引测到水平桩或轴线桩上，并画标高标记。4

21、、基坑开挖完成后，基坑坑底开挖宽度应通线校核，坑底深度应经水平标高校核无误后，并把轴线和标高引移到基坑，在基坑中设置轴线，基坑边线及高程标记。有垫层的在垫层面上放出（弹墨线）墙或基础平面尺寸。5、基础模板完成后，按设计图纸要求校核模板安装的几何尺寸，在模板周边放出基础面的标高线，并用钉子标示（在竖向钢筋上用红漆油标示），墙、柱的轴线和边线标记，延长线引至基础边线外，方便施工复核。6、基础施工完成后，把轴线引测至基础面，并按施工图放出有关的墙和柱等截面尺寸线。五、主体结构施工抄平放线1、根据地面层设置的控制网，在首层结构面上根据各房号平面结构设置不少于四个垂直控制点。引测时，操作者将经纬仪架在控

22、制点上，对中调平，楼上一个操作者将一个十字丝操作靶放在预留孔上，经纬仪十字丝和接收靶十字丝重合，即在预留孔边作好标记，在混凝土上弹十字黑线，该点即引测完毕。其次，将各控制点分别引测到一个楼面上，然后测量员到楼面上用经纬仪将引测好的四个点分别引出直线，并转角校核。2、标高的控制采用钢尺从下层引入标高，基点位置固定在墙面上，每尺不应大于30M，通过电梯井道或预留孔引上来。同样应调整钢尺的温度及拉力误差，然后利用水准仪同尺抄平。六、装饰施工抄平放线1、室内装饰：根据建筑施工图弹出相应的全部墨线，包括脚线、墙裙线、顶棚顶高程线、梁底水平线、装饰线及窗台、门窗顶、压顶、楼梯步级等的墨线，对每一个房间都要

23、弹出500控制线。2、外墙装饰：要按图放出外墙装饰控制线，保证外立面门窗位置和其他装饰要求正确无误。3、屋面防水层、找平（坡）层等按图纸要求放控制线，并在其完成面上按图纸和规范要求，结合各层各层规格放出脊缝、顺水缝、伸缩缝、饰面层收口及分隔缝的控制线。第二节 桩基工程施工根据招标文件要求，本施工方案不考虑桩基工程施工方案。第三节、基坑降水方案一、高层及地下车库采用明沟排水、集水井降水的方法控制基底水位。二、基坑明排水本基坑开挖时为预防暴雨，遇有暴雨时必须将涌入基坑内的水迅速排除，排水方案如下：1、排水井设置沿基坑长边方向每隔1530m设排水井一座（直径1000mm深8001000mm，用粘土砖

24、平垒砌筑，砖与砖之间留空20mm，以便通水）。沿基坑短边方向在中间加一座排水井（即四角设井后）。2、排水沟设置为保证排水不扰动基底土层，在基坑四周和中间（间距为6m6m）设置排水盲沟，沟深400mm，宽度上口为400mm，下口为250mm，内填充大料径碎石，盲沟设置应随基坑出土同时进行。第四节、土方工程一、基本概况本工程为高层XX#、XX#房及-轴地下车库，建筑面积9000+9000+4000=22000m2,剪力墙结构25层，地下2层，总长约60.52m, 宽86.70m。 基础为桩基和筏型式基础，根据工程地质勘察报告（勘察编号SZ06004），筏型的基板持力层为号可塑性粘土层；根据实测地面

25、与本工程XX#房(XX#房)及地下车库0.000相差1.3m(1.1m)，基底标高详见各子项的基础结构平面图中的说明。即自然土向下-7.45+1.3(1.1m)=6.15m(6.35m)车库-6.25+1.3（1.1m）=4.95m（5.15m），也就可以达到设计标高，且地基坐落在粘土中，透水系数低；因此采用二级放坡开挖基坑。二、技术交底基坑开挖前应先了解施工区域的地形、水文、地下设施（如电缆等）情况。并与有关单位联系，针对具体情况采取安全措施。再做好土方平衡及堆土场地的落实，以及按施工组织所要求的，放好基础灰线，做好技术交底工作，经交底人与被交底人签字，监理审核后作为开挖的依据。三、施工工艺

26、流程：定位放线井点降水机械开挖人工清理土方基坑护坡基底排水沟及集水井施工验槽四、临边的防护在基础四周搭设防护栏杆，防护栏杆由两道钢管横杆和竹栏组成，上道横杆离地面1.2m，下道横杆离地面0.50.6m ，立杆离坑边距离1.5m，间距2m，立杆打入地面深度1.5m。栏杆外四周根据情况适当设置200*250浅明沟和集水坑600*600*800。五、坑壁支护1、该建筑物0.00相当于绝对标高3.900。高层住宅楼为框剪结构，基础形式为桩筏基础，筏板顶面标高为-5.700，筏板厚1.4米；地下车库一层，基础形式为片筏基础，筏板顶面标高为-5.750，筏板厚0.5米，局部柱下承台的筏板厚度为1.0米。地

27、下车库东、西侧为空余用地，场地开阔，具有放坡条件。因此地下车库东、 西侧边线采用二级放坡的方案。考虑到浅层土素填土的结构松散，采用1：1.5的坡度；粘土的土质较好，采用1：1的坡度。基坑南侧为与其它车库相邻，施工时联合考虑，基坑北侧距红线距离约10米，虽具有放坡开挖的条件，但红外线外侧为园区方洲路，目前该道路下方北侧有污水、消防管线，相距15m左右，并要预留施工道路空间，现采用局部放坡土钉墙的施工方案，如进场后实际测量出道路下没有多余管道，条件许可前提下也优先考虑采用二级放坡。2、土钉采用48花管注浆形成，注浆量为20-30升每米，水灰比为0.5。土钉长度为6.0-7.5米。采用70厚素混凝土

28、护坡，排水结合现场采用排水沟排水。3、由于车库施工时间长，局部采用了井点降水，为防止天气等因素，基坑四周需设排水沟和集水井，用水泵向外抽水，施工期间安排专人24小时值班，值班人员中，配备电工及机修工。排水沟及集水井具体指标见下表： 指标名称截 面 尺 寸数量标 高技 术 参 数排水沟30.3m连通比基底低0.3m距坡脚0.5m距垫层0.3m集水井0.80.81.0m只比排水沟低1.0m距坡脚0.5m距垫层0.3m说明：1排水沟坡度为1%，集水井形式见后图。2地下室部份采用井字型盲沟排水、碎石填充，盲沟每5m设一道。为防止雨水对基坑壁的影响，我们对局部坑壁将采用钢丝网护坡处理，具体操作工艺如下：

29、1、施工程序：人工修坡楔入锚筋铺设钢丝网浇筑C15细石砼保护层浇水养护。2、用铁铲将基坑坑壁修理平整，局部进行夯实处理。3、在坑壁局部面布设6钢筋，钢筋长度 60cm左右，双向间距1000mm。4、大面将采用（20#）方形钢丝网铺贴在坑壁面上，并与钢筋楔绑扎焊接牢固，钢丝网要铺贴平整，并在钢丝网下加设砼垫块（以2cm为宜）。5、在已固定好的钢丝网表面抹50厚M75砂浆面层，局部陡削的部位加设临时模板浇筑，砼要浇捣密实，压实压光。钢丝网护坡，可以防止雨水的冲刷，使土层具有一定的强度和稳定性，在一定荷载的作用下不会发生破坏和失稳，同时由于钢筋的楔入既可使面层与土体连连成整体，又可抵抗水平土压力的作

30、用，因而可增加土体的稳定。在基础开挖时用明沟排水，沿基础四周挖30cm*30cm明沟，在长方向每5 m挖一条30cm*30cm明沟，与基坑四周明沟相通，明沟侧壁用多孔砖堆砌，多孔砖采用侧放，兼做滤水孔，明沟内填石子做滤水层。沿基坑四周没20米30米设一个100cm*100cm*80cm集水井，集水井用多孔砖堆砌，为防止集水井塌方，井内侧用板加方料对撑，集水井底铺10cm碎石。基坑围护采用双排钢管栏杆，沿基坑四周设置，上刷红白相间的油漆。根据本工程的特点，基坑采用轻型井点降水，初步确定井点深度为7.8m，间距为1.8m，设置4套井点设备，总水管直径DN（75-100）mm。环形阶梯布置。1、井点

31、施工井点施工工艺程序定位放线 铺设总管 冲孔 安装井点管、填砂砾滤料、上部填粘土密封用弯连管将井点管与总管连通 安装抽水设备与总管连通 安装集水箱 排水管 开动真空泵排气、再开动离心水泵抽水测量观测井中地下水位变化。2、井点管埋设井点管埋设方法，根据土质情况、场地和施工条件，选择适用的成孔机具和方法，采用高压水冲刷土体，用冲管扰动土体助冲，将土层冲成圆孔后埋设井点管。3、井点管使用井点管使用时，应保证连续不断抽水，并备用双电源，以防断电。一般在抽水35天后水位降落漏斗基本趋于稳定。正常出水规律是“先大后小，先混后清”。如不上水或水一直比较混，或出现清后又混等情况，应立即纠正。真空度是判断井点系

32、统良好与否的尺度，应经常观测，一般应不低于55.366.7kpa，如真空度不够，通常是由于管路漏气，应及时修好。井点管淤塞，可通过听管内水流声；受扶管壁感到振动；夏冬季时期受摸管子冷热、潮干等简便方法进行检测，如井点管淤塞太多，严重影响降水效果时，应逐个用高压水反冲洗井电管或拔出重新埋设。地下构筑物竣工并进行回土后，方可拆除井点系统，拔除可借助倒链或杠杆式起重机。所留孔洞用砂或土堵塞。井点降水时，应对降水区域内的建筑物进行沉降观测，发现沉陷或水平位移过大时，应及时采取防护措施。3、基坑施工时应进行有效可靠的监测，包括放坡开挖后坡顶面的水平位移和沉降、建筑物变形、管线变形等。基坑施工时监测每天应

33、不少于两次，其余按需要进行。一旦发现警情应随时向相关管理部门回报并应急处理。六、排水措施在基坑四周适当设排水沟（宽约250mm.深约300mm），设置集水井，并用潜水泵抽水，安排专人负责排水工作。七、基坑安全应急措施在现场备足出现边坡险情的部位应急处理的材料和工具，现场应备足装土用的麻袋、塑料袋，储备四台以上抽水水泵，其口径不小于 75的水泵，以及抢险的木桩，竹笆片等应急材料。 八、坑边荷载基坑边缘堆置土方、各材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m，以防边坡滑移。九、土方工程施工方法及操作要点：1、为了优化劳动组合，提高生产效率，充分提高

34、机械化程度，本工程土方采用机械开挖。2、本工程采用预制管桩，为了有效地保护好桩体，本方案决定采用一台挖土机进行，由27#楼向28#楼方向退挖，分两次挖成。挖出后卸于15t自卸式汽车内，所挖土方全部外运。3、土方开挖由专人负责指挥，严格控制标高，不得超挖。开挖过程中，杜绝碰撞基础桩，基坑内四周设300300排水沟，采取明沟排水，集水井集水，潜水泵排出基槽外，以防地下水和雨水浸泡，确保土方工程的质量。4、机械挖至坑底向上100mm-300mm即停，采用人工清理开挖，以便于标高控制桩的保护和土方减少扰动。5、开挖后即进行桩的各项承载试验和检测，并请业主、监理、设计和质检站等共同进行桩位验收，施工过程

35、中严格执行土方开挖申请，开挖令和各项检查验收手续，经双方验收后，即可进行桩头和多余预制管桩的桩身凿除，桩头拆除全部采用机械风镐、人工凿除，以防破坏桩身混凝土，确保桩的工程质量。十、测量放线及测量桩点的保护1、在基坑开挖前，场内沿线桩及建筑物定位桩，全部经有关部门测量核准。2、在场内拟建筑物外设置定位标记，以备观测引用。3、土方机械及运输车易碰压测量桩，因此在基坑开挖前，应用涂刷过白漆的钢筋（钢管）加以围挡保护。4、所有测量桩、点一经核定后，项目部就落实专人（测量员）对其进行定期检查复核，以确保准确性。十一、夜间施工照明：基坑开挖期内，现场施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修用电。1、所有用电

36、均从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意移动。2、夜间照明通过钢管架子架空安置镝灯照明。3、挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯。4、工地边设照明灯具和警示灯，确保行人、车辆安全。十三、劳动力及机械组织准备：机械及工种机械台数定员人数班 制配备人数备 注挖土机45210双机双班推土机2322双机双班运土车辆视运距长短，确保土方及时外运机修工224值班电工122修土配合人员24225场地清理5210管理指挥224十四、挖土注意事项：1、基坑开挖前应通知市容、交警、环保部门，取得配合领取土方处置

37、证，避免发生中途停工及其它意外事件。2、基坑开挖必须严格执行施工方案，严禁超挖。3、基坑边堆物严禁超标，运土车辆停靠行走必须距基坑边1.5m以上。4、基坑成型后必须有可靠的排水措施；并及时进行验槽，浇捣垫层。5、夜间作业应有足够的照明，电工应昼夜值班。6、雨天施工中，应积极主动的质量核安全措施，如采取在挖土施工点铺垫钢板与场地内施工道路连通的方法，保证连续施工，做好排水措施等，下大雨时就必须停止土方施工。十五、基槽排水 本工程基槽排水采用集水坑、碎石盲沟方法，基槽成型后及时沿基础垫层边外50MM，设250300L（bh）碎石盲沟，在槽轴线基槽内间距20m设集水坑，利用水泵抽水。盲沟采用20-4

38、0粒径碎石铺填；集水坑深度不少于1000mm。十六、土方开挖质量要求和质量保证措施1、质量要求： 土方开挖标高允许偏差+0，-50mm；长度、宽度允许偏差：-0；边坡不允许偏陡。2土方开挖质量保证措施： 、开工前进行各级技术交底和技术准备。施工技术人员、测点人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩和水准点的位置、尺寸、标高，同建设监理单位代表办理验线手续。 、施工时，配合专职测量员进行挖土标高轴线控制，及时控制开挖深度，做到2.5m间距设置一个竹片标高桩。 、开挖坡度认真执行样板制，先操作技术较好的人员开挖成型一段后，经测量、监理人员检查合格后作为样板，再继续开挖。施工人员换班时，要交换挖深、边坡操作方

39、法，以确保开挖质量。 、机械开挖后，需100-300mm土层由人工用平口锹修扦平整。每台挖机配备5-6人进行修坡铲底，及时将土料由挖土装车外运。这样能一次成型，确保工序质量，又可节约劳动力，降低工程成本。 、成型后基槽应及时报请验槽，并及时浇筑垫层混凝土防止雨淋浸泡基底。 、认真执行项目部制定的技术、质量管理制度，施工中积累技术资料，如:施工日记、设计变更、洽谈、验线、给槽手续。、土方工程完成，要及时进行质量检查，报监理单位共同评定分项目工程质量等级。十七、土方开挖安全要求和安全保证措施 1、开工前做好各级安全交底工作，根据本工程地理位置及机械设备配备情况，运土路线特点，制定安全措施，组织职工

40、贯彻落实。 2、挖土机的把杆旋转区域严禁站人。 3、车辆在场内应有专人指挥，避免发生事故。 4、当挖机驾驶员视线不清，应配置专职指挥。 5、运输车辆进入市政道路，应有专人检查车轮是否带泥并及时清理和做好保洁工作。 6、检查运输车辆挡板是否完好，并及时进行修复。 7、下雨期间，车辆行走的道路应设备草包及其它防止污染物品，防止发生影响市容。 8、夜间照明应配备充足。9、为防止坍方，禁止在基坑上口堆土；车辆行走应距槽边1.5m以外。10、人工修整挖土时，任何人不准在基坑内休息。11、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，确保在安全情况下工作；而且不得将土和其他构件堆在支撑上，不得在支撑上行走和站立。

41、12、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物时应及时报告，13、基坑四周必须设置防护栏，且挂安全警示牌，防护高度不得低于1.2M。十八、土方开挖1、一般情况本工程各楼基础为预制管桩和钢筋混凝土筏型基础，拟开挖土方均可按三类土考虑。根据施工图可知，C15混凝土垫层底标高为-7.45m、-6.25m，开挖面积较大，利于机械开挖，故采取机械开挖。2、前期准备 土方开挖前应对场内之障碍物予以清除另外对场内原有地下管线及隐蔽障碍物也应清除，以免土方开挖时遇到意外困难。若明确有地下管线的应事先采取必要的保护措施。3、 施工方法本工程采用筏形基础，土方采用机械开挖。本工程挖方量较大，又采用放坡开挖，故土方考虑外运

42、，拟用于回填，堆放于基坑外侧或业主指定的位置。挖至设计标高后宜立即进行C15混凝土垫层施工和垫层面的测量放线。4、基坑工作面留设 土方开挖时均应在基坑周边留出足够的工作面。对于基坑开挖周边应留约80cm 的工作面。5、土方开挖顺序基础土方开挖采用机械退行挖宽沟的分层坑边开挖法作业。6、基槽开挖安全措施因本工程土方开挖深度较大，为便于施工，对基坑边坡考虑采取适当的放坡处理，在基坑开挖前根据业主提供的地质报告所表明的土质情况确定基坑边坡放坡系数，考虑放坡系数为1:1.5+1：1，一般可以满足要求。7、地基验槽施工时基坑挖至设计标高后，必须经地质勘察部门检验，确认持力层满足设计要求,验槽合格后方能施

43、工基础。8、基坑排水本工程基础施工时地下水和地表水的排除要求较高，地坑较深,且地下室施工工期较长。故考虑在基坑周边设置排水明沟、底板梁下设排水盲沟，及分段设置集水井相结合集排水的方法进行排水。施工时在基槽的四周开设环通的排水明沟，断面净尺寸为20cm（最小处）*30cm，其底标高比基底深0.40m；在基坑各角分别设置一个集水井，集水井井壁用单砖砌筑，这样可满足排水要求。集水井内设置潜水泵进行抽水排水。潜水泵抽出的水通过50的尼龙管排入1.0*1.0*1.5m的沉淀池，泥浆水经沉淀后，再通过100的排水管排入附近的雨水管内。9、基底处理基坑土方开挖后，应及时请有关基槽验收单位进行基槽验收。若基底

44、土质存在局部土质不符设计要求，应按设计要求加深，继续开挖至持力层，并按1:2放坡，随后超挖部分用C15混凝土回填至设计标高。10、挖土坡道由地坑较深，下层土方运输十分困难，特增设长挖土坡度；为提高运土车辆下坑，既便于运土，又大大提高运土效率。挖土坡道过陡，会使卡车爬坡困难，甚至爬不上坡，故坡道的坡度取60。且在坡面焊接棍肋防滑，在两侧安装防护栏杆，在底端设平台，以便机械停置及回转。坡道的宽度应保证车辆正常行驶，一般取车身宽加2m。11、土方开挖技术措施、开工前要做好各级技术准备和物资准备工作。施工技术测量人员要认真熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，会同建设单位、监理单位等代表办理验证

45、、验线手续。、施工时配备专职测量人员进行质量控制。及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高控制点不少于2个。、认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时；要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。、开挖边坡时，尽量采用沟端开挖，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。、机械挖土过程中，土建要配备足够的人工。挖土机要每班配备78人，随时配合清槽修坡，将多余土方送至挖土机开挖半径内，这种方法即可一次成型，确保工程质量，又可

46、节省劳动力，降低工程成本。、土方开挖后，及时铺填道渣，并及时跟进浇筑混凝土垫层，并要注意成品的保护工作。、认真执行项目部制定的技术、质量、安全、文明卫生等各项管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验证、拉线记录等。、土方工程竣工后及时绘制桩位竣工图，并经各部门检查评定桩基工程质量等级。按照图纸和规范的有关要求设置测量控制网，包括基线水平基准点，在基坑开挖施工前，应在基坑周边设置龙门板，根据龙门板桩上的轴线，放出基坑的灰线（边线）和水准标志。龙门板桩一般离开基坑边缘1.5-2.0m以利保存。放线时应按要求放出边坡宽度。灰线、标高、轴线应进行复核检查无误后，方可挖方。为防止超挖

47、和保持边坡，施工应严格参照图纸进行。若因施工不当出现超挖部分，则应及时向业主报告并提供处理办法，征得业主和设计单位认可后再加处理。为防止坑底扰动，基坑挖好后应尽量减少暴露时间，及时进行下道工序的施工，如不能立即进行下一工序时，应留20cm厚覆盖土层，上铺50厚清水道渣，待基础施工时再挖去。如遇雨天，宜采取积极、主动的质量和安全技术措施保证连续施工。12、土方回填土方回填前应将基坑内的有机物及其它杂物清理干净。土方回填应在基础工程结束后及时进行回填。 回填土方应采用粘土或亚粘土进行回填，并且回填土方不得含有有机物质、木屑及其它杂物。回填时土方含水率应适当控制，具体最佳含水率应根据土质情况进行测定

48、。附图：第五节 地下结构施工方案一、基础垫层施工和桩顶处理1.该工程基础建造桩基上，机械挖土挖至坑底标高，预留30cm左右进行人工清底，挖完一段，验收一段，并立即办理地基验槽隐蔽手续，立即浇垫层砼，浇筑前要求定出标高线，以控制基底标高和平整度。2.本工程桩顶锚入桩承台内10cm，超高处及时用机械凿除至设计标高，超深主筋加焊至设计标高，并用同标号砼浇至标高。3.坑内四周每单元设4-6只集水井，垫层中间纵横设置盲沟排水，与四周明沟相连，盲沟内填凿桩碎渣，集水坑内水用水泵抽出。4.垫层混凝土采用商品混凝土浇筑。二、基础钢筋施工（一）、施工准备1、按施工平面图规定的位置清理、平整好钢筋堆放场地，准备好

49、垫块，按绑扎顺序分类堆放钢筋，如有少量锈蚀需预先进行除锈处理。2、核对图纸，配料单、料牌与实物在钢号、规格尺寸、形状、数量上是否一致，如有问题及时解决。3、清理好施工面，弹好墙、柱楼梯、电梯基坑等边线。4、熟悉图纸，确定研究好钢筋绑扎安装顺序和接头位置平面布置图。（二）、基础钢筋的制作成型基础底板钢筋按翻样料单所示花式数量制作成型，成型钢筋按吊牌所示顺序分别堆放整齐。（三）基础钢筋绑扎1、基础梁、板钢筋绑扎在基础混凝土垫层施工后，根据控制轴线弹出底板外围线及柱、墙位置线，并按线部署钢筋绑扎与安装工作。按常规组织施工，首先绑扎电梯井及承台等加深处双向钢筋，并按照设计要求逐段铺布底筋，自下而上分批

50、绑扎，绑扎时应事先弹线并注意钢筋间距的不同。底板钢筋25采用套筒冷挤压连接接头，要求同一截面内的接头率小于50%，相邻接头间距不小于35倍钢筋直径，底板钢筋绑扎和上部施工荷载，轴线及柱、墙尺寸线复核无误。待上述底板钢筋绑扎完毕，再行绑扎柱、墙插筋，插筋按设计图纸间距留设，并应保证接头位置正确。本工程墙、板、梁转角锚固长度为La=35d，搭接长度L1（冷接时）=40d，当钢筋直径d大于25时，按上列值再增加5d（d为钢筋直径）。2、基础柱、墙钢筋绑扎、柱筋：柱筋直接一次绑扎至顶板面以上并留设接头长度，箍筋按设计要求设置。、柱、墙竖向钢筋，除底部应按垫层上弹出的尺寸线准确放置并预以固定外，在底板顶

51、面处应再次复核平面尺寸，并增加限位钢筋，与底板顶面钢筋网点焊牢固，防止移位，柱子箍筋应同时全部绑扎完，墙板的竖向钢筋在底板上部应绑扎不少于三道水平筋，其上部适当绑扎几道水平固定钢筋，并用钢筋扣件支架相互拉结，支撑稳固。、柱按图纸要求钢筋统长绑扎，柱钢筋应按预先弹放在承台垫层上的柱位线插入，在校正其位置后将根部与承台钢筋绑扎固定，在底板面层筋部位定位柱箍，并在底板面层点焊固定，柱的加密箍必须严格按设计绑扎。3、墙板钢筋绑扎、墙板钢筋在底板面层筋结束之后进行，竖钢筋按预先测弹在垫层上的定位线定位绑扎。外墙、柱水平筋和柱箍一次绑扎到位（利用外圈钢筋支撑架）。内墙柱水平筋及柱箍一次绑扎到底板面上2m处

52、，内外二层之间设置S形拉筋，配置量为8600600梅花形布置。同时应在墙板双层钢筋与模板之间绑扎水泥砂浆的砼保护层垫块，垫块厚度应与设计规定的相同，墙柱竖向钢筋定位固定。、墙钢筋绑扎：先检查插筋位置，后整形就位、除锈、除污，先绑扎竖筋内侧加点焊一道1618定位水平筋，然后用带刻划长度木标尺在竖筋上统一分间距，先绑最上1根水平筋，然后由上向下依次绑扎各道水平筋，墙内的拉接筋采用行列式布置，以便振捣砼，其上围二行采用八字法绑扎，其余隔一道采用反八字法绑扎，墙的保护层垫块采用30mm30mm15mm。4、车库顶板钢筋绑扎、车库顶板为无梁板柱间设暗梁，柱跨部位内配GBF薄壁管，在施工车库顶板施工中要密

53、切配合GBF管厂家安装的进度和对钢筋的技术要求。保证钢筋的保护层及钢筋的间距。、车库局部顶板为实心板；钢筋绑扎是要注意钢筋的保护层以及钢筋马凳的高度。（五）、应注意的质量问题1、预埋钢筋位移：主筋插铁需妥善固定绑扎牢固，确保位置准确，必要时可附加钢筋电焊焊牢，混凝土浇筑前后有专人检查修整。2、露筋：墙、柱钢筋每隔1m左右加绑带铅丝的水泥砂浆垫块。3、搭接长度不够：绑扎时对每个接头进行测量，检查搭接长度是否符合设计和规范要求。4、钢筋接头位置错误：梁、墙、柱钢筋接头较多是，翻样配料加工时根据图纸先画施工简图，注明各号钢筋搭配顺序，并避开受力钢筋的最大弯矩处。5、绑扎接头与对焊接头未错开：经对焊加

54、工的钢筋，在现场进行绑扎时对焊处要错开搭接位置，因此，加工下料时，凡距钢筋端头搭接长度500mm以内不得有对焊接头。6、车库顶板内安装GBF管要有抗浮措施；做好钢筋加固处理。三、基础模板工程（一）、模板的选择1、基础竖向结构模板、主次梁侧模均采用18厚木胶合板大模，水平结构楼面模板体系采用18厚复合板模板。模板的支撑系统考虑采用：拼挡和楞木采用50100木方，梁、板、墙支撑体系采用483.5钢管扣件排架支撑。2、板肋间距及柱围檩间距按照模板体系计算取值，一般肋间距为300围檩间距不大于450，钢管扣件排架立杆间距不大于1000。3、车库部分墙板、顶板均为复合板模板，模板支撑系统考虑采用：拼挡和

55、楞木采用50100木方，梁、板、墙支撑体系采用483.5钢管扣件排架支撑；间距600MM暗梁部位为双杆支撑，沉降后浇带部位支撑为可调节钢管483.5间距600MM。（二）、模板安装及拆除的原则要求1、模板的支撑要有足够的强度、刚度和稳定性，模板内侧面要平直，接缝严密，不得漏浆。2、外墙采用M16穿墙止水螺栓，间距一般不大于600，外墙板厚度控制采用螺栓限位，内墙采用M16穿墙螺栓，预放硬塑料套管。3、梁高大于700，柱宽大于700的需增设M16对拉螺栓。4、模板安装前必须涂刷脱模剂，以便拆模及增加模板周转次数。5、跨度大于4m的梁板模板应按13跨长起拱。6、模板拆除时，注意不得硬撬、猛敲、乱摔

56、、乱抛，以免损伤其棱角，外墙模板必须在一周后方可拆模。7、底模跨度小于8m的可达到设计强度的75%，跨度大于8m的达到设计强度的100%方可拆除。8、悬臂构件：达到100%强度后方可拆除。9、地下车库沉降后浇带部位的支撑及模板；须在主楼结构封顶或经过沉降观测达到设计沉降值后；方可浇筑沉降后浇带砼，砼达到28天且试块合格，方可拆除此部位模板。（三）、地下室模板支撑1、墙板模板选择本工程地下室墙板结构为剪力墙结构，剪力墙模板采用木胶合板模板竖向铺设，胶合板外侧打设竖向木楞处采用483.5钢管双横楞，支撑体系按施工验收规范对模板进行设计及强度、刚度验算。2、地下室墙板支撑方法地下室墙板模板采用18厚

57、胶合板模板，板后采用50100木楞和483.5双根钢管，两侧模板之间的对销螺栓采用M16600600mm。3、地下室外墙模板止水方法地下室外墙板两侧模板之间的对销螺栓应设置60603钢板止水片，并根据不同厚度的墙板设置6限位短钢筋，以有效的控制墙板厚度，墙两侧模板之间可采用普通M16对销螺栓，螺栓外侧应套设塑料管，以限制墙板厚度和提高螺栓的利用率。4、地下室顶板结构模板支撑本工程负一层及一层结构及顶板梁模用18厚夹板模板体系，楼面模板体系采用竹夹板模板，并建立梁板早拆模体系。地下室梁板模板支撑按常规在梁底设立双立杆，梁底及侧模采用木胶合板模板，双向外侧立楞支模，梁底双立杆，以上用短钢管、双扣件

58、搭接，按达到楼板底作为楼板支撑立杆。拆除顺序一是先支的后拆，后支先拆，先拆除不承载部分，后拆除承载部分，拆模时间内顶板、柱、外墙板待砼强度达到70%时，悬挑部分待砼强度达到100%时拆除，砼强度由同条件养护的砼试块经试验确定。（四）、水平施工缝的接缝形式地下室四周外墙水平施工缝形式，按施工规范要求设置钢板止水带，钢板止水带采用4mm厚400宽的钢板制作，其他内墙、柱的接缝形式采用普通毛面平缝，其设置应注意：1、止水带设置时，要保证位置居墙中。2、止水带焊接时，焊缝要饱满严密，不得烧穿及漏焊。3、止水带处砼浇捣时，要专人负责，严禁漏振，砼浇筑标高要按设计要求，砼高度正好为止水带中。4、墙板钢筋绑

59、扎时，应处理好止水带与柱墙节点。四、基础砼浇筑施工（一）、基本概况：本工程为XXXX二期工程；车库区域：-轴之间以及主楼XX#、XX#楼，车库桩承底板、主楼筏板总占地面积：4564.43m2；施工段的划分按后浇带自然分区为：、四个段，并按部位确定混凝土的浇筑先后顺序为：、，总混凝土量：3278m3；经过计算：区643m3、区1018m3、区666m3、区951m3，车库桩承底板厚度500mm,主楼筏板1400mm，车库基底标高：-6.05m;主楼基底标高：-7.05m，根据本工程车库、主楼同时开挖的特点混凝土浇筑为商品混凝土泵送，并只能采取固定泵浇筑。（二）、施工准备：1、技术准备：、根据本工

60、程的特点制定大体积混凝土的浇筑方案，落实混凝土外掺剂JM-的8%掺量提前试配强度试验；并报验监理审核审批。对施工现场的钢筋绑扎、模板支设、基层清理、保护层厚度检查以及轴线几何尺寸等在自检合格后，报监理隐蔽验收合格并接到混凝土浇灌令，方可进行混凝土的浇筑。、编制大体积混凝土施工方案，确定浇筑方法：分层浇筑同步推进以车库底板后浇带为自然施工缝；要保证下层与上层初凝时间，浇筑中途不设置任何施工缝；浇筑人员采取换班吃饭浇筑不间断，底板、筏板表面采取二次收光后扫细毛。做好技术交底、安全交底工作，经交底人与被交底人双方签字，作为施工依据，编制混凝土浇筑的施工人员计划，并落实到位。混凝土浇筑前有针对性的集中

61、施工管理人员、班组施工师傅进行交底。确定区段混凝土浇筑的施工流程，计划准备混凝土泵车2辆，混凝土罐车14辆，能够保证混凝土的顺利浇筑，控制混凝土塌落度，泵送混凝土塌落度为12030mm，商品混凝土到现场后要检测其塌落度，每班至少两次，对不符合要求混凝土坚决退货。、浇筑前注意收听天气预报，及时掌握天气的变化情况，做好天气变化的应急措施，确定大体积混凝土的养护方法：车库桩承底板表面覆盖一层塑料薄膜，主楼筏板表面覆盖一层塑料薄膜两层麻袋，并在现场备一层麻袋预防气温突然下降，作为应急保温覆盖。2、材料准备：、协调落实商品混凝土公司的方量预报，且提前3天；使商品混凝土公司在材料和车辆得到很好的调度，提前

62、计划和安排。本次计划浇筑区643m3、区1018m3、区666m3、区951m3，分四次浇筑；计划日期及浇筑时间：12月4日区（计划13小时）、12月9日区（计划22小时）、12月13日区（计划15小时）、12月17日区（计划20小时）。、现场的材料准备；根据现场的浇筑顺序，计划采购养护所用的塑料薄膜、麻袋，养护用喷淋水管。准备麻袋5000只、塑料喷淋管120m、塑料薄膜4500 m2，测温用温度计20支。3、机具、人员准备：、混凝土浇筑前检查所有供电线路的安全性，供配电箱内的开关、漏电器工作性能灵敏度；并能够满足施工的需要，检查施工机械是否运转正常。基槽内设置二级配电箱2只；分配电箱4只。、